Hawal 9 არის ახალი. ჩემო ძვირფასო ჩინელ მეგობარო: განახლებული Haval H9-ის სატესტო დრაივი. ახალი თაობის Haval H9 აღჭურვილობა

ჩინურმა კომპანია GreatWall-მა მძღოლებს წარუდგინა შვიდი ადგილიანი სრულამძრავი ჯიპი Haval H9 2015-2016 წწ, რომელსაც აქვს მყარი გარეგნობა და კარგი ტექნიკური მახასიათებლები.

გარე დიდი კედელი Haval H9 2015-2016 წწ

გარედან ჯიპი Hawal H9 2015-2016 წწგამოიყურება პრესტიჟული და მიმზიდველი. მასიური ქრომირებული ცხაური და ფარების ვიწრო ჭრილი ხაზს უსვამს აგრესიულ იერს, რაც ცხადყოფს, რომ ის ეკუთვნის ძლიერ მანქანებს. ელეგანტურად დიზაინის ბამპერში განთავსებულია ნისლის შუქები. ლითონის გაშვებული დაფები, მოხერხებულად განთავსებული კარების გასწვრივ, კიდევ ერთხელ ხაზს უსვამს, რომ HavalH9 არის სრულფასოვანი SUV და არა კროსოვერი.

უკან HavalH9 2015 (2016)არანაკლებ წესიერად გამოიყურება, ვიდრე წინა მხრიდან. უკანა შუქურები განლაგებულია ვერტიკალურად C-ს სვეტების გასწვრივ და ჰარმონიულად ჯდება SUV-ის დიზაინში. უკანა კარზე არის მოწესრიგებული სათადარიგო ბორბლის ყუთი, რომელიც ზრდის საბარგულის მოცულობას, ხოლო ჯიპს მიმზიდველ იერს აძლევს.

Haval N9 2015-2016 ინტერიერი დიდი კედლიდან

ჯიპის შიგნით Hawal H9 2015 (2016)გამოიყურება მდიდრულად. კომფორტული სავარძლები გვერდითი საყრდენით დაფარულია ღია ყავისფერი ტყავით, ისინი საშუალებას გაძლევთ კომფორტულად იჯდეთ და ისიამოვნოთ ტარებით. ინსტრუმენტთა პანელი, რომელიც დამზადებულია ნახევრად ჭაბურღილების სახით, სიჩქარის მრიცხველისა და ტაქომეტრისთვის, იყოფა დიდი ინფორმაციის ეკრანით ბორტ კომპიუტერზე. კლიმატის მართვის პანელის ზემოთ არის აუდიო სისტემა რვა დიუმიანი სენსორული ეკრანით GPS ნავიგაცია.

Საჭე Hawal H9 2015 წელიაღჭურვილია აუდიო სისტემისა და მობილური ტელეფონის მართვის ღილაკებით. სავარძლებს შორის არის ფართო საყრდენი და ორი ჭიქის დამჭერი. გადაცემათა კოლოფის ბერკეტს შორის ორივე მხარეს არის ღილაკები დიფერენციალის ჩაკეტვისა და ღერძების ჩართვის/გამორთვისთვის.

ტექნიკური მახასიათებლები Haval H9 2015-2016 წწ

დღეს SUV აღჭურვილია ორი ტიპის ძრავით: ოთხცილინდრიანი ბენზინი და ექვსცილინდრიანი დიზელი. მომხმარებელს ასევე აქვს არჩევანის ორი ავტომატური გადაცემის ვარიანტი. რაც შეეხება ტექნიკურ მახასიათებლებს, მაშინ Hawal H9 2016 წელიაქვს კარგი აღჭურვილობა, როგორიცაა:

  • ორი ლიტრიანი თექვსმეტსარქველიანი ბენზინის ძრავა ტურბო დამუხტვით და 218 ცხენის ძალა. ასევე არის მოდელები სამ ლიტრიანი ძრავით, 330 ცხ.ძ. და ასევე ტურბო დატენვით.
  • ექვს ან რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია.
  • წინა დამოუკიდებელი და უკანა დამოკიდებული სუსპენზია დისკის მუხრუჭებით.
  • სრულამძრავი გამორთვის შესაძლებლობით.

ასეთი ტექნიკური აღჭურვილობით აღჭურვილი HavalH9 SUV აქვს შემდეგი საწვავის მოხმარება:

  • შერეულ რეჟიმში მოხმარება არის 12 ლიტრი 100 კილომეტრზე.
  • ურბანულ რეჟიმში მოხმარება 100 კილომეტრზე 17 ლიტრია.
  • გზატკეცილის რეჟიმში მოხმარება არის 9 ლიტრი 100 კილომეტრზე.

მოხმარება მაღალია სამგზავრო მანქანისთვის, მაგრამ საკმაოდ მისაღებია ჯიპისთვის.

სრულამძრავი და ჩამკეტი უკანა დიფერენციალი საშუალებას გაძლევთ იმოგზაუროთ გზის გარეთ დიდი ძალისხმევის გარეშე. შეჩერების ადაპტაციის სისტემა კი საშუალებას გაძლევთ მართოთ SUV ურბანულ პირობებში ყოველგვარი დისკომფორტის გარეშე.

ჩინური SUV-ის ზომები:

  • სიგანე 1926 მმ.
  • სიგრძე 4856 მმ.
  • სიმაღლე 1910 მმ.
  • ბორბალი 2800 მმ.

SUV-ის წონა 2320 კილოგრამია, ასეთი დიდი წონა კომპენსირდება ძლიერი ძრავებით. ეს საშუალებას გაძლევთ ანაზღაუროთ მანქანის დინამიკის ხარჯები.

უსაფრთხოებას უზრუნველყოფს ორი წინა აირბაგი და გვერდითი ფარდის აირბალიშები გვერდითი დარტყმის შემთხვევაში. ასევე არის ABS და EBD სისტემა, რაც SUV-ს აძლევს შესაძლებლობას აირიდოს სრიალი გზის მოლიპულ ზედაპირზე.

ფასები და კონფიგურაციები Haval H9 2015-2016 წწ

ჯიპის აღჭურვილობა ემთხვევა მის ფასს, რომელიც არის $35,500 საბაზისო ვერსიისთვის ორლიტრიანი ძრავით და ექვს სიჩქარიანი ტრანსმისიით. სტანდარტული ვარიანტების გარდა, როგორიცაა სრული სიმძლავრის აქსესუარები, კონდიციონერი და ელექტრო ფანჯრები, რომლებიც აღარავის უკვირს, განსაკუთრებული ყურადღება იმსახურებს შემდეგ ვარიანტებს:

  • სამ ზონიანი კლიმატის კონტროლი.
  • GPS ნავიგაციის სისტემა რვა დიუმიანი სენსორული ეკრანით.
  • ავტომობილის სტაბილიზაციის სისტემა.
  • სინათლის და წვიმის სენსორები.
  • ელექტრო რეგულირებადი წინა სავარძლები.

