≡×მენიუ

•   გადაცემათა კოლოფი
• ძრავი
• ძრავი 
• სითხეები
• გადაცემათა კოლოფი 

დაუკრავენ Daewoo Nexia 16 სარქველებს. Daewoo Nexia - ელექტრული წრე. Hyundai Accent-ის ფუჟები და რელეები, ელექტრული დიაგრამები

ჩვენს ვებსაიტზე შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ Daewoo Nexia-ს ყველა დიაგრამა კარგი ხარისხით - ძრავის ელემენტებიდან ელექტრო მოწყობილობებამდე. ფოტოები ფერადი და მაღალი გარჩევადობისაა - ამისათვის ჯერ დააწკაპუნეთ მაუსის მარცხენა ღილაკით დიაგრამის გასადიდებლად და შემდეგ შეინახეთ თქვენს კომპიუტერში. პირველი, მანქანის პატარა ისტორია. იხილეთ სტატიის მეორე ნაწილი -.

Daewoo Nexia-ს ისტორია

Daewoo Nexia მანქანის ისტორიაში მხოლოდ ორი თაობა იყო: Nexia 1 (N100) და Nexia 2 (N150). მანქანის პირველი თაობა იწარმოებოდა 1994 წლიდან 2008 წლამდე, ხოლო მეორე, ინტერიერისა და კორპუსის მცირე გადაკეთების და ძრავის სრული ჩანაცვლების შემდეგ Chevrolet Lanos და Lacetti მანქანების ძრავებით, იწარმოება 2008 წლიდან დღემდე. . დღეს ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ Daewoo Nexia N100-ზე, ცოტათი აღვწერთ მის მახასიათებლებს და მივაწვდით აღჭურვილობის ყველა ელექტრულ წრეს.

Daewoo Nexia-ს შექმნის საფუძველი იყო Opel Kadett, რომელიც იწარმოებოდა 1984–1991 წლებში. როგორც ხედავთ, Nexia შეიმუშავა გერმანულმა კონცერნმა Opel-მა. შემდეგ სამხრეთ კორეულმა კომპანია Daewoo-მ მოახდინა ავტომობილის მოდერნიზება და გამოუშვა ეს განსაკუთრებული სასწაული მანქანა, რომელიც დაბალი ღირებულების გამო, რესტაილირების შემდეგ იწარმოება დღემდე. ავტომობილის აწყობა უზბეკეთის - ასაკას ტერიტორიაზე განხორციელდა.

მანქანა დამზადდა როგორც სედანის, ასევე ჰეჩბეკის ძარის სტილში (3-კარიანი და 5-კარიანი). მხოლოდ ბენზინის ძრავებს შესთავაზეს არჩევანის გაკეთება:

• G15MF - 1498 სმ3 (75 ცხ.ძ.)
• A15MF - 1498 სმ3 (85 ცხ.ძ.)
• F16D3 - 1597 სმ3 (109 ცხ.ძ.)
• A15SMS - 1498 სმ3 (80 ცხ.ძ.)

გადაცემათა კოლოფი: 5-სიჩქარიანი მექანიკური ან 3-სიჩქარიანი ავტომატური.

ვიდეო - Daewoo Nexia-ს ავარიის ტესტი:

ეს ალბათ უმძიმესი ავარიის ტესტია... მანქანა უსაფრთხოების მხრივ 100%-ით იყო სამარცხვინო.

Daewoo Nexia N100 და N150-ის ელექტრული დიაგრამები

1. ელექტრული კონექტორების კონფიგურაცია და მავთულის დამაკავშირებელი სოკეტების ნუმერაცია Daewoo Nexia ელექტრო მოწყობილობებისთვის:

2. აალების გადამრთველის, დამწყებლის და გენერატორის ელექტრული შეერთებების დიაგრამა, აგრეთვე აალების სისტემის მოწყობილობების Daewoo Nexia-ს შეერთების დიაგრამა:

3. Daewoo Nexia-ს ელექტრული დიაგრამა - საწვავის შეფრქვევის სისტემის სენსორების შეერთებები IEFI-6 ტიპის ECU-სთან:

4. Daewoo Nexia-ს ძრავის გაუმართაობის გამაფრთხილებელი ნათურა, ბრუნვის გადამყვანის ჩაკეტვის სისტემა, საწვავის ტუმბო და ბორტ დიაგნოსტიკური სისტემა IEFI-6 ტიპის ECU-ს ელექტრული კავშირის დიაგრამა:

5. Daewoo Nexia-ს ელექტრული სქემები:

• ელექტრო კავშირები, ანთების სისტემის მოწყობილობები;
• საწვავის ინჟექტორის კავშირები, ელექტრომომარაგება და დამიწების კავშირები IEFI-S და IEFI-6 ECU-სთვის.

