Poisid uurisid liiklusmärke. Reis Liiklusmärkide maale. Märgistus laste transportimisel sõidukis
Peamine liiklusreegleid reguleeriv dokument on liikluseeskiri. Laste osas on märgiline märk “Ettevaatust lapsed” liiklusreeglite järgi 1,23. Reeglite järgimine on väga oluline, sest vastasel juhul võivad tekkida korvamatud tagajärjed, mille eest rikkunud juht saab seadusliku karistuse.
Autojuhid peaksid tähelepanu pöörama liikluseeskirja märgile, mis hoiatab autojuhte võimalike laste piirkonda ilmumise eest.
Liiklusmärk, ettevaatust lastele, on klassifitseeritud hoiatusmärgiks ja see tuleb paigaldada kohtadesse, kus on suurem tõenäosus laste ilmumiseks.
Need on reeglina tee ääres olevad kohad, mille lähedale hakkavad asuma lasteasutused, olgu selleks siis koolid, lasteaiad, spordiklubid ja muud laste ja noorukite organisatsioonid. Lisaks saab märgi paigaldada ka mujale, kus on märgatud, et lapsed ületavad sageli sõiduteed, kuid kohapeal puudub ülekäigurada.
Ja liikluseeskirja kohaselt peab selle hoiatusmärgi kõrval olema lisamärk, mis näitab, millises piirkonnas märk kehtib.
Kuid tasub tähele panna, kuna märk on vaid hoiatusmeede, ei kohusta see juhti piirangutele.
Sel juhul tuleb autojuhil vaid maanteel kõrgendatud tähelepanu pöörata ja kiirust vähendada, et vajadusel kiiresti reageerida ja sõiduki peatada.
Kui asustatud alal teelõigul on võimalus, et lapsed võivad teed ületada, tuleks märk paigaldada vähemalt 50 meetri kaugusele ohtliku lõigu algusest.
Kuid iga autojuht peab mõistma, et lapsed ei järgi alati reegleid ning suhtuvad oma käitumisse teel vastutustundlikult ja mõistvalt, seetõttu, isegi kui lapsest pilti pole, ärge unustage olla ettevaatlik. Valvel püsimine teel võib päästa kellegi elu.
Märgistus laste transportimisel sõidukis
Kui laste rühmavedu on planeeritud mootorsõidukiga, kehtestab eeskiri selleks erinõuded. Esiteks on see spetsiaalsete märkide olemasolu nii sõiduki ees kui ka taga, mis näitavad, et lapsed on reisijad. Samuti peab igal lapsel olema eraldi iste. Ja loomulikult on kohustuslikuks tingimuseks täiskasvanud saatja olemasolu, kes on sõidukis koos väikeste reisijatega.
Sõiduki külge kinnitatud plaat näeb välja nagu kollane ruut, millel on punases äärises kahe jooksva lapse kujutis.
Veelgi enam, tagumise märgi suurus peaks olema suurem kui esisild.
Nõuded juhile ja autole
Ja selliste märkidega sõiduki juhile kehtivad mitmed piirangud, mille rakendamine on rangelt kohustuslik:
- Esiteks on see väike kiirus, nimelt mitte rohkem kui 60 km/h;
- Kui lapsi sõiduteele maha visatakse või peale võetakse, peavad sõidukitel põlema ohutuled. Väikeste reisijate eest on vaja hoiatada teisi liiklejaid, mistõttu peavad teised autojuhid olema eriti ettevaatlikud;
- Juba enne reisi algust tuleb koostada ja kokku leppida kogu marsruut. Reisi ajal on selles muudatuste tegemine keelatud;
- Lisaks lastele, nende isiklikele asjadele ja käsipagasile ei tohiks sõiduki salongis olla võõrkehi ega lasti;
- Juhil on keelatud sõidukist lahkuda kuni viimase lapse väljumiseni;
- Kui lapsi veetakse mitmest autost koosnevas kolonnis, on möödasõit keelatud;
Sellised sõidukid, millel on hoiatus laste vedamise kohta, ei tohi tagurpidi sõita.
See silt, mis hoiatab laste võimalikust teedel viibimisest, nimelt “Ettevaatust lapsed”, võeti vastu ÜRO Viini konventsiooniga ja see kehtib kogu maailmas.
