ბორტ კომპიუტერი Cyclone - აღწერა და ინსტალაცია. ბორტ კომპიუტერი Cyclone - აღწერა და ინსტალაციის პარამეტრები ბორტ მოწყობილობებისთვის Chevrolet Lanos-ისთვის
ბიუჯეტის მანქანებს შორის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მოდელია Chevrolet Lanos. ბევრს ურჩევნია ეს მანქანა, რადგან ფასი/ხარისხის შეფარდებით მოდელს ბევრი კონკურენტი არ ჰყავს. მანქანა ნამდვილად კარგია ჩვენი პირობებისთვის, მაგრამ აღჭურვილობის თვალსაზრისით "ცუდია". ისეთი მოწყობილობაც კი არ არის, როგორც ბორტ კომპიუტერი. მაგრამ ის ძალიან სასარგებლოა და მძღოლს აწვდის ყველა საჭირო ინფორმაციას. მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ბორტ კომპიუტერი Lanos-ზე. მოდით შევხედოთ როგორ გავაკეთოთ ეს შემდგომში.
შესაფერისი ბორტ კომპიუტერის მოდელები
Chevrolet Lanos აღჭურვილია ევრო-2 სტანდარტის შესაბამისი ელექტროსადგურებით. მანქანის სისტემებს აკონტროლებენ ECU-ები, რომლებიც დამონტაჟებულია ამ მანქანაზე რამდენიმე ტიპის. მაგრამ ყველა მათგანის სინქრონიზაცია შესაძლებელია ბორტ კომპიუტერების ზოგიერთ მოდელთან.
ყველაზე პოპულარული ბორტ კომპიუტერი Chevrolet Lanos-ზე არის Cyclone, მაგრამ Multitronics-ის მიერ წარმოებული მოწყობილობების რამდენიმე მოდელი ასევე შესაფერისია ამ მანქანისთვის. არჩეული მოწყობილობიდან გამომდინარე, ის შეიძლება განთავსდეს პანელის ზედა ნაწილში, საქარე მინაზე ან DIN ნიშში (იმ პირობით, რომ მანქანას არ აქვს დაყენებული 2DIN რადიო).
ბორტ კომპიუტერი "Cyclone" შექმნილია წინა პანელზე სტანდარტული საათის ნაცვლად დასაყენებლად. ეს არის შედარებით მარტივი მოწყობილობა, მაგრამ ამავდროულად დრაივერს აწვდის ყველა ყველაზე საჭირო ინფორმაციას:
- მიმდინარე გარბენი;
- საწვავის მოხმარება (საშუალო, მყისიერი);
- ბატარეის დატენვის დონე;
- ელექტროსადგურის სიჩქარე;
- ტემპერატურა (სალონში, გარეთ);
- Საშუალო სიჩქარე;
გარდა ამისა, ის კითხულობს სისტემის შეცდომის კოდებს, შეუძლია სიგნალი გადაჭარბებული სიჩქარის შესახებ და აქვს ჩაშენებული საათი, მაღვიძარა და ტაიმერი. არსებობს პარამეტრების მთელი სია (დისპლეის სიკაშკაშე და ფერი, სიგნალის მოცულობა და ა.შ.). ზოგადად, ბორტ კომპიუტერი ნამდვილად სასარგებლო მოწყობილობაა.
ამ ყველაფერთან ერთად, "ციკლონი" არის საბიუჯეტო მოწყობილობა და მისი შეძენა შესაძლებელია ბაზარზე 3-3,5 ათასი რუბლით. თავად კომპიუტერთან ერთად ნაკრები ასევე შეიცავს ყველა საჭირო საშუალებას დასაკავშირებლად და დეტალურ ინსტრუქციას, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს. კავშირი ხდება Lanos დიაგნოსტიკური კონექტორთან, რომელიც მდებარეობს პანელზე.
