Araç bilgisayarı Lada Kalina. Yerleşik bilgisayarlar Lada Kalina Connection BC State Kalina
Araç bilgisayarı menü yapısı Personel Kalina XD
Grup “SAAT, TAKVİM, ÇALAR SAAT”
Çoklu ekran “SAAT”
-geçerli saati göster
-geçerli tarihi göster
-Alarm zamanını ve durumunu görüntüleyin.
Grup “MEVCUT SEYAHAT PARAMETRELERİ”
Yakıt tüketimi
- tankta kaldı
- kilometre tahmini
-hız göstergesi
-ortalama tüketim
-seyahat süresi
-geçti
-harcandı
- tüketilen gaz
-ortalama gaz tüketimi
-benzine geçtim
-gaz seviyesi
-gaz kilometre tahmini
-taksimetre
Önceki gezi ayrıntıları
Ortalama tüketim
-ortalama sürat
-seyahat süresi
-geçti
-harcandı
-harcandı
- tüketilen gaz
-ortalama gaz tüketimi
-benzine geçtim
-gaz seviyesi
-gaz kilometre tahmini
-taksimetre
Rota boyunca hareket
Ortalama tüketim
-ortalama sürat
-seyahat süresi
-geçti
-harcandı
- tüketilen gaz
-ortalama gaz tüketimi
-gaza geçti
-benzine geçtim
- tüketilen benzinin maliyeti
Grup “SİSTEM PARAMETRELERİ VE OKUMA HATALARI”
Motor parametreleri
-motor sıcaklığı
-takometre
-gaz kelebeği konumu
-ateşleme zamanlaması
- yerleşik ağdaki voltaj
-hava akışı
-Geçerli hız
- DC No. 1'deki voltaj
- DC No. 2'deki voltaj
- Giriş sıcaklığı
-enjeksiyon süresi
-Yakıt tüketimi
- IAC konumu
-ECU yazılımı
Isıtıcı çalışma parametreleri
Hava sıcaklığı konumunu ayarlayın
-kabin hava sıcaklık sensörünün direnci
-kabin sıcaklığı
- ısıtıcı damper dişli motoru şaft konum sensörünün direnci
- evaporatördeki sıcaklık
- klimanın durumu
Elektrik paketi çalışma parametreleri
Son güvenlik döngüsündeki alarm etkinleştirmelerinin sayısı
- son güvenlik döngüsündeki alarm bölgeleri
-açık alanlar
- yerleşik ağdaki voltaj
-Hareketsizleştirme fonksiyonunun durumu
Motor hatalarını okuma
-ısıtıcı hatalarını okuma
- immobilizer hatalarını okuma
-Elektrik sistemi hatalarını okumak
-Hava yastığı sistemi hatalarını okumak
- elektrik amplifikatörü hatalarını okuma
- kilitlenmeyi önleyici fren sistemi hatalarının okunması
-elektrik paketi konfigürasyonu
- sirenle çalışma
-son güvenlik bölgesini kapatırken ek ışıklı sinyal modu
-ESP düğmesinin uzun süre basılı tutulmasıyla sürücü camının otomatik olarak indirilmesi/kaldırılmasının yasaklanması
-kontak kapatıldıktan sonra kapı kilitlerinin otomatik açılması
- devreye alma sırasında elektrikli camların otomatik kapanması
-Grup "ÇOKLU EKRANLAR"
-4 parametreli çevirmeli çoklu ekran No. 1
-4 parametreli çevirmeli çoklu ekran No. 2
-4 parametre için çevirmeli çoklu ekran No. 3
-4 parametre için çevirmeli çoklu ekran No. 4
-6 parametre için çevirmeli çoklu ekran No. 5
-6 parametre için çevirmeli çoklu ekran No. 6
-6 parametreli çevirmeli çoklu ekran No. 7
-6 parametreli çevirmeli çoklu ekran No. 8
-Otomatik çoklu ekran
Grup "BAKIM VE DİNAMİKLER"
Sonraki bakım
-Motor yağının değiştirilmesi
-Şanzıman yağı değişimi
-Hava filtresi
-Yakıt filtresi
-Alternatör kayışı
-Buji
-Zamanlama Zinciri/Kayış
-PLASMER bujileri ısıtıyor)
-HIZLI VE ÖFKELİ (ECU sıfırlama)
-Sigorta
-OSAGO
-KASKO
Yakıt kalite kontrolü
-Araç dinamiği parametreleri
-Hızlanma dinamikleri
-Esneklik
-Frenleme
-Motor diyagnostiği
-Yakıt pompası devresinin çalışmasını test edin
-Enjektör denge ölçümü
Grup “AYARLAR VE KURULUMLAR”
Ekran parlaklığı
-Ekran rengi
-Ekran kontrastı
-Hız eşiği
-Tropikal sıcaklık
-BC'den selamlar
- "FAVORİ" DÜĞMESİ
-SAAT DÜĞMESİ
-Piktogramlar
-Sıfırla
-Ek araç bilgisayarı ayarları Kalina XD personeli
-Taksi modu
-Kilometre başına maliyet
-Dosyalama maliyeti
- 1 litre benzinin maliyeti
-Avtosbro MK-M
-Hız eşiği
-Sesli mesaj
-Ses seviyesi
-Eşzamanlı sıfırlama
-Kontrol XX
-Hızı ayarla XX
-Hafıza kaydı
Bağlantı ayarları
FLS kaynağı
-Gaz deposu hacmi
-Silindir hacmi
-Elektrikli fan
-Tüketim kaynağı
-Kilometre kaynağı
-HBO'ya sinyal
-Demo modu
-Bakım uyarısı
-Zorunlu kasko sigortası hakkında uyarı
-Sıfırla
Araç bilgisayarında ince ayar yapılması
Kilometre düzeltmesi
-Akış düzeltmesi
-Saat düzeltmesi
-Voltmetre kalibrasyonu
-Örnek: "BOŞ"
-Örneğin. DUT "DOLU"
-FLS kalibrasyonu
-Doğru. Udut dk.
