• Vaihteisto
• Moottori
• Moottori
• Nesteet
• Vaihteisto

Miksi ruohonleikkuri pysähtyy? Miksi ruohonleikkuri pysähtyy? Ruohonleikkuri käynnistyy ja pysähtyy

Hyvää iltapäivää.
Uusi ruohonleikkuri saatavilla B&S 450e -moottorilla
Itse ruohonleikkurin merkki on "ei-brändi"
Tapahtumien kulku:
Ensimmäisenä päivänä öljyä lisättiin mittatikun maksimimerkkiin asti ja tankkiin lisättiin vähän bensiiniä. Se alkoi ensimmäisestä narun vedosta, mikä teki minut onnelliseksi. Tein töitä noin puolitoista tuntia säännöllisillä tauoilla. Ei ongelmaa. Pari kertaa se tuntui pysähtyvän itsestään, mutta siihen ei kiinnitetty erityistä huomiota. Tein töitä, kunnes bensa loppui kokonaan, kunnes aloin aivastaa sen puutteesta. Minut vietiin lomalle ilman bensaa. Seuraavana päivänä lisättiin sama bensa. (säilytetty bensiiniin liukenemattomasta muovista valmistetussa muovisäiliössä) Se käynnistyi toisella johdon vedolla, mutta moottori alkoi käydä epätasaisesti, yskien tai töksähtäen. Eikä se tunnu siltä kuin selviytyisi ruohosta ensimmäisenä päivänä. Leikkaa heikommin. Päätettiin leikata tällä tavalla, siinä toivossa, että se menisi pois ja lämpenee. Ei lämmennyt. Joskus se pysähtyi aivan tyhjästä osumatta ruohoon. Sen jälkeen se alkoi toisesta viidenteen kertaan. Lopulta se pysähtyi tyhjästä eikä suostunut käynnistymään ollenkaan. (Ja tämä on toisena käyttöpäivänä) Bensiini on normaalia, öljy on mittatikun maksimimerkin kohdalla. Sytytystulppa ruuvattiin irti - koskettimet tummuivat, joten ne puhdistettiin hienolla hiekkapaperilla kiiltäviksi. Varmuudeksi pumpattiin ruiskulla 60 ml öljyä. Puhdistettu sytytystulppa palautettiin paikoilleen, kun sitä yritettiin käynnistää, 30-40 nykäisystä tapahtui 2 sekuntia käynnistystä, jota seurasi spontaani pysähtyminen. Uusi kynttilä ostettiin - tulos ei muuttunut. Se ei lähde käyntiin ollenkaan. Tämän jälkeen sytytystulppa ruuvattiin irti ja tarkastettiin kipinää sillä hetkellä, kun käynnistysnaru vedettiin ulos - mutta ei ollut. Kuinka niin? Kolmella pultilla oleva muovinen moottorikotelo on poistettu. Ja silmämääräinen tarkastus paljasti, että sytytystulpan johto johtaa "kiinnostavaan rakenteeseen", joka jollain ovelalla tavalla koskettaa moottorijarrua, joka toimii jarrukahvaa painamalla. Syventymättä ovelan järjestelmän toiminnan olemukseen päätettiin poistaa tehdasmaali paikoista, joissa sytytystulpasta tuleva johdot olisi voinut menettää kosketuksen moottorin jarrujärjestelmän suunnitteluun. Kun ylimääräinen maali kaavittiin pois ja kuparilangan kärjestä poistettiin maali, joka oli pudonnut ruohonleikkurin mustaksi maalattaessa, alkoi kotelon asennuksen jälkeen syntyä kipinää sytytystulppaan kun johdosta vedettiin. . Sytytystulppa ruuvattiin paikoilleen, moottori käynnistyi ja kävi tasaisesti, ilman vikoja! Hurraa. Mutta kun se oli työskennellyt ilman kuormaa noin 30 sekuntia, se alkoi yhtäkkiä epäonnistua uudelleen ja toimi epävakaasti. Ja jopa pysähtynyt. Vaippa irrotettiin jälleen, johtojen kosketuspinnat puhdistettiin paremmin ja tehdasrasva poistettiin paikoista, joissa jarrujärjestelmän kosketusosat insinöörien mukaan hankautuivat. Tämän jälkeen leikkuri käynnistyi, mutta noin 2 minuutin kuluttua se alkoi jälleen toimia epävakaasti. Mutta koska se ei pysähtynyt ja leikkasi melko normaalisti, päätettiin toimia sellaisenaan. Noin 10 minuutin kuluttua se näytti jopa alkavan toimia sujuvasti, melkein ilman vikoja, mikä teki minut onnelliseksi. Neljäntenä päivänä ruohonleikkuri käynnistyi uudelleen ensimmäistä kertaa ja moottori kävi tasaisesti... mutta ei kauaa. Ja kirjaimellisesti minuuttia myöhemmin se alkoi toimia jälleen epätasaisesti ja tehon menetyksellä. Pysähdy tyhjästä. Se käynnistyi, juoksi tasaisesti ensimmäiset sekunnit, sitten juoksi jälleen epätasaisesti ja pysähtyi. Lopulta kieltäytyi aloittamasta. Kotelo on poistettu, johdotus puristetaan mahdollisimman tiukasti sen paikan ympärille, jossa se selvästi menettää kosketuksen tärinän takia. Öljy (kolme päivää vanha) valutettiin ja tuoretta öljyä lisättiin! Ja kokoamisen jälkeen se alkoi uudestaan. Aluksi moottori kävi tasaisesti, sitten putosi kovaan käyntiin, mutta päätettiin leikata kunnes se pysähtyi. Mutta hän ei pysähtynyt. Se toimi ja toimi, ja 10-15 minuutin kuluttua kävi selväksi, että moottorin karheus oli melkein kadonnut. Toimi 40-50 minuuttia. Ei valittamista tehosta. Nähtäväksi jää, mitä seuraavaksi tapahtuu.

