≡× JELOVNIK

•   Mjenjač
• Motor
• Motor 
• Tekućine
• Mjenjač 

Motorna ulja i sve što trebate znati o motornim uljima. Kako promijeniti motorno ulje u Hondi CR-V i preporučena motorna tekućina Koje ulje je najbolje odabrati

Druga generacija kompaktnog SUV-a iz Honde debitirala je 2001. godine, a koncern ju je proizvodio do 2006. godine. Temeljen na platformi Civic VII, crossover CR-V 2 ima novi dizajn te je teži i veći od prethodnog modela. Godine 2005. automobil je doživio veliku restilizaciju, tijekom koje je dobio novu rešetku hladnjaka, optiku i stražnja svjetla, kao i redizajnirani prednji branik. Što se tiče tehničkih inovacija, crossover je sada bio opremljen 5-stupanjskim automatskim mjenjačem i imao je nadograđen sustav pogona na sve kotače. Zapravo, uz zadržavanje nekih sličnosti s prvom generacijom, CR-V 2 izgrađen je korištenjem mnogo novih komponenti i sklopova te je novorazvijeni automobil u kojem su uzete u obzir sve ranije učinjene pogreške.

Domaće isporuke popularnog CR-V 2 započele su 2002. i nastavile priču o uspjehu koja je započela s prvom generacijom modela CR-V. U ruskim salonima SUV je bio dostupan samo s 2,0-litrenim motorom od 150 KS. u jednoj od dvije modifikacije: s 4-stupanjskim automatskim ili 5-stupanjskim ručnim mjenjačem. Istodobno, verzije s AT pretpostavile su prisutnost ručice mjenjača u blizini upravljača na ploči s instrumentima (ručna poluga ostala je na svom uobičajenom mjestu). Što se tiče potrošnje goriva, automobil je zadržao istu učinkovitost i na 100 prijeđenih kilometara u gradu sada troši 10,3 litre, na autocesti - 6,2 litre i u mješovitom ciklusu - 7,4 litre benzina.

Ovaj automobil je idealan za one koji vole aktivnu rekreaciju. Za vrlo razumnu cijenu, kupac dobiva visokokvalitetan, neproždrljiv SUV s izvrsnim voznim performansama. Jedina stvar koja vas može spriječiti da odaberete ovaj automobil je cijena Honda rezervnih dijelova i servisa općenito.

Generacija RD4-7 (2001. - 2006.)

Motor Honda K20A (Z) 2.0 l. 150 i 158 KS

Motor Honda K24A (Z,Y,W) 2.4 l. 160 KS

• Kakvo se motorno ulje ulijeva iz tvornice (originalno): sintetičko 5W30
• Vrste ulja (prema viskoznosti): 0W-20, 5W-20, 5W-30
• Koliko litara ulja ima u motoru (ukupni volumen): 4,2 litre.
• Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
• Kada promijeniti ulje: 5000-10000

Svaki proizvođač automobila u priručniku za vozila propisuje karakteristike maziva prikladnog za određeni tip motora. U našem ćemo članku govoriti o preporučenom motornom ulju za Honda CR-V.

Shema 1. Odabir viskoznosti ovisno o temperaturnom rasponu izvan automobila.

Prema dijagramu treba koristiti sljedeća maziva:

• 0W-20; 0W-30; 0W-40; 5W-20; 5W-30; 5W-40, u temperaturnom rasponu od -30 0 C (ili manje) do + 40 0 ​​​​C (ili više);

Honda CR-V III 2007. – 2012. godine modela

Na temelju uputa za rad Honda CRV, za ovaj model automobila preporučuje se korištenje maziva koja zadovoljavaju dolje navedene specifikacije.

Automobili opremljeni benzinskim motorima.

1. Automobili isporučeni u Europu:

• prema ACEA sustavu - vrste ulja A1/B1, A3/B3 ili A5/B5.

Korištenje takvih motornih ulja pomaže u uštedi mješavine goriva. Za odabir maziva za Honda CRV koristite dijagram 1.

Shema 2. Ovisnost viskoznosti ulja benzinskih automobila (isporučenih u Europu) o temperaturnim pokazateljima regije u kojoj vozilo radi.

