Tekerlekli kayak pisti. Patenli kayak pisti bisikletçiler, patenciler ve kayakçılar için dinlenme alanıdır. Aleshkinsky ormanındaki Tushinskaya karayolu
İki yıl önce, Eylül 2013'te, Moskova'nın kros kayağı yarışmaları için ünlü bir mekanı olan Planernaya OSTC topraklarında tekerlekli kayak pistine sahip bir kayak ve biatlon merkezinin açılacağına dair haberler web sitemizde yayınlandı. Daha sonra paten pistlerinin toplam uzunluğunun 10 km olacağı sözü verildi, ancak herhangi bir şeyin inşa edileceğine inanmak zordu. Yine de çalışmalar başladı ve geçen yıl, üzerine kaba asfalt tabakasının döşendiği iniş ve çıkışların ilk fotoğrafları web sitemizin fotoğraf galerilerinde ortaya çıktı. Kışın Planernaya'da kros kayağı yarışmaları düzenlendi ve inşaat çalışmalarının tüm hızıyla devam ettiği açıktı.
Ve sonra, tamamen beklenmedik bir şekilde, yazı işleri ofisi bir çağrı aldı Federasyon Başkan Yardımcısı'ndan Moskova şehrinin biatlonu, inşaatın başlatıcılarından biri, baş spor teknolojisi uzmanı, Planernaya OSSC Konstantin Anatolyevich Tsarev'deki kayak-biatlon kompleksi ve tekerlekli kayak pistinin proje yöneticisi.
Planernaya'ya gelmeyi ve ince asfaltın döşendiği ve çok yakın gelecekte açılmaya hazırlanan pisti sadece görmeyi değil, aynı zamanda bağımsız olarak test etmeyi de teklif etti. Konstantin Anatolyevich rota hakkında şunları söyledi:
Konstantin Tsarev: “Kompleksin düzeninde herhangi bir şeyi yeniden yapacak paramız olmadığı için hataya yerimiz yoktu”
Moskova'da ve yakın Moskova bölgesinde tüm gereksinimleri karşılayan modern bir kayak ve biatlon kompleksi oluşturma fikri çok uzun zamandır tartışılıyor. Biatlonda gelişmiş bir çocuk ve gençlik spor okulları ağına (1500 kişi) ve pnömatik biatlonla uğraşanlarda dinamik bir büyüme eğilimine ve kros kayağı ve tekerlekli kayakla daha fazla ilgilenen bir büyüklük sırasına sahip olan Moskova sporcuları resmi olarak kendi eğitim ve rekabet üssü. Bunun çarpıcı bir örneği şu anda Smolensk'te düzenlenen Moskova Biatlon Şampiyonası'dır. Yıllar geçtikçe, Moskova Biatlon Federasyonu, Moskova topraklarında bir kompleksin oluşturulması için beş teklifte bulundu. Moskova bölgesinde Krasnogorsk şehri ve köyünde inşaat projeleri değerlendirildi. Levkovo, ancak maalesef hiçbiri uygulanamadı - arazi çok pahalı ve atış güvenliğini organize etmede teknik zorluklar var. Planernaya'da tüm önemli bileşenler başarıyla bir araya geldi. Olimpik eğitim ve spor merkezi "Planernaya", Khimki Kent Bölgesi'nde Moskova'ya sadece 6 kilometre uzaklıkta yer almaktadır. Gelişmiş altyapı, hem kayakçılar hem de biatloncular için mükemmel arazi. Biatlon tarihinde ilk kez, 110 metrelik desteksiz kablo askılı (atış poligonunun sağ ve sol taraflarında gerilmiş kablolarla sabit destekler üzerinde) mermi önleme tasarımı, güvenlik gereksinimlerine uygun olarak geliştirilmiştir. Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı, hem seyirciler hem de yarışmaya katılan sporcular için hedef hattının serbestçe görülebilmesine izin veriyor ve bu televizyon için önemli. Şeremetyevo Havalimanı'nın yakınlığı, tüm Rusya'ya yönelik ve uluslararası yarışmalara ev sahipliği yapma potansiyeli ile bu merkezin çekiciliğini artırıyor.
Karşılıklı anlayış, sendikaların spor merkezinin daha da geliştirilmesi için umut verici bir vizyon ve Moskova Sendikalar Federasyonu'nun inşasına mali destek için derin şükranlarımı sunmak isterim: Başkan Sergei Ivanovich Chernov, Planernaya Genel Müdürü OSCC Eleonora Ashotovna Panova ve bu projenin uygulanmasına yardımcı olan birçok kişi ve kuruluşa teşekkür ederiz. Uzun yıllar boyunca Planernaya bir kayak merkeziydi: ulusal şampiyonalara, Tüm Rusya yarışmalarına ve Moskova Kayak Pisti, Cross of the Nation, Kuzin ve Baranova'nın adını taşıyan kayak efsanelerinin maratonu ve daha birçok halka açık yarışa ev sahipliği yaptı. yarışmalar. Patenli kayak pisti projesinin ilk etabının inşası, 14 Ekim 2015'te 80. yılını kutlayacak olan Planernaya'ya güzel bir hediye olacak.
Üç yıl önce proje dokümantasyonu üzerinde çalışmaya başladım. Bu aşamada projeyle ilgilenen tarafları bir araya getiren bir organizasyon komitesi oluşturuldu. Şunları içeriyordu: MFP, FIPM. OUSC "Planernaya" Moskova Biatlon Federasyonu, Moskova Kros Kayağı Federasyonu, Moskova Bölgesi Biatlon Federasyonu, Federal Devlet Bütçe Kurumu "Federal Spor Rezerv Eğitimi Merkezi". Bu ittifak, seçilen hattın doğruluğunu ve spor federasyonlarının inşaatın tamamlanmasından sonra rezervi eğitmek için kayak ve biatlon kompleksini kullanma ihtimaline ilişkin niyetlerini doğruladı. Antrenman ve yarışmaların organizasyonu ve yürütülmesi. Ancak maalesef projeye finansal yatırım garantisi vermedi. Ana mali yük, Moskova Sendikalar Federasyonu ve Planernaya OSCC'nin omuzlarına düştü. Tasarım aşamasında yalnızca Moskova Biatlon Federasyonu mali yardım sağladı.
Spor kariyerimde, A.V Privalov, A.I. liderliğindeki muhteşem bir antrenör kadrosuyla altın SSCB biatlon takımında antrenör olarak çalışma fırsatı buldum. Ierusalimsky V.V. Khovantsev A.N., Ramensky G.M. Rusya Biatlon Birliği'nin ilk Başkanı E.P. Novikov ile Rus milli atıcılık takımında antrenör olarak çalışırken, onlarca yıldır Rusya Atıcılık Birliği'ne başkanlık eden ve bunlardan biri olan E.I. ilk kıdemli subaylar. Sovyet biatlon takımının oluşumu sırasında antrenörler.
