≡× MENÜÜ

•   Käigukast
• Mootor
• Mootor 
• Vedelikud
• Käigukast 

Parimad soodsad autoalarmid. Parimad autosignalisatsioonisüsteemid. Optimaalse funktsionaalsusega mudel

Turvasüsteemide ja kaaperdajate vastasseis tuletab meelde igivana relva ja soomuse põhimõtet: niipea, kui luuakse soomus, millest ei saa läbi tungida, leiutatakse kohe uus mürsk. Seetõttu on autosignalisatsioonid sunnitud pidevalt täiustama ja eile kaitstud auto võib täna kaitsetuks muutuda. Me ei soovita sul kohe poodi uue alarmi järele tormata, kuid sa pead teadma, kuidas oma autot turvata.

Saidil töötab autoelektrik-diagnostik, StarLine'i sertifitseeritud spetsialist. Kui teil on autoalarmide kohta küsimusi, küsige neid artikli lõpus kommentaarides või Vkontakte'is.

Mida autoalarmi valimisel jälgida?

Toores jõuga häkkimisele vastupanuvõimest ei hakka rääkimagi: siin on määrav paigaldaja pädevus ja piisava pingutusega on isegi eelarvesignalisatsioon efektiivsem kui “see teeb” põhimõttel paigaldatud eliitmudel. Häirete tänane ülevaade põhineb eelkõige tarkvara turvalisuse astmel (koodi krüptograafiline tugevus), teenindusfunktsioonide rikkusel ja kasutusmugavusel.

Ostmisel on esmatähtis just juhtimiskanali krüptograafiline tugevus. Signalisatsiooni pole mõtet osta, kui sellele on juba ammu koodihaaraja. Pädevad paigaldajad hoiavad tavaliselt oma järjehoidjates paar konkreetset saiti, mis müüvad sarnaseid tõestatud jõudlusega tooteid, jälgides pimedate käsitöömeistrite "edu". Kasutame ka seda meetodit, rookime kohe välja need signalisatsioonid, mida auto kaitsmiseks osta on kasutu, ning leiame parimad, mida tänapäeval usaldatakse.

CAN-buss pole tänapäevastel autodel haruldane. CAN-toega – see teeb ühenduse loomise lihtsamaks ja pakub palju hooldusfunktsioone (peeglite automaatne kokkuklapitamine ja nende avamine alles siis, kui omanik mootori käivitab, aga mitte automaatkäivitamisel – talvel hindate sellise pisiasja eeliseid). Mõnel autol ei saa analoogühendus korralikult töötada - peate otsima lahendusi pardaelektroonika "äratamiseks" pärast valve mahavõtmist. Pange tähele, et CAN-i püsivara kannatab niiskuse käes, mis põhjustab autoomanikele probleeme, kuni looja värskendusi välja annab. Sellega seoses on parim lahendus uusima põlvkonna telemaatilised häired, mis on võimelised püsivara iseseisvalt mobiilsidevõrgu kaudu värskendama.

Parimad tipptasemel alarmid

StarLine A95 VT CAN+LIN GSM

See 2017. aasta uus toode avab kõrgetasemeliste tagasiside häirete reitingu. Tuginedes juba tõestatud viienda põlvkonna platvormile, suudab see kindlalt konkureerida kuuenda põlvkonna süsteemidega. See sisaldab kõike, mida kaasaegselt häiresüsteemilt nõuda: usaldusväärne sideprotokoll 256-bitise krüptimisega, võimalus immobilisaatorist ilma võtmeta mööda minna ja mootor CAN-siini kaudu blokeerida, sealhulgas kaugjuhtimisega - Interneti kaudu, mobiiltelefoni rakendus- või SMS-käsklused. Tänu suurele autobaasile, mille puhul on toetatud võtmeta immobilisaatori ümbersõit, avaks sama mudel automaatkäivitusega signalisatsioonisüsteemide reitingu, kui selle eraldi koostada.

See mudel toetab erinevaid teisese valideerimise meetodeid - nii auto standardnuppude koodi kui ka omaniku nutitelefoni kaudu. Huvitav on see, et toetatakse ka tööd LIN-bussiga: Granti ja Priori omanikele on see ainult pluss.

Pandect X-1900BT

Video: PanDECT X-1800 signalisatsioon. GSM-alarmide ülevaatus, konfigureerimine, paigaldamine ise

AlarmTrade'i tooted on alati tehnilise moe tipus ja see telemaatikakompleks ei muuda traditsioone. Väikese suurusega keskseade, mida saab hõlpsasti kättesaamatus kohas peita, toetab GPS-i ja GLONASS-i satelliidivõrke, ühendub 3G-kanali kaudu Internetiga ja suudab iseseisvalt mööda minna paljude autode standardsest immobilisaatorist, kasutades patenteeritud IMMO-KEY süsteemi. . Sellel on oma immobilisaator, mida juhivad kantavad raadiomärgised. Loojad loobusid raadio tagasiside võtmehoidjast, pidades seda lahendust aegunuks: kasutajal on endiselt võimalus töötada mobiilirakendusega (selle kaudu konfigureeritakse kõik alarmi parameetrid) ja ettevõtte "funktsiooniga" - Pandora nutikellaga, mis ilma kaotades kella funktsionaalsuse, toimib ka juhtseadme valvurina ja võib kutsuda hädaabi.

