≡×მენიუ

•   გადაცემათა კოლოფი
• ძრავი
• ძრავი 
• სითხეები
• გადაცემათა კოლოფი 

ნექსიას ანთების საკეტის ცილინდრი. როგორ შევცვალოთ Daewoo Nexia-სა და Matiz-ის (ცილინდრი, საკონტაქტო ჯგუფი) ანთების შეცვლა მთლიანად ან ნაწილობრივ? ვიდეო "როგორ შევცვალოთ საკონტაქტო ჯგუფი Nexia-ზე სახლში?"

ამა თუ იმ მიზეზის გამო, ხანდახან ტექნოლოგია მარცხდება ყველაზე შეუსაბამო მომენტში - ჩავსვამთ გასაღებს ანთებაში, გასაღები ბრუნავს, მაგრამ არაფერი ხდება. დაფა არ ანათებს, სტარტერი არ მუშაობს. მარტივი ლოგიკური გამოთვლების გამოყენებით, ჩვენ გვესმის, რომ პრობლემა ანთების შეცვლაშია. ან საკონტაქტო ჯგუფი არ მუშაობს, ან საკეტის ცილინდრი არ აბრუნებს მას. მივიღოთ გადამწყვეტი მოქმედება.

ჩვენ ვამოწმებთ ანთების შეცვლას და ვყიდულობთ ახალ ცილინდრს

საკეტის დიაგნოსტიკისთვის კარგი იქნებოდა მასზე მოხვედრა. ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენ მოგიწევთ იქ მისვლა. ამისათვის ჩვენ გვჭირდება მხოლოდ Phillips screwdriver.

ჩვენ მივიღეთ წვდომა ანთების გადამრთველზე. გასათვალისწინებელია საკონტაქტო ჯგუფი მუშაობს? . ამისათვის ფრთხილად ამოიღეთ იგი საკეტიდან. იგი დამაგრებულია ჩაძირული ხრახნით, რომლის ამოღება შესაძლებელია აალების გადამრთველის კორპუსიდან თხელი ჭრილიანი ხრახნით. კონტაქტური ჯგუფის ბირთვს ვაბრუნებთ და თუ ძრავა ამუშავდება, ვასკვნით, რომ ლარვის ბრალია.

სტატიები

ახალი კორეული ანთების საკეტის ცილინდრი KR 410 მიიღო სტატიის ნომერი S6460003 და ღირს დაახლოებით 700 რუბლი.

ღირს ცილინდრების ორიგინალური ნაკრები კარებისთვის, საბარგულის საკეტისთვის და ანთების ჩამრთველისთვის დაახლოებით 3 ათასი. თუ არ გვაწუხებს, რომ ერთი გასაღები გვექნება კარის და საბარგულის საკეტისთვის, მეორე კი აალების გადამრთველისთვის, ვხარჯავთ 700 მანეთს და ვაყენებთ ახალ ცილინდრს. თუ გაწუხებთ, მოგიწევთ ყველა ლარვის გამოცვლა და ხუთჯერ მეტის გადახდა.

ანთების გადამრთველის შეცვლა Daewoo Nexia-ზე

ჩვენ უკვე ამოიღეთ საჭის სვეტის გადასაფარებლები და საკონტაქტო ჯგუფი, რჩება მხოლოდ ძველის ამოღება და ახალი ცილინდრის დაყენება. ერთადერთი იარაღები, რომლებიც გვჭირდება არის ლითონის ღერო 2-4 მმ სისქით (ექვსკუთხა L-ის ფორმის გასაღები, L-ის ფორმის მოხრილი მავთული, ან, უარეს შემთხვევაში, ჩვეულებრივი დიდი ქაღალდის სამაგრი ან ქინძისთავები გამოდგება). Დავიწყოთ.

დასკვნა

არაორიგინალი ნაწილების გამოყენებისას შეიძლება წარმოიშვას ინსტალაციის პრობლემები, რომელთა გადაჭრა შესაძლებელია ინტელექტუალურობით და ნემსის ფაილით ან ფაილით.

თუ ცილინდრი ორიგინალია ან სერთიფიცირებულია, ინსტალაციის პრობლემა არ იქნება და შეგიძლიათ დაიწყოთ საკეტის აწყობა საპირისპირო თანმიმდევრობით. ჩვენ ვამონტაჟებთ ბატარეის ტერმინალს ადგილზე, ვამოწმებთ ანთების გადამრთველის მუშაობას და საჭის სვეტის გადასაფარებლებს ვამაგრებთ ადგილზე. წარმატებებს გისურვებთ ყველას, არ დაკარგოთ გასაღებები და კარგი მოგზაურობა ყველას.

ვიდეო, თუ როგორ უნდა შეცვალოთ ანთების შეცვლა საკუთარ თავს

ძალიან არასასიამოვნოა, როცა შენი საყვარელი მანქანა მოულოდნელ სიურპრიზებს გჩუქნის, მაგალითად, ის უარს ამბობს დაწყებაზე, როცა მომენტი საერთოდ არ არის შესაფერისი. ასეთი უსიამოვნება შეიძლება დაგემართოს გზაზე და იყოს სრულიად არაპროგნოზირებადი, რადგან შეიძლება არ იყოს ხილული გაუმართაობის ნიშნები.

Daewoo Nexia მანქანის ანთების გადამრთველის სტრუქტურული მახასიათებლები

Daewoo-ს მწარმოებელი ითვალისწინებს ანთების გადამრთველის ან გადამრთველის დამონტაჟებას Nexia მოდელზე, რომელიც ხასიათდება როგორც მექანიკური საკეტი მოწყობილობა ელექტრული კონტაქტის ჯგუფით. მისი მდებარეობა მითითებულია სვეტის ბოლოში საჭის ქვეშ.

როგორ შეცვალოთ Daewoo Nexia ანთების შეცვლა საკუთარი ხელით?

