Daewoo Nexia 16 valfleri için sigorta kutusu. Daewoo Nexia - elektrik devresi. Hyundai Accent sigortalar ve röleler, elektrik şemaları


Web sitemizde motor elemanlarından elektrikli ekipmanlara kadar Daewoo Nexia'nın tüm şemalarını kaliteli olarak indirebilirsiniz. Fotoğraflar renkli ve yüksek çözünürlüklüdür; bunun için önce sol tıklayıp diyagramı büyütün ve ardından bilgisayarınıza kaydedin. İlk olarak, arabanın küçük bir geçmişi. Makalenin ikinci bölümüne bakın -.

Daewoo Nexia'nın Tarihi

Daewoo Nexia otomobilinin tarihinde yalnızca iki nesil vardı: Nexia 1 (N100) ve Nexia 2 (N150). Otomobilin ilk nesli 1994'ten 2008'e kadar üretildi ve ikincisi, iç mekanın ve gövdenin hafif bir şekilde yeniden şekillendirilmesinden ve motorun Chevrolet Lanos ve Lacetti otomobillerinin motorlarıyla tamamen değiştirilmesinden sonra 2008'den bu güne kadar üretildi. . Bugün Daewoo Nexia N100'e odaklanacağız, özelliklerini biraz anlatacağız ve ekipmanın tüm elektrik devrelerini vereceğiz.

Daewoo Nexia'nın yaratılmasının temeli, 1984-1991'de üretilen Opel Kadett'ti. Gördüğünüz gibi Nexia, Alman endişesi Opel tarafından geliştirildi. Daha sonra, Güney Koreli Daewoo şirketi arabayı modernize etti ve düşük maliyeti nedeniyle bugüne kadar yeniden şekillendirildikten sonra üretilen bu özel mucize arabayı piyasaya sürdü. Arabanın montajı Özbekistan - Asaka topraklarında gerçekleştirildi.

Araba hem sedan hem de hatchback gövde stillerinde (3 kapılı ve 5 kapılı) yapıldı. Yalnızca benzinli motorlar arasından seçim yapılması teklif edildi:

  • G15MF - 1498 cm3 (75 hp)
  • A15MF - 1498 cm3 (85 hp)
  • F16D3 - 1597 cm3 (109 hp)
  • A15SMS - 1498 cm3 (80 hp)
Şanzıman: 5 ileri manuel veya 3 ileri otomatik.

Video - Daewoo Nexia'nın çarpışma testi:

Bu muhtemelen en zorlu çarpışma testidir... araba güvenlik açısından %100 rezil oldu.

Daewoo Nexia N100 ve N150'nin elektrik şemaları

1. Daewoo Nexia elektrikli ekipmanı için elektrik konnektörlerinin konfigürasyonu ve kablo konnektörü soketlerinin numaralandırılması:



2. Kontak anahtarı, marş motoru ve jeneratörün elektrik bağlantı şemasının yanı sıra ateşleme sistemi cihazlarının Daewoo Nexia bağlantı şeması:


3. Daewoo Nexia'nın elektrik şeması - IEFI-6 tipi ECU'lu yakıt enjeksiyon sistemi sensörlerinin bağlantıları:


4. Daewoo Nexia motor arıza uyarı lambası, tork konvertörü kilitleme sistemi, yakıt pompası ve IEFI-6 tip ECU'lu araç içi teşhis sisteminin elektrik bağlantı şeması:


5. Daewoo Nexia'nın elektrik devreleri:
  • elektrik bağlantıları, ateşleme sistemi cihazları;
  • IEFI-S ve IEFI-6 ECU'lar için yakıt enjektörü bağlantıları, güç kaynağı ve toprak bağlantıları.