Siin rakendatakse Slave häiresüsteemi ideoloogiat Pandectiga samal tasemel: kasutaja kasutab auto deaktiveerimiseks ja valvesse panemiseks auto tavalist raadiovõtit ja mobiilirakendust. Autole juurdepääsu seaduslikkuse kinnitamiseks kasutatakse kompaktseid raadiosilte, mille abil on võimalik sisestada auto standardnuppudele PIN-kood. Pakutakse telemaatilisi funktsioone - traditsiooniline helistamine mobiilirakenduses. Komplekt sisaldab juhtmevaba blokeerimisreleed ja see on kompaktne: asjatundlik paigaldaja muudab selle vargaprobleemi varguse jaoks vastuvõetava aja jooksul võimatuks.

Odavate häirete hinnang

StarLine E66 2CAN+2LIN ECO

Vastus kriisile Peterburist on kuuenda põlvkonna uusim süsteem... 8 tuhande rubla eest. Funktsionaalsuse terviklikkuse osas toob see häire taaskord StarLine'i tippu - siin on rakendatud kõige laiemad telemaatikavõimalused, sealhulgas diagnostikateabe lugemine CAN/LIN siinilt: nüüd töötab teie nutitelefon algtaseme diagnostikaseadmena ilma täiendavate adapteriteta. ja programmid. Toetatud on standardse immobilisaatori võtmevaba ümbersõit ja "nutikas" mootori käivitamise blokeerimine CAN-siini kaudu.

Kuigi seadmeid on vähendatud maksimumini (telemaatika juurutamiseks mõeldud GSM-moodul tuleb eraldi osta), püsib StarLine E66 2CAN+2LIN ECO töökindluse ja funktsionaalsuse ja hinna osas aasta liider.

Pandora DX-90 L

Video: PANDORA. Uued kaubad 2017. Brändi ajalugu. Turvasüsteemid. Autosignalisatsioonid.

Telemaatikat siin pole (isegi lisavarustusena), kuid see võimaldas mõistliku raha eest luua kõrge kaitsetaseme ja funktsionaalsusega häire: toetatud on võtmeta möödaviiguga automaatkäivitus, võimalik on töötada mõlema CAN-iga ja LIN võrgud. OLED-ekraaniga võtmepult on ilus ja pika ulatusega ning 868 MHz sagedusvahemiku kasutamine on parandanud sidekvaliteeti linnas. Kanali turvalisuse osas on Pandora oma parimal tasemel – isegi viie kuni seitsme aasta taguseid mudeleid pole veel häkitud.

Sel juhul on võimalik kasutada äratust Slave režiimis, võtmepult töötab raadiosildina. Paigaldamise ajal saate traadita blokeerimisrelee häiresüsteemiga siduda.

KGB G-5

Moodne süsteem interaktiivse koodiga vahetatava raha eest. Komplekt sisaldab koheselt digitaalset blokeerimisreleed, mis on juba tehases konkreetse keskseadme jaoks konfigureeritud - seda pole võimalik vasakpoolse seadme jaoks uuesti käivitada. Süsteem on ühendatud CAN-siiniga, kuid immobilisaatori võtmevaba möödaviigu puudub: komplekt sisaldab möödaviiku, mis nõuab standardkiibi eemaldamist.

CAN-moodul on valmistatud püsivara jaoks mälukaardi kujul, vajadusel sisestatakse see tavalisse kaardilugejasse ja seda saab hõlpsasti keskseadme pesast eemaldada. StarLine'iga võetakse mooduli eemaldamiseks ümbris lahti ja moodul vilgutatakse USB-kaabli kaudu.

Telemaatika funktsioonid realiseeritakse täiendavalt paigaldatud välise mooduli Bilarm GSM/GPS abil.

Eelarve alarm

Traditsioonilise Aasia disaini ja konfiguratsiooni süsteem. Kuid siin on juba dialoogikood, nii et pidage seda "odavaks" valikuks.

Funktsioonide valiku ja seadistamise lihtsuse poolest ei saa seda võrrelda isegi keskklassi süsteemidega. Traditsiooniline juhtmega lukkude ja lisakanalite komplekt ilma paindliku programmeerimiseta, väline löögiandur banaalse kruvikeeraja reguleerimisega. Kuid on ka pluss - aku võtmehoidja laetakse kaasasoleva adapteriga.

Mis puutub veelgi odavamatesse süsteemidesse, siis ei ole nende vahel ei töötluse ega tõhususe poolest vahet. Dialoogikoodi puudumine kaks kuni kolm tuhat rubla maksvates süsteemides ei võimalda neid häiresignaalideks nimetada: need on seadmed keskluku juhtimiseks ja vilkuva LED-tulega naabri gopniku peletamiseks.

Ükski autoomanik ei taha probleeme, mis on seotud tema sõiduki röövimise, kahjustamise ja veelgi enam vargusega. Autoalarm reeglina ei suuda autot täielikult kaitsta sissemurdmise või väärtusliku eseme varguse eest salongist - selle peamine eesmärk on teavitada toimuvast. See annab autoomanikule võimaluse õigeaegselt reageerida.

Allpool vaatleme alarmide tüüpe ja pakume välja mitmeid populaarseid autoalarmide mudeleid, mis on kaasaegsete autohuviliste jaoks asjakohased.

Elektroonilised seadmed, mis on loodud auto kaitsmiseks sissemurdmise ja varguse eest, sõltuvad nende funktsionaalsusest. Need võivad olla helisignaal, automaatkäivitus, turbotaimer, immobilisaator jne. Mõnda autosignalisatsiooni uuendatakse täielikult uute moodulite paigaldamisega, mis laiendab elektroonilise turvalisuse võimalusi.