1. გამორთეთ უარყოფითი ტერმინალი ბატარეიდან. გამოიყენეთ Phillips screwdriver ამოიღეთ ხრახნები, რომლებიც ამაგრებენ პლასტმასის საფარებს საჭის სვეტზე და ამოიღეთ ორი ნახევარი.
2. ამოიღეთ საკონტაქტო ჯგუფისთვის შესაფერისი კონექტორები. გამოიყენეთ წვრილი, მოკლე ხრახნიანი სამაგრი ხრახნი, რომელიც მდებარეობს ანთების გადამრთველის შიგნით, გაითვალისწინეთ, რომ მისი ხელმისაწვდომობა შეზღუდულია.
3. გაუმართაობის მიზეზი შეიძლება იყოს საკეტის გატეხვა თავად საკეტის ცილინდრზე. ამოიღეთ ცილინდრი, ამისთვის დაგჭირდებათ მავთული ან ქინძისთავი შესაბამისი დიამეტრით, დაახლოებით 2-3 მმ, მოხარეთ იგი მარჯვენა კუთხით ექვსკუთხედის გამოყენებით და ნახვრეტით დააწექით საკეტზე. ამავდროულად გადააქციეთ გასაღები მეორე პოზიციაზე. თუ ყველაფერი სწორად გაკეთდა, ეს საშუალებას მისცემს ლარვას დამოუკიდებლად გამოვიდეს სხეულიდან ხუთი მილიმეტრით. არ არის რეკომენდებული ანთების გადამრთველის ამოღება ცილინდრით, რადგან ეს ძალიან შრომატევადი პროცესია, რათა შეძლოთ მისი სამონტაჟო ჭანჭიკების მოხსნა.
4. თუ წინასწარ არ იზრუნეთ საჭირო კომპონენტების შეძენაზე, მაშინ ამ ეტაპზე შეგიძლიათ მარტივად მიხვიდეთ ავტომობილების უახლოეს მაღაზიაში ან ბაზარში და შეიძინოთ სათადარიგო ნაწილები, რომლებიც საჭიროებენ შეცვლას. თქვენ შეგიძლიათ გამორთოთ მანქანა საკონტაქტო ჯგუფის და ხრახნიანი გამოყენებით.
5. როგორც წესი, ამ პრობლემის მოგვარების ორი გზა არსებობს. პირველ შემთხვევაში, შეგიძლიათ შეიძინოთ და შეცვალოთ მხოლოდ ანთების გადამრთველი ცილინდრი. ეს ვარიანტი საკმაოდ გავრცელებულია და არის ყველაზე იაფი და სწრაფი, მაგრამ ის მოითხოვს, რომ ყოველთვის თან გქონდეთ ორი გასაღები, რადგან ანთების გასაღები განსხვავდება იმ გასაღებისგან, რომელიც ხსნის კარებს და საბარგულს. მეორე შემთხვევაში, შეგიძლიათ შეიძინოთ ცილინდრების ნაკრები, რომელიც მოიცავს ანთების გადამრთველის, საბარგულის და წინა კარების ცილინდრებს. ამ ვარიანტში ჩანაცვლების პროცესი უფრო შრომატევადი იქნება და ცოტა მეტი დაჯდება, მაგრამ ყველაფრისთვის ერთი გასაღები გექნებათ. რომელი მეთოდი აირჩიოთ, თქვენზეა დამოკიდებული.
6. შეკრება ხორციელდება საპირისპირო თანმიმდევრობით. ჩადეთ ახალი ცილინდრი ანთების გადამრთველის კორპუსის შიგნით, გასაღებთან ერთად მე-2 პოზიციაზე, და ამავე დროს დააჭიროთ საკეტს მავთულით. ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ არ წააწყდეთ იაფფასიან ჩინურ ყალბ ცილინდრს, რადგან თუ ცდილობთ მის დაყენებას საკეტის კორპუსში, პრობლემა წარმოიქმნება, ამას უბრალოდ ვერ გააკეთებთ, ის იქ არ ჯდება. ლარვების მწარმოებლებისთვის დარჩენილი ვარიანტები საკმაოდ მაღალი ხარისხისაა და ადვილად უძლებს ჩანაცვლებას, ისევე როგორც ქარხნულს.

Კარგია იცოდე…

თუ გსურთ ფულის დაზოგვა და მხოლოდ თავად ცილინდრის ყიდვა და ამავდროულად მხოლოდ ერთი გასაღები დაგრჩათ, მაშინ არის კიდევ ერთი ვარიანტი, რომლის ცოდნაც სასარგებლოა. იგი მოიცავს საიდუმლოების ურთიერთშემცვლელობას ძველ და ახალ ანთების საკეტის ცილინდრს შორის.

1. გადაატრიალეთ ცილინდრი, უფრო სწორად მისი შიდა ნაწილი, სანამ საკეტი არ გაჩერდება, დააჭირეთ მას ხრახნიანი და გამორთეთ. იყავით ძალიან ფრთხილად ამ პროცედურის შესრულებისას, რადგან რეტეინერი და ზამბარა შეიძლება გაიშალოს და დაიკარგოს. ასევე ლარვის მოპირდაპირე მხარეს არის ჩამკეტი ჩანართი, ასევე უნდა დააკვირდეთ მას და დაიცვათ დანაკარგისაგან.
2. ანალოგიით, აუცილებელია იგივე ქმედებების განხორციელება ახალ ლარვასთან.
3. შეადარეთ საიდუმლოების ზომები ერთმანეთთან.
4. თუ საიდუმლოებები იგივეა, შეგიძლიათ დაიწყოთ მათი შეცვლა. რიგრიგობით შეცვალეთ თითოეული საიდუმლო და დარწმუნდით, რომ არ აურიოთ თითოეული მათგანის მდებარეობა, თუ ერთის პოზიცია არასწორია, ცილინდრიანი გასაღები აღარ ბრუნავს.
5. თუ ახალი ლარვის სეკრეცია განსხვავდება ზომით, მაშინ მოგიწევთ მისი შეცვლა ადრე აღწერილი ერთ-ერთი მეთოდის გამოყენებით.

როგორ შეცვალოთ ანთების გადამრთველის შეკრება თავად?

ანთების გადამრთველის დამონტაჟების ადგილი არის საჭის სვეტი, რომელიც დამაგრებულია მის ჩანაცვლებისთვის, სვეტის ამოღება და ჭანჭიკები უნდა გაიბურღოს; ჩაქუჩი და ჩიზლი გამოგადგებათ.

1. ამოიღეთ საჭის სვეტი მანქანიდან.
2. გახსენით ჩამრთველის დამამაგრებელი ჭანჭიკი, ჩაქუჩით დაარტყით ღეროს საათის ისრის საპირისპირო მიმართულებით.
3. ანალოგიურად, გახსენით მეორე ჭანჭიკი და ამოიღეთ ანთების გადამრთველის კორპუსის კრებული.
4. ახალი საკეტის დაყენება საპირისპირო თანმიმდევრობით იქნება საჭირო;

როგორ შეცვალოთ საკონტაქტო ჯგუფი Daewoo Nexia ანთების გადამრთველზე საკუთარი ხელით?