Johtopäätös: Sytytystulpasta tulevan johdon huono kosketus (jarrujärjestelmän alueella) voi saada leikkurin kieltäytymään toimimasta (se käynnistyy ja pysähtyy ilman erityistä syytä) ja ruohonleikkuri kieltäytyy käynnistymästä (koska ei ole kipinää). Mutta vaikka tämä kontakti olisi kunnossa, kysymys jää epätasaisista vallankumouksista. Miksi ruohonleikkuri käynnistyy lyhyen käyttämättömyyden jälkeen noin 5 minuuttia, käy tasaisesti ja tehokkaasti minuutin, minkä jälkeen sen tasaisesta moottorin kierrosluvusta tulee epätasainen, teho katoaa välittömästi ja ruohoa ei leikata niin nopeasti. Mutta jos et kiinnitä huomiota tähän, niin 10 minuutin kuluttua ruohonleikkuri, ikään kuin lämmennyt, toimii taas voimakkaasti.

Kerro minulle, kiitos.
Millaisia ​​oireita moottorissa voi olla? (Käynnistyy, käy tasaisesti ja voimakkaasti minuutin, sitten alkaa epätasaisuus moottorin toiminnassa, mutta jos jatkat leikkaamista, se poistuu itsestään lämmetessään 10-15 minuutin kuluttua)

Bensiiniruohonleikkuri on yksi kesäasukkaan päätyökaluista, jolla saatetaan nopeasti kuntoon tontti. Myös omakotitalojen omistajat ostavat tämän työkalun nurmikon leikkaamiseen puutarhassaan. Ruohonleikkureiden ja sähkötrimmerien aktiivisen käytön aika tapahtuu kesällä. Ennen käyttöä työkalu saatetaan käyttökuntoon: hankaavat osat voidellaan, leikkuusarja vaihdetaan ja polttoaineseos kaadetaan säiliöön. Jos moottori ei käynnisty ollenkaan tai pysähtyy nopeasti saamatta riittävästi kierroksia, on ongelmien syyt etsittävä ja tunnistetut ongelmat poistettava. Ruohonleikkurin korjaamiseksi omin käsin sinun on ymmärrettävä sen rakenne ja sen pääkomponenttien toimintaperiaate. Nämä tiedot löytyvät käyttöohjeesta, joka valmistajan tulee liittää puutarhakalusteen mukana. Tarkista tällainen käsikirja, kun ostat moottorisahan. Tuodun työkalun mukana tulee olla venäjänkieliset ohjeet.

Kaksitahtisen polttomoottorin vaihteistoon on kiinnitetty pitkä putkimainen tanko. Tangon sisällä on akseli, joka välittää vääntömomentin bensiinimoottorista leikkuumekanismiin. Siima tai veitset pyörivät nopeudella 10 000 - 13 000 rpm. Vaihteiston suojakotelossa on reikiä, joihin ruiskutetaan voiteluaine ruiskulla. Työkalun käytön helpottamiseksi valmistaja varustaa sen erityisellä säädettävällä hihnalla, joka heitetään olkapään yli.

Leikkuutarvikkeet tulevat ruohonleikkurin mukana:

• Siima, jonka paksuus vaihtelee 1,6 - 3 mm, sijaitsee trimmeripäässä. Ruohoa leikattaessa siima kuluu. Siiman vaihto onnistuu nopeasti ja helposti kahdella tavalla: kelaamalla samanhalkaisijainen siima puolalle tai asentamalla uusi kela jo kierretyllä siimalla.
• Teräsveitset kaksipuoleisella teroituksella trimmereille rikkaruohojen, pienten pensaiden ja karkean ruohon puhdistamiseen. Veitset eroavat muodoltaan ja leikkauspintojen lukumäärältä.

Tankoon kiinnitetty U-, D- tai T-muotoinen kahva sisältää trimmerin ohjausvivut. Leikkausmekanismi on suojattu erityisellä kotelolla. Kotitalouksien raivaussahia käytetään bensiinistä ja öljystä valmistetulla seoksella, joka kaadetaan polttoainesäiliöön. Nelinkertaisella bensiinimoottorilla varustettujen puoliammattimaisten ja kotitalouksien ruohonleikkureiden suunnittelu on hieman erilainen. Tankkausjärjestelmä on myös erilainen: öljy kaadetaan kampikammioon ja bensiini säiliöön.

Mitattu siiman pala taitetaan niin, että toinen pää on 15 cm pidempi kuin toinen. Työnämme silmukan kelassa olevaan uraan ja alamme kelata nuolen osoittamaan suuntaan

Mitä tehdä, jos moottori ei käynnisty?