ჯიპი ასევე შეიძლება აღიჭურვოს ორი სათადარიგო ბორბალით, რომლებიც განლაგებულია საბარგულის ბოლოში და გარედან, უკანა კარის ყუთში. მყიდველის სურვილის შემთხვევაში ჯიპი შეიძლება აღიჭურვოს ჯალამბარით, რომელიც განთავსდება წინა ბამპერზე.

უნდა აღინიშნოს, რომ ისეთი მანქანების წარმოებით, როგორიცაა HavalH9 SUV, ჩინური ავტომწარმოებლები ცდილობენ დაიკავონ პრემიუმ კლასის ნიშა ავტომობილების ბაზარზე. და ამ მომენტში ისინი ამას კარგად აკეთებენ, მათ მიერ წარმოებული მანქანების ხარისხისა და მდიდარი აღჭურვილობის გათვალისწინებით.

ახალი ჩინური SUV Great Wall Haval H9 2014-2015 მოდელის წელი მიიღებს მონაწილეობას მოსკოვის საერთაშორისო საავტომობილო შოუში 2014 წლის ზაფხულის ბოლოს და შემოდგომის დასაწყისში. წინასწარი ინფორმაციით, რუსეთში ახალი Great Wall Haval N9-ის გაყიდვების დაწყება მიმდინარე წლის ოქტომბერ-ნოემბერშია დაგეგმილი. შეგიძლიათ შეიძინოთ ახალი ჩინური მანქანა ფასი 1,3-1,4 მილიონი რუბლიდან მოსკოვში, სანქტ-პეტერბურგში, ნოვოსიბირსკში, სტავროპოლში, დონის როსტოვში, სოჭში... და ზოგიერთ სხვა დიდ ქალაქში, სადაც არის Great Wall-ის ბრენდის წარმომადგენლობა. ჩინეთში, Grey Wall Haval H9 ჩარჩო SUV ოფიციალურად დებიუტი იყო პეკინის მოტორ შოუზე 2014 წლის აპრილში და შუა სამეფოში გაიყიდა ზაფხულის შუა რიცხვებიდან 230 ათასი იუანის ფასით (დაახლოებით 1350 ათასი რუბლი).

მათი ფლაგმანი Haval H9-ის შექმნისას Great Wall-ის სპეციალისტებმა გადაწყვიტეს ამოცანის მაქსიმალურად გამარტივება და მისაბაძოდ თითქმის იდეალური იაპონური ჯიპი აირჩიეს. ჩინელმა დიზაინერებმა მაქსიმალურად ზუსტად დააკოპირეს ექსტერიერის და ინტერიერის დიზაინი, რაც მას უფრო აღმოსავლური არომატი მისცა (იხილეთ ფოტოები და ვიდეოები). უფრო მეტიც, სხეულის ჩარჩო სტრუქტურა, ისევე როგორც საკიდარი, გადავიდა ჩინურ ვერსიაში იაპონური იდეალიდან. მაგრამ შრომისმოყვარე ჩინელები ამით არ შეჩერებულან და გადაწყვიტეს Great Wall Haval H9 აღჭურვა ჯალამბარით, ტრაილერის ასაზიდად ბუქსირით და სტანდარტულად ძლიერი გვერდითი საფეხურებით.

შედეგად, ჩინური SUV GrietVol Haval H9, მიუხედავად მისი ძლიერი მსგავსებისა Toyota Prado-სთან, საკმაოდ თანამედროვე და პატივსაცემი გამოიყურება. სხეულის წინა ნაწილი შექმნილია, შეიძლება ითქვას, HAVAL-ის მოდელების ხელმოწერის სტილში: უზარმაზარი ინვერსიული ტრაპეციული რადიატორის ცხაურით, ელეგანტურად შევიწროებული ბიქსენონის ფარებით AFS (ადაპტირებადი ფარების სისტემა), გაბედული და მყარი ბამპერით ამოჭრილი. ქვედა და ავსებს ელეგანტური დეკორატიული, ქრომირებული ბუმერანგებით და ორიგინალური ნისლის შუქებით.
სხეულის პროფილს აქვს კლასიკური პროპორციები დიდი ჯიპისთვის: გრძელი ქუდი, დიდი გვერდითი კარები დიდი ფანჯრებით, ბრტყელი სახურავი, მძიმე უკანა, უზარმაზარი ბორბლების თაღები მძლავრი შტამპებით, რომლებიც ადვილად იღებენ 265/60R18 საბურავებს ალუმინის დისკებზე ექვსი დიდი სპიკებით. .


Toyota Prado-ს ჩინური კლონის უკანა ნაწილი დიდი ვერტიკალური აბაჟურებით, დიდი ჩამოკიდებული უკანა კარიბჭით, რომელიც აღჭურვილია სათადარიგო ბორბლით (მაგრამ რატომღაც სათადარიგო საბურავი დამონტაჟებულია მანქანის ძირში) და კომპაქტური ბამპერი.

Great Wall Haval H9 2014-2015 კორპუსის გარე საერთო ზომებია 4856 მმ სიგრძე, 1926 მმ სიგანე, 1910 მმ სიმაღლე, 2800 მმ ბორბალი და 230 მმ მიწის კლირენსი (კლირენსი).

ახალი ჩინური SUV Gret Wall Naval H9-ის ინტერიერი სტანდარტულად აღჭურვილია სავარძლების სამი რიგით და შექმნილია შვიდი ადამიანის გადასაყვანად, მძღოლის ჩათვლით. ოფიციალური ფოტოებით თუ ვიმსჯელებთ, ინტერიერი გამოიყურება ძალიან პრეზენტაბელურად და ელეგანტურად, ხოლო მწარმოებელი ირწმუნება, რომ ინტერიერის გაფორმებისთვის გამოყენებული მასალების ხარისხი არის პრემიუმ (რბილი, ტექსტურირებული პლასტმასი, ნატურალური ტყავი და ხე, ალუმინი). სალონის წინა ნაწილის დიზაინი არის თანამედროვე, ელეგანტური, ორგანული და, რაც სასიამოვნოა, ძალიან ფუნქციონალური.

