Dopravní přednostní značky. Značky přednosti jsou jedny z nejdůležitějších v pravidlech silničního provozu V jaké vzdálenosti jsou umístěny značky přednosti?

Objížďka silnice s malým poloměrem nebo s omezenou viditelností: 1.11.1 - vpravo, 1.11.2 - vlevo.

Úsek silnice s nebezpečnými odbočkami: 1.12.1 - s první odbočkou doprava, 1.12.2 - s první odbočkou doleva.

Zkosení na obou stranách - 1.20.1, vpravo - 1.20.2, vlevo - 1.20.3.

Přilehlé vpravo - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, vlevo - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

Je zakázáno vjíždět do úzkého úseku silnice, pokud to může bránit protijedoucímu provozu. Řidič musí dát přednost v jízdě protijedoucím vozidlům nacházejícím se v úzkém prostoru nebo protilehlém vjezdu do něj.

Úzký úsek silnice, na kterém má řidič výhodu před protijedoucími vozidly.

3. Zákazové značky.

Zákazové značky zavádějí nebo odstraňují určitá dopravní omezení.

Pohyb nákladních vozidel a jízdních souprav s přípustnou největší hmotností nad 3,5 tuny (pokud hmotnost není na značce uvedena) nebo s největší povolenou hmotností vyšší, než je na značce uvedena, jakož i tahače a samohybná vozidla je zakázáno.

3.5 "Motocykly jsou zakázány."

3.6 "Pohyb traktorů je zakázán." Pohyb traktorů a samojízdných vozidel je zakázán.

3.7 "Pohyb s přívěsem je zakázán."

Je zakázáno řídit kamiony a tahače s přívěsy jakéhokoli druhu, jakož i táhnout motorová vozidla.

3.8 "Pohyb koňských povozů je zakázán."

Zakázán je pohyb koňských povozů (sání), ježdění a soumarů, jakož i průjezd hospodářských zvířat.

3.9 "Jízdní kola jsou zakázána." Jízdní kola a mopedy jsou zakázány.

3.10 "Provoz chodců je zakázán."

3.11 "Omezení hmotnosti".

Je zakázán pohyb vozidel, včetně jízdních souprav, jejichž celková skutečná hmotnost je větší, než je uvedena na značce.

3.12 "Omezení hmotnosti na nápravu vozidla."

Je zakázáno řídit vozidla, jejichž skutečná hmotnost na kterékoli nápravě přesahuje hmotnost uvedenou na značce.

3.13 "Omezení výšky".

Pohyb vozidel, jejichž celková výška (s nákladem nebo bez nákladu) je větší, než je uvedena na značce, je zakázán.

3.14 "Omezení šířky". Je zakázáno řídit vozidla, jejichž celková šířka (naložená nebo nenaložená) je větší, než je uvedeno na značce.

3.15 "Omezení délky".

Pohyb vozidel (vozových souprav), jejichž celková délka (s nákladem nebo bez nákladu) je větší, než je uvedena na značce, je zakázán.

3.16 "Omezení minimální vzdálenosti".

Je zakázáno řídit vozidla, jejichž vzdálenost mezi nimi je menší, než je uvedeno na značce.

3.17.1 „Cla“. Je zakázáno cestovat bez zastavení na celním úřadě (kontrolním stanovišti).

3.17.2 "Nebezpečí".

Další pohyb všech vozidel bez výjimky je zakázán z důvodu dopravní nehody, nehody, požáru nebo jiného nebezpečí.

3.17.3 "Kontrola". Projíždění kontrolními body bez zastavení je zakázáno.

3.18.1 "Pravé odbočení je zakázáno."

3.18.2 "Zatáčky doleva jsou zakázány."

3.19 "Otáčení je zakázáno."

3.20 "Předjíždění je zakázáno."

Předjíždění všech vozidel je zakázáno s výjimkou pomalu jedoucích vozidel, koňských povozů, mopedů a dvoukolových motocyklů bez postranních vozíků.

3.21 "Konec zóny zákazu předjíždění."

3.22 "Přejíždění kamionů je zakázáno."

Nákladní automobily s maximální povolenou hmotností nad 3,5 tuny mají zakázáno předjíždět všechna vozidla.

3.23 "Konec zóny zákazu předjíždění pro nákladní vozidla."

3.24 "Maximální rychlostní limit".

Je zakázáno jet rychlostí (km/h) vyšší než je uvedeno na značce.

3.25 "Konec zóny maximální rychlosti."

3.26 "Zvukový signál je zakázán."

Je zakázáno používat zvukové signály s výjimkou případů, kdy je signál dán k zamezení dopravní nehody.

3.27 "Zastavení je zakázáno." Zastavování a stání vozidel je zakázáno.

3.28 "Parkování je zakázáno." Parkování vozidel je zakázáno.

3.29 "Parkování je zakázáno v liché dny v měsíci."

3.30 "Parkování je zakázáno v sudé dny v měsíci."

Při současném použití značek 3.29 a 3.30 na opačných stranách vozovky je parkování povoleno na obou stranách vozovky od 19:00 do 21:00 (doba přestavby).

3.31 "Konec zóny všech omezení."

Označení konce oblasti pokrytí současně pro několik značek z následujících: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 "Pohyb vozidel s nebezpečnými věcmi je zakázán."

Pohyb vozidel vybavených identifikačními značkami (informačními tabulkami) „Nebezpečný náklad“ je zakázán.

3.33 "Pohyb vozidel s výbušným a hořlavým nákladem je zakázán."

Je zakázán pohyb vozidel přepravujících výbušniny a výrobky, jakož i jiné nebezpečné věci podléhající označení jako hořlavé, s výjimkou případů přepravy těchto nebezpečných látek a výrobků v omezeném množství, stanoveném způsobem stanoveným zvláštním přepravním řádem.

