Grafitno mazivo: primjena u automobilu. Gdje se koristi grafitna mast? Zašto vam je potrebno grafitno mazivo za automobile?

U zavisnosti od sastava zgušnjivača, koji se koristi u proizvodnji plastičnih maziva, razlikuju se maziva

  • sapunasta
  • neorganski
  • organski
  • ugljovodonik.

Zgušnjivač je najvažniji element maziva: formira koloidni okvir, koji omogućava proizvodu, kada je izložen značajnim opterećenjima ili visokim temperaturama, da promijeni stanje agregacije i da se zadrži u onim jedinicama gdje se koristi tečno ulje. nemoguće.

Pojam " grafitna mast„u naučnoj klasifikaciji služi za označavanje neorganskog maziva zgusnutog grafitnom supstancom, ali u utilitarističkim krugovima ovaj naziv se koristi i za označavanje maziva koje sadrže grafit kao aditiv. Dakle, ispada da je grafitno mazivo moguće ime za:

  1. Grafitni prah kao takav, koji se koristi kao čvrsto mazivo;
  2. Lubrikant za sapun koji sadrži grafit;
  3. Grafitna suspenzija u ulju (tj. neorgansko mazivo).

Sapunsko mazivo s grafitnim aditivima jedno je od najčešćih maziva koje se koristi za zaštitu frikcionih jedinica teško opterećenih mehanizama: opruge, suspenzije poljoprivrednih mašina, mjenjače, ležajeve itd. Grafit pomaže u zaštiti metalnih površina od suhog trenja, sprječava pregrijavanje dijela i štiti od hrđe.

Karakteristike grafitnog maziva

U prirodi je grafit sjajna crna supstanca. Dobro provodi toplinu i struju, ne korodira, antistatičan je i može izdržati značajne temperature. Svi ovi kvaliteti učinili su grafit multifunkcionalnim materijalom koji se koristi u različitim oblastima proizvodnje.

Grafitna mast s kalcijevim zgušnjivačem je po sastavu slična masti, ali je otpornija na temperature i odličan je alat za otklanjanje škripa i zaštitu metala.

Molekule grafita imaju svoju strukturnu osobinu: dobro se vežu za metalne okside, ali se međusobno slabo privlače. To osigurava visoku nosivost filma i zaštitu od trenja.

Nanošenje grafitne masti

  • Ležajevi transportera niske brzine
  • Zaporni ventili
  • Ovjes specijalne opreme
  • Otvoreni zupčanici
  • Springs
  • Nosači za burgije itd.

Upotreba grafitnog maziva u raznim poljima industrije povezana je s njegovim univerzalnim svojstvima. Grafit u masti osigurava nesmetan rad mehanizama, štiti visoko opterećene komponente i pomaže brušenje delova.

Grafitno mazivo također nalazi svoju primjenu u svakodnevnom životu. Može se koristiti za podmazivanje biciklističkih lanaca, kablova parkirnih kočnica, pa čak i običnih krutih šarki vrata.

Grafit kao punilo

Grafit se uspješno koristi kao komponenta masti zgusnutih sapunima kalcijuma, litijuma ili natrijuma. Posjedujući slojevitu kristalografsku rešetku, odlično je punilo protiv trenja, koje značajno poboljšava svojstva podmazivanja proizvoda, otpornost na habanje maziva i mehanička svojstva.

Grafitno mazivo ima veliku prednost - izdržljivost. Kada zaštitni uljni film prestane raditi i pukne, čvrste čestice grafita štite površinu sklopa od graničnog trenja, čime se produžava vijek trajanja dijela i smanjuje broj zaglavljivanja mehanizma.

Grafitna maziva povoljno kombinuju povećanu otpornost na toplotu, hemijsku neutralnost i dobra svojstva lepljenja i antifrikcije. Osim toga, na primjer, cijena litijumske masti s dodatkom grafita nije tako visoka, iako se efikasnost podmazivanja značajno povećava.