1. თუ აღმოჩენილია საკონტაქტო ჯგუფის გაუმართაობა, მაშინ მის შეცვლაზე მუშაობა არ საჭიროებს ანთების გადამრთველის ამოღებას. სამუშაოსთვის გჭირდებათ ორი ხრახნიანი, ფილიპსი და ბრტყელი.
2. გამორთეთ ბატარეის უარყოფითი ტერმინალი.
3. ამოიღეთ ორი ხრახნი, რომლებიც აკავშირებს პლასტმასის საჭის სვეტის კორპუსის ორ ნაწილს.
4. გამოიყენეთ ხრახნიანი შტეფსელის ამოსაღებად.
5. ამოიღეთ ზედა სვეტის გარსაცმები. შემდეგ გახსენით 4 ხრახნი, რომელიც ამაგრებს ქვედა გარსაცმს, ამოიღეთ რეზინის რგოლი და ამოიღეთ იგი.
6. გათიშეთ ბლოკი გაყვანილობის აღკაზმულებით, ჩადეთ გასაღები საკეტში და დააყენეთ მეორე პოზიციაზე.
7. გახსენით ხრახნი მის დასამაგრებლად.
8. ამოიღეთ საკონტაქტო ჯგუფი საკეტიდან.
9. საკონტაქტო ჯგუფის და სხვა ამოღებული ნაწილების დაყენება ხორციელდება საპირისპირო თანმიმდევრობით.

თუ მოხდა სიტუაცია, როდესაც თქვენი მანქანა არ ირთვება ანთების გასაღების ჩართვისას, თქვენ მაინც შეგიძლიათ ძრავის ჩართვა. გასაღები მეორე პოზიციაზე უნდა დატოვოთ, მანქანა პარკირების ბერკეტში ჩადოთ, გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი ჩადოთ ნეიტრალურ მდგომარეობაში და გახსენით კაპოტი. გამოიყენეთ მავთულის ნაჭერი და ერთი ბოლო შეაერთეთ ბატარეის პოზიტიურ ტერმინალთან, მეორე კი დამწყებ რელეს პატარა ტერმინალთან. ძრავა ჩაირთვება და თქვენ შეძლებთ ავტოფარეხამდე ან უახლოეს ავტოსარემონტო მაღაზიამდე მიხვიდეთ.

ნებისმიერ მანქანაზე, ანთების შეცვლა მნიშვნელოვანი კომპონენტია, თუ ის არ მუშაობს, ძრავის დაწყება შეუძლებელი იქნება. თუ მძღოლს ექმნება არასამუშაო მოწყობილობის პრობლემა, სხვა გამოსავალი არ არის, გარდა Daewoo Nexia მანქანის ანთების გადამრთველის საკონტაქტო ჯგუფის შეცვლა. ამ სტატიაში დეტალურად განვიხილავთ ჩანაცვლების პროცესს ყველა ნიუანსით.

[დამალვა]

ზოგადი ინფორმაცია ანთების გადამრთველის შესახებ Nexia და Matiz

სანამ ვისაუბრებთ იმაზე, თუ როგორ უნდა ამოიღოთ და შევცვალოთ ანთების ცილინდრი ან საკონტაქტო ჯგუფი Daewoo Nexia და Matiz მანქანის საკეტზე, მოკლედ განვიხილავთ თეორიულ საკითხს. მწარმოებელი Daewoo, რომლის მანქანები საკმაოდ გავრცელებულია შიდა მომხმარებლებში, ასახელებს ანთების შეცვლას, როგორც მექანიკურ საკეტი ელემენტს, რომელიც აღჭურვილია საკონტაქტო ჯგუფით. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ეს კომპონენტი საკმაოდ ხშირად იშლება და საჭიროებს შეკეთებას, ეს ინფორმაცია დადასტურებულია მძღოლების მიერ ინტერნეტის მრავალ მიმოხილვაში.

თუ საჭიროა აალების გადამრთველის, საკონტაქტო ჯგუფის ან ცილინდრის შეკეთება ან შეცვლა Nexia-ს ან Matiz-ის მოდელებზე, ამისთვის სერვისში ფულის გადახდა საერთოდ არ არის საჭირო. თქვენ უბრალოდ უნდა ამოიღოთ მოწყობილობა და დაშალოთ იგი და ქვემოთ ნახავთ სარემონტო ძირითად რეკომენდაციებს. მანამდე კი, მოდით გაერკვნენ, რა არის მოწყობილობის გაუმართაობის მიზეზები და ნიშნები.

წარუმატებლობის მიზეზები

Daewoo Matiz და Nexia მანქანებზე ანთების გადამრთველის გაუმართაობის ყველა მიზეზი პირობითად იყოფა ორ ჯგუფად - ელექტრო და მექანიკურად. ერთ-ერთი მთავარი ელექტრული მიზეზი, რის გამოც საკონტაქტო ჯგუფი ან ცილინდრი საჭიროებს შეცვლას და შეკეთებას, არის ელემენტების გადატვირთვა. იმის გამო, რომ მანქანის მფლობელი აღჭურავს თავის მანქანას დამატებითი ელექტრო მოწყობილობებით და მოწყობილობებით, რომლებიც მოიხმარენ მეტ ენერგიას, ძაბვა გადის იმ საკონტაქტო ჯგუფში, რომლისთვისაც იგი თავდაპირველად არ იყო შექმნილი.

შესაბამისად, გარკვეული დროის განმავლობაში, ჯგუფის ლითონს შეუძლია გაუძლოს მაღალ დენს, მაგრამ შემდგომში მოწყობილობა იწყებს ჭვარტლით დაფარვას და ის ჩვეულებრივ იქმნება კონტაქტის თავზე, მაგრამ შიგნით. შედეგად, კონტაქტის ჯგუფის გაწმენდა შეიძლება შეუძლებელი იყოს, ისევე როგორც მისი შეკეთება, რჩება მხოლოდ მისი შეცვლა.