Jos et voi käynnistää ruohonleikkuria, sinun on ensin tarkistettava polttoaineen läsnäolo säiliössä ja sen laatu. Työkalun tankkaamiseen on suositeltavaa käyttää korkealaatuista huoltoasemilta ostettua bensiiniä, jonka laadun on oltava vähintään AI-92. Halvalla polttoaineella säästäminen voi johtaa sylinteri-mäntäryhmän rikkoutumiseen, jonka korjaus voi maksaa kolmanneksen itse ruohonleikkurin hinnasta. Yhtä tärkeää on valmistaa bensiinin ja öljyn polttoaineseos oikein. Valmistaja ilmoittaa näiden seoksen komponenttien suhteellisen suhteen ohjekirjassa. Polttoaineseosta ei tule valmistaa suuria määriä, koska sen ominaisuudet menetetään pitkäaikaisen varastoinnin aikana. On parempi käyttää vasta valmistettua seosta.

Kun valmistelet polttoaineseosta, kaada öljyä bensiiniin lääketieteellisellä ruiskulla, jonka avulla voit ylläpitää tarkasti vaaditun osuuden komponentteja.

Likainen polttoainesuodatin säiliössä voi myös häiritä trimmerin moottorin toimintaa. Siksi, jos sinulla on ongelmia moottorin käynnistämisessä, tarkista suodattimen kunto. Vaihda suodatin tarvittaessa. Älä jätä imuputkea ilman polttoainesuodatinta.

Myös ilmansuodatin on tarkastettava. Jos osa likaantuu, se poistetaan, pestään kenttäolosuhteissa bensiinillä ja laitetaan takaisin paikoilleen. Mökissä tai kotona suodatin voidaan pestä vedessä pesuaineilla. Tämän jälkeen suodatin huuhdellaan, puristetaan ulos ja kuivataan. Kuivattu suodatin kostutetaan pienellä määrällä öljyä, jota käytetään polttoaineseoksen valmistukseen. Ylimääräinen öljy poistetaan puristamalla suodatinta käsin. Sen jälkeen osa asennetaan paikoilleen. Irrotettu kansi laitetaan takaisin ja kiinnitetään ruuveilla.

Polttoaineseoksella pesty, irti väännetty ja kuivattu ilmansuodatin asennetaan paikoilleen muovikoteloon ja suljetaan kannella.

Voit nähdä kuinka tämä toimenpide tehdään yksityiskohtaisemmin videosta:

Jos kaikki edellä mainitut toimenpiteet on suoritettu, mutta moottori ei käynnisty, säädä sen joutokäyntinopeutta kiristämällä kaasuttimen ruuvia. Artikkelin alussa julkaistu video keskittyy tähän asiaan.

Eli järjestyksessä:

1. Aseta työkalu kyljelleen siten, että ilmansuodatin on ylhäällä. Tällä moottorisahan järjestelyllä polttoaineseos saavuttaa täsmälleen kaasuttimen pohjan. Moottori käynnistyy ensimmäisellä kerralla, jos poistat ilmansuodattimen ennen käynnistystä ja kaadat muutama tippa seosta kaasuttimeen ja asennat sitten irrotetut osat paikoilleen. Menetelmää on testattu käytännössä.
2. Jos ensimmäinen kärki ei toimi, ongelma on todennäköisesti sytytystulpassa. Ruuvaa tässä tapauksessa sytytystulppa irti ja tarkista sen toiminta ja kuivaa myös palotila. Vaihda sytytystulppa, joka ei näytä elonmerkkejä, uuteen.
3. Jos sytytystulppa on hyvässä kunnossa, suodattimet puhtaat ja polttoaineseos tuoretta, voit käyttää yleistä moottorin käynnistysmenetelmää. Sulje kaasuttimen rikastin ja vedä käynnistyskahvasta kerran. Avaa sitten kaasu ja vedä käynnistintä vielä 2-3 kertaa. Toista toimenpide kolmesta viiteen kertaan. Moottori käynnistyy varmasti.

Jotkut vetivät kahvasta niin lujaa, että heidän on korjattava ruohonleikkurin käynnistin omin käsin. Tämä on mahdollista vain, jos kaapeli katkeaa tai kaapelin kahva katkeaa. Muissa tapauksissa on suositeltavaa vaihtaa käynnistin. Tämä laite myydään koottuna.

Kuinka vaihtaa sytytystulppa oikein?

Työjärjestys on seuraava:

• Pysäytä moottori ja odota, kunnes se jäähtyy.
• Irrota korkeajännitejohto sytytystulpasta.
• Ruuvaa osa irti erityisellä avaimella.
• Tarkista sytytystulpan vaihto. Osa vaihdetaan, jos se on viallinen, erittäin likainen tai sen rungossa on halkeama.
• Tarkista elektrodien välinen rako. Sen arvon tulee olla 0,6 mm.
• Kiristä uusi moottoriin asetettu sytytystulppa avaimella.
• Asenna korkeajännitejohto sytytystulpan keskielektrodiin.

Kuten näet, tässä menettelyssä ei ole mitään erittäin monimutkaista.

Uusi sytytystulppa bensiiniviikatteen kaksitahtiseen polttomoottoriin asennetaan vanhan viallisen osan tilalle

Miksi ruohonleikkuri pysähtyy käynnistyksen jälkeen?

