"Starline M31": kasutusjuhendid, paigaldus ja ülevaated. Starline M31 auto GSM-mooduli võimalused - juhised paigaldamiseks, konfigureerimiseks ja kasutamiseks Plussid ja miinused

StarLine M31- uue põlvkonna turva- ja telemaatikamoodul pakub StarLine'i turvakompleksi telefoni teel teavitamist ja juhtimist, määrab GPS-satelliitide abil sõiduki asukoha. Võimaldab luua tõhusa turva- ja telemaatikakompleksi, kui see on ühendatud StarLine autosignalisatsioonidega, aga ka teiste tootjate turvaseadmetega. Tänu sellele saab StarLine autosignalisatsiooni juhtida kõikjal, kus on GSM võrgu signaal. Mootori automaatse käivitamise võimalus telefonist ilma täiendava alarmita.

Laadige alla mobiilirakendus

Lihtsad juhtnupud
Moodulit ja autosignalisatsiooni saab juhtida kolmel viisil:

  • Mobiilirakendus iOS-i ja Android-platvormidel asuvatele seadmetele.
  • Helistage sisestatud SIM-kaardi numbrile StarLine M31.
  • SMS-sõnumite saatmine SIM-kaardi numbrile.

Moodul toetab enam kui 50 juhtimis- ja programmeerimiskäsku.

Hoiatus
StarLine M21 Töötab kõigi GSM-operaatorite SIM-kaartidega. SIM-kaardi mällu saab salvestada kuni 4 telefoninumbrit, millele saadetakse hoiatused. Iga nelja numbri jaoks valitakse teavitusviis (kõne ja/või SMS) eraldi. Moodul edastab üksikasjalikku teavet autoalarmi käivitamise põhjuste kohta: uks, kapott või pakiruum on avatud, seisupidur on välja lülitatud, süüde on sees või löögiandur on rakendunud. Täiendavaid kanaleid saab programmeerida automaatselt sisse lülituma teatud sündmuste toimumisel: valvesse lülitamine või valvest väljalülitamine, häire aktiveerimine, sisekuulamise režiim jne.

Usaldusväärne turvalisus
StarLine M21 saab kasutada iseseisva turvasüsteemina. Moodul on varustatud 3 sisendiga, kuhu saab ühendada uste, kapoti, pakiruumi, piduripedaali või käsipiduri piirlülitid. See võimaldab jälgida auto seisukorda. Iga sisend programmeeritakse eraldi: valitakse tekst ja teavitusmeetod. Kui juhttsoon on aktiveeritud (ukse või pakiruumi avamine, piduripedaali vajutamine) StarLine M31 teavitab omanikku kohe telefonikõnega.
Kui keegi üritab autot varastada, saab moodulile saata käsu mootor blokeerida. Kui auto väljub kehtestatud kontrolltsoonist, saadab moodul omanikule teate. Saate seada juhtimise keelu mis tahes telefoninumbrilt, välja arvatud omaniku number.

Asukoha määramine
Asukoha määramiseks on moodul varustatud GPS-vastuvõtjaga. Soovi korral saadetakse omaniku telefonile tekstsõnum, mis sisaldab auto asukoha koordinaate ja otselinki veebisaidile gmap.ultrastar.ru. Sellel klõpsates näete ekraanil üksikasjalikku kaarti, millel on teie auto on märgitud.

Integreeritud mikrofon
Moodulisse on sisse ehitatud mikrofon interjööri kuulamiseks. Mikrofon lülitatakse sisse käsuga moodulile helistamise ajal. Mikrofoni tundlikkuse reguleerimiseks saate kasutada telefoni klahve.


StarLine M31 Saab kasutada eelsoojendite kaugjuhtimispuldina.
Käivituseelseid kütteseadmeid juhitakse süsteemi lisavarustuse juhtimiskanali kaudu StarLine M31.

Automaatne mootori käivitamine
Mootori kaugkäivitus, mis põhineb temperatuuril, äratuskellal ja perioodilisel mootori käivitamisel.

Tarvikute haldamine
StarLine M31 Saab kasutada eelsoojendite kaugjuhtimispuldina. Käivituseelseid küttekehasid juhitakse StarLine M31 süsteemi lisavarustuse juhtimiskanali kaudu. Webasto't saab juhtida W-Busi digitaalsiini kaudu.

Kompaktsus
Moodulikorpuse väikesed mõõtmed ja seadmesse integreeritud GSM-antenn tagavad seadmete varjatud paigaldamise.

Kuumakindlus
StarLine'i turvaseadmed on välja töötatud ja toodetud Venemaal ning on loodud töötama laias temperatuurivahemikus -40 kuni +85°C.
Komplektis koos StarLine M31 Seal on laiendatud temperatuurivahemikuga SIM-kaart. See töötab temperatuuridel –45°C kuni +105°C ja muude ebasoodsate tegurite mõjul: vibratsioon, löök, kõrge niiskus ja mustus.

Energiasäästu
Uuenduslik tarkvara ja vooluringid hoiavad teie auto aku laetuna.

Lisafunktsioonid:

  • GSM signaali taseme, auto aku pinge ja tarkvara versiooni päring;
  • Moodulisse paigaldatud SIM-kaardi saldo päring;
  • SMS-teade kiiruseületamise kohta;
  • SMS-teadete üksikute tekstide salvestamine.

Töökindlus
Moodul StarLine M31 sertifitseeritud ja vastab täielikult kõigile Venemaa ja rahvusvahelistele kvaliteedistandarditele.