ასევე Lanos-ზე გამოსაყენებლად შესანიშნავი ვარიანტია Multitronics-ის ბორტ კომპიუტერების ზოგიერთი მოდელი (RC-700 ან SL-50V). Lanos მანქანებისთვის ეს მოწყობილობები განკუთვნილია DIN ნიშაში დასაყენებლად (მოწყობილობას ვდებთ რადიოს ქვეშ). Multitronic ბორტ კომპიუტერები უნივერსალურია და შესაფერისია მრავალი მანქანისთვის. ფუნქციური თვალსაზრისით, ისინი უფრო "მოწინავე" არიან "ციკლონთან" შედარებით და ზემოაღნიშნული ფუნქციების გარდა, ეს ბორტ კომპიუტერები ასევე იძლევა საშუალებას:
- ძრავის მუშაობის პარამეტრების გრაფიკის ჩვენება;
- შეაერთეთ პარკირების სენსორები (წინა, უკანა);
- აცნობეთ დავიწყებული ჩართული განათების მოწყობილობების შესახებ;
- ინჟექტორების მუშაობის მონიტორინგი (ინექციების ხანგრძლივობა, ხარისხი);
- ECU შეცდომების წაკითხვა და გადატვირთვა;
ასევე, სპეციალური კაბელის შეერთების შემდეგ, ბორტ კომპიუტერს შეუძლია ოსცილოსკოპის რეჟიმში მუშაობა, რაც ელექტროსადგურის დეტალური დიაგნოსტიკის საშუალებას იძლევა. მაგრამ Multitronics კომპიუტერების ღირებულება უფრო მაღალია - დაახლოებით 5 ათასი რუბლი.
Multitronics SL-50V-ის თვითმონტაჟი
ინსტალაციის პროცესი იწყება ბორტ ქსელის დეენერგიით. ამისათვის უბრალოდ გამორთეთ უარყოფითი ტერმინალი ბატარეიდან. მუშაობის დაწყებამდე, თქვენ ასევე უნდა გაარკვიოთ, თუ როგორ უნდა ამოიღოთ პანელი Chevrolet Lanos-ზე, რადგან ეს დაგჭირდებათ სამონტაჟო სამუშაოებისთვის.
დაინსტალირებული რადიო ხელს უშლის, ამიტომ ის უნდა მოიხსნას. სხვათა შორის, ბორტ კომპიუტერის ეკრანიდან წაკითხვის მოხერხებულობისთვის, მისი შეცვლა შესაძლებელია რადიოთი (დააინსტალირეთ რადიო ქვემოთ DIN ნიშაში, ბორტ კომპიუტერის ქვეშ).
მთავარი იდეა, რომელიც ჩნდება ბორტ კომპიუტერთან Cyclone-ის გაცნობის პირველი წუთის შემდეგ, ყველაზე საბიუჯეტო და მარტივი ვარიანტია. მრავალრიცხოვან კონკურენტებს შორის, რომლებსაც აქვთ ათობით რეჟიმი და ფუნქციები თავიანთ არსენალში, ასეთი ბორტ კომპიუტერი გამოიყურება, ყოველ შემთხვევაში, მოკრძალებული.
მაგრამ სიმარტივე, როგორც ამბობენ, სრულყოფილების ნიშანია. რამდენად მოსახერხებელი და პრაქტიკულია Cyclone? მწარმოებლისგან მცირე ინფორმაციაა, მაგრამ პრაქტიკაში დადასტურებულია სტაბილური მუშაობა კონტროლერებთან:
- მიკასი 7.6 და 10.3;
- Gionix, OBD-2 თავსებადი;
- იანვარი და მისი ანალოგები.
მოწყობილობა აღჭურვილია ორხაზიანი ეკრანით. განათების ფერი განისაზღვრება შეძენისთანავე და შემდგომში მისი შეცვლა შეუძლებელია. განათების ფერის დიაპაზონი ხელმისაწვდომია შავი, ლურჯი ან მწვანე. აღნიშნულ უპირატესობებს შორისაა მინიმალური, თუნდაც მინიატურული ზომებიდა მხოლოდ ორი საკონტროლო ღილაკი.
ფუნქციონალობა და ძირითადი რეჟიმები
Cyclone-ის ძირითადი ფუნქციების ნაკრები პრაქტიკულად არ განსხვავდება ბრენდირებული "მძიმე" პროდუქტების მსგავსი სიისგან დიდი გრაფიკული ეკრანით. ეკრანზე ნაჩვენებია ინფორმაცია ავტომობილის მოძრაობის მონაცემების შესახებ: მოძრაობის დიაპაზონის გაანგარიშება საწვავის ხელმისაწვდომი მოცულობის, ბენზინის მოხმარება საათში, მგზავრობისას ან 100 კმ-ზე, საშუალო მოხმარება ას კილომეტრზე, დრო და გარბენი საწვავის შევსებამდე, საშუალო გაზომვა. სიჩქარე
მონაცემების მეორე ჯგუფი აჩვენებს ჰაერის ტემპერატურას, ძრავის გამაგრილებელს, კონტროლერის შეცდომებს, შეცდომის გადატვირთვას, ბორტზე ძაბვას, ძრავის სიჩქარეს, საწვავს, დროსელის პოზიციას.