6. Yakıt enjeksiyon sistemi sensör şeması:


7. Daewoo Nexia motor arıza uyarı lambası, tork konvertörü kilitleme sistemi, yakıt pompası ve IEFI-S tipi ECU'lu araç içi teşhis sistemi arasındaki bağlantıların elektrik şeması:


8. Araç aydınlatma cihazlarının elektrik bağlantı şeması:


10. Gündüz farları, park lambaları ve plaka lambası ve korna elektrik bağlantıları:


11. Daewoo Nexia'nın elektrik şemaları: torpido gözü lambası, çakmak, dijital göstergeli saat, iç aydınlatma ve bagaj lambası:


12. Aracın fren sinyal lambalarının yanı sıra geri vites lambası ve tork konvertörü kilitleme sisteminin şeması:

ELEKTRİKLİ EKİPMAN


TASARIM AÇIKLAMASI

Otomobilin elektrik donanımı tek telli bir devreye göre yapılmıştır: elektrik kaynaklarının ve tüketicilerinin negatif terminalleri “toprağa” bağlanır: gövde ve ikinci tel görevi gören ana üniteler. Yerleşik ağ, 12 V nominal gerilime sahip DC'dir. Motor çalışmadığında, açık olan tüketicilere akü tarafından ve motor çalıştırıldıktan sonra yerleşik redresöre sahip bir alternatör tarafından güç sağlanır. ve bir elektronik voltaj regülatörü. Jeneratör çalışırken akü şarj edilir. Çoğu elektrik devresi sigortalarla korunur. Güçlü tüketiciler (farlar, soğutma sistemi fan motoru, elektrikli yakıt pompası vb.) bir röle aracılığıyla bağlanır. Sigortalar ve röleler montaj bloğunda bulunur.



Daewoo Nexia (2008'e kadar). SİGORTA VE RÖLE MONTAJ BLOĞU

Montaj bloğuna erişmek için gösterge panelindeki koruyucu kapağı çıkarın (bkz. “Kontrol sisteminin sigortaları ve röleleri” sayfa 79).

Montaj bloğu kapağının iç kısmında bloktaki sigortaların ve rölelerin konumunu gösteren bir şema bulunmaktadır. Sigortaların değerleri, korudukları devreler ve rölenin kullanım amacı tablolarda verilmiştir. Sigortaların ve rölelerin montaj bloğundaki konumu için aşağıdaki fotoğrafa bakın.

Yanmış sigortayı değiştirmek için yeni bir sigorta takmadan önce, yanmış olmasının nedenini bulun ve ortadan kaldırın. Büyük boyutlu veya ev yapımı sigortalar kullanmayın; bu, ünitenin devre kartı yollarının yanmasına ve muhtemelen yangına yol açabilir.

Montaj bloğundaki rölenin amacı

Amaç

Soğutma Fanı Motoru (Yüksek Hızlı)

Yön göstergeleri

Benzin pompası

Sis farları

Ön cam sileceği hız kontrolü

Isıtmalı arka cam zamanlayıcısı

Aydınlatma cihazları

Soğutma Fanı Motoru (Düşük Hız)

Klima kompresörünün açılması

Ses sinyali

Melodili sinyal

Kalorifer fan motoru


Sigortalarla korunan devreler


Tanım

sigorta

Nominal akım, A

Korumalı devreler

ECU (pil devresi)

Yan ışıklar, plaka ışıkları

Hava yastığı

Uzun huzmeli farlar

Sol far (kısa far)

Sol farın ışık huzmesinin yönünü ayarlamak için elektrikli tahrik

Sağ far (kısa far)

Sağ farın ışık huzmesinin yönünü ayarlamak için elektrikli tahrik

Elektrikli yakıt pompası, yakıt memeleri

Dönüş Sinyalleri, Tehlike Işıkları Fren Lambası Anahtarı ve Lambalar

Cam sileceği

Yakıt doldurma kapağı tahriki, ABS, immobilizer

Klima kompresörü elektromanyetik kavrama aktivasyon rölesi

Soğutma Fanı Motoru (Düşük Hız)

Geri vites lambaları, alternatör devresi, gösterge paneli, çakmak, melodik ses sinyali

Korna, Soğutma Fanı Motor Rölesi (Yüksek Hız)

