Bisikletleri takip edin. Bisiklet pisti yarışı Devre bisiklet yarışı

Bisiklet sporunun ana alanlarından biri olan pist yarışları kapalı, oval şekilli pistlerde yapılıyor. Bunlar izler. Sporcuların sürüşünü daha rahat hale getirmek için pistler ufka doğru eğimli olarak inşa edilmiştir: dönüş yerlerinde 42°, düz bölümlerde 12,5°. Yarışın niteliğine bağlı olarak pist parametreleri değişiklik gösterebilir. Büyük uluslararası yarışmalarda bu değerler artırılırken, daha küçük uluslararası yarışmalarda ise azaltılır. Pist beton veya ahşap bir yüzeye sahip olabilir. Rusya'nın artık dünya standartlarına uygun iki kapalı pisti var: Moskova'nın Krylatskoye Stadyumu ve St. Petersburg'daki Lokosfonks. Dört açık bisiklet pistinde düzenli mitingler düzenleniyor. Ülkedeki en eski ve en onurlu parkur Tula Bisiklet Yolu'dur.

  • Sprint- Pistte 2-3 turluk bisiklet yarışları. 200 metrelik son mesafe geleneksel olarak belirleyici kabul edilir. Sprint 19. yüzyıldan beri yarışma programına dahil edilmiştir. Artık bisiklet sporunun en eski yönünü temsil ediyor. Katılımcılar, eleme yarışlarının sonuçlarına göre seçilir. Bitiş çizgisine ilk ulaşan yarışı kazanır. Rakibin arkasından başlayan sporcu, liderin hareketlerini göremediği için avantajlı bir konuma sahiptir.
  • Takım sürati- kısa mesafeler için takım yarışmalarını takip edin. Her takımın üç katılımcısı vardır. Lider, sporcu takımının mümkün olduğunca hızlanmasına yardımcı olur ve ilk turdan sonra ayrılır. Yanındaki bisikletçi de elenir ve üçüncü bisikletçi yarışı bitirir. Süre son katılımcı tarafından belirlenir.
  • Zamana karşı yarış- bir katılımcının başladığı yarışmalar. Saat yönünün tersine daire çiziyor. Bu disiplinin herhangi bir ön, ara turu veya yeterliliği yoktur. Bu erkeklerin zamana karşı yarışı. Gelenek gereği uluslararası yarışmalarda ilk olarak düzenlenirler.
  • Puan yarışı- Eş zamanlı startın yapıldığı ve sporcu sayısının sınırlı olmadığı bir pist şampiyonası. Kazanan, ara bitişlerde maksimum puanı alan kalan kişidir. Bu spor Olimpiyat Oyunları programına dahil edilmiştir.
  • Çizik- grup yarışı, eşzamanlı başlangıç. Maksimum bisikletçi sayısı 24'tür. Grubun tam tur gerisinde kalan katılımcı yarışmadan elenir. Bir tur önde olan atlet otomatik olarak kazanan olarak kaydedilir.
  • Bireysel zulüm- İki sporcunun aynı anda pistin karşıt uçlarından start aldığı bir yarış. Mesafe erkekler için 4 km, kadınlar için 3 km’dir. Bu yarışmalarda bisikletçiler sabır ve dayanıklılık açısından test ediliyor.
  • Takım arayışı- Sporcu takımları (her biri dört kişi) pistin karşı taraflarından başlar. Erkekler için mesafe 4 km, kadınlar için - 3 km'dir. Bir sonuca ulaşırken tüm takım üyelerinin etkileşimi yarışın ana göstergesidir. Bu tür yarışlarda bisikletçiler yalnızca kişisel becerilerini ve eğitim seviyelerini değil, aynı zamanda karşılıklı yardımlaşmayı da gösterirler. Bir mentorun bir ekibe personel alma becerisi burada son derece önemlidir. Bu tür yarışlar pist bisikletinde en zor olanıdır.
  • Keirin- Japonya'dan bisiklet yarışı. Sporcular eş zamanlı start yaparlar, önlerine bir motosiklet (derny) biner. Motosikletin sollanması yasaktır. Derny yarışın bitimine iki buçuk tur kala pistten çıkıyor. Daha sonra bisikletçiler hız yarışında yarışıyor. Bitiş çizgisine ilk ulaşan kazanır.
  • Madison- çift pist yarışmaları. Bir takımdan iki sporcu yanlarından geçerken sırayla birbirlerini değiştiriyorlar. Yarışa bir bisikletçi katılıyor, ikincisi değiştirilmesi gereken ana kadar yakından takip ediyor. Her 20 turda bir ara finiş düzenlenir. Yarışçılara puan verilir. Madison ilk kez 2002 Olimpiyat Oyunlarına dahil edildi.

PİST BİSİKLETİNİN TARİHİ

Spor yaşamında 19. yüzyılın sonu, Rusya'da bisiklet yollarının toplu olarak inşa edilmeye başlanmasıyla damgasını vurdu. İlk kez 1981'de Moskova'da ortaya çıktı. St. Petersburg'da tahta bir yol vardı. Odessa'da 360 metre uzunluğundaki asfalt yüzeyli parkur 1984 yılında açıldı. En eski pist 1896'da Tula'da açıldı. Çeşitli yeniden yapılanmalardan geçmiştir.

1953'te yeniden yapılanmanın ardından o dönemde dünyanın en iyisi oldu. 10 dünya rekoru ve birçok ulusal rekor kırdı. 1 km yarışında piste çıkan ilk SSCB dünya şampiyonu R. Vargashkin oldu. Yıllar geçtikçe Tula'lı bisikletçiler dünya şampiyonu oldu: B. Petrov, O. Slyusareva, A. Agapov, B. Savostin, S. Khitrov, V. Tereshchenkov, V. Maksimova, B. Romanov, S. Kopylov, V. Fedin , L. Kochetova, L. Razuvaeva, D. Solovyov.

Sovyetler Birliği bisikletçileri, Seul'deki 1988 Olimpiyat Oyunlarında pistte kazanılan dört altın madalyayı da ekledi. 1 km ayakta yarışını Sovyet yarışçısı Alexander Kirichenko kazandı. Klaipedalı Gintautas Umaras 4 kilometre bireysel takipte altın madalya kazandı. Bayanlar sprint yarışının galibi Erika Salumäe oldu. Takım takip yarışını SSCB'li bisikletçiler D. Nelyubin, A. Kasputis, V. Ekimov kazandı.

Bisiklet, pist bisikleti de dahil olmak üzere birçok türü içerir. Pist bisikleti, bisiklette büyük bir yer kaplar, çok sayıda Olimpiyat disiplinini içerir ve tüm bisiklet türleri arasında en ilginç ve taktiksel olanıdır. Bu yazımızda pist bisikletinin popüler disiplinlerinden bahsedeceğiz.

Adından da anlaşılacağı gibi tüm pist disiplinleri bir bisiklet parkurunu içerir. Bisiklet yolları ya kapalı (ahşap) ya da açık (beton) şeklindedir. Bisiklet parkurunun uzunluğu 200 (veya daha az) metreden 333 metreye (Moskova'daki Krylatskoye bisiklet parkuru) kadar değişmektedir. Öyle görünüyor ki, bu kadar kısa bir çevrede araba sürerken tam olarak nasıl rekabet edilebilir? Aslında pist bisikletinin yanı sıra çok sayıda ilginç ve fiziksel olarak zorlu disiplinler de mevcut.