6. საწვავის ინექციის სისტემის სენსორის დიაგრამა:

7. Daewoo Nexia-ს ძრავის გაუმართაობის გამაფრთხილებელ ნათურას, ბრუნვის გადამყვანის ჩაკეტვის სისტემას, საწვავის ტუმბოს და ბორტ დიაგნოსტიკურ სისტემას IEFI-S ტიპის ECU-ს შორის შეერთების ელექტრული დიაგრამა:

8. მანქანის განათების მოწყობილობების ელექტრული კავშირის დიაგრამა:

10. დღის განათება, პარკინგის განათება და სანომრე ნიშნის ნათურა და საყვირის ელექტრული კავშირები:

11. Daewoo Nexia-ს ელექტრული დიაგრამები: ხელთათმანების განყოფილების შუქი, სიგარეტის სანთებელა, საათი ციფრული ეკრანით, შიდა განათება და საბარგულის შუქი:

12. მანქანის სამუხრუჭე სიგნალის ნათურების დიაგრამა, აგრეთვე უკუსვლის შუქისა და ბრუნვის გადამყვანის ჩამკეტი სისტემა:

ელექტრომოწყობილობა

დიზაინის აღწერა

მანქანის ელექტრომოწყობილობა დამზადებულია ერთი მავთულის მიკროსქემის მიხედვით: ელექტროენერგიის წყაროების და მომხმარებლების უარყოფითი ტერმინალები დაკავშირებულია "მიწასთან": კორპუსი და ძირითადი ბლოკები, რომლებიც მოქმედებენ როგორც მეორე მავთული. ბორტ ქსელი არის მუდმივი, ნომინალური ძაბვით 12 ვ. როდესაც ძრავა არ მუშაობს, ჩართული მომხმარებლები იკვებება ბატარეით, ხოლო ძრავის ჩართვის შემდეგ ალტერნატორით ჩაშენებული რექტიფიკატორით. და ელექტრონული ძაბვის რეგულატორი. როდესაც გენერატორი მუშაობს, ბატარეა იტენება. ელექტრული სქემების უმეტესობა დაცულია საკრავებით. ძლიერი მომხმარებლები (ფარები, გაგრილების სისტემის ვენტილატორის ძრავა, ელექტრო საწვავის ტუმბო და ა.შ.) დაკავშირებულია რელეს საშუალებით. საყრდენები და რელეები განლაგებულია სამონტაჟო ბლოკში.

Daewoo Nexia (2008 წლამდე). დაუკრავენ და რელეს სამონტაჟო ბლოკი

სამონტაჟო ბლოკზე წვდომისთვის ამოიღეთ დამცავი საფარი ინსტრუმენტთა პანელში (იხ. „საკონტროლო სისტემის საფუვრები და რელეები“, გვერდი 79).

სამონტაჟო ბლოკის საფარის შიგნიდან არის დიაგრამა ბლოკში საყრდენებისა და რელეების ადგილმდებარეობის შესახებ. საკრავების რეიტინგი, მათ მიერ დაცული სქემები და რელეს დანიშნულება მოცემულია ცხრილებში. სამონტაჟო ბლოკში საკრავებისა და რელეების ადგილმდებარეობისთვის იხილეთ ქვემოთ მოცემული ფოტო.

აფეთქებული დაუკრავის ჩანაცვლებამდე ახალი დაუკრავის დაყენებამდე გაარკვიეთ და აღმოფხვრათ მისი აფეთქების მიზეზი. არ გამოიყენოთ დიდი ზომის ან საშინაო საფუარები - ამან შეიძლება გამოიწვიოს დანადგარის მიკროსქემის ტრასების დაწვა და შესაძლოა ხანძარი.

რელეს დანიშნულება სამონტაჟო ბლოკში მიზანი გამაგრილებელი ვენტილატორის ძრავა (მაღალი სიჩქარე) მიმართულების ინდიკატორები საწვავის ტუმბო ნისლის შუქები საქარე მინის გამწმენდის სიჩქარის კონტროლი გათბობა უკანა ფანჯრის ტაიმერი განათების მოწყობილობები გაგრილების ვენტილატორი ძრავა (დაბალი სიჩქარე) კონდიცირების კომპრესორის ჩართვა ხმის სიგნალი მელოდიური სიგნალი გამათბობელი ვენტილატორის ძრავა

სქემები დაცული საკრავებით

Დანიშნულება დაუკრავენ	რეიტინგული დენი, ა	დაცული სქემები
		ECU (ბატარეის წრე)
		გვერდითი ნათურები, სანომრე ნიშნების ნათურები
		აირბაგი
		მაღალი სხივი ფარები
		მარცხენა ფარები (დაბალი სხივი) ელექტროძრავა მარცხენა ფარის სინათლის სხივის მიმართულების რეგულირებისთვის
		მარჯვენა ფარები (დაბალი სხივი) ელექტროძრავა მარჯვენა ფარის სინათლის სხივის მიმართულების რეგულირებისთვის
		ელექტრო საწვავის ტუმბო, საწვავის საქშენები
		შემობრუნების სიგნალები, საფრთხის შუქები სამუხრუჭე შუქის ჩამრთველი და ნათურები
		საქარე მინის გამწმენდი
		საწვავის შემავსებლის ამძრავი, ABS, იმობილაიზერი
		კონდიცირების კომპრესორის ელექტრომაგნიტური გადაბმულობის გააქტიურების რელე
		გაგრილების ვენტილატორი ძრავა (დაბალი სიჩქარე)
		უკუ ნათურები, ალტერნატორის წრე, ინსტრუმენტების კლასტერი, სიგარეტის სანთებელა, მელოდიური ხმის სიგნალი
		საყვირი, გამაგრილებელი ვენტილატორის ძრავის რელე (მაღალი სიჩქარე)
		საათი მითითებით, შიდა ნათურა საბარგულის შუქი, ანტენის ამძრავი ძრავა
		ფანჯრის ამწე ძრავები
		მანქანის რადიო (ჩართვა ანთების გადამრთველიდან)