ყურადღება! ბორტ კომპიუტერი აღჭურვილია დისტანციური ტემპერატურის სენსორით.
Cyclone ბორტ კომპიუტერის დამატებითი რეჟიმები მინიმალურია, მაგრამ უზრუნველყოფს მოწყობილობის სრულ ფუნქციონირებას:
- ძრავის სრული ტესტირება მანქანის კონტროლერის მიერ გაცემული შეცდომის კოდების ჩვენებით მათი გადატვირთვის შესაძლებლობით;
- Cyclone LCD მონიტორის უკანა განათება და კონტრასტი რეგულირდება განათების პირობების შესაბამისად, როდესაც ჩართულია დაბალი სხივი ან გვერდითი განათება, უკანა განათება ავტომატურად მცირდება;
- ხმის გამაფრთხილებელი სისტემა უზრუნველყოფს მანქანის მუშაობის კრიტიკული პარამეტრების გახმოვანების ვარიანტებს.
უდაო უპირატესობები
შესაძლებელია, რომ Cyclone არის შემთხვევა, როდესაც გარეგნობა ცოტათი მატყუებს. ბორტ კომპიუტერების ბრენდირებული მოდელების უმეტესობა იყენებს ნათელ და ელეგანტურ დიზაინს, დიდ ეკრანს ბევრი ციფრული მონაცემებით და ხატებით. მაგრამ ასეთ მოდელებში მათი სასარგებლო გამოყენების ხარისხი არ არის ბევრად მეტი, ვიდრე ორხაზიანი ეკრანზე 16 სიმბოლოთი თითო სტრიქონზე Cyclone ბორტ კომპიუტერზე.
კომპიუტერის კავშირის დიაგრამის სპეციფიკა, კერძოდ მონაცემები გარბენისა და მოხმარებული საწვავის შესახებ აღებულია უშუალოდ სიჩქარის სენსორიდან და ინჟექტორის სისტემიდან.ეს შესაძლებელს ხდის ყველაზე ზუსტი ინფორმაციის მიღებას სადიაგნოსტიკო ხაზთან შედარებით.
შერჩევის მთავარი კრიტერიუმი
ბორტ კომპიუტერი დიდი ხანია გახდა აუცილებელი ინსტრუმენტი მანქანის სისტემებისა და რესურსების მართვისთვის. და რაც არ უნდა უცნაურად ჟღერდეს, მოდელის არჩევანი ყოველთვის "მიბმულია" მისი სხეულის ზომებზე. მით უმეტეს, თუ მანქანის ინტერიერი და მისი დაფა არ იძლევა დიდ ადგილს. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შესწიროთ ბორტ კომპიუტერის გარე მხარე ფუნქციონალურობის სასარგებლოდ. ყველაზე გავრცელებული ვარიანტია სტანდარტული ციფრული საათის შეცვლა.
სამი ციფრული მონიტორის მნიშვნელობის ერთდროულად ჩვენებისთვის, ორი ხაზი საკმარისზე მეტია. ეს უფრო პრაქტიკულია, ვიდრე მიკროკომპიუტერები სამი ციფრული LED-ის მინიატურული ეკრანით.
თქვენი ინფორმაციისთვის!
ეკრანზე შუქის მითითების გარდა, კომპიუტერი იყენებს ხმოვან სიგნალიზაციას, რათა მიიპყროს მძღოლის ყურადღება მანქანის სიჩქარის გადაჭარბებაზე, ძრავის გადახურებაზე და ბატარეის კრიტიკულ გამონადენზე.
უმეტეს შემთხვევაში, Cyclone ბორტ კომპიუტერი დამონტაჟებულია, როგორც სტანდარტული მოწყობილობა A და B კლასის მანქანებზე.