Keirin

Keirin hem erkekler hem de kadınlar arasında olur. Sekiz bisikletçi katılıyor keirin. Yarışın mesafesi yaklaşık 2000 metredir (bisiklet parkurunun uzunluğuna bağlı olarak). İlk birkaç turda (yaklaşık 1400 metre) sürücüler kendilerini geride konumlandırıyor Çekmek(özel bir motosiklette veya elektrikli bisiklette hızlanma). Çim, bisikletçileri yaklaşık 35-42 km/saat hıza kadar hızlandırır. Sürücüler Derny'nin arkasında kalarak kendileri için en rahat pozisyonu seçerler. Bitişe iki buçuk tur kala (yani 400-600 metre) çim pistten çıkıyor ve ardından bisikletçiler mücadeleye başlıyor. Güç, cesaret ve dayanıklılık, keirinde başarı için temel niteliklerdir.

Keirin'de ön elemeler ve yarı finaller katılımcı sayısına göre düzenleniyor ve belirli bisikletçilerin bir sonraki elemeye hak kazanmasına olanak tanıyor. Ön eleme turlarının ardından elemeyi geçemeyenlere Umut Yarışları'nda yarışma şansı veriliyor.

Keirin, Japonlar tarafından 1948'de bir şans oyunu olarak icat edildi ve ilk olarak 1978 (Münih) ve 1979'da (Amsterdam) dünya şampiyonalarında yer aldı, ardından (1980'den beri) UCI ​​(Uluslararası Bisiklet Birliği) Keirin'i bisiklete dahil etmeye karar verdi. erkekler arasında dünya şampiyonası. Keirin, 2000 yılından bu yana erkekler Olimpiyat programına da dahil edilmiştir (2002'den itibaren kadınlar için de).

Çizik

Çizilme erkeklerde ve kadınlar arasında meydana gelir. Tüm Scratch katılımcıları aynı anda başlar. Yarışçılar aynı mesafeyi (erkekler için 15 km'ye, kadınlar için 10 km'ye kadar) kat ederler. Kazanan, yarış sonunda bitiş çizgisini ilk geçen atlettir. Bir Scratch sporcusunun en önemli özelliği hız olmasına rağmen, hız olmadan başarı imkansızdır. taktiksel düşünme .

Sürücü grupları genellikle yarışın başında liderliği ele geçirir, ardından avantajlarını artırmak için grup halinde çalışırlar. Küçük bir pistte, ana sürücü grubunu bir tur geride bırakıp onlara katılan liderler, zafere kadar yarışa devam edebilirler.

Kazı kazan madalyaları 2002 yılından bu yana dünya şampiyonalarında verilmektedir.

Puan yarışı

Hem erkekler hem de kadınlar arasında yapılır. Bu yarışta, yarış boyunca belirli aralıklarla (her iki kilometrede bir) yapılan sprintlerde birinci olan bisikletçilere puan verilir. Puan yarışının galibi, bitiş çizgisini ilk geçen sürücü olmak zorunda değildir; çoğunlukla yarış sırasında en çok puanı toplayan sürücüdür. Kazanan sprint sürücüsü 5 puan, 2. olan sürücü 3 puan, üçüncü olan 2 puan ve dördüncü olan sürücü bir puan alır. Yarışın ortasında ve son turda çizgiyi geçerken çift puan verilir. Bir sürücü veya sürücüler grubun geri kalanını bir tur farkla geçmeyi başarırsa, her tur için 20 puan alırlar. Liderlere bir tur kaybeden sürücüler 20 puan kaybedecek. Eğer iki veya daha fazla sürücü yarışı eşit puanla bitirirse, en çok sprint kazanan kazanan olur. Bu göstergelerin eşit olması durumunda kazanan, son sprintte alınan yere göre belirlenir.

Puan yarışında erkeklerin kat etmesi gereken mesafe 40 kilometre, kadınlarda ise bu mesafe daha az – 24 kilometre. Cesaret, dayanıklılık, konsantrasyon, reaksiyon, hızlı karar verme yeteneği - bunlar bir yarışçının zafere ulaşması için sahip olması gereken niteliklerdir.

Uluslararası alanda puan yarışı, pist yarışının en genç türlerinden biridir. 1984 yılına kadar (kadınlar için 1996) Olimpiyat disiplini haline gelmedi. Dünya Şampiyonası'nda yarış ilk kez 1977'de (kadınlar için 1988'de), gençler için 1975'te (kızlar için 1989'da) tanıtıldı.

Bireysel arayış

Bireysel takip zamana karşı bir yarıştır (erkekler için 4 km, kadınlar için 3 km). Nispeten uzun mesafe nedeniyle bu tür pist yarışları bir dayanıklılık etkinliği olarak kabul edilir. Uluslararası düzeyde bireysel mücadele, tek elemeli bir turnuva olarak yürütülür. İki sürücü pistin zıt uçlarından start alıyor. Yarışın amacı belli bir mesafeyi en hızlı şekilde tamamlamaktır. Sürücü rakibini bir tur geçmelidir.

Dünya Şampiyonasında eleme turundaki en hızlı sekiz bisikletçi yarı finale çıkar. Yarı finalde en hızlı dört kişi finale çıkar ve "en hızlı kaybeden" bronz madalya kazanır. İlk dörde giremeyenler, sürelerine göre beşinci, altıncı vb. ödüllerle ödüllendirilir. Dayanıklılık ve taktikler bireysel takip yarışlarında önemli bir rol oynar.

Bu kategoride profesyonel ve amatör kategorilerin birleşmesiyle bireysel takip mesafeleri erkeklerde 4000 metre, genç erkek ve kadınlarda 3000 metre, genç kadınlar ile kız ve erkek çocuklarda 2000 metre olarak belirlendi. Pursuit, 1964'ten beri (kadınlar için 1992'den beri) Olimpik bir spordur ve 1946'da (1958'de kadınlar için) ve 1975'ten beri gençler için (1987'den beri gençler için) Dünya Şampiyonasına dahil edilmiştir.

Zamana karşı yarış

Erkekler 1 km ve kadınlar 500 m zaman denemeleri, sıralama turları ve ön veya ara tur olmadan koşulan tek pist disiplinidir. 1993 yılına kadar start sadece bir bisikletçiye veriliyordu; 1994'ten 1997'ye kadar iki sporcu aynı anda pistte birbiriyle yarıştı. 1998'den bu yana kurallar tekrar değişti, orijinal formuna geri döndü, yani yarışa bir sürücü başlıyor. Şimdiye kadar erkekler 1000 metre zamana karşı yarışı geleneksel olarak uluslararası şampiyonaların ilk yarışıydı.

Ulusal yarışmalarda kısa mesafe yarışmacısı sprint ve zamana karşı yarışabilir. Ancak yetmişli yıllarda uluslararası yarışmalarda zamana karşı yarışlar programa dahil edildi.