Uzimajući u obzir činjenicu da je mnogim dijelovima potrebno podmazivanje kako bi se održala funkcionalnost, tehnolozi i inženjeri neprestano uvode razvoj koji pomaže da se značajno produži radni vijek.

Grafitno mazivo ostaje jedan od najčešće korištenih proizvoda u proizvodnji, koji ima niz prednosti u odnosu na ostala maziva:

  • Formira koloidni okvir na dijelovima;
  • Zadržava se u područjima gdje ulje curi;
  • Aktivno se koristi među teško opterećenim mehanizmima.

Glavne vrste materijala

Osnovna razlika između tipova grafitnog maziva je glavna uloga zgušnjivača. Danas je uspostavljena proizvodnja KGP doo predstavljena u sledećem asortimanu:

  • Organic;
  • neorganski;
  • Soapy;
  • Ugljovodonici.

Odabirom glavnog zgušnjivača moguće je odabrati optimalno mazivo za određeni mehanizam. Upotreba grafitnog maziva zbog formiranja gustog koloidnog zaštitnog sloja omogućava da se materijal koristi kako u poduzećima tako iu svakodnevnom životu. Osim toga, niska cijena je atraktivna.

Tipologija primjene grafita

Uzimajući u obzir naučni i stručni pristup, može se predstaviti iu sljedećim oblicima:

  • Suspenzija sa grafitom u ulju (anorganski tip);
  • Čisti grafitni prah, koji se koristi kao samostalni čvrsti materijal za podmazivanje;
  • Sapunasto mazivo sa visokim sadržajem grafita.

Proširena geografija primjene maziva povezana je, prije svega, s kemijskim karakteristikama materijala, među kojima treba istaknuti sljedeće:

  • Antistatičke karakteristike;
  • Odličan provodnik toplote;
  • Podnosi visoke temperature;
  • Zaštita od trenja i rđe.

Upotreba materijala

Tipično područje primjene grafitnog maziva su teško opterećeni mehanizmi, uključujući automobilsku opremu, ovjese poljoprivrednih mašina, mjenjače i ležajeve. Na gradilištima, mazivo je odgovorno za zaštitu površina od trenja.

Govoreći o rasponu primjene u domaćinstvu, vrijedi se usredotočiti na grafitno mazivo s kalcijevim zgušnjivačem, koje po izgledu podsjeća na mast, ali je funkcionalnije i otpornije na temperaturne promjene. Proizvod pomaže da se nosi sa škripanjem raznih dijelova i prilično je ekonomičan za korištenje.

U industrijskom kompleksu ne postoji zamjena za grafitna maziva, jer molekularna struktura maziva dobro stupa u interakciju s metalom, privlači površine jedna na drugu, čime se smanjuje škripanje i trenje. Nakon nanošenja na dio, stvara se prozirni gusti film koji ne gubi svojstva dugo vremena, što se ne može reći za maziva tipa ulja. Plus, gusta struktura materijala omogućava da se mazivo koristi u zapornim ventilima i otvorenim zupčanicima.

Među industrijskom upotrebom, grafitno mazivo nema ravnog na platformama za proizvodnju nafte i plina, gdje se mazivo koristi za podupiranje vanjskih i dubokih burgija.

Grafit u mazivu odgovoran je za nesmetan rad jednostavnih i složenih mehanizama, a također pomaže dijelovima da održe otpornost na stvaranje korozivnih područja. Nije uzalud što koristim lubrikant da u početku osiguram glatkoću površina nakon što uređaj ili dio napusti transporter.

Hemijska neutralnost i povećana otpornost na toplinu izdvajaju materijal među sličnim proizvodima na tržištu. Lubrikant se savršeno čuva u mračnoj prostoriji dugo vremena bez stvaranja nečistoća.

Grafit pripada posebnoj grupi plastičnih maziva. U zavisnosti od tehnoloških uslova rada, proizvode se u obliku:

  • Grafitni prah niske disperzije;
  • Suspenzije na bazi ulja;
  • Masti;
  • Također, na temelju konvencionalnih, proizvodi se modificirana verzija - na primjer, grafitno mazivo na bazi masti (na primjer, mješavina litola i grafita).

