Kontrolor točkastog zavarivanja (spoter). Aparat za otporno zavarivanje Napajanje i njegovo kolo

Tako se otporno zavarivanje pojavilo u mom arsenalu.

Razlog je bio transformator iz mikrotalasne pećnice, bačen u smeće, ali bukvalno presretnut u letu i pažljivo dostavljen na dijagnostiku.

Vanjski pregled je pokazao da je primarni namotaj napravljen od aluminijske žice. A prva želja je bila da se nastavi prekinut let na đubrište. Ali nešto mi je reklo, i nekako je upalilo, iako je bio aluminijum...

Pažljivo sam se riješio sekundarnih namotaja. Namotao sam 4 zavoja montažne žice. I dobio sam ove rezultate:

  • Mrežni napon 234V.
  • Napon sekundarnog namotaja je 3,76 V (0,94 volta po okretu).
  • Tada primarni namotaj ima 249 zavoja.
  • Struja (h.h.) primarnog namotaja je 2,4A, što je nešto više od pola kilovata za disipaciju.

Navijam 4 zavoja sekundara, ali sa mekom gumom 32mm^2. Skratim sekundar, pričvrstim stezaljke na sabirnicu za mjerenje struje kratkog spoja. Upalim ga... digitalni tester koji mjeri struju u primarnom namotaju uspio je pokazati struju od 17A i izgubio je osigurac. Nakon što sam se brzo ponovo opremio novim uređajem od 50A, uključujem ga.

Rezultati na slici:

Struja primarnog namotaja 26A

Napon na stezaljkama primarnog namotaja je 215V (u mreži 235V, gubitak na liniji 20V).

Odnosno, negdje oko 5 kilovata čiste energije (gubitak snage 500W).

Uređaj je pokazao sekundarnu struju od 902A. Naravno, ne mogu jamčiti za tačnost očitavanja (ograničenje ovog Kineza je 400A), ali na osnovu onoga što je dostupno, ispada 902 x 3,76 = 3,4 kW.

To jest, još 5 - 3,4 = 1,6 kW dodano je na 500 W. A ovi 1,6 + 0,5 = 2 kW jednostavno zagrijavaju namotaje. Zaista, mrežni namotaj se zagrijava od 30*C do 75*C za 2 sekunde rada u kratkom spoju. Istina, ovo je samo u trajanju od 2 sekunde; U osnovi radi sa tajmerom od 0,02 sekunde.

To je u suštini sva dijagnostika. Također ću dodati da sam mjerio sa šest zavoja sekundara. Ali potrošnja energije na mreži bila je manja (22A i 217V), očito pod utjecajem faktora punjenja prozora transformatora. U posljednjoj verziji s četiri okreta pokazalo se da je više.

skoro sam zaboravio, ukupna snaga ispostavilo se: (3,4 + 5,6) /2 = 4,5 kW

Izašao je još jedan dovratnik sa izolacijom sekundara od trafo željeza. Potrebno je uzeti u obzir da temperatura namotaja može biti značajna i obratiti posebnu pažnju na vrstu izolacije. U mojoj verziji koristio sam običnu ljepljivu traku. Ali oštre uglove sam prekrio fiberglasom.

Unutrašnjost prozora je također bila izolirana preostalim zaptivkama sa originalnog sekundarnog namotaja.

Između namotaja ugrađen je temperaturni senzor (bimetalni). Ima temperaturu isključivanja od 80*C. Uključuje se na 56*C. U budućnosti koristite DS1821, njegova inercija ometa, a možete podesiti i željenu temperaturu i histerezu. Ali ne znam kako će se ponašati u jakim magnetnim poljima.

Cijela konstrukcija je montirana u Z-2A kućište

Terminali su pričvršćeni na bakrene ploče od bakarnih limova debljine 2 mm.

Da bi se povećala pouzdanost pričvršćivanja, bakrene ploče su zalemljene zajedno. Same ploče su zalijepljene za tijelo ljepilom, samo da bi se učvrstile prilikom montaže. Glavno pričvršćivanje se vrši pomoću spajalica. Također, uz pomoć spajalica, provodnici sekundarnog namota su pritisnuti (električni kontakt) na bakarne ploče.

Karakteristike softverskih rješenja:

  • Sinhronizacija sa mrežom sada traje cijeli period (20ms).
  • Dinamički prikaz segment po segment (želeo bih da vidim prednosti).
  • Kontrola postavki pomoću +/- dugmadi.
  • Brže pomeranje vrednosti kada držite dugme.
  • Zaštita od ponovnog pokretanja pri držanju pedale.
  • Pohranjivanje postavki u MK memoriju kada je napajanje isključeno.
  • Zaštita od pregrijavanja namotaja transformatora.
  • Održava rad od 100V mrežnog napona.

Nastavimo s temom o biciklizmu.
Kad sam se vozio biciklom na posao, bilo mi je nezgodno nositi ga u rancu - leđa mi se znoje. Nošenje na prtljažniku je nezgodno - torba klizi i pokušava ući u žbice. Potrebna vam je mala korpa za prtljažnik koja bi spriječila da mali tereti padnu. Pošto ne prave tako male korpe, odlučila sam da ih napravim sama. Za sastavljanje takve korpe potrebno vam je otporno zavarivanje, koje može zavariti i baterije.
U nastavku je opisan proces sastavljanja korpe za prtljažnik, baterija i samog zavarivanja.