Kõik liiklusmärgid on jagatud kaheksasse rühma, millest igaüks edastab juhile teatud teavet. Selles artiklis käsitletakse üksikasjalikult iga märgitüübi omadusi ja nende peamisi funktsioone.
Liiklusmärkide rühmad
Kõik Vene Föderatsiooni territooriumil kasutatavad märgid on jagatud järgmistesse rühmadesse:
- ohumärgid;
- prioriteedimärgid;
- keelumärgid;
- ettekirjutavad märgid;
- erieeskirjade märgid;
- infosildid;
- teenindusmärgid;
- lisainfosildid.
Igal liiklusmärkide rühmal on oma kuju ja värvitoon. Lisaks on kõigil plaatidel digitaalne identifikaator. Esimene number tähistab rühma, teine rühma sees ja kolmas liiki.
Iga rühma eesmärk on edastada juhile igasugune teave või liikumiskeeld.
Liiklusmärkide klassifikatsioon- ohumärgid
Selliste märkide eripäraks on kolmnurksed plaadid, valge taust musta värviga kirjutatud sümbolitega ja punane ääris.
Eeskirja kohaselt paigutatakse hoiatussilt linnas või maal 50 või 100 meetrit enne ohutsooni, asustusalast väljapoole jäävatel teedel 150-300 meetrit. Kui märki ei ole võimalik vajalikule kaugusele paigaldada, siis märgitakse märgi allossa kaugus ohtliku alani meetrites. Sellised liiklusmärgid on reeglina kolmnurkse kujuga, nii et neid on peaaegu võimatu segi ajada.
Hoiatussildid on paigaldatud ristküliku- ja ristikujulise kujuga. Nende paigaldamine määratakse eraldi reeglite ja määrustega. Seega on märgid 1.1, 1.2, 1.9, 1.10 ja mõned teised paigutatud eranditult väljaspool linnu ja külasid. Minimaalne teatamiskaugus ohuala kohta on 50 meetrit. Plaadid 1.23 ja 1.25 paigaldatakse otse avariikohale.
Hoiatusmärgid 1.7, 1.17, 1.22 näitavad, et marsruudil ei ole ringristmikku ega ülekäigurada. Lisaks on nendega kaasas teiste rühmade sildid.
Millised liiklusmärgid seal on? prioriteetsete märkide rühmast
Prioriteedimärgid näitavad kindlat, mida peetakse teiste liiklustrajektooride suhtes peamiseks. Tavaliselt näeb selliseid märke ristmikel ja muudel sarnastel tiheda liiklusega aladel. Reguleerivaid silte võib paigaldada ka kitsastele teedele.
Märk “Peatuseta liiklemine on keelatud” on kõige sagedamini raudteede ja tõkkepuude läheduses, et vältida rongidega õnnetusi.
Mõnel juhul võib teel näha reguleerivat silti ja foori või silti ja liiklusreguleerijat. Sel juhul on eelisjärjekorras foorid või liiklusreguleerijad/liikluspolitseinikud. Olge sellistes tingimustes ettevaatlik. Ainult siis, kui foor on välja lülitatud, peate järgima märki.
Liiklusmärkide tüübid- keelumärgid
Nagu grupi nimest võis aru saada, annavad keelusildid juhile märku, et liikumine on keelatud.
Sellised märgid jagunevad omakorda keelavateks ja piiravateks. Esimesel juhul on reisimine rangelt keelatud ja teisel juhul on lubatud sõitu jätkata, kuid seda ülima ettevaatusega.
Keelusildid on alati ümmargused, valge taustaga, millele kantakse musta värviga konkreetne kujundus. Erandiks on neli sinise taustaga plaati. Lisaks on neli mustvalget silti, mis lubavad varem keelatud liiklemist.
Selle rühma märke on kõige raskem õppida: keelavate ja piiravate märkide puhul on kehtestatud mõned erandid, mis kehtivad konkreetsete transpordiliikide puhul. Lisaks on konkreetse märgi tööterritooriumil raske navigeerida.
- Esimene erand puudutab juhte, kes on sisse lülitanud erisignaalid ja punase-sinised tuled ning täidavad mingit ametlikku ülesannet. Sel juhul võib iga keelavat märki ignoreerida.
