Dijagram ožičenja alarma pantera cl500. Dijagram povezivanja auto alarma Panther. Naoružavanje s tihim načinom rada
Sigurnosni alarmi proizvedeni pod markom Panther dobro su poznati mnogim automobilskim entuzijastima zbog svoje pouzdanosti, jednostavnosti rada i ugradnje, kao i pristupačne cijene.
Jedna od najzanimljivijih opcija u liniji sigurnosnih sustava su modeli Pantera CL 500, CL 600, CL 700 Sličnom funkcionalnošću i približno istom cijenom, ovi alarmi pružaju učinkovitu zaštitu automobila od provale, neovlaštenog pokretanja i vandala.
Značajke Pantera CL 500
PAŽNJA! Pronađen potpuno jednostavan način za smanjenje potrošnje goriva! Ne vjeruješ mi? Automehaničar s 15 godina iskustva također nije vjerovao dok nije probao. A sada štedi 35.000 rubalja godišnje na benzinu!
Pantera CL 500 je proračunski jednosmjerni alarmni sustav opremljen senzorima za otvaranje unutarnjih vrata, haube i prtljažnika. Također ima zaštitu od pokretanja motora te je opremljen sustavom zvučnog upozorenja - sirenom za skrivenu ugradnju. Komplet uključuje 2 privjeska za ključeve opremljena s 3 gumba i LED indikatorom. Prednosti sustava uključuju:
- Zaštita dinamičkog koda od presretanja, sustav – Super Keeloq, zaštita od skeniranja;
- Senzor udara – 2 zone;
- Postavljanje zaštite s uključenim ili isključenim motorom;
- Dostupnost načina rada "Panika";
- Naoružavanje i razoružavanje bez buke;
- Mogućnost povezivanja dodatnog dojavljivača;
- Dostupnost funkcije programiranja naredbi.
Funkcionalnost pruža mogućnost povezivanja dodatnih krugova za blokiranje motora, sustav središnjeg zaključavanja i mnoge druge opcije. Privjesak za ključeve učinkovito radi na udaljenostima do 30 m.
Značajke Pantera CL 600
Alarm Pantera CL 600 je univerzalni uređaj koji omogućuje blokadu vrata i motora. Jednostavnost izvedbe jamči nesmetan rad, nedostatak dodatne funkcionalnosti utječe na pristupačnu cijenu. Sustav ima sljedeće karakteristike i prednosti:
Moguće je spojiti širok raspon dodatnih uređaja i načina rada ako želite optimizirati sustav. Jednostavan dijagram povezivanja omogućuje brzu ugradnju alarmnog sustava na bilo koji automobil. Sve dodatne opcije opisane su u uputama proizvođača priloženim uz alarm.
Značajke Pantere CL 700
Pantera CL 700 jedan je od najnaprednijih modela alarma u ovoj liniji. U početku dolazi u prilično skromnoj konfiguraciji i opremljen je s 2 upravljačke ploče. Ima funkcionalnost koja uključuje sve prednosti i značajke gore opisanih modela.
Privjesak je opremljen s 4 gumba, ima ergonomski oblik, mogućnost pamćenja naredbi i programskih načina.
Postoji izborna mogućnost povezivanja imobilizatora, sustava za određivanje koordinata pomoću GSM kanala i GPS navigacije. Recenzije karakteriziraju ovaj sustav kao jedan od najnaprednijih i najpouzdanijih u svom cjenovnom segmentu.
Među različitim sigurnosnim alarmima koji danas postoje, posebno je popularan sustav "Panther". To je u velikoj mjeri posljedica ne samo visoke pouzdanosti ovog sustava, već i, u velikoj mjeri, jednostavnosti ugradnje na različite modele automobila, kao i prisutnosti detaljnih preporuka koje objašnjavaju kako spojiti alarmni sustav Panther.
Ali najbolje mjesto za sirenu je upravo u motornom prostoru - na mjestu dobro zaštićenom od pristupa trećih strana. Glavna stvar je da se ne nalazi u blizini pokretnih i vrlo vrućih elemenata motora. Kako biste spriječili nakupljanje vlage u ovoj jedinici, njezina utičnica treba biti usmjerena prema dolje. Sirena je pričvršćena pomoću nosača i nekoliko vijaka. 
Komplet sustava "Panther" nužno uključuje granični prekidač, uz pomoć kojeg je zaštićena hauba automobila. Ovaj prekidač treba postaviti na metalnu površinu spojenu na zajedničko uzemljenje, gdje se vlaga ne skuplja, na primjer, na bočnoj površini krila u području haube (prtljažnika). Kada je ispravno postavljen, krajnji prekidač mora imati najmanje 6 mm hoda pri zatvaranju haube (kao i prtljažnika, ako postoji drugi, sličan prekidač).
Crvena LED dioda koja pokazuje stanje sigurnosnog sustava postavljena je na kontrolnu ploču na mjesto koje je jasno vidljivo izvana automobila, a istovremeno indikator ne smije ometati vozača. Prije nego počnete bušiti rupu za njega, prvo se trebate uvjeriti da na stražnjoj strani nema žica ili drugih elemenata.