ელექტრული სქემების გადაჭარბებული ძაბვისგან დაცვა მანქანაში, რომელსაც უკავშირდება აღჭურვილობა და მოწყობილობები, ხორციელდება საკრავების გამოყენებით. ამ ნაწილების გაუმართაობა გამოიწვევს მთლიანად ელექტრომოწყობილობის უფუნქციობას. სად მდებარეობს Nexia-ს დაუკრავენ ყუთი და როგორ შეცვალოთ ელემენტები მასში, ამ სტატიიდან შეიტყობთ.

[დამალვა]

მდებარეობა და ელექტრული დიაგრამა

Daewoo Nexia მანქანებში ყველა ელექტრული აღჭურვილობის დიაგრამა 8 სარქველი N100 და N150 კორპუსში 1997, 1998, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2010, 2011 და 2012 ბატარეის სიმძლავრეა. მოწყობილობებისა და მოწყობილობების შეერთება ამ მანქანებში იგივე პრინციპით მიჰყვება. ელექტრული აღჭურვილობის უარყოფითი ტერმინალები დაკავშირებულია მიწასთან, ანუ მიწასთან ან მანქანის ძარასთან.

მოწყობილობები იკვებება ორი ძაბვის წყაროდან:

1. ბატარეიდან თუ ძრავი არ მუშაობს და ანთება ჩართულია. ამ უკანასკნელის გააქტიურება საჭირო არ არის, თუ მოწყობილობა ბატარეას უკავშირდება არა ანთების გადამრთველის მეშვეობით, არამედ პირდაპირ.
2. გენერატორიდან, როდესაც ძრავა მუშაობს. კვების ბლოკის ჩართვისას, გენერატორი ასევე ავსებს ბატარეას, რაც საშუალებას გაძლევთ შეავსოთ ადრე გამოყენებული ბატარეის დატენვა.

რაც შეეხება ადგილმდებარეობას, Daewoo Nexia 100-ში და 150-ში 2005 და წარმოების სხვა წლებში, ფიჭის ყუთი დამონტაჟებულია ცენტრალური კონსოლის ქვედა ნაწილში. ის ჩანს მართვის პანელის მარცხნივ. მიუხედავად წარმოების წლისა და ძარაზე, რომელშიც მანქანა მზადდება, სამონტაჟო ბლოკების პოზიცია და განლაგება, ასევე მათი მახასიათებლები და ნაწილების დანიშნულება იგივეა. ერთადერთი განსხვავება მდგომარეობს ამ მოწყობილობებზე წვდომაში, ცენტრალური კონსოლის დიზაინის ზოგიერთი მახასიათებლის გამო.

საკრავების ახსნა

დაუკრავენ სამონტაჟო დიაგრამა

მოდით გადავიდეთ უსაფრთხოების კომპონენტების აღწერაზე.