Göstergeli saat, iç lamba

Bagaj lambası, anten tahrik motoru

Pencere kaldırma motorları

Araç radyosu (kontak anahtarından gelen devre)

Ekipman ve cihazların bağlı olduğu araçtaki elektrik devrelerinin aşırı gerilim koruması sigortalar kullanılarak gerçekleştirilir. Bu parçaların arızalanması, elektrikli ekipmanın bir bütün olarak çalışamamasına yol açacaktır. Nexia sigorta kutusunun nerede olduğunu ve içindeki elemanların nasıl değiştirileceğini bu yazıdan öğreneceksiniz.

[Saklamak]

Konum ve elektrik şeması

Daewoo Nexia otomobillerindeki tüm elektrikli ekipmanların şeması, N100 ve N150 1997, 1998, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2010, 2011 ve 2012 gövdesindeki 8 valf, 12 voltluk bir pil ile çalışır. Cihazların ve cihazların bu arabalara bağlanması aynı prensibi takip eder. Elektrikli ekipmanların negatif terminalleri toprağa, yani toprağa veya araç gövdesine bağlanır.

Cihazlar iki voltaj kaynağından güç alır:

  1. Motor çalışmıyorsa ve kontak açıksa aküden. Ekipman aküye kontak anahtarı aracılığıyla değil doğrudan bağlıysa, ikincisinin etkinleştirilmesi gerekli değildir.
  2. Motor çalışırken jeneratör ünitesinden. Güç ünitesi çalıştırıldığında jeneratör aynı zamanda aküyü de şarj eder, bu da daha önce kullanılan akü şarjını yenilemenize olanak tanır.

Konuma gelince, Daewoo Nexia 100 ve 150 2005 ve diğer üretim yıllarında sigorta kutusu orta konsolun alt kısmına monte edilmiştir. Kontrol panelinin solunda görülebilir. Üretim yılı ve aracın yapıldığı kasa ne olursa olsun montaj bloklarının konumu ve yerleşimi, özellikleri ve parçaların amacı aynıdır. Tek fark, orta konsolun bazı tasarım özellikleri nedeniyle bu cihazlara erişim sağlanmasında yatıyor.

Sigortaların açıklaması

Sigorta kurulum şeması

Güvenlik bileşenlerinin açıklamasına geçelim.