Maziva na bazi grafita su tamno smeđe i crne boje. Za njihovu proizvodnju koristi se grafit koji je u koloidnom stanju, što osigurava meku, ujednačenu konzistenciju, osim toga, pomaže u povećanju nosivosti maziva i proširenju raspona temperature upotrebe maziva; ulja se obično koriste kao baza.

Grafit je mineral sa jedinstvenim fizičkim i hemijskim svojstvima:

  • Nerastvorljivo u vodi, organskim i mineralnim uljima. Sukladno tome, suspenzije na bazi nje imaju praktički neograničen vijek trajanja i izvrsno štite metale od procesa korozije.
  • Otporan na toplotu. Grafitna maziva su dizajnirana za upotrebu u širokom rasponu temperatura, ovisno o baznom ulju. Mogu se koristiti za opruge i slične uređaje koji rade na nižim temperaturama); naglim promjenama temperature grafit ne mijenja svoja svojstva.
  • Zbog slojevite strukture pruža veću nosivost.
  • Ima ograničenu hemijsku aktivnost. Ne reaguje sa bojama, ostacima, gumom, reaguje samo sa alkalnim metalima i solima. Ovo omogućava proizvođaču da doda različite aditive za poboljšanje svojstava maziva i masti.
  • Električno provodljiv. Značajno poboljšava provodljivost kontaktne površine. Grafitna maziva su namenjena za podmazivanje elemenata teško opterećenih mehanizama (opruge, pužni, zupčasti i lančani pogoni, navoji olovnih vijaka, dizalice, transmisije).

Odlikuje ih odlična adhezija, strukturalna stabilnost i visoka granica termičkog pada. Uz njihovu pomoć možete održavati funkcionalnost mehanizama i komponenti u agresivnim vodenim sredinama, osigurati dugotrajan rad mehanizama šarki bez škripe i zveckanja i zaštititi površinu od korozije.

U domaćim uvjetima također su široku primjenu našle plastične grafitne industrijske paste i one koje se same pripremaju. Mnogi majstori dodaju fino raspršeni grafit mastima i drugim mazivima i efikasno ih koriste u raznim opcijama:

  • Za podmazivanje biciklističkih lanaca, motornih pila, pumpi za vodu. Grafitno mazivo se razrjeđuje sa white spiritom i odmah se nanosi na karike lanca. White spirit isparava, ali mast ostaje i štiti lanac dugo vremena od habanja i vlage.
  • Grafitno mazivo zagrijano u vodenom kupatilu skuplja se na krpama i nanosi na teško dostupne mehanizme, jedinice sučelja, mjenjače, posebno na klinove pogonskog vratila i sajlu parkirne kočnice.

Često se postavlja pitanje: da li je moguće podmazati ležajeve grafitnom mašću?

  • povećana nosivost;
  • otporan na vodu;
  • odlična svojstva protiv trenja
  • visoka sposobnost zaštite od korozije;

Ali morate razumjeti da se dodavanje grafita koristi za povećanje nosivosti maziva, štiteći komponente koje rade u uvjetima visokog kontaktnog pritiska od zavarivanja i loma. Istovremeno, kotrljajući ležajevi koji rade pri srednjim ili velikim brzinama, kada su napunjeni pastom koja sadrži grafit, mogu biti podložni povećanom habanju i samozagrijavanju, što smanjuje njihov vijek trajanja.

Grafitna maziva proizvođača Interauto

Grafitna maziva proizvodimo koristeći različite vrste zgušnjivača: anorganske, organske, litijumske, ugljikovodične.

Zahvaljujući mogućnosti variranja zgušnjivača, možemo odabrati materijal koji je najpotrebniji za vas kao grafitnu komponentu, koristimo visokokvalitetni fino dispergirani grafit (dimenzija ne više od 3 mikrona), što nam omogućava da formiramo gusti zaštitni sloj; na površini jedinice trenja i smanjuje habanje.