#	მიზანი
F1	შექმნილია კონტროლის მოდულის ელექტრული სქემების დასაცავად. ეს ნაწილი ითვლება ერთ-ერთ მთავარ, რადგან მას ენიჭება ელექტრული განყოფილების კონტროლის განყოფილების დაცვა. თუ ის დაიწვება, შეიძლება წარმოიშვას ძრავის გაშვებასთან დაკავშირებული პრობლემები;
F2	გვერდითი განათების სისტემის სქემების დაცვა მანქანაში
F3	სარეზერვო ელემენტის გამოყენება შესაძლებელია დამატებითი მოწყობილობებისა და აღჭურვილობის დაყენებისას
F4	იცავს მაღალი სხივის ოპტიკის ელექტრულ წრეებს
F5	გამოიყენება დაბალი სხივის ოპტიკის დაცვის უზრუნველსაყოფად, ასევე მარცხენა ფარის ელექტრული კონტროლისთვის. თუ გატყდა, კორექტორი არ იმუშავებს
F6	ეს დაუკრავენ ასევე იცავს ავტომობილის დაბალი სხივის განათებას. ის პასუხისმგებელია მარჯვენა ფარის ელექტრული კონტროლის მუშაობაზე
F7	საწვავის ტუმბოს დაუკრავენ. ამ ნაწილის გაუმართაობა გამოიწვევს ძრავის გაშვების სირთულეებს, ხოლო ძრავის დაწყება შეუძლებელი იქნება. განყოფილების ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად საჭიროა ნაწილის შეცვლა. საწვავის ტუმბოს გარდა, დაუკრავენ გამოიყენება ინჟექტორების ელექტრული სქემების დასაცავად
F8	უსაფრთხოების მოწყობილობა f8 იცავს შემობრუნების სიგნალს და სამუხრუჭე შუქის წრეებს. ნაწილის გაუმართაობა გამოიწვევს მძღოლს ვერ გააფრთხილოს სხვა მძღოლები იმ მანევრის შესახებ, რომელიც აპირებს შეასრულოს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს საგანგებო სიტუაცია. სინათლის განგაშის ჩართვა შეუძლებელი იქნება. გატეხილი სამუხრუჭე შუქებით მანქანის მართვა საშიშია.
F9	საქარე მინების წმენდისა და სარეცხი სისტემების ელექტრული წრეები მინიჭებულია ამ დაუკრავენზე. ნაწილის გაფუჭების შემთხვევაში მძღოლი ვერ შეძლებს წყლის მიწოდებას გაფართოების ავზიდან მინაზე, ასევე ვერ ააქტიურებს საწმენდის პირებს.
F10	გამოიყენება საწვავის შემავსებლის თავსახურის ელექტრული გაყვანილობის დასაცავად
F11	უზრუნველყოფს კონდიციონერის კომპრესორის რელეს ფუნქციონირებას. დამონტაჟებულია მხოლოდ კონდიცირების სისტემით აღჭურვილ მანქანებზე
F12	ეს დაუკრავენ იცავს ელექტრო გაგრილების გულშემატკივარს. ნაწილის გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს ელექტროსადგურის გადახურება, რადგან ვენტილატორის მუშაობა შეფერხდება
F13	Fuse f13 გამოიყენება ელექტრული წრედის რამდენიმე კომპონენტის ერთდროულად დასაცავად. საუბარია დაფაზე, ციფრულ საათზე ცენტრალურ კონსოლზე, სანთებელაზე, ზუმერზე. მოწყობილობა ასევე იცავს საპირისპირო ფარების სქემებს, რომლებიც აქტიურდება შესაბამისი მექანიზმის ჩართვისას, გენერატორის ბლოკს, ასევე უკანა ფანჯრის გათბობის სისტემას. ნაწილის გაუმართაობა გამოიწვევს ელექტრომოწყობილობის ნაწილის დაუყოვნებლივ გაფუჭებას. მიკროსქემისთვის განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია გენერატორის მუშაობა.
F14	ეს ნაწილი იცავს საჭის რქის სქემებს და გაგრილების სისტემის ელექტრო ვენტილატორის. საუბარია გაზრდილი სიჩქარის მოწყობილობაზე, რომელიც აქტიურდება შიგაწვის ძრავის ავარიული გადახურების შემთხვევაში.
F15	გამოიყენება სალონში და ბარგის განყოფილებაში განათების წყაროების ფუნქციონირების უზრუნველსაყოფად, აგრეთვე ანტენის ელექტროძრავის
F16	ეს დაუკრავენ იცავს გაყვანილობას, რომლის მეშვეობითაც ელექტრო ფანჯრები დაკავშირებულია ბატარეასთან. თუ ეს ელემენტები სახელმძღვანელოა, მაშინ ბუდე თავისუფალი რჩება
F17	ანთების გადამრთველის მეშვეობით დაკავშირებული აუდიო სისტემის დაცვა. ნაწილის გაუმართაობა გამოიწვევს რადიოს გამოყენების შეუძლებლობას.
F18	ეს კომპონენტი ასევე იცავს აუდიო სისტემას მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ის პირდაპირ არის დაკავშირებული ბატარეასთან. გარდა ამისა, დაუკრავენ იცავს უკანა ფანჯრის გათბობის სისტემას, ცენტრალურ საკეტს და კარის გასაღებს.
F19	ღუმელის მუშაობაზე პასუხისმგებელი წრიული განყოფილების გადაძაბვისგან დაცვა
F20	ნისლის საწინააღმდეგო ოპტიკა

მომხმარებელმა დენის ვესტმა თავის ვიდეოში ისაუბრა იმაზე, თუ როგორ უნდა გადაჭრას პრობლემა Nexia-ში, თუ ინსტრუმენტების პანელის უკანა განათება გაქრა.

რელეს ტიპი და დანიშნულება

Daewoo Nexia 8 და 16 სარქველებში ასევე არის რელეები უსაფრთხოების ბლოკში. წაიკითხეთ მათი დანიშნულების შესახებ ქვემოთ.

