Daewoo Nexia'nın kutusuna hangi yağı dolduracağımızı seçiyoruz. Daewoo Nexia kutusuna ne tür yağ konulmalı Nexia kutusundaki yağ nasıl değiştirilir?
Eğer Daewoo Nexia araç sahibi iseniz Daewoo Nexia kontrol noktası ile ilgili teknik bilgi eksikliği gibi bir sorunla karşılaşabilirsiniz. Aslında, talimatlarda üretici, şanzıman yağı hacminin, şanzımanın tüm çalışma ömrü boyunca doğru çalışmasını sağlayacağını açıkça belirtmektedir. Ne yazık ki bu satırları defalarca okumaya çalışsanız bile bu operasyonel dönemin ne zaman biteceğine dair bir kelime bulamazsınız. Aracınızın önemli bileşenlerinin ve mekanizmalarının çalışmasıyla ilgili bilginizi artırmak için faydalı bilgiler sunarak bu konuda size yardımcı olmaya çalışacağız.
Daewoo Nexia şanzımandaki yağ değişimi 60 - 100 bin kilometre sonra yapılmalıdır.
Yağ değişimi
Bazı sürücüler, son derece düşük kilometre performansına rağmen, bir araba satın aldıktan hemen sonra bu tür manipülasyonları yapmayı tercih ediyor. Araç sahibine uymayan teknik özelliklerin yanı sıra yağın fabrikada doldurulmuş olabileceği gerçeğini öne sürerek eylemlerini savunuyorlar. Nitekim bu tür bir memnuniyetsizlik ve bir dereceye kadar reasürans gerçeği doğrulanmıştır. Fabrikada bazen dişli kutusuna mineral yağ dökülür. Bu sıvı yaz aylarında iyidir. Ne yazık ki kışın aşırı kalınlaşarak şanzımanın normal çalışmasını engeller. Bu nedenle birçok kişi sentetik veya yarı sentetik yağ almayı tercih ediyor.
En sevdiğiniz arabanın şanzımanındaki şanzıman yağını kendiniz değiştirmeye karar verdiyseniz, faydalı ipuçlarımızı öğrenmenizi öneririz. Başlangıçta Daewoo Nexia kontrol noktasına gitmeniz gerekiyor. Bunu nasıl yapacağınıza dair hiçbir fikriniz yoksa önemli değil. Bilgi açığını ortadan kaldırarak size talimat vermeye hazırız. Bu arada böyle bir kontrolü araç tekrar 15 bin kilometre yol kat ettikten sonra yapmakta fayda var. Daewoo Nexia kutusunda ne kadar yağ kaldığını kontrol ederek eksik miktarı zamanında tamamlayabilir ve şanzıman arızasını önleyebilirsiniz.
İnanın bana, vites kutusu elbette servis istasyonlarında tamir edilebilir, ancak bu tür bir yardım size çok pahalıya mal olacaktır.
Bu nedenle Daewoo Nexia şanzımandaki yağ seviyesini kontrol etmek için kaputu kaldırdıktan sonra kolayca bulabileceğiniz özel bir seviye çubuğu kullanmanız gerekir.
Bu özel yağ çubuğu üzerinde “min” ve “max” kelimelerinin eşlik ettiği işaretler bulunmaktadır.
Delikten çıkarıldıktan sonra yağ çubuğu üzerindeki yağ izinin bu iki işaret arasında olması önemlidir. Minimum işaretinin altına düştüğünü fark ederseniz, kutuda yağ sızıntısı var demektir. Eksik miktarı mutlaka ekleyin ve ilerleyen günlerde yağ seviyesini tekrar kontrol ederek kaybın devam edip etmediğini gözlemleyin. Daewoo Nexia şanzımanda tekrar şanzıman yağı eksikliği tespit edilirse sorunu bulmak için gerekli adımları atın.
Değiştirme sıklığı
Kullanılmış malzemeyle sürüşün şanzımana ciddi zarar verebileceğini bilerek, yeni şanzıman yağını yüz bin kilometre sonra doldurmanızı öneririz. Önerilerimiz tamamen profesyonel servis istasyonu teknisyenlerinin beyanlarına dayanmaktadır. Her ne kadar 60 bin kilometreden sonra kullanılmış sıvıyı boşaltmayı tercih eden tutumlu araç sahipleri için ayrı bir kategori olmasına rağmen.
