•   Vites kutusu
• Motor
• Motor 
• Sıvılar
• Vites kutusu 

Kia Sorento: yakıt tüketimi verileri (dizel, benzin). Kia Sorento: yakıt tüketimi verileri (dizel, benzin) Peki ya dizel

Orta sınıf bir SUV'un ilk görünümü 2002 yılında kaydedildi ve ardından birçok ülkedeki otomobil meraklıları arasında en çekici olanlardan biri haline geldi. Araba 2006 yılında modernize edildi, 2009'da 2. nesil Kia Sorento üretildi. 2012 yılında üreticiler modernizasyonun bir sonraki aşamasını tamamladı; 2014 yılında 3. neslin ortaya çıktığı belirtildi. Bu arabanın temeli, Kia Sorento'nun ana rakibi olarak kabul edilen Hyundai Santa Fe SUV'du.

Kia Sorento'nun ortalama yakıt tüketimi, konfigürasyona bağlı olarak yüzde 7,7 litre ile 12,9 litre arasında değişiyor. Kia Sorento'nun 100 km'deki yakıt tüketimi, diğer tanınmış üreticilerin SUV markalarıyla karşılaştırılabilir düzeydedir. Bu arabanın güç üniteleri benzin ve dizel yakıtla çalışabilir.

Birinci nesil Sorento

Bir otomobil alıcısının, otomobilin 100 km başına yakıt tüketimiyle ilgilenmemesi nadir görülen bir durumdur. Bu tamamen bu SUV için geçerlidir. Sorento'nun ortalama yakıt tüketiminin 100 km'lik bir yolculuk için yaklaşık 8 litre gibi küçük olduğunu hemen belirtmek isterim. Bu gösterge, makineye takılı motorun tipine ve deplasmanına bağlıdır. İlk nesil için üreticiler iki benzinli motor kullandı: 2,4 MT, 3,5 AT ve ayrıca 2,5d AT+MT dizel güç ünitesi. Gerçek tüketim tabloda görülebilir:

Bu modelin 2006 yılında yeniden şekillendirilmesinden sonra güç ünitelerinin güç değerleri değişti. 3300 cm3 ve 3500 cm3 deplasmanlı benzinli motorlar kurmaya başladılar. Güçleri sırasıyla 248 ve 262 hp'ye eşit oldu. Dizel motor 170 hp geliştirmeye başladı. Benzinli motorların yakıt tüketimi eşitlendi (l/100 km):

• Şehirde 14.2.
• Rota 8.9.
• Karma geziler için en fazla 12 kişi gerekir.

Dizel motor için (l/100 km):

• Şehirde 11 tane var.
• 10'a giden yol.
• Karışık çevrim 7.3.

İkinci nesil

2009 yılında Rusya Federasyonu'ndaki sürücüler ikinci nesil Kia Sorento'yu görüp satın alabildiler. Bunu tamamlamak için beş model güç ünitesinin üretilmesi ve kurulması planlandı. Bunlar arasında dizel yakıtla çalışan iki motor modeli, üç benzinli motor bulunmaktadır. Böyle bir Kia Corento için yakıt tüketimi motor modeline ve hacmine bağlıdır. Belirli sayılar tabloda görülebilir.

İkinci nesil Kia Sorento'nun yakıt tüketimi:

2.4 benzinli motor bu nesil için en az güçlü olanıdır. "Agresif" sürüş tarzını sevenler için bu yeterli değil, ancak şehir dışı geziler, balık tutma veya ailenin bir parçası olarak kulübeye gitmek için oldukça yeterli ve yakıt tüketimi optimal olacak.

İkinci değişikliğin yeniden şekillendirilmesi

Kia mühendisleri boş durmadı, SUV'da daha fazla değişiklik yapmakla meşgul oldular. 2012 yılında otomobil meraklıları ikinci nesil Kia Corento'nun yeniden şekillendirilmesini aldı. Değişiklikler, hem görünümünü hem de motor dahil diğer bileşenleri ve aksamları olmak üzere neredeyse arabanın tamamını etkiledi.

Rusya Federasyonu ve BDT ülkelerinin bölgeleri için Kia Sorento iki tip güç ünitesiyle donatılmıştır: 2400 cm3 deplasmanlı benzinli motor ve 2200 cm3 deplasmanlı motorun dizel versiyonu.

Dizel motorlu otomobiller dört tekerlekten çekişli olarak mevcuttur. Benzinli versiyonlar önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli olabilir. Benzin tüketimi sürüşe bağlıdır; dört tekerlekten çekiş, ortalama 8,6 ila 8,8 l/100 km arasında daha fazla yakıt gerektirecektir. Benzinli motorlu bir Kia Sorento'nun üreticilere göre yakıt tüketim oranı (l/yüz):

• Şehir içi seyahat koşulları 11.9.
• Karışık gezi türleri 10'a kadar gerektirecektir.
• Şehrin dışında otoyolda sadece 6,7.

Dizel modifikasyonlar için bunlar aşağıdaki gibi olacaktır (l/100 km):

• Şehir 8.8.
• Karışık geziler.
• Karayolu üzerinde 5.4.