-Doğru. Udut max
-Gaz tüketiminin düzeltilmesi
-CD tanısı
-Bookmaker yazılım sürümü
MD ayarları - OTOMATİK
-Temel MD OTOMATİK
-Dynamics MD OTOMATİK
-MD-Otomatik Hız
-MD-Auto par.1'de:
-MD-Auto par.2'de:
Özellikler
- Değişken parametre setine sahip sekiz çoklu ekran (MD) ve mevcut koşullara bağlı olarak parametrelerin otomatik olarak değiştirildiği bir çoklu ekran.
- BC, yolculuğun maliyet özelliklerini ve tüketilen yakıt maliyetini görüntülemenizi sağlayan bir “TAXI” moduna sahiptir.
- BC, otomobilin dinamik özelliklerini ölçmenize ve görüntülemenize olanak tanıyan bir “DİNAMİKLER” moduna sahiptir.
- “SAAT” ve “FAVORİ” düğmelerinin işlevlerini programlama yeteneği uygulandı.
- BC'de bakımın zamanlaması ve sigorta süresinin dolması konusunda uyarı modu bulunmaktadır.
- Bahis şirketi bir “uyku modu” uygular. Kontak kapatıldığında ancak BC hala aracın yerleşik ağına bağlı olduğunda, ekran parlaklığı %0'a düşer ve yalnızca "CLOCK" MD kullanılabilir durumda kalır. CLOCK MD'yi daha parlak aydınlatmak için bahis şirketinin üst panelindeki herhangi bir düğmeye basın. Ekran 8 saniye boyunca aydınlatılacak ve ardından bahis şirketi tekrar uyku moduna geçecektir.
- Bahis şirketi, kullanıcının çok sayıda bahis şirketi işlevini yapılandırmasına olanak tanıyan esnek bir ayar sistemine sahiptir.
- Aracın elektronik sistemlerindeki (ECM, SAUKU, immobilizer ve güç aksesuarları, kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (bundan sonra ABS olarak anılacaktır), elektrikli hidrolik direksiyon, hava yastığı sistemindeki hataları durumlarıyla ve metin kod çözmeleriyle birlikte görüntüler ve bunları siler.
- SAUKU, Elektrik paketi parametrelerinin gösterimi.
- BC, ECM çalışma parametrelerini içine kaydetme ve daha sonra işlenmek üzere bir PC'ye yükleme özelliğine sahip bir DATAFLASH bellek yongasıyla donatılmıştır.
- BC, kalıcı güç kaynağına sahip gerçek zamanlı bir saate sahiptir.
- BC'yi bir “Veri kablosu” veya “USB-K-line” kablosu (pakete dahil değildir) kullanarak flaşlamak mümkündür.
Her rapor türünü bağımsız olarak sıfırlama (sıfırlama) yeteneğinin yanı sıra bir tür için önceki parametre değerlerini (sıfırlamadan önce) görüntüleme yeteneği ile rota parametrelerinin iki farklı referans noktasında paralel olarak izlenmesi olasılığı uygulanmıştır. raporun.