Peki, ne zaman faydalı olacağına kendiniz karar verme hakkına sahipsiniz ancak kilometre yüz bini aşmışsa bu işlemi geciktirmemenizi öneririz. "Demir atınız" için sarf malzemesi satın almaktan tasarruf etmemelisiniz, çünkü bu tür tasarruflar daha da büyük mali kayıplara yol açabilir.
Hangi yağı kullanmalı
Şanzıman yağı için teknik özellikleri bakımından farklılık gösteren çeşitli seçeneklerin olduğu gerçeğine dikkatinizi çektik. Özellikle madeni yağ kullanıldığında dişli kutusu başarılı bir şekilde çalışacaktır, ancak yalnızca düşük sıcaklıklar olmadığında. Madeni yağ kullanırsanız kışın arabanızı süremeyeceksiniz; sadece çok kalınlaşacak ve kutudaki yağın viskozitesi yüksek olacaktır. Buna göre hızı normal şekilde değiştiremeyeceksiniz.
Buna dayanarak deneyimsiz sürücüler, araba için neyin iyi olduğunu ve Daewoo Nexia dişli kutusuna hangi yağın doldurulmasının en iyi olduğunu anlayamıyorlar. Ancak deneyimli araç sahipleri güvenle yarı sentetik veya sentetik yağ sıvısı çeşitlerini tercih ederler. Üreticinin tavsiyelerini okursanız, SAE 80W GL-4 yağının satın alınmasını ve kullanılmasını önerdiği satırları bulmak kolaydır. Ancak hava sıcaklığının uzun süre -30°C'de kaldığı bir bölgede yaşamak zorundaysanız o zaman başka bir ürün seçeneği olan 75W90 GL-4'e dikkat etmenizde fayda var.
Birçok sürücü 75W80 sentetik yağlayıcıyı sever. Soğuk kışlarda şaşırtıcı derecede iyi olduğunu onaylıyoruz, ancak yaz aylarında üçüncü taraf ses ve seslerin ortaya çıkmasına neden olabilir, bu nedenle yine de üretici tarafından önerilen Daewoo Nexia şanzıman yağını tercih etmeniz daha iyidir. .
İş için araçlar
Arabanızı servis istasyonuna götürmek için acele etmeyin, yağı değiştirmek gibi bir işi kendiniz halledebilirsiniz. İlk önce böyle bir manipülasyona hazırlanmanız yeterlidir. Özellikle, uygulama sürecinde herhangi bir zorluk yaşanmaması için gerekli tüm araçların toplanması önemlidir. Liste her zaman el altında bulunan cihazlardan oluştuğu için her sürücü aletleri bir araya getirebilir. Yani şunları hazırlamanız gerekir:
- kriko;
- şırınga;
- 13 mm'lik soket başlıkları. ve 17 mm.;
- 19 mm'lik anahtar;
- yağ;
- şanzıman tavası contası;
- atık sıvının boşaltılabileceği herhangi bir kap.
Rastgele bir conta satın almak için acele etmeyin, çünkü daha sonra hayal kırıklığına uğrayabilir ve paranın boşa harcanmasından dolayı üzülebilirsiniz. Contaya on veya on bir delik eşlik edebilir.
Kutunun altına bakmak için zaman ayırın ve delik sayısını sayın. Bu tavsiyeye uyarsanız doğru şanzıman contasını satın alabileceksiniz. Bu arada conta satın alma sürecine zorluklar eşlik ediyorsa paronitten keserek kendiniz yapabilirsiniz. Conta satın almadan da sızdırmazlık maddesi kullanabilirsiniz.
Yağ değişimi
Nexia şanzımandaki yağı değiştirme işlemini kolaylaştırmak için arabanızı bir çukura sürün ve önerdiğimiz tüm adımları sırayla izleyin. Üretici, aracınızın motoruna özel koruma sağladıysa, önce onu dikkatlice çıkarmanız gerekecektir. Artık şanzıman tavasını kolayca bulabilirsiniz; onu tutan cıvataları hafifçe sökün. Ön kısımda cıvataları tamamen sökün ve atık sıvının akmaya başlayacağı hazırlanmış kabı hemen yerleştirin. Sıvının akması durur durmaz tavayı tamamen çıkarın.