Određivanje mjesta za Valet prekidač zahtijeva posebnu maštovitost, jer bi, s jedne strane, trebao biti lako dostupan, as druge, napadač ga ne bi trebao brzo pronaći i isključiti alarm.
Najprikladnije mjesto za senzor šoka je tvrda površina između prostora motora i putničkog prostora (iz putničkog prostora). Ponekad se učvršćuje trakama ispod instrument ploče ili na stupu upravljača. U svakom slučaju, mora postojati dobar pristup senzoru za podešavanje.
Standardni dijagram povezivanja auto alarma Panther predviđa sljedeću distribuciju (u skladu s oznakama u boji) i spajanje glavnih žica:
- Bijela žica, koja osigurava treptanje bočnih svjetala kada je sustav aktiviran, kao iu vrijeme aktiviranja i deaktiviranja, spojena je na krug bočnih svjetala (ako je krug negativnog polariteta, onda preko dodatnog releja);
- Crvena žica, namijenjena za napajanje sustava preko osigurača s naponom od +12V, spojena je na pozitivni pol akumulatora”;
- Bijelo/crvena žica napajanja s +12V naponom centralne jedinice – spojena preko osigurača na crvenu žicu;
- Bijelo/crna izlazna žica sirene – provučena kroz gumenu čahuru do mjesta postavljanja sirene;
- Tamnoplava žica, koja se koristi za daljinsko otvaranje prtljažnika, spojena je na priključak 85 dodatnog releja. Imajte na umu da je spajanje ove žice izravno na strujne krugove brave strogo zabranjeno;
- Zeleno/bijela žica koja kontrolira unutarnje osvjetljenje kada je aktiviran način rada “Panic”, kao i u trenutku deaktiviranja - žica je spojena na terminal 86 dodatnog releja”;
- Crna žica za uzemljenje - spaja se na negativni pol baterije;
- Tamno/zelena žica (-) okidača haube (prtljažnika), kada se kratko spoji na masu, sustav se trenutno aktivira - povlači se do graničnih prekidača haube (prtljažnika);
- Ljubičasta žica (+) okidač za vrata – bez obzira na broj vrata, povezuje se samo s jednim graničnim prekidačem;
- Ljubičasta žica (-) okidača vrata - kao u prethodnom slučaju, ide do prekidača vrata;
- Žuta žica za nadzor prisutnosti struje na prekidaču za paljenje spojena je na žicu prekidača za paljenje, na kojoj se +12V pojavljuje kada se ključ okrene;
- Narančasta žica za blokadu elektropokretača – spaja se na priključak #86 pomoćnog releja. U ovom slučaju, stezaljka #85 spojena je na žicu prekidača paljenja, na kojoj se stvara konstantni napon od +12 V kada se motor pokrene.
Prilikom montaže antenska žica se izvlači do pune dužine i postavlja na mjesto gdje se teško može oštetiti tijekom rada vozila.
Pokazalo se da su naše upute prilično univerzalne, pa su prikladne za gotovo sve modifikacije pantera alarma. Ispod je popis modela koji će odgovarati našem vodiču.
- Pantera SLK-250SC
- Pantera SLK-450SC
- Pantera SLK-400SC
- Pantera SLK-300SC
- Pantera SLK-675RS
- Pantera SLK-650RS
- Pantera CLK-350
- Pantera SLK-35 SC ver. 3
- Pantera XS-330
- Pantera SLR-5750
- Pantera SLR-5755
- Pantera QX-240
- Pantera QX-250
- Pantera QX-270
- Pantera QX-290
- Pantera XS-2000
- Pantera XS-2500
- Pantera XS-2600
- Pantera XS-3100
- Pantera SLK-868RS
- Pantera LX-320
- Pantera SLR-5625 BG
- Pantera SLR-5625 RC
- Pantera CLK-650
- Pantera SLK-600RS
- Pantera CLC-200
- Pantera QX-250
- Pantera SLK-400SC
- Pantera SLK-350SC
- Pantera SLK-600RS
- Pantera SLK-300SC
- Pantera CLC-180
- Pantera SLK-625RS
- Pantera SLR-5650
- Pantera CLK-375>
- Pantera CLK-455
- Pantera CLK-355
- Pantera CLK-500
- Pantera CLK-600
- Pantera XS-200
- Pantera XS-110
- Pantera XS-1500
- Pantera XS-1000
- Pantera SLK-7i
- Pantera SLK-5i
- Pantera SLK-3i
- Pantera SLK-2i
- Pantera SLK-85
- Pantera SLK-755 RS
- Pantera SLK-75
- Pantera SLK-25 SC ver. 3
- Pantera SLK-200 SC
- Pantera SLK-20 SC ver. 3
- Pantera SLK-500RS
- Pantera SLK-100 SC
Korisnički vodič
Standardne značajke alarma
- Dva programibilna radio odašiljača s tri tipke (mogućnost programiranja 4 odašiljača)
- 6 kanalni prijemnik
- Novi dinamički kod sa Super Keeloq zaštitom od presretanja i novom X 2 -CODE tehnologijom protiv skeniranja
- Poboljšani način rada Anti-HiJack s mogućnošću aktivnog gašenja motora
- 2-zonski senzor šoka s načinom upozorenja
- Konektor za spajanje dodatnog 2-zonskog senzora
- Višetonska sirena
- LED indikator s 12 načina rada
- Blokada startera s normalno otvorenim električnim relejem
- Mogućnost spajanja dva dodatna kruga blokade motora
- Ugrađeni električni relejni sustavi za daljinsko upravljanje bravama na vratima
- Ugrađeni električni relej za upravljanje desnim/lijevim pokazivačima smjera
- Programabilni 1- ili 2-znamenkasti osobni kod za isključivanje sustava
- Servisni način rada "Valet" / Remote mode Valet / Upozorenje o aktiviranom načinu rada "Valet".
