روان کننده گرافیت. روان کننده گرافیت: کاربرد در خودرو روان کننده گرافیت یا لیتول کدام بهتر است؟

متداول ترین نوع روی خودرو همانی است که تقریباً در همه جا استفاده می شود. برای پردازش قطعات تعلیق، سیستم های الکتریکی، اجزای موتور و موارد دیگر استفاده می شود. اما قطعاتی هستند که گریس گرافیت (که نوعی گریس لیتیومی نیز هست) برای آنها مناسب تر است. همچنین می توان آن را تقریباً در هر فروشگاه خودرویی خریداری کرد و روان کننده گرافیت در طیف گسترده ای موجود است. هر نوع روان کننده ای برای وظایف خاص خود مناسب است و در این مقاله به طور مفصل به زمان استفاده از روان کننده گرافیت در خودرو خواهیم پرداخت.

فهرست مطالب:

ترکیب و ویژگی های روان کننده گرافیت


روان کننده گرافیت (یا همانطور که به آن گرافیت نیز گفته می شود) با افزودن صابون لیتیوم به روغن های نفتی به دست می آید. به همین دلیل می توان به ضخامت روان کننده مورد نیاز دست یافت. روان کننده گرافیت نام خود را از افزودن گرافیت زمین به آن گرفته است، اما همیشه این کار انجام نمی شود.

روان کننده گرافیت با توجه به ترکیباتش در محدوده دمایی منفی 30 درجه سانتیگراد تا مثبت 120 درجه قابل استفاده است.

لطفا توجه داشته باشید: روان کننده گرافیت اغلب روی آن استفاده می شود. هنگامی که خودرو پس از مدت طولانی پارک در یخبندان شدید روشن می شود، ممکن است صدای تق تق در تکیه گاه ها مشاهده شود. این دقیقاً به این دلیل است که روان کننده گرافیت زمان "یخ زدن" دارد.

روان کننده گرافیت در کجا استفاده می شود؟

با توجه به قوانین پذیرفته شده، روان کننده گرافیت بیشتر در مکانیزم های با بارهای سنگین استفاده می شود. اگر در مورد یک ماشین مدرن صحبت کنیم، اغلب از آن برای روغن کاری عناصر سیستم های فرمان و تعلیق استفاده می شود.

نکته مهم: اگر روان کننده گرافیت حاوی اجزای مکانیکی گرافیت باشد، نمی توان از آن برای روانکاری انواع بلبرینگ ها استفاده کرد.

استفاده از روان کننده گرافیت در سیستم تعلیق

روان کننده گرافیت بیشتر در سیستم تعلیق استفاده می شود. کارشناسان توصیه می کنند از آن برای محافظت در برابر سایش مفاصل توپی که این ترکیب در آن قرار می گیرد استفاده کنید. به همین دلیل امکان کاهش بار روی لولا در حین کار وجود دارد که منجر به حداقل خطر خرابی و کاهش تولید آن می شود.

لطفا توجه داشته باشید: هنگامی که کار ترمیم مربوط به مفصل توپ انجام می شود، روان کننده گرافیت از قبل گرم می شود و سپس در مکانیزم قرار می گیرد.

همچنین، روان کننده گرافیت اغلب برای پر کردن میله های فرمان و انتهای آن استفاده می شود تا عمر مفید مکانیزم را افزایش دهد. از بسیاری جهات، مسافت پیموده شده قبل از تعویض این قطعات به میزان روانکار استفاده شده در هنگام نصب آنها و همچنین به کیفیت خود روانکار بستگی دارد. هنگامی که روان کننده تمام می شود، صداهای کوبیدن شروع به ظاهر می کنند که ناشی از اصطکاک مکانیکی شدید است. اگر قطعه در این حالت استفاده شود، به سرعت غیر قابل استفاده می شود.

لطفا توجه داشته باشید: به دلیل وجود روان کننده در صندوق عقب، فیلم روغن تشکیل شده بر روی قطعات امکان بازیابی را دارد که در نتیجه عمر مفید به طور مستقیم به ذخایر روان کننده بستگی دارد.


همچنین توصیه می شود در هنگام مونتاژ سیستم تعلیق خودرو از روان کننده گرافیت برای روانکاری انواع اتصالات رزوه ای استفاده شود.
می توانید از گریس لیتیوم معمولی استفاده کنید، اما نسخه گرافیتی احتمال خوردگی روی اتصال دهنده ها را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. علاوه بر این، در صورت نیاز به حذف قطعات در آینده در حین تعمیر، اگر آنها را در حین نصب روغن کاری کنید، این کار بسیار آسان تر خواهد بود.

لطفا توجه داشته باشید: یکی دیگر از ویژگی های مهم روان کننده گرافیت این است که به طور جدی کیفیت اتصالات مکانیزم ها را بهبود می بخشد.

استفاده از روان کننده گرافیت در فرمان


در سیستم فرمان، روان کننده گرافیتی اغلب بر روی بلبرینگ های بند فرمان اعمال می شود.
هنگام مونتاژ عنصر، باید آن را تا حد امکان محکم با روان کننده پر کنید. علاوه بر این، همچنین لازم است که درپوش محافظ را با آن پر کنید تا حجم کل ترکیب افزایش یابد. چنین اقداماتی عمر مفید یاتاقان را به حداکثر می رساند. یکی دیگر از راه های افزایش عمر قطعات این است که به طور مرتب بررسی کنید که روان کننده کافی وجود دارد و در صورت لزوم روان کننده جدید اضافه کنید.

مهم: لازم است از ترکیبات روان کننده گرافیت ساده در بلبرینگ استفاده شود که شامل عناصر مکانیکی گرافیت نمی شود.

قفسه فرمان نیز با استفاده از روان کننده های گرافیتی روغن کاری می شود. در اینجا ترکیب به داخل محفظه هدایت می شود تا خود چرخ دنده روغن کاری شود. برخی از خودروسازان توصیه می کنند که رانندگان در حین کار با خودرو بر میزان روانکار موجود در قفسه فرمان نظارت کنند و در صورت لزوم آن را اضافه کنند.

راه های دیگر استفاده از روان کننده گرافیت در خودرو

همانطور که در بالا ذکر شد، برای کاهش خطر خوردگی، روغن کاری عناصر رزوه ای با روان کننده گرافیت توصیه می شود. این را می توان نه تنها در سیستم تعلیق، بلکه در سایر سیستم های خودرو نیز انجام داد.