"telo zavarivanja"- transformator iz mikrovalne pećnice.
Sekundarni namot je uklonjen nožnom testerom, a ploče između primarne i sekundarne su uklonjene. Preporučujem nožnu pilu ili brusilicu lako može oštetiti primarni namotaj, ali je i dalje potrebna. PV3 žica od 70 kvadratnih milimetara umetnuta je (punjena, zakucana) u prozor sekundarnog namota u 4 ruke, dovoljan je 1 metar. Žica teče jako teško, trebalo je dvoje ljudi da dopune gorivo.
Na žicu su zalemljene kalajisane bakrene gorionike; Na vrhove su pričvršćene elektrode - 10 kvadrata bakra za zavarivanje baterija i pravokutnih za zavarivanje šipki ili listova.



U slučaju pravokutnih elektroda, oni vam omogućavaju zavarivanje obje žice, ako su elektrode postavljene ravan na ravan, i lima ako gornju elektrodu okrenete pod kutom, kao na fotografiji.
Pravougaone elektrode su ploče iz instalacionog kompleta za strujne transformatore nisu bile korisne prilikom elektroinstalacije, ali evo ih.

"Zavarivanje mozgova"- domaći tajmer na mikrokontroleru PIC16F628A, veza na koji se nalazi u naslovu recenzije.
Kupio sam ga na kineskom Super Electronic tržištu, nije mi prvi put da ga pravim tamo, a mislim da neće biti ni posljednji. Prilikom narudžbe 15-30$, šalje se poštom sa normalnom trakom, dobro upakovano i ne petlja sa paketom. Štoviše, njegove cijene su obično minimalne ili blizu njima.
Osim pikuhe, kupljena je
- , 10 komada, po 5 komada - 2,7 $ lot 50 komada.
- 50 kom 1,28 $
- 10 komada 4,8$
- 10 kom 1,6$
- - 10 kom 13,8$

Na osnovu dijagrama iz


Dio za napajanje je preuzet iz kruga i odlučeno je da sam napišem firmver.
Nije mi se svidjelo korištenje dva gumba u krugu - brže je i praktičnije upravljati enkoderom, raspon brzine zatvarača je mali.

Već sam pregledao napajanje; Dva napona napajanja 5V glavni i 12V upravljački idu na kontroler. Kada je napajanje isključeno, napon od 12V počinje prvo da pada kroz otporni razdjelnik do noge kontrolera (plavi trimer, postavljen na 3V). Kontroler vidi nulu na nozi, sprema parametre i ide u stanje mirovanja.

Izlaz PIC kraka daje signal optokapleru, optospojnik otvara tiristor, koji zauzvrat uključuje trans primar. Nije primećeno zagrevanje delova. Moguće je koristiti solid state relej, kao u prethodnom članku na ovom resursu. Koristio sam i čvrsto kućište u svom prethodnom zavarivaču, ali je optospojler + tiristor manji i jeftiniji kada se kupuje u količini od 10 komada.

Enkoder je kupljen
Već ima pull-up otpornike, enkoder ne samo da se okreće već se i pritisne.
Kada pritisnete enkoder, broj počinje glatko da treperi (promijenio sam svjetlinu prema sinusoidi) - prikazuje broj impulsa do 9, odnosno možete kuhati s ponovljenim ili trostrukim impulsom, pauza između impulsa je jednako trajanju impulsa, radni ciklus je općenito 50%. Kada ponovo pritisnete enkoder, on pamti parametar u memoriju (provjerava da li se promijenio) i vraća se u radni način.

Indikacija na dva LED sedmosegmentna indikatora, dinamička indikacija.

Prilikom zavarivanja obično su vam potrebne obje ruke za početak zavarivanja, napravljena je pedala - dugme za zvonce;

Kada je uključen, tajmer u trajanju od 1 sekunde prikazuje i podsjeća na broj impulsa.
Zatim indikacija brzine zatvarača
.2 -0,02 sek
0,2 -0,2 sek
2,2 -2,2 sek.
maksimalno 9,9 sekundi, minimalno 0,01 sek.
Kada se pritisne pedala i razrađena je brzina zatvarača, prikazuje se - -
Pinceta se ne bi trebala trzati pri određivanju brzine zatvarača, nije ispala vrlo jasno.
rad tajmera 1,33 min

Fizički, tajmer je montiran u kućištu napajanja HP ​​štampača, od njega se koristi ploča kao potporni element i konektor za napajanje, osigurač i filter kondenzatori na ulazu.
Nešto se sklapa na štandovima, nešto se lijepi vrućim ljepilom, općenito, svi elementi kolektivne farme. Čudno, sve radi.

Ljudi slabog srca i perfekcionisti ne bi trebali gledati fotografije iznutrica






Zavarivanje eksera 4+4mm.



Rezultat poslije

Rezultat zavarivanja







Stalci za prtljag, 1 kg pocinčane žice od 3 mm je bilo dovoljno za oba stakala, cijena oko 1,5-2 dolara
Moja ćelija je 4*4cm, ćelija torbe za bicikl moje žene je 5*5cm





Baterije za zavarivanje odvijača







Ostaci od pocinčavanja

UPD.
Dodata veća fotografija

Kratak opis principa rada i montaže:
Otporno zavarivanje je proces formiranja trajnog zavarenog spoja zagrijavanjem metala električnom strujom koja prolazi kroz njega i plastičnom deformacijom zone spoja pod djelovanjem tlačne sile. (Vicki)
To jest, potrebna je velika struja i sila kompresije. U industrijskim uređajima, sila kompresije i struja se regulišu elektronski; Najjednostavniji su oni gdje se stisnu rukama, kao u mojoj verziji. Struja je i dalje potrebna. Transformator iz mikrovalne pećnice omogućava zamjenu sekundarnog namotaja umjesto namotaja za povećanje, ugrađujemo opadajući namot. Napon nije mnogo bitan; struja je dovoljna. Pri korištenju većih transformatora moguća su oštećenja na ožičenju primarne struje namotaja u mikrovalnom transformatoru oko 15-20 ampera, što je dobra kućna opcija.
Pored napojnog dijela, koji daje struju, a ponekad i pritisak, ponekad je potreban i elektronski dio. Možete staviti prekidač od 16 A u primarni namotaj, kao u pristupnoj ploči, i koristiti ga za podešavanje vremenskog kašnjenja strujnog efekta ručno "na oko".
Na primjer ovako