Prema ovoj shemi potrebno je uliti:

• 0W-20, 0W-30; 5W-30 na temperaturama u rasponu od -30 0 C (ili manje) do + 40 0 ​​​​C (ili više);
• 5W-30 pri temperaturnim uvjetima od -20 0 C do + 40 0 ​​​​C (i više).

Korištenje 0W-20 maziva smanjuje potrošnju goriva.

1. Strojevi se ne isporučuju u Europu.

Prema priručniku, kako bi se osigurale performanse i trajnost motora, preporuča se punjenje originalnim motornim uljem Honda Motor Oil koje imaju sljedeće parametre:

• prema API standardu - klase ulja SL ili više.

Na temelju pokazatelja viskoznosti odabire se motorno ulje prema shemi 2.

Dijagram 3. Ovisnost gustoće motornog ulja za benzinske motore (ne isporučuju se u Europu) o temperaturi izvan automobila.

Prema shemi 2 koriste se sljedeća maziva:

• 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40, ako je temperatura zraka od -30 0 C (ili manje) do + 40 0 ​​​​C (ili više);
• 10W-30; 10W-40 u temperaturnom rasponu od -20 0 C do + 40 0 ​​​​C (i više).
• 15W-40 na temperaturama od -15 0 C do + 40 0 ​​​​C (i više).

* - za vozila opremljena senzorom razine motornog ulja, navedeno ulje se ne koristi.

Punjenje tekućinom 0W-30 pomaže uštedjeti zapaljivu smjesu.

Dizelski automobili

• originalna motorna maziva Honda Motor Oil;

Karakteristike viskoznosti motornog ulja odabiru se prema shemi 3.

Shema 4. Ovisnost fluidnosti motornog ulja za dizelske motore o temperaturi izvan automobila.

Dekodiranje sheme 3 je slično shemi 2.

Korištenje motorne tekućine 0W-30 omogućuje smanjenje potrošnje goriva.

2013 Honda CR-V IV

Benzinski agregati

Prema priručniku, potrebno je koristiti motorna ulja koja imaju sljedeće karakteristike:

1. Strojevi isporučeni u Europu

• prema ACEA klasifikaciji - A3/B3, A5/B5;
• prema SAE 0W-20 klasifikaciji.

Motorno ulje 0W-20 omogućuje postizanje smanjenja potrošnje goriva.

1. Vozila koja se ne isporučuju u Europu:

• originalna maziva Honda Motor Oil;
• prema API klasifikaciji - SM ili više.
• parametri viskoznosti tekućina odabiru se prema shemi 4.

Shema 5. Viskoznost motornih ulja ovisno o temperaturnim uvjetima.

Prema dijagramu, morate sipati maziva:

• 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40, u temperaturnom rasponu od -30 0 C (ili manje) do + 40 0 ​​​​C (ili više);
• 10W-30; 10W-40 ako je temperatura zraka od -20 0 C do + 40 0 ​​​​C (i više).
• 15W-40 pri temperaturnim uvjetima od -15 0 C do + 40 0 ​​​​C (i više).

5W-30 motorna tekućina smanjuje potrošnju goriva.

Dizelski automobili

Prema priručniku koriste se motorna maziva:

1. Automobili isporučeni u Europu

• Tekućine marke Honda;
• prema zahtjevima ACEA - C2 ili C3.
• prema SAE 0W-30 (pomaže smanjiti potrošnju goriva), ako navedeno motorno ulje nije dostupno, ulijte 5W-30.

1. Vozila se ne isporučuju u Europu

Honda CR-V IV 2.0 izdanje 2015

Motori automobila koji rade na benzin.

Na temelju uputa morate uliti motorna ulja sa sljedećim parametrima:

• mazivo marke Honda;
• prema ACEA klasifikaciji - A1/B1, A3/B3, A5/B5;
• prema SAE 0W-20, u nedostatku navedenog maziva, dopušteno je uliti 0W-30 ili 5W-30.

Dizelski automobili

• markirano auto ulje Honda Diesel Oil #1.0;
• u skladu s ACEA klasifikacijskim sustavom - C2 ili C3.