ამ ელემენტის გადატვირთვის თავიდან ასაცილებლად, აუცილებელია ყველა დამატებითი აღჭურვილობის დაკავშირება მხოლოდ რელეს საშუალებით. ამ შემთხვევაში, დენი ვერ შეძლებს მოწყობილობების გადატვირთვას და ჯგუფის კონტაქტები ხელუხლებელი იქნება. მაგრამ უნდა აღინიშნოს, რომ საკონტაქტო ჯგუფის წარუმატებლობა ყოველთვის არ არის გამოწვეული მანქანის მძღოლის ქმედებებით, ზოგჯერ ეს უბრალოდ ქარხნული დეფექტია. ეს პრობლემა უფრო აქტუალურია VAZ მანქანებისთვის, ვიდრე Daewoo Nexia-სა და Matiz-ისთვის, მაგრამ მიუხედავად ამისა, მათი დამწყებ კონტაქტი ხანდახან იწვის.

კიდევ ერთი მიზეზი, რის გამოც მანქანის მფლობელს ემუქრება შეკეთების საჭიროება, არის მოკლე ჩართვა მანქანის ელექტრული წრეში. როგორც წესი, ეს იშვიათად ხდება, მაგრამ ზოგჯერ ხდება ისე, რომ დიდი დენი აზიანებს ჯგუფის კონტაქტებს და მოწყობილობა იშლება. გარდა ელექტრულისა, არსებობს ავარიის მექანიკური მიზეზებიც, რაც ასევე მოითხოვს Daewoo Nexia-ს და Matiz-ის შეკეთებას. ერთ-ერთი მთავარი მექანიკური მიზეზი არის კონტაქტური ტრასების ან თავად ჯგუფის კონტაქტების ცვეთა, რაც აუცილებლად იწვევს ელემენტების შეცვლას. ეს პრობლემა წარმოიქმნება მთლიანობაში მოწყობილობის დაძველების შედეგად, ეს სავსებით ნორმალური და მოსალოდნელია, მაგრამ ზოგჯერ მიზეზი შეიძლება იყოს დაბალი ხარისხის ლითონი.

პრაქტიკაში, Daewoo Nexia-სა და Matiz-ის მანქანებზე ჯგუფური ტრასების ცვეთა დაფიქსირდა მათი მუშაობის ხუთი თვის შემდეგ. ანუ ამ დროის განმავლობაში მოწყობილობის ლითონის ელემენტები იმდენად დაიწურა, რომ მათზე ღარები გაჩნდა. ელემენტი მთლიანობაში წყვეტს ნორმალურ ფუნქციონირებას და დიდი ალბათობით მასში აღმოჩნდება მთელი მუჭა ლითონის ნამსხვრევები. შეუძლებელია ასეთი გაუმართაობის გამოსწორება, თქვენ მხოლოდ უნდა ამოიღოთ საკეტი და მთლიანად შეცვალოთ საკონტაქტო ჯგუფი.

მექანიკური ხარვეზები ასევე მოიცავს თავად კონტაქტების ან ჯგუფის სხვა კომპონენტების რღვევას. მაგალითად, შიდა წარმოების ზოგიერთ მანქანაზე, დამწყებ კონტაქტი მზადდება რკინის ენის სახით, ამიტომ ყოველი ძრავის გაშვებისას, ეს კონტაქტი მეორის თავზე ვრცელდება და იხრება. დროთა განმავლობაში, ელემენტი უბრალოდ იშლება ან ვერ შეძლებს მოწყობილობის ფიქსირებულ კონტაქტზე დაჭერას.

მექანიკური ავარიის შემდეგი მიზეზი შეიძლება ეწოდოს მთელი ჯგუფის დიზაინის დარღვევას მოწყობილობის გაცხელების შედეგად. თუ ანთების გადამრთველი მთლიანად ცხელდება, მაშინ ეს მიუთითებს გადატვირთვაზე, რაც ადრე აღვნიშნეთ. მოწყობილობა თბება მასში დიდი დენის გავლის შედეგად. თუ ჯგუფის კორპუსი არის დაბალი ხარისხის და დამზადებულია პლასტმასისგან, მაშინ გადახურების შედეგად, კონტაქტის ბილიკები შეიძლება ოდნავ გადაადგილდეს და, შესაბამისად, ისინი შემდგომში გაწყდეს.

წარუმატებლობის ნიშნები

ცილინდრის გაუმართაობის ერთ-ერთი მთავარი ნიშანია ან არის ელექტრული აღჭურვილობის სისტემის მრავალი ელემენტის ერთდროული უმოქმედობა. ეს ხდება იმის გამო, რომ ენერგიის გარკვეული მომხმარებელი ან თუნდაც რამდენიმე დაკავშირებულია მოწყობილობის შიგნით თითოეული ინდივიდუალური კონტაქტის საშუალებით. მაგალითად, ანთება შეიძლება გამოყენებულ იქნას დაბალი და მაღალი სხივების შუქების, პარკირების შუქების, შემობრუნების სიგნალების, უკანა შუქნიშნების, რადიოს ან შიდა განათებისთვის.

ეს ასევე შეიძლება იყოს სხვადასხვა ელექტრონული მოწყობილობა, როგორიცაა პარკირების სენსორები, ნავიგატორი, ვიდეო ჩამწერი და ა.შ. თუ დაიწვა გარკვეული კონტაქტი, რომლის მეშვეობითაც ელექტროენერგია გადაეცემა მომხმარებლებს, შეუძლებელი იქნება ამა თუ იმ აღჭურვილობის გაშვება (ვიდეოს ავტორი საკეტის ცილინდრის გამოცვლის შესახებ არის PRO.Garage).

როდესაც რამდენიმე მოწყობილობა იშლება, რომლებიც, როგორც შეიძლება ჩანდეს, არანაირად არ არის დაკავშირებული ერთმანეთთან, ავარიის მიზეზი თითქმის ყოველთვის მდგომარეობს ანთების გადამრთველის ცილინდრში ან საკონტაქტო ჯგუფში. რა თქმა უნდა, Daewoo Nexia-სა და Matiz-ის მანქანებზე ელექტრომოწყობილობა ასევე შეიძლება დაერთოს დაუკრავენ ყუთს, შემდეგ კი ავარიის შემთხვევაში, უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა შეამოწმოთ თავად დაუკრავენ. ყოველ შემთხვევაში, აქ ყველაფერი ინდივიდუალურია.