Autoalarmide lisafunktsioonid:

• mootori kaugsoojendus talvel;
• mootori sunniviisiline seiskamine varguse katsel;
• auto valgustusseadmete kaugjuhtimine.

• tagasiside puudub;
• tagasisidega;
• tagasiside + automaatne käivitamine;
• turvasüsteemid, satelliitsignalisatsioonid.

1. Äratus ilma tagasisideta : võtmehoidja + sireen + šokiandur (mõnel juhul). Selline süsteem annab teada, kui auto avatakse (kaasa arvatud kapott ja pakiruum), samuti kui toimub kokkupõrge kehale. See on sageli rakendatav, kuid selle töökindlus on madal, hirmutab sageli kiusajat ja tekitab müra, mida omanik ei pruugi isegi kuulda.
2. Tagasisidega : ekraaniga võtmepult + sireen + põrutusandur + helitugevuse andur. Selline alarm on usaldusväärsem koodi häkkimise vastu (mõnikord on see interaktiivne turvakood). Seadme maksumus sõltub selle koodi olemasolust. Helitugevuse andur rakendub isegi siis, kui proovite ratast eemaldada.

Seega on seda tüüpi elektroonilisel autoturvalisusel laiemad võimalused:

• kaitseb avanemise eest;
• hoiatab omanikku löökide ja liikumiskatsete eest;
• kuva teade;
• regulaarsed suhtluskontrollid interaktiivses formaadis;
• muutes koodihaaraja kaudu häkkimise keerulisemaks;
• lisafunktsioonid (olenevalt tootjast ja kaitseseadme mudelist).

1. Tagasiside + automaatne käivitamine : ekraaniga võtmepult + sireen + põrutusandur + helitugevuse andur + võimalus mootorit võtmepuldist eemal "soojendada".

Töötab kahes põhirežiimis:

• automaatne käivitamine (kui lukud kaugjuhtimisega keelatakse),
• turvarežiim (käivitub automaatselt ja lülitab mootori kohe välja, kui see töötab).

Autohuvilistele meeldib võimalus programmeerida mootor automaatselt käivituma korraga, vahetult enne parklast lahkumist. Talvel saate programmeerida automaatse käivituse temperatuuri alusel, samuti määrata mootori soojenemise ajaintervalli.

1. Satelliidi signaalimine (või GSM) See on mõttekas panna väga kallile autole. See vähendab oluliselt varguse tõenäosust ja on ühendatud autoomaniku nutitelefoniga. Mõned turvateenused pakuvad selliste autode jälgimisteenust.

Autosignalisatsiooni klassid maksumuse järgi

• Käivitamine (tavaliselt annab märku ilma tagasisideta);
• eelarve (kõige elementaarsemad funktsioonid);
• Standard (keskmine hinnakategooria, lisafunktsioonid, tagasiside);
• “Eliit” (kõrge krüpteerimistase, lisafunktsioonid, raadio- või GSM-ühendus).

Esitame teie tähelepanu populaarsed autoalarmide mudelid ( kolmes hinnakategoorias).

Kuni 10 tuhat rubla

StarLine E66 2CAN+2LIN ECO

Üsna hea mudel integreeritud 2CAN+2LIN liidesega ja dialoogikoodi kaitsmisega skannimise eest. Autostart turbotaimeri funktsiooniga.

Omadused:

• Turvatsoonide arv: 11 tk.;
• Side tüüp: kahesuunaline;
• Otsimisulatus: 800 meetrit;
• Võtmehoidja: ekraan;
• Komplekt: CAN, immobilisaator;

Eelised:

• odav;
• mitteskaneeritav dialoogikood;
• madala müratasemega võimendi;
• vastuvõtja kaitse häirete eest;
• löögikindel juhtvõtmehoidja;
• blokeerimine varguse korral.

Puudused:

• lihtsus.
• GPS-i pole.

Hind: alates 7500 rubla.

Scher-Khan Mobicar B

Üsna arenenud autosignalisatsioon, odav. Toetab mootori automaatse käivitamise funktsiooni, mis põhineb taimeril, temperatuuril; samuti käed vabad ja Bluetooth Smart.

Omadused:

• Side tüüp: kahesuunaline;
• Otsimisulatus: 1200 meetrit;
• Võtmehoidja: ekraan;
• Lisaks: skannimiskaitse;
• Komplekt: CAN, immobilisaator;
• Löögi-/vibratsiooniandur: 3 taset.

Eelised:

• madal hind;
• pikk sideulatus;
• skaneerimiskaitse olemasolu;
• GSM- ja GPS-moodulid;
• akna juhtimine;
• blokeerimine varguse korral.

Puudused:

• omanike poolt märgistamata.

Hind: alates 7149 rubla.

Kuni 20 tuhat rubla:

Pandora DX-90

Kahesuunaline autoalarm automaatse käivitamise, vaikse kaitse režiimi ja selliste funktsioonidega nagu: teenindusrežiim (Valet), režiim "Paanika", "Sõiduki otsing". Madalad energiakulud ja pöördvõrdeline LCD-näidik koos ühtse LED-taustvalgustusega juhtklahvi puldi jaoks. Kvaliteetne turvalisus tuntud tootjalt.

Omadused:

• Turvatsoonid: 10 tk.;
• Side tüüp: kahesuunaline;
• Otsimisulatus: 700 meetrit;
• Võtmehoidja: ekraan;
• Lisaks: skannimiskaitse;
• Komplekt: CAN;
• Löögi-/vibratsiooniandur: 3 taset.