Käynnistyksen jälkeen moottori voi sammua, jos kaasutin on väärin konfiguroitu tai säädetty väärin. Millä merkeillä voimme ymmärtää, että syy todella piilee tässä? Se on hyvin yksinkertaista, sillä se perustuu tärinään, joka tuntuu selvästi leikkurin ollessa käynnissä. Voit säätää polttoaineen syöttöä itse noudattamalla kaikkea, mitä työkalun käyttöohjeessa on kirjoitettu.

Moottori saattaa sammua tukkeutuneen polttoaineventtiilin vuoksi. Syy voidaan poistaa puhdistamalla se. Jos ruohonleikkuri käynnistyy ja pysähtyy yhtäkkiä, se tarkoittaa, että polttoaineen syöttö kaasuttimeen on estetty. Löysää kaasuttimen venttiilejä varmistaaksesi polttoaineen vapaan virtauksen vaaditussa määrässä.

Liialliset ilmavuodot voivat myös aiheuttaa moottorin sammumisen. Lisää moottorin nopeutta, jotta ilmakuplat poistuvat yksikön polttoainejärjestelmästä nopeammin. Muista myös tarkistaa polttoaineen imuletkun eheys. Jos havaitset mekaanisia vaurioita (halkeamia, reikiä jne.), vaihda osa.

Kuinka puhdistaa ja säilyttää instrumentti?

Tarkkaile ruohonleikkurin käytön aikana moottorin jäähdytysjärjestelmän tilaa. Käynnistyskotelon kanavien sekä sylinterin ripojen on aina oltava puhtaita. Jos jätät tämän vaatimuksen huomiotta ja jatkat raivausleikkurin käyttöä, voit vaurioittaa moottoria ylikuumenemisen vuoksi.

Bensiiniviikateen asianmukainen hoito käytön aikana mahdollistaa sen käytön useiden vuodenaikojen ajan ilman suurempia korjauksia.

Anna moottorin jäähtyä ennen puhdistamista. Ota pehmeäharjainen harja ja hankaa pois kaikki lika ulkopinnalta. Muoviosat puhdistetaan liuottimilla, kuten kerosiinilla, tai erityisillä pesuaineilla.

Kesäkauden lopussa ruohonleikkuri on valmisteltava pitkäaikaista varastointia varten. Tätä varten polttoaineseos tyhjennetään säiliöstä. Sitten moottori käynnistetään tyhjentämään kaasuttimessa jäljellä oleva polttoaine. Koko instrumentti puhdistetaan perusteellisesti lialta ja lähetetään "lepotilaan".

Kuten näet, voit korjata kotitalouksien ruohonleikkurin toimintahäiriöt kokonaan itse. Sinun tulee ottaa yhteyttä huoltoon, jos ilmenee vakavia vikoja. Tässä tapauksessa sinun tulee verrata korjauskustannuksia uuden ruohonleikkurin hintaan. Voi olla parempi ostaa uusi työkalu.

Kuinka olla hämmentymättä, jos ei ruohonleikkuri käynnistyy

Laite on pienistä mitoistaan ​​huolimatta monimutkainen tekninen laite. Miksi Shtil 180 -moottorisaha pysähtyy, kun se toimii normaalisti ja käynnistyy? Jos tutkit käyttöohjeita, käy ilmi, että siihen on olemassa syitä, miksi ei alkaa ruohonleikkuri tunnetaan ja ne voidaan poistaa. On tarpeen poistaa yksitellen syyt, jotka vaikeuttavat työkalun käynnistämistä. Yleensä ne alkavat helpommilla solmuilla, joiden huollettavuus on helppo testata.

Ongelmien karttoittaminen

Kaikki edellytykset Miksi Ei alkaa ruohonleikkuri, voidaan systematisoida yksittäisten komponenttien toiminnan erityispiirteiden mukaan. Palvelukeskuksessa viat systematisoidaan:

• moottorin toimintahäiriö (männän kuluminen, laakerin vika, kampikammion halkeama);
• Polttoaineseoksen syöttöhäiriö - tukkeutuneet huokoset ilmansuodatin tai kaasuttimen toimintahäiriö;
• Sytytysjärjestelmä ei toimi;
• mekaaninen toimintahäiriö - vuotavat letkut, katkenneet johdot punoksen alla, putkien repeämä.

Käyttäjän on ensin tarkistettava, onko säiliössä polttoainetta. Käynnistä ohjeiden mukaisesti asettamalla saha kyljelleen. Aseta ilmapelti "kiinni"-asentoon, pumppaa polttoainetta, kytke sytytysvirta ja tee 3-4 terävää nykäystä käynnistimellä. Jos moottori käynnistyy, avaa ilmanpelti. Ei ruohonleikkuri käynnistyy– toista toimenpiteet ilmanpelti hieman auki.

Ruoholeikkuri ei voi toimia pitkään aikaan. Vaihteisto ja moottori ylikuumenevat. Voit leikata alle 15=20 minuuttia pitäen viiden minuutin tauon. Kuumana iltapäivänä käyttöaika puolittuu. Rikkaruohoja ja saraa leikattaessa työaikaa tulee lyhentää.