Milli takımların bir parçası olarak Olimpiyat Oyunlarına, Dünya ve Avrupa Şampiyonalarına defalarca seyahat ederek, sadece spor forumlarına katılmakla kalmayıp, aynı zamanda dünyanın spor sahalarını kendi gözlerimle tanıma fırsatı buldum. Bu dönemde farklı ülkelerde ve Rusya'nın birçok bölgesinde yeni biatlon merkezleri ve atış poligonları projeleri modernize ediliyor ve aktif olarak yaratılıyordu. Teknik delegeler ve dünya biatlon uzmanlarıyla kişisel olarak iletişim kurmak için eşsiz bir fırsat vardı. Bu deneyim, Planernaya'da bir kayak ve biatlon kompleksi projesinin oluşturulmasına ilişkin sorumlu karar verme döneminde çok faydalı oldu.
2012 yılında tasarım organizasyonu arayışımda çok şanslıydım. tanıştım Averintsev Fedor Borisoviç Stroyararchitecture şirketinde baş mühendis olarak çalıştı (kayak pistlerinin tasarımı, genel müdür Korsi V.E.). Geçmişte Fedor Borisovich'in SOYUZSPORTPROEKT'te uzun yıllar çalıştığı ortaya çıktı. Ukrayna Tysovets'te bir spor kayak üssü, Nizhny Tagil'de atlayışlar, Soçi'de Krasnaya Polyana vb. gibi birçok spor tesisinin projelerine katıldı. Bir kayak merkezinin tasarımında birlikte çalışma teklifini kabul etti. biatlon kompleksi ve paten pisti ile samimi bir profesyonellik ile heyecanla ortak güzel fikrimizin vücut bulmuş hali oldu. Spor deneyimi ile kapsamlı spor tasarımı uygulamasının birleşimi olumlu bir sonuç verdi. Proje üzerinde ortak çalışma kolay olmamasına rağmen: pistlerin ve nesnelerin kabartma ve araziye planlanması ve bağlanması, tabanda birçok sporun bulunması, özellikle kayak ve binicilik parkurlarının özel engellerin varlığıyla zor koordinasyonu at atlama için. Çok az kişinin bu tür seçenekleri tasarladığını düşünüyorum. Alexander Ivanovich Tikhonov'un binicilik biatlonu düzenlemeyi önerdiğini hatırlıyorum. Artık bunu yapmak gerçekten mümkün. Çok tartıştık, çeşitli komplekslerin projelerini inceledik, inceledik, inceledik ve çözümler aradık.
Rotanın şeması ve atış poligonu
Stadyum düzeni
Samimi dostlarımız bize büyük pratik yardımlar sağladılar: SSCB Spor Ustası kros kayağı Koshelev V.V., Uluslararası sınıf Spor Ustası Virolainen R., Spor Ustası Shchepetkin A., Rusya Onurlu Antrenörü Reztsov L.V., Onurlu Antrenör Rusya Khovantsev A. .N., Teknik Delege IBU Slovenya'dan Janis Vodichar, RRF uzmanı Melikhov V.I. kayak pistlerinin homolagasyonu konusunda uzmanlar FLGR Arsenyev A.I., Belomestnov, I.V., mermi önleme projesi Paramonov B.V., Klimshin D. katılımcısı ve projede yer alan diğer birçok uzman.
İnşaatın aşamalı olarak devam edeceğini hesaba katarak, her şeyin nasıl ve nereye yerleştirileceğini anlamak için menteşeleri "bakmak" için yaklaşık bir yıl harcadık. Kafanızı karıştırmadan bir şeyler eklemeniz gerekebilir. İnşaat sırasında birçok çözümün geliştirilmesi, projede ayarlamalar yapılması ve bazen de değişiklik yapılması gerekti; bu da her düzeyde hararetli tartışmalara yol açtı. Başlangıçta projede güzergah uzunluğu 2,5 km, asfalt genişliği 4,5 m olarak öngörülmüştü. Daha sonra asfalt genişliği 6 m olarak değiştirildi, kışın ise kurallara göre 9 m olacak. Ek kesintiler eklendi. Ve bu elbette ek bir masraftır. Başlangıçta maksimum genişliği ayarlamazsanız daha sonra bir şeyi değiştirmenin çok daha zor olacağını fark ettik. Penaltı döngüsü kaydırıldı. Gerçek inşaat koşullarında birlikte çalışırken bazen en iyi tasarımı bile uyarlamanız gerekir. Yüklenicilerdeki, saha ustabaşındaki, ekipmandaki ve personel değişimindeki değişiklikler sıklıkla kalıcı anlaşmazlıklara yol açıyordu. İnsanlara alışır alışmaz giderler ve yenileriyle her şey yeniden başlar. Müteahhidin inşaatçılarına (spor inşaatı konusunda hiçbir tecrübesi olmayan) tam olarak yapılması gerekenin bu olduğunu sürekli kanıtladılar, kararlarının doğruluğu konusunda argümanlar sundular, defalarca kontrol ettiler, uygulanmasını talep ettiler ve tekrar ikna ettiler: “Biz bir araba için köy yolu değil, teknik olarak karmaşık bir yol, ciddi araziye sahip ve yüksek hızlı iniş ve dönüşlerde güvenli olması gereken özel bir profile sahip bir tekerlekli kayak pisti inşa ediyoruz.” Tartışma ve tartışmalara yol açan başka talepler de vardı. Aslında aşırıya kaçılmadı... Üssün müdürü Eleonora Ashotovna bizi geride tuttu. İnşaat işinin teknik yürütülmesindeki en ufak bir yanlışlık ciddi sonuçlara yol açabilir. Proje tarafından sağlanan teknik güvenlik önlemlerine ek olarak, kaza olmaması için rota üzerinde ilave bir dizi organizasyonel önlemin de düşünülmesi gerekiyor.
Toprakların karmaşıklığı hakkında zaten bilgi sahibi olduğumuz için, jeodezi ve jeolojik araştırmaların yanı sıra drenaj alanında da pek çok ön çalışmanın yapılması gerekiyordu. Aynı zamanda, atış poligonu sahasında, kum birikintileri şeklinde bir hazineyi pratik olarak keşfettik, bu da bizi tekerlekli kayak tabanını doldurma maliyetinden kurtardı! Planör tamamen tepelerde ve su akıntıları yol kenarlarını kesiyor ve asfaltı aşındırıyor. Yazın iki sağanak yağış eğimi, yol kenarlarını ve asfaltı tamamen kesti. Her şeyi yeniden geri yüklemek zorunda kaldım. Bu nedenle drenaj sisteminin değiştirilmesi gerekiyordu; Eğimler ve yol kenarları ayrıca geogrid ile güçlendirildi, yağmur kanalları betonlandı ve drenaj hendekleri kazılarak kaba çakılla dolduruldu. Suyu yakalayıp otoyoldan uzaklaştırmaya çalıştık. İşe yaramış gibi görünüyor. Bahar her şeyin nasıl doğru yapıldığını gösterecek.