№	მიზანი
K1	კვების ბლოკის გაგრილების სისტემის ვენტილატორი. ეს ელემენტი, ისევე როგორც f14 დაუკრავენ, ხელს უწყობს სავენტილაციო მოწყობილობის გაუმართაობის თავიდან აცილებას. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ძრავა შეიძლება გადახურდეს
K2	ეს რელე განკუთვნილია ფარებში დამონტაჟებული სინათლის წყაროების დასაცავად. თუ შემობრუნების სიგნალი გატეხილია, შეუძლებელი იქნება მუშაობა, ისევე როგორც სინათლის სიგნალიზაცია.
K3	გამოიყენება საწვავის ტუმბოს ელექტრული წრედის განყოფილების დასაცავად. თუ ძრავის ჩართვა შეუძლებელია, ბატარეა დატენულია და დამწყები ნორმალურად ტრიალებს, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ნაწილის ფუნქციონირება
K4	ეს რელე განკუთვნილია წინა და უკანა ნისლის შუქების დასაცავად.
K5	გვერდითი შუქები და ნისლის შუქები
K6	ამ ნაწილზე მიმაგრებულია ფარების განათების წყაროების ელექტრული სქემები. დაბალი და მაღალი სხივების ფარების მუშაობა შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ეს რელე მუშაობს
K7	ასევე პასუხისმგებელია გაგრილების სისტემის ვენტილაციის მოწყობილობის მუშაობაზე. რელეს გაუმართაობა გამოიწვევს ელექტროსადგურის გადახურებას
K8	კონდიციონერის კომპრესორის გადაბმული. თუ პრობლემები გამოჩნდება კონდიცირების სისტემის მუშაობაში, განყოფილება ეფექტურად არ აციებს მანქანის ინტერიერს ან საერთოდ არ ირთვება, თქვენ უნდა შეამოწმოთ K8 რელეს ფუნქციონირება.
K9	პასუხისმგებელია რქის ფუნქციონირებაზე
K10	ნაწილი განკუთვნილია ფარების სინათლის წყაროების დასაცავად
K11	გამოიყენება გადაჭარბებული ძაბვისგან დასაცავად მიკროსქემის განყოფილება, რომელსაც უკავშირდება მელოდიური სიგნალის გამომცემი მოწყობილობა. საუბარია ბგერებზე, რომლებიც მიუთითებს, რომ ოპტიკა ჩართულია, როდესაც კარები იღება და ღვედები არ არის შეკრული. ყველა ერთეული არ არის აღჭურვილი ასეთი რელეთ, მხოლოდ შესაბამისი კონფიგურაცია
K12	ნაწილი დაცულია ღუმელის ვენტილაციის მოწყობილობის მეოთხე სიჩქარის დაცვით. რელეს გაუმართაობა გამოიწვევს იმ ფაქტს, რომ ძლიერი ყინვის დროს გათბობის სისტემა ვერ შეძლებს სწორად გაათბოს მანქანის ინტერიერი.
K13	პასუხისმგებელია ანთების სისტემის ფუნქციონირებაზე. თუ მოწყობილობა გაფუჭდა, თქვენ ვერ შეძლებთ ძრავის ჩართვას.
K14	ეს რელე ენიჭება საქარე მინის გამწმენდი სისტემის ელექტრული სქემების დასაცავად. თუ საწმენდის პირები და სარეცხი სისტემა დაზიანებულია, ისინი არ იმუშავებენ.
K15	პასუხისმგებელია უკანა ფანჯრის გათბობის მექანიზმის ტაიმერის ფუნქციონირებაზე

განსხვავება Nexia N100-სა და N150-ს შორის

N100 და N150 კორპუსების მქონე მანქანებში ფუფუნების ბლოკებში განსხვავება არ არის. მოწყობილობების ყველა ელემენტი განლაგებულია აბსოლუტურად იდენტურად და აქვს იგივე დანიშნულება.

მომხმარებელმა Expert R-მა თავის ვიდეოში ისაუბრა იმაზე, თუ როგორ უნდა გადაჭრას პრობლემა უსაფრთხოების მოწყობილობებთან, თუ გაგრილების ვენტილატორი არ ჩართულია.

როგორ შეცვალოთ იგი საკუთარ თავს?

ქვემოთ ჩვენ გეტყვით, თუ როგორ უნდა ამოიღოთ და შეცვალოთ უსაფრთხოების მოწყობილობები და თავად მოწყობილობა.

საკრავების გამოცვლა

თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ და შეცვალოთ ნაწილები შემდეგნაირად:

1. გამორთეთ ანთება მანქანაში და გახსენით კაპოტი. უარყოფითი კაბელი უნდა იყოს გათიშული ბატარეის ტერმინალიდან.
2. შედით მანქანაში და იპოვეთ სამონტაჟო ბლოკი, ამოიღეთ პლასტიკური დამცავი საფარი.
3. იპოვეთ ნაწილი, რომელიც უნდა მოიხსნას და შეიცვალოს. თუ პრობლემა ვენტილატორის ან გათბობის სისტემის მუშაობაში მდგომარეობს, მაშინ ფაქტი არ არის, რომ მიზეზი მდგომარეობს ზუსტად საკრავებში. მაგრამ ეს დეტალები ჯერ უნდა შემოწმდეს. იპოვეთ დაუკრავენ სქემის მიხედვით და შეაფასეთ მისი მდგომარეობა. თუ ელემენტი დაიწვება, ნაწილის შიგნით მდებარე დნობადი ძაფი დაზიანდება. ჩვეულებრივ ის იშლება ან იწვის. თუ მოწყობილობის პლასტმასის კორპუსზე შეამჩნიეთ ხარვეზი, ის დნება, მაშინ ეს შეიძლება მიუთითებდეს არა მხოლოდ ნაწილის გაუმართაობაზე, არამედ ელექტრო ქსელში არსებულ პრობლემებზე. საკრავები ჩვეულებრივ აფეთქებენ მოკლე ჩართვის გამო. თუ ეს მოხდება, თქვენ უნდა დაადგინოთ ძაბვის აწევის მიზეზი მიკროსქემის ყველა მონაკვეთის შემოწმებით ან დაუკავშირდით პროფესიონალ ელექტრიკოსს. ზოგიერთ შემთხვევაში, ვიზუალური შემოწმება არ ავლენს წარუმატებელ დაუკრავენ. ნაწილი შეიძლება უცვლელად გამოიყურებოდეს, მაგრამ სინამდვილეში ის უფუნქციოა. როდესაც აღმოაჩენთ წარუმატებელ დაუკრავენ, თქვენ უნდა ამოიღოთ იგი ბლოკის შიგნით მდებარე პინცეტის გამოყენებით.
4. აფეთქებული ნაწილის ნაცვლად დააინსტალირეთ ახალი დაუკრავენ, რომელიც შეესაბამება წარუმატებელს. ჩვენ ვსაუბრობთ ელემენტების სხეულზე მითითებულ რიცხვებზე. ახალი დაუკრავენის დაყენების შემდეგ შეამოწმეთ ელექტრული აღჭურვილობის მუშაობა.
5. რელეს ამოსაღებად, გააგრძელეთ იგივე გზით. დაადგინეთ წარუმატებელი ნაწილი, შემდეგ დაშალეთ იგი ხელით, მიიზიდეთ თქვენსკენ. რელე უნდა მოიხსნას ფრთხილად ისე, რომ არ დაზიანდეს თავად სოკეტი. ნაწილის მუშაობის დიაგნოსტიკისთვის, ჩვენ გირჩევთ დააინსტალიროთ ცნობილი სამუშაო ელემენტის ნაცვლად წარუმატებელი.
6. როდესაც ჩანაცვლების ნაბიჯები დასრულდება, შეცვალეთ პლასტმასის საფარი და შეაერთეთ ბატარეის უარყოფითი ტერმინალი.

ფოტო გალერეა

დაუკრავენ ჩანაცვლების პროცესის ფოტოები ნაჩვენებია ქვემოთ.

Daewoo Nexia-ში საკრავებისა და რელეების მდებარეობა ჩანს ქვემოთ, საჭის სვეტის ქვეშ, დეკორატიული საფარის გახსნით. მის ქვეშ იმალება საფუვრები და რელეები.

ერთხელ ჩემი ნექსიას სიგარეტის სანთებელში ჩავდე DVR, მაგრამ ის დეფექტური და მოკლე აღმოჩნდა. მოძრაობაში იყო და ჩემი დაფა მაშინვე ჩაბნელდა და ბატარეის ხატულა ჩართო. მეგონა გენერატორი გაფუჭდა. შემდეგ ვიპოვე ეს სტატია და მივხვდი, რომ დაუკრავენ უბრალოდ ააფეთქეს.

დაუკრავენ მდებარეობა

ვისაც სასწრაფოდ უნდა ნახოს ფუჟრების მდებარეობა, აქ არის ცხრილი.

დაუკრავენ ნომერი და ფერი (მიმდინარე ძალა, ა)	დაცული წრე
f1 (10) წითელი	ძრავის ელექტრონული კონტროლის განყოფილება (ბატარეის წრე)
f2 (10) წითელი	გვერდითი განათება, სანომრე ნიშნების განათება
f3 (10) წითელი	აირბაგი (თუ დამონტაჟებულია)
f4 (20) ყვითელი	მაღალი სხივის ნათურები ფარებში
f5 (10) წითელი	მარცხენა ფარის დაბალი სხივის ნათურა და ელექტრო კორექტორი (თუ დამონტაჟებულია).
f6 (10) წითელი	დაბალი სხივის ნათურა და მარჯვენა ფარის ელექტრო კორექტორი (თუ დამონტაჟებულია).
f7 (30) მწვანე	საწვავის ტუმბო, ინჟექტორები
f8 (20) ყვითელი	შემობრუნების შუქნიშანი, საფრთხის გამაფრთხილებელი შუქები, სამუხრუჭე შუქები, დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემა (აბს) (თუ აღჭურვილია)
f9 (30) მწვანე	საქარე მინის საწმენდი და გამრეცხი
f10 (10) წითელი	საწვავის ავზის შემავსებლის მილის ლუქის საფარის ელექტროძრავა, აბს (თუ სისტემა დამონტაჟებულია)
f11 (10) წითელი	კონდიცირების კომპრესორის გააქტიურების რელე (თუ დაყენებულია კონდიციონერი)
f12 (30) მწვანე	გამაგრილებელი ვენტილატორის ძრავა (დაბალი სიჩქარე)
f13 (20) ყვითელი	ინსტრუმენტების კლასტერი, საათი, სიგარეტის სანთებელა, გამაფრთხილებელი ზუმერი, გენერატორი, საპირისპირო განათება, გამათბობელი გადამრთველი და რელე უკანა ფანჯარა
f14 (30) მწვანე	გამაგრილებელი ვენტილატორის ძრავა (მაღალი სიჩქარე), სონიკი სიგნალი
f15 (30) მწვანე	შიდა სანათი, საათი, საბარგულის ნათურა, ელექტროძრავა ანტენები (თუ დამონტაჟებულია)
f16 (10) წითელი	ელექტრო ფანჯრები (თუ დამონტაჟებულია)
f17 (10) წითელი	მანქანის რადიო (ჩართვა ანთების გადამრთველიდან)
f18 (30) მწვანე	მანქანის რადიო (ბატარეის წრე), ელექტრო საკეტი საბარგული, უკანა შუშის გათბობა, კარის საკეტის სისტემა (თუ დაინსტალირებულია)
f19 (30) მწვანე	გამათბობელი ვენტილატორის ძრავა
f20 (30) მწვანე	ნისლის შუქები

