Doplňování zapalovačů Zippo. Jak doplnit zapalovač Zippo. Péče o zapalovače Zippo. Kódy zapalovače Zippo. Musím vyměnit silikon?

Pokud vašemu zapalovači dojde palivo, pravděpodobně máte otázku: „Jak doplnit Zippo? Faktem je, že kromě toho, jak to udělat správně, je také problém s výběrem samotného paliva. Pokud totiž použijete nekvalitní, můžete snadno přijít o samotný zapalovač. Tento článek vám pomůže naučit se nejen naplnit Zippo, ale také jak si vybrat palivo.

Trochu historie

V roce 1932 zahájil George Blaisdell výrobu zapalovačů Zippo. Za 86 let provozu vyrobilo Zippo tisíce různých modelů. Hlavními vlastnostmi těchto zapalovačů jsou životnost, odolnost proti větru a doživotní záruka. Mimochodem, dnes závod a jeho zprostředkovatelé po celém světě vyměňují rozbité zapalovače za nové. Díky těmto přednostem si firma Zippo vydobyla celosvětový věhlas a z malé výroby, kde pracovalo pouze šest lidí, vyrostla v plnohodnotnou továrnu s velkým počtem zaměstnanců. Všechny zapalovače jsou vyráběny pouze v jedné továrně, která se nachází v USA.

Jak často mám doplňovat?

Určitě vás trápí nejen to, jak Zippo naplnit, ale také jak často je to potřeba dělat. Samozřejmě záleží na tom, jak často zapalovač používáte. Ale je tu jedna zvláštnost: ropný destilát je to, co se postupně odpařuje. Z toho vyplývá, že pokud zapalovač vůbec nepoužíváte, budete jej muset stále doplňovat. Pro snížení odpařování paliva mějte víko pevně zavřené a chraňte Zippo před nadměrným teplem a sluncem.

Pokud zapalovač používáte aktivně, pak palivo v průměru vydrží jeden týden. Záleží také na tom, jak dlouho udržíte plamen zapálený.

Jak můžete doplnit zapalovač Zippo?

Konstrukce těchto zapalovačů je navržena pro použití vysoce čistého benzínu a butanu. Proto, pokud přemýšlíte, čím můžete Zippo naplnit, určitě s tím berte ohled. Používejte pouze originální palivo - Zippo Premium Lighter pro benzínové zapalovače a Zippo Premium Butan pro butanové zapalovače. S ním se zapalovač poprvé rozsvítí a bude držet stálý plamen, takové palivo méně zapáchá a zapalovač s ním nekouří. Pokud není možné zakoupit originální palivo, kupujte pouze prémiové palivo třetí strany. Při použití levných analogů se bavlněná výplň rychle kontaminuje vypálenými pryskyřicemi a samotný knot rychleji vyhoří. Je tu ještě jeden bod, proč byste neměli používat levné palivo. Závod si vyhrazuje právo neposkytnout záruční servis v případě zjištění takové skutečnosti.

Jak doplnit zapalovač Zippo butanem

Pokud máte plynový zapalovač, použijte tyto pokyny:

  1. Otočte zapalovač tak, aby byl plnicí ventil nahoře.
  2. Pevně ​​do ní zasuňte trysku plynové láhve.
  3. Dvakrát zmáčkněte balónek.
  4. Poté zapalovač otočte zpět a počkejte několik minut.

Je důležité, aby se obsah během tankování nedostal do kontaktu s pokožkou, protože zkapalněný plyn má nízkou teplotu, což může vést k popálení.

Pokud jste přišli na to, jak doplnit Zippo a udělali jste vše podle pokynů, ale Zippo nesvítí, znamená to, že existuje parní zámek. Vzduch se právě dostal do nádrže. To se stane, pokud jste před doplňováním paliva neobrátili zapalovač. Abyste napravili tuto okolnost, otočte zapalovač a něčím ostrým stiskněte vstupní ventil, poté jej znovu naplňte.

Jak naplnit Zippo benzínem


Abyste pochopili, že zapalovač je plný, při doplňování paliva jednoduše počítejte do 10. Tato doba stačí k naplnění nádrže.

Ale to jen v případě, že zapalovač byl předtím prázdný. Pokud je uvnitř před tankováním určité množství paliva, určete plnost podle toho, jak moc jsou vatové kuličky nasycené.