StarLine M31 varustus:

  • põhiüksus
  • toite käivitamise moodul
  • GPS vastuvõtja
  • juhtmete komplekt
  • takisti 1 kOhm
  • led indikaator
  • adapter StarLine autosignalisatsiooniga ühendamiseks
  • kasutusjuhend
  • paigaldusjuhised
  • SIM-kaardi
  • Kasutaja märkus
  • garantii kaart

StarLine M31 tehnilised omadused:

      GSM standard................................................ ...............900-1800 MHz
      GSM-antenni disain.................................................moodulisse sisseehitatud
      Alalisvoolu toitepinge:................................9-28V
      Maksimaalne voolutarve (süüde sees)... mitte rohkem kui 50 mA
      Voolutarve puhkerežiimis...................................mitte rohkem kui 4 mA
      Varutoide................................................ ................ .väline aku
      Tagavaraaku maksimaalne võimsus........................7A/h
    Töötemperatuuri vahemik...................... -40 kuni +85°C

StarLine M31

Kirjeldus

Uue põlvkonna turva- ja telemaatikamoodul StarLine M31 erineb nooremast mudelist StarLine M21 sisseehitatud mikrofoni ja GPS-mooduli olemasolu poolest, annab telefoni teel StarLine’i turvakompleksi teavitamise ja juhtimise, määrab GPS-satelliitide abil auto asukoha ning käivitab mootori automaatselt ja kaugjuhtimisega. Võimaldab luua tõhusa turva- ja telemaatikakompleksi, kui see on ühendatud StarLine autosignalisatsiooniga, aga ka teiste tootjate turvaseadmetega. Tänu StarLine M31-le saab StarLine'i autosignalisatsioone juhtida kõikjal, kus on GSM-võrgu signaal.

StarLine M31 eelised

Mooduli ja autosignalisatsiooni haldus

Mobiilirakendus iOS ja Android seadmetele
Helistage StarLine M31 installitud SIM-kaardi numbrile
SMS-sõnumite saatmine SIM-kaardi numbrile
Moodul toetab enam kui 50 juhtimis- ja programmeerimiskäsku

Hoiatus

StarLine M31 töötab kõigi GSM-operaatorite SIM-kaartidega. SIM-kaardi mällu saab salvestada kuni 4 telefoninumbrit, millele saadetakse hoiatused. Iga nelja numbri jaoks valitakse teavitusviis (kõne ja/või SMS) eraldi. Moodul edastab üksikasjalikku teavet autoalarmi käivitamise põhjuste kohta: uks, kapott või pakiruum on avatud, seisupidur on välja lülitatud, süüde on sees või löögiandur on rakendunud. Täiendavaid kanaleid saab programmeerida automaatselt sisse lülituma teatud sündmuste toimumisel: valvestamine või valvest väljalülitamine, häire aktiveerimine, sisekuulamise režiim jne.

Usaldusväärne turvalisus

StarLine M31 saab kasutada iseseisva turvasüsteemina. Moodul on varustatud 3 sisendiga, kuhu saab ühendada uste, kapoti, pakiruumi, piduripedaali või käsipiduri piirlülitid. See võimaldab jälgida auto seisukorda. Iga sisend programmeeritakse eraldi: valitakse tekst ja teavitusmeetod. Kui juhttsoon rakendub (ukse või pagasiruumi avamine, piduripedaali vajutamine), annab StarLine M31 omanikule koheselt telefonile helistades teada. Kui keegi üritab autot varastada, saab moodulile saata käsu mootor blokeerida. Kui auto väljub kehtestatud kontrolltsoonist, saadab moodul omanikule teate. Saate seada juhtimise keelu mis tahes telefoninumbrilt, välja arvatud omaniku number.

Asukoha määramine

Asukoha määramiseks on moodul varustatud GPS-vastuvõtjaga. Soovi korral saadetakse omaniku telefonile tekstisõnum, mis sisaldab sõiduki asukoha koordinaate ja otselinki veebisaidile gmap.ultrastar.ru. Pärast sellel klõpsamist näete ekraanil üksikasjalikku kaarti, millele teie auto on märgitud.

Integreeritud mikrofon

Moodulisse on sisse ehitatud mikrofon interjööri kuulamiseks. Mikrofon lülitatakse sisse käsuga moodulile helistamise ajal. Mikrofoni tundlikkuse reguleerimiseks saate kasutada telefoni klahve.

Tarvikute haldamine

StarLine M31 saab kasutada eelsoojendite kaugjuhtimispuldina. Käivituseelseid kütteseadmeid juhitakse StarLine M31 süsteemi lisavarustuse juhtimiskanali kaudu. Webasto on juhitav W-Busi digitaalsiini kaudu.

Automaatne mootori käivitamine

Mootori kaugkäivitus, mis põhineb temperatuuril, äratuskellal ja perioodilisel mootori käivitamisel.

Kompaktsus

Mooduli korpuse väikesed mõõtmed ja seadmesse integreeritud GSM-antenn tagavad seadmete varjatud paigaldamise.

Kuumakindlus

StarLine'i turvaseadmed on välja töötatud ja toodetud Venemaal ning on loodud töötama laias temperatuurivahemikus -40 kuni +85°C. StarLine M31-ga on kaasas laiendatud temperatuurivahemikuga SIM-kaart. See töötab temperatuuridel -45°C kuni +105°C ja muude ebasoodsate tegurite mõjul: vibratsioon, löök, kõrge niiskus ja mustus.

Energiasäästu

Uuenduslik tarkvara ja vooluringid hoiavad teie auto aku laetuna.

Lisafunktsioonid

Küsi GSM-signaali tugevust, auto aku pinget ja tarkvara versiooni
Moodulisse paigaldatud SIM-kaardi saldo küsimine
SMS-teade kiiruseületamise kohta
SMS-teadete üksikute tekstide salvestamine

Tehnilised andmed

GSM standard - 900-1800 MHz
GSM antenni disain – moodulisse sisseehitatud
Alalisvoolu toitepinge - 9-28 V
Maksimaalne voolutarve (süüde sees) - mitte rohkem kui 50 mA
Voolutarve puhkerežiimis - mitte rohkem kui 4 mA
Varutoide – väline aku
Maksimaalne varuaku võimsus - 7A/h
Töötemperatuuri vahemik -40 kuni +85°C

Varustus

Põhiüksus
toite käivitamise moodul
GPS vastuvõtja
juhtmete komplekt
takisti 1 kOhm
mikrofon
led indikaator
adapter StarLine autosignalisatsiooniga ühendamiseks
kasutusjuhend
paigaldusjuhised
SIM-kaardi
Kasutaja märkus
garantii kaart

StarLine M31 paigaldus- ja kasutusjuhised

Uue põlvkonna turva- ja telemaatikamoodul Starline M31 võimaldab telefoni teel teavitus- ja häirejuhtimist, määrab GPS-satelliitide abil sõiduki asukoha ja teostab automaatse käivituse. Tänu GSM moodulile saab StarLine autoalarm juhtida kõikjal, kus on GSM võrgu signaal.