Tüm işlemleri büyük bir özenle gerçekleştirmiş olsanız bile, bu sayede contanın tamamen sağlam kaldığını, yine de ona veda edip yerine yenisini taktığınıza dikkatinizi çekeriz. Artık arabanın bir tarafını kaldırarak ve kalan yağ sıvısını tamamen boşaltmaya zorlayarak bir kriko kullanmanız gerekecek. Bunu yapmak için arabanızın sol tekerleğini kaldırmanız gerekecektir. İç CV mafsalının altında sağ tarafta bulunan, yağ seviyesini kontrol etmek için tasarlanmış deliğin tapasını sökün. Atık yağı boşalttıktan sonra tapayı, mıknatısı ve tavayı iyice yıkamanız gerekecektir. Şimdi adımları ters sırayla uygulamanız gerekiyor. Contayı değiştirdikten sonra tavayı orijinal yerine takın, tapayı sıkmak için acele etmeyin.
Şanzıman yağının dökülmesini önlemek için huni kullanmanızı öneririz. Nexia kutusundaki yağı bu şekilde değiştiriyorsak, tüm işlemleri hızlı ve son derece dikkatli bir şekilde gerçekleştiriyoruz. Bundan sonra mantarı yerine geri koyabilir ve edindiğiniz faydalı becerilerle pekiştirerek ellerinizi zevkle ovalayabilirsiniz. Aracın sol tarafını kaldırdıysanız krikoyu çıkarın ve aracınızın yatay pozisyon almasını sağlayın. Bundan sonra ve ancak bundan sonra fişi sıkın.
Gördüğünüz gibi, öngördüğümüz tüm eylemleri gerçekleştirmede herhangi bir zorluk yok. Her şeyi doğru yaptığınızdan emin olmak için arabanızı çalıştırın ve vites hızlarını değiştirmeyi deneyin. Kolayca değişirlerse, her şeyi mükemmel yapmışsınız demektir.
Düzenlemelere göre Daewoo Nexia şanzımanındaki yağ her 100 bin kilometrede bir değiştiriliyor. Bu modelin arabalarındaki fabrika yağı yüksek kalitede değildir. Bu nedenle birçok araç sahibi, Daewoo Nexia dişli kutusundaki yağın nasıl değiştirileceği konusunda zorluk yaşıyor.
Düz şanzımanda yağ değişimi Daewoo Nexia
Prosedürü tamamlamak için viskozite indeksi 80W ve en az GL-4 sınıfına sahip en az 2 litre sentetik yağ gereklidir. Yarı sentetik analog veya maden suyu kullanılmasına izin verilir, ancak kalitesi daha düşüktür. Aşağıdaki durumlarda yağ değişimi gerçekleştirilir:
- kaldırma veya standart kriko;
- şırıngayı doldurma;
- iki litrelik kap;
- şanzıman tavası contaları;
- priz ve anahtar seti;
- conta için sızdırmazlık maddesi.
Nexia dişli kutusundan yağ nasıl boşaltılır
Bu prosedürü gerçekleştirmeden önce motor ısınır - bu, şanzımandan mümkün olduğunca fazla eski yağın çıkarılmasına yardımcı olacaktır. Daewoo Nexia dişli kutusunda tahliye valfleri yoktur, bu nedenle tavayı ve motor korumasını çıkarmanız gerekecektir. Bağlantı elemanları lokma anahtar veya 10 mm'lik lokma anahtar kullanılarak sökülür, dişli kutusunun altına özel bir kap takılana kadar karşılıklı yerleştirilmiş iki vida sökülemez.
Yağ boşaltıldıktan sonra tapa, manyetik kapan ve havalandırma yıkanır. Eski contanın ve yağlayıcının kalıntıları birleşme düzleminden çıkarılır.
Daewoo Nexia şanzımana yağ nasıl eklenir?