Primjena Interauto grafitnih maziva

Naši kupci najčešće koriste ove materijale za podmazivanje jako opterećenih komponenti i mehanizama - šarki poljoprivredne mehanizacije, upravljača, za kablovski pogon ručne kočnice, zupčanika, mjenjača, ležajeva transportera i kolica, za podmazivanje komponenti izloženih temperaturama i agresivne sredine. U svakodnevnom životu takva se maziva mogu koristiti za tretiranje šarki vrata.

Tipičan opseg primjene su teško opterećeni mehanizmi, uključujući automobilsku opremu, ovjese poljoprivrednih mašina, mjenjače i ležajeve. Paste sa visokim sadržajem grafita koriste se kao zaptivači u zapornim i pogonskim ventilima.

Bilješka! Takvi materijali imaju dobru interakciju s metalnim površinama s izuzetkom nehrđajućeg čelika.

Proizvodimo grafitna maziva kao što su:

Grafitol - na bazi mineralnog ulja za zupčanike zgušnjenog neorganskim zgušnjivačem uz dodatak visoko dispergovanog grafitnog praha veličine ne veće od tri mikrona, sadrži antioksidativni aditiv i namijenjen je za upotrebu u frikcionim jedinicama izloženim visokim temperaturama. Upotreba Graphitola je preporučljiva u industrijskim mehanizmima sa srednjim i malim brzinama na temperaturama do +200 stepeni. Na zahtjev potrošača možemo ga proizvesti na bazi sintetičkog ulja za proširenje raspona radnih temperatura - Grafitol-S.

PFMS-4S - na bazi polifenilmetilsiloksanske tečnosti zgušnjene neorganskim zgušnjivačem sa visokim sadržajem grafita. Koristi se u pogonskim spojevima na ekstremno visokim temperaturama do +300 stepeni, a koristi se za zaštitu navojnih spojeva. Ima dobru sposobnost prigušivanja i nisko isparavanje. Koristi se u kliznim ležajevima izloženim visokim temperaturama, nosačima, pogodnim za podmazivanje šarki opterećenog prijenosa, kao što je građevinska oprema.

Višenamjensko grafitno mazivo GTSh - naziv ovog maziva formiran je kao skraćenica - grafit, otporan na toplinu, široko korišten. U stvari, mazivo je univerzalno mazivo za opterećene i snažne frikcione jedinice: vitla, zupčanike, mjenjače, čelične kotače itd. Odlikuje ga prilično visoka otpornost na toplinu, nisko isparavanje i prilično dobre reološke karakteristike. Uglavnom se koristi u metalurškoj i metaloprerađivačkoj industriji za podmazivanje jedinica „grubljeg“ trenja. Može poslužiti kao zamjena za litijumsku mast kada se koristi u poljoprivrednim mašinama.

Prednosti

Sinergistička interakcija koloidnog grafita i stabilizatora u mazivima ruske kompanije Interauto koja sadrže grafit određuje:

  • Visoka pouzdanost zadržavanja maziva na površini;
  • Vrlo nizak koeficijent trenja čak iu kritičnim temperaturnim rasponima i pri niskim pritiscima;
  • Adsorpcija atmosferskog kiseonika na česticama habanja, što sprečava stvaranje abrazivnih konglomerata od proizvoda habanja.

Kao što je pokazano istraživanjem i ispitivanjem maziva „Grafitol“, „GTSh“ i „PFMS-4“ u realnim uslovima rada, slobodne valencije grafita na rubovima uništenih kristalita su ispunjene zbog hemisorpcije kiseonika u vazduhu ili vodi, što smanjuje ponovno formiranje konglomerata i površinske energije čvrste komponente. U skladu s tim, odličan antifrikcioni i precizni antihabajući učinak maziva postiže se zbog činjenice da metalni oksidi ne mijenjaju površinsku energiju grafita, ne adsorbiraju se na njemu i ulaze u adhezivne veze s njim.