Zákazové značky

Značky 3.2 - 3.9, 3.32 a 3.33 zakazují jízdu odpovídajících typů vozidel v obou směrech.

Značky se nevztahují na:

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - pro traťová vozidla, pokud je trasa takto vytyčena, a automobily s modrým nebo modro-červeným blikajícím světlem;

3.2 - 3.8 - pro vozidla organizací federálních poštovních služeb, která mají na boční ploše bílý diagonální pruh na modrém pozadí, a vozidla, která slouží podnikům nacházejícím se ve vymezené zóně a zároveň slouží občanům nebo patří občanům žijícím nebo pracujícím v určená zóna. V těchto případech musí vozidla vjíždět a vyjíždět z určené oblasti na křižovatce nejblíže jejich cíli;

3.28 - 3.30 - na vozidlech federálních poštovních organizací, která mají na boční ploše bílý diagonální pruh na modrém pozadí, a dále na vozidlech taxislužby se zapnutým taxametrem;

3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - pro vozidla řízená osobami se zdravotním postižením skupiny I a II nebo přepravující tyto osoby se zdravotním postižením.

Účinek značek 3.18.1, 3.18.2 se rozšiřuje na křižovatku vozovek, před kterými je značka instalována.

Oblast pokrytí značek 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 se rozprostírá od místa, kde je značka instalována, k nejbližší křižovatce za ní a v obydlených oblastech, pokud křižovatka neexistuje, na konec obydlené oblasti. Účinek značek není přerušen na výjezdových místech z ploch přiléhajících k silnici a na křižovatkách (křižovatkách) s polními, lesními a jinými vedlejšími cestami, před kterými nejsou osazeny odpovídající značky.

Účinek značky 3.24 instalované před obydlenou oblastí označenou značkou 5.23.1 nebo 5.23.2 se rozšiřuje i na tuto značku.

Oblast pokrytí značek může být snížena:

pro značky 3.16 a 3.26 pomocí tabulky 8.2.1;

pro značky 3.20, 3.22, 3.24 instalací značek 3.21, 3.23, 3.25 na konec jejich oblasti pokrytí nebo pomocí tabulky 8.2.1. Oblast pokrytí značky 3.24 lze snížit instalací značky 3.24 s jinou hodnotou maximální rychlosti;

pro značky 3.27 - 3.30 instalací opakovaných značek 3.27 - 3.30 s tabulkou 8.2.3 na konci jejich oblasti pokrytí nebo použitím tabulky 8.2.2. Značka 3.27 může být použita ve spojení s označením 1.4 a značka 3.28 - s označením 1.10, přičemž oblast pokrytí značek je určena délkou čáry označení.

Značky 3.10, 3.27 - 3.30 platí pouze na té straně vozovky, na které jsou instalovány.

4. Povinné znaky.

4.1.1 "Pohybujte se rovně."

4.1.2 "Posun doprava."

4.1.3 "Přesunout doleva."

4.1.4 "Pohyb rovně nebo doprava."

4.1.5 "Pohyb rovně nebo vlevo."

4.1.6 "Pohyb doprava nebo doleva."

Jízda je povolena pouze ve směru vyznačeném šipkami na značkách. Značky, které dovolují odbočení doleva, umožňují i ​​odbočení do protisměru (značky 4.1.1 - 4.1.6 lze použít s konfigurací šipky odpovídající požadovaným směrům pohybu na konkrétní křižovatce).

Značky 4.1.1 - 4.1.6 se nevztahují na traťová vozidla. Účinek značek 4.1.1 - 4.1.6 se rozšiřuje na křižovatku vozovek, před kterými je značka instalována. Účinek značky 4.1.1 instalované na začátku úseku silnice se rozšiřuje na nejbližší křižovatku. Značka nezakazuje odbočení vpravo do dvorů a jiných ploch přiléhajících k silnici.

4.2.1 "Vyhýbání se překážkám zprava."

4.2.2 "Vyhýbání se překážkám vlevo." Objížďka je povolena pouze ze směru vyznačeného šipkou.

4.2.3 "Vyhýbání se překážkám vpravo nebo vlevo." Objížďka je povolena z jakéhokoli směru.

4.3 "Kruhový pohyb". Od 8. listopadu 2017 je řidič vozidla vjíždějícího do takové křižovatky povinen dát přednost v jízdě vozidlům jedoucím po této křižovatce. Pokud jsou na křižovatce kruhového objezdu instalovány přednostní značky nebo semafory, pak se pohyb vozidel podél ní provádí v souladu s jejich požadavky.

4.4.1 „Cyklostezka“.

Povolena jsou pouze kola a mopedy. Cyklostezku mohou využít i pěší (pokud zde není chodník nebo stezka pro pěší).

4.4.2 „Konec cyklostezky“. Konec cyklostezky označený značkou 4.4.1.

4.5.1 "Stezka pro pěší". Pohyb je povolen pouze chodcům.

4.5.2 "Stezka pro pěší a cyklisty s kombinovaným provozem." Cyklistická a pěší stezka s kombinovaným provozem.

4.5.3 "Konec stezky pro chodce a cyklisty s kombinovaným provozem." Konec cyklostezky a stezky pro pěší s kombinovaným provozem.

4.5.4 - 4.5.5 "Stezka pro pěší a cyklisty s odděleným provozem." Stezka pro cyklisty a chodce s rozdělením na cyklistickou a pěší stranu stezky, stavebně přidělená a (nebo) označená vodorovným značením 1.2, 1.23.2 a 1.23.3 nebo jiným způsobem.

4.5.6 - 4.5.7 "Konec stezky pro chodce a cyklisty s oddělením provozu." Konec segregované stezky pro cyklisty a chodce.

4.6 "Minimální rychlostní limit". Jízda je povolena pouze stanovenou rychlostí nebo vyšší (km/h).

4.7 "Konec zóny s omezením minimální rychlosti."