[Peida]

Valikud

Turvatelemaatikakompleksi StarLine M31 standardkomplekt:

  • peamises juhtseadmes asuv keskprotsessor;
  • toitemoodul, mis on ette nähtud autoalarmi käivitamiseks;
  • GSM moodul mõningate funktsioonide seadistamiseks ja sõiduki koordinaatide määramiseks;
  • takisti element;
  • juhtmete komplekt "signalisatsiooni" ühendamiseks sõiduki pardavõrguga;
  • dioodlamp, mis võimaldab teil määrata süsteemi olekut;
  • mikrofon, mille abil juht saab teada salongis toimuvast tegevusest;
  • spetsiaalne adapter süsteemi ühendamiseks;
  • paigaldus- ja kasutusjuhend, mis võimaldab süsteemi õigesti konfigureerida;
  • SIM-kaardi.

Varustus

Omadused ja funktsioonid

Millised funktsioonid on häiresüsteemil Starline M31:

  1. Kõigi funktsioonide mugav juhtimine. Signaliseerimist saate juhtida mitte ainult võtmehoidja, vaid ka mobiiltelefoni abil. Selleks tuleks nutitelefoni alla laadida rakendus, mis suudab töötada Androidi ja iOS-i platvormidel. Juhtimine toimub sõnumite või kõnede saatmisega GSM-GPS moodulisse paigaldatud kaardile. Tuleb märkida, et seade toetab konfigureerimiseks ja juhtimiseks enam kui viitkümmend käsku.
  2. Hoiatus. Süsteem töötab tõhusalt kõigi mobiilsideoperaatorite SIM-kaartidega. Kaardile saab salvestada kuni neli telefoninumbrit, millele saadetakse teateid süsteemi oleku kohta. Lisaks saab teavitusmeetodit valida sõltuvalt eelistustest. GSM-moodul saadab sireeni käivitamisel andmed omaniku telefoni. Teade võib sisaldada teavet avatud uste lukkude, pagasiruumi, kapoti, väljalülitatud käsipiduri, aktiveeritud süüte või aktiveeritud tundlikkuse regulaatori kohta. Kasutajal on võimalus erinevate sündmuste ajal seadistada mooduli aktiveerimise seadeid. Näiteks kui turvarežiim oli välja lülitatud või aktiveeritud, kõlas alarm, aktiveeriti mikrofon interjööri kuulamiseks jne.
  3. Tõhus autokaitse. Starline autosignalisatsiooni saab kasutada iseseisva vargusvastase paigaldusena. Keskseade on varustatud kolme väljundiga, mille külge saab ühendada pagasiruumi, kapoti ja ukselukkude piirlülitid, samuti piduripedaali või käsipiduri hoova. See võimaldab masina seisukorda täielikult jälgida. Kõik sisendid konfigureeritakse eraldi, autoomanik peab eelnevalt valima teksti ja teavitusviisi. Kui sõidukit üritatakse varastada, blokeerib moodul toiteploki.
  4. Koordinaatide määramise võimalus. Vastavalt autoomaniku soovile saadetakse tema mobiilinumbrile teade tekstiga, mis sisaldab teavet auto asukoha kohta. Samuti saate lingi, millele vajutades näeb autoomanik Starline eriteenuse kaardil auto koordinaate.
  5. Sisseehitatud mikrofoni olemasolu võimaldab kuulata interjööri. Seade aktiveeritakse käsu saatmisega või GSM-moodulile helistamisega. Nutitelefoni nuppude abil saate mikrofoni tundlikkust reguleerida.
  6. Automaatne mootori käivitamine. Mootori kaugkäivitust on võimalik seadistada teatud temperatuuri saabumisel või äratuskellal. Saate seadistada sisepõlemismootori perioodilise käivitamise.
  7. Teine omadus on see, et süsteemi saab kasutada võtmehoidjana eelsoojendusseadmete juhtimiseks. See tekib täiendavate kanalite kaudu edastatava signaali tulemusena.
  8. Süsteemi varjatud paigaldamise võimalus on tagatud tänu keskseadme korpuse väikestele mõõtmetele.
  9. Üks põhjapoolsete piirkondade elanike põhiomadusi on kuumakindlus. Süsteemi töötemperatuur on -40 kuni +85 kraadi. SIM-kaart võib töötada laias temperatuurivahemikus - -45 kuni +105 kraadi. Kaart on vastupidav erinevatele mehaanilistele ja füüsilistele mõjudele, vibratsioonile ja niiskusele.
  10. Energiasäästu. Tänu kasutatavale uuenduslikule tarkvarale ei tarbi alarm praktiliselt üldse akut. See ei tühjenda isegi tühja akut.

GPS-mooduli põhifunktsioonid:

  • masina mootori kaugkäivitus;
  • sõiduki koordinaatide määramine;
  • kütte küttesüsteemi juhtimise võimalus;
  • võimalus töötada mis tahes mobiilioperaatori kaartidega;
  • GPS-moodulit saab kasutada teiste tootjate turvasüsteemidega töötamiseks;
  • on võimalus masina mootor blokeerida;
  • mikrofoni olemasolu;
  • auto salongi peamiste võimaluste juhtimine.

Autosveta Studio kanal on esitanud video, mis kirjeldab põhifunktsioone ja soovitusi signaalimissüsteemi M31 seadistamiseks ja haldamiseks.

Kuidas alarmi paigaldada?

Süsteemi paigaldamise juhised:

  1. Esimene samm on põhiseadme paigaldamine. See peab asuma auto sees. Parem on paigaldada moodul varjatud kohta, näiteks armatuurlaua taha. Me ei soovita seadet asetada keskkonsooli või juhiistme alla. Seadme paigaldamiseks peate eemaldama sisemuse ja roolisamba viimistluse. Kui armatuurlaua taga on vaba ruumi, paigalda moodul nii, et see ei segaks juhtpaneeli tööd. Kinnitage seade isekeermestavate kruvidega. Pärast seadme paigaldamist ei ole vaja katet vahetada, kuna seade tuleb ühendada.
  2. Sireen on paigaldatud auto kapoti alla. Asetage see silindriplokist eemale. Sarve saab suunata küljele või alla. Juhtige sireenilt auto sisemusse, kasutage selleks spetsiaalset tehnoloogilist auku mootoriruumi ja salongi vahel.
  3. GPS-moodul tuleb paigaldada ka auto sees varjatud kohta. Kinnitage seade kindlalt paigalduskohta.
  4. Paigaldage põrutusandur. Element tuleks paigaldada kere keskossa. Paljud paigaldajad asetavad selle mootoriruumi ja sõitjateruumi vahelisele vaheseinale. Kinnitage seade kruvide või teibiga oma kohale.
  5. Mootori lukustuse relee on paigaldatud ja ühendatud süütelülitiga.
  6. Transiiver on paigaldatud võimalikult kõrgele, optimaalne asukoht on tuuleklaas. Antenniadapter kinnitatakse kahepoolse teibiga. Transiiveri läheduses ei tohiks olla metallelemente ega juhtmestikke.
  7. Paigaldage varuaku. See seade peab ühilduma masina elektriahela nimiväärtusega. Kui rongisisese võrgu pingetase on 12 volti, peate kasutama sama akut. Varuaku must kaabel on ühendatud autoaku miinusklemmiga ja punane kaabel on ühendatud positiivse klemmiga.
  8. Viimases etapis paigaldatakse juhtmed. Elektriahelad tuleb asetada siseviimistluselementide alla ja kindlalt kinnitada. Veenduge, et juhtmed ei puutuks kokku liikuvate kehaosadega.

Pildigalerii “Alarmisüsteemi ühendamine”

Parem on usaldada süsteemi ühendamine spetsialistidele, kui te pole kunagi varem sellise ülesandega kokku puutunud.

Ühendusskeem Webasto eelsoojendiga analoogsiini kaudu - 1 Ühendusskeem Webasto eelsoojendiga analoogsiini kaudu - 2 Webasto eelsoojendi ühendusskeem digitaalsiini kaudu - 1 Webasto eelsoojendi ühendusskeem digitaalse siini kaudu - 2

Starline M31 GPS-mooduli seadistamine

Mooduli konfigureerimiseks peavad mobiiltelefonil olema järgmised funktsioonid:

  1. Avatud juurdepääs numbri tuvastamisele. Kui telefoninumber on peidetud, ei reageeri moodul sellisele kõnele ega saada vidinale koordinaadiandmeid.
  2. Kui kavatsete kasutada lauatelefoni, peab see olema toonrežiimis.
  3. Kui soovite päringuga helistades saada vastussõnumit, tuleks kõne teha mobiilseadmest.
  4. Internetiühendus. Eriti kui soovid saada kaardifragmente koos auto koordinaatide ja asukohaga.

GSM-mooduliga töötamiseks peate esmalt registreerima teabe seadme mällu:

  1. PW – seadme juurdepääsukood. See parool koosneb neljast tähemärgist. See on mõeldud autoriseerimiseks, kui helistate telefoninumbritelt, mis pole vidina mällu salvestatud. Seda parooli kasutatakse ka uute kasutajate telefoninumbrite kustutamiseks ja lisamiseks SMS-sõnumite saatmise teel.
  2. PS. Teine pääsukood, mis koosneb neljast tähemärgist. Kasutatakse täiendavaks kaitseks uue autoomaniku numbri lisamisel seadme mällu.

Mooduli esmakordsel aktiveerimisel töötab seade kõne vastuvõtmise režiimis. Peate helistama moodulisse sisestatud kaardinumbrile. Kõne saatjana tuleb kasutada autoomaniku telefoni, mis töötab edaspidi mooduliga. Seade tuvastab numbri automaatselt ja automaatvastaja võtab telefoni vastu. Mooduli seadistamise jätkamiseks sisestage PW pääsukood. Kui süsteem sellega nõustub, peate sisestama oma PS-i parooli. Kui kõik on õigesti tehtud, vastab süsteem kinnitusega.

AutoPulse kanal rääkis mootori kaugkäivitamise funktsiooni rakendamisest.

Kasutusjuhend

Milliseid käske saab kasutada süsteemi juhtimiseks sõnumite saatmisel:

  • 10 — kaitserežiimi väljalülitamine;
  • 11 — turvarežiimi aktiveerimine;
  • 12 — turvarežiimi aktiveerimine, kui põrutuskontroller on välja lülitatud;
  • 13 — turvafunktsiooni aktiveerimine, kui lisakontroller on välja lülitatud;
  • 14 — turvarežiimi aktiveerimine koos tundlikkuskontrolleri hoiatustaseme väljalülitamisega;
  • 15 — turvarežiimi aktiveerimine kaldekontrolleri väljalülitamisega;
  • 20 — jõuallika seiskamine;
  • 21 — mootori käivitamine käsu peale;
  • 26 - käsk masina mootori käivitamiseks ja ühenduse katkestamiseks;
  • 31 — röövimisvastase funktsiooni aktiveerimine;
  • 41 - käsk küsida teavet masina oleku kohta;
  • 50 — teenindusrežiimi väljalülitamine;
  • 60 — sisemise pealtkuulamise funktsiooni keelamine;
  • 61 — pealtkuulamise aktiveerimine.

Kõikide käskude aktiveerimine on võimalik alles pärast mooduli sünkroonimist autoomaniku mobiilinumbriga.

Eelised ja miinused

Läbivaatuste kohaselt rõhutavad tarbijad järgmisi eeliseid:

  1. Stabiilne signaaliedastus pikkadel vahemaadel.
  2. Lai funktsionaalsus, mida iseloomustab ulatuslik tööriistade komplekt süsteemiga suhtlemiseks.
  3. Paljud lisavalikud võimaldavad "signalisatsiooni" mugavat juhtimist. Näiteks mootori kaugkäivitamine, salongi pealtkuulamine, küttekeha juhtimise võimalus jne.

Puudused:

  1. Vaatamata ulatuslikule funktsionaalsusele ei ole kõigi võimaluste rakendamine kõigis masinates võimalik.
  2. Tootja garanteerib GPS-mooduli katkematu töö mis tahes autosignalisatsiooniga, kuid tegelikult saab seade toimida ka teiste süsteemidega perioodiliselt.
  3. Mooduli kõrge hind.

Starline turvasüsteemi lisaseadmena kasutatakse moodulit M31 Starline. Selle abil saab autoomanik määrata sõiduki asukoha, samuti seadistada näiteks lisafunktsioone.