Üçüncü nesil

2015 yılında otomobil meraklıları dünyası Kia Sorento'nun üçüncü neslini gördü; Rusya için Prime öneki eklendi. Değişiklikler çoğunlukla hem benzinli hem de dizel motorları etkiledi. Aynı çalışma hacmi olan 2,0 ve 2,2 litrelik dizel motorlar daha güçlü hale geldi ve 3,5 litrelik benzinli motorlar daha küçük hacim ve güce sahip olmaya başladı. Kia Sorento Prime motorlarının iştahıyla ilgili aşağıdaki göstergeler var. Benzinli motorların tüketimine ilişkin resmi veriler aşağıdaki gibidir (l/100):

• Şehir 11.3.
• Pist 7.0 gerektiriyor.
• Karışık çevrim 8.6.

Kia 5 dizel için rakamlar biraz farklıdır (l/100 km):

• Şehirde 7.2.
• Karayolu üzerinde 6.1.
• Karışık çevrimde 7.9.

Kia Corento sahibi yorumları

Kia Sorento arabası için çok sayıda sahip yorumu var. Yeniden şekillendirme de dahil olmak üzere bu modelin piyasaya sürülen tüm nesillerini etkilerler. Showroom'da ve ikincil piyasada satın alınan arabalardan bahsediyorlar; tüm güç üniteleri yelpazesi kapsanıyor. Kia crossover sahipleri otomobil hakkındaki izlenimlerini paylaşıyor ve otomobilin gerçek yakıt tüketiminden bahsediyor.

1. Nesil

• Stepan, Vladimir 2003 yılının sonunda bir bayiden bir araba satın aldı. İlk defa SUV kullanıyorum. Motor 2,4 litre, otomatik şanzıman 4 vitesli benzinli AI 92. Araçtan memnunum, garanti sonrası bakımını kendim yapıyorum. Ortalama tüketim yaklaşık yüzde 15 litredir. Kışın tüketim artıyor, kilometre 200 bin km'nin üzerinde. Dürüst rakamlar nesli haklı çıkardı.
• Nikolai, Podolsk. Niva'yı kullanılmış bir Kia Sorento ile değiştirdim ve bundan hiç pişman değilim. Arabayı 5 yılı aşkın süredir kullanıyorum. 2,3 litrelik motora sahip bir otomobil hem şehirde hem de zorlu yollarda iyi performans gösteriyor. Çalışma koşullarına bağlı olarak tüketim 100 km'de 7 ila 12 litre arasında değişmektedir. Çoğu zaman kombine çevrimde 8 l/100 km.

2. Nesil

• St.Petersburg'dan Svetlana. Kocam, 2012 yılında oğlumun doğumundan sonra bana bir Kia Sorento verdi. Hafta sonları şehri dolaşıyorum ve kırsala gidiyorum. 2,2 litrelik motor için kullanılan yakıt 92 benzindir. Şehirde yaklaşık 10 litre, otoyolda ise 8 litreden fazla harcanmıyor. Arızalanıncaya kadar bir araba servis merkezinde planlı bakım yapıldı.
• Sergey, Tula, 2014 sonbaharında bir bayiden bir SUV satın aldı. Benzinli motor, önden çekişli otomatik. Bana öyle geliyor ki tüketim otomatik şanzıman için çok yüksek, dizel motoru tercih etmediğim için şimdiden pişmanım. Şehirde yüzde neredeyse 18 litre yakıt tüketiyor. Arabanın dinamikleri mükemmel, hızı seviyorum, bu yüzden tüketim fazla olabilir. Bu benim ikinci arabam ama ilk kez SUV kullanıyorum.

3. nesil

• Sergey, Kemerovo. Uzun zamandır bir SUV satın almayı hayal ediyordum ve şimdi o an geldi. 2015 baharında bayiden 2,2 litrelik dizel motorlu bir Kia Corento Prime satın aldım. Operasyon sırasındaki kilometre 150 bin km'den fazladır. Yolculuklar çeşitli koşullarda gerçekleşir, dolayısıyla yakıt tüketimi kullanım talimatlarında belirtilenden farklıdır. Dairenin yüzde yaklaşık 10-11 litre olduğu ortaya çıkıyor.
• Vladimir, Sverdlovsk. İş yerinde Kia Sorento'm günde 150 km, hatta bazen daha da fazla yol kat ediyor. Geziler çoğunlukla şehirden uzakta olduğundan, 2. kombine çevrimde dizel yakıt yüzde 12 litre tüketiyor.

:
Sorento ben

2.4 manuel şanzıman benzinli

• Yüksek yakıt tüketimi. Şehir modunda 14 - 16 litre. Otoyolda 120 km/saat hızla 12 litre yakıyor, 90 - 110 km/saat hızlarda ise tüketim yaklaşık 11 litre oluyor. Özellikle şiddetli donlarda çok fazla yer - 20 litre!!!

• Özellikle şehirdeki yüksek tüketimden hoşlanmıyorum; 20 litreye çıkıyor. Bunun, motorun gücü ve lokomotifin dinamiği için ödenmesi gereken bir bedel olduğunu anlıyorum, ancak yine de tatsız!