Honda CR-V IV 2.4 2015 izdanje

Strojevi isporučeni u Rusiju, Ukrajinu, Kazahstan, Bjelorusiju

Zahtjevi za motorno ulje su sljedeći:

• prema ACEA standardu - A1/B1, A3/B3, A5/B5;
• prema standardima SAE 0W-20, ako takva tekućina nije dostupna, koristite 0W-30 ili 5W-30.

Osim strojeva isporučuje se u Rusiju, Ukrajinu, Kazahstan i Bjelorusiju

• Tekućine marke Honda;
• u skladu s API klasifikacijom - SM ili višom.
• viskoznost se odabire prema shemi 5.

Shema 6. Ovisnost karakteristika viskoznosti mazivih tekućina o temperaturi okoline.

Prema shemi koriste se motorna ulja:

• 0W-20; 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40, u temperaturnom rasponu od -30 0 C (ili manje) do + 40 0 ​​​​C (ili više);
• 10W-30; 10W-40 na temperaturama od -20 0 C do + 40 0 ​​​​C (i više).
• 15W-40 na temperaturama od -15 0 C do + 40 0 ​​​​C (i više).

Zaključak

Kada kupujete motorno ulje, morate obratiti pozornost ne samo na bazu (sintetička, polusintetička, mineralna voda), već i uzeti u obzir parametre viskoznosti maziva. Tekućine za zimu i ljeto imaju različitu tečnost; toče se ovisno o godišnjem dobu. Prvi osiguravaju pokretanje motora bez zagrijavanja, drugi štite motor od pregrijavanja. Preporučeno motorno ulje za Hondu CR-V naveli su inženjeri automobila u priručniku. Njegova uporaba pozitivno će utjecati na motor i sustav podmazivanja.

U uputama za automobil proizvođač inzistira na korištenju motornog ulja marke i ukazuje da je dodavanje raznih vrsta aditiva neprihvatljivo.

22. srpnja 2015

Značajka elektrana Honda SRV vozila je sposobnost dugog rada pri velikim brzinama. Zapravo, ovo je normalan način rada ovih motora. Sva proizvodnja koncerna Honda ukorijenjena je u sportu, a trkaće tehnologije implementirane su u serijske "civilne" automobile i motocikle.

Takav rad zahtijeva pažljiv odabir tehničkih tekućina, a motorno ulje nije iznimka. Ako koristite konvencionalna maziva u motorima Honda CR-V, čak i ako su u skladu sa SAE klasifikacijom, nećete moći postići standardne pokazatelje snage. Osim toga, obično ulje neće izdržati takve temperature i brzo će izgubiti svoje radne karakteristike.

Tolerancije za ulja

Automobilska tvornica Honda zahtijeva korištenje ulja u svojim motorima koje zadovoljava API SN i ILSAC GF5 odobrenje. Maziva s ovim indeksom prošla su sve testove na stolu i vijek trajanja za usklađenost s ekstremnim uvjetima motora s velikim brojem okretaja. U usporedbi s konvencionalnim motornim uljima, pružaju otpornost na toplinu i viskoznost koja se ne mijenja u različitim temperaturnim rasponima.

Ne može se svaki proizvođač maziva pohvaliti Honda odobrenjem, zahtjevi za kvalitetom ulja su tako visoki. Osim toga, Honda SRV može se koristiti u lakim terenskim uvjetima, što dovodi do dodatnih opterećenja elektrane. Stoga je pri kupnji tehničkih tekućina potrebno provjeriti njihovu prikladnost za ovaj određeni model.

Honda motori imaju sustav kontrole vremena ventila. To postavlja posebne zahtjeve na kvalitetu ulja u hidrauličkim kompenzatorima. Tolerancije maziva uključuju provedbu ove točke.

Maziva privatne robne marke

Na zahtjev koncerna Honda razvijena je i proizvedena serija istoimenih ulja koja imaju jedinstvene karakteristike. Maziva su grupirana po modelu, uključujući ona posebno za SRV. Sintetička baza i aditivi visoke učinkovitosti pružaju maksimalnu zaštitu motora čak i u teškim uvjetima rada.