Kromě otázky: „Jak doplnit zapalovač Zippo?“ vás možná bude zajímat výměna knotu a silikonu. To je snadné, postupujte podle níže uvedených pokynů.

Křemík

Vyměňte silikon každých několik týdnů. Dělá se to takto:

  1. Vyjměte vnitřek zapalovače a otočte jej.
  2. Odstraňte šroub, který se nachází vedle plstěné podložky.
  3. Uvnitř je pružina, vyjměte ji. Poté lehce poklepejte zapalovačem o tvrdý povrch. Pokud tam ještě zůstane křemík, vypadne.
  4. Do otvoru vložte nejprve nový křemík a poté pružinu.
  5. Zašroubujte šroub zpět.

Knot

Pokud na knotu vidíte černotu, nespěchejte s výměnou. Chcete-li začít, stačí oříznout. Dělá se to takto:

  • vezměte jakékoli kleště a vytáhněte knot, dokud se neobjeví čistá část;
  • pak odřízněte špičku nahoře, kde začíná čelní sklo.

Můžete to udělat dvakrát, poté bude třeba vyměnit knot.

Jak se to dělá:


Nyní víte, jak naplnit Zippo. Při dodržení všech pokynů vám zapalovač bude sloužit velmi dlouho.

Bez ohledu na to, jak odolný a spolehlivý je zapalovač Zippo, některé jeho části vyžadují pravidelnou výměnu jednoduše kvůli jejich přirozenému opotřebení. Filtr postupně vyhoří, pazourek se vymaže a palivo se samozřejmě spotřebovává nejaktivněji. Dnešní článek jsme se rozhodli věnovat spotřebnímu materiálu souvisejícímu se zapalovači Zippo.

Palivo

Každý zapalovač potřebuje doplnit. I když jste svůj Zippo natankovali před měsícem a od té doby jste jej použili jen párkrát, dříve nebo později zjistíte, že v nádrži nezbývá žádné palivo. Faktem je, že palivo Zippo je olejový destilát, který má tendenci se časem odpařovat. Proto i nepoužitý zapalovač postupně vyprázdní. Abyste zpomalili proces odpařování, nenechávejte zapalovač v blízkosti zdrojů tepla nebo na slunci a také se ujistěte, že je víko pevně uzavřeno.


Pokud je zapalovač aktivně používán, bude nutné jej někde doplnit každých 200-300 světel. Jaká přesně bude spotřeba paliva závisí na tom, jak často zapalovač používáte a jak dlouho zůstane rozsvícený.


Jaké palivo byste měli použít k tankování vašeho Zippo? – Nejlepší je samozřejmě vzít si ten značkový, Zippo Premium zapalovač pro běžné zapalovače a Zippo Premium Butan pro plynové zapalovače Zippo Blue. Je navržen s ohledem na všechny designové vlastnosti těchto zapalovačů a poskytne zaručený výsledek. Pokud je pro vás obtížné najít značkové palivo, kupte si produkty Ronson nebo jakékoli jiné prémiové palivo. Nenechte se zlákat k úsporám a nakupování levných produktů od neznámých čínských výrobců, protože takové palivo často obsahuje nežádoucí přísady, které mohou způsobit problémy se zapalovačem a dokonce i ztrátu záruky.


Jak doplnit zapalovač?


Doplňování klasického zapalovače a plnění zapalovače Zippo Blu palivem se od sebe poněkud liší. Podívejme se na oba tyto procesy.


K tankování butan Zippo BLU nutné:


  • otočte zapalovač tak, aby plnicí ventil umístěný uprostřed dna byl nahoře;
  • umístěte trysku palivového kanystru do plnicího ventilu a ujistěte se, že je pevně zasunuta;
  • Několika ostrými, sebevědomými pohyby zmáčkněte kanystr a naplňte nádrž palivem;
  • Otočte zapalovač, vraťte jej do normální polohy a před použitím počkejte alespoň několik minut, aby se palivo stabilizovalo a výpary se rozptýlily.

Při tom dbejte na to, aby nedocházelo k úniku butanu a také na to, aby se palivo nedostalo do styku s pokožkou, protože při reakci se vzduchem dochází k opaření.


Pokud po natankování zapalovač stále nehoří, může se vytvořit tzv. parní zámek, tzn. Do utěsněné palivové nádrže se dostaly vzduchové bubliny. To se stane například tehdy, když se zapalovač před doplňováním nepřevrátí.