მრავალფუნქციური საჭე სიმაღლისა და სიღრმის რეგულირებით, ინფორმაციული ინსტრუმენტული პანელი სიჩქარის და ტაქომეტრით, რომელიც მდებარეობს ჭაბურღილებში, ავსებს ფერადი სამგზავრო კომპიუტერის ეკრანს, ცენტრალური კონსოლი თანამედროვე მულტიმედიური სისტემის 8 დიუმიანი ფერადი სენსორული ეკრანით (ნავიგაცია, ტელეფონი , უკანა ხედვის კამერა, აუდიო სისტემა Infinity-დან, ინტერნეტთან წვდომა), სამზონიანი კლიმატ კონტროლის განყოფილება ჰაერის გამწმენდი სისტემით მოსახერხებელ ადგილას.

სავარძლებს შორის განიერ გვირაბზე არის გადაცემის ავტომატური მართვის ბერკეტი (გადაცემათა კოლოფი შეიძლება შეიცვალოს ასევე საჭის ბალიშების გამოყენებით), ძრავის დაწყების ღილაკი, ელექტრონული ხელის მუხრუჭის გააქტიურების ბერკეტი და 4WD სრულამძრავიანი კონტროლის სამაგრი. მძღოლისა და წინა მგზავრის სავარძლები ელექტრონულად რეგულირდება და თბება. საკმარისი ადგილია 190 სმ სიმაღლის ადამიანებისთვის.

თუმცა, მეორე რიგის მგზავრებსაც არანაკლებ სივრცე და კომფორტი აქვთ უზრუნველყოფილი. უკანა მხარეს არის კლიმატის კონტროლის განყოფილება და სავარძლების გათბობა, როგორც ვარიანტი სალონის უკანა ნაწილის მგზავრებისთვის, შეგიძლიათ შეუკვეთოთ გასართობი სისტემა წინა სავარძლების უკანა ნაწილში დამონტაჟებული ფერადი ეკრანებით.
ინტერიერის არქიტექტურა, დასრულების მასალები, აღჭურვილობის ვარიანტები, ძირითადი და დამხმარე კონტროლის კომპეტენტური მოწყობა Haval H9 SUV-ის სალონში - აპლიკაცია შეიძლება იყოს არა პრემიუმ კლასისთვის, არამედ სრულფასოვანი ბიზნეს კლასისთვის, ეს ნამდვილად არის.

ინფორმაცია იმის შესახებ ტექნიკური მახასიათებლებიახალი SUV ჩინეთიდან Great Wall Haval H9 2014-2015 საკმაოდ ძუნწია, მხოლოდ დარწმუნებით შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ახალი ჩინური მანქანა აღჭურვილი იქნება ორი ტურბო ბენზინის ძრავით.

საწყისი ოთხცილინდრიანი 2.0-ლიტრიანი (218 ცხ.ძ. 324 ნმ) დაწყვილებული 6 ავტომატური ტრანსმისიით,

უფრო ძლიერი 3.0-ლიტრიანი V6 (333 ცხ.ძ. 480 ნმ) ტანდემში 8 ავტომატური ტრანსმისიით.

სრულამძრავი სისტემა ელექტრონული დიფერენციალური საკეტით, სრულამძრავიანი სისტემის მუშაობის რეჟიმის არჩევის შესაძლებლობა (ავტომატიდან და სპორტიდან, თოვლამდე და 4 ლ იძულებითი დიფერენციალური ჩაკეტვით) - Toyota-ს Multi-terrain Select სისტემის ასლი.
და, რა თქმა უნდა, ჩინური ჯიპის სხეული ეყრდნობა მძლავრ ჩარჩოს, საკიდარი სრულიად დამოუკიდებელია (ორმაგი ღეროები წინ, ოთხი ბმული უკანა) - თუმცა, გასაგებია, ყველაფერი Prado 150 სერიის მსგავსია.

ასე რომ, მოგესალმებით, ჩვენ ვხვდებით Prado-ს უფრო ხელმისაწვდომ ვერსიას, მაგრამ დამზადებულია ჩინეთში და სახელწოდებით Great Wall Haval H9.

Haval H9 არის დიდი პრემიუმ ჯიპი და ასევე ჩინური კომპანიის Great Wall-ის ქვებრენდის ფლაგმანი...

მაგრამ, მისი "პრემიუმ არსის" გამოცხადებით, ის რჩება "კლასიკურ ჯიპად" - ჩარჩო სხეულის სტრუქტურით და სრულფასოვანი გამავლობის არსენალით.

ამ მანქანის მსოფლიო პრემიერა შედგა 2014 წლის აპრილში პეკინის ავტო ინდუსტრიის შოუზე, რამდენიმე თვის შემდეგ კი მისი შოუ მოეწყო მოსკოვის საერთაშორისო საავტომობილო შოუზე. თავის სამშობლოში, ხუთკარიანი გაყიდვაში 2015 წლის დასაწყისში გამოვიდა და იმავე წლის ზაფხულში რუსეთში მიაღწია.

2017 წლის ოქტომბრის ბოლოს რუსეთში წარმოადგინეს განახლებული ჩარჩო SUV Haval H9, რომელიც ახალი ბამპერებისა და რადიატორის ცხაურის წყალობით ოდნავ „განახლდა“ და ინტერიერი დახვეწილი იყო (წინა პანელის არქიტექტურის ოდნავ შეცვლით. და უფრო ერგონომიული სავარძლების დაყენება).

გარდა ამისა, "ჩინურს" ბენზინის ძრავა ამოტუმბული ჰქონდა, გაზარდა გამომუშავება, გამოეყო დიზელის ძრავა (რომელიც აქამდე არ გვთავაზობდა ჩვენს ქვეყანაში) და 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია შეიცვალა 8-სიჩქარიანით. .

Haval H9 ძალიან წესიერად გამოიყურება, მაგრამ თავისი გარეგნობით ის ძალიან ნათლად მიანიშნებს Toyota Land Cruiser Prado-ზე, თუმცა "სიტყვასიტყვით" არ აკოპირებს მას. და თუ მანქანიდან ყველა სახელწოდებას ამოგლეჯავთ, მაშინ ცხოვრებაში ვერავინ გაიგებს, რომ ის არის "ჩინური" - მისი მაღალი დაყენებული კორპუსი "გამოხატავს" კლასიკურ SUV პროპორციებს და ფრთხილად არის ქრომის არომატით.