# Amaç
F1Kontrol modülünün elektrik devrelerini korumak için tasarlanmıştır. Güç ünitesi kontrol ünitesinin koruması kendisine atandığı için bu kısım ana kısımlardan biri olarak kabul edilir. Yanarsa, motorun çalıştırılmasında sorunlar ortaya çıkabilir; ECM sistemi kendisine atanan tüm işlevleri tam olarak yerine getiremeyecektir.
F2Araçtaki yan ışık sisteminin devrelerinin korunması
F3Yedek eleman, ek cihaz ve ekipman kurulurken kullanılabilir
F4Uzun huzmeli optiklerin elektrik devrelerini korur
F5Kısa huzmeli optiklerin korunmasının yanı sıra sol farın elektrik kontrolünü sağlamak için kullanılır. Kırılırsa düzeltici çalışmaz
F6Bu sigorta aynı zamanda araçtaki kısa farları da korur. Sağ farın elektrik kumandasının çalışmasından sorumludur.
F7Yakıt pompası sigortası. Bu parçanın arızalanması motorun çalıştırılmasında zorluklara yol açacak ve motorun çalıştırılması imkansız olacaktır. Ünitenin normal çalışmasını sağlamak için parça değişimi gereklidir. Yakıt pompasına ek olarak enjektörlerin elektrik devrelerini korumak için sigorta kullanılır
F8Güvenlik cihazı f8, sinyal ve fren lambası devrelerini korur. Parçanın arızalanması, sürücünün yapmayı planladığı manevra konusunda diğer sürücüleri uyaramamasına neden olacak ve bu da acil bir duruma yol açabilecek. Işık alarmını etkinleştirmek mümkün olmayacaktır. Fren lambaları kırık bir arabayı kullanmak tehlikelidir.
F9Ön cam temizleme ve yıkama sistemlerinin elektrik devreleri bu sigortaya atanmıştır. Parça kırılırsa sürücü genleşme deposundan cama su sağlayamayacak ve silecek lastiklerini çalıştıramayacaktır.
F10Yakıt dolum kapağının elektrik kablolarını korumak için kullanılır
F11Klima kompresör rölesinin çalışmasını sağlar. Yalnızca klima sistemiyle donatılmış araçlara takılır
F12Bu sigorta elektrikli soğutma fanını korur. Bir parçanın arızalanması, fanın çalışması bozulacağından güç ünitesinin aşırı ısınmasına neden olabilir.
F13Sigorta f13, elektrik devresinin birkaç bileşenini aynı anda korumak için kullanılır. Gösterge tablosundan, orta konsoldaki dijital saatten, çakmaktan, zilden bahsediyoruz. Cihaz aynı zamanda ilgili vitese geçildiğinde devreye giren geri vites farlarının devrelerini, jeneratör ünitesini ve arka cam ısıtma sistemini de korur. Bir parçanın arızalanması, elektrikli ekipmanın anında arızalanmasına yol açacaktır. Jeneratörün performansı devre için özellikle önemlidir.
F14Bu parça direksiyon kornasının devrelerini ve soğutma sisteminin elektrikli fanını korur. İçten yanmalı motorun acil olarak aşırı ısınması durumunda devreye giren yüksek hız cihazından bahsediyoruz.
F15Kabin ve bagaj bölmesindeki aydınlatma kaynaklarının işlevselliğinin yanı sıra antenin elektrikli tahrikini sağlamak için kullanılır
F 16Bu sigorta, elektrikli camların aküye bağlandığı kabloları korur. Bu elemanlar manuel ise yuva serbest kalır
F17Kontak anahtarı aracılığıyla bağlanan ses sisteminin korunması. Bir parçanın arızalanması radyonun kullanılamamasına neden olacaktır.
F18Bu bileşen ayrıca ses sistemini yalnızca doğrudan aküye bağlandığında korur. Ayrıca sigorta, arka cam ısıtma sistemini, merkezi kilitlemeyi ve bagaj kapısı açıcıyı da korur.
F19Sobanın çalışmasından sorumlu devre bölümünün aşırı gerilim koruması
F20Buğu önleyici optikler

Kullanıcı Denis West, videosunda gösterge panelindeki arka ışığın sönmesi durumunda Nexia'daki sorunun nasıl çözüleceğini anlattı.

Röle tipi ve amacı

Daewoo Nexia 8 ve 16 valflerinde ayrıca emniyet bloğunda röleler bulunmaktadır. Aşağıda amaçları hakkında bilgi edinin.