Pro odstranění parního uzávěru otočte zapalovač vzhůru nohama a uvolněte přebytečný vzduch zatlačením na vstupní ventil špičkou malého šroubováku nebo jiného ostrého předmětu. Při provádění této operace buďte velmi opatrní. Po dokončení odsuňte zapalovač od obličeje a zdrojů ohně a naplňte jej palivem Zippo.


Pro pravidelné doplňování větruodolný zippo, Následuj tyto kroky:


  • vyjměte vložku (vnitřní blok) z pouzdra a otočte ji;
  • Ve spodní části vložky najdete bílou plstěnou podložku. Ohněte jeho roh, abyste získali přístup k plnicímu hrdlu v palivové nádrži;
  • Vezměte vložku do jedné ruky a druhou držte kanystr s palivem. Otočte kanystr a stisknutím jej pomalu naplňte nádrž. Pokračujte, dokud nejsou vatové kuličky uvnitř nasycené palivem;
  • nedovolte přeplnění nádrže, jinak palivo ze zapalovače vyteče;
  • Dávejte pozor, aby se palivo nedostalo do kontaktu s pokožkou, protože může způsobit podráždění;
  • po naplnění vložte vložku zpět do těla;
  • Ujistěte se, že na povrchu zapalovače, na stole nebo na rukou nezůstaly žádné kapky paliva a teprve poté můžete zapalovač použít.

Pazourek

Kamínky jsou dalším spotřebním materiálem, který se musí pravidelně vyměňovat. V zapalovačích Zippo BLU by se měly při běžném používání měnit přibližně jednou za měsíc, v klasických zapalovačích Zippo - o něco častěji, zhruba jednou za 3-4 týdny. Signál pro výměnu by měl být, když křesadlo již neprodukuje jiskry nebo ano, ale ne na první pokus.


Výměna pazourku se provádí následovně:



  1. Aniž byste se pokoušeli vyjmout vnitřní blok (v těchto zapalovačích jej nelze vyjmout), vytáhněte náboj pomocí kamínkového kolečka. Chcete-li to provést, uchopte invalidní vozík a silně jej vytáhněte nahoru.
  2. Otočte kazetu a vyšroubujte šroub pomocí tenkého šroubováku nebo běžné mince. Dbejte na to, aby uvolněná pružina neodlétla do strany.
  3. Odstraňte zbytky starého pazourku a na jeho místo vložte nový.
  4. Utáhněte šroub a vložte kazetu na místo (zoubkovaná strana by měla směřovat k hořáku).

Klasické zipy odolné proti větru:


  1. Vyjměte vložku z pouzdra a otočte ji.
  2. Odstraňte šroub držící kamínkovou pružinu. Pozor – pružina může vyskočit poměrně prudce.
  3. Otočte vložku do její normální polohy a lehce s ní poklepejte na tvrdý povrch, abyste vytřepali zbývající starý pazourek.
  4. Vložte nový pazourek, vyměňte pružinu a utáhněte šroub.
  5. Vložte vložku do těla.

Knot

Větruodolné zapalovače mají také spotřební prvek zvaný knot. Zkracuje se poměrně pomalu, ale stále vyžaduje pravidelnou aktualizaci. Když je potřeba vyměnit knot v zapalovači, jednoduše jej uchopte kleštěmi a zatáhněte. Táhněte, dokud nebude čistý knot ve stejné výšce jako čelní sklo, a poté zastřihněte. Knot můžete z pouzdra vytáhnout dvakrát a pak jej budete muset vyměnit za nový.


Jak vyměnit knot:


  1. Vyjměte vložku z pouzdra a otočte ji
  2. Odstraňte plstěnou podložku a pomocí pinzety odstraňte veškerou náplň z palivové nádrže.
  3. Vložte nový knot shora tak, že jej protlačíte předním sklem a stáhnete pinzetou dolů.
  4. Naplňte nádrž malými kousky vaty a mezi ně vložte knot do „hada“.
  5. Vyměňte plstěnou podložku a vložte vložku do těla.