Eelised:

• ehituskvaliteet;
• multifunktsionaalsus;
• Skaneerimiskaitse olemasolu.

Puudused:

• päris kallis;
• GPS-i pole.

Hind: alates 11290 rubla.

StarLine E96 BT

Autosignalisatsioon immobilisaatoriga. Auto seiskub mõni minut pärast seda, kui varas on selle enda valdusesse võtnud.

Omadused:

• Turvatsoonid: 11 tk.;
• Side tüüp: kahesuunaline;
• Otsimisulatus: 800 m;
• Võtmehoidja: ekraan;
• Skaneerimiskaitse;
• Komplekt: immobilisaator;
• Löögi-/vibratsiooniandur: 3 taset.

Eelised

• tundlikkus;
• laiendatud funktsionaalsus;
• hea ühendus vastuvõtjaga;
• immobilisaator;
• kvaliteetne võtmehoidja piipar;
• Bluetooth Smart;
• aknatõstuki juhtimine;
• kaitse, kui mootor töötab.

Puudused:

• mitte odav.

Hind: alates 11 100 rubla.

Üle 20 tuhande rubla:

Pandora DXL 3945 Pro

Väga tundlik signalisatsioon sireeni ja täiendava kalde liikumisanduriga. Sellise anduri olemasolu tähendab kohest signaali tungraua tõstmisel või auto laadimisel. Immobilisaator ei lase vargal kaugele minna ja GPS-i kaudu saate jälgida auto asukohta.

Omadused:

• Turvatsoonid: 11 tk.;
• Side tüüp: kahesuunaline;
• Võtmehoidja: ekraan;
• Lisaks: skannimiskaitse;
• Komplekt: CAN, immobilisaator, sireen;
• Löögi-/vibratsiooniandur: 3 taset;
• Liikumis-/kaldeandur.

Eelised:

• GSM ja GPS;
• automaatkäivitus turbotaimeriga;
• immobilisaatori olemasolu;
• multifunktsionaalsus.

Puudused:

• kõrge hind;
• vali sireen (pluss/miinus).

Hind: alates 29050 rubla.

StarLine B96 2CAN+2LIN GSM GPS

Üsna hea variant multifunktsionaalsele autosignalisatsioonile ilma immobilisaatorita, kuid suure otsinguulatusega, GPS-i ja palju muid kasulikke funktsioone.

1. Kuni 10 tuhat rubla maksvate eelarvemudelite hulgas on omanikud kõrgelt hinnatud StarLineE66 2CAN+2LINÖKO Ja Scher-KhanMobicarB immobilisaatoriga, mootori kaugsoojenduse ajastusega. Teisel mudelil on suurendatud sideulatus juhtklahvi puldiga (üle 1 kilomeetri). Nende mudelite autokaitset võib nimetada "põhiliseks" ja see sobib suurlinnatingimustesse.
2. Hinnakategoorias “kuni 20 tuhat rubla” võib autoalarm kiidelda kulude ja kvaliteedi suhtega, ülimoodne LCD-juhtvõtmepult PandoraDX-90. Tema "konkurent" StarLineE96BT on varustatud immobilisaatoriga ja kaubamärk väärib austust, kuna see on end Venemaa turul hästi tõestanud.
3. Kallimad mudelid PandoraDXL 3945Pro Ja StarLineB96 2CAN+2LINGSMGPS hinnaga alates 20 tuhandest rublast on need varustatud GSM- ja GPS-moodulitega, mis laiendab oluliselt nende funktsionaalsust ja suurendab sõiduki turvalisuse taset.

Kui soovite oma autot võimalikult palju kaitsta, uurige kaasaegseid turvasüsteeme. Nende hulgas pole mitte ainult müra, vaid ka füüsiliselt blokeerivaid auto olulisi komponente. Näiteks roolivõlli lukustusega autoalarm on palju tõhusam ja töökindlam kui lihtsalt tavaline alarm.

Paljud autosignalisatsioonid on kallid, kuid tasub meeles pidada, et see rahasüst on ühekordne investeering ja teie elektrooniline turvalisus kestab pikki aastaid. Ja peamine on meeles pidada: pole olemas ideaali, isegi kõige tõsisem seif (või antud juhul auto) suudab häkkimisele vastu panna kauem kui vähem turvaline - kuid kõike, mille inimene on välja mõelnud, juhib inimene. Ainus erinevus on häkkimiseks kulutatud aeg.

Ja autojuhile igal ajal kasuliku komplekti kohta:

• aitab külma korral,
• - ära eksi,
• a — püsi sellel marsruudil.

Autovargajad teevad oma otsused pärast pikaajalist omaniku ja auto suhtlust. Ennekõike tehakse varguskatse autode vastu, millel pole kaitset.

Kvaliteetne häiresüsteem aitab vältida kerge saagi hulka kuulumist.

Autoalarm on ette nähtud selleks, et teavitada auto omanikku varastamise, kahju tekitamise või autosse sisenemise katsest. Seadet saab paigaldada mis tahes klassi autodesse.

Toimimispõhimõte

• Dünaamiline kood. Iga kord, kui vajutate võtmehoidjal asuvaid nuppe, genereeritakse uus kood. Šifrit on palju keerulisem leida, mis suurendab seadme töökindlust.
• Dialoogi põhimõte. Omab kõrget kaitsetaset.