همچنین می توانید از روان کننده گرافیت برای از بین بردن احتمال وقوع فرآیندهای خوردگی بر روی آنها استفاده کنید.

خواص مفید گرافیت قرن هاست که شناخته شده است. برای بیش از 300 سال، به طور فعال برای کاهش اصطکاک در مکانیسم های مختلف استفاده شده است.

استفاده از گرافیت به عنوان جزئی از ترکیبات روان کننده مختلف به طور قابل توجهی قابلیت ها و دامنه کاربرد آنها را گسترش می دهد.

علیرغم ظهور بسیاری از روان کننده های مدرن با ویژگی های عملکرد بالاتر، روان کننده گرافیت امروزه یکی از محبوب ترین و مورد تقاضا در تولید، تعمیر و نگهداری خودرو و کاربردهای خانگی است.

گریس گرافیت چیست؟

روان کننده های گرافیتی (گرافیت روان کننده ها) به کلیه روان کننده هایی که حاوی گرافیت هستند گفته می شود. این می تواند به عنوان افزودنی عمل کند یا به صورت پودر به عنوان یک ماده مستقل استفاده شود.

در حال حاضر گریس گرافیت به شکل سنتی خود بیشترین کاربرد را دارد. این یک "پماد" غلیظ قهوه ای تا سیاه است که از روغن و غلیظ کننده صابون تهیه می شود. خواص اصلی آن در زمان شوروی توسط GOST 3333-80 (روان کننده گرافیت کلسیم معدنی USsA) استاندارد و ثابت شد.

با این حال، پیشرفت‌های زیادی وجود دارد که استفاده از خواص مفید گرافیت را به عنوان بخشی از مواد دیگر ممکن می‌سازد - ساخته شده بر اساس اجزای مختلف اساسی، و همچنین در قالب روان‌کننده‌های مایع، ذرات معلق در هوا، خمیرها، و ضد مواد خاص. پوشش های اصطکاکی

با در نظر گرفتن اثر هم افزایی برهمکنش، علاوه بر گرافیت، روان کننده های مدرن اغلب مواد دیگری (مس، دی سولفید مولیبدن و غیره) را به آن اضافه می کنند.

ترکیب گریس گرافیت

روان کننده گرافیت سنتی که مطابق با GOST 3333-80 تولید می شود، از غلیظ کردن روغن معدنی نفت با صابون فلز کلسیم و گرافیت به دست می آید.

فرمولاسیون های مدرن را می توان نه تنها به شکل گریس تولید کرد.

برای مثال روان کننده های آئروسل برای استفاده در مکان های صعب العبور بسیار راحت هستند.

اغلب می توانید روان کننده های گرافیت را به شکل پراکندگی روغن مایع پیدا کنید - فرمول آنها نیازی به استفاده از غلیظ کننده ندارد.

ترکیب روان کننده گرافیت تولید شده بر اساس الزامات مقرراتی و فنی مختلف ممکن است شامل اجزای دیگری نیز باشد. به عنوان مثال، استفاده از صابون لیتیوم به جای کلسیم باعث افزایش مقاومت حرارتی تا 130+ درجه سانتیگراد و بالاتر شد.

افزودنی های مختلف ضد خوردگی، فشار شدید و سایر کیفیت عملکرد روان کننده را بهبود می بخشد.

برای افزایش چسبندگی روان کننده ها به سطوح فلزی، سازندگان پیشرو از گرافیت پلاریزه به جای گرافیت معمولی استفاده می کنند.

مشخصات

ویژگی های روان کننده گرافیت توسط خواص اجزای موجود در ماده تعیین می شود.

گرافیت یکی از اشکال وجود کربن است. ساختار لایه ای دارد.


ذرات گرافیت ریز بی نظمی های سطح قسمت روغن کاری شده را پر کرده و صاف می کنند و نوعی لایه روی آن تشکیل می دهند. به لطف این تراز و تشکیل یک لایه گرافیتی، سطح تماس موثر قطعات افزایش می یابد. در همان زمان، ظرفیت باربری روان کننده افزایش می یابد و ضریب اصطکاک به طور قابل توجهی کاهش می یابد.

روغن های موجود در هر روان کننده گرافیت عملکرد بهینه اجزا را در حالت اصطکاک تضمین می کند، زمانی که سطوح قطعات توسط لایه ای از روان کننده مایع جدا می شوند.

افزودن گرافیت به ترکیب گریس ها خواص بهبود یافته بیشتری به آنها می دهد و به آنها اجازه می دهد بهتر در منطقه اصطکاک باقی بمانند و بارهای زیاد را تحمل کنند.

قیمت گرافیت پایین است، به همین دلیل روان کننده های مبتنی بر این ماده جزو روان کننده های مقرون به صرفه هستند.

بنابراین، روان کننده های گرافیت دارای ویژگی های اصلی زیر هستند:

  • افزایش ظرفیت باربری
  • بهبود خواص ضد اصطکاک
  • مقاومت آب
  • چسبندگی عالی
  • خواص آنتی استاتیک
  • ترکیب خوبی از کارایی و هزینه

مقاومت حرارتی روان کننده های گرافیت عمدتاً به سایر اجزای ترکیب بستگی دارد. بنابراین، مواد ساخته شده بر اساس صابون های کلسیم یا لیتیوم از -40...-30 تا +70...+130 درجه سانتی گراد قابل استفاده هستند. پوشش های ضد اصطکاک با گرافیت خاصیت محافظتی و روان کنندگی تا چند صد درجه را ارائه می دهند.

گرافیت رسانایی الکتریکی خوبی دارد. هنگامی که غلظت آن به اندازه کافی در روان کننده ها زیاد باشد، می توانند خواص رسانایی الکتریکی نیز داشته باشند.

با این حال، ویژگی های ساختاری گرافیت باید در نظر گرفته شود - در شرایط عادی مولکول های آب و اکسیژن بین لایه های ذرات آن وجود دارد. این امر باعث کاهش خاصیت روان کنندگی روان کننده های گرافیتی در خلاء می شود.

از معایب این روان کننده ها نیز می توان به محدودیت در استفاده از آنها در مکانیزم ها و مجموعه های پرسرعت با دقت بالا در ساخت قطعات اشاره کرد. در این موارد، ذرات گرافیت هندسه تماس را مختل می کنند که منجر به سایش سریع قطعات می شود.

