Pardaarvuti Lada Kalina. Pardaarvutid Lada Kalina Connection BC State Kalina
Pardaarvuti menüü struktuur Töötajad Kalina XD
Grupp “KELL, KALENDER, ÄRATUSKELL”
Mitme ekraaniga "CLOCK"
- kuvada praegune kellaaeg
- kuvada praegune kuupäev
- kuvada äratuse kellaaeg ja selle olek.
Grupp “PRAEGUSED REISIPARAMEETRID”
Kütusekulu
- jäetud paaki
- läbisõidu prognoos
-spidomeeter
- keskmine tarbimine
-reisi aeg
- läbitud
- kulutatud
- tarbitud gaas
- keskmine gaasikulu
-lastud bensiini
- gaasi tase
-gaasi läbisõidu prognoos
- taksomeeter
Eelmise reisi üksikasjad
Keskmine tarbimine
-keskmine kiirus
-reisi aeg
- läbitud
- kulutatud
- kulutatud
- tarbitud gaas
- keskmine gaasikulu
-lastud bensiini
- gaasi tase
-gaasi läbisõidu prognoos
- taksomeeter
Liikumine marsruudil
Keskmine tarbimine
-keskmine kiirus
-reisi aeg
- läbitud
- kulutatud
- tarbitud gaas
- keskmine gaasikulu
- andis gaasi edasi
-lastud bensiini
- tarbitud bensiini maksumus
Rühm "SÜSTEEMI PARAMEETRID JA LUGEMISVEAD"
Mootori parameetrid
- mootori temperatuur
- tahhomeeter
-gaasi asend
- süüte ajastus
- pinge rongisiseses võrgus
-õhuvool
- praegune kiirus
- pinge alalisvoolul nr 1
- pinge alalisvoolul nr 2
- sisselasketemperatuur
- süstimise aeg
-kütusekulu
- IAC positsioon
-ECU tarkvara
Küttekeha tööparameetrid
Seadke õhutemperatuuri asend
-salongi õhutemperatuuri anduri takistus
- temperatuur salongis
- soojendi siibri käigukasti mootori võlli asendianduri takistus
-temperatuur aurustis
- konditsioneeri seisukord
Elektripaketi tööparameetrid
Häire aktiveerimiste arv viimase turvatsükli jooksul
- häiretsoonid viimases valvetsüklis
- avatud alad
- pinge rongisiseses võrgus
- immobiliseerimisfunktsiooni olek
Mootori vigade lugemine
-soojendi vigade lugemisel
- immobilisaatori vigade lugemine
-elektrisüsteemi vigade lugemine
- turvapadjasüsteemi vigade lugemine
- elektrivõimendi vigade lugemine
- mitteblokeeruva pidurisüsteemi vigade lugemine
-elektripaketi konfiguratsioon
- sireeniga töötamine
-lisavalgussignaali režiim viimase turvatsooni sulgemisel
- juhiakna automaatse langetamise/tõstmise keeld ESP-nupu pikalt all hoidmisel
-uste automaatne avamine pärast süüte väljalülitamist
-elektriliste akende automaatne sulgemine valvesse panemisel
-Rühm "MULTIDISPLAYS"
- 4 parameetriga sissehelistamisega multiekraan nr 1
-Dial-up multi-ekraan nr 2 4 parameetriga
-Dial-up multi-ekraan nr 3 4 parameetrit
-Dial-up multi-ekraan nr 4 4 parameetrit
-Dial-up multi-ekraan nr 5 6 parameetrit
-Dial-up multi-ekraan nr 6 6 parameetrit
-Dial-up multi-ekraan nr 7 6 parameetriga
-Dial-up multi-ekraan nr 8 6 parameetriga
- Automaatne mitme ekraan
Grupp "HOOLDUS JA DÜNAAMIKA"
Järgmine hooldus
- Mootoriõli vahetus
-Käigukasti õlivahetus
- Õhufilter
-Kütusefilter
- Generaator-rihm
-Süüteküünal
- Hammaskett/rihm
-PLASMER soojendavad süüteküünlad)
- KIIRE JA RAEV (ECU lähtestamine)
- Kindlustus
-OSAGO
-KASKO
Kütuse kvaliteedi kontroll
-Sõiduki dünaamika parameetrid
- Kiirenduse dünaamika
-Elastsus
- Pidurdamine
- Mootori diagnostika