Ulje je svegodišnje, a proizvođači su uspjeli postići jedinstvene pokazatelje viskoznosti. Počevši od temperatura ispod nule, pa nakon postizanja maksimalnog zagrijavanja, SAE klasifikacija ne prelazi granice tolerancije. Mjerenja viskoznosti tijekom ispitivanja na stolu pokazala su zadržavanje lagane i tekuće konzistencije u bilo kojem temperaturnom rasponu. To vam omogućuje održavanje radnih parametara motora odmah nakon hladnog pokretanja i nakon dugog rada pri maksimalnoj brzini.

Izvrsna svojstva čišćenja ulja CR-V pomažu smanjiti količinu štetnih naslaga u motoru. Životna ispitivanja pokazala su nizak sadržaj pepela i umjeren sadržaj agresivnih komponenti u aditivima. Antioksidacijska svojstva ostaju nepromijenjena nakon dugog rada, što osigurava dobru zaštitu od korozije dijelova motora.

Karakteristična značajka markiranih maziva za Honda CR-V je čvrstoća filma. Ovo osigurava zadržavanje motornog ulja u kontaktnoj površini pri velikim brzinama, kada inercijske sile nastoje istisnuti mazivo s površine pokretnog dijela.

Visoka kvaliteta radnih tekućina Honda omogućuje povećanje servisnog intervala zamjene na 15 000 km. Osim zaštite okoliša, to vlasniku automobila omogućuje uštedu novca tijekom održavanja.

Podrška proizvođača

Za razliku od mnogih proizvođača automobila, koncern Honda u svoje automobile ulijeva najkvalitetnije motorno ulje odmah po puštanju u promet. Sukladno tome, zahtjevi proizvođača da se pridržava ovog pravila čine se prikladnima. Ako koristite ulje koje ne zadovoljava homologaciju, proizvođač ima pravo uskratiti jamstveni servis za vozilo.

Upitne uštede pri kupnji jeftinog ulja mogu rezultirati skupim popravcima elektrane. U tom slučaju motor neće moći pružiti karakteristike performansi koje su posebno cijenjene u Honda automobilima. Dakle, da biste dobili pravi užitak dok upravljate ovim sportski podešenim automobilima, morate koristiti samo robne marke radne tekućine.

Kao što znate, bez motornog ulja (u daljnjem tekstu MM) nijedan motor ne može raditi, pa se odabiru ovog potrošnog materijala obično daje dovoljno vremena. Kvaliteta ulja određuje rad motora, kao i njegov radni vijek. Danas ćete naučiti što je bolje ispuniti SRV, koliko često to treba učiniti i kako se odvija proces zamjene. Osim toga, posebno za naše korisnike, pripremili smo koristan video o zamjeni tvari.

[Sakriti]

Koju vrstu ulja trebam koristiti?

Koju vrstu ulja treba uliti u Honda SRV motor? Ovo pitanje postavio je svaki sretni vlasnik ovog modela automobila. I ne bez razloga, jer o ulju ovisi kvaliteta rada motora i vozila u cjelini. Kao što je navedeno u priručniku s uputama, za automobile Honda preporuča se korištenje motornih tekućina API razreda koje štede energiju. Napominje se da MM mora odgovarati kategoriji kvalitete SG, SH ili SJ.

Od 2007. godine proizvođač automobila službeno preporučuje ulijevanje MM proizvođača Mobil 1 u motore svojih automobila. Ovo nisu samo riječi, već službena preporuka za japanske automobile. Naravno, možda ga se nećete pridržavati, ali ipak vrijedi poslušati riječi proizvođača automobila. Opet, preporuka za ulje Mobil 1 napravljena je posebno za japansko tržište, iako je kvaliteta japanske motorne tekućine malo drugačija od one koja se prodaje u domaćim auto trgovinama.

Također je vrijedno napomenuti da MM Honda Gold možete pronaći na ruskom tržištu automobila. Kao što naziv implicira, ovaj potrošni materijal je optimalno prikladan za motore vozila Honda, ali nije popularan među domaćim potrošačima. To je uglavnom zbog visoke cijene tvari.