ავტომობილი უკანა მხრიდან ყველაზე საკამათოდ აღიქმება ნათურების სამწუხარო ფორმის გამო, მაგრამ სხვა კუთხით იგი სრულად ამართლებს თავის ფლაგმანურ ტიტულს - შთამბეჭდავი წინა ნაწილი ბიქსენონის ფარებით და რადიატორის ცხაურისა და მასიური "ფარით". მონუმენტური სილუეტი ბორბლების "გადატუმბული" თაღებით.

მისი ზომების მიხედვით, Haval H9 არის დიდი მანქანა: მისი სიგრძეა 4856 მმ, საიდანაც 2800 მმ ღერძებს შორისაა, სიგანე და სიმაღლე, შესაბამისად, 1926 მმ და 1900 მმ. SUV-ის კლირენსი მიწაზე 206 მმ-ია, სამგზავრო წონა კი 2325 კგ-ს აღწევს.

ჩინური "ცხრა"-ის ინტერიერი ხიბლავს თავისი ლამაზი დიზაინით, გააზრებული ერგონომიკით და შესანიშნავი დასრულების მასალებით (მოქნილი პლასტმასი, შესაბამისი მეტალის ჩანართები და ნამდვილი ტყავი). მძღოლის თავდაპირველი სამუშაო ადგილი არის დიდი მრავალფუნქციური „საჭე“ ოთხკუთხა დიზაინით და თანამედროვე ინსტრუმენტებით, რომლებიც განთავსებულია ცალკეულ „ჭებში“, რომელთა შორის არის „რეგისტრირებული“ ინფორმაციული ჩვენება. მნიშვნელოვანი ცენტრალური კონსოლი ასახავს 8 დიუმიან მულტიმედიური სისტემის მონიტორს, „სენდვიჩის“ ვერტიკალური საჰაერო სადინარებით, რომლის ქვემოთ „მუსიკა“ და „კლიმატის“ კონტროლის ბლოკებია მოთავსებული.

2018 წლისთვის მოდერნიზაციის შედეგად, როგორც უკვე აღინიშნა, ინტერიერში გარკვეული ცვლილებები განხორციელდა. ამრიგად, ინსტრუმენტების ცალკეული „ჭები“ გადაკეთდა „ერთ უწყვეტ ოვალურ ჭაში“ - სადაც „მრგვალი ციფერბლატი“ გადაიქცა „ნახევრად წრიულ“ (ტაქომეტრი მარცხნივ, ხოლო ძრავის ტემპერატურა და საწვავის დონე მარჯვნივ) და საშუალო ინფორმაციის ჩვენება შესამჩნევად გაიზარდა ზომით (ამით გახდა შესამჩნევად უფრო ინფორმაციული და, სხვათა შორის, აქ "გადავიდა" სიჩქარის მაჩვენებელი).

ოდნავ შეიცვალა "ცენტრალური გვირაბის" კონფიგურაციაც - მასზე ყველა ელემენტის განლაგება რადიკალურად შეიცვალა:

Haval H9-ს აქვს შვიდი ადგილიანი ინტერიერი. წინა სავარძლებს, გარდა წესიერი პროფილისა, აშკარა გვერდითი მხარდაჭერით, აქვს ელექტრული რეგულირების, გათბობა და „მეხსიერების“ ფართო სპექტრი, ხოლო სავარძლების შუა რიგი კარგად არის ჩამოყალიბებული და ფართო სამი მოზრდილისთვის ყველა ფრონტზე.

მესამე რიგი არის ორადგილიანი ყოველგვარი კონვენციების გარეშე, მაგრამ სავსებით შესაძლებელია მასზე მოკლე მგზავრობის გაძლება.

მეხუთე კარი, რომელიც იხსნება გვერდით პნევმატური ცილინდრის დახმარებით, რომელშიც მოწყობილია ხელსაწყოებით მოწესრიგებული თავშესაფარი, უზრუნველყოფს წვდომას სწორად განლაგებულ ბარგის განყოფილებაში, თუმცა შვიდი ადგილიანი განლაგებით ის პატარაა - მხოლოდ. 112 ლიტრი.

მესამე მწკრივი იატაკით ორ ნაწილად არის გათანაბრებული, რაც ზრდის "შეკავების" მოცულობას 747 ლიტრამდე, ხოლო დასაკეცი შუა სკამი ტევადობას 1457 ლიტრამდე მოაქვს. ჯიპის "სათადარიგო" ქვემოდან დაკიდებულია.

რუსეთის ბაზარზე Haval H9-ს სთავაზობენ ორი ძრავით ასარჩევად:

  • პირველი ვარიანტია 2.0-ლიტრიანი GW4C20 ბენზინის ალუმინის „ოთხი“ ერთი ტურბო დამტენით, 16 სარქველით, ცვლადი სარქვლის დრო გამონაბოლქვისა და შეყვანისას და პირდაპირი ინექციის დროს. ის გამოიმუშავებს მაქსიმუმ 245 ცხენის ძალას 5200 ბრ/წთ-ზე და 350 ნმ ბრუნვის მომენტს 1500-4800 ბრ/წთ-ზე.
  • მისი ალტერნატივა არის ოთხცილინდრიანი 2.0 ლიტრიანი დიზელის ძრავა ხაზოვანი განლაგებით, Common Rail საწვავის მიწოდების სისტემით, ორსაფეხურიანი ტურბო დატენვით და 16-სარქველიანი დროის ქამარით, რომელიც გამოიმუშავებს 190 ცხ.ძ. 4000 ბრ/წთ-ზე და 420 ნმ პიკური ბიძგები 1400-2400 ბრ/წთ-ზე.

Al-Nine-ზე ძრავები შერწყმულია 8 სიჩქარიან ZF ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან (რომელმაც, როგორც უკვე აღინიშნა, 2017 წელს შეცვალა 6-სიჩქარიანი), რომელსაც აქვს გადაცემათა მექანიკური გადაცემის შეცვლის შესაძლებლობა და სრულამძრავიანი ტრანსმისია. ელექტრონულად კონტროლირებადი მრავალსაფეხურიანი გადაბმულობით, რომელიც იწყება უკანა ბორბლების სრიალისას, "ქვედა" და ექვსი მუშაობის რეჟიმით (ავტო, ქვიშა, სპორტი, თოვლი, ტალახი და 4ლ).

უგზოობისას, მანქანა თავს ძალიან თავდაჯერებულად გრძნობს: კარგი გამავლობის არსენალის გარდა, მას შეუძლია დაიკვეხნოს ღირსეული მიდგომისა და გამგზავრების კუთხით - შესაბამისად 28 და 23 გრადუსი.

