Agar siz birinchi marta mast holda mashina haydab ketsangiz nima bo'ladi? Agar siz birinchi marta mast holda mashina boshqarayotgan bo'lsangiz, nima bo'ladi, qachon sud bo'ladi?

O'qish vaqti: 8 daqiqa

Avtotransportni boshqarish haydovchidan harakatlarni aniq muvofiqlashtirish va diqqatni jamlashni talab qiladi. Spirtli ichimliklarni iste'mol qilish bu ko'rsatkichlarni keskin kamaytiradi. Natijada, mast haydovchi boshqarayotgan mashina ba'zan "ommaviy qirg'in quroli"ga aylanadi. Shu sababli, mast holda mashina haydaganlik uchun jazolar doimiy ravishda qattiqlashib bormoqda. 2019-yilda mast holda avtomobil boshqargan haydovchi jarima to‘lash uchun nafaqat katta miqdordagi pul bilan xayrlashibgina qolmay, balki haydovchilik guvohnomasidan mahrum bo‘lib, jinoiy jazoga tortilishi ham mumkin.

Qancha ichishga ruxsat berilgan?

Mast holda mashina haydaganlik uchun jazolanish uchun ko‘p spirtli ichimliklar ichish shart emas. Ko'pincha haydovchi, uning fikricha, alkogolning kichik dozasini qabul qilganidan keyin rulga o'tiradi va o'zini deyarli hushyor deb hisoblaydi, ammo alkotester tekshiruvi uning ruxsat etilgan chegaradan oshib ketganligini ko'rsatadi.

Noxush oqibatlarga yo'l qo'ymaslik uchun, mast holda haydash uchun javobgar bo'lmaslik uchun siz qancha ichishingiz mumkinligini aniq bilishingiz kerak.

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy Kodeksining 12.8-moddasi haydovchining qonida ruxsat etilgan alkogol miqdorining aniq miqdorini belgilaydi - litr uchun 0,3 g va chiqarilgan havoda - litr uchun 0,16 mg.

Bu aniq bo'ladi: haydovchi juda oz ichishi mumkin. Shunday qilib, mutaxassislarning fikriga ko'ra, 15 g aroq yoki bir stakan engil pivo ichish mumkin, lekin safardan oldin emas, balki undan ikki-uch soat oldin. Ertasi kuni ertalab haydashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, kechqurun spirtli ichimliklarni iste'mol qilish ham cheklanishi kerak.

Spirtli ichimliklar tanadan qanday chiqariladi

Spirtli ichimliklarni iste'mol qilgan ko'plab haydovchilar tez orada "tarqalib ketadi" deb umid qilishadi.

Darhaqiqat, vaqt o'tishi bilan tanadagi etil spirtining kontsentratsiyasi kamayadi. Bu qanday sodir bo'ladi?

Inson tanasidan spirtli ichimliklarni olib tashlashning bir necha yo'li mavjud:

  • ter shaklida teri orqali;
  • siydik shaklida buyraklar orqali;
  • ekshalatsiyalangan havo shaklida o'pka orqali.

Haydovchilar spirtli ichimliklarni "ob-havo" tezligi juda katta farq qilishi mumkinligini bilishlari kerak, chunki bu har bir shaxsning individual xususiyatlariga bog'liq. Bir nechta omillar muhim: vazn, yosh, sog'liq va jins.

Spirtli ichimliklar sinovi

Haydovchini spirtli ichimliklarni iste'mol qilish uchun sinovdan o'tkazishning to'liq tartibi ikki bosqichni o'z ichiga oladi.

Dastlabki tekshiruv yo'lda yo'l harakati politsiyasi xodimi tomonidan amalga oshiriladi. Buning sababi haydovchida mastlik belgilarining mavjudligi bo'lishi mumkin: harakatlarni muvofiqlashtirishning yo'qligi, tushunarsiz nutq, spirtli ichimliklar hidi, yuz rangi o'zgarishi, noto'g'ri xatti-harakatlar.

Agar bunday belgilar mavjud bo'lsa, yo'l harakati politsiyasi inspektori haydovchini transport vositasini boshqarishdan olib tashlaydi va alkogolizator yordamida joyida spirtli ichimliklarni dastlabki sinovini o'tkazadi.

Dastlabki ekspertizani o'tkazish tartibi "" maqolasida tasvirlangan.

Tibbiy ko'rik

Dastlabki tekshiruvdan so'ng, yo'l harakati politsiyasi xodimi haydovchini mast holda haydash uchun qo'shimcha tekshiruvdan o'tkazish uchun ixtisoslashtirilgan tibbiyot muassasasiga yoki ko'chma tibbiy markazga olib borishi mumkin. Bu erda shifokor tibbiy ko'rikdan o'tkazadi, bu esa alkotester yordamida takroriy testni o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, ushbu bosqichda haydovchi qon va siydik sinovlaridan o'tadi.

Tibbiy ko'rik natijalariga ko'ra, shifokor haydovchida alkogolli mastlik mavjudligi yoki yo'qligi to'g'risida xulosa chiqaradi.

Spirtli ichimliklarni iste'mol qilish bo'yicha tadqiqot o'tkazish usullari "" maqolasida keltirilgan.

Mast holda haydash uchun jazo

Deyarli har kuni telekanallar va internetda mast haydovchilar tomonidan sodir etilgan yo‘l-transport hodisalari haqida xabarlar tarqalmoqda. Ichki ishlar vazirligi ommaviy axborot vositalari orqali haydovchilarga oltin qoidani singdirishga har tomonlama harakat qilmoqda: ichkilik ichmang va mashina haydamang!

Biroq, amaliyot shuni ko'rsatadiki, yo'llarda mastlikni faqat qo'ng'iroqlar va sudlanganlik bilan yo'q qilib bo'lmaydi. Shu bois, Ichki ishlar vazirligi mast holda avtomobil boshqarganlik uchun yanada kuchliroq ta’sir ko‘rsatish vositasi sifatida qattiqroq jazo choralarini qo‘llaydi. 2019-yilda mast holda mashina haydaganlik uchun javobgarlik ancha jiddiylashdi.

2015-yilgacha amalda bo‘lgan me’yorlar bilan solishtirganda, mast holda haydovchilar uchun jarimalar, shuningdek, litsenziyadan mahrum qilish muddatlari ko‘paygan. Qolaversa, mast holda mashinani boshqarish ham jinoiy javobgarlikka tortildi.

Qanday jarimalar taqdim etiladi?

Mast haydovchi uchun jazoni belgilashda ikkita ko'rsatkich hisobga olinadi: sodir bo'lgan oqibatlar - baxtsiz hodisaning mavjudligi yoki yo'qligi va takrorlanish, ya'ni qoidabuzarlik asosiy yoki takroriymi.

Agar siz birinchi marta mast holda haydab ketsangiz nima bo'ladi?

San'atga muvofiq. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.8-moddasi birinchi qoidabuzarlik uchun quyidagilar nazarda tutilgan:

  • 30 000 rubl miqdorida ma'muriy jarima solish;
  • bir yarim yildan ikki yilgacha transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish;
  • o'n kundan o'n besh sutkagacha qamoqqa olish.

Mast holda transport vositasini boshqarganlik uchun xuddi shunday ma'muriy jazo tibbiy ko'rikdan o'tishdan bosh tortgan haydovchiga nisbatan qo'llaniladi. Rad etishning o'zi mastlikning dalilidir, deb ishoniladi.