[Peida]

Tehnilised andmed

Juhendi järgi on autosignalisatsioonil Starline M31 järgmised omadused:

  1. Andmed edastatakse GSM-kanali kaudu, mis töötab sagedusel 900-1800 MHz.
  2. Mooduli toiteks on vaja pardavõrku, mille pinge jääb vahemikku 9–28 volti.
  3. GSM-seade on varustatud sisseehitatud antennimooduliga.
  4. Voolu, mida moodul sisselülitatud süüte korral töötamise ajal tarbib, ei ületa 50 mA.
  5. Puhkerežiimis töötades ei ole voolutarve suurem kui 4 mA.
  6. Varutoite tagamiseks kasutatakse välist akut.
  7. Varutoiteallika võimsus ei tohi olla suurem kui 7 Ah.
  8. Töötemperatuuri vahemik, milles seade töötab tõrgeteta ja suudab üle võrgu telefoni signaale saata, on -45 kuni +85 kraadi.

Varustus

Majakaga kaasas olev seadmete ja elementide komplekt:

  • peamine mikroprotsessoriüksus, mis tuleb paigaldada salongi;
  • toitemoodul mootori automaatse käivitamise funktsiooni kasutamiseks ja ühendamiseks;
  • GPS-vastuvõtja;
  • kaablite komplekt paigaldamiseks;
  • 1 kOhm takisti seade;
  • mikrofon, millega saate juhtida sisemist pealtkuulamisvõimalust;
  • oleku määramiseks kasutatav dioodindikaator;
  • vargusvastase süsteemi ühendamiseks mõeldud adapter;
  • paigaldus- ja haldusjuhend;
  • SIM-kaart mobiiltelefoni paigaldamiseks ja autoga suhtlemiseks;
  • tarbija meeldetuletus;
  • garantii kaart.

M31 moodul ja sellega kaasas olevad seadmed

Funktsionaalsus

M31 Starline seade ei ole universaalne seade, vaid on mõeldud vaid mitmete vargusvastaste süsteemide mudelite juhtimiseks. Seega, kui installitakse "signaalidele", mis moodulit ei toeta, ei saa kasutaja "seadme" funktsioonidega töötada.

Mudelid, millega M31 saab töötada:

  • A61 ja A61 dialoog;
  • A62, varustatud vastava pistikuga ühendamiseks:
  • B6 ja B9 dialoog;
  • B61 ja B91 dialoog;
  • B62 ja B92 dialoog;
  • E60 ja E90;
  • D64 ja D94;

Peamised valikud:

  1. Võimalus töötada teatud teiste tootjate vargusvastaste süsteemide mudelitega.
  2. Autoomaniku teavitamine turvasüsteemi aktiveerimisest.
  3. Võimalus kasutada iseseisva vargusvastase seadmena.
  4. Funktsioon sõiduki koordinaatide määramiseks.
  5. Sõiduki salongi pealtkuulamise võimalus.
  6. Võimalus hallata täiendavaid seadmeid ja seadmeid.
  7. Lisaseadmete eduka aktiveerimise tulemusena autoomaniku teavitamine sõnumi või kõnega.

Lisateave sõiduki asukoha funktsioonide kohta:

  1. Võimalus küsida geograafilisi koordinaate.
  2. Osa kaardist nutitelefoni või tahvelarvuti ekraanil vastuvõtmine.
  3. Võimalus regulaarselt saata sõnumeid auto asukoha andmetega.
  4. Sõiduki lahkumisest teavitage SMS-i teel kontrolltsoonist väljumisel.
  5. Autoomaniku teavitamine kiiruseületamisest.
  6. Küsige teavet auto asukoha tuvastamiseks statsionaarsete GSM-baaside abil.

Seadme lisafunktsioonid:

  1. Autoomaniku teavitamine nõudmisel aku pingest, samuti mooduli M31 püsivara versioonist.
  2. Sõnumite saatmine seadmesse paigaldatud kaardi saldo kohta.
  3. Bloki seadistamine SMS-sõnumite vormis käskude saatmisega.
  4. Hoiatus kaitsehäirerežiimi keelamise kohta juhtpaneeli abil.
  5. Võimalus konfigureerida lisakanalite tööaega.

Funktsionaalsusest rääkis üksikasjalikult kanal Auto-Components.

Kuidas Starline M31 õigesti installida

Paigaldusjuhised sisaldavad protsessi olulisi aspekte, sealhulgas ühenduskaarti, seega peaksite sellega tutvuma.

Seadme paigaldamine ja ühendamine peab toimuma lahtiühendatud akuga. Vastasel juhul võib protsessi käigus tekkida lühis või elektriseadmete rike.

Mooduli paigutamine mootorratastele ei ole lubatud, kuid on võimalik:

  • sõiduautod;
  • crossoverid;
  • bussid ja väikebussid;
  • 24-voldise pingega raskeveokid.

Põhiline ühendusskeem

Universaalne seadme ühenduskaart:

Elektriskeem Starline M31 mooduli ühendamiseks

SIM-kaardi paigaldamine

Kaart paigaldatakse plokki peale kaitsekaane avamist. Pistik asub spetsiaalses sektsioonis. Pärast paigaldamist sulgub kaas. Kaart paigaldatakse väljalülitatud toiteallikaga.

Põhiüksus

Moodul paigaldatakse näiteks salongi varjatud kohta, selle saab paigutada juhtpaneeli taha või selle all olevasse ruumi. Plokk paigaldatakse pistikuga allapoole, et vältida võimalike kondensaadipiiskade seadmesse tilkumist. Moodul kinnitatakse isekeermestavate kruvide või kahepoolse teibiga. Plokk tuleks kinnitada, et vältida selle liikumist sõidu ajal.

Starline M31 moodulit ei saa paigutada autoraadio kõrvale, et vältida kuulamisel häireid tekitavate kolmandate osapoolte helide ilmumist.

GPS-vastuvõtja ja mikrofoni paigaldamine

Antennimoodul asub auto esi- või tagaklaasi sisepinnal. See tuleb paigaldada horisontaalselt või väikese nurga all. Ärge laske antennil kokku puutuda ega asetada metallelementide ja osade lähedusse. Enne seadme lõplikku kinnitamist on vaja kontrollida selle tööd ja signaali edastamise kvaliteeti. Katsetamise ajal peab auto olema õues.