Pohyb vozidel vybavených identifikačními značkami (informačními tabulkami) „Nebezpečné věci“ je povolen pouze ve směru vyznačeném na značce: 4.8.1 - přímo, 4.8.2 - vpravo, 4.8.3 - vlevo.

5. Znaky zvláštních předpisů.

Zvláštní dopravní značky zavádějí nebo ruší určité druhy dopravy.

5.1 "Dálnice".

Silnice, na které platí požadavky pravidel silničního provozu Ruské federace, které stanoví postup pro jízdu po dálnicích.

5.2 "Konec dálnice".

5.3 "Silnice pro auta."

Silnice určená pouze pro automobily, autobusy a motocykly.

5.4 "Konec cesty pro auta."

5.5 "Jednosměrná silnice."

Silnice nebo vozovka, po které je provoz vozidel v celé její šířce veden v jednom směru.

5.6 "Konec jednosměrné silnice."

5.7.1, 5.7.2 "Výjezd na jednosměrnou silnici." Vjezd na jednosměrnou silnici nebo vozovku.

5.8 "Zpětný pohyb".

Začátek úseku silnice, kde může jeden nebo více jízdních pruhů změnit směr do opačného směru.

5.9 "Konec zpětného pohybu".

5.10 "Vjezd na silnici s obráceným provozem."

5.11 "Silnice s jízdním pruhem pro traťová vozidla." Silnice, na které se pohyb traťových vozidel, cyklistů a vozidel používaných jako osobní taxi provádí po speciálně určeném jízdním pruhu směrem k obecnému toku vozidel.

5.12 "Konec komunikace s jízdním pruhem pro traťová vozidla."

5.13.1, 5.13.2 "Vjezd na vozovku s jízdním pruhem pro traťová vozidla."

5.13.3, 5.13.4 "Vjezd na vozovku s jízdním pruhem pro cyklisty." Vjezd na silnici s jízdním pruhem pro cyklisty, jejichž pohyb se provádí po speciálně určeném jízdním pruhu směrem k obecnému toku.

5.14 "Pruh pro traťová vozidla." Pruh určený pouze pro pohyb vozidel na trase, cyklistů a vozidel používaných jako osobní taxi pohybující se ve stejném směru jako obecný tok vozidel.

5.14.1 "Konec jízdního pruhu pro traťová vozidla."

5.14.2 „Pruh pro cyklisty“ - jízdní pruh vozovky určený pro pohyb jízdních kol a mopedů, oddělený od zbytku vozovky vodorovným značením a označený značkou 5.14.2.

5.14.3 "Konec jízdního pruhu pro cyklisty." Účinek značky 5.14.3 platí pro jízdní pruh, nad kterým se nachází. Účinek značek instalovaných na pravé straně vozovky se rozšiřuje do pravého jízdního pruhu.

5.15.1 "Směry provozu podél jízdních pruhů."

Počet jízdních pruhů a povolené směry pohybu pro každý z nich.

5.15.2 "Směry jízdních pruhů".

Směry v povolených jízdních pruzích.

Značky 5.15.1 a 5.15.2, které povolují odbočení doleva z krajního levého jízdního pruhu, také dovolují odbočení z tohoto jízdního pruhu.

Značky 5.15.1 a 5.15.2 neplatí pro traťová vozidla. Účinek značek 5.15.1 a 5.15.2 instalovaných před křižovatkou platí pro celou křižovatku, pokud jiné značky 5.15.1 a 5.15.2 na ní instalované nedávají jiné pokyny.

5.15.3 "Začátek proužku".

Začátek dalšího jízdního pruhu pro stoupání nebo brzdění. Pokud je na značce instalované před přídavným pruhem zobrazena značka 4.6 „Minimální rychlostní limit“, pak řidič vozidla, který nemůže pokračovat v jízdě hlavním pruhem uvedenou nebo vyšší rychlostí, musí přejít z pruhu do pruhu umístěného na jeho právo.

5.15.4 "Začátek proužku".

Začátek středního úseku třípruhové komunikace určené pro provoz v daném směru. Pokud značka 5.15.4 ukazuje značku zakazující pohyb jakýchkoli vozidel, pak je pohyb těchto vozidel v odpovídajícím jízdním pruhu zakázán.

5.15.5 "Konec jízdního pruhu". Konec dalšího jízdního pruhu pro stoupání nebo zrychlovacího pruhu.

5.15.6 "Konec jízdního pruhu".

Konec středního úseku třípruhové komunikace určené pro provoz v tomto směru.

5.15.7 "Směr provozu po jízdních pruzích."

Pokud značka 5.15.7 ukazuje značku zakazující pohyb jakýchkoli vozidel, pak je pohyb těchto vozidel v odpovídajícím jízdním pruhu zakázán.
Značky 5.15.7 s příslušným počtem šipek lze použít na silnicích se čtyřmi a více jízdními pruhy.

5.15.8 "Počet jízdních pruhů".

Označuje počet jízdních pruhů a režimy jízdních pruhů. Řidič je povinen dodržovat požadavky značek vyznačených na šipkách.

5.16 "Místo zastávky autobusů a (nebo) trolejbusů."

5.17 "Místo zastávky tramvaje."

5.18 "Parkovací plocha pro taxi."

5.19.1, 5.19.2 "Přechod pro chodce".

Pokud na přechodu není žádné značení 1.14.1 nebo 1.14.2, je značka 5.19.1 instalována vpravo od silnice na blízké hranici přechodu vzhledem k přijíždějícím vozidlům a značka 5.19.2 je instalována vlevo. silnice na vzdáleném okraji přechodu.

5.20 "Umělý hrb".

Označuje hranice umělé drsnosti. Značka je instalována na nejbližší hranici umělého hrbolu vzhledem k blížícím se vozidlům.

5.21 "Obytná oblast".

Území, na kterém platí požadavky pravidel silničního provozu Ruské federace, které stanoví pravidla provozu v obytné oblasti.