Amaç
K1Güç ünitesi soğutma sistemi fanı. Bu eleman, f14 sigortası gibi, havalandırma cihazının arızalanmasını önlemeye yardımcı olur. Aksi halde motor aşırı ısınabilir
K2Bu röle, farlara takılı ışık kaynaklarını korumak için atanmıştır. Dönüş sinyali bozulursa, ışık alarmı gibi çalıştırmak da imkansız olacaktır.
K3Yakıt pompasının elektrik devresi bölümünü korumak için kullanılır. Motor çalıştırılamıyorsa, akü şarj ediliyorsa ve marş motoru normal şekilde dönüyorsa, parçanın işlevselliğini kontrol etmeniz gerekir.
K4Bu röle ön ve arka sis farlarını korumak için atanmıştır.
K5Yan ışıklar ve sis farları
K6Far aydınlatma kaynaklarının elektrik devreleri bu kısma bağlanır. Kısa ve uzun huzmeli farların çalıştırılması ancak bu rölenin çalışır durumda olması durumunda mümkündür
K7Ayrıca soğutma sistemi havalandırma cihazının çalışmasından da sorumludur. Röle arızası güç ünitesinin aşırı ısınmasına yol açacaktır
K8Klima kompresörü kavraması. Klima sisteminin çalışmasında sorunlar ortaya çıkarsa, ünite aracın içini etkili bir şekilde soğutmuyorsa veya hiç açılmıyorsa, K8 rölesinin işlevselliğini kontrol etmeniz gerekir.
K9Kornanın işlevselliğinden sorumludur
K10Parça, farların ışık kaynaklarını korumak için görevlendirilmiştir
K11Melodik sinyal yayan cihazın bağlı olduğu devrenin bölümünü aşırı gerilime karşı korumak için kullanılır. Kapılar açıldığında ve emniyet kemerleri takılmadığında optiklerin açık olduğunu gösteren seslerden bahsediyoruz. Tüm üniteler böyle bir röleyle donatılmamıştır, yalnızca ilgili konfigürasyon
K12Parça, soba havalandırma cihazının dördüncü hızı için koruma ile sabitlenmiştir. Rölenin arızalanması, şiddetli donma durumunda ısıtma sisteminin aracın içini uygun şekilde ısıtamayacağı gerçeğine yol açacaktır.
K13Ateşleme sisteminin işleyişinden sorumludur. Cihaz arızalanırsa motoru çalıştıramazsınız.
K14Bu röle, ön cam temizleme sisteminin elektrik devrelerini korumak için atanmıştır. Silecek lastikleri ve yıkama sistemi hasar görürse çalışmaz.
K15Arka cam ısıtma mekanizması zamanlayıcısının işlevselliğinden sorumludur

Nexia N100 ve N150 arasındaki fark

N100 ve N150 kasalı araçlarda sigorta bloklarında herhangi bir farklılık bulunmamaktadır. Cihazlardaki tüm elemanlar tamamen aynı şekilde yerleştirilmiştir ve aynı amaca sahiptir.

Kullanıcı Uzmanı R, videosunda soğutma fanının açılmaması durumunda güvenlik cihazlarıyla sorunun nasıl çözüleceğini anlattı.

Kendiniz nasıl değiştirilir?

Aşağıda güvenlik cihazlarını ve ünitenin kendisini nasıl çıkaracağınızı ve değiştireceğinizi anlatacağız.

Sigortaların değiştirilmesi

Parçaları şu şekilde kaldırabilir ve değiştirebilirsiniz:

  1. Arabanın kontağını kapatın ve kaputu açın. Negatif kablo akü terminalinden ayrılmalıdır.
  2. Arabanın içine girin ve montaj bloğunu bulun, plastik koruyucu kapağı çıkarın.
  3. Çıkarılması ve değiştirilmesi gereken parçayı bulun. Sorun fanın veya ısıtma sisteminin performansında yatıyorsa, nedeninin tam olarak sigortalarda olduğu bir gerçek değildir. Ancak öncelikle bu ayrıntıların kontrol edilmesi gerekir. Sigortayı şemaya göre bulun ve durumunu değerlendirin. Elemanın yanması durumunda, parçanın içinde bulunan eriyebilir diş hasar görecektir. Genellikle kırılır veya yanar. Cihazın plastik gövdesinde bir kusur fark ederseniz, erimiş demektir, bu sadece parçanın arızasını değil aynı zamanda elektrik şebekesindeki sorunları da gösterebilir. Sigortalar genellikle kısa devre nedeniyle atıyor. Böyle bir durumda, devrenin tüm bölümlerini test ederek voltaj dalgalanmalarının nedenini belirlemeniz veya profesyonel bir elektrikçiye başvurmanız gerekir. Bazı durumlarda görsel inceleme arızalı bir sigortayı ortaya çıkarmaz. Bir parça sağlam görünebilir ama gerçekte çalışmaz durumdadır. Arızalı bir sigorta bulduğunuzda, bloğun içinde bulunan cımbızı kullanarak onu çıkarmalısınız.
  4. Yanmış parça yerine arızalı sigortaya karşılık gelecek yeni bir sigorta takın. Elementlerin gövdesinde belirtilen sayılardan bahsediyoruz. Yeni bir sigorta taktıktan sonra elektrikli ekipmanın çalışmasını kontrol edin.
  5. Röleyi çıkarmak için aynı şekilde devam edin. Arızalı parçayı belirleyin, ardından elinizle söküp kendinize doğru çekin. Soketin kendisine zarar vermemek için rölenin dikkatlice çıkarılması gerekir. Bir parçanın performansını teşhis etmek için arızalı bir eleman yerine, çalıştığı bilinen bir elemanın kurulmasını öneririz.
  6. Değiştirme adımları tamamlandığında plastik kapağı yerine takın ve akünün negatif terminalini bağlayın.