ცილინდრისა და ამ მანქანების საკონტაქტო ჯგუფის მუშაობის პრინციპის გაანალიზების შემდეგ, შესაძლებელია მათი გაუმართაობის სხვა ნიშნების იდენტიფიცირება, რაც გამოიწვევს შეკეთების საჭიროებას:

1. სტარტერის უკმარისობა. Daewoo Nexia მანქანის ძრავის ჩართვას ცდილობთ, რელეს დაწკაპუნებაც კი არ გესმით, არც სამართავი და არც რელე. დაწკაპუნების არარსებობა გამოწვეულია ძაბვის ნაკლებობით, რომელიც გადის საკონტაქტო ჯგუფში.
2. ელექტროენერგიის მომხმარებლების უკმარისობა, რომელიც, როგორც ჩანს, არანაირად არ არის დაკავშირებული ერთმანეთთან. მაგრამ ყველა ეს მომხმარებელი ყოველთვის მუშაობს იმავე საკვანძო პოზიციაზე საკეტში.
3. კიდევ ერთი ნიშანია, თუ მოწყობილობები არ მუშაობდნენ და შემდეგ მოულოდნელად დაიწყებენ ჩართვას, როდესაც ცდილობთ გასაღების გადატანას საკეტში. უნდა აღინიშნოს, რომ გასაღები უნდა იყოს ერთ პოზიციაზე. როგორც მიხვდით, საკონტაქტო ჯგუფის ელემენტებს შეუძლიათ დაუკავშირდნენ დაუზიანებელ ზედაპირებს და დენმა გაიაროს მათში, მაგრამ არა დიდხანს (ვიდეოს ავტორი მოწყობილობის საკუთარი ხელით გამოცვლის შესახებ არის Territory House).

როგორ შევცვალოთ ანთების გადამრთველი ცილინდრი?

Daewoo Nexia-ზე ანთების გადამრთველის ცილინდრის შეკეთებისა და გამოცვლის პროცედურა ზოგადად არ არის განსაკუთრებით შრომატევადი. თუ თქვენ მიჩვეული ხართ მანქანის შეკეთებას, მაშინ გამოცვლასთან დაკავშირებით არანაირი პრობლემა არ გექნებათ.

ლარვა შეირჩევა სტატიის შესაბამისად, მოქმედებების განხორციელების პროცედურა ასეთია:

1. პირველ რიგში, თქვენ უნდა ამოიღოთ უარყოფითი ტერმინალი ბატარეიდან. ამის შემდეგ გამოიყენეთ ფილიპსის ხრახნიანი ჭანჭიკები, რომლებიც ამაგრებენ პლასტმასის საჭის საფარს. საფარი უნდა მოიხსნას.
2. შემდეგ თქვენ უნდა გათიშოთ კონექტორები, რომლებიც დაკავშირებულია საკონტაქტო ჯგუფთან ხრახნების გამოყენებით. ეს პროცედურა ხორციელდება ორი ხრახნის გამოყენებით - გრძელი და მოკლე, რადგან საჭირო ჭანჭიკი მდებარეობს დემონტაჟისთვის ძალიან მოუხერხებელ ადგილას. იგი მდებარეობს თავად გადამრთველის შიგნით.
3. მავთულის გამოყენებით, თქვენ უნდა დააჭიროთ ცილინდრის საკეტს სპეციალური ხვრელის მეშვეობით, ამავდროულად თავად გადამრთველი უნდა გადავიდეს მე-2 პოზიციაზე. ამის გაკეთების შემდეგ შეგიძლიათ უზრუნველყოთ, რომ ცილინდრი გამოვიდეს სხეულიდან დაახლოებით ნახევარი სანტიმეტრით. მის მოსაშორებლად, თქვენ უბრალოდ უნდა ამოიღოთ ელემენტი.

შემდეგი, შეგიძლიათ დაიწყოთ ახალი კომპონენტის ინსტალაცია. მაგრამ გახსოვდეთ, რომ ამ ოპერაციის შემდეგ საკეტი გაიხსნება ერთი გასაღებით, ხოლო საბარგული მეორით. ყველა მანქანის ენთუზიასტს არ მოეწონება ეს, ამიტომ სიტუაციიდან ერთადერთი გამოსავალი არის ცილინდრების კომპლექტის ყიდვა როგორც ანთების გადამრთველისთვის, ასევე ბარგის განყოფილებისთვის და კარებისთვის. რა თქმა უნდა, ამ შემთხვევაში სარემონტო პროცედურას დრო დასჭირდება, მით უმეტეს, რომ მეტი ფულის დახარჯვა მოგიწევთ გამოცვლაზე, მაგრამ ეს ერთადერთი გამოსავალია.

თუ გსურთ გასაღები უცვლელი დარჩეს, მაგრამ არ გსურთ საბარგულში და კარებში ცილინდრების შეცვლა, მაშინ არის ერთი ვარიანტი, მაგრამ მოდით დაუყოვნებლივ გავაკეთოთ დაჯავშნა - ის არ არის შესაფერისი Daewoo Nexia-ს წარმოებული მანქანის მფლობელებისთვის. კორეაში. იდეა არის ახალი ციხის საიდუმლოებები ძველის საიდუმლოებით ჩანაცვლება. ამისთვის ცილინდრის შიგნიდან ბოლომდე გადაატრიალეთ, ხრახნიანი გამოყენებით დააჭირეთ სამაგრს და გამორთეთ იგი, შემდეგ ფრთხილად ამოიღეთ ზამბარით. საპირისპირო ნაწილზეც არის საკეტი, ამიტომ ფრთხილად იყავით, მსგავსი ოპერაცია უნდა შესრულდეს ახალი ცილინდრით. თავად შეაფასეთ საიდუმლოებები - თუ ისინი ზომით ერთნაირია, მაშინ ისინი სათითაოდ უნდა შეიცვალოს მათი დაბნევის გარეშე (თუ მათ აურიეთ, ვერ შეძლებთ გასაღების გადაქცევას).