Pistlerin inşası ve tribünlerden stadyumun başlangıç sahasının altından geçen (uluslararası yarışmaların düzenlenmesi için gerekli unsurlardan biri) atış poligonuna giden yer altı geçidi üzerinde çalışırken, mümkün olan her şeyi kazdılar: yamaçlar, parkur, atış poligonu. Güzergahın birçok bölümü yeniden dolduruldu, hataya yer bırakmadan güzergah 4-5 metre yükseltildi çünkü... bu çok pahalı. Bütçe, anlıyorsun. Khanty-Mansiysk veya Tyumen'dekiyle aynı fırsatlara sahip değiliz. Yaklaşık 250.000 metreküp ağır killi toprak, su, çamur ve kumu off-road'a taşıdık. Bazen tekrar şantiyeye geldiğimde, kendi yarattığımız bu kadar büyük bir yıkımın üstesinden asla gelemeyeceğimize dair kasvetli düşünceler aklıma geliyordu. Ancak inşaatçıların, üssün yöneticisinin ve şefin güvenine saygı göstermeliyiz. proje mühendisi F.B. Averintsev olumlu bir sonuç verdi. Bazen az sayıda ekipman ve insanla adım adım hedefe doğru ilerledik. Hatta Moskova Kayak Pisti'ndeki binlerce katılımcıyı ağırlamak ve diğer birçok yeniliği sağlamak için kışın rotada geçici bir değişiklik yapılması ve aynı zamanda rotanın kaba bir asfalt tabakasıyla kaplanması bile gerekiyordu. Zaten ilkbaharda pist, kros kayağı alanında uluslararası bir spor ustası olan Roman Virolainen ve bir spor ustası Ilya Yambaev tarafından kaba bir asfalt beton kaplama tabakası üzerinde tekerlekli kayaklar üzerinde test edildi. Zor ve tartışmalı bölümlerde yarış sonuçlarına göre pist profilinde ayarlamalar yapıldı. Daha sonra başlangıç sahası, 43 numaralı biatlon için çocuk ve gençlik spor okulundan sporcular tarafından test edildi. Sonbaharda, son yüzeyde pist, kros kayağı spor ustası Alexey Shchepetkin tarafından kapsamlı bir şekilde test edildi. .
Her şeyi aşamalı olarak yapmayı planladık. İlkbaharda asfalt beton kaplamanın son katını döşemeye başladığımızda, karışımı otoyola sermenin zorluğuyla karşı karşıya kaldık, çünkü Yol yapımı uygulamasında virajlarda bu kadar büyük enine eğimler yoktur. Bu yerlerdeki asfalt dengesiz bir şekilde aşağı doğru kaydı ve enine çatlaklarla yırtıldı. Çözüm bulmak için çok fazla tartışma yaşandı. Ya karışım kalitesiz (bölgelerden birçok uzmana danıştım), her yerde farklı ya da asfalt finişer öyle, belki de güzergahın tabanını sıkıştırmaya hazırlık aşamasında sorunlar var. Sorun, kışın eriyen suyun bu küçük çatlaklara ve yarıklara nüfuz ederek asfalt yüzeyini dondurup patlatmasıdır. Bu tür alanlar çok az. Diğer bölgelerdeki tekerlekli kayak pistlerinin yapımına ilişkin deneyim ve bilgilere dayanarak, bu tür tesislerde her zaman kış döneminden ve karların aşırı erimesinden sonra bazı eksiklikler (“kardelenler”) ortaya çıkmaktadır. Olumlu bir sonuç umalım. Yüklenici firma ile karşılıklı anlaşarak üç yıl garanti sözleşmesi imzaladık.
Kayak tabanından ilk inişten sonra ters eğim ve drenaj sistemi
İnşaatın sonraki aşamalarında hala yapılması gereken çok şey var. Skhodnya Nehri'nden su temini sağlayan yapay kar yapma sistemi projesi konsepti halihazırda geliştirildi. Güzergahın altındaki birçok yerde boru hattının hidrantlara döşenmesi için geçiş boruları döşendi. Stadyum ve tekerlekli kayak pisti için aydınlatma projesi, IBU ve televizyonun gereksinimleri dikkate alınarak geliştirildi. Ayrıca bir bilgi panosuna, ağda kabinlerine, ekipler için silah odalarına, yamaçta bir ön standa, yorum kabinlerinin bulunduğu bir ofis binasına ve otoparklara da ihtiyacımız var. Hatta tam teşekküllü, modern ve böylesine güzel bir kayak ve biatlon kompleksi için bir biatlon ve kayak yarışı müzesinin yanı sıra çok daha fazlasını oluşturmayı planlıyoruz. Tüm bu pozisyonları düşündük ve bunları yavaş yavaş projeye dahil ediyoruz. Şu anda üst geçit inşaatı ve atış poligonunda mermi önleme çalışmaları tamamlanmayı bekliyor. Yolu işaretlemeniz gerekiyor. Patenli kayak pisti henüz faaliyete geçmedi. İnşallah ekim ayının başında kayakçı ve biatloncuların antrenmanlarına açacağız. Her durumda, zaten sonbahardır ve yukarıdaki nesnelerin tasarımı üzerinde çalışmaya devam etme fırsatı vardır. Ve önümüzde hala önemli bir sınav var - kış ve ilkbahar.
Güzergahın düz kısmı ve gelecekteki bitiş üst geçidi. Hemen altından tekerlekli kayak pisti geçiyor.Kompleksin inşası sırasında “Kayak Yarışları ve Biatlon için Şöhret Kaldırımı” kuruldu. Mavi ladin ağaçlarının dikilmesine SSCB ve Rusya'nın farklı dönemlerdeki kayak ve biatlon takımlarının yıldızları ve efsaneleri katıldı. Kompleksin büyük ölçekli bir modeli genel tartışmaya sunuldu. Projenin sunumu sırasında, Rusya Biatlon Birliği Başkanı Alexander Mihayloviç Kravtsov ve iki kez Olimpiyat şampiyonu Olga Zaitseva, projenin uygulanmasını profesyonelce değerlendirdi ve olumlu konuştu.
Birçok ünlü sporcu Şöhret Kaldırımı'na ladin ağacı dikti: Lyubov Baranova, Alexander Privalov, Nikolai Zimyatov ve daha birçokları
Planernaya'yı ziyaret eden SBR Kostin S.V.'nin genel müdürü, Rusya milli biatlon takımı Kasperovich A.V.'nin baş antrenörü ve Rus milli takımının diğer birçok antrenörü de Planernaya OSTC'de mükemmel bir biatlon kompleksi yaratma projesini olumlu değerlendirdi. arazi ve iyi altyapıya sahip ve uygulamanın hızla ilerlemesiyle ilgileniyor. Aynı zamanda milli takımların Moskova'da bulunduğu süre boyunca üssü kullanma ihtimali, üsteki silah odasında silahların depolanması, çeşitli ekipman ve malzemelerin organize edilmesi, kısa eğitim kampları düzenlenmesi ve yabancı ülkelerden ekiplerin toplanması ve gönderilmesi olasılığı. Planernaya'ya 15 dakika uzaklıkta bulunan Şeremetyevo Havaalanı. Ve Rus milli takımlarının merkezi “Novogorsk” yürüme mesafesindedir. İlgilenen yatırımcılardan, kuruluşlardan, bakanlık ve daire başkanlarından projeyi tanıtmak için mali destek sağlamanın yollarını aramanın olumlu olacağını umuyorum.