Özellikler
- Çalışma besleme gerilimi, 10...16V
- Ortalama akım tüketimi
- yan ışıklar açıkken, 200mA
- yan ışıklar kapalıyken,< 20мА
- Saat doğruluğu, ± 10 sn/gün
- Çalışma sıcaklığı, -40...+85°С
- Garantili gösterge sıcaklığı, -25...+70°С
- FLS giriş voltajı, 0...8V
- Değişim arayüzü, K hattı
- Ağırlık, en fazla 190 g
Nominal besleme gerilimi, 12V
Herhangi bir sürücü bilgisayar teşhisi gibi bir ifadeyi bilir. Ve muhtemelen her araba tutkunu, yılda en az iki kez "demir atına" teşhis yaptırmaya gider. Herkes önce serviste sıranızı beklemenin ne kadar sürdüğünü biliyor, ardından Lada ailesindeki arabaların teşhis edilmesi, teşhis alanı seçimine ve servisteki ekipmana bağlı olarak 500 ila 2000 bin arasında değişiyor. Ancak şehirdeyken hata meydana gelirse iyi olur, o zaman zamanında servise gidebilir ve arabanızdaki sorunu öğrenebilirsiniz. Şimdi öyle bir an hayal edin, örneğin, barbekü yapmak için şehir dışına çıktınız ve sonra beklenmedik bir şekilde kontrol ışığı yanıyor ve araba duruyor. Ve şimdi yolun ortasında duruyorsunuz ve ne yapacağınızı bilmiyorsunuz. Hoş olmayan bir durum, sen de kabul edeceksin. Bu nedenle her şeyi önceden düşünmeniz ve vazgeçilmez bir elektronik asistan kurmanız gerekiyor. Ve bu elektronik asistan bir araç bilgisayarıdır. Sonuçta, araç bilgisayarının yardımıyla tüm hataları bulabilir ve silebilirsiniz, böylece kontrolü gösterge panelinden kaldırabilirsiniz. Ancak hepsi bu kadar değil, çünkü araç bilgisayarının hayal bile edemeyeceğiniz kadar çok işlevi var. Özellikle sizin için her sürücünün ihtiyaç duyduğu araç bilgisayarı fonksiyonlarının bir listesini hazırladık.
- Motordaki ve dişli kutusundaki yağın yanı sıra mevcut tüm filtreler vb. gibi sarf malzemelerinin değiştirilmesine ilişkin bildirim.
- Motor soğutma fanını açmak için gereken sıcaklığı ayarlayın.
- Doğru motor hızı.
- Gaz kelebeği açılma yüzdesi.
- Arabanızdaki her türlü sensörü düzeltin.
- Depoda kalan benzinin doğru değerlerini görün.
- Ayrıca 100 km başına veya yolculuk sırasında ne kadar benzin harcandığını da görebilirsiniz.
- Motorun aşırı hızlanması ve aşırı devir alması için bir uyarı ayarlayabilirsiniz.
- Ayrıca bilgisayar hataları anında size bildirecek ve siz de bunları zamanla bilgisayarın belleğinden silebileceksiniz.
- Ayarlama tutkunları için ayrıca 100 km/saat hıza ulaşma süresinin görüntülenmesi gibi mükemmel bir fonksiyon da bulunmaktadır.
Dikkat: İşlevlerin listesi her araç bilgisayarı modeline göre değişiklik gösterebilir.
Araç bilgisayarı kişisel bir bilgisayarla karşılaştırılabilir. Sonuçta, araç bilgisayarı aynı zamanda araç çalıştırıldığında çalışan RAM'e de sahiptir ve BC, mevcut verileri buraya yazar. Ayrıca kalıcı bir depolama cihazı da vardır, yani motoru kapattığınızda ve hatta akünün bağlantısını kestiğinizde, ancak araç bilgisayarı, voltaj beslemesi geri yüklendikten sonra aynı ayarları verir. Gördüğünüz gibi kişisel bilgisayarla benzerlik açıktır. Lada Kalina için yerleşik bilgisayarın yalnızca tüm parçaları, kişisel bir bilgisayarın aksine minyatür olarak yapılmıştır. Yerleşik bilgisayarın cihazını ve işlevlerini tanıdık, şimdi LADA Kalina arabasına kuruluma geçelim.
Yerleşik bilgisayarı bir Lada Kalina arabasına kurma talimatları:
- Aküyü (+ ve -) ayırarak aracın enerjisini kesmek gerekir.
- İlk adım arabanızdaki sigorta kapağını çıkarmaktır.
- Küllüğün çıkarılması gerekiyor.
- Daha sonra sigorta kapağı yerine BC takmanız gerekir.
- BC'yi aracın yerleşik ağına bağlamak için bloğu takın.
- Daha sonra kabloları yerleşik bilgisayardan bağlamanız gerekir.
- İki olası bağlantı seçeneği vardır: tel örgüyü sıkıştıran ve delen özel kelepçelerin kullanılması veya kontağın tel bloktan çıkarılması ve BC kontaklarının yerleştirilmesi.