On mitmeid etappe, mille jooksul turvasüsteem tuvastab dialoogi põhimõttel auto võtmehoidja:

• Klahvipuldil oleva nupu vajutamine käivitab põhiseadmele saadetava individuaalse numbri sisaldava signaali.
• Seejärel kontrollitakse, kas see võtmehoidja on turvasüsteemis registreeritud, ja mitte ainult üks kord, vaid dialoogis.

• Kui selgub, et võtmehoidja on tuvastatud, genereerib süsteem dünaamiliselt päringukoodi pseudojuhusliku numbri kujul.
• Koodi sisaldav signaal saadetakse võtmehoidjale. Käsk kodeeritakse sellesse spetsiaalse algoritmi abil töötlemise teel.
• Käsk saabub baasseadmesse, mis sama algoritmi kasutades dekodeerib käsu ja seejärel täidab selle.
• Teave jõudluse kohta kuvatakse võtmehoidjal.

Mitu korda saadetud juhusliku arvu päringu kasutamine takistab turvalisuse keelamist koodihaarajate abil.

• Turvalisus. Mõeldud auto kaitsmiseks varguse eest. Pakkuge juhi kaitset.
• Teenindus. Pakkuge mugavust ja lisamugavusi.

• Tagasiside. Teatab autoomanikule, et tema autoga toimub midagi volitamata. See võimaldab tal või tema lähedasel kiiresti sündmuste sündmuskohale jõuda ja olukorda õigesti hinnata.

Selle funktsiooni abil edastatakse andmed LCD- või LCD-ekraaniga võtmepuldile.

Autosignalisatsioonide uuenduslikud mudelid suhtlevad omanikuga mobiiltelefoni abil.

• Mootori blokeerimine. Kui tagasiside annab omanikule lihtsalt infot varguskatse kohta ja edasised toimingud jäetakse tema teha, siis hakkab see funktsioon iseseisvalt kaaperdaja vastu võitlema.

Blokeerimine toimub relee abil, lülitades välja plokid, millega mootor töötab.

• Tamper alarm. Valju heli peaks sissetungija eemale peletama ja ka juhti hoiatama.
• Löögiandur. Annab teavet salongi klaasi lõhkumise ja asjade varastamise katse kohta.
• Kaldeandur. Näitab katset autot tõsta kasutades . Nende manipulatsioonide eesmärk võib olla katse seda evakueerida või rattaid eemaldada.

Lisafunktsioonid

• Hoiatus autosse sissemurdmise katse eest. Võimaldab konkreetselt näidata, milline anduri signaal käivitati. Kui juht autosse istub, on vaja analüüsida märgutule vilkumist paneelil.
• Paanikarežiim. Kui võtmehoidja nupp on aktiveeritud, lülituvad sisse küljetuled, sireen ja lukk.
• Anti-skanner. See töötab siis, kui ründajad ei suuda turvakoodi leida.
• Haaramisvastane. Funktsioon loendab teist seadet - haarajat, mis proovib kopeerida võtmehoidja koodi ja kasutada seda auto valvest vabastamiseks.
• Ukse avamine on kaheastmeline. Funktsioon saab töötada siis, kui autol on juba elektrilukud. Nende abiga saadetakse tagasiimpulss.

Kui see režiim on sisse lülitatud, saabub käsk juhiuks avada. Kõik teised uksed jäävad lukku.

• Automaatne valve. Kui uks sulgub lahkunud juhi taga, hakkab alarm aega lugema. Kui mõne aja pärast midagi avaneb, lülitub turvasüsteem sisse.
• Starteri blokeerimine. Autot ei saa käivitada, kui starter on blokeeritud.
• Automaatne mootori käivitamine. Funktsioon on teenindusfunktsioon. Näiteks võimaldab see interjööri soojendada enne omaniku saabumist. Võimaldab säästa aega ja autot mugavalt kasutada.
• Valeti režiim. Seda on mõistlik kasutada, kui auto on jäetud teenindusjaama. Võimaldab võtmehoidjat mitte jätta auto juurde autoteenindusse. Lubatud jääb ainult paanikarežiim.

Kõik muud autoalarmi turvafunktsioonid on keelatud. Auto uste lukke on võimalik kaugjuhtida.

• Võtmehoidja saatja aktiveerimisrežiim. See funktsioon võib olla kasulik, kui võtmehoidja on kadunud. Võimalik aktiveerida uus.
• Funktsioonide programmeerimine. Annab võimaluse määrata oma seadeid. Kaasaegsetes süsteemides võimaldab see seadmele uusi funktsioone lisada.
• Elektriliste akende kontroller. Käivitub, kui juht on jätnud aknad maha või pole korralikult suletud. Valvamisel lülituvad nad automaatselt valvesse.
• Vaikse valvestamise ja desarmeerimise võimalus. Mõeldud tundlikele juhtidele, kes ei soovi häirida teiste inimeste rahu.

• Pagasiruumi kaugavamine. Teenindusfunktsioon. Loob täiendavat mugavust, kui inimesed lähenevad pakiruumile käed täis pakendeid.
• Viivitatud valve. Kui autost lahkunud hajameelne autoomanik unustas nuppu vajutada, seab süsteem pärast vajaliku minutite arvu lugemist iseseisvalt turvarežiimi.
• Juhtimine võtmehoidja abil. Auto justkui “tervitab” sellele lähenevat omanikku, kelle taskus või kotis on võtmehoidja silt. Pärast tuvastamist toimub avamine.
• Valvestamise võimalus väljalülitatud anduritega. See on mõistlik, kui keegi oleks sisse jäänud. Kõik turvafunktsioonid jäävad alles, välja arvatud põrutusandur. Sissejäänute liikumisest tingitud valehäired on välistatud.
• Turvasüsteemi hädaseiskamine. Kui võtmehoidja kaob, lülitage alarm kohe võtme abil välja.