- Testige kütusepumba vooluringi tööd
- Pihusti tasakaalu mõõtmine
Grupp "SEADED JA PAIGALDUSED"
Ekraani heledus
-Ekraani värv
- Ekraani kontrastsus
- Kiiruse lävi
- Troopiline temperatuur
- Tervitused eKr
- "LEMMIK" NUPP
- KELLA NUPP
- Piktogrammid
- Lähtestage
-Pardaarvuti lisaseaded Kalina XD personal
- Takso režiim
- kilomeetri hind
- Esitamise kulu
-bensiini liitri maksumus
-Avtosbro MK-M
- Kiiruse lävi
-Häälsõnum
- Heli helitugevuse tase
-Samaaegne lähtestamine
-Kontroll XX
- Seadke kiirus XX
- Mälu salvestamine
Ühenduse seaded
FLS allikas
-Gaasipaagi maht
-Silindri maht
- Elektriline ventilaator
- Tarbimisallikas
- Läbisõidu allikas
- Signaal HBO-le
- Demo režiim
- Hoiatushoiatus
-Hoiatus kohustusliku liikluskindlustuse eest
- Lähtestage
Pardaarvuti peenhäälestus
Läbisõidu korrigeerimine
- Voolu korrigeerimine
- Kella korrigeerimine
- Voltmeetri kalibreerimine
-Näide: "TÜHI"
-Nt. DUT "TÄIS"
-FLS-i kalibreerimine
- Õige. Udut min
- Õige. Udut max
-Gaasikulu korrigeerimine
- CD diagnostika
- Kihlveokontori tarkvara versioon
MD seaded – AUTO
- Põhiline MD AUTO
-Dynamics MD AUTO
-MD-automaatne kiirus
- MD-Auto par.1:
- MD-Auto par.2:
Iseärasused
- Kaheksa multiekraani (MD) muutuva parameetrite komplektiga ja üks multiekraan, mille parameetreid muutuvad automaatselt olenevalt hetketingimustest.
- BC-l on režiim “TAXI”, mis võimaldab kuvada reisi kulukarakteristikuid ja kulutatud kütusekulu.
- BC-l on DYNAMICS režiim, mis võimaldab mõõta ja kuvada auto dünaamilisi omadusi.
- Rakendatud on nuppude “CLOCK” ja “FAVORITE” funktsioonide programmeerimine.
- BC-l on hoiatusrežiim hoolduse aja ja kindlustusperioodi lõppemise kohta.
- Kihlveokontor rakendab unerežiimi. Kui süüde on välja lülitatud, kuid BC on endiselt ühendatud auto pardavõrku, langeb ekraani heledus 0% -ni ja saadaval on ainult CLOCK MD. CLOCK MD heledamaks valgustamiseks vajutage kihlveokontori ülemisel paneelil mis tahes nuppu. Ekraan põleb 8 sekundit, pärast mida lülitub kihlveokontor uuesti puhkerežiimi.
- Kihlveokontoril on paindlik seadete süsteem, mis võimaldab kasutajal konfigureerida suurt hulka kihlveokontori funktsioone.
- Kuvab vead sõiduki elektroonikasüsteemides (ECM, SAUKU, immobilisaator ja jõutarvikud, mitteblokeeruv pidurisüsteem (edaspidi ABS), elektriline roolivõimendus, turvapadjasüsteem koos nende oleku ja nende tekstide dekodeerimisega, samuti nende kustutamisega.
- SAUKU parameetrite kuvamine, Elektripakett.
- BC on varustatud DATAFLASH-mälukiibiga, mis võimaldab salvestada sellesse ECM-i tööparameetrid ja seejärel laadida see töötlemiseks arvutisse.
- BC-l on mittelenduva toiteallikaga reaalajas kell.
- BC-d on võimalik vilgutada "Andmekaabli" või "USB-K-line" kaabli abil (ei sisaldu komplektis).
Rakendatud on marsruudi parameetrite paralleelse jälgimise võimalus kahes erinevas võrdluspunktis koos sõltumatu võimalusega lähtestada (nullida) igat tüüpi aruandeid, samuti on võimalus vaadata ühe tüübi varasemaid parameetrite väärtusi (enne lähtestamist). aruandest.