Stoga, gore spomenuti Interauto proizvodi pružaju stabilno podmazivanje čak iu odsustvu adsorbiranog filma kondenziranih plinova, kao i pod visokom vlagom i velikim opterećenjima. Mogu se koristiti za podmazivanje ležajnih jedinica hlađenih vodom ili emulzijama i za obradu klipova vodenih pumpi. Također, njihova upotreba smanjuje gubitke zbog trenja i olakšava pokretanje jedinica na niskim temperaturama i optimizira rad opreme u povremenom radu.

Treba napomenuti da je djelomični gubitak svojstava podmazivanja moguć u vakuumu i na poliranim dijelovima. U prvom slučaju, konglomerati se lijepe zajedno, au drugom, sila prianjanja grafitnih čestica na metal postaje manja od otpora na smicanje između ravnina materijala. Ali pri radu pod opterećenjem, optimalna koncentracija čestica grafita u sastavu mazivih filmova formiranih od gore navedenih proizvoda uzrokuje plastičnu deformaciju postojećih nepravilnosti i doprinosi:

  • Učinkovito sprječavanje zavarivanja spojnih površina;
  • Minimiziranje procesa stvaranja ogrebotina i neravnina;
  • Višestruko smanjenje habanja.

Maziva zadržavaju plastičnost u jedinicama trenja dugo vremena i pokazuju dobru koloidnu i zadovoljavajuću termičko-oksidativnu stabilnost. Obavljaju odličnu funkciju protiv trenja i pufera i savršeno sprječavaju zaglavljivanje i klizanje površina koje trljaju čak i kada je narušen normalan režim podmazivanja.

Grafit kao optimizirajuća komponenta maziva

Za poboljšanje triboloških svojstava, antifrikcionih kvaliteta i nosivosti, koloidni grafit se često dodaje mazivima zgusnutim sapunima i složenim sapunima od litijuma, natrijuma ili kalcijuma. Ovaj prirodni slojeviti mineral ima heksagonalnu kristalografsku rešetku i jedinstvena fizičko-hemijska svojstva. on:

  • hemijski i termički stabilan:
  • nerastvorljiv u vodi i ulju;
  • sposoban da obezbedi suvo trenje.

Takve kvalitete čine grafit materijalom koji najviše obećava za poboljšanje performansi maziva kao što su mehanička stabilnost, hidrofobnost i regulacija habanja. Osim toga, ovaj mineral je električno provodljiv i sposoban je apsorbirati slobodni kisik na proizvodima habanja i na taj način minimizirati njihovu fuziju u velike frakcije.

Shodno tome, maziva koja sadrže grafit pokazuju nisku hemijsku reaktivnost, otpornost na toplotu, poboljšanu adheziju i nizak koeficijent trenja. Osim toga, uvođenje grafita u mazivo samo neznatno povećava njegovu cijenu, ali istovremeno uvelike povećava vijek trajanja i poboljšava svojstva performansi. I što je najvažnije, time se postiže visoka otpornost proizvoda na kritična opterećenja i njegova sposobnost da pruži efekat podmazivanja čak i kada se uljni film pokida ili dispergovani medij ispari. U takvim slučajevima mikroskopske čestice grafita obezbeđuju podmazivanje trljajućih površina i na taj način ih štite od destrukturiranja usled graničnog trenja, sprečavaju zaglavljivanje i habanje i, smanjujući habanje, pomažu da se produži životni vek delova.

Prednosti i karakteristike grafitnog maziva su također u velikoj mjeri određene fizičkim i kemijskim svojstvima ovog minerala, štoviše, pokazuje odličnu sinergiju s drugim supstancama i spojevima.

Nedostaci uključuju zadovoljavajuću efikasnost u jedinicama velike brzine i ograničenu upotrebu u instrumentima visoke preciznosti. Većina ovih maziva radi u rasponu od -20 ÷ + 70˚S, savršeno sprječavaju koroziju i dobro rade pri servisiranju teško opterećenih mehanizama male brzine.