Usput, prije otprilike osam godina, inženjeri tvrtke testirali su različite motorne tekućine koje se koriste u automobilima Honda. Kao rezultat testova postalo je jasno da Hondini motori prekomjerno troše Castrol i Shell MM, što znači da ovi potrošni materijali ostavljaju visok postotak naslaga ugljika na stjenkama motora. Zapravo, ako razmišljate o tome koji je MM bolji za punjenje vašeg "željeznog konja", trebali biste odbiti kupnju ovih marki ulja.

S druge strane, MM izrađeni od strane "Chevron" ili "Enous" ostavljaju red veličine manje naslaga ugljika, međutim, na zidovima motora zabilježeno je stvaranje naslaga laka. Ovaj pokazatelj nije "fatalan" za motor, međutim, kao rezultat dugotrajne uporabe takvih potrošnih materijala, motor će morati biti očišćen u budućnosti.

Zic i Dragon MM korejske proizvodnje ostavljaju red veličine manje čađe i štetnih naslaga, ali ne mogu pomoći produžiti životni vijek motora. Osim toga, u Hondinim motorima mnogo brže gube svoja svojstva. Drugim riječima, korištenje takvog MM-a preporučljivo je ako se mijenja svakih 5 tisuća kilometara. Najbolje rezultate na temelju rezultata testiranja pokazao je MM brand Liqui Moly: kako se pokazalo, oni uvelike premašuju izvorne zahtjeve proizvođača automobila.

Što se tiče upotrebe domaćeg potrošnog materijala u Honda automobilima, proizvođači jako obeshrabruju njihovu upotrebu. Svaka tekućina ruske proizvodnje ima visoku stopu stvaranja čađe, naslaga i koksa u motoru japanskih vozila. Ovo ni na koji način ne ukazuje na lošu kvalitetu proizvoda, ali pokazuje njegovu potpunu nekompatibilnost s Honda motorima.

Osim toga, preporuča se napuniti motor originalnim uljima. Konkretno, govorimo o Honda ULTRA LTD 5W30 SM japanske proizvodnje i Honda 5W30 američke proizvodnje. Prosječna tržišna cijena japanskog MM-a je oko 1.800 rubalja (700 grivna) po kanistru od četiri litre, američka - oko 1.500 rubalja (580 grivna) za paket istog pakiranja. Ovaj MM se najbolje koristi u Honda motorima. Ako niste pronašli originalni potrošni materijal za svoj automobil u auto trgovinama u vašem gradu, pokušajte ga kupiti online.

Koja je učestalost zamjene?

Proizvođač vozila potrošačima preporučuje zamjenu potrošnog materijala najmanje svakih 15 tisuća kilometara. To je slučaj ako automobil radi u idealnim uvjetima, odnosno ne provodi većinu vremena u prometnim gužvama i ne vozi se po prašnjavim cestama.

Ovi se pokazatelji ne odnose na domaće ceste, pa je bolje smanjiti razdoblje zamjene za pola. Ako ste ulili visokokvalitetnu tekućinu, treba je mijenjati svakih 7500 km. Ako smatrate da je napunjeni potrošni materijal već počeo gubiti svoja svojstva, bolje ga je zamijeniti nakon 5 tisuća kilometara.

Zamjenjujemo

Zamjena tekućine u motoru nije težak zadatak; čak i neiskusni vozač to može učiniti. U ovom slučaju, najvažnije je slijediti sve korake navedene u našim uputama za zamjenu.

Što će vam trebati?

Pripremite unaprijed sve što može biti potrebno tijekom tehničkog rada, naime:

• novo motorno ulje (za 2-litreni motor bit će dovoljno 4 litre; za 2,4-litreni motor volumen tekućine koju treba napuniti bit će 5 litara);
• originalni filter ulja;
• nova brtva za odvodni otvor (podloška), obično potrebna prilikom zamjene MM;
• ključ na "17";
• poseban lanac s kojim možete (naziva se ključ);
• staru kantu ili bilo koju drugu posudu za ispuštanje MM iz motora.

