Kde se Pont du Gard nachází? Gardský most z pohledu akvaduktu. Trasa do Pont du Gard
Postavili ho Římané pro domácí potřeby: převést vodovodní potrubí přes řeku Gar pro zásobování města Nîmes pitnou vodou.
Výška mostu je 49 metrů, délka 275 metrů, byl pouze součástí celého systému mostů a akvaduktů, který se táhl do vzdálenosti 48 km od pramene Oir, poblíž města Uzès do Nîmes.
Nápis na akvaduktu naznačuje, že byl postaven v roce 19 před naším letopočtem. pod generálem a prokonzulem Agrippou, přítelem a zetěm císaře Augusta. Nejnovější výzkumy však uvádějí, že výstavba probíhala v polovině 1. století. n. E. Na kamenech mostu jsou dodnes vidět značky vytvořené rukou dávných stavitelů, např. na čelní straně mostu vlevo pod č. 3 - "FR S III - frons sinistra".
se skládá z arkád uspořádaných do tří pater. Kamenné bloky byly kladeny do jednoduchého zdiva bez obkladu a malty, hrubé kameny vyčnívající ze stran byly použity jako podpěry pro dřevěné lešení a pro údržbu akvaduktu. Jelikož je voda v těchto místech velmi nasycená minerálními solemi, jejich usazeniny se nakonec nahromadily na dně vodovodu a musí být odstraněny.
Akvadukt se používal až do 9. století a poté se kvůli nedostatečné údržbě stěny mostu pokryly silnými vápenatými usazeninami a ten selhal.
A v 17. století byla spodní arkáda mostu upravena na most a procházela tudy dálnice. Podpěry druhého patra byly zúženy, aby se uvolnil prostor pro pohyb lidí přes most.
V současné době je provoz na mostě zakázán.
Akvaduktový most je od roku 1985 zařazen na Seznam historického a kulturního dědictví UNESCO.
V blízkosti Gardského mostu jsou pláže a turistické trasy. Od autobusové zastávky a parkoviště vede k mostu silnice, po které jsou kavárny a odpočinkové zóny. ( www.pontdugard.fr)
Trasa do Pont du Gard:
- z autobusů Nimes - www.edgard-transport.fr/ftp/FR_lignes/B21_Pont.St.Esprit-N%EEmes.pdf
- z autobusů Avignon - www.edgard-transport.fr/ftp/FR_lignes/B22_Pont.St.Esprit-Avignon.pdf
http://www.edgard-transport.fr
Autem:
- z Nimes: D6086, D19.
- z Avignonu: N100, D6100, D19.
Pont du Gard je nejvyšší dochovaný římský akvadukt. Pont du Gard se nachází nad řekou Gardon. Tento dva tisíce let starý římský akvadukt je jakýmsi pomníkem minulosti. Akvadukt Pont du Gard je největší svého druhu, který postavili Římané. ( 11 fotek)
1. Délka akvaduktu je 275 metrů a výška 47 metrů. Akvadukt byl určen k dopravě pitné vody do města Nîmes.
2. Akvadukt byl vyroben z šestitunových kamenů, které k sobě velmi těsně zapadaly. Další velmi zajímavou věcí je, že vědci zjistili, že nosná část mostu je pouze jedním ze šesti spodních oblouků.
3. Pont du Gard byl součástí 50kilometrového vodovodního potrubí, které zásobovalo pitnou vodou římské město Nîmes, nutno podotknout, že most spolehlivě fungoval čtyři staletí;
4. Nápis na akvaduktu naznačuje, že byl postaven v roce 19 př. Kr. za císaře Augusta. Ale vědci, kteří provedli speciální měření, tvrdí, že akvadukt Pont du Gard byl postaven v polovině 1. stol n. E. Starověké záznamy o stavitelích lze na mostě nalézt dodnes.
5. tvoří arkády uspořádané do tří pater. Akvadukt sloužil až do 9. století, poté se kvůli nedostatečné údržbě stěny mostu zanesly usazeninami, protože voda je zde nasycena minerálními solemi, a tak akvadukt zanikl.