Tehnilised andmed
- Tööpinge, 10...16V
- Keskmine voolutarve
- põlevate küljetuledega, 200mA
- kui küljetuled on välja lülitatud,< 20мА
- Kella täpsus, ± 10 s/päevas
- Töötemperatuur, -40...+85°С
- Garanteeritud näidiku temperatuur, -25...+70°С
- FLS sisendpinge, 0...8V
- Vahetusliides, K-line
- Kaal, mitte üle 190 g
Nimitoitepinge, 12V
Iga juht teab sellist fraasi nagu arvuti diagnostika. Ja ilmselt käib iga autohuviline vähemalt kaks korda aastas oma “raudhobust” diagnoosimas. Kõik teavad, kui kaua aega kulub esmalt teeninduses oma järjekorda oodata, siis maksab ka Lada perekonna autode diagnostika olenevalt diagnostikaala valikust ja teeninduses olevast varustusest 500-2000 tuhat. Kuid on hea, kui viga ilmneb linnas viibides, siis saate õigel ajal teenindusse minna ja oma autoga seotud probleemist teada saada. Kujutage nüüd ette sellist hetke, näiteks läksite linnast välja grillima ja siis ootamatult süttib teie jaoks kontrolltuli ja auto seiskub. Ja nüüd seisad keset teed ega tea, mida teha. See on ebameeldiv, nõustute. Seetõttu peate kõik eelnevalt läbi mõtlema ja installima asendamatu elektroonilise abilise. Ja see elektrooniline assistent on pardaarvuti. Lõppude lõpuks saate pardaarvuti abil kõik vead välja selgitada ja need kustutada, eemaldades seeläbi kontrolli armatuurlaualt. Kuid see pole veel kõik, sest pardaarvutil on nii palju funktsioone, millest pole osanud unistadagi. Spetsiaalselt teie jaoks oleme koostanud nimekirja pardaarvuti funktsioonidest, mida iga juht vajab.
- Teade kulumaterjalide vahetamise kohta, näiteks: õli mootoris ja käigukastis, samuti kõik olemasolevad filtrid jne.
- Seadistage mootori jahutusventilaatori sisselülitamiseks vajalik temperatuur.
- Täpne mootori pöörlemiskiirus.
- Drosselklapi avanemise protsent.
- Parandage oma auto igasuguseid andureid.
- Vaadake paaki jäänud bensiini täpseid näitu.
- Samuti saate vaadata, kui palju bensiini kulub 100 km kohta või reisi jooksul.
- Saate seada hoiatuse mootori kiiruse ületamise ja ülepöörete eest.
- Samuti teavitab arvuti teid koheselt vigadest ja saate need õigeaegselt arvuti mälust kustutada.
- Ja ka tuuningu armastajate jaoks on suurepärane funktsioon, näiteks kiirendusaja kuvamine kuni 100 km/h.
Tähelepanu! Funktsioonide loend võib iga konkreetse pardaarvuti mudeli puhul erineda.
Pardaarvutit võib võrrelda personaalarvutiga. Pardaarvutil on ju ka RAM, mis töötab auto käivitamisel ja BC kirjutab sinna jooksvaid andmeid. Samuti on olemas püsisalvestusseade, st kui lülitasite mootori välja ja isegi aku lahti ühendasite, kuid pardaarvuti annab pärast pinge taastumist kõik samad seaded. Nagu näete, on sarnasus personaalarvutiga ilmne. Vaid kõik Lada Kalina pardaarvuti osad on erinevalt personaalarvutist miniatuursed. Tutvusime pardaarvuti seadme ja funktsioonidega, nüüd liigume edasi LADA Kalina autole paigaldamise juurde.
Juhised pardaarvuti paigaldamiseks autole Lada Kalina:
- Sõiduk on vaja pingest vabastada, ühendades lahti (+ ja -) aku.
- Esimene samm on eemaldada oma auto kaitsmekate.
- Tuhatoos tuleb eemaldada.
- Järgmisena peate kaitsme katte asemel paigaldama BC.
- Sisestage plokk, et ühendada BC sõiduki pardavõrguga.
- Järgmisena peate ühendama juhtmed pardaarvutist.