ინსტალაცია ბორტ კომპიუტერის შეერთების სისტემაშიგამოყენებულია ორი საფენი, პირველს აქვს 3 კონტაქტი
, გამოიყენება ბამპერის ქვეშ ტემპერატურის სენსორის გაყვანილობის დასაკავშირებლად. საკონტროლო წრე დაკავშირებულია 8-პინიანი ბლოკით:
დაყენება და გამოყენება
- ბორტ კომპიუტერი იყენებს ხუთ თანმიმდევრულ ეკრანს ინფორმაციის სანახავად. თითოეული ეკრანი შეიცავს ინფორმაციას კონკრეტული რეჟიმის შესახებ. მაგალითად, პირველ ეკრანზე ნაჩვენებია ინფორმაცია თარიღისა და დროის, მართვის სიჩქარის, ძრავის სიჩქარისა და საწვავის მიმდინარე მოხმარების შესახებ. მეხუთე ეკრანი არის დიაგნოსტიკური. ის აჩვენებს ინფორმაციას:
- ძრავის მუშაობის რეჟიმი;
- ძრავის გადატვირთვა;
- ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურა;
- ჟანგბადის სენსორის მონაცემები;
ბატარეის ძაბვა. Cyclone ბორტ დამხმარე პანელზე არის ორი საკონტროლო ღილაკი.
ზედა გამოიყენება ეკრანის გადასართავად, ქვედა კი მენიუს პარამეტრების შესაყვანად.
რეჟიმის შესახებ ინფორმაცია მოითხოვს დამატებით გაშიფვრას Cyclone ბორტ კომპიუტერის მუშაობის შესახებ ინსტრუქციის მიხედვით. ECU შეცდომები ეკრანზე გადატვირთულია ხელით.
მონაცემთა კორექტირება
გაანგარიშების ფორმულები იყენებენ საშუალო მონაცემებს სიჩქარეზე, საწვავის მოხმარებაზე და ოდომეტრზე. წაკითხვის რეალურ რიცხვებამდე მისასვლელად, თქვენ უნდა გამოთვალოთ და შეიყვანოთ გამოთვლილი კოეფიციენტები თითოეული პარამეტრისთვის.
Cyclone ბორტ კომპიუტერის პარამეტრებისა და მუშაობის ვიდეო მიმოხილვა:
ბორტ კომპიუტერი ფუფუნებაა ბიუჯეტის მანქანებისთვის. ასეთი მანქანები მოიცავს პოპულარულ Chevrolet Lanos მოდელს რუსეთში და დსთ-ს ქვეყნებში 1.5 ძრავით. ბორტ კომპიუტერი არის მოსახერხებელი და პრაქტიკული მოწყობილობა, რომლითაც შეგიძლიათ აკონტროლოთ ძრავის მუშაობის სხვადასხვა პარამეტრი და ა.შ. ამ სტატიაში განვიხილავთ ამ მოდელზე BC-ის დაყენების პროცესს და დაგეხმარებით არჩევანის გაკეთებაში.
ეს მოდელი იწარმოებოდა 2008 წლამდე, ძრავის კლასი შეესაბამება Euro-2 სტანდარტებს და აღჭურვილია სამი მოდიფიკაციის მარტივი ECU (IEFI-6 და ITMS6F), რომელთაგან ორივეს შეუძლია სინქრონიზებული მუშაობა ბორტ კომპიუტერების ზოგიერთ მოდელთან. . Lanos-ისთვის ასეთი მოწყობილობების ყველაზე პოპულარული ვერსიებია BC "Cyclone" მოდელები და მულტიტრონიკის მიერ წარმოებული ზოგიერთი მოდიფიკაცია. ეს მოწყობილობები დამონტაჟებულია საქარე მინაზე, პანელზე ან DIN ადგილზე.
ბორტ კომპიუტერი "Cyclone" დამონტაჟებულია სტანდარტულ ადგილას, სადაც მდებარეობს მანქანის საათი. მას აქვს მარტივი დიზაინი და მახასიათებლები და არის სრულფასოვანი სამგზავრო კომპიუტერი ისეთი ფუნქციებით, როგორიცაა:
- მიმდინარე გარბენის მაჩვენებელი;
- საწვავის საშუალო და მყისიერი მოხმარების მაჩვენებელი;
- შეტყობინება დასაშვები სიჩქარისა და ბატარეის დატენვის დონის გადაჭარბების შესახებ;
- ძრავის სიჩქარის მაჩვენებელი;
- საათი, თარიღი, მაღვიძარა და ტაიმერი;
- ECU შეცდომის კოდების წაკითხვის შესაძლებლობა;
- საშუალო სიჩქარის გაზომვა და საწვავის გაანგარიშება ხარჯების მიხედვით;
- ტემპერატურის გაზომვა მანქანის შიგნით და გარეთ.