Bundan tashqari, xuddi shunday javobgarlik chorasi avtomashinani boshqarishni mast shaxsga o'tkazish uchun ham nazarda tutilgan. Mast do'sti yoki qarindoshiga haydashni ishonib topshirib, avtomobil egasi o'ttiz ming rubl bilan xayrlashib, bir yarim yildan ikki yilgacha yurishga majbur bo'ladi.

Mast holda transport vositasini boshqarganlik uchun jinoiy javobgarlik og'ir oqibatlarga olib keladigan baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda, shuningdek, qoidabuzarlik takrorlanganda yuzaga keladi.

Takroriy buzilish

Ko'p haydovchilar xatosidan saboq olmaydigan, hatto bir marta litsenziyasidan mahrum bo'lgan bo'lsa ham, na mashinasidan, na yomon odatidan ajrala olmaydi. Agar avtomobil egasi bir yil ichida ikki marta yo'l harakati politsiyasi inspektori tomonidan mast holda ushlangan bo'lsa, bunday qoidabuzarlik takrorlangan deb hisoblanadi va har qanday relaps odatda juda qattiq jazolanadi.

Agar siz yana mast holda mashina haydab ketsangiz nima bo'ladi:

  • 200 000 dan 300 000 rublgacha jarima;
  • 3 yil muddatga huquqdan mahrum qilish;
  • 480 soatgacha bo'lgan majburiy ish;
  • ikki yilgacha majburiy mehnat.

Tibbiy ko'rikdan o'tishni qayta-qayta rad etgan haydovchi ham xuddi shunday jazoga tortiladi. Bunda uning harakatlari ham takroriy huquqbuzarlik sifatida kvalifikatsiya qilinadi.

Bundan tashqari, 2015 yil 1 iyuldan boshlab Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 264.1-moddasi takroriy huquqbuzarlik uchun (shu jumladan tibbiy ko'rikdan o'tishni takroran rad etish) ikki yilgacha bo'lgan muddatga jinoiy javobgarlikni belgilaydi.

Ko'pgina haydovchilar, shuningdek, qonunda mast holda haydaganlik uchun avtomashinani musodara qilish kabi jazo nazarda tutilganmi yoki yo'qligi bilan qiziqishadi. Darhaqiqat, yangi qonunni tayyorlash jarayonida bir necha bor shu kabi takliflar bildirilgan. Ammo bunday chora ko'rilmadi. Bundan tashqari, takroriy mast holda haydash uchun yangi jarima - 300 000 rublgacha - ba'zi rusumdagi avtomobillarning narxiga yaqin miqdor.

Mast haydovchilar uchun jazoni qo'llash tartibi "" maqolasida tasvirlangan.

Agar mast haydovchi piyodani urib yuborsa

Piyodani urib yuborish jiddiy baxtsiz hodisa bo'lib, buning uchun ham ma'muriy, ham jinoiy javobgarlik nazarda tutiladi. Shu bilan birga, qoidabuzarlik sodir bo'lgan jazoni aniqlash katta ahamiyatga ega.

Bu erda ikkita variant mavjud:

  • tartibga solinadigan yoki tartibga solinmagan piyodalar o'tish joyida to'qnashuv;
  • piyodalar o'tish joyidan tashqarida, ya'ni noma'lum joyda to'qnashuv.

Birinchi holda, haydovchi har doim aybdor deb hisoblanadi, chunki Yo'l harakati qoidalariga ko'ra, bu holatda u har doim piyoda yo'qligiga ishonch hosil qilishi va shundan keyingina haydashni davom ettirishi shart.

Agar haydovchi o'sha paytda mast bo'lsa, bu holat og'irlashtiruvchi hisoblanadi. Bunda avtohalokat sodir etganlik uchun javobgarlikka mast holda transport vositasini boshqarganlik uchun jarima qo‘shiladi. Ya'ni, aslida, haydovchi ikki marta aybdor, demak u ikki barobar jazoga tortiladi.

Bunda haydovchiga nisbatan javobgarlik chorasi piyodaning sog‘lig‘iga etkazilgan zarar yetkazilganligi yoki etkazilgan bo‘lsa, qanchalik jiddiyligiga qarab belgilanadi.

Keling, mumkin bo'lgan stsenariylarni ko'rib chiqaylik:

  • To‘qnashuv vaqtida piyoda jabrlanmadi va ular aytganidek, biroz qo‘rqib qutulib qoldi. Bunday vaziyatda piyodaning omadi bor, lekin haydovchining omadi yo‘q: u mast holatda mashina boshqargani uchun baribir jazolanadi;
  • Piyoda yengil tan jarohati olgan. Bunday holda, San'atga muvofiq. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy Kodeksining 12.24-moddasida haydovchiga 2500 dan 5000 rublgacha jarima yoki bir yildan bir yarim yilgacha huquqlardan mahrum qilish beriladi. Mast haydovchiga mast holda haydaganlik uchun jarima belgilangan miqdorga qo'shiladi. Bunday holda, u, albatta, o'z huquqlarini yo'qotadi, lekin u hushyor bo'lganidan ko'ra uzoqroq muddatga - ikki yoki (takrorlab buzilgan taqdirda) uch yilga;
  • o'rtacha darajadagi zarar uchun - 10 000 dan 20 000 rublgacha jarima va mast holda haydash uchun jarima. Ikki yilgacha huquqlardan mahrum qilish, agar buzilish takrorlangan bo'lsa - uch yilgacha.
  • Mast holda haydash jiddiy oqibatlarga olib keladigan holatlar alohida e'tiborga loyiqdir. Agar piyoda jiddiy shikastlansa, haydovchi jinoiy javobgarlikka tortiladi: ikki yilgacha majburiy mehnat, uch yilgacha ozodlikdan mahrum qilish va xuddi shu muddatga huquqdan mahrum qilish.
  • O'limga olib keladigan to'qnashuv haydovchini litsenziyasidan mahrum qilish bilan etti yilgacha ozodlikdan mahrum etishga olib keladi - bu bitta jabrlanuvchi bilan baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda; ikki yoki undan ortiq jabrlanuvchi bo‘lsa, ozodlikdan mahrum qilish muddati to‘qqiz yilgacha oshiriladi yoki besh yilgacha majburiy mehnat bilan jazolanadi.

Rossiyada 2019 yilda mast holda mashina haydaganlik uchun jazo jarohatlangan piyodaga yoki baxtsiz hodisa qurbonining qarindoshlariga sud qarori bilan moddiy kompensatsiya to'lashni ham o'z ichiga oladi.

Ikkinchi holatga qaytaylik. Agar to'qnashuv piyodalar o'tish joyidan tashqarida sodir bo'lgan bo'lsa, haydovchi YTH uchun javobgar bo'lmaydi. Ammo mast bo‘lsa, mast holatda mashinani haydaganlik uchun pul to‘lab, guvohnomasidan voz kechadi.

Bunday holda, piyodaning o'zi yo'lni noto'g'ri joyda kesib o'tganlik uchun jarima to'laydi. Aytgancha, yo'l harakati politsiyasining statistik ma'lumotlariga ko'ra, ko'p hollarda bunday baxtsiz hodisalarning aybdorlari piyodalarning o'zlari, chunki ular yo'lni xohlagan joyda kesib o'tishadi.