Ako želite malo udobnosti, držite obje s obje ruke, možete dodati dugme. Ali ne može svako dugme izdržati struje od 15 ampera za to možete koristiti poluprovodnički relej ili starter. Ako je zavojnica startera ili ulaz solid state releja niskog napona, a ne 220V, tada je potrebno napajanje. Ova opcija je na sledećoj slici.


Napajanje daje 12 ili 24 ili bilo koji drugi siguran napon, uključuje relej/starter preko K dugmeta, zgodno je pritisnuti nogom i dugme ne pregori.
Za duge brzine zatvarača od 2-5 sekundi i velike detalje, ovo je prihvatljivo. Ali kod zavarivanja baterija obično se koriste ploče debljine 0,1-0,2 mm i potrebno je kratko vrijeme zadržavanja od 0,01-0,1 sekunde. Takve brzine zatvarača je teško odrediti ručno, prekoračenje vremena zatvarača će izgorjeti ploče, a ponekad čak i bateriju, a nisu jeftine.
Kako bi se osigurala ponovljivost rezultata, ugrađen je elektronski tajmer koji generiše potrebne kratke ekspozicije.
Sljedeća slika prikazuje kolo sa tajmerom.


Ukupno, gotovo najnaprednija opcija - transformator sa zamijenjenom sekundarom, gumb za tajmer, napajanje, možete ga kombinirati po svom ukusu. Na primjer, ako je tajmer 220V, tada napajanje nije potrebno, ali može vam se spržiti noga ako je na papučici 220V.

Kratke upute za montažu:
-Nađite mikrotalasnu, rastavite je, uklonite trans (to je 2/3 težine mikrotalasne).
-Provjerite da li je primarni namotaj živ, obično je namotan debljom žicom, prstenom. Ne pali! Visok napon može se pojaviti na sekundarnom namotu i kućištu transformatora.
-Pažljivo uklonite namotaj najtanjom žicom, ako je debela pod naponom. Stegnite ga u škripac, izrežite ga nožnom pilom ili bilo kojim drugim ne baš snažnim alatom, ostaci će biti izbijeni.
-Uklonite šantove (ploče između primarnog i sekundarnog namotaja).
-Postoji još nekoliko zavoja namotaja filamenta. Također se može izbrisati.
- Namotajte sekundarni namotaj u prazan prozor. Za zavarivanje baterija dovoljno je 35 kvadrata bakra, za deblje materijale 70-100mm. Možda ćete morati ukloniti fabričku izolaciju i izolirati termoskupljajućom/ljepljivom trakom. Obično su dovoljna dva ili tri okreta. Žica se zove PV3*70 ili žica za zavarivanje. Možda PV5*70, ali ih nisam vidio.
-Prekini žicu. Obično se koriste kalajisane bakrene ušice i bakrene papučice. Možete ih savijati ili lemiti ili oboje.
- Pričvrstite elektrode na krajeve žice. Za zavarivanje baterija dovoljno je 10 kvadrata bakra (PV3*10) Za deblje metale, elektrode se izrađuju od bakrenih šipki velikog promjera, naoštrenih na krajevima. Što je bolja veza između elektroda i žice i što je žica kraća, to je veća struja i bolje je zavarivanje.
- Dodajte tajmer, dugme, telo po ukusu. Možete dodati LED na gornju ruku elektrode kako biste osvijetlili radno područje. Možete dodati još jedan namotaj od 3-5 zavoja i na njega zalemiti zujalicu od 5V (bijela žica je na mojoj fotografiji), oglasit će se pri zavarivanju.

Link do firmvera

RV2 prilagoditi na 3v, niži log. 0 i komanda ide na spremanje u memoriju.
Motor-enkoder, dva dugmeta za okretanje, dugme za okidanje i dugme za enkoder
priključci B za indikator - ABCDEFG-2345610
Imam sc56-11gwa indikatore, odnosno običnu katodu.

Oscilogrami
Naslov prikazuje brzinu zatvarača u sekundama.
U prvom, brzina zatvarača je 0,01 s, pulsira jedan po jedan ručno, udesno 5 impulsa od 0,01 svaki
ostalo su svih 5 impulsa automatski nakon pauze jednake brzini zatvarača.

Zavarivanje baterije za električni bicikl


Ovo je video od prethodnog zavarivača, ima 3 okreta * 35 mm
Žica je tanja i fleksibilnija, suština je ista.
Ploča 0,1*4mm Planiram kupiti +135 Dodaj u favorite Svidjela mi se recenzija +160 +286

Izraz "spoter" u ovom članku odnosi se na instalaciju za točkasto zavarivanje otporom, koju koriste prvenstveno automobilisti i graditelji karoserija, za brzo točkasto zavarivanje raznih pomoćnih elemenata na karoseriji, kao što su podloške, kuke, žica, itd., za naknadno izvlačenje i izravnavanje površine.