• Şehirdeki tüketim süper - en fazla 12 litre. Henüz otoyolda ölçmedim.
• Mükemmel dizel yakıt tüketimi - Ford Focus'a kıyasla yüz km'de 10 litreye kadar - yüzde 25 - 30 daha az yakıyor.
• Otoyolda tüketim 10 litre, şehirde ise 12-15 litre.
• Verimlilik çok hoş - şehirde 11,5 litre dizel yakıt gerekiyor.
• Yakıt tüketimi mütevazının üzerindedir; karma çevrimde solaryumlar 100 km'de 10 litre tüketir.
• Kendinize hakim olun - yüzde 9,5 - 12 litre. Çok güzel!
• Hemen anlayamadım - pasaportta vaat edilen 8,6 litre neredeydi? Sürekli olarak ortalama 12 litre tüketiyorum. Anlaşıldığı üzere, her şey basit! Sık sık Riga'ya gitmem gerekiyor. Letonya yollarında hız 90 km/saat ile sınırlıdır, ihlaller çok pahalıdır. Bu gibi durumlarda sürekli olarak yüzde 8 litre civarında su tüketilir. Harika, aldatılmadın!
• Dizel yakıt tüketimi hoş bir sürpriz, hız 115 - 120 km/saat, takometrede 2500 rpm'ye kadar yüzde 9,6 litre çıkıyor.
• Yakıt tüketimi böyle bir araba için çok iyi - şehirde 12-15 litre.
• Bana gelince, tüketim biraz yüksek - şehirde 14 litreye kadar, otoyolda 100 km'de yaklaşık 10.
• İlk başta yakıt tüketimi çok hayal kırıklığı yarattı; şehirde belirtilen 12 litre yerine yaklaşık 15 litre yaktılar. Ancak 5000 koşudan sonra iyileşiyor gibi görünüyor - şehir içi trafik sıkışıklığında ve iklim nedeniyle biraz daha fazla. 11 litre. Otoyolda 120 - 150 km/s hızla 11,8 litre üretiyor.

• Oldukça mütevazı yakıt tüketimi: şehir dışında 100 km'de 10 litreden fazla değil.
• Motorun verimliliğini beğendim - otoyolda 12 litre, şehirde 16 litre.

• Öncelikle motorun 92.yi kabul etmesine sevindim, ikincisi de yakıt tüketiminden memnunum. Yazın şehirde 10,5 litre, kışın 13,5 litre, otoyolda ise yaklaşık 100 km/saat hızla sadece 8,5 litre tüketiyor. Süper! Maliyetin daha yüksek olacağını düşündüm.
• Elbette beyan edilen tüketimin saçmalık olduğunu anladım; pratikte daha fazla olurdu ama aynı miktarda değil!!! Şok oldum! Gerçekte şehirde 20 litre tüketiyor, bizzat birkaç kez kontrol ettim!

• Oldukça büyük bir geçit için tüketim tek kelimeyle mükemmel! Şehirde dinamik sürüşün maliyeti 100 km'de 10,4 litredir. Süper!
• Sorik elbette düşük tüketimiyle ünlü değil, ancak adil olmak gerekirse bunun olumlu olduğunu belirtmekte fayda var - otoyolda pedala basmazsanız yüzde 8,5 litre elde edebilirsiniz.

Sorento'nuz ne kadar tüketiyor? Yorum Yap!

Kia Sorento teknik verilerini görüntüleyin
ve mevcut arabanızla veya ilginizi çeken diğer modellerle karşılaştırın

Modifikasyon II Restyling SUV 5 kapı. 2.0d AT (184 hp) (2012-...) II Restyling SUV 5 kapı. 2.0d AT (184 hp) 4WD (2012-...) II Restyling SUV 5 kapı. 2.0d MT (184 hp) (2012-...) II Restyling SUV 5 kapı. 2.0d MT (184 hp) 4WD (2012-...) II Restyling SUV 5 kapı. 2.2d AT (197 hp) 4WD (2012-...) II Restyling SUV 5 kapı. 2.2d MT (197 hp) 4WD (2012-...) II Restyling SUV 5 kapı. 2,4 AT (175 hp) (2012-...) II Restyling SUV 5 kapı. 2,4 AT (175 hp) 4WD (2012-...) II Restyling SUV 5 kapı. 2,4 MT (175 hp) (2012-...) II Restyling SUV 5 kapı. 2,4 MT (175 hp) 4WD (2012-...) II Restyling SUV 5 kapı. 3.3 AT (300 hp) (2012-...) II Restyling SUV 5 kapı. 3,3 AT (300 hp) 4WD (2012-...) II SUV 5 kapı. 2.0d AT (184 hp) (2009-2012) II SUV 5 kapı. 2.0d AT (184 hp) 4WD (2009-2012) II SUV 5 kapı. 2.0d MT (184 hp) (2009-2012) II SUV 5 kapı. 2.0d MT (184 hp) 4WD (2009-2012) II SUV 5 kapı. 2.2d AT (197 hp) (2009-2012) II SUV 5 kapı. 2.2d AT (197 hp) 4WD (2009-2012) II SUV 5 kapı. 2.2d MT (197 hp) (2009-2012) II SUV 5 kapı. 2.2d MT (197 hp) 4WD (2009-2012) II SUV 5 kapı. 2,4 AT (175 hp) (2009-2012) II SUV 5 kapı. 2,4 AT (175 hp) 4WD (2009-2012) II SUV 5 kapı. 2,4 MT (175 hp) (2009-2012) II SUV 5 kapı. 2,4 MT (175 hp) 4WD (2009-2012) II SUV 5 kapı. 3,5 AT (276 hp) (2009-2012) II SUV 5 kapı. 3,5 AT (276 hp) 4WD (2009-2012) I SUV 5 kapının yeniden şekillendirilmesi. 2.5d AT (170 hp) 4WD (2006-2009) I SUV 5 kapının yeniden şekillendirilmesi. 2.5d AT (170 hp) 4WD IzhAvto (2011-2011) I SUV 5 kapının yeniden şekillendirilmesi. 2.5d MT (170 hp) 4WD (2006-2009) I SUV 5 kapının yeniden şekillendirilmesi. 2.5d MT (170 hp) 4WD IzhAvto (2011-2011) I SUV 5 kapının yeniden şekillendirilmesi. 3,3 AT (238 hp) 4WD (2006-2009) I SUV 5 kapının yeniden şekillendirilmesi. 3,3 AT (248 hp) 4WD (2006-2009) I SUV 5 kapı. 2,4 MT (139 hp) 4WD (2002-2006) I SUV 5 kapı. 2.5d AT (140 hp) 4WD (2002-2006) I SUV 5 kapı. 2.5d MT (140 hp) 4WD (2002-2006) I SUV 5 kapı. 3,5 AT (195 hp) 4WD (2002-2006)