Haydovchi piyodani urib yuborganligi uchun jazolanmasa, boshqa holat ham mumkin. Gap shundaki, ba'zida piyoda, masalan, haydovchini shantaj qilib, keyinchalik pul olish uchun ataylab o'zini g'ildiraklar ostiga tashlaydi.

Bunday vaziyatda hushyor haydovchilar uchun guvohlar yoki DVR ma'lumotlarining mavjudligi etarli va ular jazolanmaydi.

Haydovchi mast bo'lsa, vaziyat butunlay boshqacha bo'ladi. Piyodaning aybi isbotlangan taqdirda ham, 2019-yilda amalda bo‘lgan me’yorlarga ko‘ra, haydovchi mast holda transport vositasini boshqargani uchun jazolanadi.

Bir so'z bilan aytganda, rus maqolida bo'lgani kabi: qaerga tashlasang, hamma joyda xanjar bor. Agar siz mast holda ushlansangiz, litsenziyangiz albatta bekor qilinadi.

Jarima to'lash muddati

Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy Kodeksida belgilangan yo'l-transport hodisasi uchun jarimalarni to'lash tartibi mast holda transport vositalarini boshqarish holatlari uchun ham amal qiladi.

Shu bilan birga, har qanday yo'l harakati jarimasini to'lash muddati qoidabuzarlik yo'l harakati videokamerasi tomonidan qayd etilgan paytdan boshlab 60 kunni, spirtli ichimliklarni iste'mol qilgan haydovchi uchun esa - tegishli tibbiy xulosa chiqarilgan paytdan boshlab 60 kunni tashkil etadi.

Rossiya Federatsiyasining 2014 yil 22 dekabrdagi 437-FZ-sonli Federal qonuniga muvofiq, haydovchilar endi 20 kun ichida to'lashsa, jarimaning atigi 50 foizini to'lash imkoniyatiga ega. Ko'pgina avtomobil egalari ushbu imkoniyatdan foydalanadilar. Ammo bu chegirma mast holda transport vositasini boshqarganlik uchun jarimaga taalluqli emas. Siz to'liq miqdorni to'lashingiz kerak bo'ladi.

Agar to'lov o'z vaqtida amalga oshirilmasa, jarima to'g'risidagi ma'lumotlar sud ijrochisi xizmatiga o'tkaziladi. Ular haydovchiga ixtiyoriy to'lov uchun 10 kunlik muddat berishadi va agar u olinmasa, sanktsiyalar qo'llaniladi:

  • - jarima miqdori ikki baravar oshiriladi;
  • 50 soatgacha axloq tuzatish ishlari tayinlanadi;
  • 15 sutkaga ma'muriy qamoqqa olinishi mumkin.

Shunday qilib, agar haydovchi mast holda haydab ketayotgan bo'lsa va nima qilishni bilmasa, birinchi navbatda jarima to'lashingizni maslahat beramiz.

Aytgancha, agar haydovchi jarima unga asossiz ravishda berilgan deb hisoblasa, qarorni olganidan keyin 10 kun ichida shikoyat qilishga harakat qilishi mumkin.

Yig'ishni kamaytirish yoki kechiktirish mumkinmi?

Ko'rib turganingizdek, 2019 yilda mast holda haydash uchun javobgarlik juda katta jarimalarni nazarda tutadi. Shu bilan birga, San'atning 2.2-qismiga muvofiq. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 4.1, sudya sanktsiya miqdorini kamaytirishga haqli. To'g'ri, bu istisno holatlarning mavjudligini talab qiladi: masalan, avtohalokatda jabrlangan odamni kasalxonaga olib borish uchun haydovchi mast holda haydashga majbur bo'lgan favqulodda vaziyat. Ammo bunday holatlar hisobga olinsa ham, jarima miqdori 50% dan ko'p bo'lmagan miqdorda kamayadi.

Bundan tashqari, agar haydovchining moliyaviy ahvoli og'ir bo'lsa, sudya jarimani to'lashni 3 oydan ortiq bo'lmagan muddatga kechiktirishi mumkin. Bu imkoniyat faqat Rossiya fuqarolari uchun taqdim etiladi.

Shunday qilib, 2019 yilda ichimlikdan keyin haydash qimmat zavqdir va siz buning uchun pul to'lashingiz kerak bo'ladi.

Jazodan qochish mumkinmi?

Nazariy jihatdan, mast holatda haydash uchun jazodan qochish mumkin, ammo buning uchun haydovchi bir qator protseduralarni bajarish tartibini bilishi kerak: dastlabki ko'rik, tibbiy ko'rik va protokol tuzish.

Mast haydovchiga ushbu bilimlarni amalda qo'llash juda qiyin, chunki siz aniq va xotirjam bo'lishingiz va yo'l politsiyasi inspektorining mumkin bo'lgan provokatsiyalariga berilmaslik kerak.

Shunday qilib, agar siz mast holda haydab qolsangiz, litsenziyangizdan mahrum bo'lishning oldini olish bo'yicha ba'zi maslahatlar:

  1. Vahimaga tushma.
  2. Yo'l harakati politsiyasi inspektorining alkotester tekshiruvidan o'tmasdan spirtli ichimliklarni iste'mol qilishni tan olish taklifiga rozi bo'lmang.
  3. Inspektorning buyrug'i bilan bayonnomaga ma'lumotlarni kiritmang.
  4. Guvohlarning hujjatlarini tekshiring va ular yo'l politsiyasi xodimlari emasligiga ishonch hosil qiling. Ikkita guvoh bo'lishi kerak.
  5. Yo'l harakati politsiyasi inspektori hamrohligisiz tibbiy ko'rikdan o'tishga rozi bo'lmang.
  6. To'g'ri to'ldirish uchun quyidagi hujjatlarni tekshiring:
    • transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish to'g'risidagi protokol;
    • mastlik tekshiruvi to'g'risidagi guvohnoma;
    • alkotester tekshiruvi natijalari;
    • tibbiy ko'rik uchun yuborish.

    Bunday holda, siz hibsga olish holatlari, sana va guvohlarning imzolari mavjudligi haqidagi ma'lumotlarga e'tibor berishingiz kerak.

  7. Sinovni faqat ekranda ko'rsatilgan ma'lumotlarga ega bo'lgan alkotester va steril naycha bilan o'tkazing.

Yuqoridagi barcha chora-tadbirlar yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan sodir etilgan huquqbuzarliklarni aniqlashga qaratilganligini payqash oson. Ushbu harakat yo'nalishi tibbiy hisobot natijalariga e'tiroz bildirishdan ko'ra ancha samaralidir.

Haydovchilik guvohnomasini “mast holda haydashni” yoqtiradiganlarga muddatidan avval qaytarib berish mumkinmi?

Litsenziyasidan mahrum bo'lgan har bir haydovchi bitta narsani orzu qiladi: ularni imkon qadar tezroq qaytarish.

Biroq, bu haqda taskin beruvchi hech narsa aytish mumkin emas. Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy Kodeksi faqat avtohalokat paytida hushyor bo'lgan haydovchilar uchun "transport vositalarini boshqarish huquqi shaklida maxsus huquqdan mahrum qilish shaklida ma'muriy jazodan shartli ravishda muddatidan oldin ozod qilish" imkoniyatini beradi. . Ular tegishli ariza bilan sudga murojaat qilishlari mumkin, lekin faqat haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilish muddatining yarmi tugaganidan keyin.