5.22 "Konec obytné oblasti."

5.23.1, 5.23.2 "Začátek obydlené oblasti."

Začátek obydlené oblasti, ve které platí požadavky Pravidel silničního provozu Ruské federace, stanovující postup pro dopravu v obydlených oblastech.
5.24.1, 5.24.2 "Konec obydlené oblasti."

Místo, ze kterého na dané silnici přestávají platit požadavky Pravidel silničního provozu Ruské federace, které stanoví postup pro provoz v obydlených oblastech.

5.25 "Začátek vypořádání."

Začátek obydlené oblasti, ve které na této komunikaci neplatí požadavky Pravidel silničního provozu Ruské federace, které stanoví pravidla provozu v obydlených oblastech.

5.26 "Konec vypořádání."

Konec obydlené oblasti, ve které na této silnici neplatí požadavky dopravních předpisů Ruské federace, které stanoví pravidla provozu v obydlených oblastech.

5.27 "Zóna s omezeným parkováním."

Místo, od kterého začíná území (úsek silnice), kde je stání zakázáno.

5.28 "Konec zóny s omezeným parkováním."

5.29 „Zóna regulovaného stání“.

Místo, odkud začíná území (úsek silnice), kde je povoleno a regulováno parkování pomocí značek a značení.

5.30 "Konec zóny regulovaného stání."

5.31 "Zóna s omezením maximální rychlosti."

Místo, odkud začíná území (úsek silnice), kde je omezena maximální rychlost.

5.32 "Konec zóny s omezením maximální rychlosti."

5.33 "Pěší zóna".

Místo, ze kterého začíná území (úsek silnice), kde je povolen pouze pěší provoz.

5.34 "Konec pěší zóny."

5.35 "Zóna s omezením ekologické třídy motorových vozidel."

Označuje místo, odkud začíná území (úsek silnice), kde je zakázán pohyb mechanických vozidel: jejichž ekologická třída uvedená v registračních dokladech pro tato vozidla je nižší než ekologická třída uvedená na značce; jejichž ekologická třída není uvedena v registračních dokladech těchto vozidel.

5.36 "Zóna s omezením třídy prostředí nákladních vozidel."

Označuje místo, odkud začíná území (úsek silnice), kde je zakázán pohyb nákladních automobilů, traktorů a samojízdných vozidel: jehož ekologická třída uvedená v registračních dokladech pro tato vozidla je nižší než třída prostředí uvedeno na cedulce; jejichž ekologická třída není uvedena v registračních dokladech těchto vozidel.

5.37 "Konec zóny s omezením ekologické třídy motorových vozidel."

5.38 "Konec zóny s omezením ekologické třídy nákladních vozidel."

6. Informační znaky.

Informační cedule informují o poloze obydlených oblastí a dalších objektů a také o zavedených nebo doporučených režimech dopravy.

6.1 "Obecné limity maximální rychlosti".

Obecná omezení rychlosti stanovená pravidly silničního provozu Ruské federace.

Rychlost, kterou se doporučuje jet na tomto úseku silnice. Oblast pokrytí značky sahá k nejbližší křižovatce a při použití značky 6.2 společně s výstražnou značkou je určena délkou nebezpečné oblasti.

6.3.1 "Otočení prostoru". Odbočení vlevo je zakázáno.

6.3.2 "Oblast otáčení". Délka oblasti otáčení. Odbočení vlevo je zakázáno.

6.4 "Parkovací místo".

6.5 "Proužek nouzového zastavení". Pás nouzového zastavení v prudkém klesání.

6.6 "Podzemní přechod pro chodce".

6.7 "Nadzemní přechod pro chodce".

6.8.1 - 6.8.3 "Deadlock". Silnice bez průjezdu.

6.9.1 "Pokročilé pokyny"

6.9.2 "Ukazatel směru vpřed".

Pokyny k osadám a dalším objektům uvedeným na cedulce. Značky mohou obsahovat vyobrazení značky 6.14.1 , dálnice, letiště a další piktogramy. Značka 6.9.1 může obsahovat obrázky jiných značek informujících o vzorcích provozu. Ve spodní části značky 6.9.1 je uvedena vzdálenost od místa umístění značky ke křižovatce nebo začátku zpomalovacího pruhu.
Značka 6.9.1 se také používá k označení objížďky kolem úseků komunikací, na kterých je instalována jedna ze zákazových značek 3.11 - 3.15.

6.9.3 "Dopravní schéma".

Trasa pohybu, kdy jsou na křižovatce zakázány určité manévry, nebo povolené směry pohybu na složité křižovatce.

6.10.1 "Ukazatel směru"

6.10.2 "Ukazatel směru".

Trasy jízdy k bodům trasy. Značky mohou udávat vzdálenost (km) k objektům na nich vyznačeným a mohou obsahovat symboly dálnice, letiště a další piktogramy.

6.11 "Název objektu".

Název jiného objektu než obydlené oblasti (řeka, jezero, průsmyk, orientační bod atd.).

6.12 "Ukazatel vzdálenosti".

Vzdálenost (km) do sídel nacházejících se na trase.

6.13 "Kilometrová značka". Vzdálenost (km) na začátek nebo konec silnice.

6.14.1, 6.14.2 "Číslo trasy".

6.14.1 - číslo přidělené silnici (trase); 6.14.2 - číslo a směr komunikace (trasy).

6.16 "Stop line".

Místo, kde vozidla zastaví, když je signál zákazového semaforu (regulátor provozu).

6.17 "Diagram objížďky". Trasa k obchvatu části silnice dočasně uzavřené pro dopravu.

Směr k objetí úseku silnice dočasně uzavřeného pro dopravu.

6.19.1, 6.19.2 "Předběžný ukazatel pro změnu jízdního pruhu na jiný jízdní pruh."