Jos käynnistys epäonnistuu, alamme löytää epäonnistumisen syytä:

• tarkista polttoaineen laatu;
• varmista, että sytytystulppa toimii ja sytytystulpan kanava on puhdas;
• tarkista puhtaus ilmansuodatin;
• varmista, että polttoainesuodatin ei ole tukossa;
• tarkista tuulettimen puhtaus;
• puhdista poistokanava.

Monimutkaisempia syitä ovat ne, jotka havaitaan vian diagnosoinnin aikana, mikä johtaa kaasuttimen perusteelliseen huoltoon. Tällaisia ​​syitä ovat kaasuttimen sisäkanavien tukkeutuminen, siinä olevan tiivisteen kuluminen ja sisähallien tiiviyden rikkominen tyhjiön menetyksellä. Ruohonleikkurin korjaaminen itse, jos se ei käynnisty, vaatii kärsivällisyyttä.

Poistaa syyt, miksi ruohonleikkuri ei käynnisty

Polttoaineseos on valmistettava noudattaen tarkasti bensiinin ja öljyn suhteita. Tässä tapauksessa et voi käyttää muun merkkistä polttoainetta. Bensiinin tulee olla lasi- tai metallisäiliössä 2 päivän ajan, jotta lika ei pääse sisään. Älä käytä muoviastioita polttoaineen säilyttämiseen. Mittaa öljy tarkasti lääketieteellisellä ruiskulla ilman neulaa. Käytä vain vasta valmistettua seosta jättämättä käyttämätöntä polttoainetta säiliöön. Jos moottori on oikukas, ruohonleikkuri pysähtyy; kun painat kaasua, polttoaine voi olla syyllinen.

ONGELMAT BRIGGS STRATTONIN KANSSA. Ruohonleikkuri.

Ei alkaa, Torit, Bang-bang-bang, bensiinin tippuminen kaasuttimesta ja muut ruohonleikkureiden toimintahäiriöt

Trimmeri JOSTUMA kaasuttimen säätö!!!

Lisätietoa korjauksista ja työkalujen valinnasta saat verkkosivuiltamme www.LookTool.Ru, kaikki ovat tervetulleita.

Ruohonleikkuri ei käynnisty kuumana - paina kaasuliipaisinta ja vedä johdosta jyrkästi useita kertoja, kunnes moottori käynnistyy, ja laske sitten liipaisinta. Jos se ei käynnisty, se vaatii erikoiskorjauksen.

Sytytysjärjestelmän tarkastus, jos ruohonleikkuri ei käynnisty, suoritetaan peräkkäin:

• Puhdista irrotettu sytytystulppa hiilestä ja liasta, kuivaa se, aseta rako 1 mm;
• liitä korkeajännitejohtoon ja tarkista kipinä vetämällä käynnistimestä useita kertoja;
• jos kipinää ei ole, tarkista suurjännitejohdon eheys;
• vaihda sytytystulppa;
• kuivaa sytytystulpan kanava;
• Samalla tarkistetaan sytytyspuolan toiminta; se on viallinen, jos toimiva sytytystulppa ei kipinä.

Sytytyspuolan toimintahäiriön sattuessa ruohonleikkuri ei käynnisty kuumana, kojuista, toimii ajoittain.

Ilma- ja polttoainesuodattimien puhdistaminen tai vaihtaminen varmistaa ainesosien oikean virtauksen kaasuttimeen. Ilmansuodatin voidaan pestä saippuavedellä tai vaihtaa. Jos käytetään nailonkangasta, se pestään ja huokoinen huopatäyte vaihdetaan. Polttoainesuodatin vaihdetaan huolellisesti jättämättä imuputkea auki. Onko vaihto tarpeen? ilmansuodatin, voit määrittää, käynnistyykö moottori ilmansuodattimen ollessa poistettuna. Kuiva sytytystulppa kertoo, tarvitseeko polttoaineen syöttöverkkoa vaihtaa, jos ruohonleikkuri ei käynnisty.

Breather, reikä ilman päästämiseksi kaasusäiliöön. Jos se tukkeutuu, säiliöön syntyy tyhjiö eikä seos pääse kaasuttimeen. Reikä voidaan puhaltaa ulos ilmalla tai puhdistaa neulalla. Puhdista pakokanava ja irrota äänenvaimentimen kipinäsuojaverkko.

Kaasuttimella ohjataan moottorin enimmäis- ja vähimmäisnopeutta sekä tasaista joutokäyntiä. Ruohonleikkurin vakaa toiminta riippuu syötettävän palavan seoksen ja ilman määrästä ja niiden suhteesta. Ruohonleikkuri ei käynnisty, jos kaasuttimen säätö on väärä. Laitteen asetusjärjestys polttoaineen syöttöä varten alhaisella nopeudella (L), suurella nopeudella (H) ja joutokäyntinopeudella (T) säädetään samannimisten ruuvien avulla:

1. Moottorisahan on oltava käynnissä vähintään 10 minuuttia, koska säätö suoritetaan sen ollessa kuuma.
2. Ruuvi H käännetään tasaisesti maksiminopeudelle ja käännetään sitten ¼ vastapäivään, mikä vähentää moottorin akselin pyörimisnopeutta.
3. Tyhjäkäyntinopeutta säädetään ruuvilla T, mikä varmistaa, että viikate ei pyöri.
4. Ruuvi L säädetään avaamalla ensin kaasua niin paljon kuin mahdollista ja laskemalla sitten tasaisesti nopeutta tasaiseen minimiin.