Mast holda transport vositasini boshqargani uchun haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilingan haydovchilarga guvohnomasini muddatidan oldin qaytarish nazarda tutilmagan.

Shunday qilib, yuqorida aytilganlarning barchasidan kelib chiqqan holda, "haydovchi" va "alkogol" tushunchalarini birlashtirishga urinish har jihatdan yomon fikrdir.

Mast holda haydash uchun eng qattiq jazolar: Video

Spirtli ichimliklar nafaqat odamlarning sog'lig'i va hayotiga zarar etkazadi, balki boshqalar, o'zi va qonun bilan jiddiy muammolarga olib kelishi mumkin, bu esa baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin.

Shuning uchun, siz, albatta, mast haydovchiga qay darajada va nima tahdid solayotganini, 2016 yilda mast holda haydash uchun jarima nima ekanligini bilishingiz kerak. Axir, bu nafaqat avtohalokat, kichik baxtsiz hodisalar, o'tkinchilar va hayvonlar bilan to'qnashuv xavfi, balki ma'muriy yoki jinoiy huquqiy javobgarlikka, jumladan, ozodlikdan mahrum qilishgacha.

Shunisi e'tiborga loyiqki, mast haydovchilar uchun jazolar yildan-yilga qattiqlashib bormoqda va bu tendentsiya 2016 yilda o'zgarmasligi ehtimoldan yiroq, buning natijasida mast holda transport vositasini boshqarganlik uchun jarima juda katta bo'lishi mumkin.

Va agar yaqinda hatto mamlakat prezidenti ham yo'llardagi mas'uliyatni oshirish haqida gapirganini eslasak, 2016 yilda jarimalar oshishini kutishimiz kerak. Haydovchilarni qanday jazo kutmoqda?

Tanadagi spirtli ichimliklarni aniqlash uchun jarimalar

Avtomobil haydovchisi tomonidan chiqarilgan 1 litr havoda spirtli bug 'kontsentratsiyasining ruxsat etilgan maksimal darajasi 0,16 ppm ni tashkil qiladi. Agar hushyor va beparvo haydovchi birinchi marta ushlangan bo'lsa, u mast holda mashinani boshqargani uchun jazoga tortilishi kerak; U haydovchilik guvohnomasisiz 1,5 yilgacha bo'lgan muddatga duch keladi, ya'ni u transport vositasini boshqara olmaydi, shuningdek, moliyaviy jazo - 30 ming rubl miqdorida jarima.

Agar avtoulovchi rulda mast bo'lsa, 2016 yilda jazo, albatta, qat'iy va adolatli bo'ladi. Yengillashtiruvchi omillar yo'q va

Aksincha, mast holda transport vositasini boshqargani uchun jinoyat sodir etilsa, ish og‘irlashadi va shaxs mast holda transport vositasini boshqargan holda ushlanib qolsa, javobgarlikdan qutulib bo‘lmaydi. Aytgancha, agar mashina egasi uni mast haydovchiga topshirgan bo'lsa, unda u ham 30 ming jarima shaklida qonunning jazo qilichiga tegadi. Buni e'tiborga olish va do'stlaringizga aytish kerakki, ular bilmagan holda muammoli vaziyatga tushib qolmasliklari uchun.

Bundan tashqari, haydovchi mast holda transport vositasini boshqargani uchun qo'shimcha ravishda jazolanishi mumkin va yo'l harakati qoidalarini buzganlik uchun jarimaga tortilishi mumkin, birinchi tibbiy yordam to'plami va maxsus to'plamning yo'qligi, xavfsizlik kamarlaridan foydalanmaslik, noto'g'ri transport vositasini boshqarish va hokazo. Turli xil qoidabuzarliklar uchun jarimalar qo'shilib, yanada kattaroq jazolarga olib keladi.

Siz aniq esda tutishingiz va bilishingiz kerakki, tibbiy ko'rikdan bosh tortish sizni jazodan qutqarmaydi va mast holda mashinani boshqarganlik uchun jarimaga olib keladi. Rossiya Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.26-moddasi 1-bandiga binoan, bunday rad etish avtomatik ravishda mast holda haydashga tenglashtiriladi va xuddi shunday jazolarga sabab bo'ladi.

Bundan tashqari, agar haydovchi haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lmasa va u tibbiy ko'rikdan o'tishni rad etsa, bunday qoidabuzarlik Ma'muriy Kodeksning 12.26-moddasi 2-bandiga muvofiq ko'rib chiqiladi. Bunday holatda, mast holda haydash uchun juda og'ir jazo qo'llanilishi mumkin - rulda bo'lgan shaxs 15 kungacha hibsga olinishi va 30 ming rubl miqdorida jarimaga tortilishi mumkin.

Agar mast odam yana mashinani boshqarib qo'ysa-chi?

2016-yilda mast holda avtomobil boshqarganlik uchun jarimalar kuchaytirilmoqda. Hokimiyatning rasmiy ruxsati va haydovchilik guvohnomasi qaytarilganidan keyin bir yil ichida guvohnomaga ega shaxs mast holda transport vositasini boshqargani sababli yana huquqni muhofaza qilish organlari eʼtiboriga tushsa, bu takroriy sodir etilgan jinoyat (huquqbuzarlik) hisoblanadi va u bilan tartibga solinadi. rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining qoidalari.

Bunday holda, mast holda mashinani qayta-qayta haydash uchun u quyidagilarga duch keladi:

  1. Haydovchilik guvohnomasini musodara qilish va haydovchilik huquqini 3 yilga cheklash.
  2. 300 ming rublgacha jarima.
  3. Mast holda transport vositasini boshqarish ham 2 yilgacha ozodlikni cheklash (qamoq) bilan jazolanadi.

Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, ekspertizadan bosh tortish har doim haydovchining foydasiga emas, balki talqin qilinadi. Shunga ko'ra, agar haydovchi mast holatda haydab ketsa, relaps, albatta, jinoiy jazoga olib kelishi mumkin.

Piyodalar va boshqa yo'l foydalanuvchilari uchun javobgarlik

Agar mast haydovchi baxtsiz hodisa natijasida boshqa yo'l harakati qatnashchilarining sog'lig'i, hayoti yoki mulkiga zarar etkazgan bo'lsa, bu jazoni tanlashda og'irlashtiruvchi omil bo'lishi mumkin. Bunday holat yuzaga kelganda, siz etkazilgan zararning og'irligiga tayanishingiz kerak.

Agar baxtsiz hodisa paytida ish hayotga xavf tug'dirmaydigan engil jarohatlar bilan cheklangan bo'lsa, haydovchi voqea joyidan qochib ketmasa va jabrlanuvchiga birinchi yordam ko'rsatsa, uni ma'muriy darajada to'xtatish imkoniyati mavjud. va jarima kichik bo'ladi

Baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda sog'lig'iga jiddiy zarar yetkazilgan yoki vafot etgan taqdirda, hamma narsa jinoiy qonun bilan tartibga solinadi va afv bo'lmaydi:

  • Badanga og‘ir shikast yetkazish - 4 yilgacha ozodlikdan mahrum qilish yoki 3 yilgacha majburiy mehnat va shu muddatga huquqdan mahrum qilish.
  • Biror kishining o'limi - 3 yilga haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilish bilan 7 yilgacha ozodlikni cheklash.
  • 2 va undan ortiq odamning o'limiga olib kelishi - mast holda haydovchining javobgarligi bir necha barobar ortadi, u 9 yilgacha ozodlikdan mahrum etilishi va haydovchilik guvohnomasi yoki guvohnomasi va haydovchilik guvohnomasi musodara qilinib, 5 yilgacha majburiy mehnatga tortilishi mumkin; 3 yil.

