•   กล่องเกียร์
• เครื่องยนต์
• เครื่องยนต์ 
• ของเหลว
• กล่องเกียร์ 

Chevrolet SS เป็นรถเก๋งอเมริกันที่เร็วกว่าฟ้าผ่า ราคาและตัวเลือกสปอร์ตซีดาน Chevrolet SS

เชฟโรเลตมีชื่อเสียงมายาวนานในด้านรถสปอร์ตคูเป้ ตัวอย่างที่ชัดเจนของสิ่งนี้คือ รุ่น และ ซึ่งกลายเป็นสัญลักษณ์สำหรับหลาย ๆ คน แต่มีรถเก๋งที่ "ชาร์จพลัง" ได้อย่างกระปรี้กระเปร่าเพียงไม่กี่คันในประวัติศาสตร์ของแบรนด์อเมริกา อย่างไรก็ตามชาวอเมริกันตัดสินใจที่จะแก้ไขปัญหานี้และนำผู้บริหาร SS เข้าสู่ตลาดพร้อมกับการสร้างรถสปอร์ต รถคันนี้ดีแค่ไหนและมีข้อเสียอะไรบ้าง?

Chevrolet SS (ตัวย่อเต็ม ̶ Super Sport) ปรากฏในตลาดในปี 2013 ผู้บริจาคเดิมคือ Australian Holden Commodore VF

ซีดานคันนี้กลายเป็นผู้สืบทอดทางอุดมการณ์ของโมเดลซึ่งได้รับการออกแบบบนแพลตฟอร์ม B-body อย่างไรก็ตาม แตกต่างจากรุ่นก่อนตรงที่ผลิตภัณฑ์ใหม่ได้รับการออกแบบบนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลัง (Zeta) และมีศักยภาพด้านพลังงานที่น่าประทับใจมากขึ้น

ขนาดของโมเดลก็น่าประทับใจเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งความยาวตัวถังของ Chevrolet SS คือ 5 เมตร 185 มิลลิเมตร และความกว้าง 1 เมตร 898 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อของรถเก๋งอยู่ที่ 2 เมตร 916 มิลลิเมตร ดังนั้นรถคันนี้จึงถือได้ว่าเป็นตัวแทนของกลุ่ม E อย่างเต็มตัว

อุปกรณ์เชฟโรเลต SS ประกอบด้วย:

• ถุงลมนิรภัยแปดใบ
• ระบบความบันเทิงมัลติมีเดีย MyLink พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่และอินเทอร์เน็ต
• กล้องมองหลัง.
• ระบบเครื่องเสียง Bose ระดับพรีเมี่ยม
• ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบโซนคู่
• ระบบช่วยจอดและอื่นๆ อีกมากมาย

ข้อมูลจำเพาะ

ใต้ฝากระโปรงรถมีหน่วยกำลัง 6.2 ลิตรแบบไม่ทางเลือกซึ่งมีการจัดเรียงรูปตัว V แปดสูบรวมถึงระบบฉีดเชื้อเพลิงเบนซินแบบกระจาย

กำลังที่ระบุอยู่ที่ 415 แรงม้า และแรงบิด 563 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

พื้นฐานสำหรับ Chevrolet SS คือแพลตฟอร์ม GM ชื่อ Zeta ให้การส่งกำลังแบบขับเคลื่อนล้อหลัง นอกจากนี้ระบบกันสะเทือนหน้ายังได้รับการออกแบบตามรูปแบบ McPherson และด้านหลังมีการกำหนดค่ามัลติลิงค์แบบดั้งเดิม

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายน้ำหนักไปตามเพลา โรงไฟฟ้าจึงถูกย้ายเข้าไปด้านในฐานล้อ นอกจากนี้ยังทำให้สามารถลดจุดศูนย์กลางมวลลงได้ซึ่งส่งผลดีต่อการควบคุมรถซีดานแบบอเมริกัน

การพักผ่อน

ในเดือนกันยายน 2558 เชฟโรเลตนำเสนอการดัดแปลง SS ที่อัปเดต ใหม่แตกต่างจากรถก่อนการปฏิรูปด้วยไฟวิ่ง LED ที่แตกต่างกัน ขอบล้อที่แตกต่างกัน และกันชนที่ออกแบบใหม่เล็กน้อย ภายในได้รับการปรับปรุงวัสดุตกแต่งและศูนย์มัลติมีเดียและความบันเทิงได้รับการตั้งโปรแกรมใหม่ รองรับ Apple CarPlay/Android Auto แล้ว

ส่วนทางเทคนิคของโมเดลยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเลย มีเพียงกระปุกเกียร์อัตโนมัติเท่านั้นที่ได้รับการปรับเทียบใหม่และระบบกันสะเทือนก็แข็งแกร่งขึ้น

ราคาขั้นต่ำของรุ่นปี Chevrolet SS 2016-2017 คือ 46,000 575 ดอลลาร์

ความคิดเห็นของผู้ใช้

ความต้องการรถเก๋งคันนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าสูง อย่างไรก็ตามค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะค้นหาบทวิจารณ์ของเจ้าของเกี่ยวกับเรื่องนี้บนอินเทอร์เน็ต ด้านล่างนี้เป็นหนึ่งในนั้น

• ไดนามิกที่ยอดเยี่ยม
• แชสซีที่ได้รับการปรับแต่งมาอย่างดีเพื่อการขับขี่
• ภายในกว้างขวาง.