- Bu yüzden bağlantı kitinizin içeriğine bakın ve hangi yöntemin sizin için uygun olduğuna karar verin.
- İlk bağlantı yönteminiz kelepçe kullanmaksa, o zaman karmaşık bir şey yoktur, sadece gerekli telleri kelepçedeki hücrelere yerleştirin ve dişlerin tel örgüyü kesmesi için bastırın.
- Ancak araç bilgisayarınız ikinci yöntemle bağlıysa, o zaman ince bir iğne ve çok fazla sabır stoklamanız gerekir .
- Kontağın yerinden çıkması için kontak üzerindeki tutma tırnağına basıp teli çekmek gerekir.
- Daha sonra BC'deki kontakları arabanın üzerindeki bloğa, çıkardığınız kontakları da BC'deki plastik bloklara yerleştirmeniz gerekiyor.
- Gördüğünüz gibi, ilk yöntem daha kolaydır, bu nedenle üreticiler giderek daha fazla BC'lerini kontaklarla değil kelepçelerle kablolamayla donatıyor.
- Şimdi bağlantıya geçelim.
- Bloğa bağlantı konusunda kafanızın karışmaması için size özel bir bağlantı şeması hazırlıyoruz. Diyagram, neyin nereye bağlanacağını her şeyi ayrıntılı olarak gösterir. (Şema No. 1)
- Geriye üç tel kalmalıdır.
- Gösterge paneli kablolarına bağlanmaları gerekir.
- Sizin için daha uygun hale getirmek için gösterge panelini çıkarmanız ve ona giden kabloların kablosunda gerekli kabloları aramanız gerekir.
- Turuncu olanı konektördeki 8 numaralı pime bağlayın, bu sarı-kırmızı kablodur.
- Ve pin 11'e giden kahverengi olan da gri kablodur.
- Daha sonra BC'den (yakıt seviye sensörü) gelen pembe kabloyu montaj bloğundaki gri bloğun pembe kablosuna bağlamanız gerekir. 13 numaralı gri blok kontağı.
- Daha sonra pili bağlayın, BC ayarlarını kalibre edin ve gerekirse donanım yazılımını güncelleyin.
Dikkat: Bağlantı şeması Lada Kalina BC'nin farklı modellerine göre değişebilir. Araç tamir etme becerisine sahip değilseniz, uzman bir araba tamir servisiyle iletişime geçmenizi önemle tavsiye ederiz.
Gördüğünüz gibi, talimatlarımıza harfiyen uyarsanız, araç bilgisayarını tam anlamıyla bir saat içinde kurabilirsiniz.
Ancak ürün seçimi konusunda hala bazı şüpheleriniz varsa. Veya siparişinizle ilgili bazı ayrıntıları açıklığa kavuşturmak istiyorsunuz. Sizinle iletişim kurmaktan her zaman mutluluk duyarız!
Araç bilgisayarı, aracı kullanırken sürücüye yardımcı olan bir cihazdır. Bugün yerli cihaz State Kalina X5 M'den bahsedeceğiz. Bilgisayar, bağlanmayı ve kullanmayı kolaylaştıran bu VAZ modeli için özel olarak tasarlanmıştır.
1 Standart araç bilgisayarı seçenekleri State X5 M
Güvenilir ve modern cihaz State X5 M birçok kullanışlı fonksiyonla donatılmıştır. Bunlardan ilki “Afterburner” veya “ECU sıfırlama” olarak adlandırılıyor. Bu seçeneğin özü önceden yüklenmiş tüm ayarları silmek ve fabrika ayarlarına dönmektir. Bu, aracın çalışmasında daha önce tespit edilen hata kodlarından bilgisayarın hafızasını tamamen temizlemenizi sağlar.
Bir sonraki kullanışlı seçenek “Plasmer”. Lada Kalina'nın sahibi, bu işlevi açarak buji elektrotlarına ek darbe akışını tetikler. Bu şekilde, soğuk günlerde Lada çok daha hızlı açılıyor ve bilgisayar daha az hata kodu üretiyor. "ECM Hatalarını Görüntüle" işlevi kodları görsel olarak görüntülemek için tasarlanmıştır.
Rus sürücüler için çok faydalı olan bir diğer seçenek ise “Yakıt Kalite Kontrolü”. Araç bilgisayarı "-" veya "+" simgelerini kullanarak doldurulan benzinin kalitesinin yüzdesini gösterir. “Güç Ünitesi Parametreleri” seçeneği sayesinde Lada sürücüsü, motorun durumuna ilişkin net bir resim görme olanağına sahip oluyor; onu ısıtmak için harcanan zaman; gösterge paneli sensörlerindeki akü şarj seviyesi ve voltaj göstergesinin yanı sıra. Motor elemanlarının arızalanması durumunda cihazda “Motor...” adı verilen hata kodları görüntülenir.