Rus biatlon merkezlerinin inci kolyesinde, 15 milyondan fazla nüfusu ve daha az önemli olmayan Moskova bölgesi ile neredeyse anavatanımızın altın kubbeli başkenti Moskova'da bulunan Planernaya'daki kayak ve biatlon kompleksi, birçok Avrupa ülkesine ait topraklar, hak ettiği yeri alabilir.
Rota testi.
Pist ben, Andrey Krasnov ve eşim Yulia MSMK tarafından kros kayağı konusunda test edildi. Sadece Rusya'da değil, Avrupa'da da paten pistlerinde eğitim konusunda oldukça fazla tecrübemiz var. Diğerlerinin yanı sıra Golovino, Odintsovo, Ostrov, Rybinsk, Voronezh, Otepää, Vuokatti, Tysovets, Belmeken, Zakopane, Val di Dentro, Oberwiesenthal ve diğer birçok pistte eğitim aldık. Eğitim için 3 tekerlekli klasik ElpexTeam 610 tekerlekli kayakları aldım ve Yulia da 6 tekerlekli Marwe paten kayaklarını aldı.
Rotanın uzunluğu 2,5 km'dir. Rotada üsse iki ciddi tırmanış ve eski başlangıç açıklığının sağındaki vadide bulunan atış poligonuna bir hafif tırmanış var. Son yıllarda Kuzin-Baranova maratonunun ilk tırmanışının yapıldığı vadide. Dönüşümlü olarak iki dik tırmanışa tırmandım, bunlardan biri - atış poligonundan sayılırsanız pistteki ilki - çok uzundu ve çalışıyordu. Moskova bölgesindeki bu yükselişin hiçbir benzeri yok. Bu tırmanışı Ostrov'daki “antrenör” tırmanışıyla veya Demino'daki büyük tırmanışla karşılaştırabilirsiniz, ancak ikisi de uzunluk olarak ondan daha düşüktür. İnişler güvenli ve açıkça görülebilir. İnişlerdeki dönüşler pürüzsüzdür, bu da onları neredeyse merkezkaç kuvvetini hissetmeden almanıza olanak tanır. Hem ben hem de Yulia, herhangi bir sorun hissetmeden iç kenar boyunca tüm dönüşleri yaptık.
Atış poligonundan hemen sonra rota üzerinde donanımlı bir karşı eğim bulunan bir kısayol var. Çocuklar üzerine binebilir - bu durumda dairenin uzunluğu 1 km olacaktır. Böylece rotadan iki dik çıkış ve iki iniş elenmiş oluyor. Atış poligonunun en ucunda, yaklaşık beş metrelik kısa ama oldukça dik bir tırmanış var. Bir kısayol daha var: Atış poligonundan kayak kulübesine yapılan büyük tırmanışın hemen ardından. Asfaltın kalitesi iyi, direkler iyi yapışıyor ve oldukça yoğun. Kafamı karıştıran tek şey pistin yüzeyindeki mikro çatlaklardı. Şu anda kayak yapmaya hiç müdahale etmiyorlar ama gelecekte büyüyüp pistin bozulması oldukça muhtemel. Ancak Konstantin Anatolyevich, bu sorunun farkında olduğunu ve kabul ettiği yükleniciye zaten yorum yazdığını garanti etti.
Genel olarak kayaktan ve kompleksten gelen izlenimler en olumlu olanlardır. Moskova'nın hemen yakınında, Odintsovo'nun aksine, milyonluk şehrin nüfusunun yarısının yürümeyeceği başka bir tekerlekli kayak pisti ortaya çıkıyor. Sessiz, sakin ve en önemlisi kayakçıların dua ettiği bir yer. Çok yakın gelecekte gerçekleşecek ve web sitemizde ayrıca duyurulacak olan açılışı sabırsızlıkla bekliyoruz.
Parkurdaki en büyük iki tırmanışın zirvesi. Burada ünlü bir kayak köprüsü vardı
Sprint tırmanışı artık böyle görünüyor
Kayak üssünden iniş. Daha önce "Moskova" ve "Smirnovka"ya ilk tırmanış yapılmıştı
Sprint kaldırma, alttan görünüm
Stadyuma büyük iniş
Planernaya'da sonbaharda muhteşem bir güzellik var
En büyük tırmanışın zirvesi
İnşaat halindeki atış poligonundan görüntü
Moskova ve çevresindeki Moskova bölgesindeki kayak pistlerine kısa bir genel bakışı dikkatinize sunuyoruz. Rusya'nın başkentinde kayakçılar için oluşturulan en iyi pistlere dikkatimiz çekildi.
Nerede kayak yapacağınızı bilmiyor musunuz?
Size söyleyeceğiz. Makaleyi okuyun ve kayak pistinde paten, klasik veya başka herhangi bir hareketle güvenle koşabileceğiniz en iyi yerleri öğreneceksiniz. Hangisi size uygunsa veya size en tanıdık geliyorsa.
Mahmuzların dikliğine ihtiyaç duyanlar kayakçılardır. Rota seçimi sınırlıdır ve dağ yamaçlarına sıkı sıkıya bağlıdırlar. Ve başlangıç için kayakçıların ve snowboardcuların bir teleferiğe ihtiyacı olacak. Şey pahalı ve kullanışlı. Yalnızca sıradağların mahmuzlarında bulunan tatil yerlerine sahip olan para torbaları böyle bir şey inşa edebilir. Geliri yüksek amatörler bu tür yerleri ziyaret edebilirler.
Düzenli kayakçılara uygun yerler
Kar yere düştüğünde ve onu beyaz bir battaniyeyle güvenilir bir şekilde kapladığında, aktif rekreasyon severler hemen hemen her alanda kros kayağı yapabilirler. Ancak önceden hazırlanmış bir kayak pistinde yürümek yine de daha keyifli.
Deneyimli kayakçılar, kural olarak en sevdikleri iki veya üç yerde bir araya gelir ve dostça toplantılar düzenler. Arabanızla rahatlıkla gidebileceğiniz ve güvenlikli otoparka bırakabileceğiniz bir yer.
Peki online mağazamızdan yeni kayak, baton, takım elbise, şapka, eldiven ve en önemlisi bot satın alanlar nereye gitmeli? Kayak pistinde kendinizi nerede test edebilirsiniz?
Özgürlüğü kullanacağız ve bizim açımızdan Moskova'da rahat kayak için en iyi hazırlanmış yerleri önereceğiz. Yolları güzel doğal manzaralardan geçiyor.
Bu yüzden. Gitmek?
Krasnogorsk
Kros kayağı meraklılarının incelemeleri incelenerek yapılan bir araştırmaya göre Krasnogorsk'taki kayak pisti en iyi yer olarak kabul ediliyor. Spor müsabakalarının tarihlerine bakılmaksızın pist sürekli olarak uygun durumda tutulur.