Korak po korak upute

Dakle, počnimo sa zamjenom maziva. Da biste to učinili, morat ćete pronaći garažu s jamom ili nadvožnjakom - to će učiniti mnogo praktičnijim obavljanje tehničkih radova. U nedostatku jame ili nadvožnjaka, automobil se može postaviti na dizalicu.

1. Postavite automobil na jamu ili nadvožnjak i pričekajte 20-30 minuta da se motor ohladi. Motor ne smije biti hladan, inače iz njega neće istjecati sva tekućina. Ali ne smije biti ni prevruće.
2. Posegnite ispod automobila i pronađite odvodni čep koji ispušta tvar. Uzmite staru kantu ili bilo koju drugu posudu i stavite je ispod čepa.
3. Sada uzmite ključ "17" i odvrnite čep. Budite oprezni, vruće ulje može opeći kožu. Pričekajte 30-40 minuta dok sav potrošni materijal ne iscuri iz motora.
4. Dok tekućina istječe, odvrnite element filtera za ulje. Ako ga ne možete sami odvrnuti, upotrijebite poseban ključ za filter. Ako to nemate, poslužit će i obični plinski ključ. Nije zgodno da se uvijaju, ali sasvim je moguće strgnuti filtar s konca.
5. Uzmite novu odvodnu brtvu i postavite je na mjesto stare.
6. Zatim trebate uzeti novi filtarski element, u njega uliti oko 100 grama MM i njime podmazati gumenu prirubnicu filtra.
7. Postavite novi filter na mjesto i zategnite odvodni čep.
8. Otvorite čep za punjenje i ulijte onoliko ulja koliko je vašem motoru potrebno. Pratite razinu potrošnog materijala pomoću mjerne šipke - idealno bi bilo da razina MM bude na pola puta između oznaka MIN i MAX.

Iskusni vlasnici popularnog crossovera Honda CR-V vjerojatno znaju koje je motorno ulje prikladno za njihov automobil. Neki se vode teorijskim znanjem i kupuju analoge, dok drugi preferiraju samo originalno ulje, u čiju se kvalitetu ne može sumnjati. U svakom slučaju, svaki vlasnik Honde CR-V trebao bi znati malo teorije kako u budućnosti ne bi pogriješio u svom izboru. Osim toga, danas postoji mnogo visokokvalitetnih analoga koji nisu ništa gori od skupljih originalnih proizvoda. U ovom ćemo članku razmotriti izvorna i slična ulja, kao i parametre za njih. Preporuke su dane zasebno za svaku ponudu modela Honda CR-V s 2,0 i 2,4 litrenim benzinskim motorima.

Sada pogledajmo izbor ulja prema vrsti, sezoni i marki. Ispod su preporuke za Hondu CR-V od 1995. do 2004. godine.

Godina proizvodnje – 1995

SAE standard:

• Univerzalno – 10W-30, 10W-40, 5W-40
• Zima – 5W-30
• Ljeto – 20W-30, 25W-30

API standard - SH

• Najbolji brendovi – Mobile, Kixx, Valvoline, Consol, G-Energy

Godina proizvodnje - 1996

SAE standard viskoznosti:

• Univerzalno – 10W-30, 10W-40
• Zima – 5W-30, 5W-40
• Ljeto – 20w-40, 25W-30

API standard - SH

• Vrsta - polusintetička, mineralna
• Najbolje tvrtke su Rosneft, Consol, G-Energy, Valvoline, Kixx

Godina proizvodnje – 1997

SAE standard:

• Zima – 5W-30, 5W-40
• Ljeto – 20W-40, 25W-30

API standard - SJ

• Vrsta - polusintetička, mineralna
• Najbolje tvrtke su Mobil, ZIK, Lukoil, Rosneft, Mannol, Valvoline

Godina proizvodnje – 1998

SAE standard:

• Univerzalno – 10W-30, 15W-40, 15W-30
• Zima – 5W-30, 5W-40
• Ljeto – 20W-40, 25W-30, 25W-40

API standard - SJ

• Vrsta - polusintetička, mineralna
• Najbolje tvrtke su ZIK, Lukoil, Kixx, Xado, Valvoline