Kalina için yerleşik bilgisayar State X5 M ayrıca yerleşik bir ekran ayarları işlevine sahiptir. Bunu kullanarak sürücü, kendisi için en önemli göstergeleri cihaz ekranında görüntüleyebilir. Aynı seçeneği kullanarak ekranın rengini, kontrastını ve parlaklığını ayarlayabilirsiniz.
Bir diğer kullanışlı fonksiyon ise “Benzin pompası diyagnostiği”dir. Sistemin basıncını ve gücünü kontrol eder. Bu seçenek aynı zamanda her bir Lada enjektör memesinin durumunun belirlenmesini de mümkün kılar.
En önemli hata kodları ve yorumlanması:
- P0134 – oksijen sensöründen sinyal yok;
- P0201 – enjektör kontrol devresinde hasar;
- P0301 – silindirlerde teklemeler ortaya çıktı;
- P0335 – krank mili sensörü sinyali yok;
- P0560 – makinenin elektrik devresinde düşük voltaj.
Bilgisayarınızda benzer hata kodları bulursanız gecikmeyin, hemen bir servis istasyonuna başvurun.
2 Yeni cihaz fonksiyonları – gelecekte üreticilerden neler beklenmeli?
State X5 M bilgisayarlarının popülaritesinin artması nedeniyle üreticiler yalnızca tek bir modelle yetinmemeye karar verdi. Son zamanlarda danışmanların tüketicilere tamamen yeni bir arayüze ve genişletilmiş işlevselliğe sahip cihazları sunduğu bir dizi sunum gerçekleştirildi. Cihazın görünümü de değişti - artık bir araç bilgisayarı Durum X5 M-2 Kalina daha büyük bir ekrana sahiptir ve siyah, gümüş ve kırmızı renklerde mevcuttur.
Standart seçeneklere ek olarak bilgisayar artık doğrudan . Bu, otomobilin neredeyse tüm elemanlarını ve sistemlerini izlemeyi mümkün kılar. Artık Kalina'nın sahibi arabasının emme, fren ve egzoz sistemlerinin çalışmasıyla ilgili verileri alıyor. Cihaz, gaz kelebeği valfinin açılıp kapanma aralığı ve aralıkları ile çalışma stabilitesi hakkında net bilgi sağlar.
Üreticilerin burada durmayacaklarını belirtmekte fayda var. Yaklaşık altı ay içinde, sahiplerine yalnızca yüksek kaliteli bir yerleşik bilgisayar almayacak olan VIP sınıfı cihazların piyasaya sürülmesi planlanıyor. Sürücüde park sensörleri, GPS navigasyon cihazı ve trafik sıkışıklığı veya şehir sokaklarındaki kazalar hakkında bir bildirim sistemi bulunacak.
3 Cihazı kendiniz kurun - hatalardan nasıl kaçınılır
State X5 M cihazının kendi kendine kurulumu, aracın elektrik devresi hakkında belirli beceri ve bilgi gerektirir. İş için ihtiyacımız olacak:
- bir bilgisayarı bağlama talimatları;
- bir dizi yeni elektrik kablosu;
- Tornavida;
- çift taraflı bant;
- havya
Öncelikle negatif terminali Lada aküsünden ayırın, ardından standart küllüğü sabitleyen 4 vidayı sökün. Onu çıkarıyoruz ve alarmı açmak için kontakların bulunduğu bloğu buluyoruz. Bloğu çıkarıyoruz - yerleşik bilgisayarı ona bağlayacağız.
Daha sonra yedinci pime bağlı olan turuncu kabloyu çıkarın ve bunun yerine bilgisayardan gelen kırmızı ve beyaz kabloyu bağlayın. Bundan sonra turuncu kabloyu kırmızı ve beyaz kablonun tek konnektörüne takıyoruz. Kırmızı-siyah kabloyu onuncu pinden çıkarıp yerine bilgisayardan gelen kırmızı kabloyu takıyoruz. Daha önce bağlantısı kesilmiş siyah kabloyu kırmızı kablonun tek konektörüne takın.
Daha sonra, siyah kabloyu beşinci kontaktan ayırın ve yerine siyah kabloyu yerleşik bilgisayardan bağlayın. Daha sonra iki siyah kabloyu tek bir konnektör üzerinden bağlarız. Beyaz kabloyu sekizinci kontaktan çıkarıyoruz ve onun yerine beyaz kabloyu bilgisayardan bağlıyoruz. İki beyaz kabloyu konektörden bağlarız. Bundan sonra geriye kalan tek şey, aldığımız kablo demetini bantla sabitleyip konsolun içine çekmek. Daha sonra bilgisayarı özel bağlantı elemanları kullanarak kuruyoruz. Cihazın çalışmasını kontrol ediyoruz ve her şey yolunda giderse Lada Kalina'yı çalıştırmaya devam ediyoruz.