Mikrofon on salongis fikseeritud, seadme läheduses ei tohiks olla kõlareid ega kütteseadme deflektoreid. Heliallika ja mikrofoni vaheline kaugus ei tohiks olla suurem kui 50 cm.

Varu aku

See toiteallikas peab vastama masina elektrivõrgu pingetasemele. Kui tegemist on 12-voldise võrguga, siis peaks aku olema 12 V, kui 24-voldine võrk, siis 24 V. Tagavaraaku maksimaalne võimsus peaks olema 7 Ah. Toiteallika must kaabel tuleb ühendada negatiivse klemmiga ja punane kaabel positiivse klemmiga.

Mooduli ühendamine signalisatsiooniga

Starline M31 plokk tuleb ühendada peamise mikroprotsessori mooduli sinise kolme kontaktiga plokiga. Sel eesmärgil kasutatakse spetsiaalset traati, mis peaks olema pakendis. Kui vargusvastase süsteemi juhtseadmel sellist liidest pole, luuakse ühendus turvafunktsiooni oleku pistikuga. Ühendamiseks kasutatakse halli kaablit.

AvtoGSM-i kanal kirjeldab üksikasjalikult Starline M21 mooduli autole paigaldamise funktsioone, M31 puhul on paigaldusprotseduur identne.

Kasutusjuhend

Parameetrite reguleerimine toimub vastavalt hooldusjuhendile. Seadistamiseks peab kaardi saldo olema positiivne.

Moodulite programmeerimine

GSM-seadme põhiparameetrite konfigureerimiseks kasutage järgmisi käske:

  • 0000PW — teade uue PW parooli määramiseks;
  • 0050PS - käsk PS-koodi määramiseks;
  • 0001X — telefoninumbri salvestamise, muutmise või kustutamise võimalus (X);
  • 0002Х - käsk häiresignaalide seadistamiseks vastavalt häirerežiimile;
  • 0003X - autoomanikule uue kontaktnumbri määramine.

Mooduli haldus

Näide käsu seadistamisest kaitsefunktsiooni aktiveerimiseks seadmele helistades:

  1. Kui SIM-kaart kõne vastu võtab, peab kasutaja selle juhtimiseks sisestama parooli.
  2. Seejärel tervitab M31 moodul autoomanikku. Kasutaja peab käsukoodide loendi kuulamiseks vajutama numbrit “0”.
  3. Kaitserežiimi aktiveerimiseks sisestage käsk "11". Plokk teavitab teid, et režiim on sisse lülitatud, ja kirjeldab sõiduki olekut. Ukselukud peavad olema lukustatud ja turvafunktsioon sisse lülitatud.
  4. Seejärel saate ploki täitmiseks sisestada järgmise käsu.

Käsud, mida saab saata rakenduse või sõnumite kaudu:

  • 10 — kaitserežiimi väljalülitamine;
  • 11 — relvastamine;
  • 12 — kaitserežiimi aktiveerimine koos tundlikkuse ja löögiregulaatori väljalülitamisega;
  • 13 — valvestamine koos lisakontrolleri väljalülitamisega;
  • 14 — kaitse aktiveerimine koos tundlikkuse regulaatori hoiatustaseme väljalülitamisega;
  • 15 — valvestamine koos kaldekontrolleri väljalülitamisega;
  • 16 — kaitserežiimi aktiveerimine ning telefoni ja seadme vahelise ühenduse katkestamine;
  • 17 — turvalisuse väljalülitamine koos autoomanikuga ühenduse katkestamisega;
  • 20 — jõuallika seiskamine;
  • 21 — masina mootori kaugkäivitus;
  • 26 — toiteploki käivitamine ja ühenduse katkestamine;
  • 31 — Röövimisvastase funktsiooni aktiveerimine, mis blokeerib sisepõlemismootori töö auto jõulise haaramise ajal;
  • 41 — sõiduki oleku päringu käsk;
  • 44 — SMS-i päring masina seisukorra kohta;
  • 50 — avariirežiimi väljalülitamine;
  • 51 — käsk teenindusrežiimi lubamiseks;
  • 60 — lülitage mikrofoni abil interjööri kuulamise funktsioon välja;
  • 61 — pealtkuulamise võimaluse aktiveerimine;
  • 81 - käsk esimese lisakanali lubamiseks või keelamiseks;
  • 82 — SMS teise lisakanali juhtimiseks.

Mootori kaugkäivitus

Enne selle valiku määramist manuaalkäigukastiga sõidukitel peate läbima programmineutraalse protseduuri:

  1. Käsipiduri hoob on üles tõstetud.
  2. Võti eemaldatakse süütelukust.
  3. Auto mootor peab jääma tööle.
  4. Juht lahkub autost ja lukustab kõik ukselukud. Toiteplokk peab peatuma.
  5. Kui toimingud sooritatakse õigesti, aktiveeritakse tarkvara neutraalne valik.

Toiteploki kaugkäivitusfunktsiooni juhtimiseks kasutatakse järgmisi käske:

  1. Auto mootori käivitamine käsklusega telefonist - 21. Kokku teeb Starline M31 moodul neli käivituskatset. Kui mootor mingil põhjusel ei käivitu, saab autoomanik vastava teate SMS-i kujul.
  2. Toiteploki kaugväljalülitamiseks saadetakse käsk 20.
  3. Äratuskella automaatne käivitamine toimub sõnumi saatmisega koodiga 0067+3. Kui mootor tuleb käivitada kindlal kellaajal ja päeval, kirjutatakse käsu järele tekst “#hhmm1-7”. Hmm on jõuallika käivitusaeg ja 1-7 on nädalapäevad, mil sisepõlemismootor käivitub.
  4. Mootori perioodiliseks käivitamiseks saadetakse käsk 0067+1#n. N tähistab sel juhul jõuallika käivitusperioodi, 1-24 tundi. Valiku keelamiseks saadetakse moodulis olevale numbrile käsk 0067+1#0.
  5. Automaatkäivituse seadistamiseks õhutemperatuuri alusel saadetakse käsk 0067+2#t. T tähistab temperatuuritaset, mille juures sisepõlemismootor käivitub. See võib olla vahemikus -1 kuni -30 kraadi. Selle valiku keelamiseks kasutage käsku 0067+2#0.

Kasutaja Nikitos Chumakotos näitas näidet Peugeot 308 automaatse käivitusfunktsiooni juhtimisest.