Kuidas valida autosignalisatsiooni

Olulised parameetrid:

• Kuna müügil on erinevates hinnakategooriates autosignalisatsioone, tuleks umbkaudselt määrata summa, mis on võimalik ja soovitav selle ostu peale kulutada.
• Kui olete odava sõiduki omanik, peaks ostetud signalisatsioon täitma kõige elementaarsemaid turvafunktsioone.
• Keskklassi autode puhul on mõttekas panustada tagasisidega signalisatsiooni.
• Kallite autode või ettevõtete sõidukite jaoks on parem osta satelliit-auto alarm.
• Sõidukiomanikele, kes ööbivad garaažis, sobivad mehaanilised kaitsevahendid.
• Kõigil juhtudel tuleb esmalt veenduda, et on olemas vajalik ja piisav turvafunktsioonide komplekt.

Erinevaid teenindusfunktsioone peetakse teisejärguliseks. Kui prestiiž pole peamine kriteerium, saate aru saada, ilma milleta saate hakkama. Suure hulga valikuvõimalustega ülekoormamine võib autoomaniku segadusse ajada.

Parimad automaatkäivitusega autoalarmid

• Tomahawk LR-1010 on odavaim eelarvehäirete mudel. Omadused: kasutusmugavus; põhiliste vargusvastaste seadmete olemasolu; "Viisaka taustvalgustuse" teenindusfunktsiooni kättesaadavus.
• Sher-Khan Logicar A on erineva kaitsetasemega funktsioonide kättesaadavuse poolest parim. Omadused: kodeerimisvaliku olemasolu, mille puhul signaali ei edastata vabas õhus; kaitse signaali pealtkuulamise eest; ei kaota jõudlust häirete tõttu.
• StarLine A91 on kõige mürakindlam mudel. Omadused: dialoogikood; signaali kodeerimine on väga turvaline; automaatne käivitamine; auto koordinaatide leidmine; töövõime tihedate raadiohäirete korral.

Iseärasused:

Mootori käivitamine ja eelsoojendus on võimalik kaugjuhtimisega. Põhiprintsiip on eelhäälestus.

Levila ulatub kahe kilomeetrini.

• Suurendab töömugavust. Säästab oluliselt autoomaniku aega.
• Paigalduste mitmekülgsus. Sobib erineva konstruktsiooniga masinatele.
• On madala hinnaga.

Parimad ühesuunalised autoalarmid

• Sheriff APS-35 on suurepärane võimalus soodsate autode omanikele. Mootori töötamise ajal pakutakse turvarežiimi. Võimalik on kasutada valve- ja paanikarežiime;

Aknad vajutatakse valvesse lülitamisel automaatselt. Juhtimiseks on aktiivse ja passiivse valikuga võtmehoidja.

• Pantera CL-550 on kõige arenenuma dünaamilise juhtimiskoodiga turvasüsteem. Omadused: kaasaegsed vahendid auto kaitsmiseks; 4 turvatsooni.
• Autoalarm KGB VS-130 on mudel, mis sobib paljudele nii kodumaiste kui ka välismaiste kaubamärkide autojuhtidele.

• Lihtne kasutada ja töökindel.
• Odav.

• Häire käivitab tugevad tuuleiilid või tugev vihm.
• Spetsiaalset omaniku teavituskanalit pole.
• Tööulatus 250 meetrit.

Parimad autoalarmid mobiiltelefoni kaudu

• StarLine E95 BT 2CAN+LIN GSM – mudel on varustatud Bluetooth Smart programmiga. Omadused: "Käed vabad" funktsioon; omaniku äratundmine tema nutitelefoni abil, mis mängib kontaktivaba sildi rolli; madal energiatarve.
• Pandora DXL 3945 on selle sarja kõige arenenum mudel. Omadused: suur reageerimiskiirus võtmehoidja käsklustele; kaitse raadiohäirete eest; raadio võtmehoidja; seadistamise lihtsus.
• Pandect X-1000 on selles vahemikus kõige soovitatavam süsteem. Omadused: kontaktivabad sildid; põhiseadme väike suurus.

Sinu mobiiltelefonile saadetakse sõnumeid kõige kohta, mis autoga juhtub. Käsud valitakse kas otsevalimise või SMS-i teel.

• Tänu GSM-mooduli olemasolule on võimalik mootorit käivitada mobiiltelefonist.
• Teie mobiiltelefonile saadetakse teated häire käivitumise põhjuste kohta.
• Mobiiltelefoni kasutades saate blokeerida mis tahes vahemaa tagant.

• Kõrge hind.

Parimad autoalarmid ilma automaatse käivitamiseta

Iseärasused:

• Pandora DXL 4300 – kontaktivaba sildi kasutamine. Kõiki funktsioone juhitakse mobiiltelefonist.
• Pharaon LC-40 – sarnaste mudelite parimad omadused. Omadused: pikk hoiatusulatus – kuni 2000 m; energiasäästurežiim; klahvilukk võtmepuldis.
• Pharaon X180 – varustatud vajalike funktsioonidega. Režiimid "Turvalisus", "Mugavus", "Paanika". Pagasiruumi kaugavamine. Löögiandur on kahetasandiline.