Har bir keyingi yilda mast holda haydash uchun jazo yanada qattiqroq bo'ladi.

Qanday qilib muammodan qochish kerak?

Mast haydovchi to'lashi kerak bo'lgan jarimani, o'z joniga qasd qilish va o'zi bilan bir yoki bir nechta odamni olib ketish xavfini hisobga olsak, mast holatda haydamaslik va umuman transport vositasiga yaqinlashmaslik ancha osonlashadi.

Bundan tashqari, sayohatingizdan oldin, kvas, kefir va spirtli ichimliklarni o'z ichiga olgan boshqa ichimliklar, hatto oz miqdorda ham ichmaslik kerak.

Agar haydovchi shunga qaramay, ichki ishlar vazirligi - yo'l politsiyasi, yo'l harakati politsiyasi va boshqalar mashinani to'xtatib, hujjatlarni taqdim qilishni talab qilganda, noxush vaziyatga tushib qolsa, unda siz ziddiyatga tushmaslikka harakat qilishingiz kerak. Ko'p narsa sizning xatti-harakatingizga bog'liq bo'ladi va siz aytgan va qilgan har bir narsa kelajakda katta oqibatlarga olib kelishi mumkin.

Shuni esda tutish kerakki, hatto oddiy haqorat ham, inspektorga tan jarohati etkazish haqida gapirmasa ham, e'tiborning kuchayishiga olib keladi va keyin ish sudga topshirilgunga qadar jazo sezilarli darajada oshadi.

Litsenziyasiz haydash vaziyatning rivojlanishiga yanada yomon ta'sir qiladi, chunki har doim yo'l politsiyasining e'tiboridan qochish mumkin bo'lmaydi. Agar biror joyga shoshilinch ravishda borish zarurati bo'lsa, hushyor do'stingizdan sizni manzilingizga olib borishini yoki taksi chaqirishini so'rash yaxshidir. Aynan shu qaror, birinchi navbatda, atrofingizdagilarni va mast odamni himoya qiladi.

Kelgusida g'arazli qonunbuzarlarga qarshi choralar yanada qattiqlashishi kutilmoqda. Shu bois huquq himoyachilari yomon odatlardan butunlay voz kechib, sog‘lom turmush tarzini olib borishni tavsiya qiladi. Va, albatta, spirtli ichimlikdan keyin hech qachon haydash kerak emas.

Xo'sh, jarimalar uchun tejalgan pul har doim foydaliroq sarflanishi mumkin. Misol uchun, bolalar uchun avtomobil o'rindig'i yoki yuqori sifatli o'rindiqlar har doim mashinada foydalidir.

Nashr qilingan sana: 2014-02-14
Sarlavha:

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.8-moddasida mast holda transport vositasini boshqarish uchun javobgarlik nazarda tutilgan. Yo'l harakati huquqbuzarliklari sohasida faoliyat yurituvchi advokat ko'pincha o'z mijozlariga mast haydovchini kutayotgan jazo mazmunini tushuntirishi kerak.

DIQQAT! Ushbu maqolada faqat ma'muriy javobgarlik haqida gap boradi. 2015-yil 1-iyuldan boshlab jinoiy javobgarlik ham joriy etildi, biz bu haqda gapiramiz.

Birinchi marta mast holda ushlangan

Ma'muriy kodeksni tushunishda "mastlik" nima? Bu giyohvandlik yoki spirtli ichimliklar bilan zaharlanish.

Giyohvandlik vositalariga nisbatan hech qanday shartlar mavjud emas: agar organizmda giyohvandlik vositalari yoki psixotrop moddalar topilsa, jinoiy javobgarlikka tortish uchun asoslar mavjud.

Spirtli ichimliklar bilan zaharlanish xatolikni hisobga olgan holda aniqlanadi - mutlaq etil spirtining kontsentratsiyasi mumkin bo'lgan umumiy o'lchov xatosidan, ya'ni ekshalatsiyalangan havo litriga 0,16 milligrammdan oshishi kerak.

Shunday qilib, agar transport vositasini mast holatda, haydash huquqiga ega bo'lgan va ilgari litsenziyasidan mahrum bo'lmagan haydovchi boshqargan bo'lsa, u bir vaqtning o'zida huquqdan mahrum qilish bilan o'ttiz ming rubl miqdorida ma'muriy jarimaga tortiladi. bir yarim yildan ikki yilgacha transport vositalarini boshqarish huquqi. Ushbu sanktsiya Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.8-moddasi 1-qismida mustahkamlangan.

Huquqlardan mahrum yoki huquqsiz

Birinchi variant. Haydovchi mast. Shu bilan birga, huquqdan mahrum qilish tarzida ilgari qo'llanilgan jazo muddati tugamagan - qanday asosda bo'lishidan qat'i nazar: mast holda transport vositasini boshqarganlik, qarama-qarshi yo'nalishda harakatlanish, tibbiy ko'rikdan o'tishni rad etish yoki boshqa har qanday sabablarga ko'ra. sabab.

Ikkinchi variant. Haydovchi, qoida tariqasida, transport vositasini boshqarish huquqiga ega emas.

Bunday sharoitlarda Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.8-moddasi 3-qismida nazarda tutilgan jazo qo'llaniladi: o'n kundan o'n besh kungacha ma'muriy hibsga olish yoki o'ttiz baravarigacha ma'muriy jarima solish. ming rubl, agar ushbu huquqbuzarga nisbatan ma'muriy qamoqqa olish mumkin bo'lmasa. Ammo u homilador ayollarga, 14 yoshgacha bo'lgan bolasi bor ayollarga, 18 yoshgacha bo'lgan shaxslarga, I va II guruh nogironlariga, harbiy xizmatchilarga, harbiy xizmatga chaqirilgan fuqarolarga, shuningdek, maxsus harbiy xizmatga chaqirilgan davlat organlari xodimlariga nisbatan qo'llanilishi mumkin emas. ichki ishlar, jazoni ijro etish tizimi organlari va muassasalarini tartiblaydi.

Muhim eslatma: agar shaxs 2015 yil 1 iyuldan keyin Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.8-moddasi yoki 12.26-moddasiga binoan transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilingan bo'lsa va ushbu jazo muddati tugamagan bo'lsa, u holda keyingi mast holda transport vositasini boshqarish Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 264.1-moddasi bo'yicha jinoiy ish qo'zg'atishga va jinoiy javobgarlikka sabab bo'ladi.

Qayta ta'qib qilish

Takroriy javobgarlikka tortish huquqdan mahrum etilgan shaxsni javobgarlikka tortishdan farqlanishi kerak.

Shaxs Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.8-moddasi 1-qismi bilan jinoiy javobgarlikka tortilgan. Huquqlardan mahrum qilish muddati o'tdi. Va bu muddat o'tganidan keyin bir yil ichida bu shaxs yana 12.8-moddaning 1-qismida nazarda tutilgan jinoyatni sodir etadi.

Jinoyatning takror sodir etilishi qonunda javobgarlikni og'irlashtiruvchi holat sifatida ko'riladi. Shuning uchun sanktsiya uch yil muddatga transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum qilish bilan ellik ming rubl miqdorida ma'muriy jarima hisoblanadi.