Şanzıman yağı, kaputun altında bulunan özel bir delikten şanzımana dökülür. Plastik kapak bükülmüş havalandırmadan çıkarılır. Yeni şanzıman yağının döküldüğü deliğe bir huni yerleştirilmiştir. Yedek şırınganız varsa onu kullanmanıza gerek yoktur. Yağlayıcı delikten dışarı akmaya başladığında kontrol cıvatası sıkılır ve kalan parçalar ters sırayla yerlerine yerleştirilir.
Daewoo Nexia şanzımana yağ nasıl eklenir?
Bu prosedür, eski yağlayıcının boşaltılması haricinde, tam yağ değişimiyle aynı sırada gerçekleştirilir. Şanzıman yağı, dışarı akmaya başlayana kadar kontrol deliğinden dikkatlice dökülür. Ancak, yalnızca şanzımanda zaten aynı markanın yağlayıcısı varsa yağ ekleyebilirsiniz.
Daewoo Nexia kutusuna ne kadar yağ dökülmeli?
Daewoo Nexia kutusundaki yağ hacmi motor modifikasyonuna bağlı değildir. Bununla birlikte, manuel ve otomatik şanzımanlar, şanzıman sıvısını değiştirmek için farklı miktarlarda yağ gerektirir.
Daewoo Nexia kutusunda kaç litre yağ var?
Üretim maliyetleri dikkate alındığında, manuel şanzımandaki yağın değiştirilmesi yaklaşık 2 litre şanzıman yağı gerektirecektir.
Daewoo Nexia: şanzımandaki yağın nasıl kontrol edileceği
Deneyimsiz sürücüler genellikle Nexia kutusundaki yağın nasıl kontrol edileceğini bilmiyorlar. Bunu yapmak için araç bir kaldırma veya muayene deliğine monte edilir. Yağ ve krater soğuyana kadar beklemek ve ardından tapayı muayene deliğinden sökmek gerekir. Şanzımana 6 mm'lik bir tel kanca yerleştirilir ve daha sonra çıkarılır. Nexia kutusundaki normal yağ seviyesi, deliğin alt kenarından 4 milimetredir.
Daewoo Nexia, Koreli üreticinin popüler bir otomobil modelidir. Hem Rusya'da hem de eski BDT'de yaygın ve popüler. Popüler tanınmanın ana nedenlerinden biri, bu sedanın iyi teknik özellikleri ve güvenilirliği ile düşük fiyatıdır.
Modelin kısa tarihi
Bu orta sınıf araba modeli 1986 yılında piyasaya sürüldü. Opel endişesinden Alman mühendisler tarafından geliştirilmiş olması dikkat çekicidir. O zamanlar popüler olan Opel Kadett E prototip olarak kullanıldı ve araba özellikle gelişmekte olan ülkeler için geliştirildi. Daewoo şirketi tarafından modernizasyondan sonra, 1995 yılında araba eski SSCB ülkelerinde Daewoo Nexia adıyla piyasada satılmaya başlandı. Anavatanı Kore'de bu modele Daewoo Cielo adı verildi.
Daewoo Nexia, her şeyden önce, önden çekişli yerli VAZ'lar düzeyinde düşük maliyetiyle ayırt edildi. Otomobil aynı zamanda iyi bir güvenilirliğe ve kullanım kolaylığına sahipti, bu göstergelerde yerli otomobillerin önündeydi ve sınıfındaki yabancı otomobillerden daha aşağı değildi. Arızalı olsalar bile parçaları değiştirmek oldukça uygun maliyetliydi. Bu göstergeler, bu arabanın büyük popülaritesinin ana nedeniydi.
Bu arabanın Rus VAZ'larına göre avantajı ne olursa olsun, zamanla kurudu. Daewoo Nexia, 2013 yılına kadar üretildi, ardından yerini Daewoo Gentra aldı.
Daewoo vites kutuları
Otomobilin tasarımında iki tip vites kutusu kullanıldı:
- manuel 5 vitesli;
- 4 adımlı otomatik.
Daewoo Nexia'nın manuel şanzımanlı üretimi Özbekistan topraklarında kuruldu. Bunları çalıştırmak için ne tür yağ kullanılıyor? API GL4 SAE 80W90 ve API GL4 SAE 75W90 standartlarını karşılayan bir ürün. Yalnızca 1994'ten 1997'ye kadar üretilen Kore hatchback'leri otomatik şanzımanlarla donatılmıştır. Bu kutuda yalnızca Dextron II dişli yağı kullanılır.