Säädön jälkeen toimivan kaasuttimen, jossa on puhdistetut suodattimet ja tarkistettu sytytys, tulisi varmistaa moottorin toiminta. Jos kaasuttimessa on toimintahäiriö sen korjaamisen jälkeen, syöttöjärjestelmä on säädettävä uudelleen ennen ruohonleikkurin käynnistämistä.

Harvinaisia ​​vikoja, jotka estävät ruohonleikkurin toiminnan, voivat olla:

• kelausjousen toimintahäiriö;
• rikki tai juuttunut käynnistyspyörä;
• viallinen käynnistyskokoonpano.

Tärkein toimintahäiriö, jonka poistaminen liittyy moottorin vaihtoon, voi olla moottorin mäntäryhmän vika. miksi moottorisaha pysähtyy kuormitettuna?Mottorisaha käynnistyy ja pysähtyy, syy.Mottorisaha ei ole enää luksusta, vaan välttämätön työkalu jokaiselle jolla on edes jonkinlainen esikaupunki. Korjauskustannukset ovat noin 70 % tuotteen hinnasta. Ymmärrä syyt Miksi Ruohonleikkuri ei käynnisty, tämä video auttaa:

Moottorisahan oikea hoito

Käyttöohjeissa ei ole turhia lauseita, kaikki tarjottu on tarkoitettu ruohonleikkurin häiriöttömään toimintaan. Kaikkien osien puhdistaminen jokaisen työjakson jälkeen mahdollistaa kovettumattomien jäämien ja lian helpon poistamisen. Vain jäähdytetyt osat on puhdistettava. Tämä tekniikka edistää moottorin ja vaihteiston ilmajäähdytyksen laatua.

Polttoaineen tankkaamiseen on käytettävä ohjeissa suositeltua öljyä. Jos palava seos jätetään polttoainesäiliöön, öljy kelluu pintaan ja laskeutuu pellin päälle käynnistyksen aikana, mikä heikentää sen säätöä. Seos voi muodostaa sedimenttiä ja tukkia polttoaineen syötön kaasuttimessa.

Kuinka olla hämmentymättä, jos ruohonleikkuri ei käynnisty

Laite on pienistä mitoistaan ​​huolimatta monimutkainen tekninen laite. Jos tutkit käyttöohjeita, käy ilmi, että siihen on olemassa syitä, miksi ei ruohonleikkuri käynnistyy, ovat tunnettuja ja irrotettavissa. On tarpeen poistaa yksitellen syyt, jotka vaikeuttavat työkalun käynnistämistä. Yleensä ne alkavat helpommilla solmuilla, joiden huollettavuus on helppo testata.

Ongelmien karttoittaminen

Kaikki syyt, miksi ruohonleikkuri ei käynnisty, voidaan systematisoida yksittäisten komponenttien toiminnan erityispiirteiden mukaan. Palvelukeskuksessa viat systematisoidaan:

• moottorin toimintahäiriö (männän kuluminen, laakerin vika, kampikammion halkeama);
• polttoaineen syöttöhäiriö - ilmansuodattimen tukkeutuneet huokoset tai kaasuttimen toimintahäiriö;
• Sytytysjärjestelmä ei toimi;
• mekaaninen toimintahäiriö - vuotavat letkut, katkenneet johdot punoksen alla, putkien repeämä.

Käyttäjän on ensin tarkistettava, onko säiliössä polttoainetta. Käynnistä ohjeiden mukaisesti asettamalla saha kyljelleen. Aseta ilmapelti "kiinni"-asentoon, pumppaa polttoainetta, kytke sytytysvirta ja tee 3-4 terävää nykäystä käynnistimellä. Jos moottori käynnistyy, avaa ilmanpelti. Ei ruohonleikkuri käynnistyy– toista toimenpiteet ilmanpelti hieman auki.

Ruoholeikkuri ei voi toimia pitkään aikaan. Vaihteisto ja moottori ylikuumenevat. Voit leikata alle 15=20 minuuttia pitäen viiden minuutin tauon. Kuumana iltapäivänä käyttöaika puolittuu. Rikkaruohoja ja saraa leikattaessa työaikaa tulee lyhentää.

Jos käynnistys epäonnistuu, alamme löytää epäonnistumisen syytä:

• tarkista polttoaineen laatu;
• varmista, että sytytystulppa toimii ja sytytystulpan kanava on puhdas;
• tarkista puhtaus ilmansuodatin;
• varmista, että polttoainesuodatin ei ole tukossa;
• tarkista tuulettimen puhtaus;
• puhdista poistokanava.

Monimutkaisempia syitä ovat ne, jotka havaitaan vian diagnosoinnin aikana, mikä johtaa kaasuttimen perusteelliseen huoltoon. Tällaisia ​​syitä ovat kaasuttimen sisäkanavien tukkeutuminen, siinä olevan tiivisteen kuluminen ja sisähallien tiiviyden rikkominen tyhjiön menetyksellä. Ruohonleikkurin korjaaminen itse, jos se ei käynnisty, vaatii kärsivällisyyttä.