Sõiduki asukoht

Täpse teabe saamiseks auto asukoha kohta kasutage järgmisi käske:

  • 40 — teade sõiduki koordinaatidega;
  • 43 — käsk küsida infot koos lingiga fotokaartide veebiressursile;
  • 47 — sõiduki liikumisest teatamise funktsiooni aktiveerimine või deaktiveerimine;
  • 0040X - lubab perioodilist aruannet koos koordinaatide hankimisega, kus X on minutite arv;
  • 0043X — auto koordinaatidega linkide saatmise aktiveerimine, kus X on aeg minutites;
  • 0045X - kontrolltsoonist väljuva auto korral teate saatmise käsk, kus X on tsooni raadius kilomeetrites;
  • 0046X - hoiatuse aktiveerimine autoomanikule sõiduki kiiruse ületamise kohta, kus X on kiirus mõõdetuna km/h;
  • 00471 - käsk lubada aruanne sõidukil liikumise kohta, kui kaitserežiim on sisse lülitatud;
  • 00490 - keelake kõik aruanded.

SMS-juhtimiskäsud

M31 starline mooduli töö juhtimiseks kasutatakse järgmisi käske:

  1. 01Х - teade ajaloost teabe küsimiseks, kus X vastab kirjete arvule.
  2. 02X - käsk sündmuste logist andmete küsimiseks. Sel juhul vastab X kirjete arvule.
  3. 07 - käsk juhtplokiga ühendatud mobiilseadmete loendi taotlemiseks.
  4. 08 — andmete saamine signaali vastuvõtu kvaliteedi kohta GPS-kanali kaudu.
  5. 09 - käsk saada teavet GSM-impulsside kvaliteedi, rongisisese võrgupinge ja seadme tarkvaraversiooni kohta. Sõnumi abil saab jälgida aktiveeritud valikuid ja aruandeid.
  6. 06 - küsida teavet kehtiva P-koodi kohta;
  7. 00911 - käsk kõne turvakontrolli funktsiooni aktiveerimiseks. Selle valiku keelamiseks saadetakse sõnum 00910.
  8. 0092X - käsk aruande küsimiseks kaitserežiimi keelamise kohta võtmehoidja abil. X tähistab operatsiooni tüüpi. Kui X asemel on märgitud “0”, on valik keelatud, kui “1”, siis edastatakse teave SMS-i kaudu. Käsukoodi järel numbri “2” saatmisel teavitab süsteem autoomanikku, helistades määratud mobiilinumbrile.
  9. 009401 - kõigi telefoni juhtimisfunktsioonide aktiveerimine. Selle valiku keelamiseks saadetakse tekst 009400.
  10. 009501 - käsk juhtimisfunktsiooni määramiseks ainult mobiilseadme kaudu. Selle valiku keelamiseks saadetakse sõnum tekstiga 009500.
  11. 0099 - mobiilinumbri hädaabi muutmine. Pärast koodi sisestamist peate määrama paroolid PW ja PS.
  12. *X# - käsk teabe küsimiseks SIM-kaardi saldo kohta, millega Starline M31 moodul töötab. X asemel on näidatud mobiilsideoperaatori USSD päringu kood.

muuda salasõna

Juhtkoodi muutmiseks kasutage järgmisi käske:

  1. 06 — PW parooli väärtuse taotlus. Käsk tuleb saata autoomaniku numbrilt.
  2. 0000X - funktsioon uue PW-koodi kirjutamiseks. X asemel märkige parooli digitaalne väärtus, mis koosneb neljast märgist.
  3. 0050X - käsk uue PS-koodi sisestamiseks. X asemel sisestatakse uus parool.

Laadige alla paigaldus- ja kasutusjuhised PDF-vormingus

Installimiseks ja kasutamiseks saate alla laadida hooldusjuhendi, kasutades selles jaotises olevaid linke.

M31 plussid ja miinused

Nende seadmete spetsiifilised eelised:

  1. Stabiilse teabe edastamise võimalus pikkade vahemaade tagant. M31 mooduli leviala on piiratud ainult mobiilsideoperaatori levialaga. Autoomanik saab teises piirkonnas või riigis viibides sõiduki seisukorra kohta teada.
  2. Rikkalik funktsionaalsus. M31 mooduleid iseloomustab lai valik erinevaid tööriistu vargusvastase kompleksiga suhtlemiseks.
  3. Palju kasulikke lisafunktsioone, mis tagavad mugavama süsteemihalduse. Kasutaja saab käivitada mootori kaugkäivituse, kuulata sisemust ja juhtida ahju.

Puudused, mida tarbijad oma ülevaadetes kõige sagedamini esile toovad, on järgmised:

  1. Põhifunktsioonide tegelik rakendamine ei pruugi kõikidel sõidukitel olla võimalik. Palju sõltub nii auto disainiomadustest kui ka paigaldatud vargusvastase süsteemi mudelist.
  2. Starline'i arendaja tagab tarbijatele seadme katkematu töö mis tahes turvasüsteemidega. Kuid praktika näitab, et moodul ei tööta alati teiste süsteemidega (mitte Starline'iga) hästi ja võib esineda tõrkeid.
  3. Seadme kõrgem hind. Paljude tarbijate jaoks on lihtsam soetada algselt häiresüsteem, millel on kõik mooduli funktsioonid.

Mis hind on?

M31 seadme ligikaudsed hinnad on toodud tabelis.

Video

Kanal “Svetodiod69 - Auto Light Studio” rääkis üksikasjalikult seadme juhtimisest mobiiltelefoni abil.