Kia Sorento, ünlü üretici KIA MOTORS'un modern bir SUV'udur. Model ilk olarak 2002'de ortaya çıktı ve neredeyse anında son on yılın en popüler modellerinden biri haline geldi. KIA Sorento'nun 100 km'de yakıt tüketimi nispeten düşük, karma çalışma döngüsünde 9 litreden fazla değil. Ayrıca bu markanın model yelpazesinin fiyatı (maliyet ve kalite kombinasyonu açısından) oldukça makul.

Otomobilin üretim yılına ve teknik özelliklerine bağlı olarak üç modifikasyonu var:

• Birinci nesil (2002-2006 üretim yılı).
• İkinci nesil (2009-2012 üretim yılı).
• Üçüncü nesil (2012 sürümü).

İnternette bu veya bu model ve yakıt tüketimi hakkında birçok inceleme bulabilirsiniz.

Araba modifikasyonları

Hemen hemen her sürücü araba satın alırken sadece maliyetine değil aynı zamanda yakıt tüketimine de dikkat ediyor. Ülkemizdeki durum göz önüne alındığında bu hiç de garip değil. KIA Sorento serisinde yakıt tüketimi nispeten düşüktür. Ortalama olarak bir araba 100 km'de 8 litreden fazla yakıt tüketmez.

Birinci nesil

2002 yılı ortalarında ilk kez Sorento modeli Avrupa pazarına sunuldu. Motor boyutuna ve vites kutusu sistemine bağlı olarak bu SUV'un birkaç modeli üretildi:

• 4 tekerlekli MT/AWD MT. Her iki modifikasyonun kaputunun altında üreticiler 139 bg'yi gizlemeyi başardılar. Maksimum hız (ortalama olarak) -167 km/saatti. 2,4 motor kapasiteli bir KIA Sorento'nun şehir içi gerçek yakıt tüketimi 14 litre, şehir dışında ise 7,0 litredir. Karışık çalışma sırasında araç 8,6 - 9,0 litreden fazla tüketmez.
• 5 CRDi 4 WD (WD) 4 AT (MT)/CRDi 4 WD (WD) 5 AT (MT). Kural olarak bu model yalnızca 14,6 saniyedir. (ortalama olarak) 170 km/saat hıza kadar çıkabilmektedir. Bu modifikasyonların üretimi 2006 yılı başında sona erdi. Şehirde bir KIA Sorento'nun (dizel) yakıt tüketimi yaklaşık 11,2 litredir, otoyolda ise araç daha az tüketir - 6,9 litre. Karışık çalışma döngüsüyle, 100 km'de en fazla 8,5 litre.

• 5 4 WD (bir WD) 4-5 (MT/AT). Bu konfigürasyona sahip bir otomobil, yalnızca 10,5 saniyede 190 km/saat hıza çıkabiliyor. Bu markalar genellikle 80 litrelik yakıt depolarıyla donatılmıştır. Kentsel döngüde KIA Sorento'da (otomatik) benzin tüketimi 17 litredir, şehir dışında - 100 km'de 9 litreden fazla değildir. Manuel şanzımandaki ortalama yakıt tüketimi, kombine çevrimde 12,4 litreyi geçmez.

İkinci nesil

Nisan 2012'de 2. nesil Sorento modifikasyonu tanıtıldı. Geçit yalnızca tamamen yeni ve pratik bir tasarımla değil, aynı zamanda gelişmiş kalite özellikleriyle de donatıldı:

• 2D AT/MT 4WD. Otomatik model, şehir içi sürüşte 100 km'de yaklaşık 9,3 litre, otoyolda ise 6,2 litre yakıt tüketiyor. KIA Sorento'nun (manuel) yakıt tüketimi ortalama 6,6 litredir.
• 4 AT/MT 4WD. Modeller, enjeksiyon emme sistemine sahip bir benzinli motorla donatılmıştır. 174 hp güce sahip dört silindirli motor. Otomobili yalnızca 10,7 saniyede 190 km/saat hıza çıkarabiliyor. Bir Sorento KIA'nın şehirdeki ortalama yakıt tüketimi 100 km'de 11,2 litre ile 11,4 litre arasında değişiyor. Kombine çevrimde bu rakamlar 8,6 litredir.