Ali korištenje sintetičkog ulja kao baze i uvođenje ultrafinog grafitnog praha omogućava proširenje opsega primjene takvih maziva i poboljšanje njihovih fizičkih i kemijskih svojstava.

Asortiman proizvoda Interauto već uključuje sintetičke proizvode i proizvode koji sadrže grafit koji mogu osigurati stabilno podmazivanje na temperaturama od -40 do +400˚S, značajno smanjujući vjerovatnoću zaglavljivanja i zavarivanja dijelova koji se spajaju i značajno minimizirajući trošenje trljajućih površina.

Možeš kupiti grafitna maziva u našoj online prodavnici.

Cijene proizvoda od 300 rub.

Grafitno mazivo je jedna od najefikasnijih vrsta maziva, koja u svom sastavu sadrži grafit i ima konzistenciju sličnu običnoj masti. Upravo zbog sadržaja grafitnog praha ovaj se proizvod koristi u prilično širokom temperaturnom rasponu, koji može porasti i do +130°C! Također, zbog svojih jedinstvenih svojstava, takvo mazivo se aktivno koristi na mjestima gdje opterećenje doseže svoj vrhunac, na primjer, u posebno opterećenim komponentama industrijske opreme koja radi pod visokim naponom ili velikom brzinom, kao i u oprugama, ovjesima automobila , te otvoreni zupčanici i drugi slični mehanizmi.

Područje primjene grafitnog maziva

Grafitna maziva se koriste za:

Podmazivanje pokretnih mehanizama;

Komponente grijanja;

Dobro brušenje metalnih dijelova;

Radio tehnički kontakti;

Zaštita dijelova od naslaga ugljika;

Ovjesi specijalne opreme.

Osim toga, grafitno mazivo se može koristiti za manje specifične dijelove. Aktivno se koristi u profesionalnom i amaterskom biciklizmu za podmazivanje biciklističkih lanaca i u kartingu - za obradu metalnih dijelova kartinga. Važna karakteristika proizvoda sa grafitnim prahom je da ne reaguju hemijski sa plastikom i drugim materijalima, te stoga nemaju negativan uticaj na njih.

Grafitno mazivo, čija cijena zbog jednostavnosti procesa proizvodnje nije nimalo visoka, jedna je od najboljih opcija za upotrebu u građevinskoj i poljoprivrednoj mehanizaciji, kao i u ekstremnim uslovima rada, posebno kada je temperatura okoline veća. preko +30 stepeni Celzijusa. Osim toga, grafitno mazivo možete kupiti gotovo svugdje, pa tako i u našoj trgovini, budući da nije posebna ili profesionalna vrsta maziva i dostupna je širokom krugu stanovništva.

U automobilima je upotreba grafitnog maziva također prilično popularna - koristi se za smanjenje sile trenja između listova od kojih su napravljene opruge automobila, za podmazivanje pogona sajle ručne kočnice. Ono što je vrijedno pažnje je da se grafitna mast također može koristiti za podmazivanje kontakata. Upotreba takvog maziva u automobilu je vrlo česta zbog njegove svestranosti i mogućnosti korištenja za gotovo svaki dio automobila gdje je potrebno smanjiti trenje, zaštititi od fizičkih oštećenja i izlaganja kemikalijama.

Najpopularnija vrsta maziva danas je grafitno mazivo. Mehrzweckfett Graphitiert iz Divinola - mješavina mineralnih ulja sa grafitnom komponentom i raznim aditivima koji dodaju različita svojstva mazivu kao što su otpornost na mraz, svojstva ekstremnog pritiska itd. Upotreba marke Divinol dozvoljena je na temperaturama od -30 stepeni do +130°C, kako na otvorenom tako iu zatvorenim mehanizmima, na zupčanicima, vitlima, vijcima i drugim delovima koji zahtevaju slobodno kretanje.

