Hvordan lader du telefonens batteri for første gang? Slik lader du et bilbatteri hjemme Etter å ha kjøpt en telefon, hvordan lader du batteriet

Når du bruker en bil med fungerende elektrisk utstyr, oppstår vanligvis ikke problemer knyttet til batteriet til denne bilen. Selvfølgelig, hvis du ikke lar kraftige forbrukere av strøm stå på lenge når bilmotoren ikke går. Men så snart sikringen som beskytter generatorens eksitasjonskrets går, vil ikke neste forsøk på å starte bilmotoren være vellykket. Deretter vil bileieren bli møtt med et tidligere irrelevant spørsmål: "hvordan lade batteriet riktig?" Hvis en lader er tilgjengelig, er det ikke vanskelig å lade et bilbatteri på riktig måte hjemme. Å lade et bilbatteri med en automatisk lader er det enkleste og krever ikke kontroll over prosessen.

Et bilbatteri brukes til å starte bilmotoren og som en hjelpekilde for strøm når bilmotoren ikke går.

Helsevurdering av batteri

At startmotoren til en bil går «tregt» er ikke nødvendigvis en konsekvens av at bilens kjemiske strømkilde er oppbrukt. Derfor, før du tar bilbatteriet for å lade, anbefales det å sjekke det.

Målinger tas når bilmotoren ikke går. Et fulladet bilbatteri har en elektrolytttetthet på 1,27 til 1,29 g/cm 3 og en terminalspenning på 12,3 til 12,9 V. Når 70 % av ladningen forblir i det, vil tettheten til elektrolytten være fra 1,23 til 12,9 V. 1,25 g/cm 3 og spenningen er fra 12,0 til 12,1 V. En halvutladet strømkilde vil ha en elektrolytttetthet på 1,16 til 1,18 g/cm 3 og vise en spenning fra 11,8 til 12, 0 V. Når den er helt utladet, den vil ha en tetthet på 1,11 til 1,13 g/cm3, og spenningen vil falle under 11 V.

Klargjøring av batteriet for lading

Følg denne sekvensen for å lade batteriet riktig hjemme:

Lademetoder

Det er tre måter å lade batteriet på:


De to første metodene for å lade batteriet har både sine fordeler og ulemper. Den første metoden er å koble batteriet til en strømkilde med en konstant strømspenning på ikke høyere enn 16,2 V. Strømstyrken ved lading i 20 timer kan beregnes hvis batterikapasiteten deles på 20 timer. For eksempel har bilen din et batteri med en kapasitet på 50 Ah, deretter 50 Ah / 20 t = 2,5A. Med en 10-timers lading, for å bestemme batteriets ladestrøm, deles kapasiteten på 10 timer. Det vil si at for å lade det samme batteriet ordentlig på 10 timer, trenger du en ladestrøm på 5 A. En av de viktigste fordelene med denne metoden er at batteriet er fulladet. Ulemper inkluderer behovet for å stabilisere strømmen, betydelig frigjøring av gasser og oppvarming av elektrolytten.

Det anbefales å lade ved hjelp av denne metoden i to trinn - først gjør ladestrømmen lik 1/10 av den nominelle kapasiteten, og etter at spenningen til en bank når 2,4 V, reduser den med 2 ganger. Slutten av lading bestemmes av utseendet til intens gassdannelse - "koking" av elektrolytten.

Alternativ

Den andre metoden er å stabilisere ladespenningen, mens strømmen varierer avhengig av batterimotstanden. Denne teknikken lar deg lade batteriet til 85–90 %. Fordeler med metoden:

  • raskt bringe batteriet i arbeidstilstand;
  • Mesteparten av energien som forbrukes i begynnelsen av prosessen, brukes på å gjenopprette den aktive massen til platene.

Den største ulempen er den sterke oppvarmingen av elektrolytten på grunn av den høye strømstyrken i begynnelsen av ladingen. Utjevningslading er designet for å eliminere konsekvensene av dyputslipp. Det eliminerer den økende sulfateringen av elektroder veldig godt.