E'tibor bering, bunday javobgarlik faqat 2015 yil 1 iyulgacha sodir etilgan huquqbuzarliklarga nisbatan qo'llaniladi. Agar qoidabuzarlik belgilangan muddatdan keyin sodir bo'lgan bo'lsa, u Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 264.1-moddasi bilan kvalifikatsiya qilinadi.

Agar tibbiy ko'rikdan bosh tortsam nima bo'ladi?

Tibbiy ko'rikdan o'tishni rad etish, xuddi mast holatda bo'lgan huquqbuzar rad etmagandek jazoga sabab bo'ladi: bir yarim yildan ikki yilgacha transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum qilib, o'ttiz ming rubl miqdorida ma'muriy jarima ( Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.26-moddasi 1-qismi).

Xuddi shu moddaning ikkinchi qismida transport vositalarini boshqarish huquqiga ega bo‘lmagan yoki transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etilgan haydovchi tomonidan tibbiy ko‘rikdan o‘tish to‘g‘risidagi talabni bajarmaganlik uchun javobgarlik nazarda tutilgan. Bunday huquqbuzarlar o'n kundan o'n besh kungacha bo'lgan muddatga ma'muriy hibsga olinishi yoki hibsga olishning iloji bo'lmasa, o'ttiz ming rubl miqdorida ma'muriy jarimaga tortiladi.

Va yana bir bor: 2015 yil 1 iyuldan keyin sodir etilgan huquqbuzarliklar uchun Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.26-moddasida ko'rib chiqilgan javobgarlik faqat Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 264.1-moddasida nazarda tutilgan jinoyat belgilari bo'lmasa qo'llaniladi. .

Ayni paytda mast holda transport vositasini boshqarganlik uchun (shu jumladan, spirtli ichimliklarni mastligi uchun huquqdan mahrum qilish) jarimalar mavjudligini bilmaydigan odamlar yo'q.

Rossiya yo'llarida baxtsiz hodisalar va ularning qurbonlari sonining oldini olish uchun davlat doimiy ravishda yo'l harakati qoidalarini kuchaytirishga intiladi.

Endi spirtli ichimliklar chegarasi haqida gapiraylik.

Qonun 0,16 mg/l ga teng organizmdagi etil spirtining ruxsat etilgan qiymatini tartibga soladi.

Aytish joizki, bu ko‘rsatkich o‘z-o‘zidan paydo bo‘lmagan. Belgilangan qiymat - o'lchov vositalarining (nafas oluvchi) ruxsat etilgan xatosi.

Tadqiqot

Tekshiruvning ikki turi mavjud: tekshirish (inspektor tomonidan) va tibbiy ko'rik (shifokor).

Yo'l politsiyasi xodimi


Ushbu tartibni amalga oshirish uchun yo'l politsiyasi inspektoriga jiddiy sabablar kerak, ammo u uni to'g'ridan-to'g'ri shifokordan tekshiruvdan o'tkazishga majbur qilish huquqiga ega.

Politsiya xodimi gumonlanuvchining tanasida alkogol miqdorini alkotester yordamida tekshiradi va u buni videoga yozib olishi mumkin.

Shuni aytish kerakki, siz sinovdan bosh tortishingiz mumkin va keyingi jazosiz.

Voqea joyida tekshirish paytida politsiya xodimi quyidagi tartiblarni amalga oshiradi:

  1. agar mastlikning tashqi belgilari aniqlansa, sizni avtomashinani boshqarishdan chetlashtirish kerak (ikki guvoh ishtirokida bayonnoma tuziladi);
  2. noto'g'ri hisob-kitoblarni, noaniqlikni hisobga olgan holda ekspertiza o'tkazish, shundan so'ng barcha ishtirokchilarning imzolari bilan alkogolli mastlik holati to'g'risida ekspertiza dalolatnomasi tuzilishi kerak;
  3. Agar siz 2-banddan olingan xulosaga rozi bo'lmasangiz, yo'l harakati politsiyasi xodimi aybdorni tibbiy yordamga yuborishga va unga hamroh bo'lishga majburdir. ikki guvoh ishtirokida tekshirish (bayonnoma tuzish bilan); agar mastlik aniqlanmasa, inspektor haydovchini transport vositasiga qaytarishi kerak.

Doktor


Asal. ishchilar shaxsning mastligini aniq ko'rsatadigan ma'lum testlardan o'tishni taklif qilishadi.

E'tibor bering: bunday holatda rad etish sizni birinchi marta "mast holda haydash" kabi darajada javob berishga majbur qiladi.

Keling, alkogolli mastlik uchun haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilish 2018 yilda birinchi marta qanday sodir bo'lishi mumkinligini batafsil o'rganamiz.

Huquqiy asosiy jinoyat


Mast holda haydashni boshlagan har bir kishi qonunni buzganligi uchun javob berishi kerakligini bilishi kerak.

  • shaxs 1,5 yildan 2 yilgacha bo'lgan muddatga haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilingan;
  • jarima, uning miqdori 30 000 rubl.

Mast fuqaroga transport vositasini boshqarish imkoniyatini bergan shaxslarga ham xuddi shunday jazo tayinlanadi:

  • Haydovchi 1,5 yildan 2 yilgacha bo'lgan muddatga litsenziyadan mahrum etiladi;
  • 30 000 rubl miqdorida jarima.

Shunday qilib, yo'l politsiyasi xodimi sizning guvohnomangizni "oldi". Endi sizni ikkita savol tashvishga solmoqda: nima qilish kerak? huquqlarimni qanday qaytarishim mumkin?
Men shuni qo'shimcha qilishim kerakki, spirtli ichimliklarni mast qilish uchun huquqlardan mahrum qilish har doim ham sodir bo'lmaydi, amnistiya taqdim etiladi;

"Kechirasiz"


Albatta, amnistiya har doim ham qo'llanilmaydi. Bir necha marta mast holatda ushlangan shaxslar, xuddi giyohvandlik vositalari yoki boshqa psixotrop vositalar ta'sirida ushlanganlar kabi, qonunning yumshoqligiga tayanishi mumkin emas.

Qonunni buzganlik uchun ma'muriy javobgarlikka tortilgan va qonida etanol miqdori 0,2 mg/l dan oshmagan shaxslar mast holatda huquqdan mahrum qilish uchun amnistiya qo'llanilishiga ishonishlari mumkin.

Shuni ta'kidlashni istardimki, haydovchi amnistiya variantlari haqida o'ylashi mumkin bo'lgan holatlar mavjud. Bunday vaziyatda hamma narsa jinoyatning og'irligiga va sodir etilgan sharoitga bog'liq.

Va agar inspektor protokolni tuzishda xatoga yo'l qo'ygan bo'lsa, unda sertifikatni qaytarish juda mumkin. Asosiysi, ishtirok etmaslikni tasdiqlash.

Qonunga rioya qilmaslikda ishtirok etish quyidagi hollarda rad etilishi mumkin:

  1. haydashning halokatli ehtiyoji (spirtli ichimliklar oldingi kunning kechqurunida sodir bo'lganida);
  2. spirtli ichimliklar qoldiqlari uzoq vaqt davomida inson tanasida qolishi mumkin, buning uchun haydovchilik guvohnomasini bekor qilish mumkin emas;
  3. dori to'lovlariga olib kelishi mumkin bo'lgan maxsus dori-darmonlarni qabul qilish.