fotoğraf Galerisi

Sigorta değiştirme işleminin fotoğrafları aşağıda gösterilmiştir.

Daewoo Nexia'da sigortaların ve rölelerin yerleri direksiyon kolonunun altında dekoratif kapak açılarak aşağıda görülebilir. Altında sigortalar ve röleler gizlidir.

Bir keresinde Nexia cihazımın çakmağına bir DVR taktım ama arızalı ve kısa devre olduğu ortaya çıktı. Hareket halindeydi ve kontrol panelim anında karardı ve pil simgesi yandı. Jeneratörün bozulduğunu sanıyordum. Sonra bu makaleyi buldum ve sigortanın patladığını fark ettim.

Sigorta konumu

Sigortaların yerini acilen görmesi gerekenler için işte bir tablo.

Sigorta numarası ve rengi
(mevcut güç, a)
korumalı devre
f1 (10) kırmızı elektronik motor kontrol ünitesi (akü devresi)
f2 (10) kırmızı yan lambalar, plaka lambaları
f3 (10) kırmızı hava yastığı (varsa)
f4 (20) sarı farlardaki uzun farlar
f5 (10) kırmızı kısa far lambası ve sol farın elektrikli düzelticisi (takılıysa)
f6 (10) kırmızı kısa far lambası ve sağ farın elektrikli düzelticisi (takılıysa)
f7 (30) yeşil yakıt pompası, enjektörler
f8 (20) sarı sinyal lambaları, tehlike uyarı lambaları, fren lambaları,
kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (abs) (varsa)
f9 (30) yeşil ön cam sileceği ve yıkayıcı
f10 (10) kırmızı yakıt deposu doldurma borusunun ambar kapağının elektrikli tahriki, abs (eğer
sistem kurulu)
f11 (10) kırmızı klima kompresörü aktivasyon rölesi (eğer klima takılıysa)
f12 (30) yeşil Soğutma fanı motoru (düşük hız)
f13 (20) sarı gösterge paneli, saat, çakmak, uyarı zili,
jeneratör, geri vites lambaları, ısıtıcı şalter ve röle
arka cam
f14 (30) yeşil Soğutma fanı motoru (yüksek hız), sonik
sinyal
f15 (30) yeşil iç lamba, saat, bagaj lambası, elektrikli tahrik
antenler (takılıysa)
f16 (10) kırmızı elektrikli camlar (varsa)
f17 (10) kırmızı araba radyosu (kontak anahtarından gelen devre)
f18 (30) yeşil araç radyosu (pil devresi), elektrikli kilit
bagaj, ısıtmalı arka cam, kapı kilit sistemi
(eğer kuruluysa)
f19 (30) yeşil ısıtıcı fan motoru
f20 (30) yeşil Sis farları

Nexia'daki sigorta kutusu

Nexia'daki sigortalar elektrikli cihazların güvenliğinden sorumludur. Kısa devre oluştuğunda önce sigorta yanar, böylece elektrikli cihaz korunur. Nexia 8kl ve 16kl için sigorta kutusu şeması aynıdır ve Nexia n100 ve n150 için bloklar da değiştirilebilir.
Kendine saygılı her sürücünün elinde böyle bir şema bulunmalıdır. Ayrıca sigortaların değiştirilmesi motor kapalıyken yapılmalıdır.
Nexia'nın çift sigorta kutusu vardır; ana sigortalar ve röleler görünen dış tarafta, geri kalan röleler ise arka tarafta bulunur.