Co se týče ostatních komponentů zapalovače Zippo - křemenné kolečko, plstěné těsnění, křemenná pružina, plnička palivové nádrže - v prodeji nenajdete. Jak však sám výrobce slibuje, v případě potřeby výměny některého z těchto komponentů můžete napsat žádost prostřednictvím kontaktního formuláře na oficiálních stránkách a získat požadovaný díl zdarma. Kromě toho můžete zapalovač vždy poslat do servisu zippo k záručnímu servisu.

– odvíčkujte plnicí trysku. Ohněte vrstvu plsti na spodním konci tak, aby byly vatové kuličky viditelné. Nasměrujte špičku nádoby na bavlněnou výplň a naplňte ji (viz obr. 2)
Kupte si lehčí palivo

Po napuštění palivem vrstvu plsti zpět uzavřete. Poté vložte vnitřek zapalovače zpět do pouzdra. Při doplňování paliva nedovolte, aby se palivo dostalo do kontaktu s pokožkou nebo očima. Pokud se vám kapalina dostane do očí nebo pokožky, důkladně je vypláchněte vodou a vyhledejte lékaře! Před použitím zapalovače se ujistěte, že se žádný benzín nedostal do kontaktu se zapalovačem nebo na vaše ruce nebo okolní předměty. V opačném případě odstraňte z povrchů benzín a dvě minuty větrejte. Zapalovač se doporučuje skladovat svisle, víkem nahoru, zvláště při prvním doplňování.

Vyjměte vložku z pouzdra. Odšroubujte šroub na spodním konci, který drží pružinu (obr. 3). Poté opatrně vyjměte pružinu z trubky. Zbavte se starých částic pazourku. Pečlivě zkontrolujte, zda v zkumavce nezůstaly zbytky použitého pazourku. Nainstalujte nový pazourek do trubky a poté nainstalujte pružinu na místo. Utáhněte šroub tak, aby se zapalovač po nastavení sázky volně zavřel. Při zašroubování šroubu nevyvíjejte velkou sílu! Kupte si křesadlo za zapalovač

Výměna knotu

Odšroubujte šroub na spodním konci, který drží pružinu (obr. 3). Poté opatrně vyjměte pružinu z trubky. Zbavte se starých částic pazourku.

Odstraňte vrstvu z plsti. Odstraňte vatový tampon. Nainstalujte knot tak, že jej protáhnete zespodu přes očko. Zkontrolujte, zda knot nevyčnívá za ochranu proti větru. Umístěte bavlněnou výplň zpět, přičemž umístěte knot mezi vrstvy výplně, jak je znázorněno na obrázku 4. Kupte si knot do zapalovače

Nainstalujte vrstvu plsti. Umístěte nový pazourek do trubky a nainstalujte pružinu. Utáhněte šroub tak, aby se zapalovač po nastavení sázky volně zavřel. Při zašroubování šroubu nevyvíjejte velkou sílu!

Odpařování paliva v průběhu času

Originální palivo Zippo se odpařuje, i když se zapalovač nepoužívá, protože je vyroben z přírodních materiálů. Zapalovač se doporučuje doplnit před každou delší cestou a také čas od času podle potřeby.

Používejte pouze originální spotřební materiál Zippo, je vytvořen speciálně pro zapalovače a ohřívače Zippo. Kamínky jiných výrobců mohou poškodit zapalovací kolo kvůli použitému tvrdšímu materiálu.
Ujistěte se, že je knot nainstalován správně (jak bylo popsáno výše).

Doplnění katalytického ohřívače Zippo Hand Warmer

Odstraňte kryt s otvory a poté vyjměte katalytickou vložku (obr. 5.1). Otočte ohřívač a vypusťte přebytečný benzín. Palivo ZIPPO 3141 nebo ZIPPO 3165 nalijte do plastové kádinky (obr. 5.2) následovně:

Nepřeplňujte ohřívač benzínem, mohlo by dojít k poruše ohřívače, požáru a popálení!

Odstraňte zbytky paliva z povrchu ohřívače ubrouskem. Zasuňte katalytickou vložku na místo až na doraz (obr. 5.4). Nádobu na palivo pevně uzavřete a odstraňte veškeré palivo, které se dostane na povrch. Zabraňte kontaktu paliva s pokožkou a očima. Při zasažení očí nebo pokožky důkladně vypláchněte vodou a vyhledejte lékaře!