Zamana karşı yarışa katılan kişi gücünü idareli kullanır. Güçlü bir başlangıçla yarışçının hızla maksimum hıza ulaşması gerekir. Bir kilometre için en iyi sonuç yaklaşık bir dakikadır. Hız dayanıklılığı ve yüksek tempo, nihai sonuç için kritik öneme sahiptir. Taktikler ikinci plandadır.

Kilometre zamana karşı yarış, 1928'den bu yana Olimpiyat sporu, 1966'dan beri de Dünya Şampiyonası sporu olarak sınıflandırılıyor. Kilometre 1977'den bu yana gençler finallerinde yer alıyor. Kadınlar 500 metre zamana karşı yarışında ilk kez 1995 Dünya Şampiyonası'nda yarıştı.

Sprint

Erkekler veya kadınlar sprint, iki veya daha fazla sürücünün üç tur boyunca yarıştığı klasik bir kısa mesafe pist yarışı etkinliğidir. Sprintte son 200 metrenin süresi dikkate alınır.

Sprintte özel gereksinimler güç ve hızdır. Başarının anahtarı taktiktir. Yarışçılar bir tür kedi fare oyununda birbirlerini geçmeye çalışırlar. Hızdaki ani değişiklikler, hareketsizlik ve manevra girişimleri, düşmanı aldatmanın tipik yollarıdır.

Sprint, 200 m zamana karşı yarışında dereceye giren bisikletçilerin seçildiği turnuva kurallarına göre koşulmaktadır. Sıralama yarışlarında en hızlı sürücü, en yavaş sürücüye karşı, ikinciye karşı alttan ikinciye vb. İlk turlarda son sırada yer alan bisikletçilerin ek bir şansı vardır. Çeyrek finallerin ardından kazananı belirlemek için iki yarış var. Kaybeden elenir. İki yarıştan sonra kazanan olmazsa üçüncü bir yarış yapılır.

Sprint en eski şampiyona disiplinidir (ilk Dünya Şampiyonası 1895'te Köln'de yapılmıştır), hala uygulanmakta ve tüm kategorilerdeki tüm uluslararası şampiyonalarda yer almaktadır. Erkekler sprint ilk olarak 1893'te Dünya Şampiyonası programında (profesyonellerde 1895'te, kadınlarda 1958'de) ve 1896'da Olimpiyat Oyunları programında (kadınlarda 1988'de) ortaya çıktı. Gençler 1975'ten beri, gençler ise 1987'den beri uluslararası şampiyonalara katılıyor.

Madison

Erkek Madison veya "Amerikan" yarışı, ilk olarak 1899'da New York'taki Madison Square Garden'da başlayan altı günlük bir yarışta yarıştı. Madison'ın selefi paten kayıyordu. 1990'ların sonlarında bu tür yarışmalar bayrak yarışı olarak yapılmaya başlandı.

Uzun yıllar boyunca iki sürücülü takımlar yalnızca altı günlük yarışlarda yer aldı ve daha sonra birçok pist yarışının zirvesi haline geldi. 1995 yılında bu disiplin erkeklerde dünya şampiyonası programına dahil edildi. Madison ilk kez 2000 yılında Sidney'de Olimpiyat sporcusu oldu.

Yarış 50 kilometrelik bir mesafeyi kapsıyor. Bir takımdaki iki bisikletçi yalnızca birbirlerini geçtiklerinde sırayla yarış yapabilir. Değişiklik genellikle "el kamçısı" vasıtasıyla yapılır (değişikliği kabul eden kişi dağıtıcıyla aynı hizaya gelir, alıcıyı dostça bir el sıkışma ile iter, değişiklik yapılır).

Her zaman yalnızca bir takım üyesi yarışta bulunurken, takım arkadaşı yarış zamanı gelene kadar (genellikle bir buçuk tur) pist yüzeyinin üst kısmında yavaşça ilerler. Amaç mümkün olduğu kadar çok tur tamamlamaktır. Belirlenen aralıklarla takımlar bonus karşılığında puan kazanır (5, 3, 2, 1 puan). Kural olarak "tur sayısı, kazanılan puanlardan daha önemlidir."

Madison, sporcu için özel teknik eğitim gerektirir. "El kamçısı" kullanılarak yapılan vardiyalar sırasında travmatik düşmeler yaygındır. Değişiklik yaklaşık 40 km/saatlik hızlarda meydana gelir.

Takım sürati

Erkekler arasındaki takım sprinti (eski adıyla Olimpiyat Sprint), Pist Bisikleti Şampiyonasının en genç disiplinlerinden biridir. Bu tür kısa mesafe yarışlarının kazananlarına verilen ödüller ilk kez 1995 yılındaki Dünya Şampiyonasında verildi.

Olimpiyat sprint takımı üç bisikletçiden oluşur. İki takım birbiriyle yarışıyor. Başlangıç ​​sürücüsünün görevi takıma mümkün olduğu kadar hız kazandırmaktır. Bir turun ve maksimum 30 metrenin ardından lider sürücü eleniyor ve pisti terk ediyor. İkinci sürücü de sadece bir turu tamamlar ve son turu üçüncüye bırakır. Üçüncü bisikletçinin bitiş çizgisini geçmesiyle zaman ölçülür.

Öndeki sürücü tur tamamlanana kadar sallanmamalı (çizgiyi takip etmelidir) ve bir tur artı 30 metreden fazla önde kalmamalıdır. Bu kurallara uyulmaması takımın diskalifiye edilmesiyle sonuçlanacaktır.

Takım Sprint'i turnuva kurallarına göre yürütülür. Eleme elemelerinde en hızlı sekiz takım ikinci tura katılmaya hak kazanır; bu dairede birincisi sekizincide, ikincisi yedincide vb. yarışır. Kazanan dört takım finalde birbirleriyle yarışacak. İkinci turda en iyi sonucu alan son iki takım birincilik ve ikincilik için yarışırken, diğer iki takım ise üçüncülük ve dördüncülük için yarışacak.

Takım arayışı

Erkekler 4km takım takibi pist bisikletindeki en zor disiplindir. Dört dayanıklılık sporcusu iyi koordine edilmiş bir takım oluşturur. Bu disiplin aynı zamanda koçun deneyimini ve en uyumlu dörtlüyü seçme yeteneğini de test eder. Dört erkekten oluşan takımın üyeleri sadece bireysel takip bisikletçileri olarak iyi performans göstermemeli, aynı zamanda yüksek teknik beceri de sergilemelidir.

İki takım bisiklet parkurunun karşıt taraflarının ortasından start alır. Süre, üçüncü sürücünün çizgiyi geçmesiyle başlar. Üç bisikletçinin bitirmesi gerekiyor. Yarış bitmeden bir sürücünün yarıştan ayrılması ve dörtlünün dağılması mümkündür.

Bireysel takip gibi takım takibi de turnuva kurallarına göre yürütülür. En hızlı dört dörtlü yarı finale yükselecek ve birinciyle dördüncü, ikinciyle üçüncüyle karşılaşacak. Finale çıkamayan iki yarı final dörtlüsünün galibi üçüncü sırayı alır. 5'ten 8'e kadar takımlara gösterdikleri süreye göre sıralar verilir.

Uluslararası yarışmalarda erkekler ve gençler geleneksel olarak dört kilometrelik mesafeyi katederler. Takım takibi 1908'den beri Olimpiyat Oyunları programına ve 1962'den beri (gençler için - 1975'ten beri) Dünya Şampiyonası programına dahil edilmiştir.