სხვა ქვეყნებში, "ჩინელი" ასევე აღჭურვილია ბენზინისა და დიზელის V- ფორმის "ექვსებით", 3.0 ლიტრი მოცულობით, ავითარებს 313-333 "მარას" და 480-650 ნმ ბრუნვის პოტენციალს.

Haval H9 შასი დაფუძნებულია სპარის ჩარჩოზე, რომელზეც კორპუსი მიმაგრებულია რეზინის ლითონის საყრდენების გამოყენებით. SUV-ის წინა ღერძი ეყრდნობა დამოუკიდებელ ზამბარის ბერკეტის საკიდს პასიური ამორტიზატორებით, ხოლო უკანა მხარეს არის უწყვეტი ღერძი უკანა მკლავებზე ("ირგვლივ არის საწინააღმდეგო ზოლები").

მანქანას აქვს დისკის მუხრუჭები ყველა ბორბალზე (წინა ვენტილირებადი) ABS, EBD, BA და სხვა დამხმარე ელექტრონიკით. მარაგში, ხუთკარიანს აქვს თაროს და პინიონის საჭის მექანიზმი ჰიდრავლიკური ელექტროგადამცემით.

განახლებული Haval H9 2017-2018 რუს მყიდველებს სთავაზობენ ერთ, ყველაზე დახვეწილ, კონფიგურაციას სახელწოდებით "Elite":

  • ბენზინის ძრავის მქონე ვერსიისთვის, დილერები ითხოვენ მინიმუმ 2,369,900 რუბლს,
  • და ტურბოდიზელის ვარიანტისთვის მოგიწევთ გადახდა 2,489,900 რუბლიდან.

SUV-ის სტანდარტული აღჭურვილობაა: ექვსი აირბაგი, ბიქსენონის ფარები, 18 დიუმიანი დისკები, ელექტრო ლუქი, გათბობით და ელექტრო რეგულირებადი წინა სავარძლები, ტყავის მორთვა, მულტიმედიური სისტემა, სამზონიანი კლიმატის კონტროლი და აუდიო სისტემა ათობით. დინამიკები.
გარდა ამისა, "ბაზა" მოიცავს: სინათლისა და წვიმის სენსორებს, პარკირების ინდიკატორებს, უკანა ხედვის კამერას, მძღოლის დაღლილობის მონიტორინგის სისტემას, ABS, TCS, EBD, BA, ESP და მრავალი სხვა.

პოპულარული ახალი თაობის Haval H9 SUV ჩინეთში მიმდინარე წლის მაისში წარადგინეს. ახალი თაობის მანქანამ მიიღო ოდნავ შეცვლილი გარეგნობა და მნიშვნელოვანი ცვლილებები ინტერიერის დიზაინში, ხოლო ძრავის ხაზი ახალი დიზელის ძრავით შეივსო.

Haval H9-ის ექსტერიერის დიზაინი ახალ კორპუსში

გარეგნულად, SUV ოდნავ შეიცვალა, მაგრამ გახდა უფრო მამაკაცური და თანამედროვე. მანქანამ მიიღო ორიგინალური ფორმის ახალი რადიატორის ცხაური ჰორიზონტალური ქრომირებული ზოლებით. ოდნავ შეიცვალა SUV-ის წინა ბამპერის ფორმაც.

შეგვიძლია ვთქვათ, რომ SUV-ის გარეგნობა უფრო ორიგინალური და ცნობადი გახდა მის წინამორბედთან შედარებით.

მანქანის ძარის სილუეტმა შეინარჩუნა შთამბეჭდავი ზომები და სწორი პროპორციები. თუ სხეულს გვერდიდან შეხედავთ, ის წინა თაობისგან გამოირჩევა ახალი რაფის საფეხურებით, რომლებიც იმალება მართვის დროს.

მანქანაში შესვლისას ფეხის საყრდენები ავტომატურად ვრცელდება. ამ განახლებამ შესაძლებელი გახადა მანქანის აეროდინამიკისა და საზღვაო შესაძლებლობების ოდნავ გაუმჯობესება. სხეულის უკანა ნაწილში ცვლილებები შეეხო მხოლოდ ბამპერის ფორმას. ის უფრო მკაცრი და ლაკონური გახდა.

Haval H9 2017-2018 სამოდელო წლის ინტერიერის გაფორმება

ახალი პროდუქტის ინტერიერში ცვლილებები ბევრად უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე მის გარე დიზაინში. მანქანამ მიიღო განახლებული დაფა, ბორტ კომპიუტერის ფართო სრულ ფერადი დისპლეით. ცენტრალური გვირაბი და გადაცემათა კოლოფის ღილაკი სრულად განახლდა, ​​ხოლო წინა პანელი ოდნავ მოდერნიზებულია, რომლის ცენტრალურ ელემენტს წარმოადგენს მულტიმედიური სისტემის ფართო სენსორული ეკრანი.

ინტერიერის გაფორმებისთვის გამოიყენება პრემიუმ ხარისხის მასალები - ნატურალური ტყავი, ალუმინი, ძვირფასი ხე. SUV-ის საერთო ზომები საშუალებას აძლევს მას კომფორტულად განთავსდეს მძღოლი და ექვსი მგზავრი. სავარძლების მესამე რიგი უკვე წარმოდგენილია SUV-ის ძირითად კონფიგურაციაში. წინა თაობასთან შედარებით, შუა რიგის სავარძლების სიგანე 5 სმ-ით გაიზარდა მგზავრების დასაჯდომის მაქსიმალური კომფორტისთვის.

ახალი თაობის Great Wall Haval H9 ზომები

მანქანის საერთო ზომები წინა თაობასთან შედარებით უცვლელი დარჩა.

  • სხეულის სიგრძე - 4.856 მ;
  • სიგანე - 1.926 მ;
  • სიმაღლე - 1,91 მ;
  • ბორბლიანი ბაზა - 2,8 მ;
  • მიწის კლირენსი - 23 სმ.

ახალი თაობის Haval H9 აღჭურვილობა

შემდეგი პარამეტრები ხელმისაწვდომია მანქანის ძირითადი და დამატებითი აღჭურვილობის ნაწილად:

— ინტელექტუალური კრუიზ კონტროლი საგანგებო დამუხრუჭებით;
— 360 გრადუსიანი კამერის სისტემა;
- პარკინგის ასისტენტი;
— ზოლის შენარჩუნების სისტემა;
— მკვდარი ლაქების მონიტორინგი;
— თანამედროვე მულტიმედიური სისტემა;
- Კლიმატის კონტროლი;
— ელექტრო პაკეტი და ა.შ.