ასე რომ, ახალი ცილინდრი უნდა დამონტაჟდეს აალების გასაღებით კორპუსში, იმავდროულად გახსოვდეთ, რომ თავად გადამრთველი უნდა იყოს გააქტიურებული მე-2 პოზიციაზე. ინსტალაციის დროს თქვენ უნდა დააჭიროთ ჩამკეტს ქინძისთავზე. თუ თქვენ იყიდეთ მაღალი ხარისხის ლარვა, მაშინ ამ ქმედებებმა არ უნდა გამოიწვიოს პრობლემები. მაგრამ თუ გადაწყვეტთ ცოტა დაზოგოთ და იყიდოთ ჩინეთში წარმოებული უფრო დაბალი ხარისხის ვარიანტი, ინსტალაციის პროცესს შეიძლება მეტი დრო დასჭირდეს. თუ გჯერათ Daewoo Nexia მანქანის მფლობელების მიმოხილვებს, მაშინ ზოგჯერ ასეთი ლარვები ვერ შედიან სხეულში.

როგორ დავაყენოთ ახალი საკონტაქტო ჯგუფი ანთების გადამრთველზე?

თუ საჭიროა მხოლოდ საკონტაქტო ჯგუფის შეცვლა, მაშინ ამ შემთხვევაში შეგიძლიათ შეასრულოთ ყველა საჭირო სამუშაო ანთების გადამრთველის დემონტაჟის გარეშე. დაგჭირდებათ მხოლოდ ორი ხრახნიანი - ბრტყელი თავი და ფილიპსის თავი. ხელსაწყოების მომზადების შემდეგ, შეგიძლიათ დაიწყოთ სარემონტო პროცესი.

1. გახსენით ქუდი და გამორთეთ უარყოფითი ტერმინალი ბატარეიდან.
2. შემდეგი, როგორც წინა შემთხვევაში, თქვენ უნდა გაშალოთ ჭანჭიკები, რომლებიც ამაგრებენ პლასტმასის უგულებელყოფას საჭის არეში.
3. ბრტყელი ხრახნიანი გამოყენებით, თქვენ უნდა გათიშოთ შტეფსელი და შემდეგ ამოიღოთ საჭის სვეტის ზედა კორპუსი.
4. ამ ნაბიჯების შემდეგ, თქვენ უნდა ამოიღოთ დალუქვის რგოლი, რომელიც მდებარეობს ქვედა გარსაცმში, გახსენით ოთხი ხრახნი.
5. გათიშეთ ბლოკზე დამაგრებული გაყვანილობის აღკაზმულობა, შემდეგ ჩადეთ გასაღები საკეტში და გადააქციეთ მე-2 პოზიციაზე.
6. შემდეგი, გახსენით ჭანჭიკი, რომელიც იცავს მოწყობილობას და თქვენ უნდა ამოიღოთ ელემენტი თავად საკეტიდან. ამ ჯგუფის ნაცვლად დამონტაჟებულია ახალი ინსტრუქციებში მითითებული ყველა შემდგომი მოქმედება საპირისპირო თანმიმდევრობით.

ვიდეო "როგორ შევცვალოთ საკონტაქტო ჯგუფი Nexia-ზე სახლში?"

შეიტყვეთ მეტი იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა განახორციელოთ ეს პროცედურა დამოუკიდებლად ვიდეოდან (ვიდეოს ავტორია ევგენი კუზნეცოვი).

ხშირად Daewoo Nexia-ის ანთების საკეტის ცილინდრი იცვლება. შესაძლოა, ეს არის ამ მანქანის ერთადერთი დეტალი, რომელიც არც თუ ისე კარგად არის დამზადებული. როგორც წესი, ავარია სრულიად მოულოდნელად ხდება, რაც მძღოლს აშინებს. ანუ ნორმალურად მიხვედი მაღაზიაში, მაგრამ გასვლას ვერ დაიწყებ.

კარგია თუ ავარია გაქვთ საკეტის მეორე პოზიციაზე, ამ შემთხვევაში შეგიძლიათ სტარტერის ჩართვა პირდაპირ ბატარეიდან დენის მიცემით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მოგიწევთ ველზე კონტაქტური ჯგუფის ამოღება და მავთულის მოკლე ჩართვა. ეს შეუძლებელია ყველა მოდიფიკაციაზე. თუ მანქანის ჩართვა არ შეგიძლიათ, ან არ გსურთ ქუჩაში თხრა, თქვენ უნდა გამოიძახოთ ბუქსირება.

მოწყობილობა

Daewoo Nexia აალების საკეტის ცილინდრის შეცვლა მთლიანად ეფუძნება ამ განყოფილების სტრუქტურულ მახასიათებლებს. არსებითად, ეს მექანიზმი არის ელექტრული საკეტი მოწყობილობა. საკეტი შედგება შემდეგი კომპონენტებისგან:

• ლარვები;
• საცხოვრებლები;
• საკონტაქტო ჯგუფი.

საკეტის მდებარეობა პირდაპირ საჭის სვეტზეა (საჭის ქვეშ). ეს ხდის მის გამოყენებას რაც შეიძლება კომფორტულს.

ლარვის ჩანაცვლება

როგორც წესი, ლარვის გაუმართაობა ხდება მისი შუბლის გატეხვის გამო. მიზეზი არის წმინდა მექანიკური. გამოსასწორებლად, უბრალოდ შეცვალეთ საკეტის ეს ელემენტი. ჩანაცვლების გასაკეთებლად არ გჭირდებათ საკეტის ამოღება, ყველაფერი შეიძლება გაკეთდეს პირდაპირ მანქანაზე.
ეს ყველაფერი ხდება შემდეგი თანმიმდევრობით:

• გათიშეთ ბატარეა. მუშაობისას, ცენტრალური საკეტის ჩართვის შემთხვევაში მინიმუმ ერთი ფანჯარა ღია დარჩეს;
• Phillips screwdriver-ის გამოყენებით ამოიღეთ ხრახნები, რომლებიც ამაგრებენ საჭის საფარს. Წაშალე;
• გათიშეთ კონექტორები საკონტაქტო ჯგუფიდან;
• გახსენით ცილინდრის დამჭერი ხრახნი. ამისათვის დაგჭირდებათ მოკლე და თხელი ხრახნიანი. ამ მთაზე წვდომა საკმაოდ რთულია, ამიტომ მოგიწევთ დალაგება;
• ლარვის ამოსაღებად, თქვენ უნდა შეიარაღოთ თხელი, მაგრამ ძლიერი მავთულით. მისი დახმარებით დაჭერით სამაგრი, რის შემდეგაც ლარვა ღარიდან 5 მმ-ით უნდა ამოვიდეს. მისი უსაფრთხოდ ამოღება შესაძლებელია ამ პოზიციიდან;
• ახალი ნაწილის შეძენისას ყურადღება მიაქციეთ მწარმოებელს. არ უნდა შეიძინოთ ჩინეთში დამზადებული ლარვები. ისინი უბრალოდ არ ჯდებიან ღარში. ამიტომ ჯობია ცოტა მეტი დახარჯოთ, მაგრამ საგრძნობლად ნაკლები პრობლემები გექნებათ. ინსტალაცია ხდება საპირისპირო თანმიმდევრობით. ყველაზე რთული კი საკეტის დაჭერის მომენტია. იგი ერთდროულად უნდა დაწნეხდეს მავთულის კაუჭით და ამავდროულად ლარვა ჩასვათ ადგილზე.