Birbirlerini ayırt etmek için sigortalar çeşitli renklerde gelir. Her rengin bir amp derecesi vardır.

Kırmızı – 10 Amper

Mavi – 15 Amper

Sarı – 20 Amper

Yeşil – 30 Amper

Nexia'da kullanılan sigortalar


Sigortaların yeri ve amacı

(İlgilendiğiniz sigortaya tıklayın ve ne işe yaradığını öğrenin)


10 A

10 A

15A

20A

10 A

10 A

30A

20A

30A

30A

10 A

30A

20A

30A

20A

30A

10 A

30A


Aşağıdakilerden hangi sigortanın sorumlu olduğunu öğrenin.

  • Sigorta F1 Elektronik Motor Kontrol Ünitesi (ECU) - 10A

Bu sigorta beyne güç vermekten sorumludur; bu sigortayı çıkarırsanız araba çalışmayacaktır.

  • Sigorta F2 Arka lambalar ve plaka lambaları - 10A

Plaka lambalarınız ve park lambalarınız çalışmıyorsa bu sigortayı kontrol edin.

  • Sigorta F3 Sigorta beyindeydi, ancak bazı modellerde. -15A

Aynı zamanda beyin için de bir sigorta, ancak çoğu arabada burada boş bir alan var.

  • Sigorta F4 Uzun far - 20A

Sigorta, her iki uzun far ampulünün aynı anda çalışmasından sorumludur, bu nedenle uzun far yanmıyorsa bu sigortayı kontrol edin. Ne sağ ne de sol uzun far yanmıyorsa, bunun nedeni büyük olasılıkla sigortadadır; bir tarafta yanmıyorsa ampul yanmıştır.

  • Sigorta F5 Sol tarafta kısa far ve sol elektrikli far ayarı - 10A

Elektrikli ışın yönü düzelticili kısa far, düzelticiniz çalışmıyorsa ve kısa far parlamıyorsa sigortayı kontrol edin

  • Sigorta F6 Sağ tarafta kısa far, sağ far menzil kontrolü - 10A

F5 ile aynı, ancak arabanın sağ tarafında

  • Sigorta F7 Yakıt pompası (gaz deposundaki yakıt pompası) - 30A

Yakıt pompasının 30 Amp'lik bir sigortası vardır; daha büyük bir sigorta takılması önerilmez.

  • Sigorta F8 Tehlike sinyali, yan dönüş lambaları (dönüş sinyalleri) - 20A

Bu sigorta aşırı ısınmışsa dörtlü flaşör kısa devre yapabilir, ardından dörtlü flaşör veya dönüş sinyallerini kontrol edin

  • Sigorta F9Ön cam silecekleri - 30A

Ön cam sileceği çalışmıyorsa, bunun bir sigorta olduğu bir gerçek değil, ancak kontrol etmeye değer

  • Sigorta F10 Yakıt doldurma ağzı (elektrikli yakıt kapısı kilitleme aktivatörü) - 10A

Kışın yaygın bir sorun, kapağın açılmamasıdır; düğmeye çok fazla basarsanız büyük olasılıkla elektrik motoru arızalanır, ancak bundan önce sigortayı kontrol edin.

  • Sigorta F11 Klima kompresörü (röle) - 10A

Nexia üzerindeki sigorta şemasının pin çıkışına göre klimanın sigortası var; klima yoksa sigorta da yok.

  • Sigorta F12 Soğutma sistemi radyatör soğutma fanı (düşük hız) - 30A

Önemli bir sigorta, motorun soğumasında sorun yaşamamak için daima kontrol edin.