Godina proizvodnje – 1999

SAE standard:

• Univerzalno – 10W-40, 15W-40, 15W-30
• Zima – 5W-30, 5W-40
• Ljeto – 20W-40, 20W-30, 25W-40

API standard - SJ

• Vrsta - polusintetička, mineralna
• Najbolje tvrtke su ZIK, Lukoil, Lotos, Rosneft, Mannol, G-Energy, Kixx, Valvoline

Godina proizvodnje - 2000

SAE standard:

• Univerzalno – 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
• Zima – 5W-30, 5W-40

API standard - SJ

• Vrsta - polusintetička, mineralna
• Najbolji brendovi – Mobile, Rosneft, Lotos, Mannol

Godina proizvodnje – 2001

SAE standard:

• Univerzalno – 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
• Zima – 5W-30, 5W-40
• Ljeto – 20W-40, 20W-30, 25W-30, 25W-40

API standard - SJ

• Vrsta - polusintetička, mineralna
• Najbolje tvrtke - Mobile, Lotus, Mannol

Godina proizvodnje – 2002

SAE standard:

• Univerzalno – 10W-40, 5W-40
• Zima – 5W-40, 0W-30
• Ljeto – 20W-40, 25W-30, 25W40

API standard - SH

• Vrsta - polusintetička, mineralna
• Najbolje tvrtke su Mobil, ZIK, Lukoil, Rosneft, Valvoline

Godina proizvodnje – 2003

SAE standard:

• Univerzalno – 15W-40, 10W-40, 5W-40
• Zima – 0W-30, 5W-40, 5W-30
• Ljeto – 20W-30, 20W-40, 25W-30

API standard - SJ

• Vrsta - polusintetička, mineralna
• Najbolje tvrtke - Mobile, Lukoil, Rosneft, Valvoline, Consol

Godina proizvodnje – 2004

SAE standard:

• Univerzalno – 10W-40, 5W-40
• Zima – 0W-30, 5W-40
• Ljeto – 20W-40, 25W-40

API standard - SL

• Vrsta - polusintetika
• Najbolje tvrtke su Mobil, ZIK, Lukoil, Rosneft, Valvoline, Consol.

Druga generacija, model godina 2002-2006

1. Odabrano ulje mora zadovoljavati API SJ ili SL parametre
2. Dostupne karakteristike viskoznosti:

• 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40 - na temperaturama od minus 30 stupnjeva i niže, kao i na +40 stupnjeva i više;
• 10W-30, 10W-40 – za temperaturne raspone od minus 20 do +40 stupnjeva i više
• 15W-40 - za temperature od minus 15 do + 40 stupnjeva i više

Treća generacija, raspon modela 2007-2012

1. Naš prioritet je originalno motorno ulje Honda.
2. Zahtjevi ACEA standarda – A1/B1/A3/B3 ili A5/B5
3. Karakteristike viskoznosti:

• 0W-20, 0W-30, 5W-30 - za temperature od minus 30 do 40 stupnjeva i više
• 5W-30 – za temperature od minus 20 do +40 stupnjeva i više
• API standard - SL

Četvrta generacija, model od 2015

1. Prioritet se daje samo mješavini motora marke Honda
2. Dostupni ACEA standardi - A1/B1, A3/B3, A5/B5; SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30

Prilikom odabira motornog ulja trebali biste se usredotočiti samo na ključne parametre, kao što su SAE i API. Dakle, razmotrimo mogućnost odabira ulja na primjeru Honde CR-V iz 1995. s 2-litrenim motorom. Za takav automobil prikladno je polusintetičko ulje na univerzalnoj bazi s parametrima 10W-30 SH. Za modernije automobile opremljene motorima od 2,0 i 2,4 litre, preporučljivo je odabrati sintetiku ili polusintetiku 0W-30/SL.

Na kraju, istaknimo nekoliko motornih ulja koja su najpopularnija među vlasnicima Honda CR-V različitih godina proizvodnje:

• Honda 5W30
• Shell Helix 5W-30
• ProFix 5W-30 SN GF-5
• Liqui Moly 5W-40
• Idemitsu Zepro.