დაუკრავენ ნექსიაში

Nexia-ს ფუჟები პასუხისმგებელია ელექტრო მოწყობილობების უსაფრთხოებაზე. როდესაც მოკლე ჩართვა ხდება, დაუკრავენ ჯერ იწვის, რითაც იცავს ელექტრო მოწყობილობას. Nexia 8kl-ისა და 16kl-ის დაუკრავენ ყუთის დიაგრამა იდენტურია, ხოლო Nexia n100-ისა და n150-ისთვის ბლოკები ასევე ურთიერთშემცვლელია.
ასეთი დიაგრამა ხელთ უნდა ჰქონდეს ყველა თავმოყვარე ავტომობილს. ასევე, დაუკრავენების გამოცვლა უნდა მოხდეს გამორთული ძრავით.
Nexia-ს აქვს ორმაგი საკრავები და რელეები განლაგებულია გარე ხილულ მხარეს, ხოლო დანარჩენი რელეები განლაგებულია უკანა მხარეს.

ერთმანეთისგან განასხვავების მიზნით, ფუჟები მოდის რამდენიმე ფერში. თითოეულ ფერს აქვს გამაძლიერებელი ნიშანი.

წითელი - 10 ამპერი

ლურჯი - 15 ამპერი

ყვითელი - 20 ამპერი

მწვანე - 30 ამპერი

Nexia-ში გამოყენებული საკრავები

საკრავების ადგილმდებარეობა და დანიშნულება

(დააწკაპუნეთ თქვენთვის საინტერესო ფუჟაზე და გაიგეთ რას აკეთებს)

	10A	10A	15A	20A	10A	10A
	30A	20A	30A	30A	10A	30A
	20A	30A	20A	30A	10A	30A

გაიგეთ, რომელი დაუკრავენ რაზეა პასუხისმგებელი ქვემოთ.

• დაუკრავენ F1ძრავის ელექტრონული კონტროლის ერთეული (ECU) - 10A

ეს დაუკრავენ პასუხისმგებელნი არიან ტვინის კვებაზე, თუ ამ დაუკრავენ, მანქანა არ დაიწყება.

• დაუკრავენ F2უკანა ფარები და სანომრე ნიშნები - 10A

თუ თქვენი სანომრე ნიშნის განათება და გვერდითი განათება არ მუშაობს, შეამოწმეთ ეს დაუკრავენ.

• დაუკრავენ F3დაუკრავენ ტვინზე, მაგრამ ზოგიერთ მოდელში. - 15 ა

ასევე ტვინის დაუკრავი, მაგრამ მანქანების უმეტესობაში აქ ცარიელი ადგილია.

• დაუკრავენ F4მაღალი სხივი - 20A

დაუკრავენ პასუხისმგებელია ორივე მაღალი სხივის ნათურის ერთდროულად მუშაობაზე, ასე რომ, თუ მაღალი სხივი არ ანათებს, მაშინ შეამოწმეთ ეს დაუკრავენ. თუ არც მარჯვენა და არც მარცხენა შუქნიშანი არ ანათებს, მაშინ, სავარაუდოდ, მიზეზი არის დაუკრავენ, თუ ის ერთ მხარეს არ ანათებს, მაშინ ნათურა დაიწვა.

• დაუკრავენ F5დაბალი სხივი მარცხენა მხარეს და მარცხენა ელექტრო ფარის რეგულირება - 10A

დაბალი შუქი ელექტრული სხივის მიმართულების კორექტორით, თუ თქვენი კორექტორი არ მუშაობს და დაბალი სხივი არ ანათებს, მაშინ შეამოწმეთ დაუკრავენ

• დაუკრავენ F6დაბალი სხივი მარჯვენა მხარეს, მარჯვენა ფარების დიაპაზონის კონტროლი - 10A

იგივეა, რაც f5, მაგრამ მანქანის მარჯვენა მხარეს

• დაუკრავენ F7საწვავის ტუმბო (საწვავის ტუმბო გაზის ავზში) - 30A

საწვავის ტუმბოს აქვს 30 ამპერიანი დაუკრავენ, არ არის რეკომენდებული უფრო დიდის დაყენება.