Çok sayıda döngüyle dolu ve açıklıklar boyunca döşenen rotanın durumunun izlenmesi, birden fazla kayak şampiyonu I. S. Utrobin tarafından gerçekleştiriliyor. Yoğun orman alanı, kötü hava koşullarında ve serin rüzgarlarda kayakçıları korur. Yerel sakinler arasında başıboş dolaşan bireylerin yokluğu, açıklanan rotanın lehine ek bir argümandır.
Uygun topoğrafik konum, Volokolamsk ve Novorizhskoe otoyolları boyunca ulaşım ile erişim imkanı ve ücretsiz otopark, teklifimizin lehine başka bir argüman daha ekliyor.
Kayak kulübesinde kıyafet değiştirebileceğiniz yerler bulunmaktadır. Giysiler için bir dolap kiralayın. Duş alın ve tuvaleti ziyaret edin.
Sıralamada ikinci sırada Odintsovo yer alıyor.
.jpg)
Pistin kendisi sürekli "savaşa hazır" durumda, ancak uygunsuz konum ve konforlu hizmetin olmaması, kros veya kros kayağı için park alanının "imajını" düşürüyor.
İnsanlar arabalarının iç kısmında kıyafet değiştirmek zorunda kalıyor. Arabalarını askeri hastanenin yakınındaki otoparka bırakıp, yaz aylarında tekerlekli kayakçıların antrenman yaptığı eski yol boyunca uzanan kayak pistine yürüyerek gidiyor.
Kayak pistinin uzunluğu altı kilometrenin biraz üzerindedir. Kışın ek döngüler çiğnenir. Onlar sayesinde rota boyunca farklı rota seçenekleri çizmek mümkün hale geliyor.
Üçüncü sırada Bitsevsky Parkı var
101 kilometre uzaklıkta bulunuyor. Yasenevo mikro bölgesinin hemen karşısında. Alfa-Bitsa kulübü üyeleri pistin hazırlanması, durumu ve geometrisinin sorumluluğunu üstlendi. Arabanızı makul bir ücret karşılığında tesise park edebilirsiniz.
Erişim, otobüs durağının arkasındaki 37. kilometre tabelasının ardından Moskova Çevre Yolu'ndan sağlanmaktadır.
Kulübün misafirperver personeli var. Kıyafetleri nerede değiştireceğiniz ve depolama için bir şeyi emanet edeceğiniz sorunları her zaman onunla çözebilirsiniz.
Burası seyyar satıcıların gözdesi. Girişimciler, tepsilerden ve pavyonlardan spor giyim ve aksesuarların açık hava ticaretini organize etmekten mutluluk duyarlar.
Elverişli konumu ve yüksek kaliteli, iyi hazırlanmış kayak pisti, özellikle hafta sonları ve tatil günlerinde birçok kayakçıyı Bitsevsky Park'a çekmektedir.
Ayrıca Anino mikro bölgesinin hemen yakınındaki Bitsevsky Park'ta da birkaç kayak pisti bulunmaktadır. Ancak Aninsky SDYUSSHOR'un güçleri tarafından hazırlandılar. İnsanlar buraya gruplar halinde ve tek başlarına kayak yapmaya geliyorlar. Arabalar bulabilecekleri yerlere park ediyorlar.
Sonraki üs - Planör
.jpg)
Burada kayak pisti geniş ve karmaşık bir daire şeklinde mükemmel bir şekilde hazırlanmıştır. Ama sadece yarışmanın arifesinde. Bir mağaza ve soyunma odası, atölye ve diğer hizmetler var. Otopark için geniş bir otopark mevcuttur.
Ancak buraya ulaşmak sorunlu. Leningradskoye Otoyolunun araçlarla sürekli ve aşırı tıkanması nedeniyle. Toplu taşıma, kayakçıları Planernoe'ye ulaştırma sorununu da basitleştiremiyor.
Romashkovo'daki Medic stadyumunda pist
Burada 3-5-10-15 km uzunluğunda daireler her zaman hazır. Klasik veya paten vuruşlarıyla koşmak için. Kayak pisti ormanın içinde, ağaçların arasında döşenmiştir. Koşuya çıkıp şifalı havayı içinize çekmek ister misiniz? O zaman buraya gel.
Medic stadyumundaki soyunma odasında kıyafetlerinizi değiştirebilirsiniz. Daha sonra Moskova Çevre Yolu'nu geçin ve kayak pistindesiniz. Engebeli arazide koşar ve koşucuların belirli atletik eğitime sahip olmasını gerektirir. Ancak yeni başlayanlar ovada kolayca daire çizebilecekleri bir yer bulacaktır.
Size Krylatsky hakkında biraz daha bilgi verelim
Burada önceden hazırlanmış parkurlar olmamasına rağmen birçok kişi Romashkovo yakınlarında kayak yapmaya geliyor. Yarışlar bisiklet halkası boyunca yapılıyor.
Hiç kimse özellikle kayakçılar için bir parkur hazırlamıyor, ancak dairesel bisiklet parkuru genellikle çok fazla yürünüyor ve bu, fiziksel kondisyonu iyi olan kayakçıların (yükseklik farkından dolayı) günün hemen hemen her saatinde koşu yapmasına olanak tanıyor. Çünkü MKR yönetimi kendi yetki alanındaki bölgeyi aydınlatmaktan tasarruf etmiyor ve bir kısmı kayak pistine gidiyor.
Bisiklet pistinin sahibi Lata-Track spor kompleksi yönetimi, 2015/16 sezonunda pisti Aralık ayında kayakçılara hazırlayacaklarının sözünü verdi. Ayrıca kayak yarışmalarına da ev sahipliği yapacaklarını umduklarını ifade ettiler.
Arabalar, Buz Stadyumu'nun karşısındaki Krylatskaya Caddesi'nde, doğrudan bisiklet parkurunun girişine park edilebilir. Aktif boş zaman aktivitelerini sevenlerin çoğu bunu yapıyor.
Ancak bir kafede yıkanmak, kıyafet değiştirmek, atıştırmalık veya lezzetli bir öğle yemeği yemek için hemen spor kompleksinin topraklarına gidebileceğiniz başka bir güzel ama tenha yer daha var - bu, Romashkovo mikro bölgesine uğrarsanız olur. sokak. Krylatsky Tepeleri ve 9 numaralı evin karşısında, garajların arasında bisiklet yolunun girişi var. Döneceğiniz yer burası.
Buradan küçük daireye kadar mükemmel kayak yapabilirsiniz. Fiziksel olarak güçlü kayakçıların Lata-Trek spor kompleksinin tamamında koşması yasaktır.
Bu yerlerdeki ebedi sorun Krylatskoye sakinleridir. Bölgede kendileri ve çocuklarıyla birlikte yürümeyi seviyorlar. Genellikle farklı ahlak ve yetiştirilme tarzına sahip köpeklerle. Hem bisikletçilerin hem de kayakçıların sadece küçük kardeşlerimizle değil aynı zamanda sahipleriyle de savaşmak zorunda kaldığı durumlar vardı.