  • Sigorta F13 Gösterge paneli, çakmak, korna, torpido gözü lambası - 20A

Eğer bu sizi bayıltıyorsa bir yerlerde kısa devre var demektir. Bu sigorta yanar yanmaz gösterge panelinin söneceğini ve çakmağın çalışmayı bırakacağını hemen anlayacaksınız.

  • Sigorta F14 Nexia soğutma fanı (maksimum hız) - 30A

Soğutma eksikliğinin motora zarar vermemesi için sigortayı daima sağlam tutun.

  • Sigorta F15İç aydınlatma ampulleri, radyo anteni - 20A

Kabindeki ışık yanmıyorsa, bunun sorumlusu sigorta veya ampuldür. Önce sigortayı kontrol edin

  • Sigorta F19 klima sorumlusu
  • Sigorta F20 sis farlarından sorumlu

RÖLE 5 Güçlü anahtarlamalı elektrik devrelerinin ana rölesi

RÖLE 6Ön cam silecek modları

RÖLE 7 Isıtmalı arka cam. Isıtmalı arka camın otomatik kapanma işlevi vardır.

RÖLE 8 Uzun huzmeyi birlikte açarken kısa hüzme

RÖLE 9 Ses sinyali

RÖLE 10 Klima kompresörü rölesi

RÖLE 11 Radyatör soğutma fanı (düşük hız)

RÖLE 12 Far

RÖLE 13 Dış aydınlatma

RÖLE 14 Emniyet kemerinizi takmadıysanız sesli uyarı duyulur.

Sigortalar bir cihazı veya cihazı arızaya karşı korur. Devreye yüksek bir yük uygulandığında yanarlar, bu nedenle daha büyük bir sigortanın takılması kesinlikle yasaktır çünkü bu, kablolarda yangına neden olabilir. Sigorta atmıyor ve yanmıyorsa sigorta değeri doğru seçilmemiş demektir. Amper cinsinden ölçülür, Nexia için sigortaları herhangi bir mağazadan satın alabilirsiniz ve yedek sigortanız yoksa arabanın normal çalışmasını etkilemeyen başka bir yerden çıkarabilirsiniz - bu klimadır , anten ve iç aydınlatma.

Sigorta yerine geçici atlama telleri takmak da yasaktır; bu da Nexia'nız için kötü sonuçlanabilir.

 
Nesne İle başlık:
Darbe genişliği modülasyonu
Bir DC motorun dönüş hızını kontrol etmenin en basit yöntemi, darbe genişliği modülasyonunun (PWM veya PWM) kullanımına dayanmaktadır. Bu yöntemin özü, besleme voltajının motora darbe şeklinde sağlanmasıdır. Şu tarihte:
Araba radyosunu yeniden yapmak (sesi iyileştirmek) Radyodan kendin yap amplifikatörü
Araba tutkunları bildiğiniz gibi arabalarında sevdikleri müzikleri oldukça yüksek sesle dinlemeyi tercih ediyorlar. Ancak standart radyolar, ses düzeyi artırıldığında her zaman yüksek kalitede ses sağlayamaz. Bunu önlemek için standart cihaza bağlanabilirsiniz.
Tdks Tdks pet 32 ​​01 pin tanımı nedir
TV'leri onarırken teknisyenler sıklıkla diyot-kademeli hat transformatörlerini (TDKS) değiştirme sorunuyla karşı karşıya kalırlar (özellikle orijinal tip mevcut olmadığında). Bu makale TDKS analoglarının değiştirilmesi ve seçilmesine ilişkin öneriler sunmaktadır. T'nin değiştirilmesi
Işık kontrol ünitesinin değiştirilmesi Kartopudaki mus nedir
Lada Kalina'daki ışık kontrol ünitesinin tasarımı oldukça güvenilirdir ve çoğu araç sahibi, araca sahip oldukları süre boyunca bu modülle hiçbir zaman sorunla karşılaşmamıştır. Ancak her zaman olduğu gibi kuralların istisnaları vardır ve bu makale yazılmıştır.