• ระบบกันสะเทือนแบบแข็ง
• ไม่ใช่ฉนวนกันเสียงคุณภาพดีที่สุด
• เสียงเฉลี่ยจากระบบเสียงมาตรฐาน

คุณสามารถเพิ่มอะไรได้อีก? ควรจำไว้ว่าการออกสตาร์ทอย่างแหลมคมบ่อยครั้งจากการหยุดนิ่งนั้นเต็มไปด้วยการสึกหรอของยางเพลาขับที่เร่งขึ้น นอกจากนี้การขับเคลื่อนล้อหลังต้องใช้ทักษะบางอย่างเมื่อขับขี่บนถนนเปียก - ท้ายรถลื่นไถลได้ง่าย

ทดลองขับ

ของเล่นผู้ชาย

การออกแบบของ Chevrolet SS ยังขาดความสง่างาม ร่างกายไม่ซับซ้อนและไม่มีอะไรให้จับตามองมากนัก โดยทั่วไปแล้วรถเก๋งอเมริกันดูเหมือนอันธพาลในหมู่บ้าน - มันใหญ่ แต่ในขณะเดียวกันก็ขาดกล้ามเนื้อที่โดดเด่น

อย่างไรก็ตาม รูปร่างหน้าตาของเขายังคงสามารถติดตามโน้ตแนวสปอร์ตได้ มันคุ้มค่าที่จะเน้นซุ้มล้อแบบขยาย, ชุดตัวถังต่ำ, ดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังพร้อมท่อไอเสียสี่ท่อและกันชนหน้าพร้อมตัวแยกที่ยื่นออกมา

สิ่งสำคัญคือความสะดวกสบาย

ในบรรดาอุปกรณ์กีฬาภายในห้องโดยสารเราสามารถสังเกตพวงมาลัยที่มีส่วนล่างที่ถูกตัดทอนและกระแสน้ำที่เด่นชัดคันเกียร์ขนาดกะทัดรัด (กลไก) รวมถึงไฟแบ็คไลท์สีแดงของแผงหน้าปัด ส่วนหลังฝังอยู่ในหลุมและสามารถอ่านได้อย่างสมบูรณ์แบบในทุกสภาวะ

จุดสนใจหลักของคอนโซลกลางคือหน้าจอสีขนาด 8 นิ้วของศูนย์ความบันเทิงมัลติมีเดีย Mylink ระบบจัดการฟังก์ชั่นการนำทาง กล้องมองหลัง และยังสามารถอ่านไฟล์ในรูปแบบวิดีโอและเสียงยอดนิยมได้อีกด้วย

ที่นั่งคนขับมีรูปลักษณ์แบบสปอร์ต แต่ไม่ใช่เบาะนั่งแบบถังที่แน่วแน่ คุณสามารถสวมใส่ได้อย่างสบายด้วยการปรับเปลี่ยนที่หลากหลาย และการระบายอากาศจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางไกล

โซฟาแถวที่สองสามารถรองรับคนสามคนได้อย่างง่ายดาย มีพื้นที่วางขาเพียงพอสำหรับผู้ขับขี่ที่มีความสูงถึง 190 เซนติเมตร อย่างไรก็ตาม นอกจากที่พักแขนแบบพับได้แล้ว ยังไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ให้กับผู้ขับขี่อีกด้วย ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระอยู่ที่ 464 ลิตร ซึ่งถือว่าไม่มากเกินไปเมื่อคำนึงถึงขนาดของตัวรถ

กำลังดุร้าย

อัตราเร่งของเชฟโรเลต เอสเอส กระตุ้นสายเลือด อาจไม่ใช่รถซีดานที่เร็วที่สุดในระดับเดียวกัน แต่ให้อารมณ์ได้มากมายเมื่อทำความเร็วได้ เครื่องยนต์ที่ดูดเข้าไปโดยธรรมชาติจะคำรามอย่างน่าพอใจทุกครั้งที่เหยียบคันเร่งและแสดงการยึดเกาะที่มากเกินไปในโซนความเร็วปานกลาง ซึ่งทำให้ล้อหลังลื่นไถล

ในส่วนของเกียร์นั้นทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติเหมาะสำหรับการขับขี่ที่กระฉับกระเฉง แต่อย่างหลังสะดวกกว่ามากสำหรับการใช้งานในเมืองในขณะที่ "กลไก" นั้นน่ารำคาญเมื่อเหยียบคลัตช์แน่น

พวงมาลัยต้องใช้ความพยายามบ้างเมื่อเลี้ยว เขาให้ข้อมูลและค่อนข้างตอบสนอง ในทางกลับกันคุณสามารถสังเกตเห็นม้วนเล็ก ๆ แต่คุณต้องระวังความเร็วในส่วนโค้งให้มากขึ้น ความจริงก็คือเมื่อขีดความสามารถของแชสซีแล้วท้ายเรือก็เกิดการลื่นไถลเป็นเวลานานซึ่งมีเพียงคนขับที่มีประสบการณ์เท่านั้นที่สามารถดับได้ มิฉะนั้น คุณจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงการสูญเสียการควบคุมรถได้

ความสบายถูกเสียสละเพื่อการจัดการ คุณต้องจ่ายสำหรับปฏิกิริยาที่ละเอียดอ่อนของพวงมาลัยด้วยความนุ่มนวลในการขับขี่ต่ำแม้มีการกระแทกเล็กน้อย ในขณะเดียวกัน แรงกระแทกที่รุนแรงก็ปรากฏขึ้นบนหลุมบ่อขนาดใหญ่ ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่ต้องมองหาอุปกรณ์รองรับในห้องโดยสาร

Chevrolet SS ไม่เหมาะสำหรับผู้มีเหตุผล สปอร์ตซีดานคันนี้ถักทอมาจากความขัดแย้ง แต่ก็ยังสามารถนำความสุขมาสู่ผู้ขับขี่หลังพวงมาลัยได้ ผู้โดยสารจะได้ชื่นชมกับเบาะหลังที่กว้างขวาง แต่ก็ไม่น่าจะชอบระบบกันสะเทือนแบบแข็ง

รูปถ่ายของเชฟโรเลต SS ใหม่:

Camaro SS ปี 1967 ถือเป็นรถระดับตำนานและมีเอกลักษณ์อย่างแท้จริง ผู้คนนับล้านรักรถคันนี้ ตัวรถรุ่นนี้เปิดตัวเกือบจะในทันทีหลังจากที่ Chevrolet Concern เปิดตัว จึงเป็นคำตอบของคู่แข่งโดยตรง และทั้งรถคันหนึ่งและอีกคันก็ได้รับความนิยมอย่างมาก ในปีแรกของการผลิต ผู้คนซื้อมัสแตง 200,000 คัน เชฟโรเลตขายได้ 230,000 คัน รถคันนี้คุ้มค่าที่จะพูดถึงในรายละเอียดมากขึ้นในฐานะตัวแทนที่โดดเด่นที่สุดของรถประเภทม้า

สั้น ๆ เกี่ยวกับโมเดล

Camaro SS ปี 1967 เป็นรถสปอร์ตซุปเปอร์คาร์ จุดเด่นอยู่ที่ป้ายชื่อที่มีลักษณะเฉพาะซึ่งมองเห็นได้ที่คอถังน้ำมันเชื้อเพลิง บังโคลนหน้า และกระจังหน้าสีดำ นอกจากนี้ SS ยังแตกต่างจากรุ่นปกติตรงการประทับบนฝากระโปรงหน้า แต่ความแตกต่างที่สำคัญยังคงเป็นเครื่องยนต์ ภายใต้ฝากระโปรงของ SS มีการติดตั้งหน่วยกำลังอย่างน้อย 5.7 ลิตร

นักพัฒนาให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการตกแต่งภายใน รูปลักษณ์ภายนอกมีพื้นฐานมาจากการออกแบบแบบเก่าซึ่งได้รับการเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก นอกจากนี้ทุกอย่างภายในยังทำจากวัสดุคุณภาพสูงทันสมัย ​​เสริมด้วยเครื่องใช้ไฟฟ้าใหม่เอี่ยม แต่รุ่นนี้ยังคงลักษณะหน้าปัดทรงกลมและรูปทรงทั่วไปของแผงเอาไว้

ข้อมูลจำเพาะ

1967 Camaro SS เดิมตั้งใจให้เป็นรถสมรรถนะสูง ดังนั้นการเดิมพันทั้งหมดจึงถูกวางลงบนคุณลักษณะที่น่าประทับใจ

ใต้ฝากระโปรงมีหน่วยส่งกำลังรูปตัว V เพื่อให้ชัดเจนยิ่งขึ้น มีการเสนอทางเลือกสองทาง พวกเขาแตกต่างกันในด้านปริมาณและพลังงาน มีเครื่องยนต์ 5.7 และ 6.5 ลิตรที่ผลิต "ม้า" ได้ 325 และ 375 ตัวตามลำดับ พวกเขาติดตั้งทั้งเกียร์อัตโนมัติ 2 สปีดและเกียร์ธรรมดา 3/4 สปีด

คามาโร เอสเอส ปี 1967 สามารถบรรลุ “ร้อย” ครั้งแรกได้ภายในเวลาเพียง 4.7 วินาทีหลังจากเริ่มเคลื่อนที่ แต่สำหรับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวเจ้าของจะต้องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากเครื่องยนต์ใช้น้ำมันเบนซินจำนวนมาก - ประมาณ 21 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรในวงจรรวม แต่อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการประหยัดเงิน ด้วยระบบจัดการเชื้อเพลิงแบบแอคทีฟ คุณสามารถปิดถังเพียงครึ่งเดียวและการบริโภคจะลดลง

SS 1967 นั้นมีระยะห่างจากพื้นค่อนข้างสูง (สำหรับรถสปอร์ต) ที่ 130 มม. ไม่เป็นอย่างอื่นไปไม่ได้เพราะรถมีน้ำหนัก 1,700 กิโลกรัม

เป็นที่น่าสังเกตว่า Camaro SS เป็นรถยนต์คันแรกของ บริษัท ซึ่งขายได้สำเร็จทั้งในรูปแบบคูเป้และแบบเปิดประทุน