Derecelendirmemizde son sırada Troitsk yer alıyor
.jpg)
Özel olarak aydınlatma hattıyla donatılmış tek kros kayak pisti şehir çemberidir. Yerel yönetimler, hükümdarlık yılları sürsün, rezervler buldular ve sağlıklı bir yaşam tarzının taraftarlarını geceleri aydınlatmayla memnun etmeyi başardılar. Kayak yarışları için benzeri görülmemiş güvenlik koşullarını sağlayan şey.
Kayak pistine ulaşmak için Moskova Çevre Yolu boyunca ilerlemeniz, Kaluga Otoyolu'na dönmeniz ve on beş kilometre sonra trafik ışıklarından sonra Vatutinki köyünde sağa dönmeniz gerekiyor. GPS navigatörünüzü kullanın ve son varış noktanız olan mikro bölge “B”yi girin. MKR'de kaybolmamak için taksi şoförlerine sorun: "Kayak pistine nasıl gidilir?"
Burada kayak pistlerinin hazırlanmasını sorumlu bir şekilde üstleniyorlar. En önemlisi yukarıda da yazdığımız gibi akşamdan sabaha kadar mükemmel bir şekilde aydınlatılmasıdır. Daire düzlükte düzenlenmiştir. Burası ormanın içinden iki kilometre!
Troitsk'e bir gezi yaptığınızdan emin olun. Pişman olmayacaksın.
Moskova ve çevresindeki Moskova bölgesindeki tüm kayak pistleri hakkında tek bir makalede yazmak gerçekçi değil. Kayak pistlerinin yüründüğü pek çok yer var. Size sadece küçük ama kayak çevrelerinde önemli olan, gerçek kayak severler için benzer parkurların ve yolların bir kısmını anlattık.
Moskova kayakçıları için Spor Sezonu
Seçin ve sipariş verin.
Sahibi olun:
Sunmaya hazırız çocuklar, erkekler ve kadınlar için spor malzemeleri.
Garanti ediyoruz Moskova'da kendi nakliyemizi kullanarak satın almaların teslimatı birkaç saat boyunca.
"Tek Tıkla" satın alma işlemi yapın, ücretsiz arayın; çalışanlarımız tüm sorularınızı yanıtlamaktan mutluluk duyacaktır.
"Lazutinka" haklı olarak yalnızca Odintsovo bölgesinde değil, Moskova bölgesi genelinde en iyi ve benzersiz tekerlekli kayak pistlerinden biri olarak kabul ediliyor.
Odintsovo şehrinin 45. yıldönümü nedeniyle 2002 yılında açıldı. O yıl parkta yollar yapıldı ve kış sezonunda düzenli olarak kayak pistleri hazırlanmaya başlandı. Bugün rota toplam uzunluğu 6 km, genişliği 4 m olan kapalı bir asfalt yol olup aynı zamanda 5 km, 3 km ve 600 m olmak üzere farklı mesafelerde "halkalar" bulunmaktadır.
Rotanın ana avantajı, Podushkinsky ormanının pitoresk manzaralarıyla çevrili, parkın tüm bölgesi boyunca engebeli araziden geçmesidir. Buradaki arazi çok engebeli, uzun inişler ve dik çıkışlarla dolu. Güzergahta kot farkı 50 m'ye ulaşıyor. Bazı yerlerde rahatlıkla 50 km/saat hıza çıkabiliyorsunuz. Kesinlikle sıkılmayacaksınız!
Hem en iyi profesyonel sporcuları hem de sadece spor tutkunlarını parkımıza çeken işte bu fırsatlar çeşitliliğidir. Pist asla boş değil. Hem hafta içi hem de tatil günlerinde herkes burada tamamen ücretsiz olarak sağlık avantajlarından yararlanarak, çevredeki orman güzelliklerinin tadını çıkararak vakit geçirebilir.
Kışın elbette kayak severler burada hüküm sürüyor. Kayak pisti hem klasik kayakçılar hem de paten kayakçıları için hazırlanmıştır. Hava koşullarına bağlı olarak pisti güncellemek ve bakımını yapmak için günlük olarak kar sıkıştırıcı veya özel ekipman kullanılıyor.
Yaz aylarında koşmayı, batonlu yürüyüşü, bisikletleri (dağ bisikletleri dahil), patenleri ve tekerlekli kayakları sevenler için özgürlük var.
Park yönetimi sizi tekerlekli kayak pistinde davranış ve güvenlik kurallarına uymaya çağırıyor:
- Tekerlekli kayaklarda, bisikletlerde ve tekerlekli patenlerde hareket yolun sağ tarafında saat yönünün tersine gerçekleştirilir.
- Sporcuların yürüyüş ve koşu sporlarında hareketleri yolun sağ tarafında saat yönünde gerçekleştirilir.
Hareketin tam olarak neden bu tür bir örgütlenmesi?
Bu, pistteki tüm sporcuların güvenliğini sağlar. Zıt yönlerden sporcular birbirlerini görebilirler, bu da onların geçiş manevralarını önceden planlamalarına ve çarpışmalardan kaçınmalarına olanak tanır. Bu özellikle “kör dönüşlerin” olduğu alanlarda önemlidir. - Eğer parkımıza ilk gelişinizse, önce tüm rotayı yürüyün, arazisini inceleyin ve hazırlık seviyenizi objektif olarak değerlendirin. Sadece rotayı dikkatlice inceledikten sonra otoyola çıkmanızı öneririz.
- Tekerlekli kayaklar, bisikletler ve patenlerle pist boyunca ilerleyin koruyucu ekipman ve kask olmadan yasaktır.
- Otoyolda sürüş Longboard'larda, kaykaylarda ve Segway'lerde yasaklı.
- Geceleri otoyolda farsız, reflektörsüz ekipman ve spor ekipmanı olmadan araç kullanmak yasaktır.
- Yolda Küçük çocuklarla ve bebek arabalarıyla yürümek yasaktır. Ayrıca Köpek gezdirmek yasaktır.
Neden soruyorsun?
Ne yazık ki bu gerekli bir önlemdir. Parkın bu bölümü başlangıçta sporcular için tasarlanmıştı. Hareketin yörüngesi bile kayakçıların spesifik hareketleri dikkate alınarak belirlendi. Burası parkın yürüyüş kısmı değil, spor kısmı. Yüksek hızlar ve birçok aşırı bölüm var. - 14 yaşın altındaki çocuklar ancak ebeveynleri (eğitimciler, veliler ve diğer yasal temsilciler) eşliğinde piste çıkabilirler.
Değerli velilerimiz, eğer çocuklarınız dağ bisikletine veya patene biniyorsa, davranış ve güvenlik kurallarına uyma konusunda onlarla bir konuşma yapmanızı önemle rica ediyoruz. Daha da iyisi rotaları çocuğunuzla birlikte inceleyin. - Parkın idari ve ekonomik hizmetinin özel amaçlı ekipmanı veya ekipmanı haricinde, herhangi bir motosikletin karayolu üzerinde hareketi yasaktır.