Den tvungne teknikken brukes for raskt å gjenopprette driftstilstanden til kilden etter en dyp utladning. Lar strømmen øke ved begynnelsen av lading opp til 70 % av nominell kapasitet, men ikke lenger enn en halv time. I løpet av de neste 45 minuttene reduseres ladestrømmen til halvparten av nominell kapasitet. I ytterligere 1,5 time utføres ladingen med en strøm på 30 % av nominell kapasitet. Denne ladingen krever obligatorisk overvåking av elektrolytttemperaturen. Hvis temperaturen stiger til 45 ◦ C, bør ladingen stoppes.

Jeg bør bruke metoden med tvungen batterilading så sjelden som mulig, siden regelmessig bruk reduserer levetiden betydelig.

Om batterikapasitet

Det er en oppfatning blant bileiere at det ikke er tillatt å installere et batteri med høyere kapasitet på en bil, siden bilbatteriet angivelig ikke har tid til å lades med en større kapasitet. Mengden energi som brukes på å starte en bilmotor avhenger imidlertid ikke av batterikapasiteten. Derfor, med en fungerende generator, vil den bli etterfylt i batterier med større og mindre kapasitet samtidig. Dette betyr at installering av et batteri med større kapasitet enn anbefalt i en bil ikke vil forårsake skade.

Ladeenhet

Laderen (laderen) brukes til å lade elektriske batterier fra et vekselstrømsnett. Laderen består av en spenningsomformer (transformator eller pulslikeretter), en spenningsstabilisator, en kontroller som regulerer ladestrømmen og noen ganger en indikasjonsenhet bestående av skive eller LED ampere-voltmeter. Ladere er forskjellige i typen batterier som lades, deres driftsspenning og kapasitet.

Laderbetegnelse for bilbatterier: X B/C, hvor X er navnet på laderen, B er den maksimale kapasiteten til batteriet som lades i Amp-timer, C er den maksimale driftsspenningen til batteriet som lades i volt. Hvis laderen har en B-verdi som overstiger 170 Ah, kan den brukes ikke bare til lading, men også for å hjelpe når du starter bilmotoren.

Riktig lading av mobiltelefonens batteri kan forlenge levetiden, noe som er spesielt viktig for modeller med et ikke-uttakbart batteri.

Hvordan lade et batteri riktig er ikke et interessant tema for mange før en smarttelefon eller nettbrett står overfor problemet med ineffektiv drift.

Mange av oss har hatt problemet med å gå tom for batteri mens vi er borte fra hjemmet og ikke kunne lade det, men få prøver å bruke en metode for å forlenge levetiden til dette nøkkelelementet.

Batteriet er designet på en slik måte at 80 % av den opprinnelige kapasiteten beholdes etter 500 fulle ladesykluser.

Når dette punktet er nådd, vil smarttelefonens batteri (for de fleste produsenter, etter 300-500 sykluser) miste effektivitet merkbart.

Et av de mest stilte spørsmålene er om det er nødvendig å vente på fullstendig utladning og om minneeffekten.

Minneeffekt i telefonbatteri

Lader du batteriet for ofte, kan dette oppstå i den såkalte "minneeffekten".

Hvis du lader et batteri som har ytterligere 20 % av ressursene til et nivå på 80 %, kan det "glemme" rundt 40 %.

Dette høres rart ut, men gjelder heldigvis kun eldre nikkelbaserte batterier (nikkel-kadmium og nikkel-metallhydrid-batterier i mindre grad).

Litiumion (li ion) lider ikke av minneeffekt. I deres tilfelle bør du gjøre det motsatte – lade ofte, men ikke hele dagen, og ikke la det renne til null.

MERK: Ikke lad litiumbatteriet fra 0 til 100 %. Hvis et litiumionbatteri systematisk utlades til 0 og deretter lades til 100 prosent, reduseres levetiden.

Det vil være veldig bra hvis du lader litium-ion-batteriet i området 20% - 80%. Prøv å beholde ressursen uten å gå under 20 %.

Noen av smarttelefonene og nettbrettene som er tilgjengelige for øyeblikket, er i stand til å gjenkjenne når batteriet er ferdig ladet og slå det av på egen hånd.

Eksperter anbefaler imidlertid å koble smarttelefonen eller nettbrettet fra strømkilden hvis dette gjøres over lengre tid, siden det er fare for overoppheting, noe Li-ion-batterier misliker sterkt.

Hvordan lade et nytt litiumbatteri riktig for første gang

Et nytt batteri skal alltid lades ut til null for første gang – til smarttelefonen slår seg av. Etter dette, bruk den originale laderen, lad ikke bare batteriet helt, men hold det også tilkoblet i ytterligere 2-3 timer.