دامنه کاربرد روان کننده گرافیت

گریس گرافیت در کجا استفاده می شود؟

دامنه کاربرد چنین روان کننده ها بسیار زیاد است - آنها هم در صنعت و هم در شرایط داخلی استفاده می شوند. در بسیاری از موارد، این مواد راه‌حلی عالی برای سرویس‌دهی تجهیزات سنگین ساختمانی، جاده‌ای، ویژه، نفت‌ساز و کشاورزی هستند.


روان کننده های گرافیتی سنتی برای سرویس دهی واحدهای اصطکاک بسیار بارگذاری شده مکانیزم های کم سرعت استفاده می شوند:

  • پیچ های سربی
  • لولاها
  • پشتیبانی های کشویی
  • راهنماها
  • اتصالات رزوه ای
  • گیربکس ها
  • بلبرینگ ها

استفاده از غلیظ کننده ها و سایر انواع مایعات به جای صابون کلسیم و روغن پایه معدنی باعث می شود که مقاومت حرارتی، ویژگی های سرعت و سایر خواص عملکرد روان کننده های گرافیتی افزایش یابد و دامنه کاربرد آنها به طور قابل توجهی گسترش یابد.

پراکندگی روغن را می توان به طور مستقل مورد استفاده قرار داد - در این مورد، ذرات گرافیت به راحتی حتی به مناطق اصطکاک صعب العبور می رسند - یا به عنوان افزودنی برای سایر روغن های تجاری.

برنامه های کاربردی خودرو

دامنه کاربرد روان کننده گرافیت در فناوری خودرو حتی در حال حاضر نیز بسیار گسترده است، زمانی که بسیاری از مواد با خواص عملکرد بالاتر در بازار ظاهر شده اند.

محبوبیت شدید به سادگی توضیح داده شده است - "گرافیت" را می توان تقریباً در همه جا خریداری کرد، برای اکثر اجزاء استفاده می شود و با هزینه بسیار جذاب تر از مواد مدرن است.


نمونه های کاربردی:

  • فنرهای برگ برای کاهش اصطکاک و از بین بردن صدای جیر جیر
  • مهره چرخ، ناودانی، پیچ و مهره - برای جلوگیری از گیر کردن
  • درایو کابل - برای اجرای روان و کاهش سایش
  • پایه پین ​​آنتن جمع شونده - برای از بین بردن صداهای تروق و خش خش هنگام دریافت سیگنال رادیویی
  • محافظت از اتصالات الکتریکی و تماس ها در برابر خوردگی
  • سیستم تعلیق و اجزای فرمان (مفاصل فرمان، قفسه‌ها، چرخ دنده‌ها، اتصالات توپی، واشرهای ضد چروک و غیره)
  • اتصالات رزوه ای اعضای بدن و تعلیق
  • راهنماهای کالیپر و صفحات ضد خش برای ترمزهای دیسکی
  • قطعات متقاطع کاردان در مدل های دیفرانسیل عقب
  • لولای درب، مکانیزم قفل
  • راهنمای صندلی
  • جک ها
  • دستگاه های کوپلینگ خودرو
  • مفاصل CV

استفاده از روان کننده گرافیت در خودرو به مثال های ارائه شده محدود نمی شود. تقریباً در هر جایی که مکانیزم های بارگذاری شده با سرعت کم وجود دارد، بسیار مفید خواهد بود.

کاربرد صنعتی


استفاده از روان کننده گرافیت در تولید صنعتی، قابلیت اطمینان بالای اجزا و مکانیسم ها، فواصل سرویس طولانی مدت و خواص عملیاتی عالی تجهیزات را تضمین می کند.

روان کننده های گرافیت بر پایه معدنی و مصنوعی به طور گسترده در صنایع مختلف مورد استفاده قرار می گیرند.



نمونه هایی از اجزای تجهیزات صنعتی که روان کننده های گرافیت برای آنها استفاده می شود:

  • تکیه گاه مته در صنعت نفت
  • واحدهای تجهیزات ویژه، تجهیزات کشاورزی و صنعتی که در شرایط گرد و غبار و سایر آلاینده های ساینده کار می کنند
  • چرخ دنده های باز تجهیزات جابجایی مواد، میکسرهای مواد فله
  • شیرهای قطع کننده خط لوله
  • بلبرینگ های کم سرعت
  • شفت های باز و بسته
  • تکیه گاه های غلتشی و کشویی برای محفظه های خشک کن و کوره ها
  • زنجیر برای ماشین های کشش و خشک کن
  • مکانیسم های فیلتراسیون مایع خنک کننده
  • زنجیره ای از خطوط پوشش پودری، دستگاه های پرکن، خطوط تولید سوسیس و کالباس
  • زنجیر نقاله
  • بلبرینگ و چرخ دنده برای ابزار برقی و پنوماتیکی
  • بلبرینگ و چرخ دنده برای درایوهای سانتریفیوژ
  • دوک های ماشین های رنگ آمیزی
  • وینچ های ترال
  • جفت پیچ ماشین ابزار

برنامه های کاربردی خانگی

روان کننده های گرافیت نیز در زندگی روزمره استفاده می شوند. صاحبان خوب از آنها برای روغن کاری لولاها و قفل های درب، برای نگهداری، تعمیر و نگهداری ابزارهای الکتریکی و مکانیکی، دوچرخه و غیره استفاده می کنند.

بنابراین، ما متقاعد شده‌ایم که روان‌کننده‌های دارای گرافیت ابزاری موثر و ارزان برای محافظت از قطعات تماس در برابر سایش، اصطکاک، خوردگی و افزایش عمر مفید آن‌ها هستند.

استفاده از این مواد در واحدهای ذکر شده و همچنین برای بسیاری از کاربردهای دیگر، راه حلی موفق برای بسیاری از مشکلات در تعمیر، نگهداری و نگهداری تجهیزات و وسایل نقلیه صنعتی و خانگی خواهد بود.