- Ühendusvõimalusi on kaks: kasutada spetsiaalseid klambreid, mis suruvad kokku ja läbistavad traatpunutise või eemaldades juhtmeplokist kontakti ja sisestades BC-kontaktid.
- Seega vaadake oma ühenduskomplekti sisu ja otsustage, milline meetod teile sobib.
- Kui teie esimene ühendamisviis on klambrite kasutamine, siis pole midagi keerulist, lihtsalt pange vajalikud juhtmed klambri lahtritesse ja vajutage seda nii, et hambad lõikaksid traatpunutise läbi.
- Aga kui teie pardaarvuti on ühendatud teist meetodit kasutades, peate varuma õhukese nõela ja palju kannatlikkust .
- Vaja on vajutada kontakti kinnitussakki ja tõmmata traati nii, et kontakt tuleks oma kohalt välja.
- Järgmiseks peate sisestama BC kontaktid autol olevasse plokki ja sisestama eemaldatud kontaktid BC plastplokkidesse.
- Nagu näete, on esimene meetod lihtsam, nii et üha sagedamini varustavad tootjad oma BC-d juhtmestikuga mitte kontaktide, vaid klambritega.
- Liigume nüüd ühenduse juurde.
- Et te ei satuks ploki ühendamisega segadusse, koostame spetsiaalselt teie jaoks ühendusskeemi. Diagramm näitab kõike üksikasjalikult, mida kuhu ühendada. (Skeem nr 1)
- Teil peaks olema kolm juhet.
- Need tuleb ühendada armatuurlaua juhtmetega.
- Teie jaoks mugavamaks muutmiseks peate eemaldama armatuurlaua ja otsima selle juurde minevate juhtmete kaablist vajalikud juhtmed.
- Ühendage oranž pistiku tihvtiga 8, see on kollakaspunane juhe.
- Ja pruun tihvti 11 jaoks on hall traat.
- Järgmiseks tuleb ühendada BC (kütuse taseme andur) roosa juhe kinnitusplokis oleva halli ploki roosa juhtmega. Halli ploki kontakt nr 13.
- Järgmisena ühendage aku ja kalibreerige BC sätted ning vajadusel värskendage püsivara.
Tähelepanu: ühendusskeem võib Lada Kalina BC erinevatel mudelitel erineda. Kui teil puuduvad mootorsõidukite remondioskused, soovitame tungivalt pöörduda spetsialiseeritud autoremondi teenindusse.
Nagu näete, kui järgite rangelt meie juhiseid, saate pardaarvuti paigaldada sõna otseses mõttes ühe tunniga.
Aga kui teil on siiski toodete valiku osas kahtlusi. Või soovite täpsustada oma tellimuse üksikasju. Meil on alati hea meel teiega suhelda!
Pardaarvuti on seade, mis aitab juhti sõiduki juhtimisel. Täna räägime kodumaisest seadmest State Kalina X5 M. Arvuti on loodud spetsiaalselt selle VAZ-i mudeli jaoks, mis muudab selle ühendamise ja kasutamise lihtsaks.
1 Standardsed pardaarvuti valikud Olek X5 M
Usaldusväärne ja kaasaegne seade State X5 M on varustatud paljude kasulike funktsioonidega. Neist esimest nimetatakse "Afterburner" või "ECU lähtestamine". Selle valiku põhiolemus on kõigi varem installitud sätete kustutamine ja tehaseseadete naasmine. See võimaldab teil täielikult tühjendada arvuti mälu auto töös varem tuvastatud veakoodidest.
Järgmine kasulik valik on "Plasmer". Selle funktsiooni sisselülitamisel käivitab Lada Kalina omanik süüteküünla elektroodidele täiendavate impulsside sissevoolu. Nii et pakaselistel päevadel käivitub Lada palju kiiremini ja arvuti toodab vähem veakoode. Funktsioon "View ECM Errors" on loodud koodide visuaalseks vaatamiseks.
Veel üks väga kasulik variant Venemaa autojuhtidele on "Kütusekvaliteedi kontroll". Ikoonide “-” või “+” abil näitab pardaarvuti täidetud bensiini kvaliteedi protsenti. Tänu valikule "Toiteüksuse parameetrid" on Lada juhil võimalus näha mootori seisukorrast selget pilti; selle soojendamiseks kulutatud aeg; samuti aku laetuse taseme ja pinge näidik armatuurlaua andurites. Kui mootorielemendid ei tööta, genereerib seade veakoodid nimega "Mootor...".