Etter å ha fulladet det nye smarttelefonbatteriet, bruker du det som vanlig for første gang, det er ikke nødvendig å lade det ut så raskt som mulig, slik det tidligere ble anbefalt i de gamle.

Det viktigste er å gjøre en full lading første gang, etter en fullstendig utlading, og så videre med et nytt batteri 3-4 ganger. Etter dette, gå til normal modus.

Slik lader du telefonens batteri med en frosk

Det er universelle enheter - "frosker". De er designet for litium Li Ion-batterier.

Lading styres av telefonens mikrobrikke og slås automatisk av dersom det ikke lenger er behov for det, men frosker støtter ikke dette, de skiller seg fra hverandre og ikke alle er av god kvalitet.

Finner du 3 eller 4 kontakter på batteriet, så brukes vanligvis de 2 ytterste. Hvis den første grønne indikatoren lyser, har du gjort det riktig.

Hvis den ikke lyser, endre polariteten (CO-knapp - polaritetsreversering). Det er frosker som bestemmer polariteten på egen hånd.

MERK: Frosken har ikke ladekontroll, så den anbefales ikke på det sterkeste og anses å være dårligere enn den originale enheten.

Er det mulig å bruke hurtigladesystemet for batteriet?

Mange smarttelefoner har en funksjon som lar deg raskt lade batteriet (for eksempel, når det gjelder teknologi, lades Motorola Turbo Charger på 15 minutter).

Denne løsningen er basert på en spesiell kode som drives med høyere spenning. Dessverre er dette ledsaget av en oppvarmingsprosess, som ikke er et positivt fenomen når det gjelder et litium-ion-batteri.

Av samme grunn, prøv å ikke la smarttelefonen ligge i solen, for i det lange løp vil høye temperaturer forkorte batterilevetiden (kraften vil bli betydelig redusert).

Husk også at svært kalde forhold heller ikke er gunstige. Konklusjon: det er bedre å ikke bruke det raske batteriladesystemet.

Kan jeg bruke hvilken som helst lader?

Bruk laderen som fulgte med smarttelefonen eller nettbrettet, for da kan du være sikker på at alt stemmer. Billige alternativer kan dessverre utgjøre en trussel mot telefonen din.

Ikke oppbevar batteriet for lenge uten lading. La ressursene hennes være på 40-50 %. Husk at et ubrukt batteri vil utlades 5-10 % innen en måned.

Hvis du lar et dødt batteri ligge i veldig lang tid, kan det være slutten - det vil ikke lenger kunne lades.

Selvfølgelig er det lite sannsynlig at du i en så lang periode ikke vil bruke en smarttelefon, nettbrett eller bærbar PC. Dette gjelder først og fremst reservebatteriet. Riktig lading av batterier kan ha stor innvirkning på levetiden.

Prosessen med å lade et litiumionbatteri er ganske kompleks, og billige ladere tar ikke hensyn til egenskapene til batteriet.

Smarttelefoner går raskt tom for lading, og ladingen går tregt og spør etter dem mye oftere enn eldre mobiltelefoner. Lykke til.

Hovedelementet i enhver enhet, uavhengig av pris, merke og størrelse, er batteriet. For det første, uten denne delen, blir en elektronisk gadget til en helt ubrukelig ting, og for det andre avhenger varigheten av driften av selve smarttelefonen av dens tekniske egenskaper. Det er viktig å tenke på at et batteri, selv et med høyest potensial, raskt kan svikte hvis det brukes feil. Det er derfor det er mange forskjellige meninger rundt laderegler, som ganske enkelt kan kokes ned til ett spørsmål -Hvordan lader du telefonen riktig for ikke å skade batteriet?

Hver bruker vet at etter en viss periode med bruk av en smarttelefon, batteriet fort utlades og må derfor lades oftere og oftere og lenger. Årsaken til dette er ikke bare feil bruk av dingsen, men også feil som er gjort når du lader en ny smarttelefon for første gang. Effektiviteten til den videre driften av batteriet avhenger i stor grad av denne faktoren. Om,hvordan lade et nytt batteri riktig,det er mange diskusjoner på gang, og standardrådene gis vanligvis:

    en ny telefon må utlades helt umiddelbart etter kjøpet;

    lad deretter smarttelefonen igjen og la den fungere igjen til den er helt utladet;

    gjør denne prosedyren tre ganger.