Iga autohuviline soovib, et tema auto oleks mõni minut enne juhi saabumist usaldusväärselt kaitstud ja soojendatud. Venemaal on see probleem veelgi aktuaalsem – karmis kliimas tuleb autos veel mitu minutit külmuda, enne kui see piisavalt soojeneb. Autoalarm koos mootori automaatse käivitamise funktsiooniga aitab teil sellistest ebamugavustest vabaneda. Muidugi on oht, et sõiduk vargustatakse juhi äraoleku ajal, kuid kui auto pole kallis, väheneb oluliselt ebasoodsa tulemuse võimalus. Selles artiklis proovime vastata küsimusele, milline automaatse käivitamisega häiresüsteem on parem.

Maksumus: 1400 rubla

Vaatamata madalale hinnale pakub Pantera usaldusväärset sõidukikaitset ja täidab kõiki vargusvastaseid funktsioone. Sellel on dünaamiline kood pealtkuulamise ja häkkimise vastu ning süsteem, mis kaitseb skannimise eest.

Alarm täidab eranditult kaugjuhtimispuldi funktsiooni. See tähendab, et te ei saa signaali, et teie auto on varastatud.

Seadmel on võimas kõlar, mis võimaldab kuulda signaali isegi 200 meetri kauguselt. Löögiandur teavitab teid õigeaegselt kõigist võimalikest välismõjudest autole.

Automaatkäivitusega seadme mõningaid seadistusi ja funktsioone saab ise seadistada, mis on selle hinnakategooria häiresüsteemi “esiletõstmiseks”. See juhib aknatõstuki, sisevalgustusi ja kesklukku.

Loomulikult on signalisatsioonisüsteemidel mõned puudused. Kuid need ei mõjuta vargusvastaseid funktsioone. Need on pigem puudujäägid teenindusvaldkonnas.

Maksumus: 7-8 tuhat rubla

Selle automaatkäivitusega alarmi tööulatus on kuni 1,5 km. Ei reageeri kolmandate osapoolte raadiosignaalide häiretele. Mootor käivitatakse elektroonilise taimeriga. Seadme ekraanil on selge liides ja see ei ole millegi ebavajalikuga üle koormatud. Alarm töötab sõiduki rõhuandurite ja aknatõstukitega. Signaal töötab äärmuslikel sagedustel ja sellel on 128-bitine krüpteering, mis kaitseb vastavalt koodi pealtkuulamise ja häkkimise eest.

Maksumus: 12 800 rubla

Mitte päris tavaline signalisatsioonimudel. Turvarežiim lülitatakse sisse ja välja tavalise võtmehoidja kahe nupu abil. Ja kõiki muid toiminguid juhib nutitelefon. Selleks tuleb alla laadida ametlik Pandora Info rakendus või juhtida häiret GSM-liidese abil. Sellel on lai valik seadeid, mis rahuldavad iga draiveri.

Selle automaatse käivitamisega häiresüsteemi puuduseks on paljud keerulised seaded, mida isegi kogenud autojuht ei suuda alati välja mõelda.

Maksumus: 8800 rubla

Lisaks põhifunktsioonidele juhib seade salongi valgustust ja temperatuuri ning reageerib avatud uksele või pakiruumile. Automaatkäivitust saate juhtida nii võtmehoidjatelt (kaks kaasas: ekraaniga ja ilma) kui ka mobiilseadmest. Tegevusraadius kuni 2 kilomeetrit.

Immobilisaator ja GPS-seade ei kuulu komplekti, mistõttu on hind alandatud. Toite sõltumatuse režiimi pole.

Maksumus: 7100 rubla

Häire leviala on 2,5 km. Sellel on kanalid lisaseadmete juhtimiseks, intelligentne automaatkäivitus ja kahesuunaline teavitus.

Tänu tavalistele pistikutele saab iga kasutaja seadet konfigureerida. Alarm sisaldab turbotaimeri funktsiooni ja sõiduki turvalisuse aktiveerimist isegi töötava mootori korral. Seadme laiendatud automaatkäivitus, seitse turvatsooni ja lisaandurid teevad Alligaatorist väga töökindla seadme. Kahekordne häirekood ja muutuv sagedus kaitsevad häkkimise eest.

Maksumus: 4-7 tuhat rubla

Autohuvilistele, kes ei kavatse heale signalisatsioonile suurt summat kulutada, sobib eelarveline Pantera. Seda iseloomustab stabiilne töö isegi kõige külmema ilmaga. Seadme tööulatus on kuni 1 km. Võtmehoidjaga võib ulatuda isegi maapinnast allapoole pargitud autoni (maa-alune parkla).

Seadmel on ekraan, mis kuvab kogu vajaliku teabe: mootori olek, vead turvasüsteemis, automaatkäivitus. Automaatkäivitusega signalisatsioon juhib esi- ja tagaaknaid, kapotti ja uksi.

Puudused: nõrk aku, mida tuleb iga paari kuu tagant vahetada. Häiresüsteemi dünaamiline krüpteerimine – sellisesse seadmesse saab koodi pealtkuulamisega häkkida. Seetõttu ei ole soovitatav osta Pantera SLK-d kallile autole.

Maksumus: 2900 rubla

Seade võimaldab teil valida 8000 vaba kanali hulgast mis tahes, mis kaitseb häirete eest. Automaatkäivitusega signalisatsioon reageerib vajutamisele veerand sekundiga – sellise eelarvemudeli puhul on see tugev tulemus. Sellel on mitu kanalit pakiruumi luku ja auto sees olevate lisaseadmete juhtimiseks.