Směr k objíždění úseku vozovky uzavřené pro provoz na pozemní komunikaci s dělícím pásem nebo směr jízdy k návratu na pravou vozovku.

6.20.1, 6.20.2 "Nouzový východ". Označuje místo v tunelu, kde se nachází nouzový východ.

6.21.1, 6.21.2 "Směr pohybu k nouzovému východu." Označuje směr k nouzovému východu a vzdálenost k němu.

Na značkách 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 a 6.10.2 instalovaných mimo obydlenou oblast znamená zelené nebo modré pozadí, že provoz do určené obydlené oblasti nebo objektu bude veden po dálnici nebo jiném silnice. Na značkách 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 a 6.10.2 instalovaných v obydlené oblasti vložky se zeleným nebo modrým pozadím znamenají, že pohyb do určené obydlené oblasti nebo objektu po opuštění této obydlené oblasti bude proveden odpovídajícím způsobem. podle dálnice nebo jiné silnice; Bílé pozadí cedule znamená, že se uvedený objekt nachází v této lokalitě.

7. Servisní značky.

Servisní cedule informují o umístění příslušných zařízení.

7.1 "Stanice lékařské pomoci".

Jedná se o nejmenší skupinu znamení, je jich pouze 13.

A účel těchto značek je jednoduchý a jasný – stanovit jízdní řád, který je jasný všem řidičům.

1. Značky stanovující pořadí průjezdu křižovatkami.

Podepsat 2.1- Hlavní silnice.

Na křižovatkách nerovných cest budou ze všech stran umístěny značky přednosti!

V tomto případě je přejížděná silnice vedlejší (před řidiči aut jsou značky Dej přednost v jízdě).

Autobus a já jsme na hlavní silnici, a proto máme právo přednostní jízdy.

V obydlených oblastech bude takový obraz pozorován na všech křižovatkách po celé délce hlavní silnice.

Mimo obydlené oblasti si kvůli terénu nemohou řidiči křižovatky vždy včas všimnout. Křižovatka je ale potenciální nebezpečí a je potřeba na nebezpečí varovat a varovat předem.

Ale varování je funkcí varovných značek. Řidiči se už pravidla naučili Varujeme vás před nebezpečím pomocí trojúhelníkových značek!

Aby se tedy řidiči nepletli, Pravidla nic nevymýšlela a do oběhu uvedla následujících sedm trojúhelníkových značek.

Tyto značky jsou ve formě varovných značek, ale jejich účelem jsou přednostní značky. Zavedení takových „hybridů“ umožnilo současně vyřešit tři nejdůležitější úkoly pro zajištění bezpečnosti provozu:

1) díky formuláři - upozornit řidiče na možné nebezpečí;

2) díky symbolům informovat řidiče o konfiguraci křižovatky;

3) vzhledem ke svému účelu - stanovit pořadí průjezdu křižovatkou.

Na komunikacích mimo obydlené oblasti jsou tyto značky instalovány vzadu 150 – 300 metrů ke křižovatce a v tomto případě tam, na křižovatce, je naše silnice hlavní! A symbol na cedulce ukazuje, ze které strany očekávat nebezpečí.

Všimněte si, že GOST umožňuje instalaci těchto značek v obydlených oblastech. V tomto případě budou instalovány pro 50-100 metrů ke křižovatce.

Podepsat 2.2– Konec hlavní silnice.

Značka 2.2 „Konec hlavní silnice“ je instalována na konci úseku silnice, kde ztrácí svůj hlavní status.

Pokud hlavní silnice končí před křižovatkou se silnicí, na které je pro tuto křižovatku udělena přednost, bude na stejné podpěře umístěna značka 2.4 „Dej přednost v jízdě“ spolu se značkou 2.2.

Ale nyní je to křižovatka rovných cest.

Podepsat 2.4- Dát přednost.

Podepsat 2.4 "Dát přednost" používá se k označení, že řidič musí dát přednost v jízdě vozidlům pohybujícím se po překračované vozovce, ...

...a pokud je tam značka 8.13 - pro vozidla pohybující se po hlavní silnici.

Mimo obydlené oblasti je značka 2.4 „Dej přednost v jízdě“ instalována dvakrát.

Značka 2.4 bude samozřejmě umístěna přímo před křižovatkou.

Nejprve ale (ve vzdálenosti 150 - 300 metrů před křižovatkou) bude předběžná značka s dodatkovou tabulkou informující řidiče o tom, kolik přesně zbývá před křižovatkou s hlavní silnicí.

Podepsat 2.5– Jízda bez zastavení je zakázána.

Značka 2.5 se instaluje místo značky 2.4, pokud není zajištěna viditelnost vozidel přijíždějících po překračované komunikaci.

Na obrázku je právě takový případ - vpravo přecházející silnice není kvůli husté vegetaci vidět.

Spolu s takovou značkou je na vozovce umístěna stop čára, která označuje, kde zastavit.

Ale i když tam žádná zastávková čára není, musíte zastavit přesně na okraji vozovky, kterou přejíždíte.

Požadují to Pravidla a je to logické – jen odtud je dobře viditelná v obou směrech přecházející silnice.

Pokračovat v jízdě můžete až poté, co řidič vyhodnotí situaci na přecházející silnici!

Na silnicích mimo obydlené oblasti budou řidiči varováni, když se přiblíží k značce 2.5 „Jízda bez zastavení je zakázána“.

To se provádí pomocí speciální značky s anglickým slovem „STOP“ v kombinaci s předběžnou značkou 2.4 „Dej přednost v jízdě“

Znak 2,5 má další využití. Může být instalován před železničním přejezdem.

V tomto případě, pokud není zastávková čára, musíte stát na znamení.

Zbývá jen mluvit o dalších dvou znameních.

Patří také k přednostním značkám a také určují pořadí průjezdu,

ale ne křižovatky, ale úzké úseky silnic .