روان کننده غیر آلی، به رنگ سیاه یا قهوه ای تیره، با قوام متراکم و بسیار چسبناک. از نظر ظاهری شبیه روغن جامد معروف است. روان کننده از چربی های گیاهی با استفاده از مایعات روغن سیلندر نفت و صابون های لیتیوم یا کلسیم و همچنین گرافیت ساخته می شود. پودر گرافیت به عنوان دومی استفاده می شود. مطابق با GOST 3333-80 که طبق آن ساخته شده است، دمای مطلوب استفاده از -20 درجه سانتیگراد تا +60 درجه سانتیگراد است، اما در واقع می تواند دماهای بحرانی بیشتری را تحمل کند. روان کننده گرافیت به طور گسترده در صنعت و همچنین در حمل و نقل خودرو استفاده می شود. به طور خاص، برای پوشش دادن فنرها، عناصر تعلیق، یاتاقان های بارگذاری شده سنگین، چرخ دنده های باز و غیره استفاده می شود.

ترکیب گریس گرافیت

اول از همه، باید بدانید که در ادبیات فنی، مفهوم "روان کننده گرافیت" را می توان به عنوان ترکیبات مختلف درک کرد. واقعیت این است که در ابتدا این تعریف به یک روان کننده معدنی اشاره دارد که گرافیت به عنوان غلیظ کننده برای آن استفاده می شود، اما در یک مفهوم گسترده، این نام برای روان کننده هایی است که از گرافیت به عنوان افزودنی استفاده می شود. بنابراین، اصطلاح "روان کننده گرافیت" می تواند به این معنی باشد:

گرافیت خرد شده

  • پودر گرافیت معمولی که می تواند به عنوان روان کننده جامد استفاده شود.
  • روان کننده مبتنی بر صابون حاوی گرافیت؛
  • سوسپانسیون گرافیت در محلول روغن (روان کننده غیر آلی).

این ترکیب اخیر است که اغلب روان کننده گرافیت نامیده می شود و بیشتر مورد بحث قرار خواهد گرفت. تکنولوژی ساخت آن شامل غلیظ کردن روغن آلی یا مصنوعی چسبناک است که از فرآورده های نفتی به دست می آید، با صابون کلسیم و پودر گرافیت. به عبارت دیگر می توان گفت که پودر گرافیت به گریس کلاسیک اضافه می شود که به روان کننده خاصیت آن را می دهد.

پودر گرافیت که زغال سنگ خرد شده است، خود قوام نرمی دارد. بنابراین، به عنوان بخشی از روان کننده، بی نظمی ها را بر روی سطوح کار قطعات پر می کند و در نتیجه اصطکاک را کاهش می دهد.

در حال حاضر، گریس مس-گرافیت نیز در فروش یافت می شود. پودر مس به ترکیب آن اضافه شده است. قادر به تحمل درجه حرارت بالا است. به طور معمول، روان کننده مس-گرافیت به شکل ذرات معلق در هوا تولید می شود. با نگاهی به آینده، خواهیم گفت که اغلب اینطور است. این کار از چسبیدن درام ترمز و/یا دیسک به فلنج های هاب جلوگیری می کند.

گرافیت خود رسانای خوبی برای گرما و الکتریسیته است، در اثر رطوبت از بین نمی رود، تحت تأثیر الکتریسیته ساکن قرار نمی گیرد و همچنین از نظر حرارتی پایدار است (می تواند در برابر درجه حرارت بالا مقاومت کند). روان کننده مربوطه نیز همه این خواص را دارد، البته به میزان کمتر.

چه چیزی در مورد روان کننده گرافیت مفید است؟ مزایای آن عبارتند از:

  • مقاومت شیمیایی (هنگامی که روان کننده روی سطوح کار اعمال می شود، عناصر آن با آن واکنش شیمیایی نمی دهند).
  • پایداری حرارتی (تا دمای +150 درجه سانتیگراد تبخیر نمی شود، زیرا غلظت مواد فرار در ترکیب آن حداقل است و ویژگی های عملکرد خود را در دماهای بالا از دست نمی دهد).
  • از سطوح کار در برابر رطوبت محافظت می کند.
  • پایداری کلوئیدی را افزایش داده است.
  • ضد انفجار؛
  • دارای خواص روانکاری عالی است؛
  • مقاومت در برابر سایش، عملکرد مکانیکی و عمر مفید مکانیزمی که در آن استفاده می شود را افزایش می دهد.
  • تعداد جم ها را به حداقل می رساند.
  • تحت تأثیر روغن قرار نمی گیرد، یعنی حتی اگر وجود داشته باشد، روی سطح باقی می ماند.
  • روان کننده گرافیت کاملاً به هر سطحی می چسبد.
  • مقاوم در برابر الکتریسیته ساکن؛
  • خاصیت چسبندگی و ضد اصطکاک بالایی دارد.

یکی دیگر از مزایای مهم روان کننده گرافیت آن است قیمت پایین با ویژگی های عملکرد رضایت بخش. اگرچه انصافاً باید توجه داشت که در حال حاضر بسیاری از روان کننده های پیشرفته تر دیگر وجود دارند که اگرچه گران تر هستند اما عملکرد بهتری دارند.

با این حال، روان کننده گرافیت دارای معایبی نیز می باشد. به ویژه، نمی توان از آن در مکانیزم هایی با دقت عملیاتی بالا استفاده کرد، زیرا ناخالصی های جامد موجود در گرافیت به افزایش سایش قطعات کمک می کند.

مشخصات

GOST 3333-80 فعلی، و همچنین شرایط فنی مربوطه، ویژگی های فنی و عملیاتی روان کننده گرافیت را نشان می دهد.

مشخصهمعنی
محدوده دمایی کاربرداز -20 درجه سانتیگراد تا +60 درجه سانتیگراد (البته استفاده از روانکار در دمای زیر 20- درجه سانتیگراد در فنرها و دستگاههای مشابه مجاز است)
چگالی، g/cm³1,4...1,73
نقطه سقوطکمتر از +77 درجه سانتیگراد نباشد
نفوذ در +25 درجه سانتیگراد با هم زدن (60 ضربه دوبار)کمتر از 250 میلی متر / 10
پایداری کلوئیدی، درصد روغن آزاد شدهبیش از 5 نیست
کسر جرمی آببیش از 3٪ نیست
مقاومت برشی در +50 درجه سانتیگرادنه کمتر از 100 Pa (1.0 gf/cm²)
ویسکوزیته در 0 درجه سانتیگراد در شیب نرخ کرنش متوسط ​​10 1/sبیش از 100 Pa s
استحکام کششی در +20 درجه سانتی گراد، کیلوگرم بر سانتی متر مربع
کششی120
برای فشرده سازی270...600
مقاومت الکتریکی5030 اهم سانتی متر
دما، درجه سانتی گراد
تجزیه3290
حداکثر کارکرد مجاز540
میانگین عملیاتی مجاز425
محصولات اکسیداسیون روان کنندهCO، CO2
کلاس NLGI2
تعیین مطابق GOST 23258اسکا 2/7-g2

هنگام کار با روان کننده، باید قوانین زیر را برای استفاده ایمن از روان کننده گرافیت به خاطر بسپارید و رعایت کنید.