- Remote Panic mode
- Onemogući dinamički alarm
- Dodatni izlaz kanala 2 (za kontrolu brave prtljažnika ili dodatnih uređaja)
- Izlaz pomoćnog kanala 3 (za upravljanje dodatnim uređajima)
- Izlaz za uključivanje "pristojne rasvjete" unutrašnjosti (potreban je dodatni električni relej)
- Mogućnost kontrole zatvaranja prozora automobila
- Mogućnost spajanja dodatnog dojavljivača
- Mogućnost početnog otključavanja samo vozačevih vrata (funkcija otključavanja vrata u 2 stupnja)
- Mogućnost implementacije funkcije "centralno zaključavanje".
- Tiho uključivanje i isključivanje sustava
- Naoružavanje s odvojenim isključivanjem senzorskih zona
- Mogućnost naoružavanja bez pomoći odašiljača
- Mogućnost deaktiviranja sustava u 2 stupnja
- Mogućnost naoružavanja s "tihim" načinom rada
- Mogućnost ručnog ili automatskog uključivanja "Turbo" moda
- Upozorenje o niskoj bateriji odašiljača
- Upozorenje o upadu / Memorija za zadnja 2 okidača sustava
- Premosnica i indikacija neispravnog okidača pri aktiviranju
- Zaštita vrata, haube i prtljažnika te kruga paljenja vozila
- Funkcija traženja automobila
Programabilne funkcije sustava
- Programabilno automatsko uključivanje sa ili bez zaključavanja vrata
- Programabilno automatsko zaključavanje vrata kada je paljenje uključeno
- Programabilno automatsko otključavanje vrata kada je paljenje isključeno
- Programabilno automatsko ponovno uključivanje sa ili bez zaključavanja vrata
- Programabilno dugoročno isključivanje signala sirene
- Programabilni način rada imobilizatora
- Programabilna značajka zaštite od lažnog alarma
- Programiranje hitnog isključivanja sustava pomoću tipke Valet ili unosom osobnog koda
- Programabilno deaktiviranje sustava u 2 stupnja
- Programabilno automatsko deaktiviranje sustava kada se brava prtljažnika otključa daljinski
- Programabilno aktiviranje načina rada Anti-HiJack pomoću odašiljača kada se uključi kontakt i kada se otvore vrata automobila
- Aktivno i sigurno gašenje motora u načinu rada Anti-HiJack
- Programabilna mogućnost uključivanja sustava dok motor radi
- Sirena upozorava kada su vrata otvorena
- Odabir trajanja impulsa za zaključavanje vrata i upravljanje komfornim načinom rada
- Programabilna vrsta izlaza dodatnih kanala 2 sustava: otpuštanje prtljažnika, puls, konstanta, mjerač vremena: 30 sekundi, 1 minuta, 3 minute
- Programabilna vrsta izlaza dodatnih kanala 3 sustava: pulsni, konstantni, mjerač vremena: 30 sekundi, 1 minuta, 3 minute
- Mogućnost reprogramiranja funkcija pojedinih izlaza i ulaza sustava
NAORUŽAVANJE POMOĆU PRIVJESKA ZA KLJUČE RADIO ODAJLAŠNIKOM
TIHO NAORUŽAVANJE
NAORUŽAVANJE S TIHIM NAČINOM RADA
NAORUŽAVANJE S ODVOJENIM ONEMOGUĆENIM SENZORSKIM ZONAMA
Onemogućavanje zone glavnog senzora automatski će se poništiti kada se sustav aktivira otvaranjem vrata, haube ili prtljažnika. Zona upozorenja također će biti poništena ako se aktivira glavna zona jednog od senzora.
AUTOMATSKO (PASIVNO) NAORUŽAVANJE
Pažnja! Ova funkcija je programabilna (funkcija br. 1) i može se isključiti na zahtjev vlasnika. Također možete programirati sustav da također zaključava vrata vozila kada se sustavi automatski aktiviraju.
- Isključite paljenje, izađite iz vozila i zatvorite sva vrata, haubu i prtljažnik.
- Otvaranje bilo kojih vrata, haube ili prtljažnika tijekom odbrojavanja od 30 sekundi prije automatskog uključivanja odmah će zaustaviti odbrojavanje i LED će se isključiti. Nakon što se sva vrata, poklopac motora i prtljažnik ponovno zatvore, ponovno će započeti odbrojavanje od 30 sekundi i LED će ponovno početi brzo treperiti. Na kraju odbrojavanja od 30 sekundi dogodit će se sljedeće.
- Motor će biti blokiran.