Tato dvě znamení jsou také kříženci. Značka 2.6 je pouze účelově přednostní, ale ve formě je skutečnou zákazovou značkou.

Jen mějte na paměti, že značka 2.6 nezakazuje provoz, zavazuje vás dát přednost protijedoucímu provozu. A dát přednost, jak víte, nemusí nutně znamenat zastavení.

Pokud vám oko napoví, že na mostě snadno předjedete protijedoucí vozidla, můžete pokračovat v jízdě.

Tady jde hlavně o to, aby oko neselhalo!

Znak 2.7 je informativní formou, ale účelově je také přednostním znakem. Dává řidičům vjíždějícím na tento most přednost v jízdě.

Upozorňujeme, že na druhé straně je kulatý nápis zády k nám. O tom nemůže být pochyb - jedná se o znak 2.6.

Značky přednosti dopravy jsou určeny k ustavení řádu provozu na neřízených křižovatkách v místech, kde je nemožné, aby projela současně dvě auta jedoucí proti sobě.
Na základě těchto značek může řidič navigovat a zabránit vzniku mimořádné události na křižovatce silnic, výjezdu nebo odbočení na jinou silnici.
Bezpečný provoz samozřejmě nelze zaručit, pokud všichni účastníci z neznalosti nebo nepozornosti ignorují požadavky dopravních předpisů, zejména těch, které se týkají značek přednosti.
Pokusme se tedy vyvarovat se formálního jazyka a říci vám trochu více o této malé části pravidel.

Dopravní přednostní značky, jejich čísla a názvy

Na obrázku jsou přednostní značky vyrobené v souladu s požadavky normy, jejich názvy a čísla.

Dopravní značka "Hlavní silnice" (2.1)

Instalováno na křižovatkách. Pokud to vidíte před sebou, když se blížíte ke křižovatce vozovek, máte výhodu oproti autům jedoucím z jiných směrů.
Pokud ale potřebujete odbočit doleva, musíte dát přednost autům jedoucím proti vám po hlavní silnici. Zde je nutné dodat, že hlavní silnice často na křižovatkách mění směr. V takových případech je značka 2.1 doplněna o SPZ 8.13, která řidiče zřetelně informuje o směru hlavní silnice.
Pravda, jsou tu některé zvláštnosti a zobrazení směru hlavní silnice na ceduli může nabýt poněkud bizarní podoby díky tvůrčí energii umělce, který jej vytvořil. Taková „mistrovská díla“, i když nejsou standardní, přesto řidiče v dostatečné míře informují.
Oblast pokrytí značky „Hlavní silnice“ je určena jinou značkou „Konec hlavní silnice“ (2.2), která je také instalována na křižovatkách.

"Udělejte cestu" (2.4)

Značka „Dej přednost v jízdě“ znamená, že opouštíte vedlejší silnici nebo přecházíte hlavní silnici. V tomto případě jste povinen dát přednost v jízdě vozidlům pohybujícím se po hlavní silnici; její směr se v případě potřeby označuje i dodatkovou tabulkou 8.13.
Pokud při odbočování vlevo musíte zkřížit cestu vozidlu jedoucímu proti vám rovně po vedlejší silnici, vstoupí v platnost pravidla o průjezdu křižovatkami rovnocenných komunikací, to znamená, že se mu vzdáte přednosti .
Je třeba také pamatovat na to, že předjíždění spáchané ve vedlejším směru při přejíždění hlavního je trestáno poměrně přísně, až po dobu šesti měsíců včetně zbavení vašich „práv“.

Značka křižovatky s vedlejší silnicí (2.3.1)

Zpravidla se instaluje mimo obydlené oblasti; Spíše má význam varování – vždyť i při pohybu po hlavní silnici musíte být na křižovatkách opatrní. Symbolika je zcela jasná - vedlejší vozovka je označena tenkou čarou.
Možnosti jeho realizace mohou zahrnovat značky 2.3.2-2.3.7 – „Přilehlé k hlavní silnici“.

Značka přednosti protijedoucího vozidla (2.6)


Dopravní značka označující přednost v protisměru se instaluje před vjezdem do úseku komunikace, kde je ztížený nebo zcela nemožný beznehodový průjezd dvou vozidel přijíždějících z protisměru.
Může se jednat o úzký most nebo zúžení vozovky v důsledku oprav, které na něm probíhají.
Funguje „v tandemu“ se značkou přednosti před protijedoucím vozidlem (2.7), která je umístěna na protějším vjezdu do takového úseku.
O některých řidičích lze říci, že zneužívají svá práva. To znamená, že se v podstatě mohou začít pohybovat, majíce výhodu stanovenou značkami, když protijedoucí auto již projelo část úzkého průchodu. Zároveň ale zapomínají, že jsou povinni zajistit, aby byla silnice volná.
Za takové chování jsou však takto úzkoprsí „řidiči“ dříve či později potrestáni – ať už inspektorem dopravní policie, nebo jinými účastníky silničního provozu.

„Pohyb bez zastavení je zakázán“ (2.5)

Nejčastěji se taková značka umisťuje před průjezdem železniční tratí, výjezdem z dálnic naložených vozidly apod. Zastavení je nutné, abyste mohli pečlivěji posoudit situaci na silnici, což přispěje k bezpečnosti provozu.

Semafory a přednostní značky


Zde nejsou vyžadovány žádné zvláštní komentáře - přednostní značky, když semafor běží na křižovatce, řekněme, ztrácejí na síle. Pokud potřebujete zkřížit cestu protijedoucímu provozu, budete muset dát přednost v jízdě - například při odbočování doleva a neexistují žádné další úseky semaforů se šipkami.