- Märgid 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 on kohustuslikud kõikidele autojuhtidele.
- Märkide 1, 3.2, 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 olemasolu väikebussidele ei kehti.
- Märke 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.28, 3.29, 3.30 võivad postisõidukid eirata.
- 3.2, 3.3, 3.28, 3.29, 3.30 numbritega tahvleid võivad esimese ja teise grupi puuetega inimesi vedavad juhid eirata.
- Märgi piirkonnas asuvate tehaste ja ettevõtete töötajatel, samuti selles piirkonnas elavatel reisijaid vedavatel autojuhtidel on õigus märke 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8 eirata.
- Aktiveeritud arvestiga taksojuhid võivad märke 3.28, 3.29 ja 3.30 eirata.
- Tabel 3.26 võimaldab teil õnnetuse ärahoidmiseks helisignaali helinata.
- Ja viimane erand - märk 3.20 lubab mööduda autost, mis ei suuda ületada kiirust üle 30 kilomeetri tunnis, samuti mootorrattast, jalgrattast või kärust.
Sageli on raske aru saada, kus konkreetse märgi mõju lõpeb. Selleks õppige neli reeglit.
- Konkreetsed märgid lõpetavad töötamise enne esimest ristmikku.
- Kui teatud märk paigaldatakse linna või maapiirkonda, siis selle mõju väljaspool asustatud ala territooriumi lakkab. Väljaspool linna või küla on alati läbi kriipsutatud silt paikkonna nimega.
- Katvusala võib olla märgitud sildile endale.
- Märk 3.31 tühistab kõik eelnevad.
Liiklusmärkide tüübid- juhised sildid
Sellised märgid kehtivad absoluutselt kõigile. Need võivad näidata suunda, milles liikumine on lubatud, maksimaalset suunda või erisõidukite liikumismarsruuti. Lisaks võivad kohustuslikud märgid lubada jalakäijatel või jalgratturitel edasi liikuda.
Peaaegu kõik sellised märgid on ümmargused, sinise tausta ja valgete piktogrammidega.
Liiklusmärkide omadused
- Tahvlid 4.1.1 - 4.1.6 näitavad liiklustrajektoori konkreetsel ristmikul.
- Märkidel 4.1.3, 4.1.5 ja 4.1.6 on nool, mis võimaldab liikuda ainult vasakule. Lisaks saab selles kohas ümber pöörata.
- Märke 4.1.1 - 4.1.6 võivad väikebussi- ja bussijuhid ignoreerida.
8 rühma liiklusmärke
Eespool oli juttu neljast liiklusmärkide rühmast. Jääb välja sorteerida sama arv tüüpe, nimelt: erieeskirjade sildid, teabesildid, teenindussildid ja lisateabe sildid.
Liiklusmärkide kategooriad- erieeskirjade märgid
Mõnel teel on üldtunnustatud liiklusnormi kehtestamine võimatu. Just sellistes olukordades kasutatakse spetsiaalseid hoiatusmärke, et teavitada juhte erisõidurežiimidest.
- Märgid 5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2 paigutatakse piirkondadesse, mille puhul kehtivad asustatud alade liikluseeskirjad.
- Tabelid 5.25 ja 5.26 annavad teavet linna- või maapiirkondade eeskirjade kehtetusest.
- Märgid 5.27, 5.29, 5.31, 5.33 kehtivad eranditult konkreetsel alal, olgu selleks siis ristmik või mõni muu ebastandardse liiklusega tee.
Teabemärkide rühm
Sarnased sildid loodi autojuhtidele erinevate asulate, aga ka teatud linnade ja külade asukoha kohta.
Need märgid on alati ristkülikukujulised ja põhivärv võib olenevalt alarühmast erineda. Näiteks kiirteeobjektid kasutavad rohelist tausta. Valget tausta kasutatakse teatud punktis olevate objektide tähistamiseks, kollast - kui teid remonditakse. Sinist kasutatakse linnast väljapoole jäävate marsruutide tähistamiseks.
Liiklusmärkide kategooriad- lisainfosildid
Täiendavad märgid annavad täpsemat teavet. Need täiendavad peamisi märke. Seetõttu ei saa neid iseseisvalt kasutada. Reeglite järgi ei tohi ühele märgile kinnitada rohkem kui kolm plaati.