Onarım (teknolojik) çalışmaları yapılırken, özel veya servis motorlu taşıtların karayolu üzerinde hareketi, halat parkındaki güvenlik noktası yakınındaki kavşakta uyarı bilgi bariyerleri kurulur. - Parkta veya pistte herhangi bir çöp veya eşya bırakmak yasaktır.
- Parkta ve pistte alkol, uyuşturucu veya zehirli maddelerin etkisi altında olmak yasaktır.
- Parkın her yerinde sigara içmek yasaktır. e-Sig'ler.
- Park genelinde alkollü içecek içmek yasaktır.
- Park genelinde ateş yakmak, rekreasyon alanlarını barbekü ile donatmak, açık ateş yakmak yasaktır.
Sizden davranış kurallarına uymanızı, birbirinize karşı etik davranmanızı rica ediyoruz, o zaman parkı ziyaret ettiğinizde yalnızca olumlu duygular yaşayacaksınız. Kendine dikkat et!
Moskova'da kar bu yıl şaşırtıcı derecede erken yağdı. Ancak kar, bisiklet sezonunu planlanandan önce kapatsa da kayak sezonunu açtı!
Ne derse desin ülkemizde kayak en popüler döngüsel sporlardan biridir. Ve bu, kışın triatlon antrenmanına en iyi alternatiftir - başka hiçbir spor, tüm vücut için bu kadar işlevsel ve kapsamlı bir çalışma sunamaz.
Kayakla yeni tanışanların asıl sorusu nerede kayak yapılacağı, kendilerine ve ayaklarına ne giyileceğidir. Bu nedenle kayakla ilgili bir kış materyali serisi başlatıyoruz: nerede, nasıl, neyle ve ne kadar.
Bugün size Moskova ve çevresindeki Moskova bölgesindeki kros kayağının ana yerlerinden bahsedeceğiz. Genel olarak, Moskova'daki hemen hemen her parkta kayak yapmaya gidebilirsiniz, ancak kaliteli eğitime uygun çok fazla parkur yok. Başlıcalarına bakalım.
**Moskova Çevre Yolu yakınındaki en yakın Moskova bölgesinin rotaları
Odintsovo** Rota Moskova yakınlarında bulunuyor ve tekerlekli kayak pistinin asfalt yüzeyi boyunca uzanıyor, yani yüzey düz ve tümseksiz. Kasım ortası itibarıyla pist iyi durumdaydı. Stadyum binasında soyunma odaları bulunmaktadır. Güzergah geceleri aydınlatılıyor.
Adres: 3. km. Krasnogorskoye karayolu. Mesafeler: 3, 6, 10 km - silindirli daireler, kışlık daireler hazırlanıyor. Genişlik: 4 m'den itibaren Yükseklik farkı: ~50 m Toplam yükseklik farkı: ~165 m.
Meshchersky Parkı Kayak için yeni bir yer birkaç yıl önce ortaya çıktı. Ancak hemen Moskova bölgesinin en iyilerinden biri oldu. Sebepler basit; gelişmiş altyapı, her türlü spor aktivitesi için yönetim desteği ve parkurları koruyan doğru ekipman. En uzun dairenin uzunluğu 5 kilometreden fazladır. 4 ve 1,3 km'lik turlar var. Turistik rotalar için 1,8 ve 2,6 km uzunluğunda iki parkur bulunmaktadır. Parkurların genişliği 3 ila 6 metre arasında değişmektedir. Yanlarda klasik tarzın taraftarları için, ortada sırt stili için yer var. Parkurları hazırlamak için özel bir Husky Rat-rak kar sıkıştırma makinesi kullanılıyor. Geceleri paten kaymak ve soyunma odaları için aydınlatma mevcuttur. Adres: Moskova bölgesi, en yakın tren istasyonu Skolkovo. Tam konum linktedir.
Krasnogorsk
Krasnogorsk'taki pist, yakın Moskova bölgesindeki en eski pistlerden biridir. Uzun yıllardır Dünya Şampiyonası ve Olimpiyat elemeleri burada yapılıyor. Maalesef parkur şu an üst düzeyde hazırlanmıyor ama bir amatör için gayet iyi. Buranami, bu arada, 12 kez dünya şampiyonu olan Ivan Utrobin'i yuvarlıyor. Kasım ortası itibarıyla ormandaki ilmiklerin durumu tatmin edici, tümsekler ve dallar, yapraklar var. Klasik bir kayak pisti yok. Stadyumun içindeki ve çevresindeki daire, ormandaki dairelerden daha iyi durumda, ancak düzgün "Olimpiyat arazisi" her yeni başlayanlar için uygun değil. Maalesef burada henüz kayak pisti yok. Bu nedenle yalnızca kayabilirsiniz. Ücretli soyunma odaları genellikle kasım ayında değil, sezonun resmi başlangıcında açılıyor. 1,5 kilometrelik daire üzerinde aydınlatma yaklaşık 19:00'a kadar açıktır. Adres: Krasnogorsk, Zorkiy kayak stadyumu, Rechnaya caddesi, ev 37.
Ve ormandaki böyle döngüler
Bitsa
Moskova kayakçılarının da konumu nedeniyle favori yeri - rota en "Moskova". Son yıllarda büyük bir inşaat projesi tehdidi altında ama aktivistler dilekçe topluyor, biz de bundan bahsediyoruz. Moskova Çevre Yolu'nun dışında yer alan 2,3 kilometrelik daire şu ana kadar iyi durumda. Adres: Moskova, Güney-Batı İdari Bölgesi, MKAD'ın 36. km'si.
Romaşkovo
Moskova Çevre Yolu'nun hemen yanında kayak yapmak için ünlü bir yer. Dairelerin bolluğu (2 kilometreden 17'ye kadar) ve büyük uzunlukları, ilginç ve orta derecede rahatlama. Dış Moskova Çevre Yolu'ndan otoyola erişim inşaat nedeniyle şu anda kapalı. Bu nedenle oraya Medic stadyumundan veya Romashkovo köyünden ulaşabilirsiniz. Stadyumda sıcak soyunma odaları bulunmaktadır. Pistte herhangi bir aydınlatma yok. Adres: Romashkovsky ormanı, Moskova Çevre Yolu'nun 58 kilometresi.
Otoyoldaki molozlar kaldırıldı ve kar fırtınası ve tırmık kullanılarak yüzey düzleştiriliyor. 14 Kasım'a ait fotoğraf.
Planör Moskova Şampiyonası seviyesinde başlayan eski ve ünlü bir pist düzenleniyor. Rotanın bir orman kısmı, bir düz kısmı ve bir de tarla kısmı var; çok sayıda zorlu tırmanış var. Şu anda (Kasım ortası), sürüş yapabilmenize rağmen pist oldukça geçici olarak hazırlanıyor. Soyunma odası bulunmaktadır. Adres: Moskova bölgesi, Khimki bölgesi, Olimpik eğitim ve spor merkezi "Planernaya".