Přednost značek před značkami

Co je důležitější – přednosti nebo značení na silnici?
Pravidla jsou v takových případech zcela jasná. Při volbě, čím se řídit v případech, kdy si označení a značky „protiřečí“, dodržujte požadavky značek.
Pro stanovení dopravního řádu, například při provádění oprav na vozovce, jsou instalovány dočasné značky s obrázkem na žlutém podkladu nebo s vyznačením směru objížďky.
Na závěr, pokud nerozumíte některé z částí pravidel silničního provozu, řešte úlohy ze zkouškových písemek. Různé situace jsou tam dostatečně jasně znázorněny. Po zjištění opakovaných chyb proveďte „debriefing“ tím, že si vezmete tenkou brožuru s pravidly. Věřte, že je to poměrně osvědčená metoda.

Dopravní značky přednosti jsou navrženy tak, aby pomohly motoristům projíždět zúženými úseky dálnic, nebezpečnými oblastmi dálnic a křižovatkami co nejbezpečněji.

Hlavní silnice (MR) – klíčové prioritní indikátory

Nejnovější vydání pravidel silničního provozu stanoví přítomnost 13 takových dopravních značek. Dva nejdůležitější z nich - 2.1 a 2.2 určují začátek a konec hlavní silnice (hlavní silnice). Na většině křižovatek městských dopravních tepen je značka 2.1. Dává přednost každému motoristovi jedoucímu po hlavní silnici směrem ke křižovatce.

V obydlených oblastech jsou na každé křižovatce umístěny značky přednosti.

Dopravní předpisy umožňují instalovat takové značky mimo sídla, protože mimo město je bezpečnost provozu neméně důležitá. Mimo město je popsaný indikátor priority umístěn:

  • na začátku vchodu do Státní dumy;
  • v úsecích otáčení hlavního motoru (změna směru);
  • před křižovatkami s hustým provozem;
  • na konci GD.

Dopravní předpisy vyžadují, aby před složitými křižovatkami byla značka 2.1 umístěna ve vzdálenosti 150–300 metrů. To umožňuje účastníkům silničního provozu připravit se na zatáčku předem. Když dálnice změní směr na kterékoli z křižovatek, je pod značkou umístěna tabulka „Směr dálnice“ (8.13). Ukazuje, kam odbočuje hlavní silnice po přejetí dálnic.

Skutečnost, že režim provozu skončil, signalizuje indikátor pravidel silničního provozu 2.2. Někdy je pod ní umístěno upozornění - „Dej přednost v jízdě“ (2.4), pokud se konec hlavní silnice nachází v místě před křižovatkou, kde mají ostatní řidiči právo přednosti.

Tato dopravní pravidla zahrnují sedm dopravních značek:

  • „Křižovatka s trasou druhořadého významu“;
  • „Přiléhá k vedlejší silnici vpravo“ – tři značky;
  • „Opěra vlevo“ – také tři značky.

Jedná se o dopravní značky přednosti, i když ve formě jsou výstražnými značkami. Určují pořadí projíždění křižovatek a upozorňují řidiče na vlastnosti obtížných míst, kde se sbíhá několik silnic (konfigurace křižovatky), a také upozorňují řidiče na potenciálně nebezpečná místa na silnici.

Ve městech jsou takové dopravní značky umístěny 80–100 m od složitých křižovatek, mimo město – 150–300 m. Pro řidiče jsou velmi důležité, neboť upozorňují na místa, kde jim může hrozit nehoda.

Další ukazatele dopravní priority

V pravidlech provozu jsou další čtyři značky související s touto skupinou:

  • 2.4 – vyžaduje nechat projet jiná vozidla;
  • 2.5 – eliminuje možnost nepřetržité jízdy před problémovým místem na silnici;
  • 2.6 – určuje prioritu protijedoucího provozu;
  • 2.7 – označuje výhodu oproti jízdě v protijedoucím jízdním pruhu.

Značka 2.4 říká řidiči, aby dal přednost v jízdě autům jedoucím po překračované silnici. Pokud je pod ní tabulka 8.13, mají přednost v jízdě auta jedoucí po hlavní silnici.

Mimo města se značka 2.4 umisťuje 150–300 m před křižovatkou dálnic (zároveň je opatřena dodatkovou tabulkou uvádějící přesnou vzdálenost k nebezpečnému místu), dále před složitou křižovatkou na silnici.

Při nízké viditelnosti aut jedoucích ke křižovatce po křižovatce se místo značky „Dej přednost v jízdě“ (2.5). Tato značka podle dopravních předpisů nutí řidiče zastavit před přecházením silnic a zároveň mu připomíná, že se pohybuje po vedlejší silnici. Další pohyb je povolen až poté, co motorista plně vyhodnotí situaci na silnici. Směrovka 2.5 je také namontována vpředu. Účastníci silničního provozu musí zastavit přímo před ním.

Značky 2.6 a 2.7 jsou umístěny před úzkými úseky tras. První z nich je nepřípustný ve formě a prioritní v účelu. Je důležité pochopit, že to vyžaduje, abyste na problémovém úseku silnice dali přednost jinému autu. To znamená, že pokud jste si jisti, že nevytvoříte nouzovou situaci, není nutné před takovou značkou zastavovat.

Dopravní předpisy popisují dva typy značek 2.6:

  • na žlutém podkladu – dočasný znak; upozorňuje na práce na silnici způsobující zúžení vozovky;
  • na bílém pozadí - trvalý ukazatel.

Značka číslo 2.7 patří do prioritní kategorie a je svou formou informativní. Tato značka zvýhodňuje vozidla při průjezdu nebezpečnou silniční zónou (například most).

Nezapomeňte si zapamatovat značky přednosti. Pomohou vám vyhnout se mnoha nebezpečným situacím na silnicích.

Značky přednosti jsou důležitou součástí pravidel silničního provozu. Pomocí nich se řidiči orientují na obtížných místech: opravované oblasti, různé křižovatky, křižovatky a zúžení. Kdo jde první a kdo čeká - to vše reguluje naznačená skupina znaků. Podívejme se blíže na dopravní značky přednosti, obrázky s vysvětlivkami.