Zbog svoje svestranosti, upotreba grafitnog maziva moguća je u gotovo svim područjima našeg života, zbog čega je stekla popularnost u cijelom svijetu. Osim toga, pokazalo se da je upotreba gustih vrsta maziva mnogo korisnija od upotrebe tankih mazivih ulja. Njegova debljina omogućava nanošenje male količine smjese na traženi dio i tu ostaje jako dugo, a zbog udaljenosti od tečnog stanja ne isparava čak ni pri jakom zagrijavanju.

Koristan savjet: zbog svoje prilično guste i guste konzistencije, grafitno mazivo se za neke dijelove ne može koristiti tako efikasno kao ulja za podmazivanje, koja lako prodiru u sve pukotine. Ali ovu neugodnost je lako zaobići - samo trebate zagrijati mazivo, a onda će postati prilično tečno i prikladnije za upotrebu. A još efikasnija opcija (posebno za najsitnije dijelove s finom mrežom, kao što je lanac bicikla) ​​bila bi prokuhati potreban dio u loncu s mazivom - tada će sigurno biti 100 posto podmazan.

Grafitna mast. Karakteristike

Kao i svako drugo mazivo, grafitno mazivo čije karakteristike nisu zadovoljavajuće mora imati veliki broj posebnih svojstava, od kojih će svako biti korisno u određenoj situaciji i omogućiti mazivu da efikasno obavlja svoj posao. Prije svega, među njegovim karakteristikama vrijedi istaknuti, kao što je gore spomenuto, vrlo širok raspon radnih temperatura pri kojem maziva s grafitom obavljaju svoje funkcije što je moguće bolje. Osim toga, ovisno o zahtjevima, mazivu se mogu dodati različiti aditivi i aditivi kako bi se osigurala dodatna svojstva.

Osim toga, posebni zahtjevi se odnose na maziva za teško opterećene mašine, čak i na zakonodavnom nivou. Dakle, grafitno mazivo GOST 3333-80 mora imati tačku kapanja >77 °C,<5% выделяющегося масла и <3% массовой доли воды, предел прочности на сдвиг - <100 Па при 50 °С, а также <100 Па*с вязкости при температуре в 0 °С. Смазка Divinol Mehrzweckfett Graphitiert удовлетворяет все эти требования, что обусловливает максимально эффективное ее использование во всех сферах промышленности и нашей жизни.

Kao zaključak, možemo reći da se kvalitete koje odlikuju grafitno mazivo (cijena, karakteristike, širina upotrebe) više ne ponavljaju ni u jednoj vrsti mehaničkog maziva i još nisu reproducirane drugim materijalima. Jednako dobre performanse i na visokim i na niskim temperaturama, ekonomična upotreba i praktičnost - to je upravo ono što tražimo od maziva i upravo ono što dobijamo od grafitnog maziva.

Pa, za kraj, dat ćemo još jedan savjet: ako se iz nekog razloga grafitno mazivo ne može koristiti u izvornom obliku, onda ga je sasvim moguće zamijeniti bakreno-grafitnim mazivom.

Grafitno mazivo se dobija preradom naftnog ulja, za šta se koristi takozvani kalcijum sapun. Rezultat takve obrade je gusta mast. Trenutno je grafitno mazivo, koje se koristi u automobilu, a koje pomaže u smanjenju trenja, predstavljeno pod različitim nazivima.

S povećanjem broja automobila, sastav se počeo koristiti mnogo aktivnije nego tijekom njegovog otkrića u zoru automobilske industrije. Osim izbora između različitih licenciranih brendova, postoji mogućnost da ga sami napravite.

[sakrij]

Karakteristike maziva

Izvana, grafitno mazivo podsjeća na gustu kremu smeđe ili tamne boje. Karakteristike različitih vrsta maziva se razlikuju, prvenstveno u pogledu minimalne temperature na kojoj počinje da se smrzava. U većini slučajeva to se dešava na minus 20 stepeni Celzijusa. Kada se dostigne ova granična vrijednost, počinje se zgušnjavati, pa se stoga povećava trenje između pojedinih elemenata u automobilu.