รถคันนี้ได้รับความสนใจอย่างมากจากผู้รักรถทุกคน พวกเขาเริ่มพาเธอไปทดสอบบนถนนทุกรูปแบบทันที ซึ่งก็ไม่น่าแปลกใจเพราะรถคันนี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับการแข่งขัน Indianapolis 500 ไมล์ รถเปิดประทุนมากกว่าร้อยคันได้รับการออกแบบมาเพื่อสิ่งนี้โดยเฉพาะ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่าสนใจคือในรุ่น SS ทุกรุ่น ประมาณ 56.2% ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ

โดยธรรมชาติแล้วผู้สร้างภาพยนตร์ไม่สามารถมองข้ามรถยนต์ที่โดดเด่นเช่นนี้ไปได้ สามารถพบเห็น Camaro SS ได้ในหนังระทึกขวัญเรื่อง “Christine” ภาพยนตร์ลึกลับเรื่อง “Vengeful Spirit” ภาพยนตร์แอ็คชั่นเรื่อง “Black Dog” ภาพยนตร์ตลกเรื่อง “Runaway Bride” เรื่อง “Transformers” ที่โด่งดังในละครอาชญากรรมเรื่อง “ Heat” และภาพยนตร์อื่นๆ อีกมากมาย

ราคา

สุดท้ายนี้ ลองพูดสักสองสามคำเกี่ยวกับจำนวนเงินที่คุณสามารถซื้อ Camaro SS ปี 1967 ในปัจจุบันได้ ราคาของรถคันนี้ค่อนข้างสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียเนื่องจากเป็นเรื่องยากมากที่จะพบได้ในประเทศของเรา

โดยทั่วไปราคาของรถเปิดประทุนในสภาพที่ดีเยี่ยมจะอยู่ที่ประมาณ 4,100,000 รูเบิล นั่นคือประมาณ 65,000 ดอลลาร์ หากคุณศึกษาข้อเสนอต่างๆ คุณจะสังเกตเห็นว่ามีตัวเลือกต่างๆ ให้เลือกในราคา 30-40,000 ดอลลาร์ แม้จะอยู่ที่ 20,000 ดอลลาร์ก็ตาม คุณก็สามารถพบได้จริงๆ แต่มีปัญหาคือรถยนต์เหล่านี้ทั้งหมดมีจำหน่ายในบ้านเกิดของพวกเขาที่สหรัฐอเมริกา โดยหลักการแล้วการขนส่งรถยนต์เป็นไปได้ แต่คุณจะต้องจ่ายเงินเกินจำนวนหนึ่งเพื่อซื้อรถ แต่อารมณ์และความประทับใจที่รถคันนี้สามารถส่งมอบได้นั้นคุ้มค่ากับเงินที่เสียไปอย่างแน่นอน ไม่ว่าในกรณีใด เจ้าของไม่สามารถหลีกเลี่ยงการจ้องมองได้อย่างแน่นอนหากเขาจัดการเพื่อให้ได้มาซึ่งสิ่งหายากอันเป็นเอกลักษณ์สำหรับรัสเซีย

รถซีดาน American Chevrolet SS ปี 2014-2015 นำเสนอเมื่อปีที่แล้วในวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2013 ที่สนามแข่ง Daytona International Speedway มุ่งเป้าไปที่ผู้ที่ชื่นชอบรถอเมริกันที่พลาดรถสี่ประตูขับเคลื่อนล้อหลังขนาดใหญ่พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน V8 อันทรงพลัง ใต้ฝากระโปรง
รถเก๋ง Chevrolet SS ที่รวดเร็วมีสไตล์และแน่วแน่ในปี 2557-2558 พร้อมหัวใจเหล็ก 415 แรงม้าสามารถซื้อได้ในสหรัฐอเมริกาในราคาที่พอประมาณตามมาตรฐานยุโรปและรัสเซีย ราคาจาก 43,475 ดอลลาร์สหรัฐ

ความสนใจของเราใน Chevrolet SS นั้นมาจากข้อเท็จจริงหลายประการ ประการแรกรุ่น Chevrolet SS ปี 2014 เป็นรถเก๋งคันแรกจากผู้ผลิตในอเมริกาตั้งแต่ปี 1996 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์แปดสูบ ประการที่สอง ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกับ Holden VF Commodore (ระบบกันสะเทือนอิสระเต็มรูปแบบพร้อมคุณลักษณะแบบสปอร์ต) ประการที่สาม สปอร์ตซีดานมีการตกแต่งภายในขนาดใหญ่และสะดวกสบาย ออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสาร 5 คนด้วยการตกแต่งและอุปกรณ์ครบครัน ประการที่สี่ รถอเมริกันไม่เพียงแต่สามารถเข้าร้อยแรกได้ใน 5 วินาทีเท่านั้น แต่ยังต้องขอบคุณการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมในอัตราส่วน 50 ถึง 50 ตามแนวเพลา และการตั้งค่าแบบสปอร์ตของแชสซีและการบังคับเลี้ยว ทำให้ควบคุมได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ข้อได้เปรียบชุดนี้ทำให้รถซีดาน Chevrolet SS น่าดึงดูดใจสำหรับการซื้อ แต่อนิจจารถซีดานสปอร์ตรุ่นใหม่จะไม่วางขายอย่างเป็นทางการในรัสเซีย นี่ไม่ได้หมายความว่าเราจะไม่ได้เห็น Chevrolet SS มีชีวิตอยู่ในพื้นที่กว้างใหญ่ของรัสเซีย เพราะตัวแทนจำหน่ายสีเทาจะช่วยเหลือผู้ที่ต้องการส่งมอบผลิตภัณฑ์ใหม่จากต่างประเทศตามปกติตามปกติ