Bilgisayar çalışmıyorsa, onu çekip pense kullanarak elektrik kablolarının uçlarını sıyırmanız gerekir. Kurulum işlemi sırasında oluklar oluşursa plastik veya metal şeritler kullanılarak lehimlenebilirler.
M.Ö Kalina Eyaleti XD VAZ 2117, VAZ 2118, VAZ 2119 ailesinin araçlarına kurulum için tasarlanmıştır.
Yerleşik bilgisayarın açıklaması State Kalina XD
Araçta standart bir yere, teşhis konnektörünün yanına takılır.
Yol bilgisayarı State "Kalina" XD, eski modellerin BC'sinden farklı olarak bir PLAZMA/BOOST düğmesi eklenmiştir. Ayrı bir seçenek olarak görüntülenen düğme, menüde arama yapmadan bu işlevi etkinleştirmenize olanak tanır. Bu özellikle ekran görünürlüğünün düşük olduğu sıfırın altındaki sıcaklıklarda önemlidir.
Computer State 118 Kalina X-5XD, önceki bilgisayarın aksine Yalnızca ECM'nin hatalarını ve çalışma parametrelerini okumanıza değil, aynı zamanda ABS, elektrikli aksesuarlar ve yakıt sistemi gibi aracın ek elektronik bileşenlerindeki hataları da okumanıza olanak tanıyan bir teşhis test cihazına sahiptir.
State Kalina XD araç bilgisayarı, ECM'den motorun çalışmasıyla ilgili alınan verileri kaydetmek için flash belleğe sahiptir. Bu veriler analiz için kişisel bir bilgisayara aktarılabilir.
BC State Kalina XD'nin işlevselliği
Yakıt kalite kontrol fonksiyonu, doldurulan yakıtın kalitesini öğrenmenizi sağlar. Doğrulanmamış benzin istasyonlarında yakıt ikmali yapmanız gerektiğinde, uzun mesafeler kat ederken çok kullanışlı bir özellik.
“PLASMER” fonksiyonu mumların plazma ısıtılmasıdır. Etki, bujilerin elektrotlarına 150 Hz frekanslı ve 0,04 J enerjili yüksek voltaj darbeleri uygulanarak elde edilir. Bu durumda, maruz kalma süresi boyunca her bujide yaklaşık 60 J enerji açığa çıkar. silindirlerdeki hava iyonize edilir, bujilerin elektrotları ve izolatörleri ısıtılır. Böyle bir hazırlıktan sonra, şiddetli don veya yüksek nem koşullarında ve buji elektrotlarının kabul edilemez şekilde benzinle doldurulması durumunda motoru çalıştırmama olasılığı birkaç kez azalır.
FORCAGE işlevi, denetleyici belleğini fabrika ayarlarına sıfırlar (temizler).
Bu fonksiyon, Araç Bilgisayarının önceki versiyonlarında olduğu gibi sadece hatalar hakkındaki bilgileri silmekle kalmaz, aynı zamanda hatanın nedenini de ortadan kaldırarak aracın elektronik kontrol ünitesini yeniden canlandırır (düzeltir).
BOSCH MP7.0, BOSCH M7.9.7, OCAK 7.2 gibi yeni otomobil kontrolörleri, motorun matematiksel modelini gerçek parametrelerle karşılaştırmaya dayanan bir çalışma algoritmasına sahiptir. Matematiksel modelden tüm sapmalar kontrolörün özel hafızasına kaydedilir ve daha sonraki çalışmalarda dikkate alınır - buna kontrolörün kendi kendine öğrenmesi denir.
Araç uzun süre "alışılmadık" modda çalıştırılırsa bu, gelecekte istenmeyen sonuçlara yol açabilir. Motor dengesiz çalışabilir, zayıf hız kazanabilir ve patlama aşırı yüklenmelerine daha sık maruz kalabilir.
Bu, örneğin düşük kaliteli benzinle çalışırken meydana gelir; monoton modda (esas olarak düşük veya yüksek motor devirlerinde); yüksek yük modunda vb. Çoğu zaman bu, yakıt türünü benzinden gaza veya tam tersi şekilde değiştirirken meydana gelir.
Örneğin:
Motor bir süredir benzinle çalışıyorsa, gaza geçerken kontrolör bunu fark etmez ve parametreleri öğrenme hafızasında saklanan "benzin" algoritmasına göre kontağı kontrol etmeye devam eder. Bu hafızanın sıfırlanması, kontrol ünitesini tüm değişikliklere anında yanıt vermeye ve gaz için yeni parametreleri hafızaya yazmaya zorlayacaktır.