Men før du begynner å utføre alle disse trinnene, må du finne ut hvilken type batteri den har og lese anbefalingene fra produsenten. Som regel er alle moderne dingser utstyrt med nye typer batterier: litium-ion og litium-polymer. De har helt andre tekniske egenskaper enn deres utdaterte nikkel-forgjengere, som, selv om de holdt en ladning i lang tid, hadde en ulempe, som ble kalt minneeffekten. Det var fra gamle batterier at rådet om tre ladesykluser gjensto. Derfor bør brukere i dag være mer interessert i spørsmålet -hvordan lade et nytt litiumionbatteri,som mest sannsynlig er på den nye gadgeten hans.

Lad et li-ion-batteri riktig

Lithium-ion batteri er en ny type batteri som har høy effekt og sikkerhet, og som ikke har noen minneeffekt i det hele tatt. Derfor krever den ingen fullstendige utladnings- og ladesykluser. Men det er noen tips å huske på når du lader dette batteriet som vil bidra til å øke batteriets levetid:

    litiumbatterier liker verken lave eller høye temperaturer;

    optimal ladetilstand fra 40 % til 60 %;

    trådløst Laderen bør brukes når det er nødvendig, siden slike enheter alltid genererer overflødig varme, noe som negativt påvirker tilstanden til litiumbatterier;

    Det er veldig nødvendig å fjerne batteriet fra telefonen forsiktig og alltid når lading er slått av;

Mange er også interessert i spørsmålet m Er det mulig å bruke en smarttelefon mens du lader?I prinsippet kan dette gjøres, men prosessenenergiøkningen vil avta betydelig. Og viktigst av alt, for at smarttelefonen ikke skal gå tom i det mest avgjørende øyeblikket, bør du alltid ha med deg en standardlader. Men hvis det av en eller annen grunn stikkontakt er utilgjengelig, så hjelper de USB, som lar deg koble til en bærbar eller bærbar lader når som helst.

Hvordan forlenge levetiden til batteriet på smarttelefonen din, for eksempel Samsung på Android eller med et annet operativsystem?

Gitt det brede utvalget av applikasjoner og allsidigheten til nye smarttelefoner, spesielt de med Android OS, er det ikke overraskende at batterilevetiden alltid har vært et problem for utviklere, produsenter og brukere selv.

I gjennomsnitt varer de fleste smarttelefonbatterier fra én til to dager til de er helt tomme og må lades opp.

Både strømnivåer og batterilevetid kan forlenges hvis de administreres effektivt.

Uten å bære en lader (det er ingen måte å bruke den på) eller reservestrøm, må du minimere energiforbruket.

Dette gjelder likt om det er litiumpolymer, litiumion, avtagbar eller ikke-avtakbar.

Hvordan lade et nytt batteri riktig for første gang i en Android-smarttelefon og andre

La oss først se på hva vi skal gjøre med det nye batteriet. Nye batterier må være fulladet før første gangs bruk for å oppnå maksimal effekt.

Nikkelbaserte batterier bør lades i 16 timer når de slås på og gjennomgå 2-4 fulle lade-/utladingssykluser, mens litium-ion-batterier (li-ion) tar ca. 5-6 timer.

Unngå å fullstendig utlade litiumbatterier. I motsetning til nikkel-kadmium-batterier, reduseres litium-ion-batterier i levetid for hver full lading.

Derfor må du lade dem når batteriindikatoren viser én pinne. Litium-ion-batterier støtter bare et visst antall oppladinger.

Hvordan forlenge levetiden til batteriet i en Android-smarttelefon eller en annen

Oppbevar batteriet på et kjølig sted. Du kan selvfølgelig ikke kontrollere været, men du kan unngå å la smarttelefonen stå i en varm bil eller i direkte sollys.

Sjekk også batteriet mens du lader. Hvis den er for varm, kan laderen være defekt.

Lad batteriet riktig i henhold til type. De fleste nye smarttelefoner har litium-ion-batterier, mens eldre vanligvis har nikkelbatterier.

Les etiketten på baksiden av batteriet eller spesifikasjonene i håndboken for å bestemme typen.