Postoji još jedan prag - maksimalna pozitivna temperatura, koja je u prosjeku 70 stepeni.

Azmol grafitno mazivo

Potrebno je obratiti pažnju na činjenicu da grafitno mazivo ima dobar kontakt samo sa metalima podložnim oksidaciji. U nekim slučajevima može se koristiti za obradu plemenitih metala. Ova upotreba je netipična i neće donijeti željeni rezultat. Ako uzmemo u obzir interakciju tvari s metalima u automobilu, tada se u ovom slučaju postiže smanjenje trenja zbog prisustva molekula vode između pojedinačnih slojeva grafita. Slaba povezanost elemenata smanjuje trenje dijelova međusobno, zbog čega je mazivo postalo toliko rašireno u industriji.


Grafitna mast spremna za upotrebu

Primjena maziva

Po prvi put su za tretiranje pojedinih dijelova uređaja za dizanje korištene tvari na bazi nafte. Nakon toga, s razvojem tehnologije i pojavom novih metoda prerade nafte, njegova upotreba je postala aktivnija. U svakom automobilu, značajan dio energije goriva se koristi za prevazilaženje trenja. Osim toga, prevelik kontakt između dijelova povećava njihovo trošenje, a samim tim i troškovi servisiranja stroja. Koristeći jednu od vrsta maziva na tržištu, vlasnik automobila smanjuje potrošnju goriva i trošenje mehanizma.


Dijagram bicikla gdje se koristi mješavina maziva

Upotrebom grafita smanjuje se trenje između lisnatih opruga, a poboljšava se i kretanje sajle ručne kočnice. Osim toga, vozači koriste tvar za podmazivanje šarki i poboljšanje rada radija. Potonje se postiže podmazivanjem kontaktne točke - zahvaljujući tome, moguće je prekinuti nepotrebne smetnje i vratiti prethodni nivo prijema signala.

U nedostatku licenciranih maziva, ponekad se koriste njihove zamjene, međutim, njihova tačka smrzavanja je često iznad 20 stupnjeva, što nije uvijek prihvatljivo. Stoga se ne obavezuju svi sami proizvoditi maziva. Jedan od važnih uslova ovdje je uvijek bio održavanje ispravne proporcije izvornih materijala. Dakle, na 500 grama čvrstog ulja ide 100 grama ulja za menjače i grafitnog praha. Prije miješanja, čvrsto ulje se mora zagrijati na 50 stepeni. Zagrijavanje je neophodno za brzo rastvaranje ostalih komponenti u masti.

Video "Testiranje maziva"

U videu možete vidjeti proces nanošenja grafitnog ulja i ocijeniti prednosti koje donosi.

Ako imate vlastite mogućnosti za korištenje grafitnog maziva u automobilu ili savjete o odabiru određenih ulja, ostavite povratne informacije o članku.

 
Članci By tema:
Kako funkcioniše sistem tempomata i šta je adaptivni tempomat?
(funkcija(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("scri
Gdje se koristi grafitna mast?
Ovisno o sastavu zgušnjivača, koji se koristi u proizvodnji plastičnih maziva, razlikuju se sapunska anorganska organska ugljikovodična maziva. Zgušnjivač je najvažniji element maziva: formira koloidni okvir
Popravka Kia u AutoMig servisu
Kia i Hyundai servis Zašto nas posjetite: Auto-Mig auto servis. Radimo apsolutno sve što se tiče popravke Kia i Hyundai automobila. Naši zaposleni imaju veliko iskustvo i veliki broj zadovoljnih klijenata, svi poslovi se izvode u skladu sa
Magneto zavojnica za motornu pilu
Pokretački motor je pomoćna jedinica, zahvaljujući kojoj se pokreću dizelski agregati. Da bi pomoćni motor radio, potrebno je stvoriti iskru u njegovom cilindru potrebne snage, zapaliti mješavinu goriva