هنگام کار با روان کننده، قوانین ایمنی و ایمنی آتش سوزی زیر را رعایت کنید:

  • گریس گرافیت ضد انفجار است، نقطه اشتعال آن +210 درجه سانتیگراد است.
  • در صورت نشت روی سطح، روان کننده باید در ظرفی جمع آوری شود، محل ریخته شده باید با پارچه ای خشک شود و سپس در یک جعبه جداگانه و ترجیحاً فلزی قرار گیرد.
  • در صورت بروز آتش سوزی، از عوامل اصلی اطفاء حریق استفاده می شود: آب ریز پاشیده شده، مواد شیمیایی، فوم هوا-شیمیایی، فوم با انبساط بالا و ترکیبات پودری مناسب.

ماندگاری تضمینی روانکار پنج سال از تاریخ تولید می باشد.

منطقه برنامه

دامنه کاربرد روان کننده گرافیت بسیار گسترده است. در تولید با:

  • فنر تجهیزات ویژه؛
  • آهسته در حال حرکتبلبرینگ;
  • شفت های باز و بسته؛
  • چرخ دنده های مختلف؛
  • دریچه های قطع کننده؛
  • تعلیق در مکانیسم های بزرگ، تجهیزات ویژه؛
  • تکیه گاه های دکل حفاری

اکنون به طور مختصر اجزا و مکانیسم های خودرو را که می توان با این ترکیب روغن کاری کرد (با در نظر گرفتن برخی ویژگی ها) فهرست می کنیم:

روان کننده گرافیت همچنین می تواند به عنوان یک عامل پیشگیری کننده استفاده شود. به ویژه می توان از آن برای روغن کاری اتصالات رزوه ای، قفل های معمولی و خودرو در تابستان و مخصوصا در زمستان.

بسیاری از علاقه مندان به خودرو نیز به این سوال علاقه مند هستند که آیا می توان مفاصل CV (مفاصل با سرعت ثابت) را با گرافیت روغن کاری کرد؟ در این مورد پاسخ روشنی وجود ندارد. اگر ما در مورد روان کننده داخلی ارزان قیمت صحبت می کنیم، پس نباید آن را به خطر بیندازید، می تواند مکانیسم داخلی لولا را خراب کند. اگر از روان کننده های گران قیمت وارداتی استفاده می کنید (به عنوان مثال Molykote BR2 plus، Molykote Longterm 2 plus، Castrol LMX و سایر مواد حاوی گرافیت)، پس می توانید امتحان کنید. با این حال، به یاد داشته باشید که روان کننده های خاصی برای مفاصل CV وجود دارد.

فراموش نکنید که روان کننده گرافیت برای استفاده در مکانیزم های کم سرعت و در جاهایی که به دقت بیشتری نیاز نیست در نظر گرفته شده است.

ارزش دارد به طور جداگانه در مورد این سوال صحبت کنیم که آیا می توان پایانه های باتری را با گریس گرافیت روغن کاری کرد. بله، ترکیب آن الکتریسیته را هدایت می کند، اما به دلیل اینکه مقاومت بالایی دارد، خطر گرم شدن بیش از حد وجود دارد. بنابراین، می توان از "گرافیت" برای روغن کاری پایانه ها استفاده کرد، اما توصیه نمی شود. روان کننده از خوردگی سطح جلوگیری می کند. بنابراین بهتر است از روش های دیگری برای روغن کاری پایانه های باتری استفاده کنید.

نحوه پاک کردن گریس گرافیت

استفاده از روان کننده بدون مراقبت می تواند به راحتی لباس های شما را لکه دار کند. و دیگر حذف آن آسان نخواهد بود، زیرا نه تنها چربی، بلکه گرافیت است که پاک کردن آن دشوار است. بنابراین، یک سوال بسیار جالب مطرح می شود: برای شستن یا پاک کردن گریس گرافیت از چه چیزی می توان استفاده کرد. بحث ها و نظرات مختلفی در این مورد در اینترنت وجود دارد. ما به نظر شما چندین راه حل ارائه می دهیم که باید به این امر کمک کند (واقعیت این است که در هر مورد جداگانه داروهای مختلفی می توانند کمک کنند، همه اینها به درجه آلودگی، نوع پارچه، مدت زمان آلودگی، ناخالصی های اضافی و غیره بستگی دارد). بنابراین، آنها به شما کمک می کنند:

  • بنزین (ترجیحا 98 یا نفت سفید خالص هوانوردی)؛
  • پاک کننده چربی (به عنوان مثال، آنتی پیاتین)؛
  • "سرما ژل" برای ظروف;
  • شامپو بدون تماس برای شستشوی ماشین (آئروسل را روی خاک اسپری کنید، سپس سعی کنید به آرامی پاک کنید).
  • محلول صابون داغ (اگر آلودگی شدید نیست، می توانید لباس ها را برای مدتی در محلول صابون لباسشویی خیس کنید و سپس با دست بشویید).
  • "Vanish" (به همین ترتیب، باید لباس ها را از قبل خیس کنید و بگذارید چند ساعت بماند؛ می توانید آنها را با دست یا ماشین لباسشویی بشویید).

برخی از صاحبان خودرو توصیه می کنند لباس ها را در ماشین لباسشویی با حداکثر دما بشویید. به یاد داشته باشید که این مورد برای برخی از انواع پارچه ها قابل قبول نیست!آنها ممکن است ساختار خود را از دست بدهند و لباس قابل ترمیم نباشد. بنابراین، آنچه را که روی برچسب مربوطه روی لباس نشان داده شده است بخوانید، به ویژه اینکه محصول را در چه دمایی می توان شستشو داد.

چگونه با دستان خود گریس گرافیت درست کنید

روان کننده گرافیت DIY

با توجه به محبوبیت روانکار گرافیت در بین تعمیرکاران خودرو و همچنین سادگی ترکیب آن، چندین روش سنتی وجود دارد که می توانید این روانکار را در منزل تهیه کنید.