Nyttige tips for å forlenge levetiden til smarttelefonbatteriet på alle operativsystemer, inkludert Android

Nikkelbaserte batterier (nikkel-kadmium eller nikkel-metallhydrid) lider vanligvis av et fenomen kjent som "minneeffekten".

"Minneeffekten" kommer fra biokjemiske prosesser i batteriet og er i mange tilfeller villedende for forbrukerne.

Hvis du delvis lader et batteri et stort antall ganger, "mister batteriene minne" og kontrollerer ikke hele ladingen.

Nikkelbaserte batterier som lider av minneeffekt kan gjenopprettes ved å lades helt ut og deretter lades helt opp (noen ganger flere ganger).

En god tommelfingerregel for denne typen batterier er å lade den helt ut en gang annenhver til tredje uke.

Litium-ion-batterier kan vedlikeholdes ved å lade dem forsiktig opp under delvis belastning. De krever ikke "oppussing".

Uavhengig av batteritype, bruk kun en lader som passer for batteriet og slutt å bruke en lader som forårsaker overdreven varme.

Oppbevar batteriene riktig. Hvis batteriet ikke skal brukes på en stund, fjern det fra smarttelefonen og oppbevar det på et kjølig, tørt sted.

Litium-ion-batterier er ikke laget for å fungere i kalde temperaturer, så la batteriet sitte "ute av kjøleskapet" i minst én time før du bruker det igjen.

Over tid kan skitt samle seg på kontaktene, noe som reduserer effektiviteten til kraftoverføringen.

Rengjør dem med en bomullspinne eller isopropylalkohol. Hvis kontaktene er laget av to forskjellige metaller, som gull og tinn, oppstår korrosjon kjent som "bimetallisk eller galvanisk".

Løsemidler som aceton er da ofte nødvendig for å rydde opp i slik kontaktkorrosjon.

Vær forsiktig: dette løsemidlet løser opp plast, så bruk en Q-Tip for å unngå å skade batteridekselet eller selve smarttelefonen. Lykke til.

Nesten alle nye smarttelefoner lider av ett problem - de lades ut for raskt. Mange brukere husker med nostalgi de gangene en mobiltelefon "beholdt ladet" i nesten en hel uke. Dette er prisen å betale for stadig økende kraft og ytelse.

I en slik situasjon blir spørsmålet mer relevant enn noen gang: hvordan lade en ny smarttelefon på riktig måte?

Hver av oss har sikkert hørt at en ny mobiltelefon må lades på en spesiell måte, slik at batteriet i ettertid holder en ladning lenger. Med tanke på problemet beskrevet ovenfor og de ganske høye kostnadene for moderne smarttelefoner, vil jeg redde meg selv fra eventuelle problemer.

Selv i butikken nevner salgsassistenten vanligvis hvordan du må lade telefonen etter kjøpet. Du kan også finne hele instruksjoner fra produsenter og ulike spesialister om hva du skal gjøre.

Det vanligste rådet er følgende:

· Telefonen må få virke en stund, og deretter fulladet;
· Du må fullføre 3 fulle lade-/utladingssykluser;
· Etter kjøpet må telefonen installeres umiddelbart og deretter lades i 12 timer.

Fra dette blir det uklart, så hvordan lader jeg en ny telefon? Er det nødvendig å "lufte" batteriet? Og hva skal du gjøre for at du ikke trenger å bytte batteri på seks måneder eller et år?

Batterifunksjoner

Poenget er at batterier, i likhet med selve enhetene, hele tiden blir forbedret, så egenskapene og kravene til driftsforholdene endres hele tiden. Og rådene forblir på sin side de samme.

Før du begynner å "pumpe" batteriet eller setter telefonen på lading for en hel dag, er det verdt å finne ut hvilken type batteri som er installert og hvilke anbefalinger produsenten gir.

Batterityper

Batteriet er en ganske viktig del av enhver mobiltelefon, det er bare det at bak design, ytelse og andre nye "triks" blir de vanligvis glemt. Ingeniører fra ledende selskaper i verden jobber på sin side med å forbedre mobile batterier.

Det finnes flere varianter:

· Ni-Cd (nikkel-kadmium);
· Ni-MH (nikkelmetallhydrid);
· Li-ion (litium-ion);
· Li-Pol (litiumpolymer).

Nikkel-kadmium- og nikkel-metallhydridbatterier ble brukt i eldre enheter. Hvis du fortsatt har et håndsett med monokrom eller enkel fargeskjerm, så har den sannsynligvis Ni-Cd eller Ni-MH.