Syiden poistaminen ruohonleikkuri käynnistyy

Lue myös

Polttoaineseos on valmistettava noudattaen tarkasti bensiinin ja öljyn suhteita. Tässä tapauksessa et voi käyttää muun merkkistä polttoainetta. Bensiinin tulee olla lasi- tai metallisäiliössä 2 päivän ajan, jotta lika ei pääse sisään. Älä käytä muoviastioita polttoaineen säilyttämiseen. Mittaa öljy tarkasti lääketieteellisellä ruiskulla ilman neulaa. Käytä vain vasta valmistettua seosta jättämättä käyttämätöntä polttoainetta säiliöön. Jos moottori on oikukas, ruohonleikkuri kojuista, kun painat kaasua, polttoaine voi olla syyllinen.

Trimmerin STALLS kaasuttimen säätö!!!

Lisää tietoa korjauksesta ja työkalujen valinnasta nettisivuillamme www .LookTool.Ru tule sisään, toivotamme kaikki tervetulleiksi

Bensiiniruohonleikkuri pysähtyy kuumana Mahdollinen syy ja ratkaisu

Haluaisin välittömästi kiinnittää huomionne siihen, että valitettavasti tämä ei ole kaasutin!!! (Verkkosivustoni on Facebook

Ruohonleikkuri ei käynnisty kuumana - paina kaasuliipaisinta ja vedä johdosta jyrkästi useita kertoja, kunnes moottori käynnistyy, ja laske sitten liipaisinta. Jos se ei käynnisty, se vaatii erikoiskorjauksen.

Sytytysjärjestelmän tarkastus, jos ruohonleikkuri ei käynnisty, suoritetaan peräkkäin:

• Puhdista irrotettu sytytystulppa hiilestä ja liasta, kuivaa se, aseta rako 1 mm;
• liitä korkeajännitejohtoon ja tarkista kipinä vetämällä käynnistimestä useita kertoja;
• jos kipinää ei ole, tarkista suurjännitejohdon eheys;
• vaihda sytytystulppa;
• kuivaa sytytystulpan kanava;
• Samalla tarkistetaan sytytyspuolan toiminta; se on viallinen, jos toimiva sytytystulppa ei kipinä.

Sytytyspuolan toimintahäiriön sattuessa ruohonleikkuri ei käynnisty kuumana, kojuista, toimii ajoittain.

Ilma- ja polttoainesuodattimien puhdistaminen tai vaihtaminen varmistaa ainesosien oikean virtauksen kaasuttimeen. Ilmansuodatin voidaan pestä saippuavedellä tai vaihtaa. Jos käytetään nailonkangasta, se pestään ja huokoinen huopatäyte vaihdetaan. Polttoainesuodatin vaihdetaan huolellisesti jättämättä imuputkea auki. Onko vaihto tarpeen? ilmansuodatin, voit määrittää, käynnistyykö moottori ilmansuodattimen ollessa poistettuna. Kuiva sytytystulppa kertoo, tarvitseeko polttoaineen syöttöverkkoa vaihtaa, jos ruohonleikkuri ei käynnisty.

Breather, reikä ilman päästämiseksi kaasusäiliöön. Jos se tukkeutuu, säiliöön syntyy tyhjiö eikä seos pääse kaasuttimeen. Reikä voidaan puhaltaa ulos ilmalla tai puhdistaa neulalla. Puhdista pakokanava ja irrota äänenvaimentimen kipinäsuojaverkko.

Kaasuttimen säätö ja viritys

Lue myös

Kaasuttimella ohjataan moottorin enimmäis- ja vähimmäisnopeutta sekä tasaista joutokäyntiä. Ruohonleikkurin vakaa toiminta riippuu syötettävän palavan seoksen ja ilman määrästä ja niiden suhteesta. Ruohonleikkuri ei käynnisty, jos kaasuttimen säätö on väärä. Laitteen asetusjärjestys polttoaineen syöttöä varten alhaisella nopeudella (L), suurella nopeudella (H) ja joutokäyntinopeudella (T) säädetään samannimisten ruuvien avulla:

1. Moottorisahan on oltava käynnissä vähintään 10 minuuttia, koska säätö suoritetaan sen ollessa kuuma.
2. Ruuvi H käännetään tasaisesti maksiminopeudelle ja käännetään sitten ¼ vastapäivään, mikä vähentää moottorin akselin pyörimisnopeutta.
3. Tyhjäkäyntinopeutta säädetään ruuvilla T, mikä varmistaa, että viikate ei pyöri.
4. Ruuvi L säädetään avaamalla ensin kaasua niin paljon kuin mahdollista ja laskemalla sitten tasaisesti nopeutta tasaiseen minimiin.

Säädön jälkeen toimivan kaasuttimen, jossa on puhdistetut suodattimet ja tarkistettu sytytys, tulisi varmistaa moottorin toiminta. Jos kaasuttimessa on toimintahäiriö sen korjaamisen jälkeen, syöttöjärjestelmä on säädettävä uudelleen ennen ruohonleikkurin käynnistämistä.

Harvinaisia ​​vikoja, jotka estävät ruohonleikkurin toiminnan, voivat olla:

• kelausjousen toimintahäiriö;
• rikki tai juuttunut käynnistyspyörä;
• viallinen käynnistyskokoonpano.