İkinci örnek:
Arabanızın akü terminaline kötü bir bağlantısı var. Sürüş sırasında aracın herhangi bir titreşimi, aracınızın motorunun acil durumda çalışmasına neden olarak elektronik bileşenlerin herhangi birinin dengesiz çalışmasına neden olabilir.
"Hataları sıfırlarken" "Eng'i kontrol et" göstergesini söndüreceksiniz, ancak arabayı sıfıra sıfırlamadan - EQU RESET - aracın acil durumundan kurtulamayacaksınız. Hızlı ve Öfkeli işlevi, salondan çıkmadan onarımlar yapmanıza olanak tanır.
“TROPIC” fonksiyonu, ayarladığınız motor sıcaklığına göre soğutma sistemi fanını açar. Bu işlev özellikle yazın sıcak havalarda, araç şehirdeki trafik sıkışıklığında sıkışıp kaldığında kullanışlıdır, çünkü... motorun aşırı ısınmasını önlemeye yardımcı olacaktır.
State 118 xd'de acil durum ışığı ve sesli alarmlar bulunur.
Bu, motorun aşırı ısınması veya voltajın kabul edilemez olması durumunda bilgisayarın sizi sesli yönlendirmenin yanı sıra ışıklı bir alarmla uyaracağı anlamına gelir. Uygun bağlantıyla alarm tetiklenirse BC radyonun ses seviyesini azaltabilir.
Bu araç bilgisayarı, doğal gazla çalışırken yakıt tüketimi düzeltmelerini dikkate alma kapasitesine sahiptir. Bu, Lada Kalina otomobil sahibinin, arabasına gaz ekipmanı veya kısaca LPG ekipmanı takmasına olanak tanır.
XD asasında takvimli, kalıcı bir saat bulunur; saat, BC'nin gücü tamamen kesildikten sonra çalışmaya devam eder.
Yol bilgisayarında, bir rapor türü için önceki parametre değerlerini (sıfırlamadan önce) görüntüleyebilen iki bağımsız kilometre ve tüketim sayacı bulunur.
Yerleşik bilgisayar, yolculuğun maliyet özelliklerini ve tüketilen yakıt maliyetini görüntülemenizi sağlayan bir “TAXI” moduna sahiptir.
Kalina XD personeli, aracın dinamik özelliklerini ölçmenize ve görüntülemenize olanak tanıyan bir "DİNAMİK" moduna sahiptir.
Lada Kalina'da enjeksiyon kontrol sistemi var. Metin ekranı (16 karakter, 2 satır). VAZ-Ocak, Bosch, Itelma kontrolörleri ve modifikasyonlarıyla uyumludur.
Açıklama - BC STATE "Kalina" XD
Yol bilgisayarı STATE 118 XD Kalina'yı yönlendir ailenin arabalarına takılı VAZ-1118 Enjeksiyon kontrol sistemi ile. ECM'den alınan ölçülen araç parametrelerini ve aracınızın durumunu ve çalışma koşullarını karakterize eden hesaplanan parametreleri ekranda görüntülemek üzere tasarlanmıştır. BC'ler, bir ses sinyali vererek ve ilgili yazıyı görüntüleyerek kritik bir olayın meydana geldiği konusunda uyarıda bulunabilir. Ve ayrıca üretmek hataları okuma ve sıfırlama Araç elektronik üniteleri.
BC STATE 118 XD, ECU kontrolörleri ile uyumludur - BOSCH M7.9.7, ME17.9.7 (E-gaz); OCAK 7.2; ITELMA/AVTEL M73, M74(E-gaz) ve bunların modifikasyonları.
Araç bilgisayarı 118 XD kalıcı bir belleğe sahiptir - kontak kapatıldığında ayarlanan parametrelerin tüm değerlerini kaydeder.
Araç bilgisayarı bir RGB LCD metin ekranıyla donatılmıştır(2 satırda 16 karakter) ve farklı arka ışık renkleri ile.
BC, gaz ekipmanını açmak için bir işaret olan DSA, SRT girişlerine sahiptir. Benzin ve gaz tüketiminin ayrı muhasebeleştirilmesi.
STATE Kalina 118 XD'in başlıca özellikleri
- Ekran kontrastının otomatik termal telafisi geniş bir sıcaklık aralığında uygulanır: -30...+70°C.
- Her rapor türünü bağımsız olarak sıfırlama (sıfırlama) yeteneğinin yanı sıra bir tür için önceki parametre değerlerini (sıfırlamadan önce) görüntüleme yeteneği ile rota parametrelerinin iki farklı referans noktasında paralel olarak izlenmesi olasılığı uygulanmıştır. raporun.