Omniyum

Omniyum- özellikle ustalar ve bisiklet tutkunları arasında en ilginç disiplinlerden biri. Omnium yarışmaları aşağıdaki sırayla düzenlenen altı disiplini içerir:

1) Yürüyüş turu (bireysel zamana karşı yarış)
2) Puan yarışı
3) Eleme yarışı
4) Bireysel takip
5) Çizik
6) Ayakta tur (bireysel zamana karşı yarış)

Hemen yukarıda puan yarışı, bireysel zamana karşı yarış, bireysel takip ve kazıma yarışlarını detaylı olarak anlattık.

Hareket halindeyken daire

Bu aynı bireysel zaman denemesidir, yalnızca bitiş çizgisinden koşarak başlamayı içerir. Tipik olarak sonucun alındığı mesafe 250 veya 200 metredir (ilgili bisiklet parkurları için), hızlanma 3,5 turdur.

Eleme yarışı

Her ara bitiş çizgisini geçen son sporcunun yarıştan elendiği bireysel bir yarıştır. Genellikle her ikinci turda bir ara bitiş oynanır. Nakavt yarışı, sporcunun özel deneyim ve taktiklerini gerektirir. Yarış sırasında sonuncu olmamak önemlidir ve birinci olmak da hiç önemli değildir (sadece 2 sürücünün kaldığı son tur hariç).

Git yerinden

Temelde aynı bireysel zamana karşı deneme, mesafe açısından sınırlı.

Omniumun galibi, en az yer alan sporcudur.

Omnium genç bir Olimpiyat disiplinidir. Omnium ilk kez 2012 Londra Olimpiyat Oyunları programına dahil edildi.

Artık pist bisikletinin temel disiplinlerini biliyorsunuz. Sosyal ağlardaki gruplarımıza katılın

Bisiklet sürmek inanılmaz derecede çeşitlidir ve zevkinize ve fiziksel yeteneklerinize uygun bir bisiklet disiplini seçmek için en geniş seçeneğe sahipsiniz. Bisiklete binme, pistte, yolda, dağlarda yapılan spor yarışmalarını (dağ bisikleti), bisikletli kros, BMX, denemeler, kapalı alanda bisiklet, bisiklet turu ve çok daha fazlasını içerir. Ana bisiklet disiplinlerine bakalım:


Yol yarışı, uzun mesafelerde yollarda yarışmayı içeren bir bisiklet disiplinidir. Yol bisikleti diğer alanlara göre daha fazla fon alır ve ticari bir disiplin olarak kabul edilir. Olimpik sporlar, bireysel ve grup yarışları gibi bisiklet disiplinlerini içerir. Olimpiyat dışı etkinlikler - kriter, etap yarışı, takım yarışı, tepe yarışı.

Bireysel yarış - zamana karşı yarışlı yol zaman denemesi. Sporcular yarışma organizatörleri tarafından belirlenen aralıklarla teker teker hareket etmeye başlarlar. Kurallara göre en güçlü bisikletçiler sondan başlar. Mesafeyi en kısa sürede tamamlayan sporcu kazanır.

Grup yarışlarında takımlar aynı anda start alır. Sporcuların 50-200 km'lik bir mesafe kat etmesi gerekiyor, bu da yarışa bağlı. Bitiş çizgisine ilk önce ulaşmak için takımın belirli taktikleri izlemesi gerekiyor.

Kriter, şehrin sokaklarında gerçekleşen bir devre yarışıdır. Kurallar, belirli sayıda turdan sonra sporcuların bonus puan kazandığı ara bitişlerin düzenlenmesi şeklindedir. Maksimum puana sahip olan kazanır. Kriterin büyük bir artısı, seyircilerin yarışmaya katılanlar arasındaki mücadelenin ayrıntılarını gözlemleme fırsatıdır, çünkü sporculara yakındırlar.

Bir etap yarışı birkaç aşamadan (zaman denemeleri ve grup yarışları) yapılır ve en az iki gün sürer. Kazanan, tüm aşamaları minimum sürede tamamlayan kişidir. Tour de France en ünlü etap yarışıdır. Fransa'da düzenleniyor ve üç hafta sürüyor.

Pist bisiklet yarışları, bu tür yarışmalar için özel olarak tasarlanmış kapalı oval şekilli pistlerde (pistlerde) yapılır. Sporcuların rahatlığı için parkurun eğim açısı dönüşlerde 42 derece, düz bölümlerde ise eğim 12,5 derecedir. Uzunluk ve genişlik yarışmanın seviyesine bağlıdır. Bu yol beton veya ahşap bir yüzeye sahiptir.


Sprint, son 200 metrenin belirleyici olduğu, pist üzerinde iki veya üç turluk bir yarıştır. Sprint, bisiklet sporunun en eski disiplinidir (19. yüzyılın sonunda yarışma programında yer almıştır). Biniciler, bitiş çizgisine ilk ulaşan sporcunun kazandığı eleme yarışlarında seçilir. Diğerinin arkasında yer alan bir sporcunun daha iyi bir pozisyona sahip olduğuna inanılıyor çünkü birincisi bu durumda rakibin manevralarını tahmin edemez.

Takım sprinti, pistte kısa mesafeli bir takım yarışıdır. Yarışan iki takımın her biri üç sürücüden oluşur: Lider sürücü, takımın mümkün olan en yüksek hıza ulaşmasına yardım etmelidir, ilk turdan sonra elenir; takımdaki ikinci sporcu da bir tur sonra pisti terk ediyor; üçüncü sürücü son tura çıkar, takımın süresi bitiş çizgisini geçtiğinde hesaplanır.

Zamana karşı yarış kurallarına göre, bir sürücü startı alır ve saat yönünün tersine hareket eder. Bu disiplinde herhangi bir yeterlilik yoktur ve ön veya ara turlar yoktur. Erkekler zamana karşı yarışı geleneksel olarak uluslararası yarışmalarda ilk önce yapılır.

Puan yarışı - sınırsız sayıda katılımcının olduğu ve eşzamanlı startın olduğu bir parkurda yarış. Kazanan, ara bitişlerde maksimum puanı kazanan sporcudur. Puan yarışı olimpik bir disiplindir.


Scratch, eş zamanlı start alan bir grup yarışıdır. 24'ten fazla kişi katılamaz. Diğerlerinin 1 tur gerisinde kalan sporcu yarıştan elenir. Katılımcılardan herhangi biri diğerlerinin 1 tur önüne geçebilirse kazanan olur ve yarış sona erer.
Bireysel takip yarışında iki bisikletçi aynı anda pistin karşıt uçlarından start alır. Mesafenin uzunluğu erkekler için 4 km, kadınlar için 3 km'dir. Yarış, katılımcıların dayanıklılığı ve sabrı üzerine tasarlanmıştır.

Takım takibi, dört bisikletçiden oluşan takımların pistin farklı taraflarından başladığı bir pist disiplinidir. Bisikletçilerin mesafeyi birlikte katedebilmeleri için mükemmel bir şekilde eşleştirilmiş olmaları gerekir (erkekler için 4 km ve kadınlar için 3 km), yani. Burada koçun güçlü bir takım oluşturma yeteneği de test ediliyor. Bu disiplin haklı olarak pistte tamamlanması en zor disiplin olarak kabul ediliyor.