Sezon ortası fotoğrafı
Adını Anfisa Reztsova “Snezhinka”dan alan kayak merkezi
Snezhinka'daki parkur basittir - kışın derinliklerinde bile bir daire 5 kilometredir. Ancak bir retraktör var ve çok sayıda yarışma yapılıyor, bu nedenle durum genellikle çok iyi. Soyunma odası, tuvaletler ve raylı aydınlatma bulunmaktadır. Adres: Michurina caddesi, bina 24, Khimki.
“Snezhinka”dan yeni fotoğraf
**Moskova içinde kayak yapılabilecek yerler
**Bu parkurlar amatörler için daha uygundur, turları daha kısadır ve arazisi daha basittir. Ve Moskova'da yaşayanlar için elverişli bir konuma sahiptir.
Aleshkinsky ormanındaki Tushinskaya karayolu
Alexander Legkov'un kayak yolculuğuna başladığı çocuk spor okulunun antrenman alanı. 1,5 kilometreden 7,5 kilometreye kadar turlar var. Pist kışın retrak ile hazırlanıyor. Geceleri ise 1,5 kilometrelik bir daire üzerinde aydınlatma yapılıyor. Şehir içinde antrenman yapmak için iyi bir yer. Adres: Vilisa Latsis caddesinden giriş, harita.
**Krylatskoe
**Her ne kadar burası bir bisiklet cenneti olsa da kış sporları için iyi bir altyapı var. Özellikle kayak pisti ve bisiklet yolu boyunca uzanan döngüler. Aydınlatma veya soyunma odaları yoktur.
Kışın Krylatskoye bisiklet halkası.
İzmailovski Parkı
Park kısmında hem yürüyüş yapılabilecek hem de orman içerisinde antrenman yapılabilecek alanlar mevcut. İlk seçenek çoğunlukla kayak için düz, ikincisi ise orta derecede kabartmalı bölümlere sahip. Parkın orman kısmında bulunurlar. Avangard stadyumunun yanından varış. Aydınlatma veya soyunma odaları yoktur.
Sokolniki
Burada durum Izmailovsky Park'takiyle hemen hemen aynı. Putyaevsky Göletleri çağlayanının yakınında, parkın derinliklerinde daha kalabalık yerlerde aktif rekreasyon için kayak pistleri ve daha ciddi pistler bulunmaktadır. Bu yıl Moskova Belediye Başkanı S. Sobyanin, pisti Moskova'da kayak yapmak için en iyi hale getireceğinin sözünü verdi. Umalım! Bu arada parkın kendisinin "her türlü hava koşuluna uygun kayak pisti" dediği alanı yaptılar. Uzunluğu neredeyse iki kilometredir. Akşamları parkur fenerlerle aydınlatılıyor. Kar örtüsünün normal durumda kalmasını sağlamak için yolun her iki tarafı tel çitle çevrildi. Pokrovskoye-Streshnevo parkındaki kayak pisti Muscovite'nin kayak haritasındaki bir diğer yer ise eski Pokrovskoye-Streshnevo arazisi ve çevresindeki parktır. Bu yıl buradaki ısıtma borularını değiştirmeye başladıklarını ve güzergahın bir kısmını kazarak birkaç döngüyü kestiklerini söylüyorlar. Ancak rota yakınlarda yaşayanlar için hala uygundur.
Moskova Devlet Üniversitesi'nin büyük çimi Moskova Devlet Üniversitesi'nin ana binasının yakınında beş kilometrelik bir daire. Toplayıcı ile çok fazla kar hazırlandığında, buradaki yükseklik farkı küçük de olsa maksimumda kullanılır - Kosygina Caddesi boyunca rota boyunca küçük bir eğim vardır.
Losiny AdasıŞehrin içinde dev bir orman parkı ve Moskova Çevre Yolu'nun dışında daha da devasa. Özel bir hazırlık yok ama yüzlerce kayakçı burada yürüyor ve bu nedenle kayak pisti oldukça rahat ve uzun. Geyik ve diğer yabani hayvanları görebileceğiniz gerçekten uzak yerler var. Golyanovo bölgesinden, Yaroslavskoe karayolundan ve Sokolniki Parkı'ndan girebilirsiniz.
**Timiryazevsky Parkı'ndaki kayak pisti
Timiryazevsky Park'ta yürüyüş kayak pisti. Buna patika demek zor ama parkın içinde kayakla dolaşabilirsiniz. **
Moskova bölgesinde kayak eğitimi yerleri
Golovino (Volokolamsk yönü)
Moskova bölgesinin en yüksek tur hazırlığına sahip ana pisti. Burada hava genellikle birkaç derece daha soğuk oluyor ve bu nedenle kar topları Aralık ayı başlarında (bu sezon zaten Kasım ayında) çalışmaya başlıyor. Istina kayak okulu burada eğitim veriyor, dolayısıyla burası kitlesel eğlence amaçlı kayak için değil, ciddi eğitim için bir yer. Işıklandırma var ancak yerel kulüpteki kayakçılar için özel olarak tasarlandı. Soyunma odaları yok. Rotanın uzunluğu 15 kilometredir, 2 kilometreden 15'e kadar çok sayıda farklı daire vardır. Adres ve oraya nasıl gidilir? Google'daki bağlantı.
Peresvet Peresvet kasabasında, Alexander Legkov'un da katılımıyla son birkaç yılda büyük ölçüde iyileştirilen eski bir otoyol. Bir paten pisti, kar topları, aydınlatma ve soyunma odaları, duşlar ve kilitli dolapların bulunduğu bir otel bulunmaktadır. Kabartma, daireler gibi çeşitlidir. Ciddi eğitim ve yüksek düzeyde hazırlık için mükemmel bir yer. Piste giriş ücreti 250 ruble. Adres: Moskova bölgesi, Peresvet, st. Pionerskaya, 9.
** GABO**
Rotanın tam adı GABO halk kayak pistidir. Yerel meraklılar ve kayak tutkunları tarafından yapılıyor ve bunu da iyi yaptıklarını söylemeliyim. Geri dönüş yok, pist kar fırtınalarıyla dolu. Orada sezon açıldı (Kasım ortası itibariyle) ve orada iyi olduğunu söylüyorlar. Konumu Google haritasında takip edin.
Adını taşıyan kulüp pisti. Nasedkina
Güzergah, adını taşıyan köyün yakınında bulunmaktadır. Tsyurupa. Spor okulu öğrencileri ve kayak tutkunları çemberlerde antrenman yapıyor. Pist, retrak ve kar fırtınaları ile hazırlanmış olup, pistin yanındaki binada aydınlatma ve soyunma odaları bulunmaktadır. Adres ve oraya nasıl gidilir: Yegoryevskoe karayolunun 57. km'sinde, 1. km'de Tsyurupa adını taşıyan köye dönün. “Kelya – 3” güzergahının koordinatları google haritalarda +55° 30" 25.57", +38° 42" 53.79" olarak adlandırılmaktadır.
Elbette bunların hepsi Moskova bölgesindeki kayak pistleri değil. Kayak yapılabilecek tüm yerleri gösteren bir harita var.
Kaygan kayak ve herkese iyi bir eğitim alanı!