• Chevrolet SS ใหม่เป็นรถขนาดใหญ่ ขนาดภายนอกของรถเก๋งอเมริกันแสดงพารามิเตอร์ต่อไปนี้: ยาว 4965 มม., กว้าง 1897 มม. (ไม่รวมกระจกมองข้าง), สูง 1,470 มม. และระยะฐานล้อ 2916 มม.
• ยางบริดจสโตนมาตรฐานขนาด 245/40 R19 สำหรับเพลาหน้าและ 275/35 R19 สำหรับเพลาหลัง ระยะล้อหน้า 1,590 มม. และระยะล้อหลัง 1,585 มม. มาตรฐานในการติดตั้งคือล้ออัลลอยน้ำหนักเบาฟอร์จรัศมี 19 ซี่คู่ 5 ซี่

การออกแบบภายนอกของสปอร์ตซีดานเชฟโรเลต SS สามารถประเมินและตรวจสอบได้จากวัสดุภาพถ่ายและวิดีโอเท่านั้น แต่ข้อมูลนี้ก็เพียงพอที่จะเข้าใจว่าผลิตภัณฑ์กีฬาใหม่ดูสนุกและเท่ และสิ่งที่ดีก็คือรูปร่างหน้าตาของเขาไม่มีความก้าวร้าว
การขับขี่ความมุ่งมั่นความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งของส่วนหน้าของร่างกายด้วยเลนส์ที่เข้มงวดของไฟหน้าส่วนที่เรียบร้อยของกระจังหน้าหม้อน้ำปลอมและแฟริ่งกันชนได้ย้ายไปยังซีดานรุ่นพลเรือนจากรถ Chevrolet SS ที่เตรียมไว้ สำหรับการเข้าร่วมฆ้องของซีรีส์ NASCAR Sprint Cup ไฟหน้าซีนอน ไฟตัดหมอกทรงกลม และแถบไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED

มุมมองด้านข้างของรถซีดานอเมริกันเผยให้เห็นสัดส่วนคลาสสิกของตัวถังสามระดับพร้อมฝากระโปรงยาว ประตูบานใหญ่ของแถวที่หนึ่งและสอง แนวหลังคาทรงโดม และด้านหลังขนาดใหญ่ แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด เมื่อมองอย่างใกล้ชิด เราจะเน้นให้เห็นถึงการบวมอันทรงพลังของซุ้มล้อ ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับลูกกลิ้งขนาดใหญ่ในระบบขับเคลื่อน 19 ล้อ การปรากฏของกระโปรงตามหลักอากาศพลศาสตร์บนธรณีประตู กระจกขนาดเล็ก และสปอยเลอร์บนฝากระโปรงหลัง โดยพื้นฐานแล้ว Chevrolet SS นั้นแข็งแกร่งและเงียบสงบ แต่ในไม่ช้าเราจะค้นพบว่าอะไรอยู่เบื้องหลังความใจเย็น!

ซีดานอเมริกันดูเหมือนจะจงใจยื่นออกมาให้ทุกคนเห็นส่วนหลังของร่างกายด้วยกันชนอันทรงพลังเสริมด้วยดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่และหัวฉีดท่อไอเสียลำกล้องขนาดใหญ่ (เสียงจากท่อไอเสียนั้นวิเศษมาก) ฝากระโปรงหลังขนาดใหญ่ ด้วยผนังแนวตั้งสูงและโคมไฟระย้าที่หรูหราพร้อมไฟ LED ด้านข้าง จากมุมนี้ดังในภาพซึ่งเพื่อนบ้านของรถเก๋งสปอร์ตอเมริกันจะสังเกตเห็นเป็นหลัก ท้ายที่สุดแล้ว หน้าที่ของรถยนต์ที่มีตัวอักษร SS บนฝากระโปรงหลังคือการขับให้เร็วที่สุดบนท้องถนนและบังคับให้ยานพาหนะส่วนใหญ่ออกจากเลนซ้ายสุด

• ตัวถังรถซีดาน Chevrolet SS ทาสี 1 ใน 5 สี ได้แก่ สีขาว Heron (สีขาว), Silver Ice Metallic (สีเงิน), Mystic Green Metallic (สีเขียวเมจิก), Red Hot 2 (สีแดงสด) และ Phantom Black Metallic (สีดำ) .
• น้ำหนักที่ลดลงของรถเก๋ง Chevrolet SS อยู่ที่เพียง 1,803 กิโลกรัมเนื่องจากมีการใช้เหล็กและอลูมิเนียมที่ทนทานและมีความแข็งแรงสูง (ฝากระโปรงหน้าและฝากระโปรงหลัง) ในการผลิตโครงรับน้ำหนักแผงตัวถังภายในและภายนอก

การตกแต่งภายในของ Chevrolet SS สปอร์ตซีดานอเมริกันรุ่นใหม่นั้นแข็งแกร่งด้วยอุปกรณ์ครบครัน วัสดุตกแต่งคุณภาพสูง (หนังเทียมและหนังธรรมชาติ พลาสติกอ่อน อลูมิเนียม) และการประกอบในระดับสูง รายละเอียดที่มีสไตล์ และการยศาสตร์ที่รอบคอบ