6. Takže již v 17. století byla spodní arkáda mostu upravena na most a procházela tudy dálnice. Podpěry druhého patra byly zúženy, aby se uvolnil prostor pro pohyb lidí po mostě. Tak byl akvadukt přeměněn.
7. Ale již v roce 1747 byl poblíž postaven moderní most, podél něj provoz byla zakázána a samotná antická památka byla obnovena na příkaz Napoleona III.
9. Akvadukt Pont du Gard sestává z arkád, šest oblouků tvoří spodní patro, jedenáct - střední a třicet pět tvoří horní patro, přes které skutečně protékal vodovod.
Pont du Gard je starověký římský akvadukt nacházející se ve francouzském departementu Gard. Název se doslova překládá jako „most přes Gar“.
Pont du Gard je nejvyšší dochovaný římský akvadukt, měří 275 metrů na délku a 49 metrů na výšku. Most je tedy přibližně stejně vysoký jako 16patrová moderní budova.
Pont du Gard je vyroben z šestitunových kamenů bez použití vápna. Předpokládá se, že Pont du Gard byl postaven na příkaz velkého velitele Marcuse Agrippy, přítele císaře Octaviana Augusta, v roce 19 před naším letopočtem. Podle moderních výzkumů však byla stavba mostu dokončena až v polovině 1. století našeho letopočtu. Pont du Gard byl součástí 50kilometrového vodovodního potrubí, které spojovalo dvě starověká římská města na jihu Francie – Nîmes a Uzès.
Pont du Gard je třípatrový akvadukt, přičemž každé patro má různý počet oblouků: třicet pět oblouků v horním patře, ve kterém probíhala zásoba vody. Ve středním patře je jedenáct oblouků a ve spodním pouze šest a pouze jeden z těchto šesti oblouků je nosnou částí mostu. Šířka oblouků se s přibližováním ke břehu zmenšuje.
Podle moderních výpočtů mohli obyvatelé Nîmes, kteří čítali asi 50 tisíc lidí, díky tomuto akvaduktu denně spotřebovat 400 litrů vody.
Pont du Gard sloužil jako akvadukt až do pádu Západořímské říše, poté byl někdy používán jako most. Ale již v 8. století byl starověký akvadukt prakticky mimo provoz: větry a čas zničily mnoho jeho částí a místní obyvatelé lámali kámen na stavbu. Navíc, aby po mostě mohla projet větší vozidla, bylo nutné vyhloubit část podpěr akvaduktu, což mohlo způsobit zřícení celé konstrukce. Pont du Gard však stál přes tisíc let a provoz na Pont du Gard definitivně ustal až v roce 1747, kdy byl poblíž postaven moderní most. A v roce 1855 byl starobylý akvadukt obnoven na příkaz Napoleona III.
Od roku 1985 je Pont du Gard na seznamu světového dědictví UNESCO. Předpokládá se, že tento most je vyobrazen na zadní straně 5eurové bankovky.
Cestování po Francii. Akvadukt Pont du GardPont du Gard znamená ve francouzštině „most přes řeku Gard“. Tento starověký římský akvadukt stál více než dva tisíce let a je nejvyšším ze starověkých římských akvaduktů, které se dochovaly dodnes, a také největší stavbou svého druhu, kterou kdy Římané postavili. Řeka se jmenuje Gardon, ale dříve se jmenovala Gar. Pont du Gard byl postaven v roce 19 před naším letopočtem. za Marca Agrippy, přítele a zetě císaře Augusta.
Tento gigantický most byl součástí 50kilometrového vodovodního potrubí, které zásobovalo pitnou vodou starověké římské město Nîmes na území dnešního francouzského území. Most spolehlivě fungoval téměř čtyři století a byl jedním z hlavních článků akvaduktu v Nîmes.