Po naklonění ohřívače zahřejte katalytickou patronu v plameni zápalky nebo zapalovače po dobu 5...10 sekund (obr. 5.5). Vložte kryt s otvory do sedla až na doraz. Vložte ohřívač rukou Zippo do dodaného pouzdra (obr. 5.6) a poté utáhněte smyčku na pouzdru.

Kryt je určen k regulaci přísunu kyslíku pro oxidační proces. Za žádných okolností neprovozujte ohřívač bez krytu, mohlo by dojít k poruše ohřívače, požáru a popálení!

Po doplnění vás váš ohřívač rukou Zippo udrží v teple a pohodlí! Principem činnosti ohřívače je vyzařování tepla při chemické reakci benzínových par a katalyzátoru.

Pokud je nutné zastavit ohřívač, oddělte katalyzátor. K tomu použijte okraj víka nebo nůž. Katalytická kazeta je velmi horká, abyste se nepopálili, vyjímejte ji velmi opatrně.

Katalytická patrona vychladne během jedné minuty. Ohřívač lze poté sestavit a vložit do pouzdra. Životnost katalytické patrony je 70 cyklů. Jeden cyklus – 24 hodin nepřetržitého provozu.

Vyjměte zapalovač z pouzdra. Ujistěte se, že zapalovač je naplněn palivem. Vnitřní část vložte do těla zapalovače, otřete celý povrch zapalovače, aby na něm nezůstalo palivo. Zapalovač musí být doplňován mimo dosah zdrojů ohně a plamenů. Vyjměte vnitřek zapalovače z pouzdra. Pokud zapalovač Zippo ukládáte do kapsy, doporučujeme jej nosit ve vzpřímené poloze spodní stranou dolů, zejména po prvním doplnění.

Zapalovače Zippo/ka...ZIppo mají dlouhou životnost a jsou extrémně nenáročné, doprovází vás všude: v práci, na dovolené, na túře. Zapalovač Zippo je víc než jen módní doplněk. Začněte nákupem kapaliny do zapalovačů.

Přesnou záruku odolnosti zapalovače a absenci nepříjemného zápachu vám však poskytne pouze originální palivo Zippo. Po sestavení odložte zapalovač na pár minut stranou, dokud nebude dostatečně nasycený.

Abyste zjistili, zda byl zapalovač správně naplněn, musíte jej zkontrolovat (nejlépe uvnitř). Je nutné vzít v úvahu, že plnění Zippo má své vlastnosti, jejichž znalost vám pomůže vyhnout se chybám, které by mohly vést k poškození zapalovače.

Jak správně naplnit zapalovač Zippo: benzín

Je velmi důležité po natankování Zippo důkladně otřít zapalovač suchým hadříkem pro případ, že by vám na Zippo náhodou spadl benzín. Cena za chybu může být vysoká! Pro svou vlastní bezpečnost nedoplňujte zapalovač sám a mějte připravené ohnivzdorné předměty, jako je čistý vlhký kapesník.

Zapalovače této třídy jsou velmi jemné a vyžadují speciální zacházení. Mimochodem, protože jste zapalovač rozebrali kvůli doplnění, můžete jej také očistit od nečistot. Pokud vašemu oblíbenému zapalovači Zippo dojde benzín, nespěchejte s jeho vyhazováním.

Větruodolné zapalovače

Nezapomeňte zkontrolovat zapalovač ze všech stran a místo, kde probíhal proces tankování. Vyhnout se očnímu kontaktu. Chcete-li to provést, snažte se jich při doplňování zapalovače nedotýkat ani je neotírat. Během procesu doplňování zapalovače se doporučuje nosit uzavřený oděv a rukavice.

Proč se palivo do zapalovačů Zippo tak rychle odpařuje?

Palivová kapalina Zippo je zcela přirozená, takže má tendenci se poměrně rychle odpařovat, což pokračuje, i když se zapalovač nepoužívá. Při dlouhé cestě se doporučuje produkt před odjezdem pro jistotu natankovat.

Plynová láhev může být použita několikrát, ale po každém doplnění se tlak uvnitř sníží. Než tedy přistoupíte přímo k tomuto procesu, musíte zapalovač nějakou dobu ponechat v mrazáku, což umožní naplnit jej ve větším objemu.