- Değişken parametre setine sahip sekiz çoklu ekran (MD) ve mevcut koşullara bağlı olarak parametrelerin otomatik olarak değiştirildiği bir çoklu ekran.
- BC, yolculuğun maliyet özelliklerini ve tüketilen yakıt maliyetini görüntülemenizi sağlayan bir “TAXI” moduna sahiptir.
- BC, otomobilin dinamik özelliklerini ölçmenize ve görüntülemenize olanak tanıyan bir “DİNAMİKLER” moduna sahiptir.
- “SAAT” ve “FAVORİ” düğmelerinin işlevlerini programlama yeteneği uygulandı.
- BC'de bakımın zamanlaması ve sigorta süresinin dolması konusunda uyarı modu bulunmaktadır.
- Bahis şirketi bir “uyku modu” uygular. Kontak kapatıldığında ancak BC hala aracın yerleşik ağına bağlı olduğunda, ekran parlaklığı %0'a düşer ve yalnızca "CLOCK" MD kullanılabilir durumda kalır. CLOCK MD'yi daha parlak aydınlatmak için bahis şirketinin üst panelindeki herhangi bir düğmeye basın. Ekran 8 saniye boyunca aydınlatılacak ve ardından bahis şirketi tekrar uyku moduna geçecektir.
- Bahis şirketinin 4 seviyeli ayarı vardır: Kullanıcı ayarları; İnce ayarlar; Bağlantı ayarları; Ek ayarlar.
- ECM hatalarının durumları ve metin açıklamalarıyla birlikte görüntülenmesi.
- 2008'den sonra üretilen denetleyiciler için soğutma fanı kontrol kanalının seçilmesi.
- "PLASMER" Fonksiyonları- soğuk motor çalıştırmaları için bujilerin kurutulması ve ısıtılması.
- TROPİK işlevi- kullanıcı tarafından belirlenen motor sıcaklığına ulaşıldığında soğutma sistemi fanının otomatik kontrolü).
- "HIZLI VE ÖFKELİ" işlevi- "benzin"/"gaz" geçişi sırasında kontrol cihazının öğrenme hafızasının sıfırlanması, bu da benzin için en az 95 oktan sayısına sahip orijinal fabrika ayarlarının durumuna yol açar).
- Kritik Olay Alarmı sigorta süresinin dolması ve bakım ihtiyacına ilişkin uyarıların yanı sıra.
- BC'yi bir “Veri kablosu” veya “Veri kablosu USB” (pakete dahil değildir) kullanarak flaşlamak mümkündür.
İşlevsellik Durumu 118 ХD
- Şimdiki zaman
- Anlık yakıt tüketimi
- Depodaki benzin seviyesi
- Benzin kilometre tahmini
- Araç hızı
- Motor sıcaklığı
- Motor hızı
- Gaz kelebeği konumu
- Ateşleme zamanlaması
- Yerleşik voltaj
- Kütle hava akışı
- Tarihteki voltaj. oksijen №1
- Tarihteki voltaj. oksijen No.2
- Emme havası sıcaklığı
- Saatlik yakıt tüketimi
- Enjeksiyon süresi
- Regülatör konumu XX
- Taksimetre
- Ortalama benzin tüketimi (“MEVCUT YOL PARAMETRELERİ” grubundan)
- Ortalama hız (“MEVCUT YOL PARAMETRELERİ” grubundan)
- Seyahat süresi (“MEVCUT YOLCULUK AYARLARI” grubundan)
- Başarılı (“MEVCUT YOLCULUK AYARLARI” grubundan)
- Tüketilen benzin (“MEVCUT YOL PARAMETRELERİ” grubundan)
- Tüketilen gaz (“MEVCUT YOLCULUK PARAMETRELERİ” grubundan)
- Ortalama gaz tüketimi (“MEVCUT YOLCULUK PARAMETRELERİ” grubundan)
- Gazla aktarılan (“MEVCUT YOL PARAMETRELERİ” grubundan)
- Benzinle aktarıldı (“MEVCUT YOL PARAMETRELERİ” grubundan)
- Silindirdeki gaz seviyesi
- Gaz kilometre tahmini
- Hızlanma süresi
- Ulaşılan hız
Teknik özellikler ve spesifikasyon DURUM XD
Olası isimler: durum 118, durum 118 xd, durum xd, durum 118 Kalina xd, durum Kalina xd, bk durum xd, durum 118 xd, durum Kalina xd, durum 118 Kalina xd, yerleşik bilgisayar durumu 118 xd, BC STATE " Kalina" " XD, State Kalina 1118 XD, STATE "Kalina" XD MK, STATE "Kalina" XDM, State XDM