Kalina pardaarvutil State X5 M on ka sisseehitatud kuvaseadete funktsioon. Seda kasutades saab juht kuvada seadme ekraanile need indikaatorid, mis on tema jaoks kõige olulisemad. Sama valiku abil saate reguleerida ekraani värvi, kontrasti ja heledust.
Veel üks kasulik funktsioon on "Bensiinipumba diagnostika". See kontrollib süsteemi rõhku ja võimsust. See valik võimaldab määrata ka iga Lada pihustiotsiku seisukorra.
Olulisemad veakoodid ja nende tõlgendus:
- P0134 – hapnikuandurilt pole signaali;
- P0201 – pihusti juhtahela kahjustus;
- P0301 – silindritesse tekkisid süütehäired;
- P0335 – väntvõlli anduri signaal puudub;
- P0560 – madalpinge masina elektriahelas.
Kui leiate oma arvutist sarnaseid veakoode, ärge viivitage, vaid võtke kohe ühendust teenindusjaamaga.
2 Seadme uued funktsioonid – mida tootjatelt tulevikus oodata
Seoses State X5 M arvutite kasvava populaarsusega otsustasid tootjad mitte peatuda ainult ühe mudeli juures. Hiljuti toimus rida esitlusi, mille käigus konsultandid esitlesid tarbijatele täiesti uue liidese ja laiendatud funktsionaalsusega seadmeid. Muutunud on ka seadme välimus – nüüd on tegemist pardaarvutiga Olek X5 M-2 Kalinal on suurem ekraan ning see on saadaval mustas, hõbedases ja punases värvitoonis.
Lisaks tavavalikutele on arvuti nüüd otse ühendatud . See võimaldab jälgida peaaegu kõiki auto elemente ja süsteeme. Nüüd saab Kalina omanik andmeid oma auto sisselaske-, piduri- ja väljalaskesüsteemide töö kohta. Seade annab selget teavet drosselklapi avamise ja sulgemise ulatuse ja intervallide ning töö stabiilsuse kohta.
Väärib märkimist, et tootjad ei kavatse sellega peatuda. Umbes poole aasta pärast on plaanis välja anda VIP-klassi seadmed, mille omanikud saavad mitte ainult kvaliteetse pardaarvuti. Juhil on parkimisandurid, GPS-navigaator ja teavitussüsteem linnatänavatel ummikutest või õnnetustest.
3 Seadme ise paigaldamine – kuidas vigu vältida
State X5 M seadme isepaigaldamine eeldab teatud oskusi ja teadmisi sõiduki elektriskeemi kohta. Tööks vajame:
- juhised arvuti ühendamiseks;
- uute elektrijuhtmete komplekt;
- kruvikeeraja;
- kahepoolne teip;
- jootekolb
Esmalt ühendage Lada aku negatiivne klemm lahti, seejärel keerake lahti 4 kruvi, mis kinnitavad tavalist tuhatoosi. Võtame selle välja ja leiame äratuse sisselülitamiseks vajalike kontaktidega ploki. Võtame ploki välja - ühendame sellega pardaarvuti.
Järgmisena eemaldage seitsmenda kontaktiga ühendatud oranž juhe ja ühendage selle asemel arvuti punane ja valge juhe. Pärast seda sisestame oranži traadi punase ja valge juhtme ühekordsesse pistikusse. Ühendame punase-musta juhtme kümnenda kontakti küljest lahti ja paigaldame hoopis punase juhtme arvutist. Sisestage eelnevalt lahti ühendatud must juhe punase juhtme ühekordsesse pistikusse.
Järgmisena ühendage must juhe viienda kontakti küljest lahti ja selle asemel ühendage must juhe pardaarvuti küljest. Seejärel ühendame kaks musta juhet ühe pistiku kaudu. Ühendame valge juhtme kaheksanda kontakti küljest lahti ja ühendame hoopis valge juhtme arvuti küljest. Ühendame kaks valget juhtmest pistiku kaudu. Pärast seda ei jää muud üle, kui kinnitada saadud juhtmekimbu teibiga ja tõmmata need konsooli sisse. Järgmisena paigaldame arvuti spetsiaalsete kinnitusdetailide abil. Kontrollime seadme tööd ja kui kõik töötab, jätkame Lada Kalina kasutamist.