Keirin Japonya'da icat edilmiş bir ırktır. Bisikletçiler aynı anda start alır ve ardından sollamamaları gereken bir motosiklet (derny) gelir. Derny, 2,5 tur kala pistten çıkıyor ve ardından sürücüler hız yarışında yarışıyor. Bitiş çizgisine ilk ulaşan kazanır.

Madison çiftler pist yarışıdır. Bir takımda yalnızca partnerlerini geçerken birbirlerinin yerini alabilen iki sporcu vardır. Yarışmaya bir sürücünün katıldığı, ikincisinin ise yakınlarda bisiklet sürdüğü ve takımın ikinci üyesini değiştirmenin gerekli olduğu anı beklediği ortaya çıktı. Her yirmi turda bir, takımların puan kazandığı bir ara bitiş vardır. Madison Olimpiyatları ilk kez 2000 yılında düzenlendi.


Dağ bisikleti (İngiliz dağ bisikleti kelimesinden gelir; mtb, mtb), bir dağ bisikleti yarışması olan bisiklet sporunun disiplinlerinden biridir. Ayrıca dağ bisikleti, yol yüzeyinin olmadığı koşullarda sürüş yapmak için tasarlanmış özel tasarıma sahip bir dağ bisikletidir. Her ne kadar bu, birçok bisiklet tutkununun şehirde bisiklet sürmek için dağ bisikleti kullanmasını engellemese de.
Kros (XC) yalnızca dağ bisikletinde değil, genel olarak bisiklet sporunda da en popüler disiplindir. İnişler, çıkışlar ve birçok doğal ve bazen yapay engelin (engebeli arazi olarak adlandırılan) bulunduğu bir parkur boyunca yapılan bir yarıştır. Kros olimpik bir spordur.

Dirt Jumping ekstrem bir bisiklet tarzıdır. Bu yönün anlamı yerden yapay sıçrama tahtalarının üzerinden atlamaktır. Toprak atlama parkurları, çift kambur setler olarak adlandırılan üç "deveden" oluşur. Yeni başlayanlar bir masayla deve üzerinde antrenman yaparlar; Tümseklerin arasına toprak dökülür ve düşme durumunda çok travmatik olmaz. Bu yön, atlama ve iniş sırasında heyecan verici numaralar yapmayı içerir. Ancak numara yapmak isteğe bağlıdır.


Downhill/DH, dağ bisikletinin ekstrem bir yönüdür ve anlamı bir dağ yamacından zamana karşı inmektir. Yokuş aşağı patikalarda gezinmek çok zordur; birçok doğal (kaya, ağaç kökleri, delikler) ve bazen de yapay engeller (büyük hava) içerirler. Bu nedenle yokuş aşağı pratik yapmak için mükemmel bir hazırlık yapamazsınız.
Freeride hiçbir kısıtlamanın olmadığı bir bisiklet tarzıdır. Bisikletin farklı alanlarının bir karışımıdır. Freerider'lar katı gereksinimlere tabidir, çünkü... Bu disiplin çok zor ve travmatiktir. Freeride bisikletler dayanıklı bir kadroya ve disk frenlere sahiptir ve aynı zamanda yokuş aşağı bisikletlerden daha hafiftir çünkü... Sporcular bisikletleriyle dağa çıkıyor.

Paralel slalom (DS, Çift slalom), kökenleri kayaktan gelen bir dağ bisikleti disiplinidir. Paralel slalom yarışmaları, iki sporcunun aynı anda mümkün olduğu kadar benzer paralel yollar boyunca bir dağdan inmesini içerir. İniş sırasında katılımcıların çeşitli engelleri aşması gerekiyor: sıçrama tahtaları, uçurumlar, dönüşler, çıkıntılar.

Dual/DL yarışmalarında, iki sporcu aynı parkurda (paralel slalomun aksine) yarışır ve her biri öne geçmeye çalışır çünkü bu pozisyon en avantajlı olanıdır. Rakipler arasında güç kullanımına bile izin veriliyor. Bu disiplin yavaş yavaş yerini daha modern bir yarış türüne, yani bisikletçi krosuna bırakıyor.

Bikercross (Bikercross, 4X, 4cross, mountain cross, BSX) dağ bisikletinin en heyecan verici ve tehlikeli disiplinlerinden biridir. Yarış kurallarına göre dört katılımcı aynı anda start alır. En iyi zamanı gösteren sporcular bir sonraki aşamaya geçiyor; en güçlü yarışçılar, aralarında ödüllerin dağıtıldığı final yarışında buluşuyor. Biker cross track oldukça geniş ve engellerle dolu olup uzunluğu yaklaşık 250 metredir. Farklı ülkelerde bu disiplin farklı isimlerle anılır: Rusya'da - bisikletçi krosu, ABD'de - dağ krosu, Avrupa'da - 4X veya 4cross.

BMX (bisiklet motokrosu veya Bisiklet Moto Extreme), özellikle muhteşem ve ekstrem bir bisiklet disiplinidir. Sporcular BMX bisikletleriyle tehlikeli gösteriler yapıyor. Amerikalı gençlerin motokros idollerini taklit etmeye çalıştıklarına ve bunun sonucunda bu disiplinin 70'lerde doğduğuna inanılıyor. XX yüzyıl.

Yarış - BMX gelişimine bu yönden başladı. Bu, çok sayıda dönüş ve atlamanın olduğu dolambaçlı bir parkur boyunca yapılan bir bisiklet yarışıdır. Burada hiçbir hile yoktur. Yarışa katılımcı sayısı en fazla sekiz kişidir.

Sokak, şehirde bisiklet sürmeyi ve numaralar yapmayı içeren bir BMX yönüdür. Serbest sürüş gibi sokak da sporcuları sınırlamaz. Hileler için doğal engeller kullanılır: korkuluklar, çatılar, duraklar, banklar, merdivenler, çitler, kaldırımlar vb. Bu yön Rus sporcular arasında oldukça popüler.


Toprak atlama hem dağ bisikleti hem de BMX yarışı olarak sınıflandırılır. BMX bisikletleri veya modifiye dağ bisikletleri bu alan için uygundur. Yarışmacılar özel toprak sıçrama tahtalarının üzerinden atlayışlar yaparken, havada da hareketler yapıyor.
Flatland, özü düz bir yüzeyde hareketler yapmak olan bir BMX disiplinidir: tek tekerlek üzerinde dönmek, geriye doğru sürmek, bacakların ve kolların yardımı olmadan sürmek ve çok daha fazlası. Hareketleri yaparken vücudunuzun hiçbir yerini yere değdirmemelisiniz. Bisiklet üzerinde bir tür dansa benziyor. Bu yön oldukça güvenli kabul edilir; birçok BMX'çi düz araziyle başlar.

Vert (Dikey - Vert olarak kısaltılır), bir rampa (özel bir yapı - yarım boru) üzerinde ilerleyen bir BMX bisiklet türüdür. Rampa uzunlamasına kesilmiş bir boruya benziyor. Sporcular hızlanır, rampadan uçar ve havada hareketler (döndürme, geri takla atma) yapar ve ardından tekrar rampaya iner. 2 metreye kadar mini rampalar ve (5 metreye kadar) rampalar bulunmaktadır. Mini rampa, yeni başlayanlar için dikey öğrenime başlamak için uygun bir yerdir.