İkinci değişikliğin yeniden şekillendirilmesi

2012-2015 döneminde KIA MOTORS, ikinci nesil Sorento otomobillerinde modifikasyonlar yaptı. Motor boyutuna bağlı olarak tüm modeller bölünebilir:

• Motorlu 2.4 190 km/saat hıza ulaşın. KIA Sorento'nun kombine çevrimdeki yakıt tüketimi 100 km'de 8,6 ila 8,8 litre arasında değişiyor. Şehirde yakıt tüketimi karayoluna göre yaklaşık %2-3 daha yüksek olacaktır.
• Motor 2.4 GDI. Otomobil, 190-200 km/saat maksimum hıza 10,5-11,0 saniyede ulaşabiliyor. KIA Sorento'nun kombine çevrimde 100 km'de yakıt tüketimi 8,7-8,8 litredir. Otoyolda yakıt tüketimi yaklaşık 5-6 litre, şehirde ise 9 litreye kadar çıkacak.
• Motor 2 CRDi. KIA Sorento'nun (dizel) karayolu üzerindeki yakıt tüketimi 5 litreden fazla değil, şehir içi döngüde yaklaşık 7,5 litredir.
• Motor 2.2 CRDi 2. nesil Sorento dizel ünitesi 4WD dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunuluyor. Motor gücü – 197 hp. 100 km'ye hızlanma sadece 9,7-9,9 saniyede gerçekleşir. Maksimum hız -190-200 km/saattir. KIA Sorento'nun ortalama yakıt tüketimi 100 km'de 5,9-6,5 litredir. Şehirde araç yaklaşık 7-8 litre yakıt tüketiyor. Karayolunda tüketim (ortalama) – 4,5-5,5 litre.

Üçüncü nesil

2015 yılında KIA MOTORS, Sorento 3'ün (Prime) yeni bir modifikasyonunu tanıttı. Bu marka için beş tip ekipman bulunmaktadır:

• Modeli – L. Bu, 2,4 litrelik Gdi motora sahip Sorento'nun tamamen yeni standart versiyonudur. Önden çekişli altı vitesli şanzıman SUV'u daha konforlu hale getiriyor. Geliştiriciler arabanın kaputunun altına 190 hp güç taktı.

• LX sınıfı modeli. Yakın zamana kadar bu modifikasyon Sorento'nun standart ekipmanıydı. Model L sınıfına dayanmaktadır. Tek istisna, hacmi 3,3 litre olan motordur. Araç hem önden çekişli hem de arkadan çekişli olarak mevcuttur. Motor gücü -290 hp'dir.
• Eski Model– 240 hp gücünde turboşarjlı motora sahip standart orta seviye donanım. Araç, 2 litre hacimli bir temel motorla donatılmıştır.

• Sorento Araba bir V6 motorla donatılmıştır. Aynı zamanda birçok modern özellik (navigasyon, HD uydu radyo, buton ve çok daha fazlası) standart olarak gelir.
• Sınırlı – sınırlı sürüm yapılandırması.Önceki model gibi SX Limited de bir V6 motorla donatılmıştır. Bu konfigürasyonun üretimi 2017 yılı başında askıya alındı.

2012 yılından bu yana, ünlü Kore crossover Kia Sorento'nun son nesli ülkemizde satışa sunuldu. Ne yazık ki, bazı forumlarda bu arabanın çok fazla yakıt tükettiğine dair bilgileri okuyabilirsiniz - bazı araç sahipleri yüzde 30 litre gibi fantastik bir tüketim olduğunu iddia ediyor.

Doğal olarak birçok insanın aklına hemen iki acil soru geliyor:

• Üretici tarafından belirlenen yakıt tüketim oranı nedir?
• Kia Sorento'nun gerçek yakıt tüketimi nedir?

Onlara cevap vermek için, üreticilerin resmi bilgilerinin yanı sıra, bu otomobil markasını hayatlarında aktif olarak kullanan kişilerin incelemeleri de dikkatle incelendi. Doğal olarak, bu inceleme, Rusya Federasyonu'nda en popüler olan güç üniteleri ve aslında 100 km başına yakıt tüketimi hakkında bilgi toplayacak.

Kia Sorento için resmi yakıt tüketimi standartları ve gerçek incelemelere uygunluk

Motor kapasitesi – 2,2 litre

Ülkemizdeki en popüler dizel motor seçeneklerinden biri. Resmi verilere göre, bu güç ünitesinin kentsel alanlarda dokuz litreden fazla olmayan bir yakıt tüketimi seviyesi göstermesi gerekiyor. Onun dışında - beş civarında. Aynı zamanda, bu göstergede vites kutusu seçiminden neredeyse hiçbir fark olmamalıdır - araç hem mekanik hem de otomatik olarak sunulmaktadır.

Araba tutkunları bu konuda ne diyor:

1. İlya. Nikolaevsk. Manuel şanzımanlı dizel versiyonunu aldım. Tek sorun çok soğuk havalarda çalıştırmanın zor olmasıdır. Geriye kalan her şey yüksek kalitede. Sadece şehir içinde araç kullanıyorum; tüketimim açıkça dokuz litre civarında kalıyor.
2. Sergey. Pyatigorsk Maliyet etkinliği nedeniyle bu seçeneği seçtim. Gerçekten de, otoyolda, şehirde yüz metrekare başına altı litreden fazla yakıt nadiren bulunur - maksimum on. Tek olumsuz, bu motorun zayıf gücü ve buna bağlı olarak zayıf dinamiklerdir.
3. Gena. Moskova bölgesi. Büyük bir şehrin dışında yaşıyorum, bu yüzden sık sık kötü yol kalitesiyle karşılaşıyorum. Bir Kia Sorento Prime aldım ve seçimimden asla pişman olmadım - her türlü zorlukla iyi başa çıkıyor, bozulmuyor ve çok rahat. Ve tüketim beni çok mutlu ediyor - şehir dışında altı litreden fazla dizel yakıt yok.
4. İskender. Samara. Bu araba bana şirketimin iş aracı olarak takıldı. Elbette kalite ve konfor üst düzeydedir. Ancak böyle bir modeli kendim satın almazdım - bence çok pahalı ve aynı zamanda çok fazla yakıt tüketiyor. Araba kullanma hayranı değilim ama yine de şehrimizde en iyi ihtimalle 11 litre mazot çıkıyor.
5. Vladislav. Petropavlovsk. Arabamı sadece iyi havalarda kullanmaya çalışıyorum - soğuk havalar için kanıtlanmış bir tane var. Bu nedenle Kia neredeyse mükemmel durumda. Nüfusun yoğun olduğu bir bölgede tüketim on civarında, onun dışında ise 7'ye kadar, daha fazla değil.