Great Wall Haval N9-ის ტექნიკური მახასიათებლები

ჩარჩოს ყველა წამყვანი ჯიპის ტექნიკურმა ნაწილმა წინა მოდიფიკაციასთან შედარებით დიდი ცვლილებები განიცადა.

ახალი თაობის მანქანის ძირითადი ოთხცილინდრიანი ბენზინის 2-ლიტრიანი ძრავა მიიღო გაზრდილი სიმძლავრე (251 ცხ.ძ. წინა თაობის 218-ის წინააღმდეგ). მეორე ბენზინის ძრავა უცვლელი რჩება - 3-ლიტრიანი ტურბო ექვსიანი, 333 ცხ.ძ. SUV-ის ახალმა ვერსიამ ასევე მიიღო 2.0 ლიტრიანი დიზელის ძრავა 190 ცხ.ძ.

6-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია შეიცვალა ახალი ჰიდრომექანიკური 8-ზოლიანი ავტომატური ტრანსმისიით.

როგორც წინა თაობაში, მანქანას აქვს დამოუკიდებელი საკიდის არქიტექტურა ორმაგი ღეროებით წინა და მრავალმხრივი მექანიზმი უკანა, მაგრამ მისი პარამეტრები ოდნავ შეიცვალა მაქსიმალური კომფორტისა და კონტროლის შესაქმნელად.

Great Wall Haval H9 2017-2018 წლების გაყიდვების დაწყება და ფასი

ახალი პროდუქტის შეძენა ჩინეთში გაზაფხულის ბოლოს - მიმდინარე წლის ზაფხულის დასაწყისში იქნება შესაძლებელი. ცოტა მოგვიანებით, მანქანა გაყიდვაში გამოვა რუსეთის ავტოდილერებში. ეს ღონისძიება მიმდინარე წლის შემოდგომის დასაწყისში უნდა იყოს მოსალოდნელი. ახალი პროდუქტის ღირებულება რუსი მყიდველებისთვის იქნება, წინასწარი მონაცემებით, 2.4 მილიონი რუბლიდან, რაც ოდნავ აღემატება SUV-ის ამჟამინდელ თაობას.

კროსოვერის Great Wall Haval N9 2017-2018 წლების ფოტოები:

ჩინური SUV Haval N9 რუსეთის ფედერაციაში შედარებით ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა, პრემიერა კი 2014 წელს შედგა. ასე რომ, ამჯერად კონცერნი გაახარებს რუსი ავტომობილების მოყვარულებს თავისი ახალი პროდუქტით. ოჯახში ბოლო დიდი ჯიპი, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, 2014 წელს გამოჩნდა და ზუსტად ერთი წლის შემდეგ, სრულიად სერიული მოდიფიკაცია, განსაკუთრებით რუსებისთვის, უკვე გამოირჩეოდა მოსკოვის გამოფენის პოდიუმებზე.

იმავე ზაფხულს გამოვიდა გაყიდვაში, საკმაოდ მიმზიდველ ფასებში მათზე დაწვრილებით ქვემოთ ვისაუბრებთ. სხვათა შორის, გარეგნობის აღნიშვნა დაგვავიწყდა, რომელიც საკულტოა. ბევრმა ალბათ უკვე შეამჩნია, რომ ახალი Great Wall Haval H9 ძალიან ჰგავს Toyota Prado-ს, არის თუ არა ეს პლაგიატი, მოგვიანებით გავარკვევთ. ასევე ღირს Haval H9-ის შესახებ მიმოხილვების შესწავლა და Haval H9 სატესტო დრაივის და ავარიის ტესტის ნახვა.

ასე რომ, გარეგნობასთან დაკავშირებით, მიზანშეწონილია აღინიშნოს არა მხოლოდ მსგავსება იაპონურ SUV-თან, არამედ საკმაოდ ოჯახური მოტივებით თავად Hawal ოჯახისთვის Great Wall-იდან.

ახალი Great Wall Haval N9 არის კლასიკური ჯიპების წარმომადგენელი. იმის გამო, რომ ეს არის ჩარჩო, მანქანა გამოირჩევა როგორც ნამდვილი ჯიპი თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეებით.

წინა ნაწილი ნდობას შთააგონებს უზარმაზარი რადიატორის ცხაურით, რომელსაც შეუძლია ჰაერის შემომავალი დინების გაღრმავება. კლასიკური დიზაინის სტილი ორფეროვან ფონზე, ეს ყველაფერი კომპანიის გულწრფელი საოჯახო იმიჯია, საიდანაც ათ წელზე მეტია არ გადაუხვევიათ.

ჰავალას უნიკალური თვისება არის ნისლის შუქები და ჰაერის მიღება. ჩვენ შევქმენით პატარა ნიშა, სადაც შეგვეძლო არა მხოლოდ დამატებითი განათების მოთავსება, არამედ ჰაერის მიმღები მატყუარაც. გამიკვირდა ბამპერი, უფრო სწორად, ძარის ნაკრები, რომელიც ნამდვილად არ არის ცუდი, საიმედო მასალა, ასე რომ არ არის გამავლობის პირობები, რა თქმა უნდა, გონივრულ ფარგლებში, არ არის საშინელი.

ფოტოზე Haval H9-ის სილუეტი არც კი მალავს მის მსგავსებას იაპონელ კონკურენტთან, გარდა ბორბლების თაღებისა, მინის და უკანა დიზაინისა. ერთი და იგივე სურათი, სახე, Haval N9-ის მიერ წარმოდგენილი ფოტოებიც კი საოცარი მსგავსების დემონსტრირებას ახდენს.

მაგრამ მათ შეძლეს დივერსიფიკაცია, შესაძლოა არა რადიკალურად, მაგრამ მაინც ნაწილობრივ შეიცვალა აღქმა. კერძოდ, კარებზე მოთავსებული დეკორატიული მოპირკეთების წყალობით ის ნამდვილ ქრომს ჰგავს, მაგრამ შესაძლოა ყალბს. ბორბლიანი თაღები, თუნდაც სრულიად განსხვავებული ნებისმიერი თანამედროვე მანქანისგან.

მკაცრი ავლენს უფრო მარტივ სილუეტს, გარდა ოპტიკისა და საბარგულის სახურავისა, აქ არაფერია დამაინტრიგებელი. ისინი მოდიოდნენ ახალგაზრდა მოდელებიდან, ბუნებრივია, გარკვეული ტრანსფორმაციით, პირველ რიგში, გაზრდილი ზომებით. ბამპერი უჩვეულოდ პატარაა ასეთი უზარმაზარი მანქანებისთვის.