Bisiklet, haklı olarak en popüler ve erişilebilir sporlardan biri olarak kabul edilir. Örneğin, son nesilde fiziksel aktivitenin faydalarını radikal bir şekilde yeniden değerlendiren Amerikalılar arasında bisiklet sürmek, 60 popüler sağlık aktivitesi arasında altıncı sırada yer aldı. Bisiklet sporunun tarihi 19. yüzyılın ikinci yarısına kadar uzanmaktadır ve modern zamanların yenilenen Olimpiyat Oyunlarında bile bisiklet, yol yarışları ve pist yarışlarıyla temsil edilmektedir. Günümüzde pistte, yolda ve engebeli arazide 20'den fazla bisiklet tepesi türü için resmi kurallar mevcut olup, her türde farklı mesafelerde yarışmalar düzenlenmektedir. Böylece her bisiklet tutkunu, özellikle ekstrem bisiklet tutkunlarının dağ bisikleti, BMX ve denemeler gibi disiplinler geliştirmesi nedeniyle, kendi zevkine göre bir yarış türü bulabilecek..
İster profesyonel ister eğlence amaçlı bisiklet sürüyor olun, bir bisiklete ihtiyacınız olacak. Henüz deneyiminiz yoksa ve hangi modelin amacınıza en uygun olduğunu bilmiyorsanız uzmanlardan tavsiye alın. Antrenman yapacağınız bölüme zaten karar verdiyseniz antrenörünüzden veya deneyimli yoldaşlarınızdan bisiklet seçmenize yardımcı olmalarını isteyin. Amatör düzeyde bisiklet sürmeyi planlayanlar için en iyi seçenek uzman bir mağazaya danışmaktır. Ancak yol bisikleti dağ bisikletinden veya BMX'ten oldukça farklı olduğu için öncelikle bisiklet türüne karar vermeniz gerekecek.

Bisiklet parkuru

Pist yarışmaları veya pist bisikleti, bisiklet parkurlarında veya velodromlarda gerçekleşen bir bisiklet türüdür. Pist yarışları, 1912 Oyunları hariç tüm Olimpiyat Oyunlarının programına dahil edildi. Bisiklet yolu (bisiklet (hızlı) ve İngilizce'den. izlemek- parkur, yol) - bisiklet antrenmanı ve yarışmaları (çoğunlukla bisiklet parkuru) için ahşap veya beton bir yüzeye sahip kapalı oval bir halka (pist). Yüzeyin uzunluğu 130 ila 500 metre arasındadır (büyük uluslararası yarışmalar 250 ila 400 metre uzunluğundaki pistlerde düzenlenmektedir). Bisikletçilerin rahatlığı için parkurun dönüşlerde 42 derece, düz bölümlerde ise 12,5 derecelik bir eğimi var. Pistin genişliği en az 5 metre olmalı ve tüm alanlarda aynı olmalıdır (büyük yarışmalar için 7 metre). Piste uygulanan işaretler (sprint ve stoper çizgileri, bitiş çizgisi vb.) zıt renkte olmalıdır. Bisiklet yolundaki hareket her zaman saat yönünün tersinedir. Standları ve yardımcı binaları olan bir bisiklet parkuruna velodrom denir (Yunancadan. Dromos- koşma, yarışmalar için yer). Açık veya kapalı olabilir.

Bisiklet parkurunda yarışma türlerinin açıklaması

Erkekler
Ayakta yuvarlak, 1000 m
Bireysel takip, 4000 m
Keirin
Madison, 60 km
Puan yarışı, 40 km
Sprint
Olimpiyat sprint
Takım takibi, 4000 m
Yuvarlak yürüyüş, 1000 m
Sonu bilinmeyen bir yarış

Çiftler halinde olay yerinden yürüyüş, 1 km
Çizik, 10 km

Ayakta sürat koşusu, 200 m
Çift yarışı, 3 km
Kadınlar
Ayakta yuvarlak, 500 m
Bireysel takip, 3000 m
Puan yarışı, 25 km
Sprint
Sonu bilinmeyen bir yarış
Avustralya Takibi
Çiftler halinde olay yerinden yürüyüş, 1 km
Çizik, 5 km
Omnium: tempo ve sürat
Ayakta sürat koşusu, 200 m
Çift yarışı 2 km

***Olimpik olmayan disiplinler de vardır: Scratch (grup yarışı) ve omnium (her yönüyle).

Takım arayışı

Bu etkinlikte erkekler için 4'er sürücüden (kadınlar için 3 sürücü) oluşan iki takım yarışır. Başlangıç, bisiklet parkurunun karşılıklı iki yanında yapılır ve 4 km (kadınlar için 3 km) mesafede sona erer. Aynı takımın sporcuları birbirlerini yakından takip ederek genel hava direncini azaltır ve güçten tasarruf etmek için eğri boyunca değişiklik yapar. Rakiplerini geride bırakan veya en kısa süreyi gösteren takım kazanır.

Git

Bu zamana karşı bir yarış, güç ve dayanıklılık sınavıdır. Burada taktik önemli değil. Yarışçının tek rekabeti kronometredir. Erkekler mesafe - 1000 m, kadınlar - 500 m. En iyi zamanı gösteren yarışçı kazanır.

Çizik

Bu, 24'e kadar sürücünün katıldığı bir yarış türüdür; Erkeklerde yarışma 15 km, kadınlarda ise 10 km mesafede yapılıyor. Kazanan, yarışın sonunda bitiş çizgisini ilk geçen bisikletçidir.

Takım sürati ("İtalyan")

Bu tür yarışların bir özelliği de bisiklet parkurunun üç turunu (kadınlar için, 2 sürücü ve 2 tur) tamamlayan üç sürücüden oluşan takımların katılımıdır. Başlangıç ​​sürücüsü bir turu tamamlar ve ardından ikinci sürücünün bir sonraki turu tamamlamasına izin verir, o da bayrağı bir sonrakine vererek üçüncü turu ve yarışı bir bütün olarak tamamlar.

Puan yarışı

Nihai sonuç, sprintler sırasında kazanılan puanlara ve bireysel yarış aralıklarında kazanılan bölüm sayısına göre belirlenir. Sporcular her 10 turda bir ara finişlerde puan alırlar. Puan kovalamacası tüm etaplarda devam ederken, gerilim özellikle yarışların son turlarında daha da artıyor.

Bireysel zulüm

İki sürücü pistin zıt uçlarından start alıyor. Yarış mesafesi erkeklerde 4 km, kadınlarda ise 3 km'dir. Kazanan, rakibini geçmeyi veya bitiş çizgisine daha hızlı ulaşmayı başaran sürücüdür.