Tačkasto zavarivanje se zasniva na principu stvaranja toplote na prelaznom otporu dodirnih zavarenih elemenata. Dakle, zadatak spottera je da dovede snažan strujni impuls (I=800..1200A, U=5V) na mesto zavarenog kontakta pritiskom na odgovarajuće dugme na „pištolju“. Kod točkastog zavarivanja potrebno je kontrolisati trajanje impulsa (obično ne prelazi 0,5 s). Dalje u članku će se raspravljati o principu rada strujnog kruga, kruga i principu rada tajmera.

Prilično uobičajeno kolo za energetski dio domaćeg transformatora je krug prikazan na slici 1.

Slika 1 - Dijagram energetskog dijela.

Kao što se može vidjeti iz dijagrama, prebacivanje se vrši pomoću tiristora na strani primarnog namotaja energetskog transformatora. Možete koristiti i triac, tada neće biti potrebe za diodnim mostom. Za podešavanje trajanja strujnog impulsa na izlazu potrebno je održavati napon na kontrolnoj elektrodi tiristora odgovarajuće vrijeme (trajanje izlaznog impulsa). Ali treba imati na umu da čak i ako je upravljački napon već uklonjen, konvencionalni tiristor koji se ne uključuje neće se zatvoriti sve dok struja koja prolazi kroz njega ne padne ispod struje zadržavanja (u ovom krugu struja dosegne nulu 100 puta u sekundi). Najjednostavniji način upravljanja tiristorom je RC krug s podesivim otpornikom (za promjenu vremenske konstante) i punjenjem kondenzatora iz dodatnog niskonaponskog izvora. Ali ova metoda se dalje ne razmatra.

Za preciznije podešavanje trajanja, razvijen je jednostavan tajmer baziran na ATtiny2313 kontroleru. Trajanje impulsa se podešava pomoću dva dugmeta i može imati vrednosti od 0,01s do 0,5s sa rezolucijom od 0,01s. Indikator od 7 segmenata prikazuje brojeve koji odgovaraju navedenom trajanju u stotinkama sekunde. Ali, zbog svojstva tiristora koji se ne mogu zaključati gore opisanih, stvarno trajanje izlaznog impulsa može se razlikovati od specificiranog do 10 ms (jedan poluperiod). Spoterski krug kontroliran mikrokontrolerom prikazan je na slici 2.


Slika 2 - Kompletan dijagram spottera.

Spotter_v1.pdf (98 kb) - dijagram + lista elemenata.

Stavke označene * na nozi za resetiranje nisu potrebni, ali je preporučljivo da ih postavite kako biste smanjili vjerovatnoću lažnih resetiranja zbog mogućih smetnji na ovoj nozi. Budući da je raspored ploča napravljen za jednoslojnu PCB, neke anode istoimenih segmenata dvije cifre LED indikatora povezane su kratkospojnicima sa strane staza.
Shema funkcionira na sljedeći način. Kada se napajanje dovede u upravljački krug, izvršavanje programa od strane kontrolera počinje od trenutka kada se kondenzator na resetnoj nozi napuni na logički jedan napon. Nakon pokretanja, kontroler obavlja funkcije dinamičke indikacije i prozivanja tipki. Dugmad se proziva na tajmeru otprilike 4 puta u sekundi. Kada pritisnete pulsno dugme na "pištolju" (označeno isprekidanom linijom), na PD2 nozi se pojavljuje logička jedinica (5V), jedinica se uklanja nakon određenog vremena, što se prikazuje na LED indikatoru u obliku stotinke sekunde. Signal sa izlaza mikrokontrolera pojačava se strujom pomoću repetitora na KT972, budući da je za upravljanje korištenim optotiristorom TO142-80 potrebno na njegovu internu LED diodu dovesti struju od najmanje 120 mA. Tip optospojnika tiristora odabran je zbog jednostavnosti organiziranja galvanske izolacije upravljačkih krugova od energetskih. Firmver kontrolera implementira dva načina rada: pulsni (podrazumevano) i kontinuirani. Odabir načina rada i podešavanje trajanja (više/manje) vrši se pomoću tri gumba. U kontinuiranom načinu rada, trajanje tiristorskog upravljačkog signala ovisi o trajanju pritiska na tipku na pištolju.

Da bi se objasnio rad energetskog dijela, pojednostavljeni dijagram je prikazan na slici 3. Na slici 4 prikazan je vremenski dijagram rada strujnog kola sa aktivnim opterećenjem i idealnim tiristorom (vrijeme uključenja = 0, pad napona u otvorenom stanju = 0).


Slika 3 - Dijagram energetskog dijela.


Slika 4 - Vremenski dijagram rada prekidača.


Praksa je pokazala da kod stvarnog tiristora, razmatrani strujni krug (slika 3), kada se koristi sa dovoljno snažnim transformatorima, ne prebacuje uvijek pouzdano struju primarnog namota za vrijeme kratkog spoja u sekundarnom (režim rada spotter). Da bi se tiristor pouzdano zaključao, na njegove priključke napajanja mora se primijeniti obrnuti napon. Potrebna veličina i trajanje impulsa obrnutog napona ovise o struji koja je tekla kroz tiristor prije prebacivanja. U razmatranom strujnom krugu, obrnuti napon se ne primjenjuje na tiristor, tako da se ne isključuje uvijek kada radi s velikim strujama. Dakle u slučaju transformatora jedne snage sve radi, ali sa snažnijim više ne radi.
Jedno od jednostavnih rješenja problema je upotreba poluprovodničkih releja. U ovom slučaju, tajmer će kontrolirati solid state relej. Relej se bira po struji i naponu, broju faza (jednofazni) i mora biti projektovan za prebacivanje naizmenične struje aktivno-induktivnog opterećenja.


Slika 5 – Slika čvrstog releja.


Slika 6 – Upotreba poluprovodničkog releja u spotteru.

Fajlovi za članak:

spotter_002.zip (210 kb) - brtve, firmver, model u Proteusu, dijagram + lista elemenata.

Dodato:
002_for_ca.hex (948 b) - firmver kontrolera kada se koristi indikator sa zajedničkom anodom.

Gore opisani tajmer je izmijenjen. Osnovni principi rada ostaju isti, dodata je izolacija kontrolnog signala, a eliminisano je blijeđenje dinamičkog prikaza prilikom izdavanja kontrolnog impulsa.

Komentari

#46 poruka od administratora 04.11.2015
Alexey, zdravo. Nisam probao sa ugljem. Teoretski, zbog visokog otpora uglja, struja zavarivanja će biti manja. Ali sam ugalj će se zagrijati i rastopiti metal. Ako je struja nedovoljna, možete pokušati povećati sekundarni napon.
#45 poruka od Alekseja 03.11.2015
Zdravo! Želim da sastavim vaše kolo, recite mi da li ima mogućnost rada sa ugljičnom elektrodom za zagrijavanje metala? Ili kako to možete sami implementirati?
#44 poruka od administratora 02.11.2015
Ako trebate 3 sekunde, mogu prepraviti firmver za ovaj hardver iz druge verzije. Biće moguće regulisati do 10s i neće biti nedostataka koji su u ovoj verziji firmvera (bledenje indikatora itd.). Pišem na ASM.
#43 poruka od Romana 30.10.2015
Dobar dan. Da li je moguće promijeniti trajanje pulsa na 2-3 sekunde? Na kom jeziku je napisan MK program? Da li je moguće uzeti izvor?
#42 poruka od Alexa 24.09.2015
Uradiću to, svidelo mi se! Reci mi, što je spojeno na konektore na dijagramu na pin 8 MK i kolektor tranzistora?
#41 poruka od Andreja 08.09.2015
Moze li mi neko reci da li su osiguraci ispravno postavljeni u programu avrdude?
#40 poruka od administratora 08.06.2015
Zašto ekstra? Nalazi se na listi i na dijagramu, ima mjesto na ožičenju.
#39 poruka od Aleksandra 05.06.2015
To jest, dodatni SMD koji iznosi 0,1 uF?)
#38 poruka od administratora 04.06.2015
Dobar dan. Pod C3 (koji se drži nogu 8-10) nalaze se odgovori. Ali postoji jedan SMD - C7.
#37 poruka od Aleksandra 03.06.2015
Dobar dan Hvala na dijagramu, sve sam sastavio, nisam još provjerio, ali na tvom dijagramu i na listi dijelova ima 6 kondenzatora kernela, a na štampanoj ploči samo 5 ili sam nešto krivo razumio? Konkretno, K10-17b 1nF 50V na poziciji C3, gdje spojiti? Na ploči nema rupe (Hvala!

Električno strujno kolo spottera odavno je prošlo faze razvoja i eksperimentiranja i koristi se za ispravljanje automobila na razne načine. Nakon sticanja iskustva sa uređajem, postavilo se pitanje automatske kontrole režima rada uređaja uz preciznija podešavanja i potrebne zaštite. Spoter sa modom i spoter kao aparat za zavarivanje za rad sa elektrodom moraju imati različito trajanje i snagu impulsa. Tačka zavarivanja može biti slaba ili prejaka, što će stvoriti dodatne poteškoće pri popravku automobila.

Slika 1. Spoter je nezamjenjiv pri izvođenju karoserije automobila.

Glavni parametri koji zahtijevaju precizno podešavanje za kvalitetan radni rezultat su snaga impulsa i njegovo trajanje. Predložena shema omogućit će vam odabir i spremanje postavki parametara kako u načinu rada aparata za zavarivanje tako i kada radite točkasto zavarivanje.

Kolo je sastavljeno na tri ploče i sastoji se od dva funkcionalna dijela:

  1. Ploča na kojoj se nalazi napajanje. Izgled se može videti na fotografiji 1.
  2. Dvije ploče, od kojih jedna sadrži kontroler, a druga sa prekidačima i četverocifrenim indikatorom.

Napajanje i njegovo kolo

Dijagram napajanja je prikazan na slici 1. Konvencionalno se može podijeliti u tri komponente:

  • strujni krug primarnog namota opadajućeg transformatora;
  • opadajući transformator;
  • sekundarni namotaj sa diodnim mostom i stabilizatorom napona.

Prenaponski filter, koji se obično koristi u prekidačkim izvorima napajanja, ugrađen je u krug primarnog namota transformatora. Ovdje se koristi za zaštitu čipa kontrolera od impulsa koji se stvaraju u mrežnom naponu tokom rada spottera.

Bilo koji transformator sa naponom od 220 V/24 V može se koristiti kada se radi iz mreže od 220 V. Kada se radi iz mreže od 380 V, potrebno je koristiti odgovarajući transformator i prenaponski filter.

Diodni most sa kondenzatorima za izravnavanje i stabilizator napona na čipu LM2574 spojeni su na sekundarni namotaj. Iz izlaza mikrokola, nominalni napon od 5 V se dovodi na izlazni konektor X1 kroz lanac LC filtera kako bi se eliminisale visokofrekventne smetnje. Linije za povezivanje označene isprekidanom linijom treba da budu minimalne dužine i da se nalaze što bliže drugom kraku IC1 čipa.

Slika 1. Dijagram napajanja.

Napon na terminalu 1 konektora X1 koristi se od strane kontrolera za određivanje nulte razine.

Napon sa priključka 7 konektora X1 koristi se za pokretanje regulatora na pozitivnom poluvalu mrežnog napona.

Samonapravljeni krug, ako nema grešaka u sklopu, počinje raditi bez dodatnih postavki. Prisustvo napona od 5 V će kontrolisati LED1.

Starter K1 je dizajniran za spajanje mrežnog napona kada je prekidač S1 zatvoren.

Umjesto toga, možete koristiti prekidač sa zaštitom potrebne snage ili direktno priključiti napon, ako postoje osigurači u mreži napajanja.

Povratak na sadržaj

Upravljanje spotterom za tačkasto zavarivanje tiristora

Slika 2. Spoljašnji izgled ploče upravljačke jedinice sa kontrolerom.

Za upravljanje tiristorom ili trijakom za napajanje koristi se mikro krug MOS3052. Ova serija mikro krugova specijalizirana je za upotrebu u uređajima ovog tipa i kada se zamjenjuju analognim. U ovom slučaju, potrebno je pažljivo procijeniti tehničke karakteristike predložene opcije.

Prilikom napajanja strujnog kruga iz mrežnog napona od 380 V potrebno je koristiti triac tipa VTA40 - 800v, ​​odnosno radni napon kondenzatora C11 je 630 V, zaštitni varistor R14 i R15 tipa 20D241. Da biste instalirali triac, morate koristiti radijator. Dizajn elementa je siguran i nema vezu sa hladnjakom. Za kontrolu temperature preporučljivo je na radijator ugraditi termostat sa temperaturom otvaranja kontakta od 60-80°C. Energetski transformator može biti opremljen sličnom kontrolom. Alarmni signal sa termostata se može povezati na kontroler za zaustavljanje rada kada temperatura pređe dozvoljenu temperaturu, sa odgovarajućim signalom prikazanim na indikatorima.

Za spotere velike snage možemo preporučiti drugu verziju tiristorskog upravljačkog kruga. Koristi tiristore tipa 70TPS12, koji su kontrolirani MOS3052 optospojnicima. Tiristori ovog tipa imaju električnu vezu sa hladnjakom i moraju se instalirati na odvojenim radijatorima ili sa dielektričnim odstojnicima.

Povratak na sadržaj

Upravljački krug sa indikatorskim blokom za spotter za točkasto zavarivanje

Slika 2. Dijagram kontrolne jedinice za spotter.

Izgled ploče kontrolne jedinice sa kontrolerom prikazan je na slici 2.

Fotografija prikazuje izgled bloka indikatora s kontrolnim gumbima bez ukrasne ploče. Indikatorska tabla sa dugmadima i ugrađenim ukrasnim panelom prikazana je na drugoj fotografiji 3.

Upravljački krug ima minimum pomoćnih elemenata. Svim procesima upravlja AtMega 16 mikrokontroler instaliran u DIP verziji. Element proizvođača Atmel ima nisku cijenu i veliki broj pinova. Uređaj kontrolera omogućava korištenje ulaznih i izlaznih signala na bilo kojoj nozi mikrokola, tako da je ploča maksimalno pojednostavljena. Pored mogućnosti konfiguracije, kontroler je opremljen RAM-om velikog kapaciteta i nepromjenjivom memorijom itd. U krugu kontrole spottera, njegove mogućnosti se koriste za približno 20%.

Povratak na sadržaj

Kratak opis rada spottera za tačkasto zavarivanje

Šematski dijagram upravljačke jedinice prikazan je na slici (slika 2). Kada je napon napajanja napajan, učitavaju se podaci pohranjeni u nepromjenjivoj memoriji za prvo dugme. Indikator prikazuje informacije koje daje kontroler. Paralelno sa izlazom informacija, prati se stanje dugmadi kada se otkrije aktivirano dugme, pokreće se odgovarajući potprogram. Informacije na tabli se ažuriraju u vezi sa novim zahtjevom.

Svaki put kada se kontakti dugmeta aktiviraju, čuje se zvučni signal, što znači da je kontroler neispravan ili da je zamrznut.

Slika 3. Indikatorska tabla za posmatranje.

Pomoću tipki možete odabrati željeni način rada i postaviti željene parametre pulsa. Odabrani način rada može se sačuvati u memoriji za kasniju upotrebu.

U načinu rada "Operation" kontroler radi na sljedeći način:

  1. Indikatori se gase, kontroler prati nivo napona na AIN1 kontaktu.
  2. Kada napon padne na nulu, brojač počinje sa zadatim periodom pauze.
  3. Na kraju odbrojavanja izdaje se naredba upravljačkom čipu tiristora (triac). Proces se ponavlja pri svakom ciklusu mrežnog napona kako bi se koristila samo pozitivna polovina ciklusa. Ovo poboljšanje izbjegava režim zasićenja magnetnim željezom.

Mrežni napon se prati duž lanca od napajanja, preko kontakta X-1 konektora do kontakta SIN kontrolera. Elementi VR2 i Q2 ispravljaju oblik signala. Napon za otvaranje trijaka se dovodi do konektora X3, pinova 1 i 2.

Skinuo sam krajeve i isprobao ušice - slobodno su visile na žici.

Ovde definitivno nešto nije u redu i zaista sam želeo da to shvatim.
Preciznije sam izmjerio nekoliko bakrenih žica sovjetskim mikrometrom - izašlo je u prosjeku 0,365 mm
I smjestio sam se da ih udobnije prebrojim...


Izbrojano 433 komada
Jednostavnim matematičkim proračunima utvrđeno je da stvarni poprečni presjek kabela iznosi 45 kvadratnih mm.
Neće biti dovoljno, neće biti dovoljno!
Kako je to moguće, pošto ste svojim očima vidjeli oznaku na kablu? I ovako varaju lakovjerne kupce. U mnogim specijaliziranim trgovinama, prilikom kupovine kabela i žica, prodavači čak pitaju je li poprečni presjek potreban (prema GOST-u) ili podcijenjen (prema TU). Štoviše, čak je i poprečni presjek žice prema GOST-u također podcijenjen - provjeren je nekoliko puta. Nasukane žice podcjenjuju više od čvrstih žica, jer... Teško je provjeriti njihov pravi presjek. U ovom slučaju, žica PuGV 1x50 sa već smanjenim poprečnim presjekom označena je kao PuGV 1x70.

Dakle, stvarni poprečni presjek žice je 45 kvadratnih mm, što još uvijek nije dovoljno za takav transformator. Nije bilo moguće brzo pronaći metar žice stvarnog poprečnog presjeka od 70 kvadratnih mm, pa ću ga testirati na onome što imam (kasnije ću možda ponoviti). Takođe sam odlučio da ne menjam savete, jer... Neću ih pritiskati, nego ih lemiti.

Proces lemljenja tako debelih žica kod kuće nije trivijalan zadatak, pa ću malo detaljnije opisati kako se to radi.
Uzmite najmoćnije dostupno lemilo i ostavite ga sa strane - neće vam trebati :)
Međutim, možete to isprobati s lemilom.

Pomoćnik za povećanje broja ruku je vrlo poželjan. Nažalost, niko mi nije pomogao, tako da proces nije bio zgodan koliko je mogao biti i naravno nisam fotografisao tokom procesa - ruke su mi bile jako zauzete, moram to riječima opisati :)
Lemljenje je obavljeno kineskom plinskom bakljom srednje snage (naveden 1 kW)


Mjesto lemljenja odabrano je u skladu sa zahtjevima zaštite od požara, dalje od zapaljivih materijala.
Ogolio sam krajeve žica s marginom tako da izolacija oko vrhova nije previše izgorjela.


Prvo sam stavio termoskupljajuće cijevi kako bih kasnije izolirao područja lemljenja.


Transformator je podignut i pričvršćen više, žice su savijene okomito - u ovom položaju treba ih lemiti. Navlažim žicu fluksom, stavim vrh, savijem žice koje vire u kontrolnoj rupi tako da vrh ostane na žici. Žica poštenog poprečnog presjeka ionako neće otpasti, jer je umetnuta u vrh sa značajnom silom.
Zagrevam vrh zajedno sa žicom na temperaturu od približno 220-230 stepeni (za oko 1 minut) i ubacim POS61 žicu za lemljenje u otvor, koja se topi i ispunjava sav slobodan prostor. Ovo traje još par minuta, dok ja nastavljam lagano zagrijavati vrh. Čim se lem pojavi u kontrolnoj rupi, prestajem sa lemljenjem i polako sve hladim. Druga žica je zalemljena na isti način

Zatim sam povukla cijevi do vrhova i pritisnula ih fenom u dva sloja.

Za prijenos maksimalne snage, žice za napajanje ne bi trebale biti preduge, ali vrlo kratke žice otežavaju proces zavarivanja. Moja dužina je ispala 35 cm, moglo se i malo skratiti.


Radi lakšeg pokretanja, dugme je pričvršćeno za kabl za napajanje pored vrha (vidljivo na fotografiji)

Za zavarivanje baterija izrezao sam bakarne elektrode iz ploča od 2 mm


I pričvrstio ga na mesto



Ekran je veoma krhak, preporučljivo je da ga bolje zaštitite tokom instalacije, ja to nisam radio, možda ću kasnije ponoviti.

Prvo što sam provjerio je niklovana traka.


Širina 6 mm, debljina 0,14 mm i dužina 500 mm
Poprečni presjek je 0,84 sq mm, izmjereni otpor je 0,051 Ohm, specifična provodljivost je 0,086 Ohm*mm2/m, što odgovara niklu.
Vodljivost nikla je 5 puta manja od bakra, što, zajedno s malim poprečnim presjekom ove trake, ne dopušta da se koristi za sastavljanje baterija za moćne električne alate. Za takve sklopove trebate koristiti traku 10x0,2 mm s poprečnim presjekom od 2 kvadratnih mm ili čak zalemiti baterije bakrenim provodnikom od 1 kvadratni mm ili više (što inače radim).

Testiranje kontrolera zavarivanja i samog zavarivača
Granice podešavanja:
Trajanje impulsa 10-200ms, standardno 40ms
Broj impulsa 1-10, zadano 2
Pomeranje impulsa u odnosu na nulu: 0-10ms, podrazumevano 2ms
Pauza između impulsa jednaka je trajanju impulsa
Režim rada se ne pohranjuje nakon nestanka struje, ali možete prepisati zadane postavke tako što ćete držati tipku enkodera 10 sekundi.
Ne postoje unapred podešene postavke ili profili, ali zbog malog broja podešavanja nisu potrebni

Nakon pritiska na tipku za pokretanje, na indikatoru piše WELDING (zavarivanje), 3 puta se oglašava glasan signal upozorenja, zatim počinje samo zavarivanje i na kraju se čuje signal za završetak zavarivanja 2 puta.
Zelena LED dioda na ploči ukazuje na način pripravnosti. Ugasi se tokom procesa zavarivanja.

Kao iu svakom poslu, za postizanje normalnog rezultata potrebna vam je vještina i obuka. Otporno zavarivanje ima svoje područje primjene i to se mora uzeti u obzir.
Ne pokušavajte odmah da skuvate nove skupe baterije, jer... Previše je šanse da ih uništite. Trenirajte na starim ili neispravnim baterijama za odabir oblika elektroda, sile stezanja i načina zavarivanja.
Malo teorije.
Specifična snaga na kontaktnoj tački je (I x U x T) / S
T (trajanje impulsa) se može odabrati u parametrima kontrolera
U (napon na kontaktnoj tački) ovisi o transformatoru i prolaznoj struji
I (struja) zavisi od transformatora, elektroda, sile stezanja u tački kontakta
S (kontaktna površina) zavisi od oblika elektroda i njihove sile pritiska
Kao što vidite, ima dosta uticajnih parametara, pa ih moramo odabrati.
Na primjer, ne treba pokušavati napraviti tupe elektrode ili previše pritiskati na njih, jer... Uprkos velikoj struji, napon na kontaktnoj tački će biti veoma mali i, naravno, neće biti normalnog grejanja. Takođe ne biste trebali previše razmaknuti tačke zavarivanja, jer struja neće moći postići potrebnu vrijednost zbog velikog otpora između kontakata.

Zbog sinhronizacije impulsa sa mrežom, ponovljivost tačaka zavarivanja je prilično visoka. Svi testovi su vezani za određeni uređaj - rezultati se prirodno mogu razlikovati na drugom uređaju.

Zavarivanje baterije na različite načine (s lijeva na desno)
1/10 1/20 1/40 2/40 2/60
Prvi je broj impulsa, zatim trajanje impulsa


Optimalna vrijednost je 1/40.

Zavarivanje AAA baterija, način rada 2/20

Spajalice za zavarivanje

Ispod je prikazano kako da ne kuhaj baterije :)


Tupe elektrode i velika sila stezanja.


U ovom slučaju, snaga se ne oslobađa na mjestu kontakta, već u samoj žici - prirodno, ništa nije zavareno i ploča lako odleti

Zavarivanje baterije u jednom trenutku tupim elektrodama (jedna elektroda na bateriji, druga na ploči)
Postoje 2 boda zbog zavarivanja 2 puta


Previše je lako izgorjeti bateriju, a zavarivanje ne traje


Ako vam je zaista potrebno normalno zavarivanje u jednom trenutku, zatupite jednu elektrodu - i pritisnite je jače uz bateriju da se na ovom mjestu ne stvara toplina.

Burnout u 2/60 modu


Pregorevanje može ugroziti brtvljenje baterije, što je neprihvatljivo.

Zavarivanje na pogrešnom mjestu na bočnoj površini


Lijevo - 1/40ms način rada, desno 2/60ms (overburn)
Na unutrašnjoj bočnoj površini nema zaštitne brtve i zavarivanje može oštetiti rolu baterije.

Tokom procesa zavarivanja, baterije, transformator i triac nemaju vremena da se zagreju, ali ako se koristi jači transformator i zavarivanje je intenzivno, može biti potrebno prisilno hlađenje

Želje proizvođaču.
1. Dodajte način zavarivanja bez pripremnog odlaganja (za kontrolu pedale)
2. Dodajte način zavarivanja držeći dugme (za zavarivanje masivnih elemenata sa dugim vremenom ekspozicije)
3. Omogućite mogućnost isključivanja glasnog škripa (barem sa kratkospojnikom)
4. Na ploči promenite rotaciju kontakata na displeju (tako da se poklapaju)
5. Napravite skalu za podešavanje trajanja impulsa u dvije zone, na primjer od 10 do 100 ms - u koracima od 1 ms, preko 100 ms - u koracima od 10 ms

Zaključak: kontroler se pokazao dobro i može se preporučiti za upotrebu

Fluffy je odbio fotografisanje - plaši ga sumnjivi komad željeza s debelim žicama.

Proizvod je dat za pisanje recenzije od strane trgovine. Recenzija je objavljena u skladu sa klauzulom 18 Pravila sajta.

Planiram kupiti +97 Dodaj u favorite Svidjela mi se recenzija +136 +240
 
Članci By tema:
Nova rutna mreža
U oktobru je u Moskvi puštena nova mreža kopnenog transporta, Magistral. Nove rute autobusa, trolejbusa i tramvaja prolaze kroz centar Moskve i glavne saobraćajne pravce. U ovom članku ćemo objasniti zašto je takva mreža potrebna, kome će pomoći i kako
Drum mašine Vintage bubanj mašina
Za kreiranje i uređivanje ponavljajućih muzičkih udaraljki (“drum loops”, drum-loops). To je zvučni modul sa tonovima udaraljki i već programiranim (u internoj memoriji) jedno- ili dvotaktnim ritmom
Kako precizno odrediti kapacitet baterije i vratiti ga?
Auto akumulator je uređaj koji ima niz karakteristika po kojima se može odabrati za određeno vozilo. Ovaj članak će se fokusirati na parametar baterije kao što je kapacitet. U nastavku možete saznati kako samostalno
Novo u asortimanu - Fleksibilna LED dnevna svetla DLED Dnevna svetla ng
Zašto biste trebali instalirati dnevna svjetla? Prije razumijevanja problema, potrebno je procijeniti važnost postojanja dnevnih svjetala u svakom automobilu. Da bismo ispravno procijenili njihovu svrhu i potrebu za ugradnjom, osvrnimo se na najvažnije propise