გარდა წარმოდგენილი მახასიათებლებისა, ბორტ კომპიუტერის ამ მოდელს აქვს სიკაშკაშისა და კონტრასტის, ასევე ეკრანის ფერის და მძლავრი გამაფრთხილებელი ხმის რეგულირების შესაძლებლობა. იგი მიეკუთვნება ბიუჯეტის სამგზავრო კომპიუტერების ტიპს - მოწყობილობის ფასი სხვადასხვა დილერებისგან არ აღემატება 3000-3500 ათას რუბლს. ნაკრები შეიცავს აუცილებელ ნაწილებს და ინსტრუქციებს ჰაერის მიმღების ქვეშ მდებარე ცენტრალურ პანელზე სტანდარტული საათის ნაცვლად დასაყენებლად. Chevrolet Lanos-ის მოდელის შემთხვევაში, კავშირი ხდება ინსტრუმენტთა პანელზე არსებულ დიაგნოსტიკურ კონექტორთან და მოწყობილობის ზომა სრულად შეესაბამება საათის ხვრელს.
კიდევ ერთი პოპულარული და კარგად დადასტურებული კომპიუტერული მოდელი Chevrolet Lanos-ისთვის ბორტ პირობებში არის Multitronics SL-50V ან RC-700 მოდიფიკაცია.ეს მოდელები დამონტაჟებულია რადიოს ქვეშ არსებულ პანელზე და აქვთ უფრო დიდი შესაძლებლობები Cyclone ვერსიასთან შედარებით. ისინი მხარს უჭერენ სადიაგნოსტიკო პროტოკოლებს და უნივერსალურია. უპირატესობებს შორისაა შემდეგი:
- მყისიერი პარამეტრების გრაფიკის ჩვენების შესაძლებლობა;
- ორ პარკირების რადართან დაკავშირების შესაძლებლობა;
- შეტყობინება არ ჩართული ზომების ან დაბალი სხივის შესახებ;
- ინექციის ხანგრძლივობისა და საწვავის ხარისხის კონტროლი;
- ძრავის ECU შეცდომების კითხვა და აღმოფხვრა.
გარდა ამისა, როდესაც არჩევითი კაბელი არის დაკავშირებული, ამ ბორტ კომპიუტერს შეუძლია ასევე იმუშაოს როგორც ოსილოსკოპი, რაც საშუალებას გაძლევთ დამატებით და უფრო დეტალურად დაადგინოთ Chevrolet Lanos მანქანის სხვადასხვა კომპონენტის გაუმართაობა. ასეთი კომპიუტერის ღირებულება დაახლოებით 5 ათასი რუბლია.
2 ბორტ კომპიუტერის Multitronics SL-50V-ის ინსტალაცია თავად გააკეთეთ
ბორტ კომპიუტერის დაყენებამდე აუცილებლად ამოიღეთ უარყოფითი ტერმინალი ბატარეიდან და გამორთეთ თქვენი მანქანის ანთება.
შემდეგი, თქვენ უნდა ამოიღოთ რადიოს პანელი ან მთელი რადიო - ეს ინსტალაციის პროცესს უფრო მოსახერხებელს გახდის. ახლა, როდესაც არაფერი აფერხებს ინსტალაციას, გამოიყენეთ ბრტყელი ხრახნიანი ცენტრალური კონსოლის მორთვის კორპუსის ამოღების მიზნით და ამოიღეთ იგი. მას უჭირავს ოთხი სამაგრი (ორი ზევით და ორი ქვედა). მოხსნისას ფრთხილად იყავით, რადგან პლასტმასის საკეტები ძალიან მყიფეა და ასეთი ნაწილების ახალი სახით პოვნა არც ისე ადვილია.
შემდეგ გახსენით პანელის „ჯიბე“, რომელიც მიმაგრებულია ორ თვითდამჭერ ხრახნიზე და ჭიქის დამჭერები (ასევე 2 ხრახნი, რომელიც უნდა გაიხსნას). შედეგად, ყველაფერი უნდა მოიხსნას პანელზე, რომელიც მდებარეობს კონდიცირებისა და ტემპერატურის კონტროლის ღილაკების ქვემოთ.