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นมีการตัดแบบสปอร์ตที่ด้านล่าง ขอบหุ้มหนังอวบอ้วนพร้อมสันที่เด่นชัดในตำแหน่งสำหรับการยึดเกาะที่เหมาะสม แผงหน้าปัดมีสเกลสองช่องที่อ่านง่ายและมีหน้าจอสีแบบมัลติฟังก์ชั่นตรงกลาง พร้อม Head-Up Display (head-up display) แผงด้านหน้าและคอนโซลกลางได้รับการออกแบบให้กะทัดรัด แต่มีหน้าจอสัมผัสสีขนาด 8 นิ้วของระบบมัลติมีเดียขั้นสูงของ Chevrolet MyLink (ระบบเครื่องเสียง Bose พร้อมลำโพง 9 ตัว 220 W (ซีดี MP3, วิทยุ, USB, ระบบนำทาง, กล้องมองหลัง, บลูทูธ) ) และระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าปรับด้วยไฟฟ้าได้ 10 ทิศทาง พร้อมระบบทำความร้อนและระบายอากาศและมีเบาะเสริมด้านข้างแบบสว่าง

มีการเข้าถึงห้องโดยสารโดยไม่ต้องใช้กุญแจด้วย Keyless Access พร้อมปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์และความสามารถในการสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกล, ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ (ผู้ช่วยจอดรถ), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบแจ้งเตือนการชนด้านหน้า (แจ้งเตือนภัยคุกคามจากการชนด้านหน้า) Lane Departure Warning (ควบคุมการข้ามเส้นแบ่งเขต), Rear Cross-Traffic Alert (จะช่วยเมื่อถอยรถในลานจอดรถ), Side Blind Zone Alert (จะตรวจจับวัตถุในจุดบอด), กล้องมองหลัง, ถุงลมนิรภัย 8 ใบ, StabiliTrak (เสถียรภาพ ระบบ) เบรกมือไฟฟ้า
ผู้โดยสารสามคนในแถวที่สองจะสบายและเป็นอิสระในทุกทิศทาง ระยะห่างจากด้านหลังโซฟาด้านหลังถึงเบาะนั่งแถวแรกประมาณ 102 ซม.

ข้อมูลจำเพาะของ Chevrolet SS ใหม่ ปี 2014-2015 นั่นคือที่มาของความมหัศจรรย์ ไม่ใช่แค่กำลังของเครื่องยนต์เท่านั้น ใต้ฝากระโปรงมีเครื่องยนต์เบนซิน V8 SFI ขนาด 6.2 ลิตร (415 แรงม้า 563 นิวตันเมตร) และเกียร์อัตโนมัติ 6 รุ่น Hydra-Matic 6L80 ในโหมดแมนนวล สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้โดยใช้แป้นเปลี่ยนเกียร์ Tap บนพวงมาลัย ขับไปที่ล้อหลัง . เครื่องยนต์คู่และกระปุกเกียร์จะเร่งความเร็วได้ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 5 วินาที ด้วยความเร็วสูงสุด 258 ไมล์ต่อชั่วโมง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงตามผู้ผลิตมีตั้งแต่ 11.2 ลิตรเมื่อขับบนทางหลวงถึง 16.9 ลิตรในโหมดเมือง ถังน้ำมันถูกออกแบบมาสำหรับน้ำมันเบนซิน 71 ลิตร
การหยุดรถซีดานจากความเร็วสูงสุดที่สูงจะมั่นใจได้อย่างปลอดภัยด้วยดิสก์เบรก Brembo (ดิสก์เบรกหน้าเส้นผ่านศูนย์กลาง 355 มม. พร้อมคาลิปเปอร์อลูมิเนียม) พร้อมระบบ ABS ระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ และระบบช่วยเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์
ระบบกันสะเทือนแบบแม็คเฟอร์สันสตรัทที่ด้านหน้าและมัลติลิงค์ที่ด้านหลัง พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าที่เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์พร้อมรูปลักษณ์สปอร์ตที่เฉียบคม

เมื่อสร้างรถเก๋งสปอร์ต Chevrolet SS วิศวกรและนักการตลาดของ บริษัท อเมริกันเลือกรถเก๋งสปอร์ตในอุดมคติจากผู้ผลิตในยุโรปในความคิดเห็นของพวกเขา - Audi S6, Jaguar XFR, Mercedes-Benz E 63 AMG, . Chevrolet SS น่าจะมีราคาที่เหมาะสมเท่านั้น (อย่างน้อยก็ในสหรัฐอเมริกา) และอุปกรณ์พื้นฐานครบครัน แต่ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดและ V8 ที่มีความจุ 415 แรงม้าจะไม่ทำให้ใครแปลกใจ

เชฟโรเลตเปิดเผยข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับสปอร์ตซีดาน SS ใหม่ ซึ่งเปิดตัวที่ NASCAR Daytona 500 ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้กลายเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังคันแรกของ บริษัท ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 8 สูบที่ผลิตเอง