Kui arvuti ei tööta, tuleb see välja tõmmata ja elektrijuhtmete otsad tangidega eemaldada. Kui paigaldusprotsessi käigus moodustuvad sooned, saab neid jootma plast- või metallribade abil.
eKr Kalina osariik XD mõeldud paigaldamiseks VAZ 2117, VAZ 2118, VAZ 2119 perekonna autodele.
Pardaarvuti kirjeldus Olek Kalina XD
Paigaldatud standardsesse kohta autosse, diagnostikapistiku kõrvale.
Reisiarvutile State "Kalina" XD on erinevalt vanemate mudelite BC-st lisatud PLASMA/BOOST nupp. Eraldi valikuna kuvatav nupp võimaldab lubada seda funktsiooni ilma menüüst otsimata. See on eriti oluline miinustemperatuuridel, kui ekraani nähtavus on madal.
Computer State 118 Kalina X-5XD, erinevalt oma eelkäijast arvutist on diagnostiline tester, mis võimaldab lugeda mitte ainult ECM-i vigu ja tööparameetreid, vaid lugeda ka auto täiendavate elektrooniliste komponentide, nagu ABS, elektritarvikud ja kütusesüsteem, vigu.
State Kalina XD pardaarvutil on välkmälu ECM-ilt saadud andmete salvestamiseks mootori töö kohta. Neid andmeid saab analüüsimiseks personaalarvutisse üle kanda.
BC State Kalina XD funktsionaalsus
Kütuse kvaliteedi kontrolli funktsioon, võimaldab teil teada saada täidetud kütuse kvaliteeti. Väga kasulik funktsioon pikkade vahemaade läbimisel, kui peate tankima kontrollimata tanklates.
Funktsioon “PLASMER” on küünalde plasmakuumutamine. Efekt saavutatakse kõrgepinge impulsside sagedusega 150 Hz ja 0,04 J energiaga Särituse ajal vabaneb igale süüteküünlale umbes 60 J , silindrites olev õhk on ioniseeritud, süüteküünalde elektroodid ja nende isolaatorid kuumutatakse. Pärast sellist ettevalmistust väheneb tõenäosus, et mootor ei käivitata tugeva külma või kõrge õhuniiskuse tingimustes, samuti süüteküünla elektroodide lubamatu täitmisel bensiiniga, mitu korda.
Funktsioon FORCAGE lähtestab (tühjendab) kontrolleri mälu tehaseseadetele.
See funktsioon ei kustuta mitte ainult teavet vigade kohta, nagu juhtus pardaarvuti eelmistes versioonides, vaid eemaldab ka tõrke põhjuse, taaselustades (parandades) sõiduki elektroonilist juhtseadet.
Uutel autokontrolleritel, nagu BOSCH MP7.0, BOSCH M7.9.7, JAANUAR 7.2, on tööalgoritm, mis põhineb mootori matemaatilise mudeli võrdlemisel tegelike parameetritega. Kõik kõrvalekalded matemaatilisest mudelist salvestatakse kontrolleri erimällu ja võetakse arvesse edasises töös - see on kontrolleri nn iseõppimine.
Kui autot kasutatakse pikka aega "ebatavalises" režiimis, võib see tulevikus põhjustada soovimatuid tagajärgi. Mootor võib töötada ebastabiilselt, suurendada kiirust halvasti ja kogeda sagedamini detonatsiooni ülekoormust.
See juhtub näiteks madala kvaliteediga bensiiniga töötamisel; monotoonses režiimis (peamiselt mootori madalatel või kõrgetel pööretel); suure koormusega režiimis jne. Enamasti juhtub see kütusetüübi vahetamisel bensiinilt gaasile või vastupidi.
Nt:
Kui mootor on mõnda aega bensiiniga töötanud, siis gaasile üleminekul kontroller seda ei märka ja jätkab süüte juhtimist “bensiini” algoritmi järgi, mille parameetrid salvestatakse õppemällu. Selle mälu lähtestamine sunnib kontrollerit kohe reageerima kõikidele muudatustele ja kirjutama mällu uued gaasiparameetrid.