شما باید پودر گرافیت، روغن جامد و روغن ماشین مصرف کنید. نسبت آنها ممکن است متفاوت باشد. اساس روغن مایع است که به آن گریس اضافه می شود و سپس گرافیت (می توانید از سرب مداد زمین یا برس های فرسوده موتور الکتریکی یا کلکتور جریان استفاده کنید). در مرحله بعد، این توده را باید هم بزنید تا غلظتی مشابه خامه ترش به دست آید. به جای روغن ماشین می توانید از روغن گیربکس استفاده کنید.

با این حال، درک این نکته ضروری است که مخلوط های خانگی با GOST اعلام شده مطابقت ندارند، بنابراین چنین روان کننده هایی با استانداردهای آن مطابقت ندارند. علاوه بر این، عمر مفید روان کننده های گرافیتی خانگی به طور قابل توجهی کمتر از کارخانه است.

همانطور که در بالا ذکر شد، یک نسخه بهبود یافته از گریس گرافیت کلاسیک، گریس مس-گرافیت است. از نام آن مشخص است که پودر مس به ترکیب آن اضافه شده است که به طور قابل توجهی خواص عملکرد آن را بهبود می بخشد. ویژگی های ترکیب روان کننده مس گرافیت عبارتند از:

  • توانایی کار در دماهای بالا (در این مورد نمی توان محدوده مشخصی را نشان داد، زیرا ترکیبات مختلفی در بازار با خواص مختلف وجود دارد، برخی از آنها قادر به کار در دمای حدود +1000 درجه سانتیگراد و بالاتر هستند، بخوانید. جزئیات در توضیحات محصول)؛
  • توانایی تحمل بارهای مکانیکی بالا (مشابه نکته قبلی)؛
  • افزایش سطح چسبندگی و چسبندگی؛
  • حذف کامل تشکیلات خوردگی روی سطوح محافظت شده؛
  • مقاومت در برابر روغن و رطوبت؛
  • روان کننده حاوی سرب، نیکل و گوگرد نیست.

بنابراین، روان کننده مس-گرافیت کاملاً از سطوح کار حتی در شرایط عملیاتی شدید محافظت می کند. اغلب، اتصالات رزوه ای قبل از اتصال با این محصول درمان می شوند. این باعث می شود در آینده بدون هیچ مشکلی پیچ اتصال را باز کنید.

تولید کنندگان محبوب

در نهایت، اجازه دهید به طور خلاصه به برخی از تولیدکنندگان داخلی که روان کننده گرافیت تولید می کنند نگاهی بیندازیم. ارزش این را دارد که فوراً بگوییم که محصولات آنها تا حد زیادی شبیه یکدیگر هستند، بنابراین مهم نیست که چه مارک روغنی را خریداری می کنید. روان کننده گرافیت داخلی مطابق با GOST 3333-80 است، بنابراین همه محصولات تقریباً یکسان خواهند بود.

طبق استانداردهای قدیمی شوروی، روان کننده گرافیت دارای نام "USsA" بود.

بنابراین، در فضای پس از شوروی تولید روان کننده گرافیت توسط:

  • LLC "آماده سازی کلوئیدی گرافیت" این شرکت روان کننده های گرافیت را برای تولید تولید می کند. تحویل عمده را ارائه می دهد.
  • روغن راست. از پاییز 2017، یک لوله با وزن 100 گرم 30 روبل قیمت دارد. شماره کاتالوگ محصول - 6047.
  • TPK "RadioTechPaika". یک شیشه 25 گرمی 26 روبل، یک لوله 100 گرمی 65 روبل و یک شیشه 800 گرمی 260 روبل قیمت دارد.

در مورد تولید کنندگان خارجی، محصولات آنها ترکیب پیشرفته تری دارند. به عنوان یک قاعده، علاوه بر گرافیت، محصولات حاوی مواد افزودنی و عناصر مدرن هستند که عملکرد آنها را بهبود می بخشد. در این مورد، توصیف آنها منطقی نیست، اولاً، زیرا انتخاب باید بر اساس هدف پیش روی مصرف کننده انجام شود و ثانیاً تعداد روان کننده ها و تولید کنندگان بسیار زیاد است!

به جای نتیجه گیری

روان کننده گرافیت وسیله ای ارزان و موثر برای محافظت از سطوح کار در برابر خوردگی، افزایش ویژگی های عملکردی جفت های کاری و همچنین افزایش عمر کاری آنها می باشد. با این حال، هنگام استفاده از آن، به یاد داشته باشید که روان کننده را نمی توان در مکانیزم های با سرعت بالا و در جاهایی که دقت بالایی از سطوح کار مورد نیاز است استفاده کرد. پس از آن در قسمت هایی که در بالا ذکر شد استفاده کنید و با توجه به قیمت پایین آن به خوبی در حفاظت از قطعات وسیله نقلیه به شما کمک خواهد کرد.

بسته به ترکیب غلیظ کننده ای که در تولید روان کننده های پلاستیک استفاده می شود، روان کننده ها متمایز می شوند.

  • صابونی
  • غیرآلی
  • ارگانیک. آلی
  • هیدروکربن

ضخیم کننده مهمترین عنصر روان کننده است: یک قاب کلوئیدی را تشکیل می دهد که به محصول اجازه می دهد وقتی در معرض بارهای قابل توجه یا دماهای بالا قرار می گیرد حالت تجمع خود را تغییر دهد و در واحدهایی که روغن مایع استفاده می شود حفظ شود. غیر ممکن

عبارت " گریس گرافیت"در طبقه بندی علمی، برای تعیین یک روان کننده غیر آلی غلیظ شده با ماده گرافیت استفاده می شود، اما در محافل سودمند از این نام برای تعیین روان کننده های حاوی گرافیت به عنوان یک افزودنی نیز استفاده می شود. بنابراین، معلوم می شود که روان کننده گرافیت یک نام ممکن برای:

  1. پودر گرافیت به عنوان یک روان کننده جامد استفاده می شود.
  2. روان کننده صابون حاوی گرافیت؛
  3. سوسپانسیون گرافیت در روغن (یعنی روان کننده از نوع معدنی).