Bilješka:
- Ako je funkcija br. 1 programirana prema potrebi, vrata automobila će se zaključati (ako su ugrađeni električni pogoni brave).
- Ako je ova funkcija uključena, sustav će također automatski zatvoriti prozore automobila.
NAČIN IMOBILIZATORA
U slučaju da ne želite koristiti funkciju automatskog uključivanja nakon isključivanja paljenja i zatvaranja svih vrata, možete koristiti programabilni način rada imobilizatora (funkcija br. 7). U tom slučaju, 60 sekundi nakon isključivanja kontakta, sustav će samo automatski uključiti blokadu motora, a neće se naknadno aktivirati otvaranjem vrata, haube ili prtljažnika, ili senzorom udara ili dodatnim senzorom.
Također možete koristiti ovu programibilnu funkciju kao dodatak funkciji automatskog uključivanja, ali u ovom slučaju, način imobilizatora će se aktivirati samo kada funkcija automatskog uključivanja ne može započeti iz jednog ili drugog razloga (na primjer, ako jedna od vrata ostanu otvorena ).
NAORUŽAVANJE BEZ POMOĆI ODAJLJAČA.
Ako je funkcija pasivnog uključivanja (funkcija br. 1) onemogućena, možete uključiti sustav bez korištenja privjeska za ključeve odašiljača. Ovo može biti potrebno ako je, na primjer, odašiljač izgubljen, neispravan ili ako su baterije odašiljača niske, a ne koristite značajku pasivnog aktiviranja sustava.
Pažnja! Ova funkcija nije automatska, pa ćete nakon deaktiviranja sustava morati ponovno upotrijebiti ovu funkciju za uključivanje sustava bez korištenja odašiljača.
Za aktiviranje sustava bez korištenja odašiljača:
- Otvorite vrata, zatim uključite i isključite paljenje.
- Unutar 10 sekundi pritisnite i držite prekidač Valet tipke 3 sekunde.
- Sirena sustava će emitirati 1 kratki signal koji potvrđuje aktivaciju ove funkcije.
- Izvadite ključ iz brave, izađite iz vozila i zatvorite poklopac motora, prtljažnik i sva vrata vozila.
- Nakon što se posljednja vrata zatvore, LED će početi brzo treperiti kako bi označio da je počelo odbrojavanje od 30 sekundi za automatsko uključivanje.
Bilješka: Ako se bilo koja vrata, poklopac motora ili prtljažnik otvore ili se uključi paljenje tijekom odbrojavanja od 30 sekundi prije uključivanja sustava, ova automatska funkcija će se odmah zaustaviti i LED lampica sustava će se ugasiti. Nakon što se paljenje ponovno isključi i sva vrata, hauba i prtljažnik ponovno budu zatvoreni, LED će ponovno početi brzo treperiti, pokazujući da je ponovno počelo odbrojavanje od 30 sekundi prije uključivanja sustava. Također možete privremeno zaustaviti odbrojavanje prije uključivanja brzim uključivanjem i isključivanjem paljenja dva puta (sirena će se oglasiti potvrdnim signalom). Međutim, nakon ponovnog isključivanja kontakta i zatvaranja haube, prtljažnika i svih vrata automobila, odbrojavanje prije uključivanja će ponovno započeti.
Ova funkcija se poništava samo kada je sustav uključen.
- 30 sekundi nakon što su zadnja vrata zatvorena, dogodit će se sljedeće:
- LED lampica sustava će polako treperiti.
- Motor će biti blokiran.
- Pokazivači smjera će bljesnuti 1 put.
- Sirena će dati 1 signal (ako je uključena funkcija br. 5).
- Vrata će se zaključati (ako su ugrađeni električni pogoni brave).
ZAŠTITA VOZILA SA UPALJENIM MOTOROM
Ako je programabilna funkcija br. 15 omogućena, ovaj sustav će vam omogućiti da uključite sigurnosni način rada vozila čak i kada je paljenje uključeno i motor radi. Za ovo:
Za isključivanje sigurnosnog načina rada dok motor radi, pritisnite i pustite tipku odašiljača. Sirena će se oglasiti 2 puta, pokazivači smjera će zatreperiti 2 puta i LED lampica sustava će se ugasiti.
"TURBO" NAČIN RADA
Nakon snažne vožnje u automobilu s motorom s turbopunjačem, prije gašenja motora i uključivanja sustava, obično se preporučuje ohladiti turbinu puštanjem motora u praznom hodu nekoliko minuta. Način rada "Turbo" omogućuje aktiviranje sustava bez čekanja da se turbina ohladi.
1. Ručno uključivanje "Turbo" načina rada
Pažnja! Za implementaciju ove funkcije mora biti omogućena funkcija aktiviranja sustava s upaljenim motorom (funkcija br. 15), potrebno je izvršiti potrebne veze i programirati izlaz dodatnog kanala 3 sustava (funkcija br. 22). ).
2. Automatsko uključivanje "Turbo" načina rada
Pažnja! Za implementaciju ove funkcije mora biti omogućena funkcija aktiviranja sustava s uključenim motorom (funkcija br. 15), potrebno je izvršiti potrebne veze i programirati funkciju br. 18. U ovom slučaju izlaz dodatnog kanala 3 sustava više neće biti kontroliran odašiljačem i automatski će se programirati kao mjerač vremena na 3 minute.