Díky akvaduktu mohl každý z 50 tisíc obyvatel Nîmes denně spotřebovat 400 litrů vody. Voda byla po městě rozváděna trubkami vyrobenými z olova. Už věděli, že tento kov je zdraví nebezpečný, ale smířili se s tím, protože kvůli zvýšené tvrdosti vody byly stěny potrubí stejně brzy pokryty ochrannou vrstvou vápníku. Stěny a dno kanálu byly ale šetrné k životnímu prostředí – byly postaveny z kamene a obložené růžovou maltou (hladká, voděodolná směs limetky, vepřového sádla a mléčné šťávy z nezralých fíků).
Pont du Gard se skládá z arkád uspořádaných do tří pater. Šest oblouků tvoří spodní patro, jedenáct oblouků tvoří prostřední a třicet pět oblouků tvoří horní patro, přímo podél kterého vede vodovod.
Výška akvaduktu je 48,77 (velikost 16patrové budovy) a délka 275 metrů. Hluboké údolí, kde akvadukt stojí, je známé svými hurikánovými větry a na jaře se temná klidná řeka mění v rozbouřené proudy vody, které zaplavují okolí.
Vědci zjistili, že pouze jeden ze šesti spodních oblouků je nosnou částí mostu. Pont du Gard je vyroben z šestitunových kamenů, které jsou tak pevně spojené, že jeho stavitelé nepotřebovali maltu. Rychlost místních větrů samozřejmě mohla vytvořit drobné trhliny ve švech zdiva a pak by začala postupná destrukce mostu, ale to se nestalo, protože Pont du Gard má dvojnásobnou bezpečnostní rezervu.
Výškový rozdíl mezi zdrojem, který zásoboval vodou, a pánví v Nîmes byl pouhých 17 metrů, takže při projektování tunelů a mostů, které se měly stát součástí akvaduktu, museli římští stavitelé dbát na zanedbatelný průměrný sklon podél trasy vodovodu nepřesahující 34 cm na 1 km! Takový sklon je okem neviditelný, takže i malá chyba stavitelů mohla vést ke stagnaci tekoucí vody, ale římští stavitelé nejen s tím předvídali, počítali s nebezpečím přetečení kanálu, způsobem čištění to a mnoho dalších jemností, které byly pro nezasvěcené neviditelné. Mimochodem, stále zůstává záhadou, jak se Římanům podařilo vše tak přesně spočítat – vždyť matematické vzorce, které se dodnes používají při stavbě vodovodních potrubí s gravitační vodou, byly odvozeny až v 19. století!
Po pádu Římské říše akvadukt chátral a jeho stěny byly pokryty silnými vápenatými usazeninami. V 8. století byl Pont du Gard prakticky mimo provoz. Války a zemětřesení postupem času zničily mnoho úseků akvaduktu a lidé si jeho části vylámali pro vlastní potřebu.
Pont du Gard obzvláště těžce trpěl ve středověku, když nějaký chytrý muž přišel s nápadem zúžit podpěry druhého patra, aby se uvolnil prostor pro průchod lidí a velkých vozidel. Tato cesta byla používána, dokud nebyl poblíž postaven moderní most v roce 1747.
Pont du Gard byl obnoven až v roce 1855, kdy Napoleon III konečně nařídil důkladnou renovaci.
Od roku 1985 je Pont du Gard na seznamu světového dědictví UNESCO.
Akvadukt Pont du Gard je vyobrazen na 5eurové bankovke:
Pont du Gard- je to nejvyšší ze všech římských akvaduktů, které se dochovaly dodnes, a jeden z nich ve Francii. Název mostu je dán na počest řeky, kterou překračuje - Gard. Nyní se však přejmenovala na řeku Gardon. Most se nachází v blízkosti města v regionu, v departementu Gard.
Tento most byl součástí 50metrového akvaduktu postaveného pro dopravu vody z pramenů Uzes do města. Předpokládá se, že stavba mostu začala v polovině 1. století našeho letopočtu. za vlády Claudia nebo Nerona. Na stavbě Pont du Gard pracovalo během 5 let asi tisíc lidí. Jedná se o nejvyšší most postavený ve starověku.
Je to grandiózní stavba, 275 metrů dlouhá a 47 metrů vysoká, postavená z kamenů bez použití vápna. Most se skládá ze tří pater: 6 oblouků ve spodním patře, 11 oblouků uprostřed a 35 oblouků v horním patře. Čím blíže ke břehu, tím se oblouky zužují. Toto je poslední z třípatrových mostů starověkého Říma, které přežily dodnes.