روان کننده صابون با افزودنی های گرافیت یکی از رایج ترین روان کننده هایی است که برای محافظت از واحدهای اصطکاک مکانیزم های پر بار استفاده می شود: فنرها، سیستم تعلیق ماشین آلات کشاورزی، گیربکس ها، یاتاقان ها و غیره. گرافیت به محافظت از سطوح فلزی در برابر اصطکاک خشک، جلوگیری از گرم شدن بیش از حد قطعه و محافظت در برابر زنگ زدگی کمک می کند.

ویژگی های روان کننده گرافیت

در طبیعت، گرافیت یک ماده سیاه براق است. گرما و الکتریسیته را به خوبی هدایت می کند، خوردگی نمی کند، ضد الکتریسیته ساکن است و می تواند دماهای قابل توجهی را تحمل کند. همه این ویژگی ها گرافیت را به یک ماده چند منظوره تبدیل کرده است که در زمینه های مختلف تولید مورد استفاده قرار می گیرد.

گریس گرافیت با غلیظ کننده کلسیم از نظر ترکیب مشابه گریس است، اما در برابر دما مقاوم تر است و ابزاری عالی برای از بین بردن صدای جیر و محافظت از فلز است.

مولکول های گرافیت ویژگی ساختاری خود را دارند: آنها به خوبی به اکسیدهای فلزی متصل می شوند، اما به طور ضعیفی به یکدیگر جذب می شوند. این ظرفیت باربری بالایی از فیلم و محافظت در برابر اصطکاک اصطکاکی را فراهم می کند.

کاربرد گریس گرافیت

  • بلبرینگ های نوار نقاله با سرعت کم
  • دریچه های قطع کننده
  • تعلیق تجهیزات ویژه
  • چرخ دنده ها را باز کنید
  • فنر
  • تکیه گاه های مته و غیره

استفاده از روان کننده گرافیت در زمینه های مختلف صنعت با خواص جهانی آن همراه است. گرافیت موجود در گریس عملکرد نرم مکانیزم ها، محافظت از قطعات با بارگذاری بالا را تضمین می کند و به سنگ زنی در قطعات کمک می کند.

روان کننده گرافیت نیز کاربرد خود را در زندگی روزمره پیدا می کند. می توان از آن برای روغن کاری زنجیر دوچرخه، کابل های ترمز پارکینگ خودرو و حتی لولاهای سفت معمولی درب استفاده کرد.

گرافیت به عنوان پرکننده

گرافیت با موفقیت به عنوان جزئی از گریس های غلیظ شده با صابون های کلسیم، لیتیوم یا سدیم استفاده شده است. با دارا بودن یک شبکه کریستالوگرافی لایه ای، یک پرکننده عالی ضد اصطکاک است که به طور قابل توجهی خواص روانکاری محصول، مقاومت در برابر سایش روان کننده و خواص مکانیکی را بهبود می بخشد.

روان کننده گرافیت دارای یک مزیت بزرگ است - دوام. هنگامی که لایه محافظ روغن کار نمی کند و می شکند، ذرات جامد گرافیت از سطح مجموعه در برابر اصطکاک مرزی محافظت می کنند و در نتیجه عمر مفید قطعه را افزایش می دهند و تعداد گیرکردن مکانیزم را کاهش می دهند.

روان کننده های گرافیت به طور مفیدی افزایش مقاومت در برابر حرارت، خنثی بودن شیمیایی و خواص چسبندگی و ضد اصطکاک خوب را ترکیب می کنند. علاوه بر این، به عنوان مثال، قیمت گریس لیتیوم با افزودن گرافیت چندان بالا نیست، اگرچه راندمان روانکاری به طور قابل توجهی افزایش می یابد.

تو می توانی خرید روان کننده های گرافیت در فروشگاه آنلاین ما.

قیمت محصول از 300 روبل.

روان کننده گرافیت یکی از موثرترین انواع روان کننده است که در ترکیبات خود حاوی گرافیت است و قوامی مشابه گریس معمولی دارد. دقیقاً به دلیل محتوای پودر گرافیت است که این نوع محصول در محدوده دمایی نسبتاً گسترده ای استفاده می شود که می تواند تا +130 درجه سانتیگراد افزایش یابد! همچنین، به دلیل خواص منحصر به فرد خود، چنین روان کننده ای به طور فعال در مکان هایی استفاده می شود که بار به اوج خود می رسد، به عنوان مثال، در قطعات بارگذاری شده خاص تجهیزات صنعتی که تحت ولتاژ بالا یا با سرعت بالا کار می کنند، و همچنین در فنرها، سیستم تعلیق خودرو. و دنده های باز و مکانیسم های مشابه دیگر.

دامنه کاربرد روان کننده گرافیت

روان کننده های گرافیت برای موارد زیر استفاده می شوند:

روانکاری مکانیزم های متحرک؛

اجزای گرمایشی؛

سنگ زنی خوب قطعات فلزی؛

مخاطبین فنی رادیو؛

محافظت از قطعات در برابر رسوبات کربن؛

تعلیق برای تجهیزات ویژه.

علاوه بر این، روان کننده گرافیت می تواند برای قطعات کمتر خاص استفاده شود. این به طور فعال در دوچرخه سواری حرفه ای و آماتور برای روانکاری زنجیر دوچرخه و در کارتینگ - برای پردازش قطعات فلزی کارت استفاده می شود. ویژگی مهم محصولات با پودر گرافیت این است که با پلاستیک و مواد دیگر واکنش شیمیایی نمی دهند و در نتیجه بر روی آنها اثر منفی نمی گذارند.

روان کننده گرافیت که به دلیل سادگی فرآیند ساخت، قیمت آن اصلاً بالا نیست، یکی از بهترین گزینه ها برای استفاده در ماشین آلات ساختمانی و کشاورزی و همچنین در شرایط سخت عملیاتی، به ویژه زمانی که دمای محیط بیشتر است، می باشد. از +30 درجه سانتیگراد علاوه بر این، می توانید روان کننده گرافیت را تقریباً در همه جا از جمله در فروشگاه ما خریداری کنید، زیرا این روان کننده خاص یا حرفه ای نیست و در دسترس طیف گسترده ای از مردم است.

در اتومبیل ها، استفاده از روان کننده گرافیت نیز بسیار محبوب است - برای کاهش نیروی اصطکاک بین ورق هایی که فنرهای اتومبیل از آن ساخته می شوند، برای روغن کاری کابل ترمز دستی استفاده می شود. نکته قابل توجه این است که گریس گرافیت می تواند برای روانکاری کنتاکت ها نیز استفاده شود. استفاده از چنین روان‌کننده‌ای در خودرو به دلیل تطبیق پذیری آن و قابلیت استفاده از آن برای تقریباً هر قسمتی از خودرو که برای کاهش اصطکاک، محافظت در برابر آسیب فیزیکی و قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی ضروری است، بسیار رایج است.