Omniyum

Omnium iki gün süren altı yarıştan oluşuyor. Nihai sonuç, her yarış için sonuçların eklenmesiyle belirlenir. Kazanan, en az sayıda yer alan bisikletçidir.
Erkekler:
Hareket halindeyken 1 tur
Puan yarışı (30 km)
Eleme yarışı
Bireysel takip (4 km)
Çizik
1000m zamana karşı deneme
Kadınlar:
Hareket halindeyken 1 tur
Puan yarışı (20 km)
Eleme yarışı
Bireysel takip (3 km)
Çizik
500m zamana karşı deneme

Keirin

Keirin 1948'de Japonya'da ortaya çıktı. Erkekler için hızları 30'dan 50 km/saat'e, kadınlar için ise 25'ten 45 km/saat'e kademeli olarak hızlanan bir motosikleti 3 ila 7 sürücü takip ediyor. Bitişe 2,5 tur kala motosiklet pistten çıkıyor. Bunun ardından bisikletçiler bitiş çizgisine doğru koşuyor. Bu tür bir yarışma ilk kez Sidney'deki 2000 Olimpiyatları programına dahil edildi.

Bireysel Sprint

200 metrelik bu yarışta sporcular teker teker (hızlandıktan sonra) koşmaya başlar. Görev, bölümü mümkün olan en kısa sürede tamamlamaktır.

Sprint ("Olimpiyat")

Eleme yarışlarında seçilen dört sporcu 2-3 turluk mesafe boyunca yarışır. Bir sonraki aşamaya ilerlemek için bitiş çizgisini birinci veya ikinci olarak geçmelisiniz; kat edilen mesafenin bir önemi yoktur. Bazen yarışçılar düşmanı kandırmak için ona liderlik ederek aniden durabilirler. Gerçek şu ki, son itme sırasında ilk konum en az avantajlı olanıdır. Sprint, en eski bisiklet disiplinidir - 1893'ten beri Dünya Şampiyonası programında (kadınlar için - 1895'ten beri), Olimpiyat Oyunları - 1986'dan beri (kadınlar için - 1988'den beri).

Madison ("Amerikan")

Adını ilk kez düzenlendiği yer olan New York'taki Madison Square Garden'dan almıştır. Bu bir takım puanı yarışıdır. Toplu bir başlangıçla başlar. İki yarışçıdan oluşan bir takım mümkün olduğu kadar çok puan toplayarak kazanmaya çalışır. Yarışma her 20 turda bir yapılır. Takım üyelerinden biri yarışırken diğeri yavaşlayarak mola veriyor. Daha sonra copu dokunarak geçirerek değişirler. Yerlerin dağıtımı kat edilen mesafeye ve puanlara göre yapılır. Madison Yarışı, Dünya Kupası yarışmasında 40 km'lik mesafeleri kapsar.

www.trackworldcupastana.kz ve www.wikipedia.org'daki materyallere dayanmaktadır.

Bisiklet sporu Avrupa'da saygın ve popüler bir aktivitedir. Mart ayından ekim ayına kadar burada 50'den fazla açık hava yarışması düzenleniyor. Bunlardan bazıları, örneğin Vuelta a España veya Tour de France, katılımcıların 4-5 bin km yol kat ettiği üç hafta sürüyor.

Bisikletin tarihi

Bisikletin ortaya çıkışı, teknolojinin ilerlemesiyle ilişkilendirildi ve bu, yalnızca 1817'de iki tekerlekli bir araç yaratılmasını mümkün kıldı. İki tekerlekten oluşan metal bir yapı, bir çerçeve ve sürücü koltuğu için resmi patent, Alman baronu Karl Dres, 1818'de. Araç daha çok bir bisiklet prototipine benziyordu: Cihazın bir aktarma mekanizması ya da pedalı yoktu. Bir kişinin ayaklarıyla yeri iterek onu harekete geçirdiği varsayıldı. Drez, cihazı "scooter" olarak adlandırdı.

Bisiklet üretim teknolojisini mükemmelleştirmek neredeyse 70 yıl sürdü. Aynı zamanda yol yüzeylerine yönelik teknolojiler ve malzemeler de gelişti: Asfalt yolda bisiklete binemezsiniz. Yolun pürüzsüz hale getirilmesi için bitüm-mineral ve asfalt betonu karışımları icat ediliyor.

Bu dönemde bisikletlerin komik örnekleri ortaya çıktı: örneğin, çok büyük çaplı bir ön tekerleğe ve birkaç kat daha küçük bir arka tekerleğe sahip bir cihaz. O zaman bile zengin insanlar bisikleti eğlence amaçlı kullanmaya başladı.

1860'lardan bu yana Amatör bisikletçiler arasında ilk yerel spor müsabakaları Fransa'da yapılıyor.

1885 yılına gelindiğinde iki tekerlekli aracın şu anda bildiğimizden hiçbir temel farkı kalmamıştı. Tasarımı nihayet arka tekerleğe aktarım sağladı ve kullanım ve stabilite açısından öncüllerini önemli ölçüde geride bıraktı.

Bisikletteki bu “radikal gelişmenin” hemen ardından ilk uluslararası yarışmalar düzenlendi:

  • 1893'te - dünya bisiklet şampiyonası.
  • 1896'dan beri bisiklet Olimpiyat Oyunları programına dahil edilmiştir.

1900 yılında profesyonel bir organizasyon ortaya çıktı: Uluslararası Bisiklet Birliği. Ulusal düzeyde bisiklet, ilgili Federasyonlar tarafından yönetilmektedir.

SSCB'de bisiklet yarışmaları geleneksel olarak spor ve atletizm yarışmalarının bir parçası olarak yapılıyordu.

Bisiklet türleri

Bisikletin 4 ana alanı vardır:

  • yol bisikleti;
  • bisiklet sürmek;
  • bisiklet motokrosu.
  • dağ bisikleti yarışı.

Hepsi Olimpiyat Oyunları programına dahil.

Klasik haliyle bisiklet, yol bisikletleriyle yapılan uzun mesafeli bir yarıştır. Yarışçının yolu mutlaka asfalt yollarda olmak zorunda değildir: kaldırım taşları, çakıl veya çukurlu bir yol olabilir. Tek şart yolun sert bir yüzeye sahip olması ve engebeli arazilerden geçmemesidir.

Yol bisikleti aşağıdaki yarış türlerini içerir:

  • bir günlük - 200-300 km'lik bir mesafe boyunca yarışlar;
  • çok günlü – yarışlar bir haftadan fazla sürebilir;
  • kriter - şehir içinde 50-150 km'lik bir grup dairesel yarış;
  • Büyük Tur - 21 gün süren 3 yarış (İspanyol Vuelta, İtalyan Giro ve Fransız Turu).

Yol bisikleti tipik bir Avrupa ilkbahar-yaz-sonbahar sporudur. Rotalar genellikle aynı eyalet içerisinden geçer.

En fazla sayıda yol yarışı klasik bisiklet ülkelerinde yapılıyor:

  • Belçika (14);
  • Fransa (10);
  • İtalya (8);
  • İspanya (5).

İsviçre, Hollanda, Almanya ve Büyük Britanya'da sezon başına 1-3 yarışma düzenlenmektedir.

Ayrıca tam anlamıyla “bisiklete binme” olmayan ülkelerde de yol bisikleti yarışları düzenleniyor, örneğin:

  • Norveç'te (Mayıs ayında çok günlük “Fiyort Turu” ve Ağustos ayında “Kuzey Kutbu Yarışı”);
  • Danimarka'da (Ağustos ayında 4 günlük “Danimarka Turu”);
  • Polonya'da (Ağustos ayında 6 günlük “Polonya Turu”);
  • Türkiye'de (Nisan ayında bir hafta süren “Türkiye Turu”).