Zapalovače Zippo jsou proslulé svou kvalitou a odolností. Můžete si vzít jakoukoli lehčí tekutinu, jen ne tekutinu na dřevěné uhlí, rozdělávání ohně a grilování. Nalijte tekutinu z nádoby na vatu. Pokud jste si zakoupili velkou nádobu lehčí tekutiny, nalijte nejprve malé množství do menší lahvičky, kterou můžete vymáčknout. K tomu přirozeně potřebujeme zapalovač v dobrém stavu a plynovou nádobu na doplňování zapalovačů.

Místnost, ve které se chystáte doplnit zapalovač, by měla být větraná a v blízkosti by neměly být žádné zdroje vznícení. Nenaplňujte zapalovač úplně. Plyn vstupuje do zapalovače pod tlakem a pokud přeteče, zapalovač může explodovat. Náplň do zapalovače je dodávána s adaptéry pro různé ventily.

Při tankování je nejlepší držet válec v levé ruce a zapalovač v pravé, ale pokud jste levák, pak je opak pravdou. Aby se zapalovač úplně naplnil, před doplňováním paliva jej na několik minut vložte do mrazáku.

Než přejdeme k problematice doplňování, musíme si trochu promluvit o tom, čím můžete svůj zapalovač doplnit. Do zapalovače je nejlepší tankovat specializovaný benzín, i když můžete použít běžný benzín nebo kyrysový benzín.

Abychom pochopili, jak doplňovat benzínový zapalovač, podíváme se na plnění zapalovače Zippo, protože existuje mnoho typů benzínových zapalovačů, ale princip jejich doplňování je stejný. Vyjmeme-li zapalovač z pouzdra, vidíme plstěné těsnění ohnout jeho roh tak, aby byly vidět bavlněné kuličky. Nyní vraťte plstěné těsnění na své místo a znovu smontujte zapalovač s tělem. Ohněte jeho okraj, pod ním uvidíte světlejší výplň.

Poté zapalte zapalovač. To je důležité zejména pro ty, kteří jsou zvyklí nosit zapalovač v kapse. Odpařování pokračuje, i když se zapalovač Zippo nepoužívá. Pověstná doživotní záruka se standardně vztahuje na všechny benzínové zapalovače.

Jak vyměním knot na mém větruodolném zapalovači Zippo?

Gravírujeme do zapalovačů zakoupených v naší prodejně. Značkové palivo Zippo Premium Lighter Fluid je benzín očištěný od olejových přísad. Zapalovač Zippo na něm funguje bezchybně: rozsvítí se od prvního cvaknutí a produkuje stálý plamen. Nevýhoda: vysoká těkavost, zcela se odpaří za pár týdnů i z uzavřeného zapalovače.

Běžný zippo pojme asi 10 ml paliva. V průměru se zapalovač musí doplňovat jednou týdně. Možná budete muset použít sílu. Pokud se vložka v novém zapalovači ukáže být trochu opotřebovaná, je to normální. 5. Nalijte palivo do vložky Nespěchejte: vata okamžitě neabsorbuje tekutinu. Až uvidíte, že jsou kuličky zcela nasycené palivem a to stoupá k okrajům vložky, dokončete tankování.

Aby se tomu zabránilo, výrobce doporučuje nosit zapalovač poprvé po natankování obráceně. K čemuž se hodí buď značkové pouzdro, nebo úzká kapsička na džíny. Během této doby vám doporučujeme umýt si ruce a otřít vnější část zapalovače, i když vypadá suchá.

Kupte si lehčí kapalinu. Palivo do zapalovačů konstrukce Zippo značky Ronson je určeno pro vysoce čištěný benzín. Není žádným překvapením, že vašemu oblíbenému zapalovači může dojít benzín. Palivo pro doplňování zapalovačů Zippo Lighter Fluid můžete zakoupit v internetovém obchodě Kupivdom.ru.

Umožňuje výrazně prodloužit dobu jeho používání. V tomto případě je nutná pravidelná výměna některých náhradních dílů, čištění a doplňování paliva. Chcete-li doplnit zásoby paliva v příslušenství, musíte dodržovat bezpečnostní opatření provedením postupu mimo zdroje ohně (krb, hořící svíčky, oheň). Je třeba si uvědomit, že benzínové páry vzplanou velmi rychle.