Erifunktsioonid hõlmavad küttekeha sisselülitamist enne auto käivitamist, samuti kaitsesüsteeme mootori tühikäigul.

Puudujääkidest tuleks esile tõsta vaid ühesuunalist teavitamist, kuid selle võib selle hinnaga signalisatsiooni puhul andeks anda.

Maksumus: 3500 rubla

Häireboonus: püsimälu. See tähendab, et äkilise elektrikatkestuse korral ei lähe kaotsi seadmesüsteemi sätted, mis võimaldavad kiiresti taastada kõik tööfunktsioonid.

Sellel on häkkimise ja pealtkuulamise vastane topeltkood. Võtmehoidja ekraan kuvab kõik seaded ja süsteemi olekuandmed. Täiendavate kanalite puudumist sõidukiseadmete juhtimiseks võib nimetada Tomahawki automaatkäivituse häiresüsteemi ainsaks puuduseks.

StarLine D94 2CAN GSM/GPS SlaveMaksumus: 20 500 rubla

Signalisatsioonil on piiramatud võimalused. GSM-GPS mooduli abil saate juhtida seadet mobiiltelefonist, otsida parklas sõidukit või määrata suure täpsusega auto asukohta (näiteks kui auto varastatakse).

Ajakiri "Rooli taga" nimetas StarLine D94 mudelit alarmiks, millel on kõrgeim kaitsetase igasuguste löökide eest.

Kui proovite autot tungraua või puksiirautoga tõsta, rakendub kaldeandur. Automaatkäivituse häirefunktsioon reageerib muutuvale õhutemperatuurile ja reguleerib automaatselt mootori soojenemisaega.

Scher-Khan Media ÜKS UUS Maksumus: 20 500 rubla

Selle automaatkäivitusseadme turvasüsteem on tehtud uuendusliku koodi abil, mis on kirjutatud dešifreerimata algoritmi abil. Sellel on JackStop funktsioon. Isegi kui autot üritatakse juhi juuresolekul varastada, on seda võimatu oma valdusesse saada. Varastatud võtmehoidja ei võimalda PIN-koodi sisestamisega autot käivitada. Selle alarmi funktsioonide loend sisaldab: turbotaimer, nutikas automaatkäivitus ja valguse juhtimine. Selle hinna eest ostab autojuht tõeliselt intelligentse seadme. Puuduseks on täieliku blokeerimise puudumine mittelenduvas režiimis.

Süsteemil on palju andureid, millest andmed saadetakse standardsele juhtseadmele ja seejärel LCD-klahvistikule. Edasijõudnutel on GSM-moodul, tänu millele saab võtmehoidja asendada spetsiaalse rakendusega tahvelarvuti või mobiiltelefoniga. Selle tulemusena väheneb vidinate arv, mida peate endaga kaasas kandma.

Mõnes tüübis alarmid koos tagasisidega Olemas on automaatse mootori käivitamise funktsioon, mis suurendab auto kasutamise mugavust. Tänu sellele saate seadistada parameetrid jõuallika käivitamiseks teatud kellaajal (näiteks veerand tundi enne reisi) või käivitada mootor kontorist või kodust. Selle tulemusena tekib rooli istudes salongi juba optimaalne mikrokliima.

Peamised eelised alarmid koos tagasisidega on:

• kasutusmugavus;
• isiklik kontroll auto üle;
• taskukohane hind;
• väga tõhus kaitsesüsteem;
• Paigaldamise võimalus kõikidele automarkidele.

Igal süsteemil on kvaliteedisertifikaat ja see tuleb edukalt toime keeruliste töötingimustega. Seda tüüpi signalisatsioon on optimaalne lahendus pikkadeks reisideks või autoga töötamiseks talvehooajal. Meie poe kataloog sisaldab tohutul hulgal erinevaid mudeleid, millest igaühel on üksikasjalik kirjeldus. Teil ei ole raske valida optimaalset äratusvalikut.

Mida tuleks suletud ahela häire valimisel arvestada?

Traditsiooniliselt ostmisel signalisatsioon Arvesse tuleb võtta mitmeid kriteeriume: kasutusmugavus, töökindlus skaneerimisest, ulatus, kaitse tõhusus ja kasutusiga. Valikut mõjutavad ka juhi eelarve ja vajadused. Mõned autoomanikud kasutavad korraga mitut tüüpi turvasüsteeme, mis võivad oluliselt suurendada auto ohutust.

Meie kataloog sisaldab kaasaegsed häiremudelid. Paljudel neist on stiilne LCD-ekraaniga võtmehoidja, mida on lihtne kasutada ja praktiline. See suudab täielikult vastata äriklassi autole või kaasaegsele krossoverile. Ja tänu madalale energiatarbimisele ei vaja seade pikka aega aku vahetamist. Mõned võtmehoidjad on põrutuskindlad, mida hindavad eriti juhid, kelle tegevus võib seda vidinat kahjustada.

AutoProfi kauplus pakub kõige kaasaegsemaid lahendusi taskukohaste hindadega. Meie kauplemisplatvorm pakub regulaarselt allahindlusi erinevatele autoalarmide mudelitele. Aeg-ajalt seda külastades ei jäta te kasutamata võimalust endale meelepärane süsteem soodsama hinnaga soetada. Võta meiega ühendust! Ja väga varsti teie auto ohutust viiakse täiesti uuele tasemele ja saate alati oma neljarattalise sõbra seisundit kontrollida!