Chevrolet Lanos-ზე არის ორი ტიპის სადიაგნოსტიკო ბლოკი - OBD2 16 კონტაქტით და OBD1 ან GM12 12 კონტაქტით. თუ თქვენს მანქანას აქვს პირველი ტიპის ბლოკი, მაშინ გაგიმართლათ და უბრალოდ დააკავშირეთ კონტაქტები ინსტრუქციის დიაგრამის მიხედვით. მეორე შემთხვევაში, თქვენ უნდა დაათვალიეროთ პანელის ქვეშ, მძღოლის ფეხების მარჯვენა მხარეს - იქ მდებარეობს GM12 ბლოკი. ის მიაწვდის ენერგიას ბორტ კომპიუტერს.
3 ნიუანსი ელექტრო გაყვანილობის შეერთებისას
ელექტრული გაყვანილობის ბლოკებთან მისასვლელად, თქვენ უნდა მოაცილოთ პლასტიკური უგულებელყოფა (გახსენით პლასტიკური სამაგრი ხრახნი მარცხენა მხარეს მძღოლის ფეხებთან). მეტი მოხერხებულობისთვის, თქვენ ასევე შეგიძლიათ ამოიღოთ გვერდითი საფარი პანელის მარცხნივ - ის დამაგრებულია საკეტებით. შემდეგი, დაგჭირდებათ ადაპტერის ბლოკი, რომელიც შეგიძლიათ იპოვოთ ბორტ ერთეულთან ერთად. BC-ის დადებითი დენის მავთული უკავშირდება დიაგნოსტიკურ ბლოკზე დადებითს, საერთო მავთული ბლოკის საერთო კონტაქტს, "K-Line" სტანდარტულ თეთრ მავთულს. შემდეგი, მავთულები იზოლირებულია და იდება გარსაცმის ქვეშ მარცხენა მხარეს ელექტრული გაყვანილობის ბლოკების გასასვლელამდე.
ახლა თქვენ უნდა ამოიღოთ ფარების რეგულირების პანელი - ის დამაგრებულია ერთ საკეტზე. შემდეგი, თქვენ უნდა დააკავშიროთ ელექტრო გაყვანილობა:
- ყავისფერი მავთული BC ფარების ელექტრო კორექტორის ბლოკში თეთრ მავთულამდე (არსებობს ორი მათგანი, მოხერხებულობისთვის შეგიძლიათ დარეკოთ მას ტესტერით);
- საწვავის დონის სენსორი (ყავისფერი მავთული) დაკავშირებულია სტანდარტულ C206 კონექტორთან (ყველაზე დიდი ბლოკში, თეთრი), რომელიც განთავსებულია საკრავის ყუთის გვერდით მარცხენა მხარეს, მძღოლის ფეხებთან. მავთული უკავშირდება პინ 19-ს (თეთრ-შავი) და შეგიძლიათ გამოიყენოთ კავშირი კონექტორის საშუალებით, მაგრამ ეს არ არის აუცილებელი;
- ყვითელი მავთული (ანთების შეცვლა და საათის განათება ბლოკში მე-8 ადგილზე);
- საჭიროების შემთხვევაში, ამოიღეთ ტემპერატურის სენსორი ბორტზე და დააკავშირეთ იგი ბორტ კომპიუტერზე მინუსზე;
- ყველა მავთული უნდა იყოს დამატებით იზოლირებული.
იმისათვის, რომ ბორტ კომპიუტერი მოთავსდეს პანელზე, თქვენ უნდა მოაჭრათ ჩარჩოს ზედა ნაწილი, რომელიც უჭირავს რადიოს - ამის გარეშე შეუძლებელი იქნება როგორც რადიო, ასევე BC-ის დადება პანელზე. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ მოწყობილობები უკეთესი კითხვისთვის. ძრავის დაწყების შემდეგ კომპიუტერი უნდა ჩართოთ. თუ ეს მოხდება, მაშინ კავშირები სწორად არის გაკეთებული. ინსტრუქციის მიხედვით, დააკონფიგურირეთ მოწყობილობის მუშაობის პარამეტრები, აირჩიეთ განათება, საწვავის დონე, მოხმარება და ა.შ.
აღსანიშნავია, რომ BC-ის დაყენება მანქანის სერვის ცენტრში დაახლოებით 1000-2000 რუბლი ეღირება, რეგიონის მიხედვით. გააკეთეთ ეს თავად და დაზოგეთ თქვენი ფული.