محبوب ترین نوع روان کننده امروزه روان کننده گرافیت است. مهرزویکفت گرافیتیرتاز Divinol - مخلوطی از روغن های معدنی با یک جزء گرافیت و مواد افزودنی مختلف که خواص مختلفی مانند مقاومت در برابر سرما، خواص فشار شدید و غیره را به روان کننده اضافه می کند. استفاده از برند دیوینول در دمای -30 درجه تا +130 درجه سانتیگراد، هم در فضای باز و هم در مکانیسم های بسته، روی چرخ دنده ها، وینچ ها، پیچ ها و سایر قسمت هایی که نیاز به حرکت آزاد دارند مجاز است.

به دلیل تطبیق پذیری آن، استفاده از روان کننده گرافیت تقریباً در تمام زمینه های زندگی ما امکان پذیر است و به همین دلیل در سراسر جهان محبوبیت پیدا کرده است. علاوه بر این، نشان داد که استفاده از انواع ضخیم روان کننده ها بسیار مفیدتر از استفاده از روغن های روان کننده نازک است. ضخامت آن به شما این امکان را می دهد که مقدار کمی از مخلوط را به قسمت مورد نیاز بمالید و برای مدت بسیار طولانی در آنجا باقی می ماند و به دلیل دور بودن از حالت مایع حتی با حرارت دادن شدید نیز تبخیر نمی شود.

توصیه مفید: روان کننده گرافیت به دلیل قوام نسبتا متراکم و ضخیم آن، نمی تواند برای برخی از قطعات به اندازه روغن های روان کننده که به راحتی در هر شکافی نفوذ می کنند، استفاده شود. اما دور زدن این ناراحتی آسان است - فقط باید روان کننده را گرم کنید و سپس کاملاً مایع و برای استفاده راحت تر می شود. و یک گزینه حتی مؤثرتر (مخصوصاً برای کوچکترین قطعات مشبک و ظریف مانند زنجیر دوچرخه) جوشاندن قسمت مورد نیاز در یک قابلمه روان کننده است - در این صورت قطعاً 100 درصد روغن کاری می شود.

گریس گرافیت. مشخصات

مانند هر روان کننده دیگری، روان کننده گرافیتی که ویژگی های آن رضایت بخش نیست باید دارای تعداد زیادی خواص ویژه باشد که هر کدام در شرایط خاصی مفید بوده و به روانکار اجازه می دهد کار خود را به نحو احسن انجام دهد. اول از همه، در میان ویژگی های آن، همانطور که در بالا ذکر شد، باید به یک محدوده دمای عملیاتی بسیار گسترده اشاره کرد که در آن روان کننده ها با گرافیت عملکردهای خود را تا حد ممکن انجام می دهند. علاوه بر این، بسته به نیاز، افزودنی ها و افزودنی های مختلفی را می توان به روان کننده اضافه کرد تا خواص اضافی را ارائه دهد.

علاوه بر این، الزامات ویژه ای برای روان کننده های ماشین آلات با بارهای سنگین، حتی در سطح قانونی اعمال می شود. بنابراین، روان کننده گرافیت GOST 3333-80 باید دارای نقطه ریزش بیش از 77 درجه سانتیگراد باشد.<5% выделяющегося масла и <3% массовой доли воды, предел прочности на сдвиг - <100 Па при 50 °С, а также <100 Па*с вязкости при температуре в 0 °С. Смазка Divinol Mehrzweckfett Graphitiert удовлетворяет все эти требования, что обусловливает максимально эффективное ее использование во всех сферах промышленности и нашей жизни.

به عنوان نتیجه گیری می توان گفت که کیفیت هایی که روان کننده گرافیت را متمایز می کند (قیمت، ویژگی ها، وسعت استفاده) دیگر در هیچ نوع روان کننده مکانیکی تکرار نمی شود و هنوز با استفاده از مواد دیگر بازتولید نشده است. عملکرد به همان اندازه خوب در دماهای بالا و پایین، استفاده اقتصادی و راحتی - این دقیقاً همان چیزی است که ما از روان کننده ها می خواهیم و دقیقاً همان چیزی است که از یک روان کننده گرافیت دریافت می کنیم.

خوب، در نهایت، ما یک توصیه دیگر می کنیم: اگر به دلایلی از روان کننده گرافیت نمی توان به شکل اصلی خود استفاده کرد، می توان آن را با روان کننده مس-گرافیت جایگزین کرد.

 
مقالات توسطموضوع:
تعمیر کیا در مرکز خدمات اتومیگ
سرویس کیا و هیوندای چرا باید به ما سر بزنید: سرویس خودرو اتو میگ. ما در زمینه تعمیر خودروهای کیا و هیوندای مطلقاً همه کارها را انجام می دهیم. کارکنان ما دارای تجربه گسترده و تعداد زیادی از مشتریان راضی هستند، همه کارها بر اساس آن انجام می شود
سیم پیچ مغناطیسی اره برقی
موتور راه اندازی یک واحد کمکی است که به لطف آن واحدهای قدرت دیزل راه اندازی می شوند. برای اینکه موتور کمکی کار کند، لازم است جرقه ای با قدرت مورد نیاز در سیلندر آن ایجاد شود و مخلوط سوخت را مشتعل کند.
حد مجاز نقطه جوش برای روغن موتور
اصل کار یک موتور احتراق داخلی (ICE) به گونه ای است که نتیجه عملکرد آن آزاد شدن زیاد گرما است. گرمای داخل موتور به خصوص در گروه سیلندر-پیستونی آن اگر موتورهای دیزلی را در نظر بگیریم به 300 درجه سانتی گراد و بالاتر می رسد. از همین رو
هیوندای جنسیس کوپه - یک ماشین اسپرت؟
فیل کالینز کاری به این موضوع ندارد. حالا من یک راه صد در صدی می دانم که می تواند باعث شود که راننده غمگین تر پیش برود. همه چیز بسیار ساده است - فقط باید با یک Genesis Coupe از پشت به او تاکسی کنید. بیچاره با نگاهی عصبی به آینه، معلوم نیست چطور