Turva- ja otsing GSM-GPS moodul StarLine M31 T2.0

Toote kood: 4000599

Uue põlvkonna turva- ja telemaatikamoodul StarLine M31 annab telefoni teel StarLine turvakompleksist teavitamise ja juhtimise, määrab GPS-satelliitide abil sõiduki asukoha ning käivitab mootori automaatselt ja eemalt. Võimaldab luua tõhusa turva- ja telemaatikakompleksi, kui see on ühendatud StarLine autosignalisatsiooniga, aga ka teiste tootjate turvaseadmetega. See on võimeline GPS-signaalide ja GSM-võrgu tugijaamade abil kindlaks tegema sõiduki asukoha, juhtima Webasto ja Eberspächeri eelsoojendeid digitaalse siini kaudu ning käivitama mootori kaugjuhtimisega ja automaatselt. Tänu StarLine M31-le saab StarLine'i autosignalisatsioone juhtida kõikjal, kus on GSM-võrgu signaal. Eelised: Asukoha määramine Sõiduki asukoha jälgimine ja määramine tasuta serveris GPS satelliidiandmete abil täpsusega 2,5 kuni 5 meetrit. Asukoha määramiseks on moodul varustatud GPS-vastuvõtjaga. Samuti saadetakse soovi korral omaniku telefonile tekstisõnum, mis sisaldab sõiduki asukoha koordinaate ja otselinki gmapi veebisaidile. ultrastaar. ru. Pärast sellel klõpsamist näete ekraanil üksikasjalikku kaarti, millele teie auto on märgitud. Lihtne juhtimine Moodulit ja autosignalisatsiooni saab juhtida kolmel viisil: Mobiilirakendus iOS ja Android ning Windows Phone töötavatele seadmetele; Helistage StarLine M31 installitud SIM-kaardi numbrile; SMS-sõnumite saatmine SIM-kaardi numbrile. Moodul toetab enam kui 50 juhtimis- ja programmeerimiskäsku. AlertStarLine M31 töötab kõigi GSM-operaatorite SIM-kaartidega. SIM-kaardi mällu saab salvestada kuni 4 telefoninumbrit, millele saadetakse teated. Iga nelja numbri jaoks valitakse teavitusviis (kõne ja/või SMS) eraldi. Moodul edastab üksikasjalikku teavet autoalarmi käivitamise põhjuste kohta: uks, kapott või pakiruum on avatud, seisupidur on välja lülitatud, süüde on sees või löögiandur on rakendunud. Lisakanaleid saab programmeerida teatud sündmuste korral automaatselt sisse lülituma: turvarežiimi sisse- või väljalülitamine, alarmi käivitamine, sisekuulamise režiimi sisselülitamine jne. Usaldusväärne turvalisus StarLine M31 saab kasutada iseseisva turvasüsteemina. Moodul on varustatud 3 sisendiga, kuhu saab ühendada uste, kapoti, pakiruumi, piduripedaali või käsipiduri piirlülitid. See võimaldab jälgida auto seisukorda. Iga sisend programmeeritakse eraldi: valitakse tekst ja teavitusmeetod. Kui juhttsoon rakendub (ukse või pagasiruumi avamine, piduripedaali vajutamine), annab StarLine M31 omanikule koheselt telefonile helistades teada. Kui keegi üritab autot varastada, saab moodulile saata käsu mootor blokeerida. Kui auto väljub kehtestatud kontrolltsoonist, saadab moodul omanikule teate. Saate seada juhtimise keelu mis tahes telefoninumbrilt, välja arvatud omaniku number. Integreeritud mikrofon Moodulil on sisseehitatud mikrofon interjööri kuulamiseks. Mikrofon lülitatakse sisse käsuga moodulile helistamise ajal. Mikrofoni tundlikkuse reguleerimiseks saate kasutada telefoni klahve. Automaatne mootorikäivitusKaugjuhtimispult, automaatne mootorikäivitus vastavalt temperatuurile, äratuskell ja perioodiline mootorikäivitus. Lisaseadmete juhtimine StarLine M31 saab kasutada eelsoojendite kaugjuhtimispuldina. Käivituseelseid küttekehasid juhitakse StarLine M31 süsteemi lisavarustuse juhtimiskanali kaudu. Webasto't saab juhtida W-Busi digitaalsiini kaudu. KompaktsusMooduli korpuse väikesed mõõtmed ja seadmesse integreeritud GSM-antenn tagavad seadmete varjatud paigaldamise. Kuumakindlus StarLine turvavarustus on välja töötatud ja toodetud Venemaal ning on mõeldud töötama laias temperatuurivahemikus -40 kuni +85°C. StarLine M31-ga on kaasas laiendatud temperatuurivahemikuga SIM-kaart. See töötab temperatuuridel –45°C kuni +105°C ja muude ebasoodsate tegurite mõjul: vibratsioon, löök, kõrge niiskus ja mustus. Energiasääst Uuenduslik tarkvara ja vooluringid hoiavad teie auto aku laetust. Lisavõimalused: GSM signaali taseme, auto aku pinge ja tarkvara versiooni päring; Moodulisse paigaldatud SIM-kaardi saldo päring; SMS-teade kiiruseületamise kohta; SMS-teadete üksikute tekstide salvestamine. Usaldusväärsus StarLine M31 moodul on sertifitseeritud ja vastab täielikult kõigile Venemaa ja rahvusvahelistele kvaliteedistandarditele. Sisu: põhiseadme toitelüliti moodul GPS vastuvõtja juhtmete komplekt 1 kOhm takisti mikrofon LED indikaatoradapter StarLine autoalarmiga ühendamiseks kasutusjuhised paigaldusjuhised SIM-kaardi kasutusjuhend garantiikaart

 
Artiklid Kõrval teema:
Kia remont AutoMigi teeninduskeskuses
Kia ja Hyundai teenindus Miks peaksite meid külastama: Auto-Mig autoteenindus. Teeme absoluutselt kõike, mis puudutab Kia ja Hyundai autode remonti. Meie töötajatel on suured kogemused ja suur hulk rahulolevaid kliente, kõik tööd tehakse vastavalt
Kettsae magneto spiraal
Käivitusmootor on abiseade, tänu millele käivitatakse diiseljõuallikad. Abimootori tööle panemiseks on vaja selle silindrisse tekitada vajaliku võimsusega säde, mis süütab kütusesegu
Mootoriõli lubatud keemistemperatuuri piirid
Sisepõlemismootori (ICE) tööpõhimõte on selline, et selle töö tulemuseks on suur soojuseraldus. Mootori sees, eriti selle silinder-kolb grupis, ulatub kuumus 300°C ja kõrgemale, kui arvestada diiselmootoreid. Sellepärast
Hyundai Genesis Coupe – sportauto?
Phil Collinsil pole sellega midagi pistmist Nüüd tean ma 100% viisi, kuidas kõige melanhoolsem juht kiiremini sõita. Kõik on väga lihtne – peate lihtsalt Genesis Coupe'ga tema juurde taksoga sõitma. Närvilise pilgu peeglisse heites, vaeseke, jääb arusaamatuks, kuidas