სათანადო დამცავი პლასტმასი კი არ არის, ქრომის იმიტირებული პატარა თეფშს ხედავთ და ეგაა. სხვათა შორის, თუ ჩინელები ზომით არ ჩამოუვარდებიან პრადოს, მაშინ გარეგნულად, პირიქით, როგორც ჩანს, ახალი Great Wall Haval H9 უფრო ფართო და მოცულობითია და ეს მიუხედავად ბორბლების თაღების ადგილზე.

ინტერიერი

სალონის ირგვლივ იქმნება საინტერესო გამოფენა, თუ, მაგალითად, უმცროს ძმას ჰავალ H8-ს აქვს მსგავსება Range Rover-თან, მაშინ ფსევდო პრადო ქმნის ერთგვარ ჰოჯპოჯს, სადაც ერთდროულად რამდენიმე სტილია თავმოყრილი და მთავარია ის. ყველაფერი ჰარმონიულად გამოიყურება და არა მიკერძოებული.

შესაძლოა, შეშფოთება უნდა შეფასდეს კოპირ-პასტისთვის, მაგრამ ნახეთ, რამდენად ჰარმონიულად ჯდება ყველაფერი, შედის დეკორატიული ელემენტები, სხვადასხვა ჩანართები პრემიუმ სეგმენტისთვის, უარი არ არის.

საინტერესოა, რომ მასალის ხარისხი სრულიად განსხვავდება იმისგან, საიდანაც აშენებულია მისი უმცროსი ძმების ინტერიერი. ეს ნიშნავს, რომ კონცერნი ამ სეგმენტში ფეხის მოკიდებას დიდი ხნით გეგმავს, ამიტომ მალე შეიძლება ველოდოთ არა მხოლოდ დაგეგმილი რესტაილინგის, არამედ სრულფასოვანი მეორე თაობის გამოჩენას.

Great Wall Haval H9 "tidy"-ს აქვს სრულფასოვანი პანელი ორი "ჭა" სასიამოვნო ფერისა და პატარა ბორტ კომპიუტერით. რატომ არის BC ასეთი მინიატურული, გაუგებარია, რადგან იქ უამრავი სივრცეა, რატომ არ დააყენოთ უფრო პროდუქტიული და ოპტიმალური ეკრანი.

საჭის სვეტი მოგეწონებათ მხოლოდ კორექტირების ფართო სპექტრით, კლავიატურა იგივე რჩება, როგორც ახალგაზრდა მოდელებში. ფორმით, ეს არის "ნულის" დასაწყისი. პრინციპში, ეს არ არის სედანი, არამედ საკმაოდ გაბედული SUV, რომელსაც არ სჭირდება ყველა ეს "ჩვენება".

ცენტრალური კონსოლი ზუსტად იაპონურიდანაა გადაღებული, ამაში ეჭვი არ ეპარება, როგორც კი დიზაინის სტილსა და ხასიათს დააკვირდები, მაშინვე თავში ჩნდება ტოიოტას არქიტექტურა. ეს არის კორპორატიული სტილი, რომელიც, ალბათ, თითქმის ყველა ჩინელმა მწარმოებელმა მიიღო, ამა თუ იმ ფორმით.

პრინციპში, კითხვები არ არის, ყველაფერი წარმოუდგენლად ჰარმონიულია, ერგონომიული, ყველაფერი ხელთ არის, არ გჭირდებათ სადმე მიაღწიოთ. მასში დომინირებს პატარა ვიზორი, რომელშიც განთავსებულია პაწაწინა მონოქრომული ეკრანი "საათი" და სხვა მცირე ინფორმაცია.

ქვემოთ მოცემულია მთავარი მონიტორი, რომელშიც განთავსებულია თანამედროვე მულტიმედია სტანდარტული მუსიკით. კიდეები შემოიფარგლება ვერტიკალური დეფლექტორებით.

არსებობს ორი ცალკე მართვის პანელი, პირველი პასუხისმგებელია მულტიმედიაზე, მეორე კლიმატზე. მენეჯმენტი სასიამოვნოა, არანაირი პრობლემა. ხის საფარიც კი სასიამოვნოა, თუმცა ცოტა მიკერძოებულად გამოიყურება.

სავარძლების კომფორტი საზღვრავს ყველაზე პრემიუმ ბრენდებს, სავარძლების აღჭურვის პრობლემას ძალიან ფრთხილად მიუდგნენ. წინა მხარეს უფრო გააზრებული პროფილი აქვს, სხვათა შორის, სავარძლები ნასესხებია ბრიტანელებისაგან, განსაკუთრებით პროფილის სტრუქტურა და ფორმა თავსახურით.

შუა რიგზე განთავსებულია სამი მგზავრი; ასევე არის „გალერეა“, რომელიც, მართალია, ცოტა თავისუფალი ადგილი აქვს, მაგრამ კომფორტულად იტევს ორ მოზარდს.

ბარგის განყოფილება პატარაა, შვიდი ადგილის განლაგების გათვალისწინებით, მფლობელს შეუძლია მხოლოდ 112 ლიტრის დათვლა. მიუხედავად იმისა, რომ მესამე რიგის ამოღებით, შეგიძლიათ გააფართოვოთ სასარგებლო მოცულობა 740 ლიტრამდე, რითაც შექმნით თითქმის ბრტყელ იატაკს. და დარჩენილი სავარძლების დასაკეცი, ჩვენ ვიღებთ მინიმუმ 1500 ლიტრს.

ტექნიკური მაჩვენებლები

Haval H9-ს აქვს მოკრძალებული ტექნიკური მახასიათებლები, თუმცა SUV პოზიციონირებულია როგორც პრემიუმ. რუსი მომხმარებლისთვის ამ დროისთვის ხელმისაწვდომი იქნება მხოლოდ ერთი ბენზინის ერთეული, ალტერნატივის გარეშე. სამუშაო მოცულობა 2.0ლ. ტურბო დამტენით საშუალებას გაძლევთ გამოიმუშავოთ 218 ცხ.ძ.

მართალი გითხრათ, ძრავა საკმაოდ სუსტია, ის კარგი იქნება სამ რუბლამდე, მაგრამ ორლიტრიანი ძრავა მაინც არ უძლებს, მისი მნიშვნელოვანი წონის გათვალისწინებით. ერთადერთი კარგი ის არის, რომ დანადგარი ქვემოდან იჭერს, მინიმალური 2000 ბრ/წთ უპრობლემოდ მიდის. ბრუნვის მომენტი აღწევს 324 ნიუტონმეტრს.