Gerçek kişilerden yapılan incelemelerin gösterdiği gibi, güç ünitesinin dizel yakıt tüketimi açısından bu versiyonu, üretici tarafından orijinal olarak belirtilen özelliklerle pek örtüşmüyor.

Motor kapasitesi – 2,4 litre

Koreli bir otomobil üreticisinin benzinle çalışan en zayıf güç ünitelerinden biri. Otomatik şanzıman veya manuel şanzımanla satın alma imkanı. Kia Sorento 2.4'ün resmi yakıt tüketimi standartları aşağıdaki gibidir:

• Mekanik: Şehir içi/otoyol/karma bisiklet için 11,3/7,0/8,6;
• Otomatik: Şehir/otoyol/karma mod için 11,9/6,7/8,6.

Gerçek araç sahipleri bu konuda ne diyor:

1. Konstantin. Saint Petersburg. Benim için bu araba çok obur. Yaz aylarında sadece şehir sınırları içinde 15 litreye kadar sakin bir şekilde tüketiyor. Kışın - kolayca yirmiye kadar. Otoyolda durum biraz daha iyi: ortalama hızda benzin tüketimi yaklaşık 11 litredir.
2. Reyhan. Astragan. Sadece iki yönüm var: ev - yazlık ve ters yön. Doğal olarak - karışık mod. Yaklaşık on iki litre yapar. Otomatik - manuel.
3. Edik. Vladivostok. Eşim bu modeli çok beğendi. Onun iknasına kandım, satın aldım ve şimdi pişmanım. Bir SUV için bile yakıt tüketimi çok yüksektir - daha ekonomik seçenekler vardır. Mesela yaz aylarında şehirde benim için norm 16 litredir. Kışın – kolayca 22 veya daha fazla.
4. İlya. Rostov. Her yıl ailemi Azak Denizi'ne götürüyorum. Doğal olarak otoyoldaki yakıt tüketimini ölçüyorum. Yaklaşık 9,5 litre çıkıyor ve bu markanın diğer sahiplerinin incelemelerine göre bunun hiç de fena olmadığını düşünüyorum.
5. Sergey. Moskova. Bu modeli tam anlamıyla bir yıl önce satın aldım. Başlangıçta yakıt tüketimi az çoktu: şehirde - 12, dışarıda - dokuzdan biraz fazla. Ancak birkaç ay önce motorun iştahının arttığını fark etmeye başladım - şimdi Moskova'da en az 16 tane var. Bundan sonra ne olacağından korkuyorum.

İnsanların incelemelerine bakılırsa, Koreli otomobil üreticisinin 2,4 litrelik benzinli motoru açıkça çok zayıf bir şekilde optimize edilmiş bir seçenek.

Motor kapasitesi – 2,5 litre

KIA Sorenta 2.5, 2010 yılında piyasaya sürülen bu aracın sondan bir önceki nesline aittir. Motor, ülkemizde yalnızca otomatik şanzımanla sunulan dizel bir motordur. Resmi tüketim oranları:

• Şehir - 11,3 litre;
• Karayolu – 6,8 litre;
• Karışık mod – 8.4.

Gerçekte ne var:

1. Ocak. Sergeyev-Posad. Bu modele uzun süredir sahibim - aslında yerel otomobil bayilerinde göründüğünden beri. Kaliteden bahsetmek bile istemiyorum - böyle bir fiyat için her şey en üst seviyede. Yakıt tüketiminin de normal aralıkta olduğunu düşünüyorum - şehir sınırları içinde yaklaşık 12 litre, yerleşim alanı dışında - yaklaşık 8 litre alıyorum.
2. Taras. Kostroma. Ford'a geçmeye karar veren bir arkadaşımdan aldım. Şimdi pişman oluyor; Kia aslında seçtiği seçeneğe kıyasla daha az dizel yakıt tüketiyor. Şehirde 12-13 civarında, çizginin dışında ise yaklaşık on civarında çıkıyor.
3. Anatoly. Soçi. Aldığımda çok şaşırdım - şehir içinde 15 litreden fazla tükettim. Onu servis istasyonuna götürdüm - adamlar orada bir şeylerin peşindeydi. Sonuç olarak üç yıldan fazla bir süredir yaklaşık 12 litre dizel yakıt tüketiyor. Kırsal alanlarda araç kullanırken yaklaşık 9 olduğu ortaya çıkıyor.
4. Sergey. Tolyatti. Bu modeli üç yıldan fazla bir süre önce satın aldım. ve konfor en iyisi, bu yüzden bence aşırı benzin tüketimine katlanıyorum: şehirde yaklaşık 14, otoyolda - onlarca bölgede.
5. Michael. Kiev. İş için bölgede çok seyahat ediyorum, bu nedenle hem şehir içi hem de şehir dışındaki tüketimi ölçebildim: nüfuslu bölgelerde - 12 litre, bölgesel yollarda - 9,5 litre.