Kui lisamärk läheb põhimärgiga vastuollu, peab juht järgima ajutise märgi juhiseid. Täiendavad viidad paigaldatakse peamiselt renoveerimistööde käigus.
Liiklusmärkide kategooriad- teenindussildid
Nagu võite arvata, viitavad sellised märgid erinevatele punktidele, näiteks autoremondile või bensiinijaamadele.
Need riputatakse linna piiridesse objekti enda lähedale ja maapiirkondades või väljaspool linna ette - 400 meetrist 80 kilomeetrini.
Järgmises joonistustunnis tahame õpetada teile samm-sammult liiklusmärke joonistama. Oleme välja valinud mõned levinumad liiklusmärgid ja sorteerinud need välja. Liiklusmärgid võivad olla teile kasulikud, kui otsustate õppida teemadel „Liiklus“ või „Liiklusreeglid“. Nii et alustame.
Kuidas joonistada liiklusmärke “Ülekäigurada”, “Lapsed”, “Foori reguleerimine”, “Väljasõit muldkehale”, “Muud ohud”.
Kõik need märgid asuvad kolmnurga sees, millega alustame joonistamist. See võrdkülgne kolmnurk - joonistage see. Kolmnurga sees peaks olema kolmnurkne raam, mis on kõigil sellistel siltidel punaseks värvitud. Järgmisena liigume olenevalt sellest, millise märgi olete valinud, selle märgi keskosa joonistamise juurde. Esimese sildi “Ülekäigurada” keskele joonistame jalakäijate tee ja seda mööda kõndiva inimese. Teise märgi - “Lapsed” keskel on kaks jooksvat inimest. Kolmandal märgil on foor, sest see märk tähendab "Foori määrus". Märk number 4 – auto kukub vette. Noh, viimasele märgile nimega "Muud ohud" joonistame suure hüüumärgi.
Kuidas joonistada märki "Tagasipööre keelatud", "Jalakäijatele keelatud", "Maksimaalne kiiruspiirang", "Oht".
Kõik need märgid on ringid, mille keskel on minipildid. Neid nimetatakse samamoodi nagu pealkirjas vasakult paremale. Joonistame ringi ja siis on kaks võimalust - kas läbikriipsutatud ring sees või lihtsalt paks ring. Esimeses märgis, ületatud joone taha, joonistame noole vastassuunas, teises - kõndiva inimese. Ja ümmargustes raamides on meil veel kaks märki, mille valimisel peate kirjutama suures kirjas suvalise numbri "20", "30", "40", "50" jne või viimases versioonis ümar ristkülik, millel on kahes keeles kiri “Oht”.
Liiklusmärgid - pildid lastele
Iga ema hakkab oma lapse pärast muretsema kohe, kui ta ise soovib sõpradega tänavale jalutama minna. Kui laps hakkab kõndima, märkab ta alati kauneid teeviitasid, mis seisavad näiteks teeületuskoha lähedal. Nii et miks mitte õpetage oma lapsele liiklusmärke lapsepõlvest. On loomulik, et Kõige tavalisemad märgid lastel saavad olema: “Ülekäigurada”, “Tähelepanu lapsed”, “Trammipeatuskoht”. Uudishimulik laps näeb palju muid märke, kuid need on kõige olulisemad.
Arstid usuvad, et lapsele liiklusmärkide õpetamine algab lapsepõlvest. Kui ta teiega jalutama läheb, öelge talle, mis on "Sebra" ja miks on ülekäigukoha lähedal ilus silt väikese mehega, mis kõnnib mööda triipe. Kui laps läheb juba esimeses klassis kooli, siis ta juba teab, kus ta peaks ületama teed ja kus mitte, ta teab kõige elementaarsemaid liiklusmärke.
Pakume teile mitu kõige olulisemat liiklusmärkide pilti ja väikese, kuid väga lihtsa selgituse, mida iga laps juba väga noorena mäletab.
Lastele mõeldud liiklusmärkide pildid ja nende selgitused
"Ülekäigurada"— infosilt, mis näitab kohta, kus on lubatud teed ületada. Väikest meest on kujutatud mööda triipe kõndimas. Tasub juhtida lapse tähelepanu asjaolule, et sama märk võib olla kolmnurkne, kuid see hoiatab juhti, et ta läheneb ülekäigurajale.