Proces doplňování zapalovače Zippo

Než začnete tankovat, musíte si ho koupit. Výrobci samozřejmě doporučují používat pouze. Aby nedošlo k vystavení výplně příslušenství zbytečným rizikům. Nekvalitní hořlavá kapalina vede k rychlému opotřebení knotu a špatné kvalitě plamene. Zapálení zapalovače naplněného běžným benzínem zabere více času. Kromě toho bude nepříjemný zápach v tomto případě velmi zřejmý. Pokud není možné zakoupit originální benzín, můžete si vzít hodné analogy paliva Zippo, kterých je na moderním trhu mnoho, ale neměli byste riskovat plněním produktu lehčí kapalinou nebo alkoholem.

Postupné plnění zapalovače benzínem:

1. Nejprve musíte otevřít víko zapalovače a opatrně vytáhnout jeho „vnitřky“. Pokud je pouzdro rozebíráno poprvé, možná budete muset vynaložit trochu úsilí.


2. Korpus se na chvíli odloží. Vnitřek výrobku musí být obrácen dnem vzhůru. Na spodní plošině je plsť s nápisem „Lift to fuel“, což v překladu znamená „zdvihnout k tankování“. Podle pokynů musíte plsť zvednout. Zespodu je vata.


3. Kapalina z kanystru se musí nalít na tuto vatu v malém množství a postupně ji vtlačovat. Manipulace by měly pokračovat, dokud nejsou všechna vlákna zcela nasycena benzínem.


4. Ochranná plsť musí být vyměněna. Vnitřní část zapalovače musí být také vložena do těla v původní poloze.


5. Je lepší nechat zapalovač pár minut, aby byl benzín dobře nasycený. Ruce je třeba důkladně umýt a zbavit je případných zbytků benzínu.


Příslušenství je připraveno k použití!

V některých případech se po doplnění paliva zapalovač nezapálí. Poté byste měli zopakovat všechny předchozí kroky a přidat další benzín. Zapalovač se doporučuje vyčistit současně s doplňováním paliva, abyste jej v budoucnu znovu nerozebírali. Pokud naplníte příslušenství přes dřez, bude snazší po všech manipulacích vyčistit.

Zapalovač nepřeplňujte benzínem, aby po dalším použití neskončil v ohni. Doplňování by mělo být zastaveno, když je vata zcela nasycená. Pokud Zippo nesvítí, můžete jej otočit dnem vzhůru, aby se knot důkladně nasákl. Nenalévejte do zapalovače najednou příliš mnoho paliva, jinak se jednoduše rozlije a vytvoří nebezpečné prostředí. Proces doplňování paliva byste neměli provádět na lakovaném nebo dřevěném povrchu, protože benzín jej může poškodit. Vložku byste měli vytahovat velmi opatrně, abyste nepoškodili „výplň“ v podobě pazourku a knotu.

Pokud plánujete dlouhodobou túru, pak je lepší se postarat o doplnění zapalovače předem a řádně jej „vyztužit“. Na cestu si však musíte vzít i plechovku benzínu. Speciální značkové palivové nádoby jsou navrženy tak, aby jejich použití v kempingových podmínkách bylo velmi jednoduché. Pokud jej naplníte správně, další „krmení“ nebude brzy potřeba.

 
články Podle téma:
Kapitalizujte palivové karty v 1c
Zvýšení toku vozidel na silnicích v Moskvě a regionu, stejně jako ve velkých regionálních městech, vedlo k potřebě vyvinout pokročilejší a příznivější podmínky pro spolupráci mezi palivovými organizacemi a jejich zákazníky. Cena a kvalita paliva, opera
Piranha LED – co to je?
V našich předchozích článcích jsme mnohokrát popsali proces výroby desky pro instalaci různých LED modulů do auta. Použití metody LUT poskytuje velmi široké možnosti pro realizaci těch nejodvážnějších nápadů. Nicméně v poslední době všechno
Piranha LED – co to je?
V našich předchozích článcích jsme mnohokrát popsali proces výroby desky pro instalaci různých LED modulů do auta. Použití metody LUT poskytuje velmi široké možnosti pro realizaci těch nejodvážnějších nápadů. Nicméně v poslední době všechno
Určení nesprávné funkce zdroje cizího klepání v autě Metody určování poruch vzpěry tlumiče
V tomto článku budeme hovořit o tomto tématu Jak víte, tlumiče hrají velmi důležitou roli při zajišťování bezpečnosti vozidla. Tuto roli navíc řada řidičů výrazně podceňuje. Pokud jsou ale tyto vazby opotřebované a ne zcela funkční