• დაუკრავენ F8საფრთხის სიგნალი, გვერდითი მობრუნების ნათურები (მომხვევი სიგნალები) - 20A

საფრთხის შუქმა შეიძლება შეამციროს შუქი, თუ ეს დაუკრავენ ზედმეტად გაცხელებულია, მაშინ შეამოწმეთ საფრთხის შუქი ან შემობრუნების სიგნალები

• დაუკრავენ F9საქარე მინის საწმენდები - 30A

თუ საქარე მინის საწმენდი არ მუშაობს, ფაქტი არ არის, რომ ეს არის დაუკრავენ, მაგრამ ღირს შემოწმება

• დაუკრავენ F10საწვავის შემავსებლის კისერი (ელექტრო საწვავის კარის საკეტის აქტივატორი) - 10A

ზამთარში გავრცელებული პრობლემაა ის, რომ ლუქი არ იხსნება, თუ ღილაკს ზედმეტად დააჭერთ, დიდი ალბათობით, ელექტროძრავა გაუმართავს, მაგრამ მანამდე შეამოწმეთ დაუკრავენ

• დაუკრავენ F11 A/C კომპრესორი (რელე) - 10A

Nexia-ს დაუკრავენ დიაგრამის პინიტის მიხედვით, კონდიციონერისთვის არის დაუკრავენ, თუ არ არის კონდიციონერი, არ არის დაუკრავენ.

• დაუკრავენ F12გაგრილების სისტემის რადიატორის გაგრილების ვენტილატორი (დაბალი სიჩქარე) - 30A

მნიშვნელოვანი დაუკრავენ, ყოველთვის შეამოწმეთ იგი, რათა თავიდან აიცილოთ პრობლემები ძრავის გაგრილებასთან დაკავშირებით.

• დაუკრავენ F13დაფა, სანთებელა, საყვირი, ხელთათმანების განყოფილების შუქი - 20A

თუ ეს წინასწარ დაგატყდებათ, ეს ნიშნავს, რომ სადმე მოკლე ჩართვაა. როგორც კი ეს დაუკრავენ დაიწვება, მაშინვე მიხვდებით, რომ ინსტრუმენტთა პანელი ჩაქრება და სიგარეტის სანთებელა მუშაობას შეწყვეტს.

• დაუკრავენ F14 Nexia გაგრილების ვენტილატორი (მაქსიმალური სიჩქარე) - 30A

ყოველთვის შეინახეთ დაუკრავენ ხელუხლებლად, რათა გაგრილების ნაკლებობამ არ დააზიანოს ძრავა.

• დაუკრავენ F15შიდა განათების ნათურები, რადიო ანტენა - 20A

თუ სალონში შუქი არ ანათებს, მაშინ ფუჭი ან ნათურა არის დამნაშავე. ჯერ შეამოწმეთ დაუკრავენ

• დაუკრავენ F19პასუხისმგებელია კონდიციონერზე
• დაუკრავენ F20პასუხისმგებელია ნისლის შუქებზე

რელე 5მძლავრი ჩართული ელექტრული სქემების მთავარი რელე

რელე 6საქარე მინის გამწმენდის რეჟიმები

რელე 7უკანა შუშის გათბობა. უკანა შუშის გათბობას აქვს ავტომატური გამორთვის ფუნქცია.

რელე 8მაღალი სხივი ერთად ჩართვისას დაბალი სხივი

რელე 9ხმის სიგნალი

რელე 10 A/C კომპრესორის რელე

რელე 11რადიატორის გაგრილების ვენტილატორი (დაბალი სიჩქარე)

რელე 12თავის შუქი

რელე 13გარე განათება

რელე 14ზუმერი ისმის, თუ ღვედი არ გაქვთ შეკრული.

საკრავები იცავს მოწყობილობას ან მოწყობილობას უკმარისობისგან. ისინი იწვებიან წრეზე მაღალი დატვირთვის დროს, ამიტომ კატეგორიულად აკრძალულია უფრო დიდი დაუკრავის დაყენება, რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოს გაყვანილობაში ხანძარი. თუ დაუკრავენ არ მუშაობს და არ იწვის, ეს ნიშნავს, რომ დაუკრავენ არ არის სწორად შერჩეული. გაზომილია ამპერებში, ნექსიას ფუჟები ნებისმიერ მაღაზიაში შეგიძლიათ იყიდოთ და თუ სათადარიგო არ გაქვთ, შეგიძლიათ სხვა ადგილიდან ამოიღოთ, რაც არ იმოქმედებს მანქანის ნორმალურ მუშაობაზე - ეს არის კონდიციონერი. , ანტენა და შიდა განათება.

ასევე აკრძალულია დროებითი მხტუნავების დაყენება საკრავების ნაცვლად, ეს ასევე შეიძლება ცუდად დასრულდეს თქვენი Nexia-სთვის.