"Maa-alune ülekäigurada"- ka info- ja suunaviit, mis näitab maa-aluse käigu asukohta ja paigaldatakse vahetult käigu kõrvale. Kui lasteaeda või kooli teel on maa-alune läbipääs, siis viige see kindlasti oma lapsele tähelepanu.
"Trammipeatuse asukoht" ja "Bussipeatuse asukoht"— info- ja suunaviidad, mis teavitavad ja näitavad, et selles kohas peatub ühistransport. Väga oluline on lapsele selgitada, et see märk on oluline nii jalakäijale kui ka juhile. Rääkige oma lapsele, kuidas käituda peatuses, kus on selline silt (ärge jookse, ära hüppa välja jne).
Selgema esitluse jaoks lastele mõeldud liiklusmärkidest pakume järgmist Pildid, mis muudab jalakäijatele liiklusreeglite selgitamise palju lihtsamaks.
Asustatud alade tänavad on alati lapsi täis. Lapsed on mängides hoolimatud ja unustavad ära ka kõige lihtsamad liiklus- ja ohutusreeglid. Kohtades, kus on suur tõenäosus lastega kohtuda, on eriline silt “Ettevaatust laste eest”. See hoiatab juhti lapse võimaliku ootamatu ilmumise eest ja on pigem informatiivne kui piirav.
Üldine informatsioon
Märk 1. 23 “Ettevaatust laste eest” hoiatab autojuhti laste teele ilmumise suure tõenäosuse eest. Tavaliselt paigaldatakse see koolide, lasteaedade ja muude lasteasutuste lähedusse. Just selliste asutuste läheduses satuvad lapsed kõige sagedamini ootamatult teele, vastupidiselt kõigile liikluseeskirjadele. Märk "Tähelepanu lapsed" näeb välja selline:
Märk 1. 23 ajutine 
Märk 1. 23
See on punase äärisega valge kolmnurk, mille keskele on joonistatud jooksvad lapsed.
Koos peateemärgiga, ettevaatust, panevad lapsed tavaliselt plaadi 8.2.1, mis määrab riskantse lõigu kestuse. Teisisõnu teavitab see autojuhte ohtliku territooriumi pikkusest.
Ligikaudu paaris installatsioon näeb välja nagu parempoolsel fotol.
Paigaldusreeglid
Hoiatussildi saab paigaldada erinevatele vahemaadele, olenevalt lasteasutuse asukohast:
- Erinevate linnade ja külade piirkonnas asub see 50 või 100 m enne ohtliku lõigu algust.
- Väljaspool asustatud ala on see vahemaa palju suurem – 150–300 m Lisaks asub riskipiirkonnale lähemal ka teine identne silt. Nad teevad seda mitte rohkem kui 50 meetrit enne ohtliku territooriumi algust.
Märgi eesmärk on juhtida autojuhtide tähelepanu. Juht peab sellistes kohtades olema ettevaatlik. Soovitatav on aegsasti kiirust vähendada ja hoolikalt jälgida, et lapsed teele välja ei jookseks. See märk ei too kaasa juhtide vastutust. Laste liiklusmärk on vaid hoiatusmeede ega kohusta juhti teatud piirangutele.
Sign on transport
Sel juhul peab igal reisijal olema oma istekoht ja kaasas peavad olema täiskasvanud.
Laste vedamise silt on pandud bussi esiklaasile. Selline sõiduk ei saa liikuda kiiremini kui 60 km/h. Reisijate pardale minnes peab juht põlema ohutuled, vastasel juhul ootab teda trahv. Sellise bussi marsruut peab olema kooskõlastatud ega saa olla kaootiline. Kaubavedu on keelatud, lubatud on ainult käsipagas ja laste asjad. Bussijuhil ei ole õigust sõidukist lahkuda, kui selles viibivad alaealised. Kolonnis liikudes ei ole bussil möödasõiduõigust.
Iga meie riigi autojuht peaks teadma, kuidas lastele tähelepanu pööramise märk välja näeb. See teavitab juhti lapse võimalikust teele ilmumisest. Et midagi halba ei juhtuks, peab juht olema eriti ettevaatlik ja vähendama kiirust. See aitab lapse ilmumisel õigel ajal pidurdada.