Genel olarak otomobil meraklıları bu seçeneğe karşı olumlu bir tutum sergiliyor, ancak güç ünitesi resmi yakıt tüketimi standartlarına göre hala olması gerekenden daha fazlasını tüketiyor.

Güç ünitesi hacmi – 3,3 litre

Kia Sorento'nun güç üniteleri serisindeki en güçlü motorlardan biri. Güç – 250 beygir gücü. Resmi tüketim oranı: şehir içi – 10,5 litre, otoyol – 8,0 litre. Şanzıman – ülkemizde sadece otomatik şanzıman.

Araç sahiplerinin incelemelerine dayanan gerçek yakıt tüketimi rakamları:

1. Yat Limanı. Moskova. Kocam onu ​​bana verdi. Arabayı gerçekten çok seviyorum - yolda hemen kendime ve aracıma saygı görüyorum. 2014 yılı sonunda aldık. Kia güvenilirliğini kanıtladı; bir şeyi değiştirmek için servis istasyonuna yalnızca birkaç kez gittik. Ama küçük şeyler. Tüketim açısından: Şehirde - yaklaşık 15, hat dışında - 10 civarında.
2. Sergey. Glukhovo. Tarımda çalışıyorum. Bu nedenle, çoğu zaman arazide araç kullanmak ve aynı anda oldukça uzun mesafeler kat etmek zorunda kalırsınız. Bu nedenle fırsat doğduğunda 3,3 litrelik motora sahip bir Sorento aldım. Böyle bir hacim ve güç için - tüketim çok kabul edilebilir kabul ediliyor - şehir dışında yaklaşık onlarca litre benzin kullanıyorum.
3. Marat. Belgorod. Eşim rahatlığı seviyor, ben de buna bayılıyorum. Bu nedenle her iki gerekli özelliği de mükemmel bir şekilde birleştiren Kia Sorento'yu seçtik. Doğal olarak, bu arabanın tüketimi oldukça ciddi - yalnızca otoyolda yaklaşık 10-11 tüketiyor ve şehirde - 15 litrenin tamamı.
4. Semyon. Habarovsk. Bölgede bir işim var, bu yüzden sık sık uzun mesafeler kat etmek zorunda kalıyorum ve maalesef en iyi yol yüzeylerinde değil. Makinem yükü çok kolay kaldırabiliyor. Henüz hiç kırılmadı. Tek olumsuz, sürekli olarak yakıt eklemeniz gerektiğidir - her yüz metrekare için yaklaşık on tane alır.
5. Vyacheslav. Norilsk. Kia Sorento 3.3 – bölgemiz için tek kelimeyle harika bir araba, özellikle de hemen tam dolum satın alırsanız – her koşulda zevk için kullanıyorum. Doğru, soğuk havalarda yakıta fazladan para harcamam gerekiyor - ortalama 15-17 litre alıyorum. Ancak bu model için bunun sınır olmadığını söylüyorlar.

Sonuç olarak, 3,3 litrelik güç ünitesi, mükemmel performans niteliklerine sahip olmasına rağmen aşırı oburlukla karakterize edilir.

Motor hacmi – 3,5 litre

Kia Sorento'nun en güçlü (276 beygir gücü) güç ünitesi. Şanzıman – otomatik şanzıman. Şehir için resmi norm 9,4 litre, otoyol için ise 6,0 litredir.

Bu seçeneğin gerçek tüketim rakamları aşağıdaki gibidir:

1. Denis. Krasnoyarsk Patronumun buna benzer bir tane var. Bazen gezmeme izin veriyor; benzin istasyonuna gidiyorum, bir yerde bir şeyler başlatıyorum vs. Elbette araba bir canavar ama aynı zamanda çok ciddi bir iştahı da var - yüz metrekare başına 20 litreye kadar rahatlıkla tüketiyor.
2. Eş. Peter. Uzun zamandır bu arabanın hayalini kuruyordum. Onu satın aldım ve ilk başta mutluydum; her şey harikaydı: dinamikler, güç, donanım, konfor. İlk benzin istasyonunda dünyaya indim ve yakıt tüketiminin belirtilenden çok daha yüksek olduğunu gördüm - şehirde ortalama 17 litreye kadar yakıt kullanıyordum.
3. Yakov. İjevsk Başkalarını bilmem ama bebeğimin yakıt tüketimi normal. Belki de satın alma işleminden hemen sonra onu servis istasyonundaki arkadaşlarıma gönderip orada doğru şekilde kurmuş olmamdır. Sonuç olarak şehirde sadece 11 litre, otoyolda ise sabit bir dokuz litre!
4. Sergey. Moskova. En eksiksiz versiyonu satın aldım - büyük bir şirketin sahibinin statüsü beni zorunlu kılıyor. En ilginç olanı, böyle bir hacimde motorun çok az tüketmesidir - şehirde nadiren 12 litreden fazlasını alıyorum ve onun dışında saçma bir 8-9 litre alıyorum.
5. Peter. Kostroma. Showroom'a geldiğimde bana bunun çok ekonomik bir araba olduğunu anlatmaya başladılar. İlk başta buna inanmadım çünkü başkalarından yeterince yorum okudum. Sonunda test sürüşüne çıkmaya ikna olduk. Birkaç gün sürdüm ve ölçümler yaptım. Gerçekten de kentsel koşullarda sadece 11 litre! Fena değil; kesinlikle bu seçeneği seçeceğim!