ZAŠTITA AUTOMOBILA KADA JE UKLJUČENO NAORUŽANJE
- Kada se aktivira vanjska zona senzora šoka (uzrokovana blagim trzajem ili udarcem o staklo ili karoseriju automobila), uključit će se način upozorenja i sirena će emitirati 5 kratkih signala.
- Svaki jaki udar ili udar u staklo ili karoseriju vozila odmah će pokrenuti puni ciklus alarma od 30 sekundi.
- Otvaranje bilo kojih vrata, haube ili prtljažnika ili uključivanje paljenja uzrokovat će trenutno oglašavanje sirene. Sirena će se oglasiti 30 sekundi, zatim će se isključiti i sustav će se ponovno uključiti. Ako je lopov ostavio otvorena vrata, haubu ili prtljažnik ili je ostavio uključen kontakt, sirena će se oglasiti 6 ciklusa od po 30 sekundi (osim ako ranije ne onemogućite način alarma pomoću odašiljača), a zatim se uključiti, zaobilazeći samo krug koji je aktivirao aktiviranje alarma.
- Kada je sustav aktiviran, pokazivači smjera će treperiti 30 sekundi, privlačeći vizualnu pozornost na vozilo.
- Ako je ova funkcija uključena, kada je sigurnosni sustav aktiviran, unutarnje osvjetljenje će treperiti tijekom cijelog ciklusa alarma od 30 sekundi.
Bilješka: Ako ste uključili sustav u "tihi" način aktivacije sustava, tada će u ovom slučaju, kada je sustav aktiviran, pokazivači smjera (i unutarnja rasvjeta, ako je ova funkcija spojena) samo treptati i odmah će se poslati signal na dodatni dojavljivač (ako je ova funkcija povezana) . Sirena sustava neće raditi u alarmnom načinu rada.
- Kada je sigurnosni sustav uključen, uključuje se blokada startera i dodatni krug za blokiranje motora (ako je instaliran dodatni električni relej i ova funkcija je programirana), sprječavajući neovlašteno pokretanje motora.
- Svijetli LED polako treperi kada je sigurnosni način rada uključen. Ovo služi kao vizualno upozorenje potencijalnom otmičaru. Struja koju troši LED indikator je vrlo mala i praktički ne prazni bateriju čak ni tijekom dužeg vremenskog razdoblja. Nakon što se sustav aktivira, LED će treperiti u nizu bljeskova nakon pauze, redom pokazujući zadnje dvije zone koje su aktivirale sustav (ili jednu zonu ako je aktiviranje sustava uzrokovano samo jednom sigurnosnom zonom).
DINAMIČKI ONEMOGUĆENI ALARMNI NAČIN
RAZORUŽAVANJE SUSTAVA
TIHO RAZORUŽAVANJE
ISKLJUČIVANJE SUSTAVA U 2 STUPNJA
Za veću sigurnost možete koristiti funkciju deaktiviranja sustava u 2 stupnja (programabilna funkcija br. 10).
Ako je funkcija br. 10 uključena, tada kada se sustav deaktivira pomoću odašiljača, motor vozila će ostati zaključan, iako će sve ostale sigurnosne funkcije sustava biti onemogućene. Za deaktiviranje brava i pokretanje motora, morat ćete dodatno unijeti osobni kod za deaktiviranje sustava nakon deaktiviranja sustava. Ova funkcija može biti vrlo korisna ako su lopovi ukrali privjesak odašiljača i ključeve automobila.
AUTOMATSKO PONOVNO UKLJUČIVANJE
- Ako je omogućena funkcija automatskog ponovnog uključivanja (funkcija br. 4), tada nakon deaktiviranja sustava pomoću odašiljača:
- LED lampica sustava počet će brzo treperiti, označavajući početak odbrojavanja od 30 sekundi prije automatskog ponovnog uključivanja.
- Otvaranje bilo kojeg od vrata automobila poništit će odbrojavanje. Međutim, ako je uključena značajka programabilnog pasivnog uključivanja, odbrojavanje pasivnog uključivanja od 30 sekundi započet će nakon što se sva vrata, poklopac motora i prtljažnik ponovno zatvore.
- Ako vrata, hauba ili prtljažnik automobila nisu otvoreni, tada 30 sekundi nakon što je sustav deaktiviran, sustav će ponovno ući u sigurnosni način rada i:
- LED lampica sustava će polako treperiti.
- Motor će biti blokiran.
- Sirena će dati 1 signal (ako je uključena funkcija br. 5).
- Pokazivači smjera će zasvijetliti jednom.
Bilješka: Ako nakon potvrdnih signala da je sigurnosni način rada uključen, sirena daje još 3 signala i pokazivači smjera trepću 3 puta, to znači da je ulaz glavne zone senzora udara ili dodatnog senzora aktivan ili neispravan.
- Ako je funkcija br. 4 programirana prema potrebi i instalirani su električni pogoni brave, vrata automobila će se zaključati.