Koreli üreticinin talimatlarına göre dişli kutusundaki yağlayıcının değiştirilemeyeceği ve tüm çalışma süresi boyunca kullanılması gerektiği dikkat çekicidir - bu yaklaşık 200 bin kilometredir. Sadece seviyesini periyodik olarak kontrol etmek ve gerekirse tamamlamak gerekir.
Şiddetli donların (30 derecenin altında) gözlendiği bölgeler için yalnızca bir yedek sağlanır - soğuk havalarda "maden suyu" kalınlaşır. Üretimden tasarruf etmek için kutuya madeni yağ dökülür. Bu nedenle, sentetik veya yarı sentetik olanla - tercihen hemen veya yaklaşık 100 bin km'lik bir koşudan sonra değiştirilmesi tavsiye edilir.
Çalışma sırasında hem motorda hem de şanzımanda yağ seviyesinin kontrol edilmesi gerektiğini unutmayın. 10-15 bin kilometre sonra şanzımandaki yağlayıcı seviyesi yetersizse, tamamen aynı özelliklere sahip bir madde doldurmalısınız. Daha sonra, değiştirdikten sonra, mekanizmada zaten bulunan yağlayıcının tam olarak eklenmesi tavsiye edilir.
Ön hazırlık
Sentetikleri kendiniz doldurmak istiyorsanız, kaç tane mevcut yöntemin mevcut olduğunu kontrol etmeniz gerekir. Bu amaçla 10, 13 ve 17 mm lokma anahtarların yanı sıra 19 mm'lik bir anahtara ihtiyacınız olacaktır. Ayrıca bir kriko ve atık maddenin boşaltılacağı bir kaba ihtiyacınız var. Büyük bir şırıngaya veya yağ hunisine ihtiyacınız olacak.
Şanzımandaki tava contasını değiştirmek daha iyi olur. Yeni bir tane satın almak için arabanın altına bakmalı ve tavada kaç tane delik olduğunu görmelisiniz. 10 veya 11 adet olmalı, sayılarına göre yeni conta satın alınmalıdır. En önemli şey 1,8 litre hacimli sentetik veya yarı sentetiktir. Hangi yağı satın almalıyım? 80W85 GL-4 (optimum olarak) veya yedek olarak 75W80, 75W90 standartlarını karşılamalıdır.
Daewoo Nexia otomobilinin sahipleri genellikle şanzıman yağını değiştirme sorunuyla karşı karşıya kalıyor. Araç kullanmaya yeni başlayanlar için hangi ürünü ne kadar kullanacağını belirlemek zordur. Yeni Daewoo arabaları için değiştirme prosedürü gerçekleştirilmeye değmez. Bunun nedeni, üreticinin, makinenin 7-10 yıl düzenli çalışması veya 100-150 bin kilometre boyunca yağlama sıvısı kullanımını sağlamasıdır. Aracın talimatları bu şartlarda sessizdir, bu nedenle uzmanları dinlemeli ve şanzımandaki şanzıman yağını derhal değiştirmelisiniz.
Değiştirmeye hazırlanıyor
Her şeyden önce, sürücünün yağlama sıvısı ve şanzıman kapağı contasını satın alması gerekecektir. Parça belirli nedenlerden dolayı bulunamıyorsa, özel bir silikon sızdırmazlık maddesi edinmeye değer. Birçok kişi şu soruyla ilgileniyor: Ne kadar dökülmeli ve hangi ürün seçilmeli? Değiştirmek için 2 litre yağlayıcı satın almalısınız.
Söz konusu araç modeli için üretici, aracın optimum koşullar altında çalıştırılması durumunda SAE 80W GL-4 işaretli yağın kullanılmasını önerir. Düşük sıcaklıklarda düzenli kullanım için 75W-90 GL-4 ile doldurulmaya değer.
Değiştirmeye uygun bir araba yağı seçmek oldukça basittir. Üretici, dişli kutusunda hem sentetik hem de mineral maddelerin kullanılmasına izin verir. İlk seçenek kalite açısından daha çok tercih edilir ancak maliyeti yüksektir. 75W80, 80W85, 75W-90 ve GL-4 olarak adlandırılan sentetik veya yarı sentetik bir maddenin kullanılması tavsiye edilir.