ภาพถ่ายของ Chevrolet SS รุ่นปี 2014

นักออกแบบของเชฟโรเลตทุ่มเทความพยายามอย่างมากในการทำให้รถมีความสดใสและสปอร์ตที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ในขณะเดียวกันซีดานมีขนาดค่อนข้างใหญ่ซึ่งส่งผลดีต่อขนาดของห้องโดยสาร: ผู้โดยสารด้านหน้ามีพื้นที่วางขาฟรีมากกว่าหนึ่งเมตรและผู้โดยสารด้านหลังจะมีน้อยกว่าเล็กน้อย

อุปกรณ์พื้นฐานของ Chevrolet SS ได้แก่ เบาะนั่งแบบสปอร์ต 8 ทิศทาง ระบบมัลติมีเดียและเสียง จอแสดงผลบนกระจกหน้า ปุ่มสตาร์ทแบบกด กล้องมองหลัง และระบบความปลอดภัยต่างๆ (เสถียรภาพที่มั่นคง ระบบเตือนการชน ระบบตรวจสอบจุดบอด ระบบช่องทางเดินรถ การเก็บรักษาและอื่น ๆ ) นอกจากนี้เจ้าของรถสปอร์ตซีดานยังสามารถสั่งระบบจอดรถอัตโนมัติได้

ภาพถ่ายด้านหลังของรถเก๋ง

ข้อมูลจำเพาะ

ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับเครื่องยนต์ที่ติดตั้ง Chevrolet SS 2014 นี่คือเครื่องยนต์ V8 LS3 ขนาด 6.2 ลิตรซึ่งมีกำลังสูงสุดคือ 415 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดถึง 562 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมตัวเลือกในการสลับเป็นระบบควบคุมแบบแมนนวล (แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย) ส่งผลให้รถเร่งความเร็วได้เป็นร้อยในเวลาเพียง 5 วินาที

รูปถ่ายของร้านเสริมสวย

SS สไตล์สปอร์ตยังมีระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต เบรก Brembo และล้อฟอร์จขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง Bridgestone ข้อดีอีกประการหนึ่งคือการกระจายน้ำหนักที่เกือบจะเหมาะสมตามเพลา

ราคา

ในสหรัฐอเมริกา การขาย Chevrolet SS ปี 2014 จะเริ่มในปลายปีนี้ ราคาจะประกาศในภายหลัง

วีดีโอ

วิดีโอเกี่ยวกับซีดาน SS ปี 2014 ใหม่:

ในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ 2556 ที่ฟลอริดาที่ Daytina International Speedway เชฟโรเลตได้จัดงานนำเสนออย่างเป็นทางการของซีดานสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหลังคันแรกตั้งแต่ปี 1996 ที่เรียกว่า SS (Super Sport) ซึ่งเป็นรุ่นที่ออกแบบใหม่ของ Holden Commodore VF สี่ประตูของออสเตรเลีย และได้รับเครื่องยนต์เบนซิน V8 จากรถซุปเปอร์คาร์ Corvette

ในเดือนกันยายน 2558 รถได้ผ่านขั้นตอน "การฟื้นฟู" เล็กน้อย และได้รับระบบไอเสียที่ได้รับการอัพเกรด และเมื่อสิ้นปี 2560 รถก็สามารถ "ออกจากที่เกิดเหตุ" ได้พร้อมกับรุ่นดั้งเดิม

ด้วยรูปลักษณ์ภายนอก Chevrolet SS เปล่งประกายพลังและความดุดัน แต่ในขณะเดียวกัน จากภายนอกดูเหมือนรถซีดานสำหรับครอบครัวธรรมดาที่มีสัดส่วนสามระดับเสียงแบบคลาสสิก "ใบหน้า" อันโอ่อ่าพร้อมอุปกรณ์ไฟส่องสว่างที่ดุร้าย กระจังหน้าหม้อน้ำแบบตัดคู่และ "ผ้ากันเปื้อน" ด้านหน้าอันทรงพลัง ภาพเงาไดนามิกพร้อมฝากระโปรงยาวและซุ้มล้อ "ยื่นออกมา" ด้านหลังอันล่ำสันพร้อมไฟที่สวยงามและ "สี่วง" ของท่อไอเสีย - รถมีรูปลักษณ์ที่ดีและองค์ประกอบที่กลมกลืนกัน

ในแง่ของขนาดภายนอก Chevrolet SS อยู่ในกลุ่มรถยนต์ขนาดเต็ม โดยมีความยาว 4,966 มม. กว้าง 1,897 มม. และสูง 1,470 มม. ระยะฐานล้อของสี่ประตูมีความยาวรวม 2,916 มม. และน้ำหนัก "การต่อสู้" จะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 1796 ถึง 1803 กก. ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง

การตกแต่งภายในของรถเก๋งอเมริกันได้รับการออกแบบในสไตล์ที่น่าดึงดูดและทันสมัยพร้อมกลิ่นอายของความสปอร์ต และเสร็จสิ้นอย่างที่ควรจะเป็น: ภายในโดดเด่นด้วยพลาสติกคุณภาพสูง เม็ดมีดโลหะ และหนังแท้

"พวงมาลัย" แบบมัลติฟังก์ชั่นที่มีการผ่อนปรนเด่นชัดจะแบนที่ด้านล่าง แผงหน้าปัดที่มี "หลุม" สองอันและหน้าจอสีที่หรูหราและให้ข้อมูลและคอนโซลกลางแบบสมมาตรพร้อมหน้าจอกลางมัลติมีเดียขนาด 8 นิ้วและมีสไตล์ " ระยะไกล” สำหรับระบบภูมิอากาศมีความสวยงามและรูปลักษณ์สวยงามมาก