Akvadukty byly stavěny pod úhlem, aby voda proudila na požadované místo vlivem gravitace. S doslova nejmenším sklonem v průměru pouhých 25 cm na kilometr poskytoval Pont du Gard Nimes 30 000 až 40 000 m3 tekoucí vody denně a zásoboval četné vany, fontány a vodovodní potrubí v bohatých domech.
Akvadukt přestal být používán téměř 500 let po jeho vybudování, krátce po pádu Římské říše, ačkoli po mnoho staletí sloužil pouze jako most přes řeku Gar. V polovině 18. století byl poblíž postaven moderní most, který byl postupně uzavřen pro dopravu. První obnova mostu byla provedena na příkaz Napoleona III.
V roce 1985 byl přidán do seznamu.
Navštivte Pont du Gard
Přístupná je pouze spodní úroveň. Ty horní jsou z bezpečnostních důvodů uzavřeny.
Vstupenky do Pont du Gard:
Navštívit můžete nejen most, ale celý Park Pont du Gard:
Vstupenka zahrnuje všechny atrakce komplexu Pont du Gard: (Pont du Gard, Muzeum, Ciné, Ludo, stezka Mémoires de Garrigue):
- Dospělí: 9,50 €/osoba
- Snížená cena*: 7 €/osoba
- Zdarma pro mladší 18 let
- Prohlídka s průvodcem: +6 €/osoba
Večerní sazba v červenci a srpnu:
- Dospělí: 5 €
- Snížená sazba*: 3 €
- Zdarma pro mladší 18 let
Parkování je v ceně vstupenky a je zajištěno výhradně pro návštěvníky (tedy pro ty, kteří si zakoupili vstupenku).
Ceny platné do 31.12.2019.
Vstupenka do Pont du Gard zahrnuje:
- seznámení s Pont du Gard a prvky akvaduktu,
- návštěva muzeografických komplexů: muzeum, kino, herní knihovna, expozice, venkovní trasa „Paměť Gariga“,
- bezplatné kulturní a zábavné akce,
- přístup k 7 km značených a udržovaných turistických tras,
- místa na piknik,
- hlídané parkoviště...
Večer, po uzavření míst, platí jednotný tarif 10 € za auto (až 5 osob). Můžete se přijít pokochat osvětlením památníku!
Pracovní doba: každý den po celý rok.
V zimní sezóně je otevřen levý břeh a jeho kulturní památky.
Obchody a kulturní zařízení se otevírají v 9 hodin a zavírají:
- června a září v 19:00
- v červenci a srpnu ve 20:00
- od listopadu do února v 17 hodin
- v 18:00 od března do května a v říjnu
Na parkovišti jsou obchody se suvenýry, toalety, kavárna, restaurace a dokonce i kino.
Trasa do Pont du Gard
Nachází se mezi Remulen (RN 100) A Vert-Pont-du-Gard (D 81), v okolí několika velkých města Provence:
- — 26 km, 30 minut autem
- — 26 km, 34 minut
- — 38 km, 30 minut autem
- — 40 km, 42 minut
- — 51 km, 50 minut
- — 72 km, 1:20.
- — 83 km, doba jízdy 1 hodina
- — 135 km, 1:21.
- — 136 km, 1:22
- — 152 km, 1,5 hodiny.
- — 152 km, 1,5 hodiny
Autem
Dálnice A9, výjezd 23 v Remoulins (gare de Remoulins - Pont-du-Gard), směrem na Uzes, dále podle značek na pravý nebo levý břeh.
V blízkosti mostu jsou hlídané mosty otevřené od 7:00 do 1:00*, jejichž platba je zahrnuta v ceně vstupného 18 € za auto.
* Vzhledem k tomu, že parkoviště jsou pro návštěvníky uzavřena mezi 1:00 a 7:00, je za každé zaparkované auto během této doby účtována pevná cena. 43 €.