იგი დაწყვილებულია მოდერნიზებულ გერმანულ "ავტომატურთან", რომელსაც ენიჭება არა მხოლოდ RJ სამუშაო, არამედ ერთდროულად ექვსი ტიპის სამუშაოს არჩევა, რაც საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ სამუშაო მახასიათებლები გარკვეული პირობებისთვის, მათ შორის "გადაადგილების" ჩათვლით. არის საკუთარი რეჟიმი. ასე რომ, ექვს დიაპაზონის ავტომატური ტრანსმისია, რომელიც ძალას გადასცემს მხოლოდ ყველა ბორბალს ელექტრული კონტროლირებადი გადაბმულობის საშუალებით.

სხვათა შორის, არის ცალკე „ჩამოშვების“ რეჟიმიც, რომლის ჩართვაც შესაძლებელია 4L რეჟიმისგან განცალკევებით, რაც გულისხმობს უგზოობის მანძილზე მართვას. სხვა ქვეყნებში მანქანა ახასიათებს არა მხოლოდ ბუნებრივ ასპირაციულ ვერსიას, არამედ დიზელის ძრავას და ბენზინის ძრავების რამდენიმე სხვა ვერსიას, რომელთა სიმძლავრე აღწევს 333 ცხ.ძ.

საკიდარი კლასიკურია, როგორც ჩარჩო პლატფორმისთვის. "ურინის" და კორპუსის ურთიერთქმედების პრინციპი შექმნილია რეზინის ლითონის საყრდენებით. დამოუკიდებელი საკიდარი, რომელიც დაფუძნებულია ზამბარის ბერკეტის მექანიზმზე, წინა პასიური ამორტიზატორებით. უკანა მხარეს არის ღერძი (უწყვეტი), რომელიც დამონტაჟებულია უკანა მკლავებზე. გარდა ამისა, სტაბილიზატორების ნაკრები მიმაგრებულია წრეში.

სამუხრუჭე სისტემა არის დისკი ყველა ბორბალზე, რომელიც აღჭურვილია რამდენიმე ასისტენტით უკვე შედის ძირითად ვერსიაში. მწარმოებლის იდეა ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლის მოძველებული მოდიფიკაციის დაყენების შესახებ ცოტა გაუგებარია, როდესაც ელექტრო გამაძლიერებლებს დიდი ხანია ეყრდნობიან ამ სეგმენტში.

შესაძლოა, მომავალში ეს შეცდომა აღმოიფხვრას, რადგან ეს იწვევს გზაზე ოდნავ მცურავ პოზიციას და არ არის საკმარისი ლიგატი. გარდა ამისა, შემობრუნების სტაბილიზაციის სისტემები არ იქნება უადგილო, სამწუხაროდ, აქ არ არის.

ვარიანტები და ფასები

Great Wall Haval H9 2019 წლიდან რუსეთში ხელმისაწვდომია მხოლოდ ერთ კონფიგურაციაში. ღირებულება განისაზღვრება 2,299,000 რუბლით, იგივე თანხაა საჭირო ქვედა კლასის მოდელისთვის. პრინციპში, ასეთი ხარჯიც კი გამართლებულია, თუ გავითვალისწინებთ, რამდენად შეეძლოთ მასში მოთავსება. ნებისმიერ პრემიუმ SUV-ს ევროპიდან შეიძლება შურდეს აღჭურვილობის ასეთი ვრცელი ჩამონათვალი, თუნდაც ასეთი არსებითად მოკრძალებული ფულისთვის.

ხელმისაწვდომი აღჭურვილობის აღწერა მოიცავს ქსენონის ოპტიკას, აირბალიშების კომპლექტს, 18 კასტინგს, ელექტრო ლუქს, წინა სავარძლების სრულ ელექტრო რეგულირებას, ტყავის მორთვას, დეკორატიულ ჩანართებს, მულტიმედია პანელს, სამ დონის კლიმატკონტროლს, აუდიო მომზადებას, კრუიზს, გამაცხელებელი სარკეები, საქარე მინა, სარკის დისკები დახურვისა და გასახსნელად, სინათლის სენსორები.

გარდა ამისა, 2019 წლის ახალი Haval N9 აღჭურვილია პარკირების „ინდიკატორებით“ მთელ პერიმეტრზე, კამერებით, მძღოლის მდგომარეობის მონიტორინგის ტექნოლოგიით, ABS, EBD, BA და კიდევ ექვსი ასისტენტით.

 
სტატიები ავტორითემა:
Piranha LED-ები - რა არის ისინი?
ჩვენს წინა სტატიებში არაერთხელ აღვწერეთ მანქანაში სხვადასხვა LED მოდულის დაყენების დაფის დამზადების პროცესი. LUT მეთოდის გამოყენება იძლევა ძალიან ფართო შესაძლებლობებს ყველაზე გაბედული იდეების რეალიზაციისთვის. თუმცა ბოლო დროს ყველაფერი
Piranha LED-ები - რა არის ისინი?
ჩვენს წინა სტატიებში არაერთხელ აღვწერეთ მანქანაში სხვადასხვა LED მოდულის დაყენების დაფის დამზადების პროცესი. LUT მეთოდის გამოყენება იძლევა ძალიან ფართო შესაძლებლობებს ყველაზე გაბედული იდეების რეალიზაციისთვის. თუმცა ბოლო დროს ყველაფერი
მანქანაში გარე დარტყმის წყაროს გაუმართაობის დადგენა ამორტიზატორის საყრდენის გაუმართაობის დადგენის მეთოდები
ამ სტატიაში ვისაუბრებთ ამ თემაზე, როგორც მოგეხსენებათ, ამორტიზატორები ძალიან მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ ავტომობილის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. უფრო მეტიც, ეს როლი მნიშვნელოვნად არ არის შეფასებული ბევრი მძღოლის მიერ. მაგრამ თუ ეს ობლიგაციები გაცვეთილია და სრულად არ ფუნქციონირებს
სარეკლამო კოდები და ფასდაკლების კუპონები
"L'Etoile" - კომპანია არის ერთ-ერთი მსხვილი საცალო ქსელი პარფიუმერიისა და კოსმეტიკის ბაზარზე. ეს არის კომფორტული, მოდური და ლამაზი. ეს ის ადგილია, სადაც უნდა იყოთ! ლოიალობის პროგრამა L'Etoile ქსელის რეგულარული მომხმარებლებისთვის აგრძელებს აქტიურად განვითარებას და აღფრთოვანებას