เบาะนั่งด้านหน้าของ Chevrolet SS ได้รับการติดตั้งเบาะนั่งแบบสปอร์ตอันงดงามพร้อมโปรไฟล์ด้านข้างที่ได้รับการพัฒนา พนักพิงศีรษะในตัว และการปรับไฟฟ้าแปดทิศทาง ในที่นั่งแถวที่สองมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารสามคน แต่มีเพียงสองคนเท่านั้นที่จะสบายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ - นี่เป็นเพราะอุโมงค์บนพื้นสูง

ช่องเก็บสัมภาระของรถเก๋งขนาดเต็มมีขนาดเล็ก - ปริมาตรเพียง 464 ลิตร โซฟาด้านหลังไม่พับ แต่มีเพียงฟักด้านหลังเท่านั้นที่ให้คุณขนย้ายสิ่งของขนาดยาวได้

ข้อมูลจำเพาะที่ซ่อนอยู่ในห้องเครื่องของ Chevrolet SS คือเครื่องยนต์เบนซิน 8 LS3 แบบดูดอากาศตามธรรมชาติ ซึ่งทำจากอะลูมิเนียมทั้งหมด โดยมีรูปทรงตัว V ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบกระจาย และสายพานไทม์มิ่ง 32 วาล์ว เครื่องยนต์ความจุ 6.2 ลิตร (6,162 ลูกบาศก์เซนติเมตร) ให้กำลัง 415 แรงม้าที่ 5,900 รอบต่อนาที แรงบิด 563 นิวตันเมตรที่ 4,600 รอบต่อนาที

จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติไฮโดรเมคานิกส์ 6 สปีด พร้อมความสามารถในการเปลี่ยนเกียร์ผ่านแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย ซึ่งส่งแรงฉุดลากเต็มกำลังไปยังล้อของเพลาล้อหลัง

ด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ รถซีดานขนาดเต็มคันนี้สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 96 กม./ชม. ใน 4.7 วินาที และมีความเร็วสูงสุดที่ 257 กม./ชม. (ความเร็วจำกัดด้วยปลอกหุ้มแบบอิเล็กทรอนิกส์)

ในสภาพการขับขี่แบบรวม สำหรับการเดินทางทุกๆ "ร้อย" รถจะใช้เชื้อเพลิง 14 ลิตร โดย 16.8 ลิตรใช้ในโหมดเมืองและ 11.2 ลิตรบนทางหลวง

โครงสร้าง Chevrolet SS โดดเด่นด้วยการออกแบบคลาสสิก: โรงไฟฟ้าตั้งอยู่ด้านหน้า (ในทิศทางตามยาว) และล้อขับเคลื่อนอยู่ด้านหลัง สปอร์ตซีดานมีพื้นฐานมาจากแพลตฟอร์ม GM Zeta ระดับโลก ซึ่งส่วนประกอบและชุดประกอบทั้งหมดประกอบขึ้นบนโครงสร้างรองรับที่สำคัญซึ่งทำจากเหล็กพร้อมโครงย่อยเสริม เพลาหน้าของรถมีระบบกันสะเทือนอิสระพร้อมแม็กเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังใช้โครงแบบมัลติลิงค์ (ทั้งคู่มีระบบกันโคลงตามขวางและคอยล์สปริง)
ระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พีเนียนแบบอเมริกันจับคู่กับพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าที่มีลักษณะเฉพาะแบบโปรเกรสซีฟ “อารมณ์ร้อน” ของเครื่องยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความซับซ้อนของระบบเบรกอันทรงพลังด้วย “แพนเค้ก” ของ Brembo ทั้งด้านหน้าและด้านหลังที่มีการระบายอากาศ (355 มม. และ 322 มม. ตามลำดับ) รวมถึง ABS, EBD และอุปกรณ์ช่วยอิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ

ตัวเลือกและราคาการขาย Chevrolet SS อย่างเป็นทางการดำเนินการเฉพาะในตลาดอเมริกาเหนือเท่านั้นโดยที่กล่องสามกล่องมีความต้องการน้อย แต่มีความต้องการที่มั่นคง ในสหรัฐอเมริกา สำหรับรถยนต์ที่ "ชาร์จแล้ว" ในปี 2559 ราคาขอขั้นต่ำคือ 46,575 ดอลลาร์ และมีการเสนอ "การเติม" ที่ใจกว้างมากสำหรับเงินจำนวนนี้ ตามมาตรฐานแล้ว ซีดานมี: ถุงลมนิรภัย 8 ใบ, มัลติมีเดียคอมเพล็กซ์พร้อมหน้าจอขนาด 8 นิ้วและระบบนำทาง, เพลง Bose ระดับพรีเมียมพร้อมลำโพง 9 ตัว, ระบบจอดรถอัตโนมัติ, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน, ขอบล้อ 19 นิ้ว และเบาะนั่งแบบสปอร์ตด้านหน้าแบบอุ่นได้ . การระบายอากาศและการปรับไฟฟ้า นอกจากนี้แพ็คเกจพื้นฐานของรถยังมี "สินค้า" สมัยใหม่จำนวนมากที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบาย