Putni računar Multitronics Comfort X10. Putni računar Multitronics Comfort X10 - Moja recenzija sa fotografijama Putni računar multitronics x10 uputstva

  • Uporedite U poređenju

    Dizajniran za ugradnju u porodična vozila VAZ 110.

    Kompanija prodaje isključivo veleprodajnim kupcima. Adrese prodavnica koje prodaju Multitronics uređaje u maloprodaji navedene su u odjeljku "Gdje kupiti".

    • Opis
    • Karakteristike
    • Multi-color multi-display putni kompjuter "COMFORT X10" (512 boja) dizajniran za ugradnju u vozila VAZ 110 porodica.

      Glavne karakteristike uređaja:

      1. RGB displej proizvoljne boje (512 boja).

      2. 8 parametara na displeju istovremeno.

      3. 3 korisnički programabilna višestruka ekrana.

      4. Testiranje i procjena kapaciteta baterije.

      5. Režim sušenja svijeća “Hot start”.

      6. Automatska/ručna instalacija protokola.

      7. Izlaz kontrole eksternog uređaja.

      8. Dva univerzalna programabilna tajmera.

      9. Promenite 8 parametara jednim dodirom.

      10. Korekcija temperature uključivanja ventilatora.

      11. Nivo goriva u rezervoaru sa senzora nivoa goriva ili sa računara.

      12. Identifikacioni kod korisnika (PIN kod). ***

      13. Multidisplej "Dan" sa obračunom cijene putovanja.

      Funkcionalnost uređaja.

      u modu korisničkih prikaza 1-3:
      1.1. Pogledajte trenutnu potrošnju goriva l/sat kada je vozilo parkirano, trenutnu potrošnju goriva l/100 km tokom vožnje.
      1.2. Pogledajte preostalo gorivo u rezervoaru od 70l. Max.
      1.3. Izvršite ubrzano očitavanje preostalog goriva u rezervoaru u režimima rezervoara "DUTln" i "DUTtr" nakon punjenja rezervoara.
      1.4. Pogledajte temperaturu rashladne tečnosti - stepeni Co/ Uključite ventilator.
      1.5. Pogledajte temperaturu izvan automobila - stepeni Co
      1.6. Pogledajte brzinu u km/h.
      1.7. Pogledajte broj obrtaja motora.
      1.8. Pogledajte napon baterije u voltima.
      1.9. Pregled trenutnog vremena (sa mogućnošću korekcije vremena).
      1.10. Pogledajte prosječnu potrošnju goriva po putovanju l/100 km - po putovanju.
      1.11. Prikaz potrošnje goriva po putovanju u litrama 9999l max.
      1.12. Pogledajte udaljenost prijeđenu tokom putovanja u km. 9999 km max.
      1.13. Pogledajte prognozu kilometraže na osnovu preostalog goriva u rezervoaru.
      1.14. Pogledajte prosječnu brzinu za putovanje u km/h.
      1.15. Prikaz vremena putovanja 9999 sati max.
      1.16. Pogledajte kumulativnu potrošnju goriva 9999l max.
      1.17. Pogledajte ukupne troškove svih putovanja u hiljadama rubalja 999 hiljada rubalja max.

      1.18. Pogledajte položaj gasa (0-100%).
      1.19. Pogledajte maseni protok zraka kg/sat.
      1.20. Pogledajte vrijeme ubrizgavanja msec.
      1.21. Pogledajte vrijeme paljenja st.
      1.22. Pogledajte položaj koračnog motora 0-256 koraka.
      1.23. Pogledajte napon na senzoru kiseonika u voltima.
      1.24. Pogledaj Apsolutni vijek trajanja vozila (vrijeme rada motora) 9999 sati max.

      u načinu prikaza korisnika 4 "Dani":
      1.25. Pogledajte prosječnu brzinu za 1-31 dan u km/h.

      1.26. Pogledajte prosječnu potrošnju goriva na 100 km za 1-31 dan.
      1.27. Pogledajte rutu za 1-31 dan i postavite cijenu 1 km rute.
      1.28. Pogledajte vrijeme putovanja za 1-31 dan i postavite cijenu 1 sata putovanja.
      1.29. Pogledajte potrošnju goriva za 1-31 dan.
      1.30. Pogledajte maksimalnu brzinu za 1-31 dan.
      1.31. Pogledajte cijenu goriva za 1-31 dan i postavite cijenu od 1 litre.
      1.32. Pogledajte cijenu putovanja za određeni broj dana.

      u načinu prikaza za održavanje:
      1.33. Pogledajte kodove grešaka sistema.
      1.34. Pogledajte tekstualni opis kodova grešaka
      1.35. Resetujte kodove grešaka.
      1.36. Pregledajte i postavite preostalu kilometražu do sljedeće izmjene motornog ulja (0-99 hiljada km).

      1.37. Pregledajte i postavite preostalu kilometražu prije zamjene filtera za zrak (0-99 hiljada km).
      1.38. Pregledajte i postavite preostalu kilometražu do sljedeće zamjene svjećica (0-99 hiljada km).
      1.39. Pregledajte i postavite preostalu kilometražu do sljedeće zamjene zupčastog remena (0-99 hiljada km).
      1.40. Osušite svjećice (vrući start).
      1.41 Testirajte krugove za punjenje baterije i procijenite kvalitet baterije, kapacitet baterije u Ah, a također izmjerite prosječan napon punjenja baterije u vozilima.
      1.42. Primite informacije od proizvođača MK: verziju softvera, link na web stranicu, telefonske brojeve tehničke podrške.

      u Postavkama Način prikaza1:
      1.43. Podesite korekciju indikacije temperature vazduha na +/-20C.
      1.44. Podesite korekciju za indikaciju potrošnje goriva +99/-90%.
      1.45. Postavite korekciju za brzinu i indikaciju putanje +99/-90%.
      1.46. Postavite prilagođenu boju za pozadinsko osvjetljenje RGB indikatora i omogućite skeniranje u boji.
      1.47. Odaberite modove za mjerenje preostalog goriva u rezervoaru sa FLS-om: linearni proračun - “DUTln”, kalibrirani proračun “DUTtr”, ili izračunajte preostalu količinu na osnovu trenutnih očitavanja protoka iz ECU-a.
      1.48. Izvršite linearnu kalibraciju "DUTln" uzimajući u obzir određeni rezervoar.
      1.49. Izvršite nelinearnu kalibraciju "DUTtr" uzimajući u obzir određeni rezervoar.
      1.50. Podesite nivo jačine zvuka za Comfort X11.
      1.51. Postavite granicu zvučnog upozorenja za prekoračenje brzine motora (2500-8000 o/min).
      1.52. Postavite ograničenje za zvučno upozorenje o brzini vozila (40-200 km/h).

      U postavkama Display Mode2:
      1.53. Omogućite ili onemogućite indikaciju vremena ubrzanja do brzine od 100 km/h 20 sek.
      1.54. Postavite vrijeme automatskog glasanja parametra od 5-99 sekundi za Comfort X11.
      1.55. Odaberite automatsku ili ručnu instalaciju K-line protokola za razmjenu.
      1.56. Omogućite blokiranje radio zvuka (ako postoji MUTE ulaz) tokom audio poruka.
      1.57. Omogućite ili onemogućite sve zvučne ili glasovne poruke, ili zasebno potpuno onemogućite upozorenje o mogućnosti stvaranja leda.
      1.58. Podesite temperaturu za uključivanje ventilatora po vrućem vremenu na 95-110 stepeni.**
      1.59. Postavite izračunatu struju testa baterije na 3-30 Ampera.

      u Postavkama Način prikaza3:
      1.60. Postavite vrijeme uključivanja dva nezavisna tajmera T1 i T2 od 0-23h59min.
      1.61. Podesite trajanje rada tajmera T1 i T2.
      1.62. Odvojeno aktivirajte i deaktivirajte rad tajmera T1 i T2.
      1.63. Odaberite aktivni nivo za upravljanje aktuatorima tajmera, kao i aktivni nivo za kontrolu isključivanja radija Logički "0" ili "1".
      1.64. Podesite vreme za automatsko resetovanje parametara na displeju „Dan“ od 1-30 dana.
      1.65. Promijenite MK identifikacijski kod. ***

      MK COMFORT X15, X14, X11, X10 takođe imaju servisne funkcije dozvoljavajući:
      1.66. Promenite osvetljenost ekrana (četiri nivoa).
      1.67. Izmjerite vrijeme ubrzanja do brzine od 100 km/h.
      1.68 Izmjerite maksimalnu brzinu u posljednjem kilometru kretanja.
      1.69. Izvršite generalno resetiranje svih postavki uređaja.
      1.70. Primite signal upozorenja kada napon na ploči pređe prihvatljive granice.*
      1.71. Primite signal upozorenja kada se motor pregrije.*
      1.72. Primite upozorenje o brzini. *
      1.73. Primite signal upozorenja o mogućnosti stvaranja leda. *
      1.74. Primite signal upozorenja kada je brzina motora prekoračena. *
      1.75. Upozorite kada uključite kontakt da je potrebno ponovo promijeniti motorno ulje. *
      1.76. Upozorite kada uključite paljenje da je potrebno ponovo zamijeniti svjećice. *
      1.77. Upozorite kada uključite paljenje o potrebi zamjene filtera za zrak. *
      1.78. Upozorite kada uključite kontakt da je potrebno ponovo zamijeniti zupčasti remen. *
      1.79. Primite signal upozorenja kada je preostalo gorivo u rezervoaru manje od 6 litara. *
      1.80. Omogućite režim automatskog ponavljanja za izgovaranje vrijednosti parametra za X11.
      1.81. Omogućite demo način rada koji pokazuje karakteristične karakteristike.
      1.82. U režimu "Korisnički prikazi 1, 2, 3" operater ima mogućnost samostalnog odabira parametara prikazanih na displeju bilo kojim redoslijedom - proizvoljna konfiguracija.
      1.83. Kada se baterija isključi, pohranjuju se vrijednosti svih parametara rute i trenutnih postavki.
      * Signali p.1.69-p1.78 dati su za X10 u audio obliku, za X11 u glasovnom i audio obliku.
      Ako se prekorači maksimalna moguća vrijednost rute - 9999 km, svi parametri rute se automatski vraćaju na nulu.
      ** Osim ECU Bosch MP7.0

      *** pažnja: počevši od verzije 12.04 i novije za putni računar odsutan mogućnost ugradnje identifikacioni kod. Dodjela grupe 8 "Setup Display 3" je u skladu s tim promijenjena. Umjesto grupe "Promjena koda", uvodi se grupa za odabir metode za izračunavanje prognoze kilometraže na osnovu preostalog goriva u rezervoaru: na osnovu prosječne potrošnje goriva na 100 km i na osnovu prosječne potrošnje goriva u zadnjih 10 km .

      Za ispravno funkcionisanje uređaja, uređaj koristi algoritam za automatsko određivanje protokola razmene putem K-linije. Korisnik može koristiti način automatskog otkrivanja protokola razmjene, ili koristiti ručni način rada u ovom slučaju, potrebno je pravilno odrediti tip ECU-a s kojim uređaj treba raditi preko K-linije; U skladu sa postavkama Comfort X11, X10 MK, organizuje razmjenu putem K-line dijagnostike. Prilikom periodične razmjene, MK zahtijeva niz parametara od ECU-a, koji se nakon odgovarajuće obrade prikazuju na displeju uređaja. Upotreba protokola za razmjenu putem K-line dijagnostike značajno proširuje funkcionalnost MK-a. Korisnik dobija priliku da kontroliše veliki broj dijagnostičkih parametara, kao što su temperatura motora, položaj leptira za gas, protok mase vazduha, napon na senzoru kiseonika itd., a takođe dobija mogućnost da osuši svjećice i podesi temperaturu na koji se pali ventilator hladnjaka. Upotreba K-linije također podrazumijeva mogućnost čitanja, dešifriranja i resetiranja kodova grešaka. Merenje napona i spoljne temperature u režimu rada sa K-linije dijagnostikom, međutim, vrši direktno sam MK (ovi parametri se ne čitaju sa K-linije).
      Korisnik ima mogućnost samostalnog odabira parametara koji se prikazuju na tri različita displeja (KORISNIČKI DISPLEJI 1,2,3). Izgled korisničkog ekrana 4 (dan), ekrana za održavanje i ekrana postavki korisnik ne može promijeniti.
      Parametri rute koje je izračunao uređaj, kao i postavke, korekcije i korisnička podešavanja pohranjuju se u trajnoj memoriji uređaja nakon isključivanja iz izvora napajanja (baterije). Međutim, potpuno odvajanje uređaja od baterije dovodi do resetiranja trenutnog vremena.
      20 sekundi nakon isključivanja kontakt brave, Comfort X11, X10 MK isključuje pozadinsko osvjetljenje displeja, međutim, indikacija parametara koji su relevantni kada se prekidač za paljenje isključi nakon pritiska na tipke uređaja se zadržava. U onim područjima prikaza koja sadrže parametre koji imaju nedefiniranu vrijednost kada je paljenje isključeno, na primjer: trenutna potrošnja goriva, temperatura motora, itd., nule ili crtice se prikazuju nakon isključivanja kontakt brave. Kada je pozadinsko osvetljenje ekrana isključeno, uređaj troši struju od najviše 0,03 A iz baterije.

      Korisnički displej 4“Dan” vam omogućava da promatrate prosječne parametre putovanja za jedan dan, bez obzira na opće parametre putovanja koji su relevantni od resetiranja do resetiranja. U tom slučaju korisnik može izračunati cijenu putovanja, ovisno o unesenim vrijednostima cijene goriva, satne kilometraže i cijene 1 km putovanja.

      Način za testiranje sistema punjenja i procjenu kapaciteta i kvaliteta baterije omogućava korisniku da odredi stanje sistema za punjenje baterije, kao i da odredi kvalitet same baterije procjenom parametara pražnjenja baterije tokom testa opterećenja (kratka svjetla). Tokom testa, ako je kapacitet baterije veći od 10 A/sat, kapacitet baterije se procjenjuje u Amperima/sati, a procjenjuje se i potencijalni kvalitet baterije. Uzimajući u obzir izmjereni prosječni napon punjenja akumulatora u vozilu, korisnik može ocijeniti ispravnost sistema za punjenje akumulatora vozila.

      Način korekcije temperature ventilatora hladnjaka omogućava korisniku po vrućem vremenu da uključi ventilator za hlađenje hladnjaka na nižim temperaturama, u rasponu od 95 stepeni i više, čime se osigurava nježniji rad motora i time smanjuje vjerovatnoća ključanja rashladne tekućine. Također je moguće prisilno uključiti ventilator motora, bez obzira na temperaturu potonjeg.

      Izlaz kontrole eksternog uređaja. Dva nezavisna programabilna tajmera dizajnirana su za kontrolu eksternog uređaja. Korisnik može samostalno odabrati nivo aktivne kontrole "0" ili "1". Tajmeri se mogu koristiti za kontrolu rada predgrijača kao što su "Teplostar", "Webasto", rad klima uređaja, itd. "Mute" ulaz radija može se spojiti na kontrolni izlaz eksternog uređaja za utišavanje zvuk radija dok uređaj emituje zvučne ili glasovne poruke.

      MK identifikacioni kod. Koristi se za sprečavanje mogućnosti rada MK od strane neovlašćenih lica, tj. krađa. Ako kod nikada nije promijenjen nakon kupovine uređaja, onda se ne traži kada se uređaj uključi. U suprotnom, kod će biti zatražen nakon uključivanja napajanja. Ako se unese pogrešno, uređaj neće raditi. Dakle, krađa uređaja iz unutrašnjosti automobila postaje beskorisna.
    • Čitanje i resetiranje ECU grešaka Da
      Bosch MP7.0 Bosch M7.0
      Bosch M7.9.7 (+); M73; januar 7.2 (+) Bosch M7.9.7

    2960 RUB

    Čitanje parametara ECU motora

    Održavanje statistike putovanja

    Upozorenje o kritičnim vrijednostima parametara

    Čitanje i resetovanje kodova grešaka sistema vozila

    Podsjetnici za održavanje

    Proračun potrošnje goriva

    Sušenje svijeća

    Prisilno aktiviranje ventilatora za hlađenje motora

    Prikaz maksimalne brzine u zadnjem kilometru putovanja

    Vrijeme ubrzanja do brzine

    Prilagodljivi setovi parametara na ekranu (više ekrana)

    Prikazani parametri

    osnovni, standardni

    Čitanje i resetiranje ECU grešaka

    prosjek po putovanju

    prosječne dnevnice

    Odabir dijagnostičkog protokola

    Podešavanje potrošnje goriva

    Podešavanje brzine i kilometraže

    Podešavanje zapremine rezervoara

    Kalibracija rezervoara

    Postavljanje ograničenja parametara

    Izvor podataka o preostalom gorivu u rezervoaru

    senzor nivoa goriva, proračunat (ručni unos)

    Podešavanje kilometraže prije održavanja

    paljenje

    senzor nivoa goriva

    vanjski senzor temperature zraka

    Vrsta prikaza

    Karakterni LCD displej sa RGB pozadinskim osvetljenjem 12x4 (znakovi (u redovima * u kolonama))

    tip motora

    ubrizgavanje benzina

    Način montaže

    umesto sata

    Lokacija ugradnje

    Način povezivanja

    na standardni BC konektor + 1 žica na dijagnostički blok

    Napon napajanja

    Prosječna potrošnja struje u radnom režimu

    ne više od 0,35A

    Prosječna potrošnja struje u standby modu

    ne više od 0,03A

    Radna temperatura okoline

    20°S...+45°S

    Temperatura transporta i skladištenja

    40°S...+60°S

    brzina rotacije motora (diskretnost)

    1...40 o/min

    potrošnja goriva (diskretnost)

    nivo goriva u rezervoaru (diskretnost)

    brzina (diskretnost)

    napon baterije (diskretnost)

    temperatura (diskretnost)

    udaljenost (diskretnost)

    napon na senzoru nivoa goriva (diskretnost)

    januar 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Itelma

    Višebojni multi-displejni putni računari "COMFORT X10" (512 boja) dizajnirani su za ugradnju u porodična vozila VAZ 110. Glavne karakteristike uređaja: 1. RGB displej proizvoljne boje (512 boja). 2. 8 parametara na displeju istovremeno. 3. 3 korisnički programabilna višestruka ekrana. 4. Testiranje i procjena kapaciteta baterije. 5. Režim sušenja svijeća “Hot start”. 6. Automatska/ručna instalacija protokola. 7. Izlaz kontrole eksternog uređaja. 8. Dva univerzalna programabilna tajmera. 9. Promenite 8 parametara jednim dodirom. 10. Korekcija temperature uključivanja ventilatora. 11. Nivo goriva u rezervoaru sa senzora nivoa goriva ili sa računara. 12. Identifikacioni kod korisnika (PIN kod).*** 13. Višedisplej „Dan“ sa kalkulacijom troškova putovanja. Funkcionalnost uređaja. u režimu User Displays 1-3: 1.1. Pogledajte trenutnu potrošnju goriva l/sat kada je vozilo parkirano, trenutnu potrošnju goriva l/100 km tokom vožnje. 1.2. Pogledajte preostalo gorivo u rezervoaru od 70l. Max. 25. Pogledajte prosječnu brzinu za 1-31 dan u km/h. 1.26. Pogledajte prosječnu potrošnju goriva na 100 km za 1-31 dan. 1.27. Pogledajte rutu za 1-31 dan i postavite cijenu 1 km rute. 1.28. Pogledajte vrijeme putovanja za 1-31 dan i postavite cijenu 1 sata putovanja. 1.29. Pogledajte potrošnju goriva za 1-31 dan. 1.30. Pogledajte maksimalnu brzinu za 1-31 dan. 1.31. Pogledajte cijenu goriva za 1-31 dan i postavite cijenu od 1 litre. 1.32. Pogledajte cijenu putovanja za određeni broj dana. u načinu prikaza za održavanje: 1.33. Pogledajte kodove grešaka sistema. 1.34. Pogledajte tekstualno objašnjenje kodova grešaka 1.35. Resetujte kodove grešaka. 1.36. Pregledajte i postavite preostalu kilometražu do sljedeće izmjene motornog ulja (0-99 hiljada km). 1.37. Pregledajte i postavite preostalu kilometražu prije zamjene filtera za zrak (0-99 hiljada km). 1.38. Pregledajte i postavite preostalu kilometražu do sljedeće zamjene svjećica (0-99 hiljada km). 1.39. Pregledajte i postavite preostalu kilometražu do sljedeće zamjene zupčastog remena (0-99 hiljada km). 1.40. Osušite svjećice (vrući start). 1.41 Testirajte krugove za punjenje baterije i procijenite kvalitet baterije, kapacitet baterije u Ah, a također izmjerite prosječan napon punjenja baterije u vozilima. 1.42. Primite informacije od proizvođača MK: verziju softvera, link na web stranicu, telefonske brojeve tehničke podrške. u Postavkama Način prikaza1: 1.43. Podesite korekciju indikacije temperature vazduha na +/-20C. 1.44. Podesite korekciju za indikaciju potrošnje goriva +99/-90%. 1.45. Postavite korekciju za brzinu i indikaciju putanje +99/-90%. 1.46. Postavite prilagođenu boju za pozadinsko osvjetljenje RGB indikatora i omogućite skeniranje u boji. 1.47. Odaberite modove za mjerenje preostalog goriva u rezervoaru sa FLS-om: linearni proračun - “DUTln”, kalibrirani proračun “DUTtr”, ili izračunajte preostalu količinu na osnovu trenutnih očitavanja protoka iz ECU-a. 1.48. Izvršite linearnu kalibraciju "DUTln" uzimajući u obzir određeni rezervoar. 1.49. Izvršite nelinearnu kalibraciju "DUTtr" uzimajući u obzir određeni rezervoar. 1.50. Podesite nivo jačine zvuka za Comfort X11. 1.51. Postavite granicu zvučnog upozorenja za prekoračenje brzine motora (2500-8000 o/min). 1.52. Postavite ograničenje za zvučno upozorenje o brzini vozila (40-200 km/h). u Postavkama Način prikaza 2: 1.53. Omogućite ili onemogućite indikaciju vremena ubrzanja do brzine od 100 km/h 20 sek. 1.54. Postavite vrijeme automatskog glasanja parametra od 5-99 sekundi za Comfort X11. 1.55. Odaberite automatsku ili ručnu instalaciju K-line protokola za razmjenu. 1.56. Omogućite blokiranje radio zvuka (ako postoji MUTE ulaz) tokom audio poruka. 1.57. Omogućite ili onemogućite sve zvučne ili glasovne poruke, ili zasebno potpuno onemogućite upozorenje o mogućnosti stvaranja leda. 1.58. Podesite temperaturu za uključivanje ventilatora po toplom vremenu na 95-110 stepeni.** 1.59. Postavite izračunatu struju testa baterije na 3-30 Ampera. u Postavkama Način prikaza3: 1.60. Postavite vrijeme uključivanja dva nezavisna tajmera T1 i T2 od 0-23h59min. 1.61. Podesite trajanje rada tajmera T1 i T2. 1.62. Odvojeno aktivirajte i deaktivirajte rad tajmera T1 i T2. 1.63. Odaberite aktivni nivo za upravljanje aktuatorima tajmera, kao i aktivni nivo za kontrolu isključivanja radija Logički "0" ili "1". 1.64. Podesite vreme za automatsko resetovanje parametara na displeju „Dan“ od 1-30 dana. 1.65. Promenite MK identifikacioni kod.*** MK COMFORT X15, X14, X11, X10 takođe imaju servisne funkcije koje dozvoljavaju: 1.66. Promenite osvetljenost ekrana (četiri nivoa). 1.67. Izmjerite vrijeme ubrzanja do brzine od 100 km/h. 1.68 Izmjerite maksimalnu brzinu u posljednjem kilometru kretanja. 1.69. Izvršite generalno resetiranje svih postavki uređaja. 1.70. Primite signal upozorenja kada napon na vozilu pređe prihvatljive granice.* 1.71. Primite signal upozorenja o pregrijavanju motora.* 1.72. Primite upozorenje o brzini. * 1.73. Primite signal upozorenja o mogućnosti stvaranja leda. * 1.74. Primite signal upozorenja kada je brzina motora prekoračena. * 1.75. Upozorite kada uključite kontakt da je potrebno ponovo promijeniti motorno ulje. * 1.76. Upozorite kada uključite paljenje da je potrebno ponovo zamijeniti svjećice. * 1.77. Upozorite kada uključite paljenje o potrebi zamjene filtera za zrak. * 1.78. Upozorite kada uključite kontakt da je potrebno ponovo zamijeniti zupčasti remen. * 1.79. Primite signal upozorenja kada je preostalo gorivo u rezervoaru manje od 6 litara. * 1.80. Omogućite režim automatskog ponavljanja za izgovaranje vrijednosti parametra za X11. 1.81. Omogućite demo način rada koji pokazuje karakteristične karakteristike. 1.82. U režimu "Korisnički prikazi 1, 2, 3" operater ima mogućnost samostalnog odabira parametara prikazanih na displeju bilo kojim redoslijedom - proizvoljna konfiguracija. 1.83. Kada se baterija isključi, pohranjuju se vrijednosti svih parametara rute i trenutnih postavki. * Signali p.1.69-p1.78 dati su za X10 u audio obliku, za X11 u glasovnom i audio obliku. Ako se prekorači maksimalna moguća vrijednost rute - 9999 km, svi parametri rute se automatski vraćaju na nulu. ** Osim Bosch MP7.0 ECU *** Pažnja: počevši od verzije 12.04 i novije, putni računar nema mogućnost postavljanja identifikacionog koda. Dodjela grupe 8 "Setup Display 3" je u skladu s tim promijenjena. Umjesto grupe "Promjena koda", uvodi se grupa za odabir metode za izračunavanje prognoze kilometraže na osnovu preostalog goriva u rezervoaru: na osnovu prosječne potrošnje goriva na 100 km i na osnovu prosječne potrošnje goriva u zadnjih 10 km . Za ispravno funkcionisanje uređaja, uređaj koristi algoritam za automatsko određivanje protokola razmene putem K-linije. Korisnik može koristiti način automatskog otkrivanja protokola razmjene, ili koristiti ručni način rada u ovom slučaju, potrebno je pravilno odrediti tip ECU-a s kojim uređaj treba raditi preko K-linije; U skladu sa postavkama Comfort X11, X10 MK, organizuje razmjenu putem K-line dijagnostike. Prilikom periodične razmjene, MK zahtijeva niz parametara od ECU-a, koji se nakon odgovarajuće obrade prikazuju na displeju uređaja. Upotreba protokola za razmjenu putem K-line dijagnostike značajno proširuje funkcionalnost MK-a. Korisnik dobija priliku da kontroliše veliki broj dijagnostičkih parametara, kao što su temperatura motora, položaj leptira za gas, protok mase vazduha, napon na senzoru kiseonika itd., a takođe dobija mogućnost da osuši svjećice i podesi temperaturu na koji se pali ventilator hladnjaka. Upotreba K-linije također podrazumijeva mogućnost čitanja, dešifriranja i resetiranja kodova grešaka. Merenje napona i spoljne temperature u režimu rada sa K-linije dijagnostikom, međutim, vrši direktno sam MK (ovi parametri se ne čitaju sa K-linije). Korisnik ima mogućnost samostalnog odabira parametara koji se prikazuju na tri različita displeja (KORISNIČKI DISPLEJI 1,2,3). Izgled korisničkog ekrana 4 (dan), ekrana za održavanje i ekrana postavki korisnik ne može promijeniti. Parametri rute koje je izračunao uređaj, kao i postavke, korekcije i korisnička podešavanja pohranjuju se u trajnoj memoriji uređaja nakon isključivanja iz izvora napajanja (baterije). Međutim, potpuno odvajanje uređaja od baterije dovodi do resetiranja trenutnog vremena. 20 sekundi nakon isključivanja kontakt brave, Comfort X11, X10 MK isključuje pozadinsko osvjetljenje displeja, međutim, indikacija parametara koji su relevantni kada se prekidač za paljenje isključi nakon pritiska na tipke uređaja se zadržava. U onim područjima prikaza koja sadrže parametre koji imaju nedefiniranu vrijednost kada je paljenje isključeno, na primjer: trenutna potrošnja goriva, temperatura motora, itd., nule ili crtice se prikazuju nakon isključivanja kontakt brave. Kada je pozadinsko osvetljenje ekrana isključeno, uređaj troši struju od najviše 0,03 A iz baterije. Korisnički displej 4 "Dani" omogućava vam da posmatrate prosečne parametre putovanja za jedan dan, bez obzira na opšte parametre putovanja, koji važe od resetovanja do resetovanja. U tom slučaju korisnik može izračunati cijenu putovanja, ovisno o unesenim vrijednostima cijene goriva, satne kilometraže i cijene 1 km putovanja. Režim za testiranje sistema punjenja i procenu kapaciteta i kvaliteta baterije omogućava korisniku da odredi stanje sistema za punjenje baterije, kao i da odredi kvalitet same baterije procenom parametara pražnjenja baterije tokom testa pod opterećenjem. (kratka svjetla). Tokom testa, ako je kapacitet baterije veći od 10 A/sat, kapacitet baterije se procjenjuje u Amperima/sati, a procjenjuje se i potencijalni kvalitet baterije. Uzimajući u obzir izmjereni prosječni napon punjenja akumulatora u vozilu, korisnik može ocijeniti ispravnost sistema za punjenje akumulatora vozila. Režim korekcije temperature ventilatora hladnjaka omogućava korisniku po vrućem vremenu da uključi ventilator za hlađenje hladnjaka na nižim temperaturama, u rasponu od 95 stepeni i više, čime se osigurava nježniji rad motora i na taj način smanjuje vjerovatnoća ključanja rashladne tekućine. Također je moguće prisilno uključiti ventilator motora, bez obzira na temperaturu potonjeg. Izlaz kontrole eksternog uređaja. Dva nezavisna programabilna tajmera dizajnirana su za kontrolu eksternog uređaja. Korisnik može samostalno odabrati nivo aktivne kontrole "0" ili "1". Tajmeri se mogu koristiti za kontrolu rada predgrijača kao što su "Teplostar", "Webasto", rad klima uređaja, itd. "Mute" ulaz radija može se spojiti na kontrolni izlaz eksternog uređaja za utišavanje zvuk radija dok uređaj emituje zvučne ili glasovne poruke. MK identifikacioni kod. Koristi se za sprečavanje mogućnosti rada MK od strane neovlašćenih lica, tj. krađa. Ako kod nikada nije promijenjen nakon kupovine uređaja, onda se ne traži kada se uređaj uključi. U suprotnom, kod će biti zatražen nakon uključivanja napajanja. Ako se unese pogrešno, uređaj neće raditi. Dakle, krađa uređaja iz unutrašnjosti automobila postaje beskorisna.

    Budući da VAZ 2110 nema ugrađeni računar (osim BSK jedinice), odlučio sam nabaviti takav uređaj. Nakon što sam pretražio cijeli internet u potrazi za vozilom koje mi odgovara, izabran sam Multitronics Udobnost X10 .

    Ono što mi se najviše svidjelo kod njega je izgled dionice. Štaviše, instalira se umjesto BSK ili sati. Naravno, postoje i drugi BC-ovi u ovom faktoru forme (na primjer, State), ali lično mi se Multitronics dopao mnogo više.

    Kupio sam ga u online trgovini tuningsvs.ru za 2800 rubalja.



    Ugrađena jedinica je vrlo jednostavna za povezivanje: samo trebate spojiti veliki blok na standardni koji se nalazi iza radija, a također povući senzor temperature zraka preko palube (najlakši način za to je kroz lijevo krilo).

    Bortovik radi stalno. Čak i ako paljenje nije uključeno, radi, ali samo sa isključenim pozadinskim osvjetljenjem. Usput, možete sami prilagoditi boju pozadinskog osvjetljenja.

    Glavni ekran sadrži 8 indikatora. Postavljam: vrijeme, temperaturu zraka, temperaturu motora,
    napon, kilometraža na ostatku goriva, preostalo gorivo, potrošnja, o/min.

    Multitronics Comfort X10 takođe čita greške i odmah prijavljuje praznu bateriju. A ima još mnogo, mnogo funkcija koje neću navoditi jer se mogu pogledati na web stranici proizvođača.

    Multitronics Comfort X10 upute:

    Preuzmite uputstva u PDF formatu:


    Pros: Senzor temperature, odometar, brzinomjer, dva moda za obračun potrošnje goriva, prilagodljivo pozadinsko osvjetljenje, jednostavno povezivanje, instaliran na standardnom mjestu
    Minusi: Vrijeme pođe po zlu nakon vađenja baterije, ponekad se zamuti

    Putni kompjuteri (MC) danas su podjednako potrebni vlasnicima bilo kojeg automobila. Čak i ako vaš automobil već ima instaliran standardni putni računar, nove on-board kompjutere Multitronics Oni će vam reći više o vašem automobilu i učiniti vaše putovanje udobnijim i sigurnijim.

    MK-ova vizit karta Multitronics je veliki broj funkcija i postavki koje vam omogućavaju implementaciju zahtjeva bilo kojeg korisnika, mogućnost samostalnog grupisanja parametara na displeju, veliki broj različitih upozorenja koje daje MK, uključujući u glasovnom obliku, mogućnost povezivanja parkinga senzori Multitronics. Sve to čini rad sa MK ugodnim, osigurava dodatnu sigurnost putovanja, te pruža dodatne uštede u radu i održavanju vozila.

    Široka paleta MK modela Multitronics razlikuje se po skupu funkcija, podršci za različite automobile, vrsti displeja i dizajnu.

    Putni računari sa više boja "COMFORT X10" Putni računari sa više boja "COMFORT X10" (512 boja) su dizajnirani za ugradnju u vozila VAZ 10. porodice, rade sa elektronskim upravljačkim jedinicama (ECU) sljedeće tipove: januar 5.1.. proizveden nakon 05.2000, Bosch M1.5.4, Bosch M1.5.4N, VS 5.1 Itelma, januar 7.2 Itelma, Bosch MP7.0, Bosch M7.9.7, M73

    Glavne karakteristike uređaja:

    • Veličina (mm.): dužina 93, visina 59, dubina 51
    • RGB displej proizvoljne boje (512 boja).
    • 8 parametara na displeju istovremeno.
    • 3 programabilna višekorisnička ekrana.
    • Način sušenja svijeća "Hot start".
    • Automatska/ručna instalacija protokola.
    • Izlaz kontrole eksternog uređaja.
    • Promijenite 8 parametara jednim dodirom.
    • Korekcija temperature uključivanja ventilatora.
    • Nivo goriva u rezervoaru iz senzora nivoa goriva ili iz ECU.
    • Identifikacioni kod korisnika (PIN).***
    • Multidisplej "Dan" sa obračunom cijene putovanja.

    Funkcionalnost uređaja.

    Koristeći MK "COMFORT X10"; Možeš:

    U režimu korisničkih prikaza 1-3:

    • Pogledajte trenutnu potrošnju goriva l/sat kada je vozilo parkirano, trenutnu potrošnju goriva l/100 km tokom vožnje.
    • Provjerite preostalo gorivo u rezervoaru od 70L. Max.
    • Izvršite ubrzano očitavanje preostalog goriva u rezervoaru u režimima rezervoara "DUTln" i "DUTtr" nakon punjenja rezervoara.
    • Pogledajte temperaturu rashladne tečnosti - stepeni Co/ Uključite ventilator.
    • Pogledajte temperaturu izvan automobila - stepeni Co
    • Pogledajte brzinu u km/h.
    • Pogledajte broj obrtaja motora.
    • Pogledajte napon baterije u voltima.
    • Pregled trenutnog vremena (sa mogućnošću korekcije vremena).
    • Pogledajte prosječnu potrošnju goriva po putovanju l/100 km - po putovanju.
    • Prikaz potrošnje goriva po putovanju u litrama 9999l max.
    • Pogledajte udaljenost prijeđenu tokom putovanja u km. 9999 km max.
    • Pogledajte prognozu kilometraže na osnovu preostalog goriva u rezervoaru.
    • Pogledajte prosječnu brzinu za putovanje u km/h.
    • Prikaz vremena putovanja 9999 sati max.
    • Pogledajte kumulativnu potrošnju goriva 9999l max.
    • Pogledajte ukupne troškove svih putovanja u hiljadama rubalja 999 hiljada rubalja max.
    • Pogledajte položaj gasa (0-100%).
    • Pogledajte maseni protok zraka kg/sat.
    • Pogledajte vrijeme ubrizgavanja msec.
    • Pogledajte vrijeme paljenja st.
    • Pogledajte položaj koračnog motora 0-256 koraka.
    • Pogledajte napon na senzoru kiseonika u voltima.
    • Pogledaj Apsolutni vijek trajanja vozila (vrijeme rada motora) 9999 sati max.

    u načinu prikaza korisnika 4 "Dani":

    • Pogledajte prosječnu brzinu za 1-31 dan u km/h. 1.26. Pogledajte prosječnu potrošnju goriva na 100 km za 1-31 dan.
    • Pogledajte rutu za 1-31 dan i postavite cijenu 1 km rute.
    • Pogledajte vrijeme putovanja za 1-31 dan i postavite cijenu 1 sata putovanja.
    • Pogledajte potrošnju goriva za 1-31 dan.
    • Pogledajte maksimalnu brzinu za 1-31 dan.
    • Pogledajte cijenu goriva za 1-31 dan i postavite cijenu od 1 litre.
    • Pogledajte cijenu putovanja za određeni broj dana.

    u načinu prikaza za održavanje:

    • Pogledajte kodove grešaka sistema.
    • Pogledajte tekstualni opis kodova grešaka
    • Resetujte kodove grešaka.
    • Pregledajte i postavite preostalu kilometražu do sljedeće izmjene motornog ulja (0-99 hiljada km). 1.37. Pregledajte i postavite preostalu kilometražu prije zamjene filtera za zrak (0-99 hiljada km).
    • Pregledajte i postavite preostalu kilometražu do sljedeće zamjene svjećica (0-99 hiljada km).
    • Pregledajte i postavite preostalu kilometražu do sljedeće zamjene zupčastog remena (0-99 hiljada km).
    • Osušite svjećice (vrući start).
    • Testirajte krugove punjenja baterije i procijenite kvalitet baterije, kapacitet baterije u Ah, a također izmjerite prosječan napon punjenja baterije u vozilima.
    • Primite informacije od proizvođača MK: verziju softvera, link na web stranicu, telefonske brojeve tehničke podrške.

    u načinu prikaza postavki:

    • Podesite korekciju indikacije temperature vazduha na +/-20C.
    • Podesite korekciju za indikaciju potrošnje goriva +99/-90%.
    • Postavite korekciju za brzinu i indikaciju putanje +99/-90%.
    • Postavite prilagođenu boju za pozadinsko osvjetljenje RGB indikatora i omogućite skeniranje u boji.
    • Odaberite modove za mjerenje preostalog goriva u rezervoaru sa FLS-om: linearni proračun - “DUTln”, kalibrirani proračun “DUTtr” ili izračunajte preostalu količinu na osnovu trenutnih očitavanja protoka iz ECU-a.
    • Izvršite linearnu kalibraciju "DUTln" uzimajući u obzir određeni rezervoar.
    • Izvršite nelinearnu kalibraciju "DUTtr" uzimajući u obzir određeni rezervoar.
    • Podesite nivo jačine zvuka za Comfort X11.
    • Postavite granicu zvučnog upozorenja za prekoračenje brzine motora (2500-8000 o/min).
    • Postavite ograničenje za zvučno upozorenje o brzini vozila (40-200 km/h).

    U postavkama Display Mode2:

    • Omogućite ili onemogućite indikaciju vremena ubrzanja do brzine od 100 km/h 20 sek.
    • Postavite vrijeme automatskog glasanja parametra od 5-99 sekundi za Comfort X11.
    • Odaberite automatsku ili ručnu instalaciju K-line protokola za razmjenu.
    • Omogućite blokiranje radio zvuka (ako postoji MUTE ulaz) tokom audio poruka.
    • Omogućite ili onemogućite sve zvučne ili glasovne poruke, ili zasebno potpuno onemogućite upozorenje o mogućnosti stvaranja leda.
    • Podesite temperaturu za uključivanje ventilatora po vrućem vremenu na 95-110 stepeni.**
    • Postavite izračunatu struju testa baterije na 3-30 Ampera.

    u Postavkama Način prikaza3:

    • Postavite vrijeme uključivanja dva nezavisna tajmera T1 i T2 od 0-23h59min.
    • Podesite trajanje rada tajmera T1 i T2.
    • Odvojeno aktivirajte i deaktivirajte rad tajmera T1 i T2.
    • Odaberite aktivni nivo za upravljanje aktuatorima tajmera, kao i aktivni nivo za kontrolu isključivanja radija Logički "0" ili "1".
    • Podesite vreme za automatsko resetovanje parametara na displeju „Dan“ od 1-30 dana.
    • Promijenite MK identifikacioni kod.***

    MK COMFORT X15, X14, X11, X10 takođe imaju servisne funkcije koje omogućavaju:

    • Promenite osvetljenost ekrana (četiri nivoa).
    • Izmjerite vrijeme ubrzanja do brzine od 100 km/h.
    • Izmjerite maksimalnu brzinu u posljednjem kilometru kretanja.
    • Izvršite generalno resetiranje svih postavki uređaja.
    • Primite signal upozorenja kada napon na ploči pređe prihvatljive granice.*
    • Primite signal upozorenja kada se motor pregrije.*
    • Primite upozorenje o brzini. *
    • Primite signal upozorenja o mogućnosti stvaranja leda. *
    • Primite signal upozorenja kada je brzina motora prekoračena. *
    • Upozorite kada uključite kontakt da je potrebno ponovo promijeniti motorno ulje. *
    • Upozorite kada uključite paljenje da je potrebno ponovo zamijeniti svjećice. *
    • Upozorite kada uključite paljenje o potrebi zamjene filtera za zrak. *
    • Upozorite kada uključite kontakt da je potrebno ponovo zamijeniti zupčasti remen. *
    • Primite signal upozorenja kada je preostalo gorivo u rezervoaru manje od 6 litara. *
    • Omogućite režim automatskog ponavljanja za izgovaranje vrijednosti parametra za X11.
    • Omogućite demo način rada koji pokazuje karakteristične karakteristike.
    • U režimu "Korisnički prikazi 1, 2, 3" operater ima mogućnost samostalnog odabira parametara prikazanih na displeju bilo kojim redoslijedom - proizvoljna konfiguracija.
    • Kada se baterija isključi, pohranjuju se vrijednosti svih parametara rute i trenutnih postavki.

    Način za testiranje sistema punjenja i procjenu kapaciteta i kvaliteta baterije

    Omogućava korisniku da odredi stanje sistema za punjenje baterije, kao i da odredi kvalitet same baterije, procjenom parametara pražnjenja baterije tokom testa opterećenja (kratka svjetla). Tokom testa, ako je kapacitet baterije veći od 10 A/sat, kapacitet baterije se procjenjuje u Amperima/sati, a procjenjuje se i potencijalni kvalitet baterije. Uzimajući u obzir izmjereni prosječni napon punjenja akumulatora u vozilu, korisnik može ocijeniti ispravnost sistema za punjenje akumulatora vozila.

    Način korekcije temperature ventilatora hladnjaka

    omogućava korisniku po vrućem vremenu da uključi ventilator za hlađenje hladnjaka na nižim temperaturama, u rasponu od 95 stepeni i više, čime se osigurava nježniji rad motora i time smanjuje vjerovatnoća ključanja rashladne tekućine. Također je moguće prisilno uključiti ventilator motora, bez obzira na temperaturu potonjeg.

    Izlaz kontrole eksternog uređaja.

    Dva nezavisna programabilna tajmera dizajnirana su za kontrolu eksternog uređaja. Korisnik može samostalno odabrati nivo aktivne kontrole "0" ili "1". Tajmeri se mogu koristiti za kontrolu rada predgrijača kao što su "Teplostar", "Webasto", rad klima uređaja, itd. "Mute" ulaz radija može se spojiti na kontrolni izlaz eksternog uređaja za utišavanje zvuk radija dok uređaj emituje zvučne ili glasovne poruke.

    Način za automatsko izgovaranje vrijednosti parametra za X11.

    Kada je ovaj režim uključen, korisnik, nakon zadatog vremenskog perioda od 5-60 sekundi, periodično čuje trenutnu numeričku vrijednost bilo kojeg od 23 parametra Postavke ekrana 1-3. Ovo vam omogućava da kontrolišete brzinu vozila u realnom vremenu, pratite ekonomičnost putovanja, pratite parametar za hitne slučajeve bez ometanja gledanja u komandnu tablu, čime se povećava bezbednost saobraćaja, vidi.

    MK identifikacioni kod. Koristi se za sprečavanje mogućnosti rada MK od strane neovlašćenih lica, tj. krađa. Ako kod nikada nije promijenjen nakon kupovine uređaja, onda se ne traži kada se uređaj uključi. U suprotnom, kod će biti zatražen nakon uključivanja napajanja. Ako se unese pogrešno, uređaj neće raditi. Dakle, krađa uređaja iz unutrašnjosti automobila postaje beskorisna.

    Da biste pročitali uputstva, izaberite datoteku sa liste koju želite da preuzmete, kliknite na dugme "Preuzmi" i bićete preusmereni na stranicu na kojoj ćete morati da unesete kod sa slike. Ako je odgovor tačan, umjesto slike će se pojaviti dugme za primanje datoteke.

    Ako postoji dugme „Prikaži“ u polju za datoteku, to znači da možete pogledati uputstva na mreži, bez potrebe da ih preuzimate na računar.

    Ako mislite da materijal nije potpun ili su vam potrebne dodatne informacije o ovom uređaju, na primjer drajver, dodatni fajlovi, kao što su firmware ili firmware, onda možete postaviti pitanje moderatorima i članovima naše zajednice, koji će pokušati brzo odgovorite na vaše pitanje.

    Također možete pogledati upute na svom Android uređaju

    Karakteristike proizvoda

    Karakteristike

    Funkcionalnost

    u načinu prikaza korisnika 1-3:
    1.1.Pogledajte trenutnu potrošnju goriva/sat kada je vozilo parkirano, trenutnu potrošnju goriva l/100 km u vožnji.
    1.2. Pogledajte preostalo gorivo u rezervoaru od 70l. Max.
    1.3 Izvršite ubrzano očitavanje preostalog goriva u rezervoaru u režimima "DUTln" i "DUTtr" nakon punjenja rezervoara.
    1.4. Pogledajte temperaturu rashladne tečnosti - stepeni Ko/Uključite ventilator.
    1.5. Pogledajte temperaturu izvan automobila - stepeni Co
    1.6. Pogledajte brzinu u km/h.
    1.7. Pogledajte broj obrtaja motora.
    1.8. Pogledajte napon baterije u voltima.
    1.9. Pregled trenutnog vremena (sa mogućnošću korekcije vremena).
    1.10. Pogledajte prosječnu potrošnju goriva po putovanju/100 km po putovanju.
    1.11. Pogledajte potrošnju goriva po putovanju u litrima9999lmax.
    1.12. Pogledajte udaljenost prijeđenu tokom putovanja u km. 9999 km max.
    1.13. Pogledajte prognozu kilometraže na osnovu preostalog goriva u rezervoaru.
    1.14. Pogledajte prosječnu brzinu za putovanje u km/h.
    1.15. Pogledajte vrijeme putovanja 9999 satimax.
    1.16. Pogledajte kumulativnu potrošnju goriva 9999lmax.
    1.17. Pogledajte ukupne troškove svih putovanja u hiljadama rubalja 999 hiljada rubalja max.

    1.18. Pogledajte položaj gasa (0-100%).
    1.19. Pogledajte maseni protok zraka kg/sat.
    1.20. Pogledajte vrijeme ubrizgavanja msec.
    1.21. Pogledajte vrijeme paljenja st.
    1.22. Pogledajte položaj koračnog motora 0-256 koraka.
    1.23. Pogledajte napon na senzoru kiseonika u voltima.
    1.24. Pogledajte apsolutni vijek trajanja vozila (vrijeme rada motora) max. 9999 sati.

    u načinu prikaza korisnika 4 "Dan":
    1.25. Pogledajte prosječnu brzinu za 1-31 dan u km/h.

    1.26. Pogledajte prosječnu potrošnju goriva na 100 km za 1-31 dan.
    1.27. Pogledajte rutu za 1-31 dan i postavite cijenu 1 km rute.
    1.28. Pogledajte vrijeme putovanja za 1-31 dan i postavite cijenu 1 sata putovanja.
    1.29. Pogledajte potrošnju goriva za 1-31 dan.
    1.30. Pogledajte maksimalnu brzinu za 1-31 dan.
    1.31. Pogledajte cijenu goriva za 1-31 dan i postavite cijenu od 1 litre.
    1.32. Pogledajte cijenu putovanja za određeni broj dana.

    u načinu prikaza za održavanje:
    1.33. Pogledajte kodove grešaka sistema.
    1.34. Pogledajte tekstualni opis kodova grešaka
    1.35. Resetujte kodove grešaka.
    1.36. Pregledajte i postavite preostalu kilometražu prije sljedeće promjene motornog ulja (0-99 hiljada km).

    1.37. Pregledajte i postavite preostalu kilometražu prije zamjene filtera za zrak (0-99 hiljada km).
    1.38. Pregledajte i postavite preostalu kilometražu prije sljedeće zamjene svjećica (0-99 hiljada km).
    1.39. Pregledajte i postavite preostalu kilometražu prije sljedeće zamjene zupčastog remena (0-99 hiljada km).
    1.40. Osušite svjećice (vrući start).
    1.41 Testirajte krug za punjenje baterije i procijenite kvalitet baterije, kapacitet baterije u Ah, a također izmjerite prosječan napon punjenja baterije u vozilu.
    1.42. Primite informacije od proizvođača MK: verziju softvera, link na web stranicu, telefonske brojeve tehničke podrške.

    u Postavkama Način prikaza1:
    1.43. Podesite korekciju za indikaciju temperature vazduha +/-20C.
    1.44. Podesite korekciju za indikaciju potrošnje goriva +99/-90%.
    1.45. Postavite korekciju za brzinu i indikaciju putanje +99/-90%.
    1.46. Postavite prilagođenu boju za pozadinsko osvjetljenje RGB indikatora i omogućite skeniranje u boji.
    1.47. Odaberite modove za mjerenje preostalog goriva u rezervoaru sa FLS: linearni proračun - “DUTln”, kalibrirani proračun “DUTtr”, ili izračunajte ostatak prema očitanjima trenutnog protoka iz ECU-a.
    1.48. Izvršite linearnu kalibraciju "DUTln" uzimajući u obzir određeni rezervoar.
    1.49. Izvršite nelinearnu kalibraciju "DUTtr" uzimajući u obzir određeni rezervoar.
    1.50. za Comfort X11.
    1.51. Postavite granicu zvučnog upozorenja za prekoračenje brzine motora (2500-8000 o/min).
    1.52. Postavite ograničenje za zvučno upozorenje o brzini vozila (40-200 km/h).

    U postavkama Display Mode2:
    1.53. Omogućite ili onemogućite indikaciju vremena ubrzanja do brzine od 100 km/h20 sek.
    1.54. za Comfort X11.
    1.55. Odaberite automatsku ili ručnu instalaciju K-line protokola za razmjenu.
    1.56. Omogućite blokiranje radio zvuka (ako postoji MUTE ulaz) tokom audio poruka.
    1.57. Omogućite ili onemogućite sve zvučne ili glasovne poruke ili potpuno onemogućite upozorenje o mogućnosti stvaranja leda.
    1.58. Podesite temperaturu za uključivanje ventilatora po vrućem vremenu na 95-110 stepeni.**
    1.59. Postavite izračunatu struju testa baterije na 3-30 Ampera.

    u Postavkama Način prikaza3:
    1.60. Postavite vrijeme uključivanja dva nezavisna tajmera T1 i T2 od 0-23h59min.
    1.61. Podesite trajanje rada tajmera T1 i T2.
    1.62. Odvojeno aktivirajte i deaktivirajte rad tajmera T1 i T2.
    1.63. Odaberite aktivni nivo za upravljanje aktuatorima tajmera, kao i aktivni nivo za kontrolu isključivanja radija Logički "0" ili "1".
    1.64. Podesite vreme za automatsko resetovanje parametara na displeju „Dan“: 1-30 dana.
    1.65. Promijenite MK identifikacioni kod.***

    MK COMFORT X10 također ima servisne funkcije koje omogućavaju:
    1.66. Promijenite svjetlinu ekrana (četiri nivoa).
    1.67. Izmjerite vrijeme ubrzanja do brzine od 100 km/h.
    1.68 Izmjerite maksimalnu brzinu u posljednjem kilometru kretanja.
    1.69. Izvršite generalno resetiranje svih postavki uređaja.
    1.70. Primite signal upozorenja kada napon na ploči pređe prihvatljive granice.*
    1.71.Primite signal upozorenja o pregrijavanju motora.*
    1.72. Primite upozorenje o brzini. *
    1.73. Primite signal upozorenja o mogućnosti stvaranja leda. *
    1.74. Primite signal upozorenja kada je brzina motora prekoračena. *
    1.75. Upozorite kada uključite kontakt da je potrebno ponovo promijeniti motorno ulje. *
    1.76. Upozorite kada uključite paljenje da je potrebno ponovo zamijeniti svjećice. *
    1.77. Kada uključite paljenje, upozorite na potrebu zamjene filtera za zrak. *
    1.78. Upozorite kada uključite kontakt da je potrebno ponovo zamijeniti zupčasti remen. *
    1.79. Primite signal upozorenja kada je preostalo gorivo u rezervoaru manje od 6 litara. *
    1.80. za X11.
    1.81. Omogućite demo način rada koji pokazuje karakteristične karakteristike.
    1.82. U režimu "Korisnički prikazi 1, 2, 3" operater ima mogućnost samostalnog odabira parametara prikazanih na displeju bilo kojim redoslijedom - proizvoljna konfiguracija.
    1.83. Kada se baterija isključi, pohranjuju se vrijednosti svih parametara rute i trenutnih postavki.
    * Signali p.1.69-p1.78 se daju X10 u audio obliku.
    Ako se prekorači maksimalna moguća vrijednost rute - 9999 km, svi parametri rute se automatski vraćaju na nulu.
    **Osim za Bosch MP7.0 ECU

    Dijagnostika i upozorenja

    RGB displej proizvoljne boje (512 boja).
    8 parametara na displeju istovremeno.
    3 programabilna višekorisnička ekrana.
    Testiranje i procjena kapaciteta baterije.
    Način sušenja svijeća "Hot start".
    Automatska/ručna instalacija protokola.
    Izlaz kontrole eksternog uređaja.
    Dva univerzalna programabilna tajmera.
    Promijenite 8 parametara jednim dodirom.
    Korekcija temperature uključivanja ventilatora.
    Nivo goriva u rezervoaru iz senzora nivoa goriva ili iz ECU.
    Identifikacioni kod korisnika (PIN).***
    Multidisplej "Dan" sa obračunom cijene putovanja.

    IT stručnjaci tvrde da tržište "pametnih" kuća u Rusiji nikada neće postati široko rasprostranjeno i da je malo vjerovatno da će se u narednoj deceniji proširiti izvan elitnog stanovanja u moskovskoj regiji. U budućnosti će mogući potrošači tržišta biti mali dio populacije s visokim primanjima iu regijama, ali za širu javnost „pametni dom“ će ostati šarena slika na stranicama tabloida i internetskih resursa. je li tako? Infrastruktura doma prosječne osobe već je prilično složena kombinacija različitih inženjerskih sistema. Standard X10 će pomoći da se kombinuju u jednu mrežu bez globalnih troškova.

    Mogućnosti "pametne kuće"

    Najčešća i najjednostavnija funkcija je kontrola rasvjete. Inteligentni sistem vam omogućava daljinsko upravljanje svakim rasvjetnim tijelom. Bez napuštanja svog sjedala možete odjednom uključiti ili isključiti rasvjetu u bilo kojoj prostoriji ili u cijeloj kući, te podesiti jačinu noćnog osvjetljenja hodnika i pejzažnih svjetiljki. “Pametna kuća”, paljenjem svjetla na različitim mjestima prema određenom algoritmu, uplašit će uljeze simulirajući prisustvo vlasnika u slučaju njihovog odlaska.

    Automatsko upravljanje će održavati specificirane temperaturne parametre u prostoriji upravljanjem grijaćim uređajima ili sistemima za klimatizaciju i ventilaciju. Inteligentni dom može nadgledati sigurnosnu i protivpožarnu opremu i, ako dođe do vanrednih situacija, poslati obavijest na telefon vlasnika ili relevantne strukture glasom ili SMS porukom.

    Kako je sve počelo

    X10 je jedan od prvih otvorenih industrijskih standarda, koji je za sisteme kućne automatizacije razvio Pico Electronics (Škotska, Glenrothes) 1975. godine. U početku se kompanija bavila projektovanjem i proizvodnjom mikro kola i mikrokalkulatora. Prvo iskustvo proširenja obima proizvodnje bilo je vrlo uspješno u komercijalnom smislu. X10 platforma je brzo stekla popularnost među programerima koncepta pametne kuće i dala opipljiv podsticaj razvoju ove industrije. Pokušaji kreiranja sličnog interfejsa napravljeni su od strane drugih kompanija, ali nisu bili naročito uspešni.

    Za svoje vrijeme, X10 je bio protokol sa dobrom otpornošću na buku. Popularnost je olakšana uporednom jeftinošću opreme, fokusom programera na kućnu automatizaciju, održavanje i tehničku podršku. Na sjevernoameričkom kontinentu standard je još uvijek tražen i široko rasprostranjen. Nakon razvojne kompanije, gigantske korporacije IBM i Philips počele su proizvoditi širok spektar X10 kompatibilnih uređaja.

    Danas je Pico Electronics transformisan u X10 INC (SAD) sa zaštitnim znakom PowerHouse.

    Klasifikacija opreme

    X10 mreže su skup uređaja povezanih jedni s drugima putem standardne električne mreže ili radio kanala. Osnovni sistem mora uključivati:

    • Predajnici - kontroleri koji generišu i šalju komande, upravljački moduli (sa računarskim interfejsom ili samostalni), programibilni tajmeri sa različitim vremenskim rasponima, daljinski upravljači (infracrveni ili radio).
    • Prijemnici su aktuatori koji izvršavaju primljene komande: moduli lampe i patrone za prigušivanje, dimmeri i utičnice, sve vrste pogona.

    Prilikom izgradnje veće mreže ili proširenja postojeće često se koristi pomoćna oprema:

    • Primopredajnici koji primaju komandne signale od daljinskih upravljača uz daljnju konverziju na X10 komunikacijski protokol prije slanja u električnu mrežu.
    • Repetitori i pojačivači signala.
    • Filteri koji smanjuju uticaj elektromagnetnih smetnji.
    • Međufazni mostovi, za električne mreže od 380 V (pasivne ili aktivne, za objekte površine preko 300 m2).
    • Mjerni uređaji koji pojednostavljuju instalaciju i senzore (pokret, svjetlo, itd.).

    Oprema koju proizvode različite kompanije često ima sličan izgled, funkcionalnost, pa čak i oznake. Uređaji dolaze u različitim dizajnima u zavisnosti od zahteva za postavljanje; za ugradnju u liniju, na DIN šinu u standardnim elektro ormarima, mikromoduli za ugradbene razvodne kutije.
    Možete započeti kućnu automatizaciju s nekoliko osnovnih modula, a zatim postepeno povećavati razmjer i proširivati ​​funkcionalnost dodavanjem novih hardverskih jedinica.

    Primjeri baze elemenata

    Osnova za tipičan X10 modul je programabilni mikrokontroler. Prema određenom algoritmu, kontrolira funkcioniranje elektroničkog kola uređaja, koji generiranim signalima primljenim iz vanjskog napajanja dovodi na svoj ulaz i pretvara izlazne impulse za povratni prijenos u mrežu. Komercijalno proizvedeni kontroleri (na primjer, PIC ili AVR iz Microchip-a i Atmel-a, respektivno) mogu se koristiti kao mikroračunari.

    Moduli releja lampe X10 se široko koriste za kontrolu rasvjete u konceptu pametne kuće. Postoje dvije modifikacije: umetnuta u običnu utičnicu za spajanje podnih svjetiljki, stolnih svjetiljki (LM12) ili izrađena u obliku adaptera između utičnice za rasvjetu i standardne sijalice sa grlom E27, snage do 100 W (LM15S).

    Upravljanje električnim aparatima za domaćinstvo vrši se pomoću modula utičnica za aparate. Na primjer, AM12 modul izgleda kao modul lampe, ali ne podržava komande specifične za osvjetljenje (više o tome u nastavku).

    Softver

    Softverski proizvodi najvišeg nivoa pomoći će vam da implementirate X10 protokol na vaš računar.

    ActiveHome Software je besplatni softver za personalne računare baziran na WINDOWS operativnim sistemima kompanije koja je razvila X10 platformu. Paket uključuje ogroman broj uslužnih programa i drajvera uređaja, kao i mobilnu verziju programa.

    ActiveHomePro - softver za računarski interfejs SM-15 (radio primopredajnik, 433 MHz) sa vezom preko USB porta. Omogućava vam upravljanje rasvjetom i kućanskim aparatima postavljanjem potrebnih algoritama, rasporeda i tajmera sa osobnog računara ili autonomno sa bežičnog daljinskog upravljača.

    X10 Commander (Melloware Inc) je besplatno distribuiran softver za bilo koji OS, koji vam omogućava da kreirate multifunkcionalnu uslugu upravljanja na računaru i integrišete X10 protokol na vaš telefon i bilo koji mobilni uređaj (iOS/Android).

    Ruska laboratorija kućnih tehnologija LLC nudi potrošačima praktičan uređaj na platformi X10 - VGA touch panel u punoj boji XTS-36. Samostalni uređaj ima grafičko sučelje prilagođeno korisniku. Kontrola X10 protokola i kontrola sistema pametnog osvetljenja ostaje udobna, sa odličnom vizualizacijom, ali eliminiše potrebu da računar stalno radi u pozadini. Komplet uključuje drajvere i softver za određivanje adresiranja X10 uređaja i osnovnih parametara početne konfiguracije, za kreiranje različitih scenarija.

    X10. Protokol u detalje

    Fizičko okruženje za razmjenu informacija u energetskim električnim žicama je prijenos/prijem fragmenata visokofrekventnih sinusoidnih oscilacija (120 KHz) s amplitudom od 5V i trajanjem od 1 ms/630 μs u svakom poluciklusu mrežnog napona. , u prozorima formiranim odmah nakon prelaska nulte oznake. U trofaznim krugovima, slični prozori se formiraju u svakoj fazi, odnosno sa pomakom od 60 stupnjeva uz daljnju upotrebu međufaznih mostova.

    Ako uređaj primi paket u prijemnom prozoru koji sadrži najmanje 48 oscilacija, smatra ga logičkom "jedinicom", u suprotnom slučaju - logičkom "nulom". Za prijenos informacija potrebna su dva poluciklusa mrežnog napona. Štaviše, u drugom se emituje inverzna vrednost, što ne samo da poboljšava otpornost na buku, već služi i za identifikaciju koda za sinhronizaciju tokom prenosa paketa.

    X10 je protokol u kojem se standardni pojedinačni paket (okvir, okvir) prenosi u 11 perioda. On sadrži:

    • kod za sinhronizaciju - 2 bita,
    • kod modula - 4 bita,
    • građevinski kod - 5 bita.

    Svaki paket, bez ikakvog intervala, prenosi se dva puta za redom. Prije emitiranja sljedećeg preuzimanja paketa, održava se pauza od 3 perioda mrežnog napona (sa izuzetkom komandi za zatamnjenje svjetline koje se prenose u kontinuiranom toku).

    IR kontrolni paneli u X10 mrežama rade koristeći X10-IR protokol na frekvenciji nosioca od 40 KHz. Radio kanal (protokol X10-RF), u zavisnosti od regiona, ima opseg od 310 do 434 MHz.

    Adresni i komandni sistem

    Maksimalan broj modula u X10 mreži je 256. Svaki modul ima dva selektorska prekidača sa 16 fiksnih pozicija.

    Prvi prekidač, Home code, koristi se za odabir kategorije ili grupe uređaja. Ima slovne oznake za pozicije od A do P. U drugom, fiksne pozicije su označene brojevima od 1 do 16 i označavaju određeni modul u mreži (Šifra jedinice). Dakle, svakom uređaju je dodijeljen jedinstveni broj koji se sastoji od slova i brojeva. Na primjer; A5, M14 itd. Sistemski kontroleri, za razliku od izvršnih modula, po pravilu ne zahtevaju podešavanja adresiranja.

    Ideja o postojećim komandama platforme i njihovim odgovarajućim akcijama može se dobiti iz tabele.

    Komande X10 protokola
    TimTim (ruski)TipAkcija
    Sve jedinice isključeneIsključite sve potrošačeGrupaSvi uređaji sa navedenim kućnim kodom koji podržavaju naredbu su onemogućeni.
    Sva svjetla uključena/isključenaUključite/isključite sva svjetlaGrupaPrebacivanje svih rasvjetnih modula sa datim kućnim kodom u uključeno/isključeno stanje.
    Uključeno isključenoIsključite prekidačAdresaPrebacivanje određenog modula u stanje uključeno/isključeno.
    Dim/BrigthPovećajte/smanjite svjetlinuAdresaKontrola zatamnjivanja. Broj paketa za opsege zatamnjivanja varira od uređaja do uređaja.
    Pre-Set Dim 1/2Postavljanje određenog nivoa svjetline.AdresaOmogućava vam da odaberete bilo koji od 32 nivoa kontrole svjetline.
    Zahtjev za statusStatus zahtjevaAdresaPitajte status komutacionog modula.
    Status uključen/isključenOdgovorite na zahtjev- Odgovor o statusu modula.
    Pozdrav zahtjev/potvrdaZatraži/pošalji odgovorGrupaTehnološki tim za utvrđivanje zasićenosti adresnog prostora sistemima drugih zgrada.

    Glavne prednosti...

    X10 je niskobudžetni protokol za kućnu automatizaciju koji koristi postojeće mreže napajanja za prijenos informacija i komandnih poruka. Nema potrebe za postavljanjem novih komunikacija, što je posebno važno u kućama sa finim završnim radovima ili završenim radovima na renoviranju. Možete koristiti mrežno ožičenje ili koristiti radio kanal - asortiman opreme koju nude proizvođači omogućava vam da implementirate obje opcije ili njihovu kombinaciju. Cijena uređaja, u poređenju sa modernijim platformama, također je ugodno.

    Sljedeća prednost je fleksibilnost upotrebe i jednostavnost ugradnje, koja ne zahtijeva posebne vještine. Sistem karakteriše odlična proširivost i skalabilnost. Moduli su povezani prema principima Plug & Power (uključi i kontroliraj). Cijelo podešavanje je da se novoj komponenti da jedinstvena adresa. Tada će automatizacija sve učiniti sama.

    Podjela rasvjetne infrastrukture na zone je znatno pojednostavljena. Dovoljno je dodeliti isto slovo (šifru zgrade) uređajima iste grupe, a kada se da odgovarajuća komanda za emitovanje, svetla u ovoj zoni će se paliti ili gasiti.

    Otvoreni protokol je još jedna prednost platforme, koja omogućava jednostavnu integraciju sa bilo kojim kontrolnim sustavom i mogućnost korištenja električnih instalacijskih proizvoda treće strane prilikom projektovanja mreže.

    ...i nedostatke

    Glavna prednost sučelja X10 - prijenos informacijskog signala putem ožičenja napajanja - ujedno je i glavni izvor njegovih problema.

    Mala brzina. Prijenos naredbe traje oko sekundu, odnosno kašnjenje u izvršenju naredbe je zaista primjetno čak i kada se upravlja jednim uređajem. A u procesu izrade predviđenog scenarija, kašnjenje može postati dosadno neprihvatljivo. Budući da je brzina prijenosa informacija vezana za frekvenciju napona napajanja, nije je moguće povećati.

    Niska otpornost na buku. Obilje kućanskih aparata u modernom domu naglo povećava razinu smetnji u elektroenergetskoj mreži, negativno utječući na omjer signala i šuma, što zauzvrat utječe na kvalitetu razmjene informacija između X10 modula. Otuda i posledice - neuspeh u izvršavanju komandi ili lažno prebacivanje. Prilikom izgradnje velikih mreža, problem može biti ograničeno adresno polje, jer se samo 256 uređaja može povezati na X10 protokol.

    Desinhronizacija opreme za odašiljanje može dovesti do preklapanja paketa i kolizija, zbog čega se nijedna od naredbi neće izvršiti. Situacija se ne može radikalno ispraviti.

    Ne postoje procedure kontrole pristupa i zaštita od neovlašćenih radnji trećih lica. I konačno, nemoguće je stvoriti složene upravljačke krugove za kućanske aparate i rasvjetu uz implementaciju funkcije samodijagnostike sistema i njegovih uređaja.

    X10 modifikacije

    Navedeni nedostaci su uglavnom ispravljeni u narednim generacijama sistema kućne automatike tzv. bus arhitekture (signali se prenose preko posebno namenske/položene magistrale sa niskonaponskim naponom napajanja).

    Zauzvrat, programeri i proizvođači opreme X10 poduzeli su korake da poboljšaju i modificiraju postojeću platformu. Rezultat je bio X10Extended format s proširenim. Nesumnjiva prednost modificirane platforme bila je regulacija procedure za pristup odašiljačima autoputu, eliminiranje pojave kolizija i proširenje funkcija naredbe Exteded Code 1 promjenom paketa. formatu.

    Daljnja modifikacija X10Extended dovela je do stvaranja formata A10, u kojem je polje adrese značajno prošireno (do 4096 modula) i dodano je nekoliko servisnih funkcija (dostupnih samo na uređajima koje je proizveo programer). A10 i X10 protokoli su apsolutno kompatibilni, što omogućava rad oba tipa modula u istom sistemu.

    Ukratko, teško je ne složiti se da je prvi interfejs kućne automatizacije postao moralno zastareo u proteklih skoro pedeset godina. Pokušaji modernizacije, koji podsjećaju na krpljenje krova tokom kišne sezone, nisu u stanju radikalno popraviti situaciju. Ali budžetske karakteristike platforme i dalje je drže na tržištu inteligentnih sistema, a X10 oprema se aktivno proizvodi i prodaje.

    Domaće kompanije predviđaju novi talas popularnosti interfejsa. Potrošačima se nudi širok spektar kako pojedinačnih uređaja tako i gotovih rješenja za „inteligentni“ dom na X10 platformi.

     
    Članci By tema:
    Izbor opreme, potrošnog materijala i pogodnosti za posadu
    25.06.2016, 19:29 Pozdrav svima i dobrodošli na stranicu! Danas ćemo pričati o novom premium automobilu, koji bi se mogao pojaviti u našoj omiljenoj igrici u bliskoj budućnosti. Govorimo o američkom srednjem tenku koji se nalazi na osmom nivou -
    Napišite velika slova na karticama za gorivo u 1c
    Povećanje protoka vozila na putevima Moskve i regiona, kao i u velikim regionalnim gradovima, dovelo je do potrebe za razvojem naprednijih i povoljnijih uslova za saradnju između kompanija za gorivo i njihovih kupaca. Cijena i kvalitet goriva, opera
    Piranha LED diode – šta su to?
    U našim prethodnim člancima više puta smo opisali proces izrade ploče za ugradnju raznih LED modula u automobil. Upotreba LUT metode pruža vrlo široke mogućnosti za realizaciju najodvažnijih ideja. Međutim, u posljednje vrijeme sve
    Piranha LED diode – šta su to?
    U našim prethodnim člancima više puta smo opisali proces izrade ploče za ugradnju raznih LED modula u automobil. Upotreba LUT metode pruža vrlo široke mogućnosti za realizaciju najodvažnijih ideja. Međutim, u posljednje vrijeme sve