BRZO ISKLJUČIVANJE PASIVNOG ZAKLJUČAVANJA / PASIVNO ZAKLJUČAVANJE MOTORA
Ako je funkcija pasivnog aktiviranja (funkcija br. 1) i/ili funkcija pasivnog blokiranja motora (funkcija br. 7) uključena, ali je želite privremeno onemogućiti (prilikom punjenja goriva u automobil itd.), koristite sljedeće jednostavne i prikladna funkcija:
- Isključite paljenje, ali ne otvarajte vrata automobila.
- U roku od 5 sekundi brzo uključite i isključite paljenje 2 puta.
- Čut ćete 1 dugi zvuk kao potvrdu da je značajka pasivnog uključivanja/pasivne blokade motora onemogućena do sljedećeg isključivanja paljenja ili sljedećeg uključivanja sustava pomoću odašiljača.
INTEGRACIJSKI SIGNALI UPOZORENJA
Sustav će vas obavijestiti ako je bilo pokušaja provale u automobil tijekom vaše odsutnosti. Ako je sustav bio aktiviran, tada će se prilikom deaktiviranja sirena oglasiti 4 puta, a pokazivači smjera će treptati 4 puta. U tom slučaju, LED će treperiti određeni broj puta nakon pauze dok se ne uključi paljenje, naizmjenično prikazujući zone ili okidače koji su uzrokovali zadnje 2 aktivacije sustava. Sjednite u auto i izbrojite broj LED bljeskova.
Bilješka: Ako je glavna zona jednog od senzora sustava ili okidač haube/prtljažnika uzrokovao 3 aktivacije sustava i ta je sigurnosna zona bila onemogućena funkcijom zaštite od lažnog alarma sustava, tada kada je sustav deaktiviran, sirena će se oglasiti 5 puta i pokazivači smjera će zatreperiti 4 puta.
- Ako LED zatrepće 1 put nakon pauze itd., tada je radnju uzrokovao senzor šoka (ZONA 1).
- Ako LED zatreperi 2 puta nakon pauze itd., tada je radnja uzrokovana pokušajem otvaranja haube ili prtljažnika (ZONA 2).
- Ako LED zatreperi 3 puta nakon pauze, tada je aktivacija uzrokovana pokušajem otvaranja vrata automobila (ZONA 3) ili isključivanjem i uključivanjem napajanja sustava.
- Ako LED trepće 4 puta nakon pauze, tada je radnja uzrokovana pokušajem uključivanja paljenja (ZONA 4).
- Ako LED trepće 5 puta nakon pauze, tada je aktivaciju uzrokovao dodatni senzor spojen na sustav (ZONA 5).
- Ako LED trepće 15 puta s prekidima, prekid je uzrokovan prekidom napajanja sustava.
Bilješka: Aktiviranje zone upozorenja senzora udara pomoću LED-a nije prikazano.
Podaci o zonama koje su uzrokovale posljednje 2 aktivacije pohranjuju se u memoriju sustava i brišu se kada se uključi paljenje ili kada se sustav uključi pomoću odašiljača.
SOBAR NAČIN
Prekidač s gumbom Valet omogućit će vam da omogućite servisni način rada "Valet" (tj. privremeno onemogućite sve sigurnosne funkcije sustava), ako, na primjer, trebate ostaviti automobil na servisu. Istodobno ostaje moguća mogućnost daljinskog upravljanja načinom rada "Panic" i bravama na vratima.
- Uđite u auto i uključite paljenje (sustav mora biti deaktiviran).
- Unutar 10 sekundi pritisnite i držite prekidač Valet tipke 3 sekunde.
- Sirena će dati 1 kratki signal.
- LED lampica sustava će svijetliti neprekidno kako bi označila da je sustav u Valet modu.
Bilješka:
- Uključite paljenje.
- Jednom pritisnite i pustite prekidač Valet.
- Sirena će dati 2 kratka signala.
- LED lampica sustava će se ugasiti, što znači da je Valet način rada onemogućen.
Bilješka: Ne zaboravite isključiti Valet mod kada vam više ne treba. To osigurava da je vozilo uvijek zaštićeno.
UDALJENI NAČIN RADA
Ovaj sustav omogućuje daljinsko uključivanje načina rada usluge Valet (načina privremenog onemogućavanja sigurnosnih funkcija sustava) pomoću odašiljača. Međutim, moguće je daljinski omogućiti Valet mod samo kada je sigurnosni mod isključen i Anti-HiJack mod.
Da biste omogućili način rada usluge Valet:
Bilješka: Kada je sustav u Valet načinu rada, svaki put kada se paljenje isključi, sirena će se oglasiti s 2 kratka signala upozorenja.
Da biste isključili način rada usluge Valet:
Također možete onemogućiti daljinski Valet način rada pomoću prekidača Valet tipke (pogledajte gornji odjeljak Valet Mode).
ISKLJUČIVANJE SUSTAVA POMOĆU VALET PREKIDAČA
Ovaj sustav se može deaktivirati bez upotrebe odašiljača (postupak gašenja sustava u nuždi). To je potrebno ako je, na primjer, odašiljač izgubljen, neispravan ili ako su baterije odašiljača niske. Osim toga, postupak hitnog isključivanja sustava koristi se za onemogućavanje načina rada Anti-HiJack.
Da biste onemogućili sustav pomoću prekidača Valet:
- Uključite paljenje.