Teine näide:
Teie autol on halb ühendus akuklemmiga. Igasugune auto vibratsioon sõidu ajal võib põhjustada teie auto mootori hädaolukorras käivitumist, mis põhjustab mis tahes elektroonilise komponendi ebastabiilset tööd.
Vigade lähtestamisel kustutate märguande "Check eng", kuid ei vabane auto avariiseisundist ilma selle nulli lähtestamata - EQU RESET. Funktsioon Fast and Furious võimaldab teil remonti teha salongist lahkumata.
Funktsioon "TROPIC" lülitab jahutussüsteemi ventilaatori sisse vastavalt teie seatud mootori temperatuurile. See funktsioon on eriti kasulik suvel kuuma ilmaga, kui auto on linnas ummikus kinni, sest... aitab vältida mootori ülekuumenemist.
State 118 xd on avariivalgusti ja helisignaaliga.
See tähendab, et kui mootor kuumeneb üle või pinge on vastuvõetamatu, hoiatab arvuti teid kerge alarmiga koos hääljuhistega. Sobiva ühenduse korral, kui häire käivitatakse, saab BC raadio helitugevust vähendada.
See pardaarvuti suudab maagaasil töötades arvestada kütusekulu parandusi. See võimaldab auto Lada Kalina omanikul paigaldada oma autole gaasiseadmed või lühidalt LPG-seadmed.
XD personalil on kalendriga püsiv kell, mis töötab ka pärast BC-st saadava toite täielikku katkestamist.
Reisiarvutil on kaks sõltumatut läbisõidu- ja kululoendurit, mis võimaldavad vaadata varasemaid parameetrite väärtusi (enne lähtestamist) ühte tüüpi aruande jaoks.
Pardaarvutil on režiim “TAXI”, mis võimaldab kuvada reisi kulukarakteristikuid ja kulutatud kütusekulu.
Kalina XD personalil on DYNAMICS režiim, mis võimaldab mõõta ja kuvada auto dünaamilisi omadusi.
Lada Kalinal sissepritse juhtimissüsteemiga. Tekstiekraan (16 tähemärki, 2 rida). Ühildub VAZ-January, Boschi, Itelma kontrolleritega ja nende modifikatsioonidega.
Kirjeldus - BC STATE "Kalina" XD
Marsruudi pardaarvuti STATE 118 XD Kalina paigaldatud pere autodele VAZ-1118 sissepritse juhtimissüsteemiga. Mõeldud kuvama ekraanil ECM-ist saadud mõõdetud sõiduki parameetreid ja arvutatud parameetreid, mis iseloomustavad teie sõiduki seisukorda ja töötingimusi. BC-d suudavad hoiatada kriitilise sündmuse toimumise eest helisignaali ja vastava sildi kuvamisega. Ja ka toota vigade lugemis- ja lähtestamine auto elektroonikaüksused.
BC STATE 118 XD ühildub ECU kontrolleritega - BOSCH M7.9.7, ME17.9.7 (E-gaas); JAAN 7.2; ITELMA/AVTEL M73, M74 (E-gaas) ja nende modifikatsioonid.
Pardaarvutil 118 XD on püsimälu - see salvestab süüte väljalülitamisel kõik seatud parameetrite väärtused.
Pardaarvuti on varustatud RGB LCD-tekstiekraaniga(16 tähemärki 2 real) ja erinevate taustvalgustuse värvidega.
BC-l on sisendid DSA, SRT, tähis gaasiseadmete sisselülitamiseks eraldi arvestus bensiini ja gaasi tarbimise kohta.
STATE Kalina 118 XD peamised omadused
- Ekraani kontrasti automaatne termiline kompenseerimine on teostatud laias temperatuurivahemikus: -30...+70°C.
- Rakendatud on marsruudi parameetrite paralleelse jälgimise võimalus kahes erinevas võrdluspunktis koos sõltumatu võimalusega lähtestada (nullida) igat tüüpi aruandeid, samuti on võimalus vaadata ühe tüübi varasemaid parameetrite väärtusi (enne lähtestamist). aruandest.