Hangisini satın almaya değer olduğuna ve ne kadara ihtiyacınız olduğuna karar verirken deneyimli sürücülere de güvenmelisiniz. İncelemelerine göre en uygun alımın 2 litre hacimli sentetik ürünler olacağını söyleyebiliriz.
Değiştirme prosedürü
Şanzımana ne kadar yağlayıcı döküleceğini belirledikten sonra işleme başlayabilirsiniz. Değiştirme aşamalar halinde gerçekleştirilir:
Bu, şanzıman yağı değişimini tamamlar.
Sürücüler, fabrikada doldurulması durumunda şanzımanın hangi maddeyi tükettiğini kontrol edemez. Söz konusu makine modeli için esas olarak mineral bir ürün kullanılmaktadır. Özellikle aracı düşük sıcaklıklarda çalıştırırken değiştirilmesi tavsiye edilir. Bunun nedeni, bu tür koşullarda büyük ölçüde kalınlaşmasıdır. Bu, şanzımanın çalışmasını olumsuz etkileyecektir.
Yağlama seviyesinin azalmadığından emin olmak için her 15.000 km'de bir kontrol edilmesi gerekir. Bu işlem bakım sırasında uzmanlar tarafından yapılabilir. Gerekirse yeni sıvı ekleyin. Şanzıman onarıldığında değiştirilmesi gerekecektir. Mekanizma farklı viskoziteye sahip bir bileşimin kullanılmasını gerektiriyorsa, yeni sıvının doldurulmasına da değer.
Şanzıman için hangi yağın kullanılabileceğini ve nasıl değiştirileceğini öğrenerek değiştirme işlemi uygun şekilde tamamlanacaktır. Sürüş konforu ve güvenliği buna bağlı olduğundan, sürücüler bu prosedüre azami dikkat göstermelidir.
Araba meraklılarına ipuçları: şanzıman sıvılarının seçilmesi
Ve yazarın sırları hakkında biraz
Hayatım sadece arabalarla değil, tamir ve bakımla da bağlantılı. Ama her erkek gibi benim de hobilerim var. Hobim balık tutmaktır.
Deneyimlerimi paylaştığım kişisel bir blog açtım. Avımı arttırmak için birçok şey, farklı yöntem ve yöntemler deniyorum. İlgilenirseniz okuyabilirsiniz. Ekstra bir şey yok, sadece kişisel deneyimim.
Dikkat, yalnızca BUGÜN!
Nexia manuel şanzımanını aşağıdaki şanzıman yağlarından biriyle doldurabilirsiniz:
Castrol Syntrans Transaks 75W-90
Shell Spirax S5 ATE 75W90
Ayrıca bir tava contasına da ihtiyacımız olacak - DAEWOO, 96179241.
Değiştirme şeması:
1) Bir çukura veya asansöre sürdükten sonra, 10 cıvatayla sabitlenen manuel şanzıman yağ karterini sökün. Öncelikle geniş bir kap koymalısınız çünkü tavanın çıkarılması yağın dışarı akmasına neden olacaktır. Nexia manuel şanzımanda tahliye tapası yoktur. Bunun yerine bir palet var.
2) Tavanın biraz üzerinde bulunan cıvatayı sökün. Tavayı temizleyip yeni bir conta takıyoruz. Cıvatayı sıkmadan.
3) Kaputu açtığınızda, yağı doldurmanız gereken kutu havalandırmasını buluyoruz. Kontrol tapamız tam olarak tavayı çıkardıktan sonra söktüğümüz cıvatadır.
Yan tapadan yağ akmaya başlayıncaya kadar şanzımana yağ dökmeniz gerekiyor. Genellikle 1,7-1,8 litredir.
Bütün değiştirme planı bu. Karmaşık bir şey yok. Her 70-80 bin km'de bir işlemi tekrarlamanızı tavsiye ederim.
Kontrol cıvatası - seviyeyi yönlendirmek için kullanmanız gerekir - oradan sızmaya başlayana kadar doldurun
Havalandırma - manuel şanzıman doldurma deliği