3,5 litrelik motorla ilgili incelemeler karışıktı. Bazı insanlar için yakıt tüketimi standartlarında her şey yolundayken, bazıları için ciddi bir aşırı tüketim yaşanıyor. Bu nedenle, herhangi bir donanım seçeneğinde bir Kia Sorento'yu satın almadan önce tekrar düşünmelisiniz ve mümkünse, başlangıçta arabayı test için almanız önerilir.

Kia Sorento, 2002'den beri Rusya'da biliniyor. Bu süre zarfında bu SUV birçok hayran kazandı. Model yelpazesinin son yeniden şekillendirilmesi 2014 yılında gerçekleşti ve saygın otomobil dergileri ve televizyon kanallarının defalarca belirttiği gibi, Sorento'nun mevcut sürümü inanılmaz derecede kullanışlı ve konforlu. Üretici bu araba için 2 motor ve 2 şanzıman sundu.

Kia Sorento 2.4 AT

Özellikler

Bu motor, arabanın temel versiyonuna monte edilmiştir ve 175 hp güce sahiptir. Ünite 16 valfe sahiptir ve aracı saatte 190 km hıza çıkarabilme kapasitesine sahiptir. Motor otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir.

Sahip yorumları

• George, Moskova. Kia Sportage'ın yerine bir Sorento satın aldım, karşılaştırırsanız araba cennet ve dünyadır, Sorento tamamen farklı bir sınıf olmasına rağmen şehirdeki tüketim daha yüksektir - yaklaşık 12 litre.
• Dmitry, Ryazan. Altı aydır kullanıyorum, şu ana kadar her şeyi beğendim, böyle bir arabanın yakıt tüketimi ve hacmi tek kelimeyle mükemmel.
• Pavel, Soçi. Birkaç ay önce aldım, şehirdeki tüketim en az 15 litre, diğerleri 12 litreye nasıl sığar bilemiyorum.
• Sergey, Gdansk. Benzinli aldım, çok iştah açacağını düşündüm ama fena olmadı, otoyolda sadece 7 litre çekiyor ama bu klima kapalıyken.
• Leonid, Kaliningrad. Yaklaşık bir yıldır kullanıyorum, prensip olarak tüketim mükemmel, şehirde toplam 13 litre harcanıyor.

Kia Sorento 2.2 MT+AT dizel

100 km başına yakıt tüketim oranı

Dizel motor, Kia Sorento için özel olarak yaratıldı, gücü 197 hp'dir. Üreticiye göre, böyle bir motor için tüketim o kadar düşük değil: şehir içi döngüde 9 litreden fazla değil, otoyolda 5 civarında.

Gerçek tüketim

• Peter, Nikolaevsk. Kendime bir kılavuz aldım, elbette dizeli her zaman daha çok sevdim ama -20 derece sıcaklıkta başlamıyor. Şehirdeki tüketim sadece 9 litredir.
• Dmitry, Pyatigorsk. Araba bana her bakımdan yakışıyor, tek pişmanlığım zayıf bir motor seçmiş olmamdır. Elbette kötü ve ekonomik değil ama bu benim için önemli değil.
• Boris, Moskova. Şehir dışı geziler için aldım, eve giden yol çok kötü ama araba her türlü zorluğun üstesinden geliyor. Karayolunda tüketim sadece 5-6 litre, bir araba değil bir peri masalı!
• Gennady, İvanovo. 3 aydır araç kullanıyorum, tüketimi hala anlamış değilim, bazen çok oluyor, bazen yetmiyor, şehir içinde klimasız ortalama 10 litre.
• Evgeny, Petropavlovsk. İş arabası kullanıyorum, Sorento süper ama maliyeti çok yüksek, yakıt tüketiminden dolayı kendime bir tane almazdım. Tüketim yüksek - şehirde 11 litre.

Kia Sorento 3.5 AT

Resmi bilgi

Üst düzey motor, arabanın lüks versiyonuna monte edilmiştir. Bu motorun gücü 276 hp'dir. Üreticinin belirttiği özelliklere göre şehir içi tüketim 9,4 litre, otoyolda ise 6 civarındadır.

Benzin tüketimi

• Philip, Moskova. Lüks versiyonunu aldım, bir Koreli için pahalı ama araba buna değer, şehirdeki tüketim soğutma açıkken sadece 10 litre.
• Yakov, Vologda. Onu satın aldım ve benzinli bir motorun bu kadar az benzin tüketebilmesi beni şok etti.
• Anton, İjevsk. Yaklaşık bir yıldır araba kullanıyorum, araba tek kelimeyle mükemmel, şehir içinde falan filan hacimle tüketim genellikle 10 litre.
• Efim, Moskova. Eşim için aldım, pek araba kullanmıyor, birkaç ayda bir dolduruyorum, tüketimi mükemmel.
• Kirill Samara. Sadece süper bir araba, bu kadar güçlü bir motor için tüketim çok düşük, şehirde 9 litre, artık yok.

Bu araba, özellikle krizin başlamasından sonra zenginler arasında büyük bir popülerlik kazandı çünkü araba daha da fazla satın alınmaya başlandı.