- Unutar 15 sekundi pritisnite i pustite prekidač Valet.
- Način alarma će se isključiti.
- LED lampica sustava će se ugasiti.
Bilješka: Gornji postupak možete koristiti samo ako je omogućena programabilna značajka br. 9. Ako je funkcija br. 9 onemogućena, tada se sustav mora isključiti unosom osobnog koda (pogledajte odjeljak "Osobni kod za isključivanje sustava" u nastavku).
Pažnja! Imajte na umu da sustav neće biti u Valet modu. To znači da ako je aktivirana funkcija pasivnog uključivanja, nakon sljedećeg isključivanja paljenja i zatvaranja svih vrata, haube i prtljažnika automobila, započet će odbrojavanje od 30 sekundi prije pasivnog uključivanja.
ISKLJUČIVANJE SUSTAVA POMOĆU OSOBNOG KODA
Ako je programabilna funkcija br. 9 programirana u skladu s tim, isključivanje sigurnosnog načina rada bez pomoći odašiljača, kao i onemogućavanje Anti-HiJack načina rada, bit će moguće samo pomoću vašeg programiranog osobnog koda. Za programiranje osobnog koda za isključivanje sustava pogledajte odjeljak "Programiranje osobnog koda za isključivanje sustava" u ovom priručniku.
Da biste onemogućili sustav pomoću osobnog koda:
- Otvorite vrata automobila ključem.
- Sustav će odmah proraditi, uključit će se sirena, počet će treptati bočna svjetla i unutarnja rasvjeta (ako je ova funkcija uključena).
- Uključite, isključite i ponovno uključite paljenje.
- Unutar 15 sekundi pritisnite i pustite prekidač Valet toliko puta koliko je jednak prvoj znamenki vašeg osobnog koda (od 1 do 9), zatim isključite i ponovno uključite paljenje.
Bilješka: Ako se vaš osobni kod sastoji od samo jedne znamenke, preskočite korak 4.
- Unutar 15 sekundi pritisnite i pustite prekidač Valet toliko puta koliko je jednak drugoj znamenki vašeg osobnog koda (od 1 do 9), zatim isključite i ponovno uključite paljenje.
- Ako je unesena ispravna šifra, način alarma (sirena, bočna svjetla i unutarnje osvjetljenje) će se isključiti.
- LED lampica sustava će se ugasiti.
- Sustav će se deaktivirati i motor će se otključati.
Bilješka: Ako se sigurnosni način rada ne isključi nakon unosa vašeg osobnog koda, vremenski interval od 15 sekundi je možda prekoračen ili je unesen netočan kod. U tom slučaju isključite paljenje i ponovno unesite svoj osobni kod za deaktivaciju sustava.
Pažnja! Ako se krivi kod unese 3 puta zaredom, sustav će privremeno prestati odgovarati na daljnje pokušaje unosa koda kako bi se eliminirala mogućnost odabira koda za onemogućavanje sustava.
PROGRAMIRANJE KODA ZA ISKLJUČIVANJE OSOBNOG SUSTAVA
Programiranje koda za isključivanje vašeg osobnog sustava vrši se na sljedeći način:
PAŽNJA: OBAVEZNO zapišite ili dobro zapamtite svoj novi osobni kod!!!
Također imajte na umu da ako je funkcija br. 9 programirana kao "Kod", vaš osobni kod će također biti potreban za onemogućavanje Anti-HiJack načina rada (vidi dolje), kao i za ulazak u funkciju sustava i način programiranja odašiljača.
AUTOMATSKO ZAKLJUČAVANJE VRATA KADA JE PALJENJE UKLJUČENO / AUTOMATSKO OTKLJUČAVANJE VRATA KADA JE PALJENJE ISKLJUČENO
Ako su programabilne značajke br. 2 i br. 3 omogućene:
- Sustav će automatski zaključati vrata automobila 3 sekunde nakon uključivanja kontakta, ako su u tom trenutku sva vrata automobila zatvorena;
- Sustav će automatski otključati vrata automobila odmah nakon isključivanja kontakta ako su u tom trenutku sva vrata automobila zatvorena.
FUNKCIJA SREDIŠNJEG ZAKLJUČAVANJA
Ako se naprave potrebne veze i programiraju odgovarajuće funkcije, sustav će također moći obavljati funkcije središnjeg zaključavanja kada je sigurnosni način rada isključen.
- Kada ručno zaključate vozačeva vrata, sva druga vrata također će se automatski zaključati;
- Kada ručno otključate vozačeva vrata, sva druga vrata će se također automatski otključati.
FUNKCIJA ZAŠTITE OD LAŽNOG ALARMA
Kako bismo izbjegli, koliko je to moguće, moguće česte lažne alarme sustava uzrokovane neispravnim krajnjim prekidačem, grmljavinom i sl. Ovaj sustav koristi naprednu funkciju protiv lažnog alarma (značajka #8), koja radi na sljedeći način.
- Ako se sustav aktivira 3 puta unutar 60 minuta glavnom zonom jednog od senzora sustava ili okidačem haube/prtljažnika (što najčešće uzrokuje lažne alarme), taj senzor ili okidač bit će onemogućeni 60 minuta. Time ćete spriječiti moguće naknadne lažne alarme sustava.