2.1 Značka „Hlavní silnice“.

Na křižovatkách, kde nejsou semafory, reguluje, která část křižovatky je hlavní. Vozidla pohybující se po něm jedou jako první. Mimo obydlené oblasti (obce, města apod.) je parkování v okruhu „Hlavní silnice“ zakázáno.

Poloměr pokrývá celou křižovatku, bez ohledu na to, kolik křižovatek obsahuje, a někdy končí znakem 2.2 (viz níže).

Pro zvýšení informačního obsahu je doplněn o znak 8.13. Na něm je ten hlavní označen černou tlustou čarou označující trajektorii pohybu po něm.

Instalováno na křižovatkách:

  • ihned po vstupu;
  • za ním; pak působí na kus cesty včetně nejbližší křižovatky.

2.2 Značka „Konec hlavní silnice“

Informuje, že musíte nechat projet vozidla na nejbližší křižovatce, protože řidič již jede po vedlejší silnici.

Někdy se přidává 2.4 - „Dej přednost“. Prostředky: je nutné volně propouštět dopravu jedoucí v hlavním směru. A teprve potom jít dál a provádět manévry.

Pokud není dodrženo žádné takové přidání, jsou křižovatky stejné. Automobil (nebo jiný účastník provozu) jedoucí zprava smí projet.

Nachází se v blízkosti křižovatky silnic.

Přednostní značky 2.3.1 až 2.3.7

Fungují podle stejných pravidel umístění, rozsahu a omezení. Liší se pouze úhlem, který tvoří vedlejší a hlavní směr:

2.3.2, 2.3.4 a 2.3.6– pravostranná křižovatka vedlejší koleje;

2.3.3, 2.3.5 a 2.3.7– stejný, ale levák;

podepsat 2.3.1- protínají se.

Jsou umístěny před dosažením křižovatky:

  • 50–100 metrů v rámci obydlené oblasti (vesnice apod.);
  • v jiných verzích - 150–300 metrů.

Značky uvažované skupiny se umisťují tam, kde je křižovatka nebo křižovatka pro řidiče obtížně viditelná kvůli reliéfním rysům oblasti.

2.4 Značka „Dej přednost v jízdě“.

To znamená, že je účastníkovi provozu nařízeno zpomalit a nechat provoz jedoucí po hlavní silnici průjezd a nezasahovat do ní.

Tento znak je doplněn několika dalšími:

  • znamení 2.2 – konec toho hlavního.
  • podepsat 8.13 – vysvětluje trajektorii hlavní silnice.
  • znamení 8.1.1 – informuje o vzdálenosti ke křižovatce, kde bude muset řidič dát přednost. Pak bude doplňková značka (2.4) stát při vjezdu do křižovatky rovně.
  • podepsat 8.1.2– hlásí i vzdálenost do křižovatky, ale s poznámkou, že jízda křižovatkou bez zastavení a rozhlížení je zakázána. V tomto případě účastník provozu uvidí druhou značku - 2.5, vyzývající k zastavení.

Značka 2.4 se umisťuje jako hlavní před křižovatkou, případně před ní - jako záložní značka.

2.5 Značka „Jízda bez zastavení je zakázána“

Osmihranný, tvarem odlišný od všech ostatních znamení. Upozorní řidiče na požadavek zastavit jízdu v blízkosti čáry STOP a v případech, kdy to není zajištěno, před přejezdem. Pokud zároveň narazíte na železniční přejezd, který není vybaven závorou, a není zde žádná čára, musíte zastavit poblíž značky.

Nachází se:

  • blízko křižovatky;
  • poblíž železničního přejezdu.

Znamení 2.6 a 2.7

2.6 dočasné 2.6

Označte přítomnost těsného prostoru, kde se vozidla jedoucí proti sobě musí míjet.

podepsat 2.6 "Výhoda protijedoucího provozu"říká nechat projet protijedoucí vozidla;

podepsat 2.7 "Výhoda oproti protijedoucímu provozu" umožňuje nejprve vstoupit do těsného prostoru.

Instalují se při najíždění na malé mosty, při opravách silnic a na jiných zúženích (včetně horských serpentinových cest).

  1. Ve většině případů by měl mít tramvaj povolen průjezd, i když má koleje vedlejší silnice a vyjíždí na hlavní.
  2. Značení přednosti přestává fungovat, když je funkční semafor nebo pokud je provoz řízen dispečerem.

Dodržování prioritních značek je klíčem k předcházení nouzovým situacím.

Video: Dopravní pravidla Dopravní značky přednosti s vysvětlením

 
články Podle téma:
Výběr vybavení, spotřebního materiálu a výhod posádky
25.06.2016, 19:29 Zdravím všechny a vítejte na stránkách! Dnes si povíme něco o novém prémiovém voze, který se možná v blízké budoucnosti objeví v naší oblíbené hře. Mluvíme o americkém středním tanku umístěném na osmé úrovni -
Kapitalizujte palivové karty v 1c
Zvýšení toku vozidel na silnicích v Moskvě a regionu, stejně jako ve velkých regionálních městech, vedlo k potřebě vyvinout pokročilejší a příznivější podmínky pro spolupráci mezi palivovými organizacemi a jejich zákazníky. Cena a kvalita paliva, opera
Piranha LED – co to je?
V našich předchozích článcích jsme mnohokrát popsali proces výroby desky pro instalaci různých LED modulů do auta. Použití metody LUT poskytuje velmi široké možnosti pro realizaci těch nejodvážnějších nápadů. Nicméně v poslední době všechno
Piranha LED – co to je?
V našich předchozích článcích jsme mnohokrát popsali proces výroby desky pro instalaci různých LED modulů do auta. Použití metody LUT poskytuje velmi široké možnosti pro realizaci těch nejodvážnějších nápadů. Nicméně v poslední době všechno