Aynan mast holda haydovchilarning aybi bilan sodir bo‘layotgan yo‘l-transport hodisalari sonining ko‘payishi hamda ularning og‘ir oqibatlari tufayli haydovchilik guvohnomasini egasiga qaytarish bo‘yicha yanada jiddiy choralar ko‘rildi.

Endilikda guvohnomasini bir marta yo‘qotib qo‘ygan haydovchilar amnistiyaga berilmaydi, balki yo‘l harakati qoidalariga muvofiq test (imtihon)dan o‘tadi. Shuni ta'kidlash mumkinki, muammoni hal qilishning ushbu usuli, aslida, samarali bo'ldi. Qanchalik kulgili tuyulmasin, fuqarolar asta-sekin mast holda mashina haydamaslik yaxshiroq ekanini anglab yetmoqda.

Ikkilamchi jinoyat qonunchiligi


  • jarima 200 000 dan 300 000 rublgacha bo'lgan miqdorda beriladi;
  • takroriy huquqlardan 3 yilgacha mahrum qilish; Ijtimoiy ishlarni bajarish (480 soatgacha);
  • fuqaroni ozodlikdan mahrum qilish (2 yilgacha).

Mast holda transport vositasini boshqarganlik uchun litsenziyalar qayta-qayta bekor qilingan taqdirda, sudya fuqaroga ta'sir ko'rsatish choralari to'g'risidagi masala bilan shug'ullanadi.

Avtohalokatga yoki o'limga olib kelgan mast holda transport vositasini boshqarish uchun jazo:

  1. sug'urta kompaniyasi avtomobilni qayta tiklashni rad etish uchun etarli vakolatga ega;
  2. haydovchilik guvohnomasidan 3 yilgacha muddatga mahrum qilish;
  3. yo'llarda harakat ishtirokchisining sog'lig'iga engil yoki o'rtacha darajada zarar yetkazilganda haydovchi ma'muriy javobgarlikka tortiladi (jarima);
  4. jinoiy javobgarlik (4 yilgacha) shaxsga jiddiy zarar yetkazilganda boshlanadi;
  5. hodisa vaqtida bir kishi vafot etgan bo‘lsa – fuqaro 2 yildan 7 yilgacha ozodlikdan mahrum etilishi mumkin;
  6. agar voqea bitta o'lim bilan cheklanmagan bo'lsa, unda jazo boshqacha bo'ladi - 5 yildan 9 yilgacha.

Barcha holatlarda, mast haydovchi boshqarayotganda, uning transport vositasi ushlab turiladi, bu inspektor haydovchini keyingi harakatlanish imkoniyatidan mahrum qilish huquqiga ega ekanligini anglatadi va avtotransport vositasining o'zi belgilangan to'xtash joyiga o'tkaziladi.

Ayni paytda aybdor evakuator xizmatlari uchun haq to'lash majburiyatini oladi va avtomobil olib qo'yilgan uchastkada bo'lgan vaqtni oladi.

Biroq, keraksiz xarajatlardan qochish mumkin. Agar ushlab turish sababi bartaraf etilgan bo'lsa, transportni evakuatsiya qilish shart emas.

Agar do'stingiz, ukangiz, opa-singilingiz yoki faqat litsenziyaga ega bo'lgan tanishingiz bo'lsa, siz bunday odamga mashinani to'xtash joyiga yoki garajga etkazib berishga ishonishingiz mumkin. Agar shaxs MTPL siyosatida ro'yxatdan o'tgan bo'lsa (yoki sug'urta cheklanmagan bo'lsa).

Qanday qilib jazodan qutulish mumkin?


Yo'l harakati politsiyasi xodimi sizni to'xtatdi va sizni "mastlik" darajangiz uchun sinovdan o'tkazishni taklif qildi.

Mast holda haydash uchun litsenziyani yo'qotmaslik mumkinmi?

Ha. Va inspektorning har qanday nuqsoni yoki nuqsoni kelajakda sizga yordam berishi mumkin, chunki eng kichik xato allaqachon norozilik uchun asos bo'ladi.

Bu savol tug'iladi: alkogolli mastlik uchun huquqlardan mahrum bo'lishdan qanday qochish kerak?

Siz inspektor tomonidan bajarilgan harakatlarni audio yoki video yozib olish huquqiga egasiz. Muloqotni ovoz yozish moslamasiga yozib olish yoki sodir bo'layotgan voqealarni tasvirga olish ortiqcha bo'lmaydi. Protokolni imzolashdan oldin barcha sharhlar va kuzatishlar kiritilganligiga diqqat bilan ishonch hosil qiling. Hech qanday holatda shoshilmang.

Ko'pincha, yo'l harakati politsiyasi xodimi hisobot tayyorlaganida, u ko'rsatgan faktlar haydovchini qutqarishi mumkin. Siz politsiyachining iltifotiga ishonmasligingiz kerak va siz ozgina ichganingizni tan olmaysiz.

Spirtli ichimliklar ichishni samimiy tan olish jiddiy xato bo'ladi. Sinov uchun sizga taqdim etilgan qurilmani diqqat bilan ko'rib chiqing: qurilmaning texnik xususiyatlarini, to'g'ri ishlashini va sifat sertifikatini o'rganing.

Ba'zida u yoki bu natijaga erishish uchun yo'l harakati politsiyasi xodimlari noto'g'ri alkotesterlardan foydalanadilar.

Xulosa qilib aytganda, siz quyidagi qog'ozni tuzishingiz kerak:

  1. Yo'l harakati politsiyasi inspektorining postda bo'lishi qonuniymi?
  2. guvohlar so'roq qilinganmi;
  3. ekspertiza to'g'ri o'tkazilganmi.

Agar sudya sizning foydangizga mutlaqo mos kelmaydigan qaror chiqarsa, 10 kun ichida apellyatsiya berish imkoniyati mavjud.

Agar sizni yolg'on ayblashsa nima qilish kerak?


Siz har qanday mustaqil dori-darmon klinikasida testdan o'tishingiz mumkin, bu eng oqilona yechim bo'ladi.

Tibbiy ma'lumotnoma olgandan so'ng, fuqaro qondagi alkogol tarkibining raqamli qiymatini ko'rib, o'zining haq ekanligini tekshirishi mumkin bo'ladi. Eng yaxshi variant bir vaqtning o'zida ikkita mustaqil ekspertiza o'tkazish bo'ladi, bu sudda g'alaba qozonish imkoniyatini oshiradi.

Tekshiruv tibbiy muolajadan keyin ikki soat ichida o'tkazilishi kerak. imtihonlar.

Jazo ustidan shikoyat qilish, agar politsiya xodimi ayblanuvchiga nisbatan noqonuniy harakat qilgan taqdirdagina muvaffaqiyatli bo'ladi, shuning uchun faktlarga asoslangan haqiqiy dalillarni taqdim etish kerak. Masalan, ovoz yozish qurilmasidagi audio yozuv, guvohlarning ko'rsatmalari.

Keyin haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilishni jarima bilan almashtirish talabi bilan ariza tuziladi, bu ariza sudga beriladi.

Endi yo'l politsiyasi inspektorining protokoliga qarshi chiqish imkoniyati mavjud.

Haqiqat shuki, mas’uliyatdan qutulish umidida mast holda mashina boshqarayotgan haydovchilar soni ortib bormoqda. Biz faqat bir nechtasi muvaffaqiyat qozonishiga rozimiz.

Biroq, aksariyat misollar hali ham mast haydovchi yo'lda baxtsiz hodisalarga sabab bo'layotganini ko'rsatadi. Shuning uchun har bir kishi mast holda mashina haydasa nima bo'lishini bilishi kerak.

Shunisi e'tiborga loyiqki, mast holda haydovchilar uchun jazo vaqti-vaqti bilan kuchaytiriladi. Ushbu tendentsiya 2020 yilda o'zgarmasdir. Natijada, agar siz birinchi marta mast holda mashina boshqarayotgan bo'lsangiz ham, siz ma'muriy javobgarlikka tayyor bo'lishingiz kerak.

Ushbu maqolada:

Birinchi marta mast holda mashina haydaganlik uchun jazo qanday?

Ko'pgina haydovchilarda savol bor: agar ular birinchi marta mast holda haydab ketsa, nima bo'ladi? Xo'sh, keling, hamma narsani tushuntirishga harakat qilaylik.

Shaxsni shaharda haydashda gumon qilinsa, unga ma'muriy jarima solinishi va guvohnomasidan vaqtinchalik olib qo'yilishi mumkin. Biroq, mast haydovchi yo'lda hech qanday muammo tug'dirmagan bo'lsa, bu shart.

Agar odamlar jarohat olgan bo'lsa, jinoiy javobgarlikni istisno qilib bo'lmaydi. Bu erda hamma narsa oqibatlarning og'irligiga bog'liq bo'ladi.

Agar siz ikkinchi marta mast holda avtomobil boshqarishni to'xtatsangiz, jinoiy javobgarlikka tortilish ehtimoli ortadi. TO jazo nima va bu holatda qanday tahdid bor? Buning uchun u taqdim etiladi.

Avvalo, sudya katta miqdorda pul jarima solishi mumkin. Uning miqdori ikki yuzdan uch yuz ming rublgacha bo'lishi mumkin.

Boshqa jazo choralari majburiy (majburiy) mehnat, shuningdek, ikki yilgacha muddatga ozodlikdan mahrum etishni o'z ichiga olishi mumkin.

Hech qanday holatda mast holda rulga o'tirgan haydovchini oqlamasligingiz kerak. Biroq, ko'pincha natijalarga erishish uchun yo'l harakati politsiyasi inspektorlari qonunni buzadi.

Mast holda haydash va ma'muriy jarima

Agar mast holda haydab ushlangan, oqibatlari qanday? Shu munosabat bilan, San'atning 1-qismi. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.8-moddasida juda aniq ko'rsatmalar mavjud. Agar haydovchining aybi sudda isbotlansa, u duch keladi jarima 30 000 rubl Va 1,5-2 yil davomida.

Ushbu jazo choralari sud tomonidan bir vaqtning o'zida qo'llaniladi. Va agar jarimani kamaytirish mumkin bo'lmasa, sud huquqdan mahrum qilishning aniq muddatini (yuqorida ko'rsatilgan muddat ichida) qisqartirishga haqli.

Misol uchun, allaqachon Oliy sudning qarorlari mavjud bo'lib, unda eng yuqori organ haydovchini huquqlardan mahrum qilish muddatini minimal darajaga qisqartirgan.

Yana mast holda mashina haydab qo'lga tushdingizmi? Mast holda avtomobil boshqarganlik uchun jazo ikki marta oshiriladi. Bunday stsenariyda aybdor ikkalasiga ham duch kelishi mumkin 15 sutkaga hibsga olish, hali ham bir xil 30 ming rubl jarima.

Bundan tashqari, agar jazo tayinlanmagan bo'lsa, ruxsat beriladi.

Qanday bo'lmasin, siz yuqori idoralarda birinchi havolani ko'rib chiqishga harakat qilishingiz mumkin. Va shunga o'xshash holatlarda muvaffaqiyatli amaliyotga ega bo'lgan tajribali avtoyurist bu borada yordam berishi mumkin.

Mast holda haydashni qanday isbotlash mumkin

Haydovchi mastligi va mashinani boshqargani uchun to'xtatilganda, e Tabiiyki, mastlik faktini tegishli tadqiqotlar bilan tasdiqlash kerak. Shu maqsadda yo'l harakati politsiyasi inspektorlari arsenalida maxsus sertifikatlangan qurilmalarga ega.

Agar mast holatda bo‘lgan haydovchi ular uchun imtihon topshirishdan bosh tortsa, u holda qonun hujjatlariga muvofiq tibbiy ko‘rikdan o‘tkazish uchun yuboriladi.

Aytgancha, shifokorlarga borishdan bosh tortish, javobgarlik nuqtai nazaridan, mast holda mashina boshqarish bilan tengdir. Har holda, bu ham yuqorida ko'rsatilgan miqdorda jarimaga tortiladi. Haydovchi hushyorligini isbotlasa ham, javobgarlikdan qochishi dargumon.

Tibbiy ko‘rikdan o‘tish haqida gap ketganda, u qonun hujjatlarida belgilangan tartibga rioya qilishi kerakligini ta’kidlash lozim (bu borada Sog‘liqni saqlash vazirligining alohida buyrug‘i mavjud).

Va agar u ba'zi qismlarda buzilgan bo'lsa, unda jazodan qochish imkoniyati mavjud. Shunga qaramay, Oliy sud o'z amaliyotida shunday yo'l tutadi.

 
Maqolalar tomonidan mavzu:
Sport samolyotlari va vertolyotlari uchun dvigatellarni loyihalash
Bugungi kunda odamlar nafaqat yo'llar bo'ylab harakatlana oladigan, balki ucha oladigan juda ko'p turli xil texnologiyalarni ixtiro qildilar. Samolyotlar, vertolyotlar va boshqa samolyotlar havo bo'shlig'ini o'rganish imkonini berdi. Vertolyot dvigatellari
Agar siz birinchi marta mast holda mashina boshqarayotgan bo'lsangiz, nima bo'ladi, qachon sud bo'ladi?
O'qish vaqti: 8 daqiqa Avtotransportni boshqarish haydovchidan harakatlarni va diqqatni jamlashni aniq muvofiqlashtirishni talab qiladi. Spirtli ichimliklarni iste'mol qilish bu ko'rsatkichlarni keskin kamaytiradi. Natijada, ba'zida mast haydovchi tomonidan boshqariladigan mashina aylanadi
Avtomobil sotib olishdan oldin dizelni qanday tekshirish kerak
Hech qachon mashinani haydamasdan sotib olmang. Korpus va g'ildiraklar. Ushbu tugunlarni tekshirish talab qilinadi, bu protsedurani bilimdon odamlarga topshirish yaxshiroqdir. Tanada yashirin nuqsonlar bo'lishi mumkin va g'ildiraklar sizni bog'laydigan 4 nuqtadir
Avtomobildagi DMRV nima: maqsad, nosozlik belgilari VAZ 2114 da DMRV sensorining normal ishlashi.
Inyeksion ichki yonish dvigatelining (keyingi o'rinlarda ICE deb yuritiladi) optimal ishlashi uchun silindrlarning yonish kameralariga qancha havo aralashmasi kirib borishini hisobga olish kerak. Ushbu ma'lumotlarga asoslanib, elektron boshqaruv bloki (bundan buyon matnda ECU deb yuritiladi) t etkazib berish shartlarini belgilaydi.