De ble preget av en ganske høy grad av pålitelighet og holdbarhet, men veldig høy effekt. Det var en annen ulempe - "minneeffekten". Over tid endret strukturen til elektrolytten seg, så det ble anbefalt å fullade og utlade den i det minste fra tid til annen.

Det er her rådene om lade-utladingssykluser kom fra.

Nikkelbatterier er erstattet av litiumbatterier - Li-ion og Li-Pol (litium-ion og litium-polymer). De brukes i nesten alle moderne smarttelefoner, bærbare datamaskiner og nettbrett. Derfor må du vite hvordan du lader en ny smarttelefon med nettopp et slikt batteri.

Fordelen deres ligger i deres lille størrelse, ganske høye kraft og sikkerhet. De har nesten ingen "minneeffekt", så de krever ingen lade-utladingssykluser. Nå jobber utviklere fortsatt med å forbedre denne typen batterier, og prøver å øke holdbarheten og redusere avhengigheten av ulike driftsforhold.

Tips om hvordan du lader en ny smarttelefon

Som allerede nevnt, er batteriene til moderne smarttelefoner praktisk talt uavhengige av driftsforhold - produsenter jobber kontinuerlig med dette. Selv om det ikke kan sies at de klarer dette 100%. I denne forbindelse oppstår noen ganger visse problemer, og noen av dem oppstår nettopp på grunn av ineffektive anbefalinger.

Det er noen tips å følge:

· Litiumbatterier er følsomme for lave temperaturer, så det anbefales ikke å bruke smarttelefoner utendørs i lang tid om vinteren, men det er bedre å bære dem i innvendige lommer;
· For litiumbatterier er de ekstreme tilstandene - helt utladet eller fulladet - ikke veldig nyttige, så det er bedre å la noen få prosent;
· Den optimale tilstanden for litiumbatterier er 40-60 % ladet i denne tilstanden kan de lagres i ganske lang tid uten problemer. Derfor er ladingen til en ny smarttelefon alltid på dette nivået i butikker.
Dermed er det ingen spesielle vanskeligheter med å lade en ny smarttelefon. Du bør ikke "kjøre" den på full lading - dette er ikke veldig nyttig for det. Du bør ikke la den stå i kulden i lang tid, ellers kan AB miste potensialet. Selv om nye modeller vanligvis gjøres mindre utsatt for lave temperaturer.

Det er alltid bedre å ha med seg en standardlader, USB-kabel eller billader, og lade den opp med jevne mellomrom i løpet av dagen hvis det er mulig. Hvis du kan koble den til en bærbar PC eller stikkontakt i minst 20-30 minutter, er dette nok, og mest sannsynlig vil smarttelefonen ikke dø i det mest uleilige øyeblikket.

Om nødvendig kan du kjøpe et batteri med høyere effekt eller bare ha et ekstra med deg. I dette tilfellet kan du spare deg selv for mange problemer og ikke være en av dem som konstant klager på en utladet mobiltelefon.

 
Artikler Av emne:
Kontroll av driftsbremsesystemet
Standarder for bremseeffektivitet for drifts- og nødbremsesystemer, tilsvarende STB 1641-2006, er gitt i tabellen: Tabell. Standarder for bremseeffektivitet for kjøretøy med arbeids- og nødbremsesystemer under testing på standplass
Transpondere: hvilken er mer lønnsom?
9. januar 2018, på noen ruter på bomveien M-11 Moskva-St. Petersburg i seksjonen 15-58 km, hvis konstruksjon og drift utføres under en konsesjonsavtale, vil prisen endres. For persontransport den viktigste
Mikrokrets MC34063 bryterkrets
Strømforsyninger brukes ofte til å drive bærbart elektronisk utstyr hjemme. Men dette er ikke alltid praktisk, siden det ikke alltid er en gratis stikkontakt på bruksstedet. Og hvis det er nødvendig å ha n
Hvordan lage din egen Jimmy Hendrix-pedal
Hei alle sammen! Dagens artikkel er utelukkende viet til gadgetkonstruksjon. Etter å ha lest den, vil du kunne sette sammen din første fungerende enhet med venstre hæl på høyre fot med lukkede øyne. Vel, eller nesten Spørsmålet «Hva får en gitarist til å ta