- Kaheksa multiekraani (MD) muutuva parameetrite komplektiga ja üks multiekraan, mille parameetreid muutuvad automaatselt olenevalt hetketingimustest.
- BC-l on režiim “TAXI”, mis võimaldab kuvada reisi kulukarakteristikuid ja kulutatud kütusekulu.
- BC-l on DYNAMICS režiim, mis võimaldab mõõta ja kuvada auto dünaamilisi omadusi.
- Rakendatud on nuppude “CLOCK” ja “FAVORITE” funktsioonide programmeerimine.
- BC-l on hoiatusrežiim hoolduse aja ja kindlustusperioodi lõppemise kohta.
- Kihlveokontor rakendab unerežiimi. Kui süüde on välja lülitatud, kuid BC on endiselt ühendatud auto pardavõrku, langeb ekraani heledus 0% -ni ja saadaval on ainult CLOCK MD. CLOCK MD heledamaks valgustamiseks vajutage kihlveokontori ülemisel paneelil mis tahes nuppu. Ekraan põleb 8 sekundit, pärast mida lülitub kihlveokontor uuesti puhkerežiimi.
- Kihlveokontoril on 4 seadete taset: Kasutaja seaded; peened seaded; Ühenduse seaded; Lisaseaded.
- ECM-i vigade kuvamine koos nende oleku ja tekstikirjeldusega.
- Jahutusventilaatori juhtimiskanali valimine pärast 2008. aastat toodetud kontrolleritele.
- "PLASMER" funktsioonid- süüteküünalde kuivatamine ja soojendamine mootori külmaks käivitamiseks.
- TROPIC funktsioon- jahutussüsteemi ventilaatori automaatne juhtimine, kui kasutaja määratud mootori temperatuur on saavutatud).
- funktsioon "KIIRED JA RAHASED".- kontrolleri õppemälu lähtestamine bensiini/gaasi vahetamisel, mis viib vähemalt 95 oktaanarvuga bensiini tehaseseadete olekusse).
- Kriitilise sündmuse häire, samuti hoiatused kindlustusperioodi lõppemise ja hooldusvajaduse kohta.
- BC-d on võimalik vilgutada "Andmekaabli" või "Andmekaabli USB" abil (ei sisaldu komplektis).
Funktsionaalsus olek 118 ХD
- Praegune aeg
- Kohene kütusekulu
- Bensiini tase paagis
- Bensiini läbisõidu prognoos
- Sõiduki kiirus
- Mootori temperatuur
- Mootori kiirus
- Gaasihoova asend
- Süüte ajastus
- Rongisisene pinge
- Massi õhuvool
- Pinge kuupäeval. hapnik nr 1
- Pinge kuupäeval. hapnik nr 2
- Sissepuhkeõhu temperatuur
- Tunni kütusekulu
- Süstimise kestus
- Regulaatori asend XX
- Taksomeeter
- Keskmine bensiinikulu (grupist „PRAEGUSE REISIPARAMEETRID“)
- Keskmine kiirus (grupist "PRAEGUSE REISI PARAMEETRID")
- Reisiaeg (grupist „PRAEGUSE REISISEADED”)
- Läbitud (grupist "PRAEGUSE REISISEADED")
- Tarbitud bensiin (grupist „PRAEGUSE REISINI PARAMEETRID“)
- Tarbitud gaas (grupist „PRAEGUSED REISIPARAMEETRID“)
- Keskmine gaasikulu (grupist “PRAEGUSE REISI PARAMEETRID”)
- Gaasi edasi antud (grupist “JOOKSED REISIPARAMEETRID”)
- Edasi antud bensiin (grupist „PRAEGUSE REISINI PARAMEETRID“)
- Gaasi tase silindris
- Gaasi läbisõidu prognoos
- Kiirendusaeg
- Saavutatud kiirus
Tehnilised omadused ja spetsifikatsioon STATE XD
Võimalikud nimetused: osariik 118, olek 118 xd, olek xd, olek 118 Kalina xd, osariik Kalina xd, bk riik xd, olek 118 xd, olek Kalina xd, olek 118 Kalina xd, pardaarvuti olek 118 xd, BC STATE " Kalina" "XD, osariik Kalina 1118 XD, OSAS "Kalina" XD MK, RIIK "Kalina" XDM, osariik XDM