Kuzey Amerika'da çeşitli bisiklet yarışları düzenleniyor:

  • ABD'de Mayıs'ta Kaliforniya'da ve Ağustos'ta Colorado'da bir hafta süren turlar;
  • Kanada'da Eylül ayında Quebec ve Montreal'de bir günlük Grand Prix var.

Avrupa'da kış geldiğinde yol bisikleti diğer kıtalara ve ülkelere taşınıyor: Avustralya, BAE, Umman, Malezya.

Pist yarışı, stadyum tipi bir bisiklet sporudur. Avrupa'daki yol yarışları kadar büyük olmasa da hayranları da oldukça fazla. Bir bisiklet yarışı pisti her zaman sert, düz bir yüzeye ve zorunlu bir eğim açısına sahiptir: düz kısımlarda küçük ve dönüş yarıçapında 42°'ye kadar ulaşan bir eğim açısı.

16 pist disiplini vardır. Kurallarda ufak farklılıklar vardır. Var:

  • bireysel ve bir ekibin parçası olarak;
  • ortak veya ayrı başlangıçlı;
  • sprint veya takip yarışı;
  • zamana veya puanlara göre değerlendirilir;
  • ayakta veya hareket halindeyken;
  • 500 m'den (kadınlar ayakta turu) 50 km'ye (Madison takımının puan turu) kadar bir mesafede.

Her durumda, pistteki bir bisikletçinin görevi, mesafeyi mümkün olduğu kadar çabuk kat etmek ve kuvvetlerini en etkili şekilde dağıtmaktır.

Sıradışı pist bisiklet türlerinden biri, 2000 yılında Olimpiyat Oyunlarının bir disiplini haline gelen Japon keirinidir. At yarışına benzer, heyecan verici bir spor olarak ortaya çıkmıştır.

İlk birkaç turda bisikletçiler sınırlı bir hızda seyahat ederler: önlerinde sollamamaları gereken bir motosiklet vardır. Şu anda seyirciler herkesin sürüşünün kalitesini değerlendirebilir, yarışın sonucunu tahmin edebilir ve bahis oynayabilir. Motosikletçi-regülatör sürüş hızını kademeli olarak artırır ve bitiş çizgisine 700 m kala pistten çıkarak hız sınırını kaldırır. Bisikletçiler kalan mesafeyi 70 km/saat hıza kadar tam bir sprint halinde kat ediyorlar. Şu anda pistte özel demir yarışları oynanarak katılımcıları ve halkı cesaretlendiriyor.

Bu bisiklet türünün kısa adı BMX'tir. Bu üç harfle işaretlenmiş özel bisikletler kullanılmaktadır. Geniş dağ bisikleti tarzı lastiklere, daha küçük tekerlek çaplarına, alçak sürücü pozisyonuna ve yüksek gidon pozisyonuna sahiptirler. Tasarım, cihazı daha stabil hale getirir: yükseklik değişiklikleri olan rotaları geçmek ve hileler yapmak için tasarlanmıştır. BMX yarışı dağ bisikleti yarışından önce gelir.

BMX-cross'un kendisi atlamalar, çukurlar, tepeler ve diğer engellerle dolu toprak, dolambaçlı bir pistte yarışıyor. 2008'den beri bisiklet motokros sporcuları Olimpiyat Oyunlarına katılıyor. Modern gençlik spor müsabakaları kural olarak aşırı BMX yarışmalarını içerir

BMX bisiklet sürmenin gençler arasında popüler olduğu alanlardan biri de akrobasi bileşeninin büyük önem taşıdığı sokak yarışlarıdır. Bisikletçiler bisiklet sürerken şehir altyapısını (kaldırımlar, merdivenler, korkuluklar vb.) aktif olarak kullanırlar. Ancak bu oldukça amatör bir bisiklet sürüşü.

Motosiklet yarışı muhteşem ve ekstrem bir spordur. Nispeten yakın zamanda ortaya çıkan bu yarış, özellikle ABD'de hızla popülerlik kazandı ve Avrupa'daki geleneksel yol bisikleti yarışlarına alternatif haline geldi. Motosiklet yarışlarında dünya şampiyonaları ve ulusal yarışmalar düzenleniyor ve sporcular Olimpiyat Oyunlarına katılıyor.

Günümüzde dağ bisikleti yarışları birkaç alt türe ayrılmıştır:

  • Kros en popüler olanıdır - yarış engebeli arazide, genellikle daireler halinde, toplam 5 km'ye kadar bir mesafe boyunca gerçekleştirilir.
  • Downhill, doğal engellerle dolu bir parkurda yapılan yokuş aşağı yarıştır.
  • Maraton, herkesin katılabileceği, 100 km'nin üzerindeki mesafeleri kapsayan bir yarıştır.

Farklı ülkelerde, listelenen yarışlar farklı varyasyonlarda uygulanmaktadır: paralel slalom, bisikletçi krosu, toprak atlama, serbest sürüş. Hem bireysel yarışmalar hem de takım yarışları şeklinde gerçekleşirler.

Bisiklet liderleri

Bisikletin geleneksel bir lideri var. Fransızlar bisiklet sporunun ustalarıdır. Onları ABD, İngiltere, İtalya ve Belçika'dan sporcular takip ediyor.

Olimpiyat Oyunları boyunca alınan altın madalya sayısı açısından Fransa'dan sporcular ilk sırayı alıyor.

 
Nesne İle başlık:
Tdks Tdks pet 32 ​​01 pin tanımı nedir
TV'leri onarırken teknisyenler sıklıkla diyot-kademeli hat transformatörlerini (TDKS) değiştirme sorunuyla karşı karşıya kalırlar (özellikle orijinal tip mevcut olmadığında). Bu makale TDKS analoglarının değiştirilmesi ve seçilmesine ilişkin öneriler sunmaktadır. T'nin değiştirilmesi
Işık kontrol ünitesinin değiştirilmesi Kartopu üzerinde mus nedir
Lada Kalina'daki ışık kontrol ünitesinin tasarımı oldukça güvenilirdir ve çoğu araç sahibi, araca sahip oldukları süre boyunca bu modülle hiçbir zaman sorun yaşamamıştır. Ancak her zaman olduğu gibi kuralların istisnaları vardır ve bu makale yazılmıştır.
Ekipman, sarf malzemeleri ve mürettebat avantajlarının seçimi
25.06.2016, 19:29 Herkese merhaba, siteye hoş geldiniz! Bugün yakın gelecekte favori oyunumuzda karşımıza çıkabilecek yeni bir premium arabadan bahsedeceğiz. Sekizinci seviyede bulunan bir Amerikan orta tankından bahsediyoruz -
Yakıt kartlarını 1c'de büyük harfle yazın
Moskova ve bölge yollarının yanı sıra büyük bölgesel şehirlerdeki araç akışının artması, yakıt kuruluşları ile müşterileri arasında işbirliği için daha gelişmiş ve uygun koşulların geliştirilmesi ihtiyacını doğurmuştur. Yakıtın maliyeti ve kalitesi, opera