ერთადერთი უხერხულობა ცილინდრის გამოცვლისას არის მეორე გასაღები, რომელიც გეჩვენებათ. ანუ მანქანა ერთი გასაღებით დაიწყებს, ხოლო კარები და საბარგული მეორეთი გაიხსნება. ზოგი ასე ტოვებს. იმისათვის, რომ არ აირიონ სხვადასხვა გასაღებები, ისინი აღნიშნავენ მათ. მაგრამ არსებობს ერთი გასაღების დატოვების გზები:

• შეიძინეთ ცილინდრების სრული ნაკრები და შეცვალეთ ისინი ყველა კარზე. რა თქმა უნდა, ეს უფრო ძვირი დაგიჯდებათ, მაგრამ კომფორტი გარანტირებულია. გაყიდვისას მყიდველს ნაკლები კითხვები ექნება;
• სხვა მეთოდი უფრო იაფია, მაგრამ ამავე დროს უფრო რთული განსახორციელებელი. იგი გულისხმობს სეკრეციის გადატანას ძველი ლარვადან ახალზე. ისინი უნდა იყოს იგივე ზომის. თუ ეს ასეა, მაშინ ძველ საიდუმლოებებს ახალ ლარვაში ვდებთ. აქ მნიშვნელოვანია, რომ არ ავურიოთ მათი შეკვეთა, წინააღმდეგ შემთხვევაში გასაღები არ შემობრუნდება. თუ საიდუმლოების ზომა განსხვავებულია, მოგიწევთ ზემოთ აღწერილი მეთოდის გამოყენება.

საკონტაქტო ჯგუფის ჩანაცვლება

ანთების გადამრთველის კიდევ ერთი გავრცელებული გაუმართაობაა საკონტაქტო ჯგუფის უკმარისობა. პრობლემა ასევე შეიძლება მოგვარდეს მანქანიდან საკეტის ამოღების გარეშე. ამას დასჭირდება მინიმალური მანიპულირება. საკონტაქტო ჯგუფი არის მანქანის ელექტრული სისტემის ნაწილი, ამიტომ მნიშვნელოვანია, რომ ეს ხელს შეუწყობს მოკლე ჩართვის თავიდან აცილებას. ჩანაცვლება ხორციელდება შემდეგი თანმიმდევრობით:

• ამოიღეთ საჭის სვეტის საფარი;
• გათიშეთ კონექტორი, რომლის მეშვეობითაც ელექტროენერგია მიეწოდება საკონტაქტო ჯგუფიდან;
• ანთების გასაღები მოთავსებულია მე-2 პოზიციაზე;
• Phillips screwdriver-ის გამოყენებით გახსენით ხრახნი, რომელიც ამაგრებს ნაწილს;
• ამოიღეთ საკონტაქტო ჯგუფი საკეტის კორპუსიდან. ხანდახან, ეს მოითხოვს ხრახნიანი ხრახნით ამოღებას.

ინსტალაცია ხორციელდება საპირისპირო თანმიმდევრობით. კონექტორის ხელახლა დაყენებამდე რეკომენდებულია კონტაქტების ცხიმით შეზეთვა, ეს შეამცირებს მათი დაჟანგვის სიჩქარეს. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ზამთარში, როდესაც მაღალი ტენიანობაა.

დასკვნა. ამ მექანიზმთან დაკავშირებული პრობლემები არ არის იშვიათი. ეს საზიზღარი პრობლემაა. საშინელი ის არის, რომ მარცხი ყოველთვის ძალიან მოულოდნელად ხდება. ამიტომ, Daewoo Nexia-ის ანთების საკეტის ცილინდრის შეცვლა ასეთი მოდელის ყველა მფლობელის წილზე მოდის. ყველაზე კარგი ის არის, რომ ცილინდრისა და საკონტაქტო ჯგუფის გამოსაცვლელად არ დაგჭირდებათ საკეტის ამოღება მანქანიდან. ყველა მოქმედება ხორციელდება პირდაპირ საჭის სვეტზე. ერთადერთი ხელსაწყოები რაც გჭირდებათ არის ხრახნები.

ყველა Nexias-ზე, გამონაკლისის გარეშე, ადრე თუ გვიან ჩნდება პრობლემა - ანთების გადამრთველის საკონტაქტო ჯგუფის კონტაქტების დაწვა. საკონტაქტო ჯგუფი დამონტაჟებულია ანთების გადამრთველში და გასაღების ჩართვით ხურავთ კონტაქტებს, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან ძრავისა და მთლიანად Nexia-ს მუშაობაზე. პრობლემა ის არის, რომ Daewoo-ს ინჟინრებმა არ გამოთვალეს და ყველა დენი გადაიტანეს პლასტმასის ყუთში თხელი კონტაქტებით. შედეგად, კონტაქტები იწვება და სხეული დნება.

ანთების გადამრთველის საკონტაქტო ჯგუფის გაუმართაობის ძირითადი სიმპტომები

ძირითადი ნიშნები, რომლითაც შეგიძლიათ გაიგოთ, რომ საკონტაქტო ჯგუფი დამწვარია და არ მუშაობს ან მალე დაიშლება. შეგიძლიათ შეეხოთ, კონტაქტური ჯგუფი ძალიან ცხელდება, ჩართავს შუქს, გამათბობელს, შუშის საწმენდებს, რადიოს - ამ მომენტში კონტაქტურ ჯგუფზე კოლოსალური დატვირთვაა, კონტაქტები ძალიან ცხელდება და პლასტმასი იწყებს დნობას. საკონტაქტო ჯგუფი იმუშავებს გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, მაგრამ იმის გამო, რომ პლასტმასის დნება, კონტაქტი კიდევ უფრო გაუარესდა - ავარია შორს არ არის.