Tärkein toimintahäiriö, jonka poistaminen liittyy moottorin vaihtoon, voi olla moottorin mäntäryhmän vika. Korjauskustannukset ovat noin 70 % tuotteen hinnasta. Tämä video auttaa sinua ymmärtämään syitä, miksi ruohonleikkuri ei käynnisty:

Moottorisahan oikea hoito

Käyttöohjeissa ei ole turhia lauseita, kaikki tarjottu on tarkoitettu ruohonleikkurin häiriöttömään toimintaan. Kaikkien osien puhdistaminen jokaisen työjakson jälkeen mahdollistaa kovettumattomien jäämien ja lian helpon poistamisen. Vain jäähdytetyt osat on puhdistettava. Tämä tekniikka edistää moottorin ja vaihteiston ilmajäähdytyksen laatua.

Polttoaineen tankkaamiseen on käytettävä ohjeissa suositeltua öljyä. Jos palava seos jätetään polttoainesäiliöön, öljy kelluu pintaan ja laskeutuu pellin päälle käynnistyksen aikana, mikä heikentää sen säätöä. Seos voi muodostaa sedimenttiä ja tukkia polttoaineen syötön kaasuttimessa.

Luemisen arvoisia artikkeleita: Mitä tehdä, jos bensiinikäyttöinen ruohonleikkuri ei käynnisty? Tarvittava materiaali on puutarhatarvikkeiden, -laitteiden ja -työkalujen verkkokaupan "Gardener" verkkosivuilla

Mitä tehdä, jos bensiinikäyttöinen ruohonleikkuri ei käynnisty?

Tärkein asia mitä tahansa laitetta käytettäessä on peruskäyttösääntöjen noudattaminen ja sen oikea-aikainen huolto. Tämä erityinen lähestymistapa varmistaa, että bensiinikäyttöinen ruohonleikkuri toimii kunnolla ja pitkään. Mutta silti odottamattomia tilanteita sattuu aika ajoin ja laite Miksi- ei halua aloittaa. Artikkelissamme kerromme sinulle todennäköisistä syistä ja menetelmistä samanlaisen ongelman poistamiseksi.

Vikoja, jotka voit korjata itse

Kun sinun bensa ruohonleikkuri Jos se ei käynnisty, sinun on ensin tarkistettava, onko säiliössä polttoainetta. Jos se puuttuu, lisää se sopivalle tasolle. Usein, kun laitetta ei käytetä pitkään aikaan, bensiini "tyhjentyy", joten se on tyhjennettävä kokonaan ja täytettävä uudella. Samanlainen toiminto on suoritettava huolellisesti, jotta polttoainetta ei pääse moottoriin, koska tämä voi johtaa syttymiseen tulevaisuudessa (kun moottori lämpenee). Voit selvittää, mitä bensiiniä on parempi käyttää laitteen teknisistä tiedoista.

Jotta yksikkö käynnistyy, sinun on pumpattava polttoainetta kaasuttimeen rikastimella (jos tässä mallissa on sellainen) ja asetettava nopeus korkeimmalle. Laitteet on käynnistettävä huolellisesti. Käynnistysnaru on vedettävä tasaisesti ulos, kunnes se pysähtyy, ja vetää sitten itseäsi kohti yhdellä tasaisella, terävällä liikkeellä.

Lue myös

Ongelmia kanssa BRIGGS STRATTON. Ruohonleikkuri.

Ei käynnisty, Torit, Bang-bang-bang, bensiinin tippuminen kaasuttimesta ja muut ruohonleikkureiden toimintahäiriöt

BRIGGS & STRATTON ruohonleikkurin korjaus

Jos moottori ei toimi selvästi eikä aina käynnisty, kojuista kuormitettuna - on aika purkaa.

Ongelma voi ilmetä, jos rikastinventtiiliä ei ole asetettu oikein ensimmäisen käynnistyksen aikana. Ilman lämpötilasta riippuen se sulkeutuu kokonaan tai asettuu keskiasentoon (yli 30 C). Sitten se on avattava kokonaan.

Lue myös

Tarkista ilmansuodatin, onko se likainen. Tätä varten sammuta kone ja irrota johto sytytystulpasta. Kierrä korkki irti ja irrota suodatin. Pese se bensiinillä ja kuivaa se huolellisesti tai asenna uusi. Muista mitä muuttaa ilmansuodatin suositellaan 25 tunnin käytön jälkeen.

Toinen syy miksi bensa ruohonleikkuri Jos se ei käynnisty, se voi olla viallinen sytytystulppa. Ehkä se oli vain täytetty polttoaineella. Tässä tapauksessa ruuvaa se irti, puhdista se ja tarkista, onko kipinöissä. Se saattaa puuttua, kun sytytystulppa täytetään polttoaineella. Aseta rikastin (jos varusteena) KIINNI-asentoon ja käynnistä moottori. Jos tämä ei auta, on parempi hakea apua asiantuntijalta.

Yritä jatkuvasti tarkastaa laitteen alaosaa, koska sen vauriot voivat aiheuttaa moottorin sammumisen.

Jos ruohonleikkuri käynnistyi normaalisti, mutta lakkasi toimimasta lähes välittömästi, kampiakseli tai mäntä on todennäköisesti jumissa. Toinen syy voi olla liian vähän öljyä kampikammiossa. Suosittelemme, että siirrät nämä osat manuaalisesti ja tarkistat öljymäärän erityisellä mittatikulla; saatat pystyä korjaamaan tämän ongelman.