- Funkcionalnost senzora ili okidača koje je sustav onemogućio vratit će se u roku od 60 minuta:
- kada se sustav aktivira bilo kojim drugim okidačem ili senzorom;
- prilikom deaktiviranja sustava i uključivanja kontakta.
- kada deaktivirate sustav i zatim ga uključite pomoću odašiljača.
Pažnja! Rad ove funkcije ne odnosi se na okidače krajnjeg prekidača vrata i stoga se broj radnji ove sigurnosne zone ne može ograničiti. Ova se funkcija također ne odnosi na zonu upozorenja.
- Ako je jedan od senzora sustava ili okidač haube/prtljažnika uzrokovao 3 ili više aktivacija sustava i bio je privremeno onemogućen funkcijom protiv lažnog alarma, tada kada je sustav deaktiviran, sirena će se oglasiti 5 signala upozorenja i pokazivači smjera će se uključiti na 4 puta.
Bilješka: Ova funkcija je programabilna (funkcija br. 8) i može se onemogućiti na zahtjev vlasnika sustava. U tom slučaju, broj mogućih aktivacija sustava iz bilo koje sigurnosne zone neće biti ograničen.
DALJINSKI NAČIN PANIKE
Daljinski način rada "Panic" aktivira se pritiskom na tipku i tipku odašiljača s isključenim kontaktom, kada je sustav u stanju pripravnosti ili isključen:
Remote Panic mode također se može omogućiti dok je sustav u Valet modu. U tom slučaju, nakon završetka načina rada "Panic", sustav će se ponovno prebaciti na način rada "Valet".
DALJINSKO AKTIVIRANJE ANTI-HI JACK NAČINA RADA
Ovaj sustav vam omogućuje da omogućite način rada Anti-HiJack pomoću odašiljača ako je omogućena odgovarajuća programabilna funkcija (funkcija br. 12).
Daljinsko aktiviranje načina rada Anti-HiJack pomoću odašiljača vrši se istovremenim pritiskom i držanjem tipke odašiljača na ključu 3 sekunde s uključenim kontaktom. Potvrda aktivacije Anti-HiJack moda bit će kratki signal sirene i aktivacija SI Yes sustava na 5 sekundi. Nakon toga, način rada Anti-HiJack radit će na sljedeći način:
Faza 1: 50 sekundi*** nakon uključivanja funkcije Anti-HiJack, oglasit će se kratki signali upozorenja sirene u trajanju od 10 sekundi.
Bilješka: Imajte na umu da mjerač vremena Anti-HiJack odbrojava do početka faze 2 samo kada je paljenje uključeno. Ako je u bilo kojem trenutku prije početka stupnja 2 paljenje isključeno, mjerenje vremena odgovarajućeg stupnja bit će obustavljeno (sustav može čak biti aktiviran), ali će se odmah nastaviti čim se ponovno uključi paljenje.
Faza 2: 60 sekundi nakon uključivanja funkcije Anti-HiJack, sirena će se oglasiti i pokazivači smjera vozila će treptati. Ako se paljenje vozila u tom trenutku isključi, sustav će odmah uključiti starter i dodatne krugove za blokiranje motora (ako su ugrađeni dodatni električni releji).
Faza 3: 30 sekundi nakon što se uključi sirena (tj. 90 sekundi nakon što je aktivirana funkcija Anti-HiJack), pokretač i dodatni krugovi za blokiranje motora bit će blokirani. Sirena i pokazivači smjera nastavit će raditi bez obzira na položaj ključa za paljenje, a motor će ostati isključen dok se akumulator vozila potpuno ne isprazni
Stoga vam ovaj algoritam omogućuje da unaprijed omogućite način rada Anti-HiJack, na primjer, neposredno prije parkiranja automobila. Nakon toga možete isključiti paljenje i uključiti sustav. U tom slučaju, ako vas napadnu i oduzmu vam ključeve automobila i odašiljač sustava, mjerač vremena Anti-HiJack načina rada počet će brojati odmah nakon što se sustav deaktivira i uključi paljenje. Više neće biti moguće onemogućiti ovaj način rada pomoću privjeska ključeva odašiljača sustava.
Bilješka: Ako je funkcija aktivnog i sigurnog gašenja motora omogućena u načinu rada Anti-HiJack (funkcija br. 14) i ako je ugrađen dodatni relej za blokiranje kruga električnog paljenja, tada u 2. stupnju načina rada Anti-HiJack (od trenutka sirena i pokazivači smjera uključeni), motor će se postupno prisilno utišati: tijekom 30 sekundi, strujni krug paljenja vozila će se povremeno prekidati u kratkim pauzama progresivnog trajanja, čime će se brzina vozila smanjiti na sigurnu razinu, nakon čega strujni krug paljenja vozila i strujni krug pokretača bit će blokirani.
Onemogućivanje načina Anti-HiJack:
Nakon što je Anti-HiJack način rada omogućen, više se ne može onemogućiti pomoću odašiljača, iako i dalje možete uključiti sustav pomoću odašiljača kada je paljenje isključeno. Metoda za onemogućavanje načina rada Anti-HiJack omogućenog putem odašiljača ovisi o statusu programabilne značajke br. 9.