ასე რომ, პირველი ნიშანი არის საკონტაქტო ჯგუფის ძლიერი გათბობა. მეორე და მთავარი ნიშანი არის დამწვარი მავთულის ან პლასტმასის სუნი. საჭის სვეტის გარსაცმის მოხსნის შემთხვევაში, წვის სუნი იგრძნობა და დაინახავ სურათს - გაშავებული, დამწვარი მავთულები და შესწორებული საკონტაქტო ჯგუფი. ჩათვალეთ ეს სტატია თქვენს ხსნად, თქვენ უბრალოდ უნდა წაიკითხოთ ბოლომდე.

არის ისეთი სიტუაციაც, როცა გასაღებს ატრიალებ, მაგრამ მანქანა არ რეაგირებს. ნექსიას აქვს სტანდარტული პრობლემა. ეს ნიშნავს 99 პროცენტს, რომ თქვენს საკონტაქტო ჯგუფმა მიიღო შეფერხება. მაგრამ არ დაიდარდოთ, თუ ხელთ არ გაქვთ საკონტაქტო ჯგუფი, შეგიძლიათ მართოთ ნორმალურად ძრავის სადენებით ჩართვით (იხ. როგორ ჩართოთ Nexia ძრავა სადენებით გასაღებების გარეშე). თუ გასაღებს ატრიალებთ, მანქანა არ დაძრა, მაშინ საკონტაქტო ჯგუფის ბრალია. ასევე ხდება, რომ სტარტერი უბრალოდ არ ბრუნავს გასაღების ჩართვისას - ეს იგივე უბედურებაა.

რატომ ცხელდება ანთების გადამრთველის საკონტაქტო ჯგუფი?

ჯერ უნდა წაშალოთ საკონტაქტო ჯგუფი. შეგიძლიათ იხილოთ ნომრები საკონტაქტო ჯგუფში (იხილეთ ფოტო):

როგორც ხედავთ, ანთების გადამრთველის კგ-ზე მხოლოდ 5 კონტაქტია:

"30" - იკვებება ბატარეით

"15" - ანთება

"15a" - ღუმელის ვენტილატორი

"50" - დამწყები

"Kb" ("Ka") - რადიო ჩამწერი

R – იშვიათია იშვიათ 6-პინიან კგ-ზე

გასაღების ჩართვით ჩვენ ვხურავთ შემდეგ კონტაქტებს:

საკვანძო საწყისი პოზიცია „I“: დახურული „30“+“R“

გასაღები "I" + გასაღები ჩაღრმავებულია ანთების გადამრთველში: "30"+"R"+"Ka" იხურება.

პოზიცია „II“: „30“+“კა“ დახურულია

პოზიცია "III" დახურულია "30"+"Ka"+"15a"+"15"

საწყისი პოზიცია: დახურული “30”+”50″+”15″+”Ka

რატომ იწვის საკონტაქტო ჯგუფი ასე სწრაფად, იმედი მაქვს აღარ გაჩნდება კითხვები? მანქანის ყველა მომხმარებელი გადის ამ ნივთს (იხილეთ ფოტო ქვემოთ), ეს არის მთელი პრობლემა, მისი გადასაჭრელად საჭიროა დენებისაგან განტვირთვა რელეს გამოყენებით.

მოხმარების ძირითადი წყაროები წარმოიქმნება, როდესაც კონტაქტები 30 და 15 დახურულია, ამიტომ ისინი უნდა განიტვირთონ ამ დენისგან. გადმოტვირთვის რელეს დაყენება სწორი ვარიანტი იქნება, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ დაივიწყოთ Nexia-ზე საკონტაქტო ჯგუფის დამწვრობის პრობლემა.

ჩამოტვირთეთ აალების გადამრთველის საკონტაქტო ჯგუფი Nexia-ზე

რელეს გამოყენებით განტვირთვისთვის საჭიროა წინასწარ შეიძინოთ საჭირო მასალები, კერძოდ, დაგვჭირდება:

დამწყებ რელე VAZ-2108 (30 A) ან კიდევ უკეთესი VAZ-2110 (50 A), ღირს დაახლოებით 100 რუბლი.

სარელეო ბლოკი - 50 რუბლი.

ქალი ტერმინალები რელეებისთვის (4 ცალი) - 5 რუბლი.

წითელი მავთული 0,5 მ სიგრძით - 15 რუბლი.

შავი მავთული 0,5 მ სიგრძით - 15 რუბლი.

ხრახნიანი ტერმინალი (1 ცალი) - 2 RUR.

ელექტრო ლენტი - 40 რუბლი.

საკონტაქტო ჯგუფის ტერმინალები, რომლებიც უნდა განიტვირთოთ, ნაჩვენებია წითლად:

გადმოტვირთვამდე, Nexia-ზე საკონტაქტო ჯგუფის კავშირისა და მუშაობის დიაგრამა:

იმავე სქემის გამოყენებით, შეგიძლიათ პარალელურად დააინსტალიროთ სხვა რელე. ამ გადმოტვირთვის შემდეგ თქვენ გაახანგრძლივეთ საკონტაქტო ჯგუფის მომსახურების ვადა და თავიდან აიცილებთ გაყვანილობისა და დამწვარი პლასტმასის დნობას მანქანის სალონში. უეცრად, თუ ერთი მავთული, რომელიც მიდის "30"-ზე, გაცხელდება, დატოვეთ ძველი მავთული თითო კგ-ზე და გაუშვით ახალი მავთული ბატარეიდან "30"-ზე დასაკავშირებლად.

თქვენი თავის ტკივილი საკონტაქტო ჯგუფთან დაკავშირებით გაქრება, რადგან ახლა მთელი დატვირთვა გადის არა სამარცხვინო კონტაქტებში, არამედ განტვირთვის რელეზე.

სხვათა შორის, კინაღამ დამავიწყდა, თუ საკონტაქტო ჯგუფის დნობას აღმოაჩენთ, აუცილებლად შეცვალეთ იგი ახლით, ამიტომ გირჩევთ წაიკითხოთ ჩვენი სტატია კგ-ის შესახებ. (იხილეთ სტატიის ნომერი ანთების გადამრთველის საკონტაქტო ჯგუფის Nexia-ზე).